موجز أخبار نهاية الأسبوع لـ MXA: تقاطع واحد متبقي قبل مستقبل خارجي غير مؤكد حول العالم

جيرسي: قميص FXR Patriot مصنوع من شبكة بوليستر سباندكس خفيفة الوزن مع نسيج بوليستر عالي الأداء.يتميز بخيوط رياضية ماصة للرطوبة، وياقة على شكل، وأساور مدببة، وتدفق الهواء في الكتف والذراعين، وطباعة حرارية خالية من البهتان.سعر التجزئة هو 79.00 دولارًا.

البنطلون: تم تصميم بنطال FXR 2020.5 Patriot على هيكل M-2 لتوفير أقصى قدر من الحركة.الغلاف الرئيسي مصنوع من قماش خفيف الوزن ومثقوب ومطاط رباعي الاتجاهات مع مستويات عالية من المرونة والقوة والتهوية.توفر فوائد تصميم الركبة النحيف الجديد من FXR مع الانحناء المسبق الإضافي قيودًا أقل ومنطقة اتصال إيجابية.بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الركبة على واقيات حرارية من الرغوة المحببة بالكامل.يأتي الخصر مع لوحة نير محدثة في الخلف وخطاف وحلقة قابلة للتعديل لملاءمة محكمة.توجد خياطة علوية ثلاثية في المناطق الحيوية لمزيد من القوة والمتانة.سعر التجزئة هو 199.00 دولارًا أمريكيًا. خوذة FXR 6D Patriot: باستخدام منصة تقنية ODS الأصلية، رفعت 6D مستوى التكنولوجيا الحائزة على جوائز لتقديم خوذة FXR ATR-2 Race Division الجديدة الخاصة بها.إنها تتمتع بنظام إدارة الطاقة الأكثر فعالية من أي خوذة تم تصنيعها على الإطلاق لركوب الدراجات النارية على الطرق الوعرة.توجد رسومات FXR جريئة، وبطانة مريحة قابلة للإزالة والغسل، ووسادات خد سريعة التحرير في حالات الطوارئ، ومسامير قناع قابلة للقص، وحلقات على شكل حرف D من التيتانيوم وتتجاوز معايير DOT وECE وACU وASTM.سعر التجزئة هو 695.00 دولارًا على www.fxrracing.com.

سيكون هذا هو المسار الأخير لموسم Supercross لعام 2020.بعد 7 سباقات في نفس الملعب، كانت هناك مسارات رهيبة، ومسارات مثالية وسباق طين واحد.دعونا نأمل أن يقدم المسار الأخير سباقات تليق بالرجال الذين يتسابقون عليه.

قاربت على النهاية.بدا الأمر وكأنه لن يحدث أبدًا، لكنه حدث.ستنتهي الآن بطولة AMA Supercross لعام 2020 يوم الأحد 21 يونيو في تمام الساعة 3:00 مساءً (بالتوقيت الشرقي)، أي الساعة 12:00 ظهرًا (بتوقيت المحيط الهادئ).سيتم عرضه أيضًا على قناة شبكة NBC في وقت لاحق من اليوم.كانت السباقات السبعة غير عادية وفريدة من نوعها وكان السباق مذهلاً.خاتمة يوم الأحد ستنهي شهوراً من الشك.

عروض الدراجات النارية الأوروبية السنوية ونصف السنوية هي المكان الذي يعرض فيه المصنعون وشركات ما بعد البيع بضائعهم.

كان من المقرر إقامة معرض كولونيا إنترموت للدراجات النارية لعام 2020 في الفترة من 6 إلى 11 أكتوبر 2020، ولكن تم إلغاؤه.نظرًا لأن عروض الدراجات النارية الكبرى في أوروبا تجتذب عشرات الآلاف من الحضور، والقرب المكاني الوثيق والتجربة المشتركة للتجارة في عام كوفيد 19، قررت جمعية صناعة الدراجات النارية الألمانية (IVM) عدم إقامة المعرض في عام 2020.

لا ينبغي أن يكون الإلغاء بمثابة مفاجأة حيث أعلنت BMW وKTM انسحابهما من معرضي كولونيا وميلانو في أبريل.أكبر معرضين للدراجات النارية هما Intermot في كولونيا، ألمانيا، والذي يقام كل عامين، ومعرض Milan EICMA الذي يقام سنويًا.في حين كان من المقرر إقامة معرض Intermot في الفترة من 6 إلى 11 أكتوبر، إلا أن معرض ميلانو لهذا العام لن يقام حتى 3-8 نوفمبر.في الوقت الحالي، لم يكن هناك تأكيد بشأن ما إذا كان حدث ميلانو سيستمر أم لا نظرًا لأن إيطاليا تضررت بشدة بشكل خاص من أزمة كوفيد-19.في ملاحظة جانبية، ألغى معرض British Motorcycle Live، والذي يقام تقليديًا بعد معرض EICMA في ميلانو، حدث نوفمبر.في الوقت الحالي، لا يزال من المقرر عقد EICMA في نوفمبر.

قام طاقم تحطيم MXA ببناء ضربتين ساخنتين بوتيرة قياسية لجعلهما جاهزين لبطولة العالم ثنائية الشوط لعام 2020 في 3 أكتوبر. وليس أقلها متسابق Husqvarna TC300 - المصمم بمحرك مصنع جيسون أندرسون .

كيفية الاشتراك في MXA حتى لا تفوتك أي مشكلة أخرى إذا اشتركت في MXA، يمكنك الحصول على المجلة على جهاز iPhone أو iPad أو Kindle أو Android من خلال الانتقال إلى Apple Store أو Amazon أو Google Play أو في إصدار رقمي.والأفضل من ذلك هو أنه يمكنك الاشتراك في Motocross Action والحصول على النسخة المطبوعة الرائعة التي يتم تسليمها إلى منزلك بواسطة موظف يرتدي الزي الرسمي في حكومة الولايات المتحدة.يمكنك الاتصال بالرقم (800) 767-0345 أو انقر هنا (أو على المربع الموجود أسفل هذه الصفحة) للاشتراك.

مرة أخرى في عام 1995، طلبت جودي من تروي لي طلاء خوذة MXA بأكملها باللون البرتقالي.من عام 1995 إلى الآن يرتدي دراجو اختبار MXA دائمًا خوذات برتقالية.جودي ويزل (192) ودان ألامانجوس (64) يتوهجان باللون البرتقالي في يوم اختبار جلين هيلين يوم السبت الماضي.

الأخبار السيئة لمحرري MXA هي أنه كان على شخص ما الذهاب إلى سولت ليك سيتي لتغطية سلسلة Supercross السريعة المكونة من 7 سباقات وإجراء اختبار فيروس كورونا والبقاء هناك لمدة أسبوعين.وافق مدير التحرير داريل إكلوند على الذهاب إلى SLC، لكننا لم نتمكن من تحمل تكاليف رحيله طوال الوقت.كان الحل هو السماح لداريل بالعودة إلى المنزل بعد ثلاثة سباقات والسفر بترافيس فانت لتغطية الأربعة الأخيرة.وهذا تقسيم الواجبات وفيما بينها.لقد قاموا بعمل رائع في تغطية احتفالات ما قبل السباق وسباق السباق وما بعد السباق.

جون أورتنر يطير بـ MXA's 2020 YZ250F لاختبار القابض Rekluse.من الطبيعي أن يقوم راكبو الاختبار بالتبديل بين الدراجات المختلفة في يوم الاختبار.

ماذا كانت تفعل بقية عصابة MXA أثناء استمرار سولت ليك سيتي؟كنا نستمتع بالركوب والاختبار واللعب على دراجاتنا النارية.لقد بدأ السباق للتو في SoCal، ولكن الأفضل من ذلك هو أن معظم المسارات قد تم فتحها للتدريب.في الواقع، جلين هيلين مفتوح الآن أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد للتدريب (عندما لا يتم استخدام المسارات للسباقات).لقد كان الإعداد للمضمار جيدًا جدًا، ومع وجود جميع اللاعبين السريعين خارج المدينة، لا داعي للقلق بشأن التعرض للدهس من الخلف.

يحصل بريان ميديروس على نظرة شاملة لما تبدو عليه جلين هيلين في يوم التدريب يوم السبت.برايان موجود على MXA's 2020 Yamaha YZ450F.

لم يستسلم متسابق Pro Circuit Husqvarna السابق مايك موناغان أبدًا عن السباق بضربتين.يوم السبت لعب على MXA's 2020 KTM 125SX.

كان مارك كروسبي واحدًا من أربعة متسابقين اختباريين ركبوا طراز FC450 Rockstar Edition و2020 FX450 متتاليين.

انتقل جوش فوت ذهابًا وإيابًا بين إصدار Husky FC450 Rockstar Edition ودراجة Husky FX450 لعام 2020 عبر البلاد.حتى أننا قمنا بتبديل الصناديق السوداء بين الاثنين.

كان لا بد من إقناع جوش موسيمان بركوب 2020 Husqvarna FX450 ومن ثم لن ينزل منها.

يمتلك Val Tamietti (31 عامًا) سيارة KTM 350SXF جديدة للسباق معها، لكنه يتدرب دائمًا على YZ250 ثنائي الشوط.

إذا تركت دراجتك دون مراقبة في الحفر، فمن المرجح أن راندي سكينر سيأخذها لبضع لفات.عندما يتم الركوب يبدأ العمل.

احصل على معدات Thor المجانية من الرأس إلى أخمص القدمين الآن!أكمل استطلاع القراء الخاص بنا وسنأخذ مدخلاتك للمساعدة في تحسين محتوى الويب المستقبلي والطباعة الشهرية لـ Motocross Action.سيتم اختيار فائز واحد محظوظ عشوائيًا للحصول على مجموعة عتاد مجانية من Thor (قد يختلف النمط و/أو اللون).تتضمن هدايا Thor (www.thormx.com) لهذا العام ما يلي: قميص وسروال Prime Pro، وقطاع سبليت مع خوذة MIPS، وأحذية Radial، ونظارات Sniper Pro، وقفازات Agile.تبلغ قيمة هذه المنتجات 750 دولارًا، لذا لا تفوت هذه الفرصة للفوز بكل هذه المعدات الأنيقة مجانًا!املأ الاستبيان بأكمله!

آلة موتوكروس 2021 الوحيدة التي تم إصدارها في هذه المرحلة من عام الطراز، توفر CRF250R قوة قوية عبر نطاق دورات المحرك وتصميم هيكل منخفض مركز الجاذبية الذي يوفر معالجة ذكية ومستقرة.في الحقيقة، هوندا CRF2021 250 هي 2020 CRF250 بدون أي تغييرات.ولكن بصرف النظر عن الاستجابة الضعيفة للخانق عند الخروج من المنعطفات، كان 2020 CRF250 بمثابة خطوة كبيرة للأمام بالنسبة لمنتجات هوندا الـ 250 رباعية الأشواط.حصل عام 2020 على الكثير من التغييرات، والتي ستنتقل إلى عام 2021، وإليك القائمة الكاملة.

(1) ملف تعريف الكاميرا.يعمل ملف تعريف الكامة المحدث على تأخير فتح صمامات العادم وتقليل تداخل الصمام. (2) توقيت الإشعال.تم تحديث التوقيت عند 8000 دورة في الدقيقة.(3) المستشعر.تمت إضافة مستشعر موضع التروس للسماح بخرائط إشعال مختلفة لكل من التروس الخمسة. (4) أنبوب الرأس.تمت إزالة الرنان الموجود على الرأس الأيمن، وتم تقليل محيط أنبوب الرأس.

(5) كاتم الصوت.يتدفق قلب أداء كاتم الصوت بشكل أفضل بفضل فتحات التثقيب الأكبر.(6) الرادياتير.تم جعل المبرد الأيسر أوسع في الأعلى لتوسيع حجمه بنسبة 5 بالمائة.(7) ناقل الحركة.تم جعل الترس الثاني أطول (من نسبة 1.80 إلى 1.75).تم معالجة الترس الثاني والثالث بـ WPC.

(8) القابض.أصبحت صفائح القابض أكثر سمكًا، وتم رفع سعة الزيت بنسبة 18 بالمائة، كما أصبحت نوابض القابض أكثر صلابة.(9) الإطار.تمت ترقية الإطار إلى إطار CRF450.تم تغيير الصلابة الجانبية للإطار والصلابة الالتوائية وزاوية الانعراج في عام 2020.

(10) أوتاد القدم.تحتوي أقدام القدم على أسنان أقل ولكنها أكثر وضوحًا.تمت إزالة اثنين من الدعامات المتقاطعة لمسند القدم.(11) البطارية.كما هو الحال في 2020 CRF450، تم خفض البطارية بمقدار 28 ملم من أجل الحصول على المزيد من تدفق الهواء إلى صندوق الهواء وخفض مركز الجاذبية.

(12) الإيقاف.قامت شوكات شوا بزيادة التخميد عند السرعات المنخفضة، بينما زادت الصدمة من الضغط عند السرعات المنخفضة وتقليل الضغط عند السرعات العالية.(13) الفرامل الخلفية.وسادات الفرامل الخلفية مصنوعة الآن من مادة وسادة ATV.تم تقصير خرطوم الفرامل وتم إطالة الدواسة.تم تصغير الواقي الخلفي للفرامل في CRF250 للسماح بمزيد من الهواء لتبريد الدوار.

(14) المكبس. يتميز تصميم المكبس ذي الصندوق الجسري بهيكل تقوية بين التنانير ورؤوس المعصم.(15) سعر التجزئة 2021.7999 دولارًا.

يحمي واقي الكابلات المصنوع من ألياف الكربون من Nihilo Concepts الأسلاك المكشوفة التي تعمل فوق محرك التشغيل الكهربائي.واقي الكابل مصنوع يدويًا من ألياف الكربون بنسبة 100% ليكون قويًا وخفيفًا.يناسب 2019-2021 Husqvarna FC 250/350، 2016-2021 KTM SXF 250/350 و2017-2021 KTM EXC-F 250/350.سعر التجزئة هو 59.99 دولارًا على www.nihiloconcepts.com.

خرج العديد من أصدقاء مارتي سميث القدامى إلى مضمار موتوكروس بحيرة إلسينور الذي أعيد افتتاحه مؤخرًا لتقديم احترامهم لمارتي، الذي قُتل بشكل مأساوي مع زوجته نانسي، في حادث عربات التي تجرها الدواب على الكثبان الرملية الشهر الماضي.كان في متناول اليد العديد من الأساطير الماضية الذين جاءوا لركوب اللفة الفخرية لمارتي وزوجته نانسي.كان في متناول اليد وعلى استعداد للركوب تومي كروفت، ولارس لارسون، وسكوت بيرنورث، ودوني هانسن، وريتش تروتشينسكي، ومايك تريبس، وغاري شابلن وغيرهم الكثير.إليكم بعض الصور لتشاك كونولي.

على الرغم من أن دراجات موتوكروس القديمة كانت هي النظام السائد في اليوم، إلا أن الدراجين جاءوا لركوب مارتي على جميع أنواع الدراجات.

تم تمثيل نانسي سميث بشكل جيد من قبل زوجات الدراجين العتيقين واقفين بجوار سيارة هوندا CR125 ذات الشريط الأحمر.

اختار لارس لارسون (17 عامًا)، أول متسابق أوروبي في سباق الجائزة الكبرى يأتي إلى أمريكا بدوام كامل، مجموعة فريدة من نوعها لحضنه.

22 يونيو ... جيف وارد 1961 22 يونيو ... روني فايست 1977 23 يونيو ... ترافيس بيكر 1990 23 يونيو ... تيم كوتر

1. أنهايم 1 ………………… جاستن بارسيا ……… .. جاستن كوبر (الغرب)2.سانت لويس …………………….كين روكزين …………..أوستن فوركنر (الغرب)3.أنهايم 2 ……………… .. إيلي توماك ……………… ديلان فيرانديس (الغرب)4.جلينديل ………………… .. كين روكزين ………… .. أوستن فوركنر (الغرب) 5.أوكلاند …………………… إيلي توماك ……………….ديلان فيرانديس (الغرب)6.سان دييغو ………………… كوبر ويب ……… ديلان فيرانديس (الغرب)7.تامبا ………………………. إيلي توماك ………………. شين ماكيلراث (شرق)8.أرلينغتون ………………….إيلي توماك ……………….تشيس سيكستون (الشرق)9.أتلانتا ……………………..كين روكزين …………….تشيس سيكستون (الشرق)10.دايتونا ………………… إيلي توماك ……………… ..غاريت مارشبانكس (شرق)11.سولت ليك سيتي # 1 ..... إيلي توماك .......................... شين ماكيلراث (شرق)12.سولت لايك سيتي # 2…… كوبر ويب ………… شين ماكيلراث (شرق)13.سولت لايك سيتي # 3 .......... إيلي توماك ........... تشيس سيكستون (شرق)14.سولت ليك سيتي # 4 ..... إيلي توماك ............ أوستن فوركنر (غرب)15.سولت ليك سيتي # 5 ....... كين روكزين ........... أوستن فوركنر (الغرب)16.سولت ليك سيتي # 6 .......... كوبر ويب .......... تشيس سيكستون (الشرق) 17. سولت ليك سيتي # 7 ... زعيم 450 نقطة ... إيلي توماك زعيم 250 نقطة غربية ... ديلان فيرانديس زعيم 250 نقطة شرق ... تشيس سيكستون

أثبت كوبر ويب أنه عندما لا يريد أن يتم تجاوزه، يمكنه العثور على معدات أخرى.وإذا تم تجاوزه، فيمكنه العودة في الزاوية التالية.إنه يعرف كيف يبقى ويقاتل من أجل ما يريد.

معايير AMA 450 SUPERCROSS لعام 2020 (بعد 16 من 17 حدثًا) 1. Eli Tomac (Kaw) ... 366 2. Cooper Webb (KTM) ... 344 2. Ken Roczen (Hon) ... 338 4. جاستن بارسيا (يام) ... 269 5 .جيسون أندرسون (هوس) ... 264 6. مالكولم ستيوارت (هوس) ... 233 7. زاك أوزبورن (هوس) ... 226 8. دين ويلسون (هوس) ... 218 9. جاستن برايتون (هوس) ... 216 10. جاستن هيل (هوس) . )…199

معايير AMA 2020 EAST SUPERCROSS POINTS STANDINGS (بعد 8 من 9 أحداث) 1. تشيس سيكستون (مع مرتبة الشرف) ... 192 2. شين ماكيلراث (يام) ... 186 3. غاريت مارشبانكس (Kaw) ... 119 4. جو شيمودا (مع مرتبة الشرف) ... 107 5. جيريمي مارتن (هون) ... 105 6. جاليك سوول (هوس) ... 100 7. إنزو لوبيز (يام) ... 97 8. بيرس براون (KTM) ... 92 9. كايل بيترز (هون) ... 86 10. آر جي هامبشاير ( حضرة)…80

يتقدم ديلان فيرانديس بفارق 7 نقاط في ركلات الترجيح التي هي 250 شرقًا / غربًا يوم الأحد.مع وجود جميع الأخيار على المحك في نهائي 250 يوم الأحد، لن يكون الأمر سهلاً كما هو الحال عندما تتسابق فقط ضد الرجال من ساحلك.

معايير AMA 2020 WEST SUPERCROSS لعام 250 (بعد 8 من 9 جولات) 1. ديلان فيرانديس (يام) ... 181 2. أوستن فوركنر (كاو) ... 174 3. جاستن كوبر (يام) ... 164 4. براندون هارترانفت (KTM) ... 141 5 مايكل موسيمان (هوس) ... 118 6. أليكس مارتن (سوز) ... 117 7. لوك كلوت (هون) ... 106 8. ديريك دريك (KTM) ... 106 9. ميتشل أولدنبورغ (هون) ... 96 10. جاكوب هايز (هوس). )…89

سيكون هناك سباق حراري 250 شرقًا وسباق 250 غربًا، وكلاهما يضم أفضل 20 نقطة.سوف يتأهل المراكز التسعة الأولى في كل جولة إلى النهائي الشرقي/الغربي المشترك.ستذهب الأماكن من 10 إلى 20 في التصفيات إلى فرصة أخيرة مشتركة للشرق/الغرب - حيث سيتم نقل المراكز الأربعة الأولى إلى الرئيسية.يمكن أن يكون أربعة 250 راكبًا غربيًا أو أربعة 250 راكبًا شرقًا أو مزيجًا من الساحلين.

سيدفع سباق 250 شرقًا/غربًا نقاطًا لبطولتي 250 شرقًا و250 غربًا.لكن لن يتم تسجيل الدراجين الشرقيين والغربيين بشكل منفصل.إذا كان أول متسابق 250 شرقًا هو الخامس، فلن يحصل على نقاط المركز الأول لكونه أسرع متسابق شرقي، بل سيحصل على نقاط المركز الخامس.يعني هذا التنسيق أنه ستكون هناك فرصة أكبر للدراجين لكسب الكثير من النقاط على منافسيهم الرئيسيين، إذا تمكنوا من الحصول على العديد من الدراجين من الساحل المقابل فيما بينهم على المسار.

بالنسبة لعام 2021، يضمن مزيج KTM المكون من ثلاثة نماذج ثنائية الشوط مع نظام حقن منفذ النقل (TPI) الرائد وأربعة أشواط رباعية الأشواط أن الدراجين والمتسابقين البالغين من جميع الأعمار والقدرات سيحصلون على المعدات التي تناسب احتياجاتهم، سواء المنافسة أو سلاح اللعب النهائي على أصعب المسارات حول العالم.يتم تمييز محفظة 2021 KTM Enduro عن مخططها الرسومي الجديد والجاهز حقًا للسباق ولوحة الألوان المحدثة، في حين تتضمن التحسينات الرئيسية لعام 2021 تغييرات على مكونات التعليق، بالإضافة إلى تحسينات المحرك.

(1) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بأداة ضبط التحميل المسبق الخارجية بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الزنبركي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة. (2) تتميز الصدمة الخلفية WP Xplor المزودة بتقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بمكبس تخميد ثانٍ في مزيج مع كوب مغلق في نهاية الشوط، مدعوم بزنبرك صدمي تقدمي، لإنتاج أداء لا مثيل له على الطرق الوعرة. (3) محرك ثنائي الشوط سعة 143.99 سم ​​مكعب مزود بنظام حقن الوقود TPI الحاصل على براءة اختراع لتوفير الوقود المثالي على أي ارتفاع، لا الخلط المسبق وتقليل استهلاك الوقود مع الاستمرار في الارتقاء إلى مستوى KTM ثنائي الشوط.يحل المكبس المصبوب الجديد محل المكبس المطروق لتحسين المتانة مع الحفاظ على الوزن عند الحد الأدنى. (4) أسطوانة مزودة بحاقنتين موضوعتين في منافذ النقل الخلفية لتذري الوقود بشكل ممتاز.بينما يتميز نظام الإدارة البيئية بوحدة تحكم إلكترونية تتحكم في توقيت الإشعال ورذاذ الوقود بناءً على معلومات من أجهزة الاستشعار التي تقرأ ضغط هواء السحب وموضع الخانق ودرجة حرارة الماء وضغط الهواء المحيط من جهاز استشعار إضافي لتعويض الارتفاع بكفاءة. (5) يتيح مفتاح اختيار الخريطة الاختياري متسابق لاختيار خريطة بديلة لخصائص الطرق الوعرة أكثر سلاسة وأكثر قابلية للتتبع. (6) تعمل مضخة الزيت الإلكترونية على تغذية الزيت من خزان الزيت سعة 700 سم مكعب إلى المدخول لضمان مزيج مثالي من زيت الوقود تحت أي ظرف من الظروف مع تقليل التدخين بنسبة 50٪ وتوفير ما يصل إلى 5 خزانات وقود.(7) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق.

(1) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق. (2) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بضابط تحميل مسبق خارجي بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الربيعي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة.تتميز الصدمة الخلفية WP Xplor مع تقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بمكبس تخميد ثانٍ مع كوب مغلق في نهاية الشوط (1)، مدعومًا بنابض صدمي تقدمي، لإنتاج أداء لا مثيل له على الطرق الوعرة.(3) 249 سم مكعب محرك ثنائي الشوط مزود بنظام حقن الوقود TPI الحاصل على براءة اختراع لتوفير الوقود المثالي على أي ارتفاع، بدون خلط مسبق وتقليل استهلاك الوقود بينما لا يزال يرقى إلى مستوى KTM ثنائي الشوط.(4) أسطوانة مع حاقنين موضوعين في الخلف منافذ نقل لتذرية الوقود بشكل ممتاز. (5) يتميز EMS بوحدة تحكم إلكترونية في توقيت الإشعال ورذاذ الوقود بناءً على معلومات من أجهزة الاستشعار التي تقرأ ضغط الهواء الداخل وموضع الخانق ودرجة حرارة الماء وضغط الهواء المحيط من جهاز استشعار إضافي لتعويض الارتفاع الفعال.يسمح مفتاح تحديد الخريطة الاختياري للراكب باختيار خريطة بديلة، مما يوفر توصيلًا رياضيًا للطاقة، بينما يتم ضبط الخريطة القياسية للحصول على خصائص أكثر سلاسة وأكثر قابلية للتتبع على الطرق الوعرة. (6) تعمل مضخة الزيت الإلكترونية على تغذية الزيت من خزان الزيت سعة 700 سم مكعب إلى المدخول إلى ضمان مزيج مثالي من زيت الوقود تحت أي ظرف من الظروف مع تقليل التدخين بنسبة 50% وتوفير ما يصل إلى 5 خزانات من الوقود.

(1) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بأداة ضبط التحميل المسبق الخارجية بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الزنبركي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة. (2) تتميز الصدمة الخلفية WP Xplor المزودة بتقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بمكبس تخميد ثانٍ في مزيج مع كوب مغلق في نهاية الشوط، مدعوم بزنبرك صدمي تقدمي، لإنتاج أداء لا مثيل له على الطرق الوعرة. (3) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق.(4) محرك ثنائي الشوط سعة 293.2 سم مكعب مزود بنظام حقن وقود TPI حاصل على براءة اختراع لتوفير الوقود المثالي على أي ارتفاع، بدون خلط مسبق وتقليل استهلاك الوقود بينما لا يزال يرقى إلى مستوى KTM ثنائي الشوط. (5) اسطوانة مع اثنين عن طريق الحقن الموضوعة في منافذ النقل الخلفية لتذري الوقود بشكل ممتاز في اتجاه مجرى النهر.يتميز نظام الإدارة البيئية (EMS) بوحدة تحكم إلكترونية في توقيت الإشعال ورذاذ الوقود بناءً على معلومات من أجهزة الاستشعار التي تقرأ ضغط هواء السحب وموضع الخانق ودرجة حرارة الماء وضغط الهواء المحيط من جهاز استشعار إضافي لتعويض الارتفاع الفعال. (6) يتيح مفتاح تحديد الخريطة الاختياري للراكب الاختيار خريطة بديلة، توفر توصيلًا رياضيًا للطاقة، في حين تم إعداد الخريطة القياسية للحصول على خصائص أكثر سلاسة وسهولة في القيادة على الطرق الوعرة. (7) تعمل مضخة الزيت الإلكترونية على تغذية الزيت من خزان الزيت سعة 700 سم مكعب إلى المدخول لضمان مزيج مثالي من زيت الوقود تحته. أي حالة مع تقليل التدخين بنسبة 50% وتوفير ما يصل إلى 5 خزانات من الوقود.(8) يوفر نظام العادم أداءً محسنًا مع وزن أقل وبنية أكثر متانة بفضل السطح المموج المبتكر في غرفة التمدد.

(1) نموذج للطرق الوعرة فقط يتخلص من الإشارات والمرايا ويتميز بخرائط أكثر عدوانية وحزمة طاقة أقل تقييدًا من KTM 350 EXC-F، مما يعني المزيد من القوة التي يمكن وضعها على الأرض من خلال الإطارات ذات المقبض الكامل وأخف وزنًا بشكل عام الوزن.(2) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بأداة ضبط التحميل المسبق الخارجية بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الزنبركي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة. (3) تتميز الصدمات الخلفية WP Xplor المزودة بتقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بتخميد ثانٍ مكبس مع كوب مغلق في نهاية الشوط، مدعوم بزنبرك صدمي تقدمي، لإنتاج أداء لا مثيل له على الطرق الوعرة. (4) إطار فولاذي عالي التقنية وخفيف الوزن مصنوع من الكروم مع معلمات مرنة محسوبة بعناية يوفر مزيجًا رائعًا من الراحة والاستقرار والدقة. (5) يتم تصنيع الذراع المتأرجح المصنوع من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة باستخدام عملية إنتاج مصبوبة بالجاذبية، مما يوفر قوة استثنائية بأقل وزن ممكن. (6) تعمل علب المحركات الخفيفة ذات تكوين العمود المركزي على تحريك العمود المرفقي بشكل أقرب إلى مركز ثقل الدراجة للتعامل مع الضوء والاستجابة السريعة.غطاء القابض المعزز لتحسين المقاومة ضد التأثيرات في التضاريس الصخرية. (7) يعتبر ناقل الحركة ذو النسبة العريضة بست سرعات مناسبًا تمامًا للخدمة على الطرق الوعرة. (8) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق.يتميز هيكل السيارة بتصميم نحيف لتوفير راحة ممتازة وحرية الحركة، مما يمنح الراكب السيطرة الكاملة.

(1) نموذج للطرق الوعرة فقط يتخلص من الإشارات والمرايا ويتميز برسم خرائط أكثر عدوانية وحزمة طاقة أقل تقييدًا من KTM 500 EXC-F، مما يعني المزيد من القوة التي يمكن وضعها على الأرض من خلال الإطارات ذات المقبض الكامل وأخف وزنًا بشكل عام الوزن. (2) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق. (3) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بضابط خارجي للتحميل المسبق بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الزنبركي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة.(4) تتميز ممتصات الصدمات الخلفية WP Xplor المزودة بتقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بمكبس تخميد ثانٍ مع كوب مغلق في نهاية الشوط، مدعومًا بنابض صدمات تقدمي، لإنتاج أداء لا مثيل له على الطرق الوعرة.(5) توفر خزانة ناقل الحركة الجديدة زيادة المتانة.يعتبر ناقل الحركة ذو النسبة العريضة بست سرعات مناسبًا تمامًا للخدمة على الطرق الوعرة. (6) يوفر الإطار الفولاذي المصنوع من الكروم المولي عالي التقنية وخفيف الوزن مع المعلمات المرنة المحسوبة بعناية مزيجًا رائعًا من الراحة والثبات والدقة. (7) قطعة واحدة من الألومنيوم المصبوب يتم تصنيع الذراع المتأرجح باستخدام عملية إنتاج مصبوبة بالجاذبية، مما يوفر قوة استثنائية بأقل وزن ممكن. (8) تعمل علب المحرك خفيفة الوزن مع تكوين عمود مركزي على تحريك العمود المرفقي بالقرب من مركز ثقل الدراجة للتعامل مع الضوء والاستجابة السريعة.بالإضافة إلى غطاء القابض المعزز لتحسين المقاومة ضد الصدمات في التضاريس الصخرية.(9) يتميز هيكل السيارة بتصميم نحيف لتوفير راحة ممتازة وحرية الحركة، مما يجعل الراكب في سيطرة كاملة.

(1) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بأداة ضبط التحميل المسبق الخارجية بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الزنبركي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة. (2) تتميز الصدمة الخلفية WP Xplor المزودة بتقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بمكبس تخميد ثانٍ في مزيج مع كوب مغلق في نهاية الشوط، مدعوم بزنبرك صدمي تقدمي، لإنتاج أداء رياضي مزدوج لا مثيل له. (3) توفر خزانة ناقل الحركة الجديدة مزيدًا من المتانة. (4) إطار فولاذي مصنوع من الكروم وخفيف الوزن عالي التقنية مع المعلمات المرنة المحسوبة بعناية توفر مزيجًا رائعًا من الراحة والثبات والدقة. (5) يتم تصنيع الذراع المتأرجح المصنوع من الألومنيوم المصبوب قطعة واحدة باستخدام عملية إنتاج مصبوبة بالجاذبية، مما يوفر قوة استثنائية بأقل وزن ممكن. (6) ستة- يعد ناقل الحركة ذو النسبة العريضة للسرعة مناسبًا تمامًا للطرق الوعرة والطرق الوعرة.تعمل علب المحرك خفيفة الوزن ذات التكوين المركزي للعمود على تحريك العمود المرفقي بالقرب من مركز ثقل الدراجة من أجل التعامل مع الضوء والاستجابة السريعة.غطاء القابض معزز لتحسين المقاومة ضد الصدمات في التضاريس الصخرية.(7) يتميز هيكل السيارة بتصميم نحيف لتوفير راحة ممتازة وحرية الحركة، مما يجعل الراكب في سيطرة كاملة.بالإضافة إلى ذلك، رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق. (8) تم تصميم صندوق الهواء وصندوق الهواء لتوفير أقصى قدر من الحماية لفلتر الهواء ضد الأوساخ وتدفق هواء أفضل لزيادة الأداء.يمكن الوصول إلى فلتر الهواء بدون أدوات للخدمة السريعة.(9) يوفر نظام القابض الهيدروليكي Brembo إمكانية التحكم بشكل كبير في القابض والتشغيل الخفيف، مما يقلل من التعب أثناء الرحلات الصعبة.بالإضافة إلى ذلك، كانت مكابح Brembo عالية التقنية دائمًا من المعدات القياسية في آلات KTM للطرق الوعرة ويتم دمجها مع أقراص Wave خفيفة الوزن لتوفير قوة وشعور كبح مذهلين.

(1) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق. (2) تتميز شوكات WP Xplor المحدثة الآن بضابط التحميل المسبق الخارجي بشكل قياسي، مما يجعل تعديلات التحميل المسبق الربيعي للتضاريس وتفضيلات الراكب سريعة وسهلة. (3) WP Xplor تتميز الصدمة الخلفية المزودة بتقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) بمكبس تخميد ثانٍ مع كوب مغلق في نهاية الشوط، مدعومًا بنابض صدمي تقدمي، لإنتاج أداء رياضي مزدوج لا مثيل له.(4) تقنية عالية، يوفر الإطار الفولاذي المصنوع من الكروم والمولي خفيف الوزن مع معلمات مرنة محسوبة بعناية مزيجًا رائعًا من الراحة والثبات والدقة. (5) يتم تصنيع الذراع المتأرجح المصنوع من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة باستخدام عملية إنتاج مصبوبة بالجاذبية، مما يوفر قوة استثنائية بأقل وزن ممكن (6) تعمل علب المحرك خفيفة الوزن مع تكوين عمود مركزي على تحريك العمود المرفقي بالقرب من مركز ثقل الدراجة للتعامل مع الضوء والاستجابة السريعة. (7) رسومات جديدة مع نظام ألوان محدث لمظهر جاهز للسباق. (8) قابض معزز غطاء لتحسين المقاومة ضد التأثيرات في التضاريس الصخرية. (9) يعتبر ناقل الحركة ذو النسبة العريضة بست سرعات مناسبًا تمامًا للطرق والطرق الوعرة.يتميز هيكل السيارة بتصميم نحيف لتوفير راحة ممتازة وحرية الحركة، مما يتيح للراكب التحكم الكامل. 0تم تصميم صندوق الهواء وصندوق الهواء لتوفير أقصى قدر من الحماية لمرشح الهواء ضد الأوساخ وتدفق هواء أفضل لزيادة الأداء.يمكن الوصول إلى فلتر الهواء بدون أدوات للخدمة السريعة.(11) يوفر نظام القابض الهيدروليكي Brembo إمكانية التحكم بشكل كبير في القابض والتشغيل الخفيف، مما يقلل من التعب أثناء الرحلات الصعبة.(12) كانت مكابح Brembo عالية التقنية دائمًا من المعدات القياسية في آلات KTM للطرق الوعرة ويتم دمجها مع أقراص Wave خفيفة الوزن لتوفير قوة وشعور كبح مذهلين.

حقق نجاحًا في سوبر كروس وموتوكروس، ولكنه كان الأكثر شهرة في الدراجة الهوائية الصغيرة وأريناكروس، هل يمكنك تسميته؟الجواب في أسفل الصفحة.

يعود تاريخها إلى عام 1980 عندما تحدث جودي ويزل وكاتشب كوكس وبيت مالي من MXA مع مروج Saddleback Saturday جيم بيلتنيك لإقامة سباق تشيكوسلوفاكيا، تحتفل بطولة العالم تشيكوسلوفاكيا الآن بالذكرى الأربعين لتأسيسها في عام 2020. لمزيد من المعلومات، انتقل إلى www.czriders.com

سيغير المعرض الأمريكي الدولي للدراجات النارية (AIMExpo) تاريخ عرض الدراجات النارية لعام 2020 من أكتوبر 2020 إلى 21-23 يناير 2021. وسيقام في مركز مؤتمرات كولومبوس الكبرى في كولومبوس، أوهايو.سيركز معرض 2021 الآن على تجار التجزئة على مدار ثلاثة أيام بدلاً من أربعة.بالنسبة لعام 2021، سيصبح AIMExpo حدثًا تجاريًا فقط.سيؤدي التحول إلى التجارة فقط إلى زيادة التركيز على احتياجات الصناعة والتعليم.يأمل AIMExpo في تثقيف المتعاملين حول تحسين الكفاءة والحفاظ على القدرة التنافسية وتعزيز النتيجة النهائية.

حصلت جاكسونفيل ، فلوريدا ، على المركز الثاني 250/450 الوطني لموسم موتوكروس 2020.ينضم إلى كروفوردسفيل وبالا في جدول يحتوي على 9 تواريخ "سيتم الإعلان عنها".لا تتوقع أن يقام كل سباق في الجدول الوطني في عام 2020 (وهذا يشمل بالا).

بطولة AMA SUPERCROSS المنقحة لعام 2020 يناير.4... أنهايم، كاليفورنيا (الغرب)يناير.11… ش.لويس، MO (الغرب)Jan.18 ... أنهايم، كاليفورنيا (الغرب) يناير.25 ... جلينديل، أريزونا (3-موتو) (غرب) فبراير.1...أوكلاند، كاليفورنيا (الغرب)فبراير.8…سان دييغو، كاليفورنيا (الغرب)فبراير.15 ... تامبا، فلوريدا (شرق) فبراير.22… أرلينغتون، تكساس (3-موتو) (شرقًا)فبراير29… أتلانتا، جورجيا (شرقًا)مارس.7... دايتونا بيتش، فلوريدا (شرق) 31 مايو... سولت ليك سيتي، يوتا (شرق) 3 يونيو... سولت ليك سيتي، يوتا (شرق 7 يونيو... سولت ليك سيتي، يوتا (غرب) 10 يونيو... سولت ليك سيتي، يوتا (غرب) )14 يونيو... سولت ليك سيتي، يوتا (الغرب) 17 يونيو... سولت ليك سيتي، يوتا (شرق 21 يونيو... سولت ليك سيتي، يوتا (شرق/غرب)

بطولة AMA الوطنية للموتوكروس المؤقتة 18 يوليو ... كروفوردسفيل، في 25 يوليو ... جاكسونفيل، FLTBA ... واشوجال، واتبا ... جبل.موريس، باتبا... ساوثويك، ماتبا... ريد باد، ميتبا... ليكوود، كوتبا... أوناديلا، NYTBA... إعصار ميلز، تي إن تي بي إيه... ميلفيل، MNTBA... بودز كريك، ماريلاند 10 أكتوبر... بالا، كاليفورنيا

بطولة FIM MOTOCROSS العالمية المنقحة لعام 2020Mar.1... ماترلي، بريطانيا العظمى (عقد)مارس.8... فالكنسوارد، هولندا (عقد) 9 أغسطس... كيغومز، لاتفيا 16 أغسطس... أوديفالا، السويد 23 أغسطس... كيميرينغ، فنلندا 6 سبتمبر... أفيونكاراهيسار، تركيا سبتمبر.20 ... TBA 27 سبتمبر ... MXDN، إرني، فرنسا 4 أكتوبر ... ترينتينو، إيطاليا 11 أكتوبر .. أرويومولينوس، إسبانيا 18 أكتوبر ... أجويدا، البرتغال 25 أكتوبر ... لوميل، بلجيكا 1 نوفمبر ... جاكرتا، إندونيسيا نوفمبر.8 ... TBA، إندونيسيا 22 نوفمبر ... نيوكوين، الأرجنتين نوفمبر.29...تباتبا...لوكيت، جمهورية التشيكTBA...تويتشنتال، ألمانياTBA...إيمولا، إيطالياTBA...أورليونوك، روسيا

البطولة الوطنية الكندية المعدلة لعام 2020 في الفترة من 25 إلى 26 يوليو... كورتلاند، في الفترة من 1 إلى 2 أغسطس... تشاتسوورث، في الفترة من 15 إلى 16 أغسطس... والتون، في الفترة من 29 إلى 30 أغسطس... ساند ديل لي، في الفترة من 5 إلى 6 سبتمبر... ديشامبولت ، مراقبة الجودة

بطولة موتوكروس الوطنية الأسترالية المنقحة لعام 2020 في 9 أغسطس ... كونونديل.كوينزلاند 6 أغسطس ... ميتلاند، نيو ساوث ويلز 16 سبتمبر ... نيوري، مركز فيينا الدولي 12 سبتمبر ... هورشام، مركز فيينا الدولي 4 أكتوبر ... جيمبي، كوينزلاند 11 أكتوبر ... كولوم، كوينزلاند

إذا كنت تستخدم Flipboard فتأكد من الاشتراك في صفحة Motocross Action للحصول على كافة التحديثات على موقعنا.انقر هنا للتحقق من الصفحة.

نحن نحب كل ما يتعلق بالدراجات النارية ونريد جمع كل مدمني الدراجات النارية معًا في مكان واحد لمشاركة سنتهم وأفكارهم وصورهم وإصلاحات الدراجة ومشاكل الدراجة وغير ذلك الكثير.للتحقق من ذلك أولاً، يجب أن تحتاج إلى حساب Facebook أو أن يكون لديك بالفعل.إذا لم تقم بذلك، فلن يتطلب الأمر الكثير من العمل، وقد يكون لديك اسم مستعار حتى لا يعرف أحد هويتك.للانضمام انقر هنا.بعد أن تطلب الانضمام سنقبل طلبك بعد فترة وجيزة.

تابعنا لمشاهدة محتوى جديد كل يوم على www.twitter.com/MXAction أو على تويتر على "MXAction".

طاقم تحطيم MXA هو كل ما يتعلق بالدراجات النارية.تحقق من قناة MXA على YouTube الخاصة بنا لمراجعات الدراجات وتغطية Supercross ومقابلات المتسابقين وغير ذلك الكثير.ولا تنس الضغط على زر الاشتراك.

تعد ملفات تعريف الارتباط الضرورية ضرورية للغاية لكي يعمل موقع الويب بشكل صحيح.تتضمن هذه الفئة فقط ملفات تعريف الارتباط التي تضمن الوظائف الأساسية وميزات الأمان للموقع.لا تقوم ملفات تعريف الارتباط هذه بتخزين أي معلومات شخصية.

أي ملفات تعريف ارتباط قد لا تكون ضرورية بشكل خاص لتشغيل موقع الويب ويتم استخدامها خصيصًا لجمع بيانات المستخدم الشخصية عبر التحليلات والإعلانات والمحتويات الأخرى المضمنة تسمى ملفات تعريف الارتباط غير الضرورية.من الضروري الحصول على موافقة المستخدم قبل تشغيل ملفات تعريف الارتباط هذه على موقع الويب الخاص بك.