SGH2 يبني أكبر منشأة لإنتاج الهيدروجين الأخضر في كاليفورنيا؛تغويز النفايات إلى H2

ستقوم شركة الطاقة SGH2 بإحضار أكبر منشأة لإنتاج الهيدروجين الأخضر في العالم إلى لانكستر، كاليفورنيا.وسيحتوي المصنع على تقنية SGH2، التي ستعمل على تغويز النفايات الورقية المختلطة المعاد تدويرها لإنتاج الهيدروجين الأخضر الذي يقلل من انبعاثات الكربون بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات أكثر من الهيدروجين الأخضر المنتج باستخدام التحليل الكهربائي والطاقة المتجددة، وأرخص بخمس إلى سبع مرات.

تستخدم عملية التغويز في SGH2 عملية تحويل تحفيزي حراري معزز بالبلازما تم تحسينها باستخدام غاز غني بالأكسجين.في غرفة المحفز بجزيرة التغويز، تولد مشاعل البلازما درجات حرارة عالية (3500 درجة مئوية - 4000 درجة مئوية)، مما يؤدي إلى تفكك المواد الخام للنفايات إلى مركباتها الجزيئية، بدون رماد احتراق أو رماد متطاير سام.عندما تخرج الغازات من غرفة المحفز، ترتبط الجزيئات في غاز حيوي غني بالهيدروجين عالي الجودة وخالي من القطران والسخام والمعادن الثقيلة.

يمر الغاز الاصطناعي بعد ذلك عبر نظام امتصاص تأرجح الضغط مما ينتج عنه هيدروجين بنسبة نقاء 99.9999% كما هو مطلوب للاستخدام في مركبات خلايا الوقود ذات غشاء تبادل البروتون.تقوم عملية SPEG باستخراج كل الكربون من المواد الخام للنفايات، وإزالة جميع الجسيمات والغازات الحمضية، ولا تنتج أي سموم أو تلوث.

والنتيجة النهائية هي هيدروجين عالي النقاء وكمية صغيرة من ثاني أكسيد الكربون الحيوي، الذي لا يزيد من انبعاثات الغازات الدفيئة.

تقول شركة SGH2 أن الهيدروجين الأخضر الخاص بها منافس من حيث التكلفة للهيدروجين "الرمادي" المنتج من الوقود الأحفوري مثل الغاز الطبيعي - مصدر غالبية الهيدروجين المستخدم في الولايات المتحدة.

ستستضيف مدينة لانكستر منشأة إنتاج الهيدروجين الأخضر وستشارك في ملكيتها، وفقًا لمذكرة التفاهم الأخيرة.سيكون مصنع SGH2 لانكستر قادرًا على إنتاج ما يصل إلى 11000 كيلوجرام من الهيدروجين الأخضر يوميًا، و3.8 مليون كيلوجرام سنويًا - أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف أي منشأة أخرى للهيدروجين الأخضر، سواء تم بناؤها أو قيد الإنشاء، في أي مكان في العالم.

ستقوم المنشأة بمعالجة 42 ألف طن من النفايات المعاد تدويرها سنويًا.ستوفر مدينة لانكستر مواد خام مضمونة من المواد القابلة لإعادة التدوير، وستوفر ما بين 50 إلى 75 دولارًا للطن الواحد من تكاليف مدافن النفايات ومساحة مدافن النفايات.يجري أكبر مالكي ومشغلي محطات التزود بالوقود الهيدروجيني (HRS) في كاليفورنيا مفاوضات لشراء إنتاج المحطة لتزويد HRS الحالية والمستقبلية التي سيتم بناؤها في الولاية على مدى السنوات العشر القادمة.

بينما يتعامل العالم ومدينتنا مع أزمة فيروس كورونا، فإننا نبحث عن طرق لضمان مستقبل أفضل.نحن نعلم أن الاقتصاد الدائري مع الطاقة المتجددة هو الطريق، وقد وضعنا أنفسنا لنكون عاصمة الطاقة البديلة في العالم.ولهذا السبب فإن شراكتنا مع SGH2 مهمة جدًا.

هذه هي التكنولوجيا المتغيرة للعبة.فهو لا يحل فقط تحديات جودة الهواء والمناخ التي نواجهها من خلال إنتاج الهيدروجين الخالي من التلوث.كما أنه يحل مشاكل البلاستيك والنفايات عن طريق تحويلها إلى هيدروجين أخضر، كما أنه أنظف وبتكاليف أقل بكثير من أي منتج آخر للهيدروجين الأخضر.

تم تطوير تقنية SGH2 الخاصة بواسطة عالم ناسا الدكتور سلفادور كاماتشو والرئيس التنفيذي لشركة SGH2 الدكتور روبرت تي دو، وهو عالم فيزياء حيوية وطبيب، لتحويل أي نوع من النفايات إلى غاز - من البلاستيك إلى الورق ومن الإطارات إلى المنسوجات - لإنتاج الهيدروجين.وقد تم فحص هذه التكنولوجيا والتحقق من صحتها، من الناحيتين الفنية والمالية، من قبل المؤسسات العالمية الرائدة بما في ذلك بنك التصدير والاستيراد الأمريكي، وبنك باركليز ودويتشه بنك، وخبراء التغويز في شركة شل للطاقة الجديدة.

وعلى عكس مصادر الطاقة المتجددة الأخرى، يمكن للهيدروجين أن يغذي القطاعات الصناعية الثقيلة التي يصعب إزالة الكربون منها، مثل الصلب والنقل الثقيل والأسمنت.ويمكنه أيضًا توفير تخزين طويل الأجل بأقل تكلفة للشبكات الكهربائية التي تعتمد على الطاقة المتجددة.يمكن أن يقلل الهيدروجين أيضًا من الغاز الطبيعي ويحتمل أن يحل محله في جميع التطبيقات.تشير تقارير بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة إلى أن الهيدروجين النظيف يمكن أن يخفض ما يصل إلى 34% من انبعاثات غازات الدفيئة العالمية الناتجة عن الوقود الأحفوري والصناعة.

تستيقظ البلدان في جميع أنحاء العالم على الدور الحاسم الذي يمكن أن يلعبه الهيدروجين الأخضر في زيادة أمن الطاقة وخفض انبعاثات الغازات الدفيئة.ولكن حتى الآن، كان اعتمادها على نطاق واسع باهظ التكلفة للغاية.

وقد انضم اتحاد من الشركات العالمية الرائدة والمؤسسات الكبرى إلى SGH2 ومدينة لانكستر لتطوير وتنفيذ مشروع لانكستر، بما في ذلك: Fluor، وBerkeley Lab، وUC Berkeley، وThermsolv، وIntegrity Engineers، وMillenium، وHyetHydrogen، وHexagon.

ستقوم شركة "فلور"، وهي شركة عالمية متخصصة في الهندسة والمشتريات والبناء والصيانة، والتي تتمتع بأفضل الخبرات في مجال بناء محطات تحويل الهيدروجين من التغويز، بتوفير الهندسة والتصميمات الأولية لمنشأة لانكستر.ستوفر SGH2 ضمانًا كاملاً للأداء لمصنع لانكستر من خلال إصدار ضمان الإنتاج الإجمالي لإنتاج الهيدروجين سنويًا، والذي تضمنه أكبر شركة إعادة تأمين في العالم.

بالإضافة إلى إنتاج الهيدروجين الخالي من الكربون، تعمل تقنية Solena Plasma Enhanced Gasification (SPEG) الحاصلة على براءة اختراع من SGH2 على تغويز مواد النفايات الحيوية، ولا تستخدم طاقة من مصادر خارجية.أجرى مختبر بيركلي تحليلًا أوليًا لدورة الحياة للكربون، ووجد أنه مقابل كل طن من الهيدروجين المنتج، تقلل تقنية SPEG الانبعاثات بمقدار 23 إلى 31 طنًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يعادل 13 إلى 19 طنًا من ثاني أكسيد الكربون الذي يتم تجنبه لكل طن مقارنة بأي هيدروجين أخضر آخر. عملية.

يستخدم منتجو ما يسمى بالهيدروجين الأزرق والرمادي والبني إما الوقود الأحفوري (الغاز الطبيعي أو الفحم) أو التغويز بدرجة حرارة منخفضة (

تعتبر النفايات مشكلة عالمية، فهي تسد الممرات المائية، وتلوث المحيطات، وتملأ مدافن النفايات، وتلوث السماء.انهارت سوق جميع المواد القابلة لإعادة التدوير، من البلاستيك المختلط إلى الورق المقوى والورق، في عام 2018، عندما حظرت الصين استيراد مواد النفايات المعاد تدويرها.الآن، يتم تخزين معظم هذه المواد أو إعادتها إلى مدافن النفايات.وفي بعض الحالات، ينتهي بها الأمر في المحيط، حيث يتم العثور على ملايين الأطنان من البلاستيك سنويًا.الميثان المنبعث من مدافن النفايات هو غاز يحبس الحرارة أقوى بـ 25 مرة من ثاني أكسيد الكربون.

وتجري SGH2 مفاوضات لإطلاق مشاريع مماثلة في فرنسا والمملكة العربية السعودية وأوكرانيا واليونان واليابان وكوريا الجنوبية وبولندا وتركيا وروسيا والصين والبرازيل وماليزيا وأستراليا.تم تصميم التصميم المعياري المكدس لـ SGH2 لتحقيق التوسع السريع والموزع الخطي وخفض التكاليف الرأسمالية.ولا يعتمد ذلك على ظروف مناخية معينة، ولا يتطلب مساحة كبيرة من الأراضي مثل المشاريع المعتمدة على الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.

سيتم بناء مصنع لانكستر على موقع مساحته 5 أفدنة، وهو مخصص للصناعات الثقيلة، عند تقاطع شارع M و6th Street East (الزاوية الشمالية الغربية - قطعة أرض رقم 3126 017 028).وسيوظف المشروع 35 شخصًا بدوام كامل بمجرد تشغيله، وسيوفر أكثر من 600 فرصة عمل خلال 18 شهرًا من الإنشاء.ويتوقع SGH2 البدء في أعمال البناء في الربع الأول من عام 2021، وبدء التشغيل والتشغيل في الربع الرابع من عام 2022، والعمليات الكاملة في الربع الأول من عام 2023.

سيتم استخدام إنتاج مصنع لانكستر في محطات التزود بالوقود الهيدروجيني في جميع أنحاء كاليفورنيا لكل من مركبات خلايا الوقود الخفيفة والثقيلة.على عكس طرق إنتاج الهيدروجين الأخضر الأخرى التي تعتمد على الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح المتغيرة، تعتمد عملية SPEG على تدفق ثابت على مدار العام من المواد الأولية للنفايات المعاد تدويرها، وبالتالي يمكنها إنتاج الهيدروجين على نطاق واسع بشكل أكثر موثوقية.

SGH2 Energy Global, LLC (SGH2) هي إحدى شركات مجموعة Solena التي تركز على تحويل النفايات إلى هيدروجين وتمتلك الحقوق الحصرية لبناء وامتلاك وتشغيل تقنية SPEG الخاصة بشركة SG لإنتاج الهيدروجين الأخضر.

نُشرت في 21 مايو 2020 في التغويز، الهيدروجين، إنتاج الهيدروجين، إعادة التدوير |الرابط الثابت |التعليقات (6)

أفلست شركة Solena Group/SGH2، سلف Solena Group (نفس الرئيس التنفيذي، نفس عملية البلازما) في عام 2015. وبالطبع تم "تفكيك" مصنع PA الخاص بهم، لأنه لم يعمل.

تعد شركة Solena Group/SGH2 بمحطة معالجة نفايات البلازما الحرارية التجارية الناجحة خلال عامين، بينما تحاول شركة Westinghouse/WPC تسويق معالجة نفايات البلازما الحرارية تجاريًا منذ 30 عامًا.فورتشن 500 مقابل SGH2؟أعرف من سأختار.

بعد ذلك، تعد شركة Solena Group/SGH2 بإنشاء مصنع تجاري خلال عامين، ومع ذلك لا يوجد لديها اليوم مصنع تجريبي يعمل بشكل مستمر.باعتباري مهندسًا كيميائيًا من ذوي الخبرة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) وأمارس مهنة في مجال الطاقة، يمكنني القول بشكل رسمي أن فرص نجاحهم معدومة.

H2 للمركبات الكهربائية ليس له أي معنى؛ومع ذلك، استخدامه في الطائرات يفعل ذلك.وابحث عن الفكرة لتترسخ لأن أولئك الذين يدركون أن تلويث هواء الأرض من المحركات النفاثة التي تعمل بمحرك FF لا يمكنهم الاستمرار دون عواقب وخيمة.

قد لا يكون ممتص الضغط المتأرجح ضروريًا إذا كانوا يستخدمون الهيدروجين للوقود.قم بدمج بعض ثاني أكسيد الكربون المحتجز في محطة توليد الطاقة لإنتاج البنزين أو الطائرات النفاثة أو الديزل.

لست متأكدًا مما يجب أن أفكر فيه بشأن شركة Solena حيث يبدو أن لديها سجلًا مختلطًا أو ربما سيئًا وأفلست في عام 2015. لدي رأي مفاده أن مدافن النفايات خيار سيئ وتفضل الحرق في درجات حرارة عالية مع استعادة الطاقة.إذا تمكنت سولينا من إنجاز هذا العمل بتكلفة معقولة، فهذا رائع.هناك العديد من الاستخدامات التجارية للهيدروجين ويتم تصنيع معظمه حاليًا باستخدام إعادة التشكيل بالبخار.

أحد الأسئلة التي أود طرحها هو ما مقدار المعالجة المسبقة المطلوبة لتدفق مدخلات النفايات.هل تتم إزالة الزجاج والمعادن، وإذا كان الأمر كذلك، إلى أي مدى.لقد قلت ذات مرة في فصل دراسي أو محاضرة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا منذ حوالي 50 عامًا إذا كنت تريد بناء آلة لطحن النفايات، فيجب عليك اختبارها عن طريق وضع عدد قليل من قضبان الغراب في المزيج لمعرفة مدى جودة آلتك.

قرأت عن رجل ابتكر مصنع محرقة البلازما منذ أكثر من عقد من الزمن.كانت فكرته تتمثل في جعل شركات القمامة "تحرق" جميع النفايات الواردة وتبدأ في استهلاك أكوام النفايات الموجودة.وكانت النفايات عبارة عن غاز اصطناعي (خليط ثاني أكسيد الكربون/H2) وكميات صغيرة من الزجاج الخامل/الخبث.وسوف تستهلك حتى مخلفات البناء مثل الخرسانة.آخر ما سمعته هو أنه كان هناك تشغيل لمصنع في تامبا، فلوريدا

كانت أهم نقاط البيع هي: 1) يمكن للمنتج الثانوي لغاز Syngas تشغيل شاحنات القمامة الخاصة بك.2) بعد بدء التشغيل الأولي، يمكنك توليد ما يكفي من الكهرباء من الغاز الاصطناعي لتشغيل النظام. 3) يمكنك بيع فائض الهيدروجين أو الكهرباء إلى الشبكة و/أو مباشرة إلى العملاء.4) في مدن مثل نيويورك، سيكون البدء أرخص من التكلفة العالية لإزالة القمامة.سوف يكتسب ببطء التكافؤ مع الطرق التقليدية في غضون عامين في مواقع أخرى.


وقت النشر: 08 يونيو 2020
دردشة واتس اب اون لاين!