শক্তি কোম্পানি SGH2 বিশ্বের বৃহত্তম সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধা ল্যাঙ্কাস্টার, ক্যালিফোর্নিয়াতে নিয়ে আসছে৷প্ল্যান্টটিতে SGH2 এর প্রযুক্তি থাকবে, যা সবুজ হাইড্রোজেন তৈরি করতে পুনর্ব্যবহৃত মিশ্র কাগজের বর্জ্যকে গ্যাসীকরণ করবে যা ইলেক্ট্রোলাইসিস এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবহার করে উত্পাদিত সবুজ হাইড্রোজেনের চেয়ে দুই থেকে তিন গুণ বেশি কার্বন নিঃসরণ কমায় এবং পাঁচ থেকে সাত গুণ সস্তা।
SGH2 এর গ্যাসিফিকেশন প্রক্রিয়া অক্সিজেন-সমৃদ্ধ গ্যাসের সাথে অপ্টিমাইজ করা একটি প্লাজমা-বর্ধিত তাপীয় অনুঘটক রূপান্তর প্রক্রিয়া ব্যবহার করে।গ্যাসিফিকেশন দ্বীপের অনুঘটক-বেড চেম্বারে, প্লাজমা টর্চগুলি এমন উচ্চ তাপমাত্রা (3500 ºC - 4000 ºC) তৈরি করে যে বর্জ্য ফিডস্টক তার আণবিক যৌগগুলিতে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, জ্বলন ছাই বা বিষাক্ত ফ্লাই অ্যাশ ছাড়াই।গ্যাসগুলি অনুঘটক-শয্যার চেম্বার থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, অণুগুলি আলকাতরা, কাঁচ এবং ভারী ধাতু মুক্ত একটি খুব উচ্চ মানের হাইড্রোজেন-সমৃদ্ধ বায়োসিঙ্গাসে আবদ্ধ হয়।
সিঙ্গাস তারপরে একটি প্রেসার সুইং অ্যাবজরবার সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যায় যার ফলে প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন ফুয়েল সেল যানবাহনে ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় 99.9999% বিশুদ্ধতায় হাইড্রোজেন পাওয়া যায়।SPEG প্রক্রিয়া বর্জ্য ফিডস্টক থেকে সমস্ত কার্বন বের করে, সমস্ত কণা এবং অ্যাসিড গ্যাস অপসারণ করে এবং কোনও বিষাক্ত পদার্থ বা দূষণ তৈরি করে না।
শেষ ফলাফল হল উচ্চ বিশুদ্ধতা হাইড্রোজেন এবং অল্প পরিমাণে বায়োজেনিক কার্বন ডাই অক্সাইড, যা গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনে সংযোজন নয়।
SGH2 বলে যে এর সবুজ হাইড্রোজেন প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে উত্পাদিত "ধূসর" হাইড্রোজেনের সাথে প্রতিযোগিতামূলক - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহৃত বেশিরভাগ হাইড্রোজেনের উত্স।
সাম্প্রতিক সমঝোতা স্মারক অনুসারে, ল্যাঙ্কাস্টার সিটি সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধার হোস্ট এবং সহ-মালিক হবে।SGH2 ল্যাঙ্কাস্টার প্ল্যান্টটি প্রতিদিন 11,000 কিলোগ্রাম পর্যন্ত সবুজ হাইড্রোজেন এবং প্রতি বছর 3.8 মিলিয়ন কিলোগ্রাম উত্পাদন করতে সক্ষম হবে - বিশ্বের যে কোনও জায়গায় নির্মিত বা নির্মাণাধীন অন্য যে কোনও সবুজ হাইড্রোজেন সুবিধার তুলনায় প্রায় তিনগুণ বেশি৷
সুবিধাটি বার্ষিক 42,000 টন পুনর্ব্যবহৃত বর্জ্য প্রক্রিয়া করবে।ল্যাঙ্কাস্টার সিটি রিসাইকেবলের গ্যারান্টিযুক্ত ফিডস্টক সরবরাহ করবে এবং ল্যান্ডফিলিং এবং ল্যান্ডফিল স্পেস খরচে প্রতি টন $50 থেকে $75 সাশ্রয় করবে।ক্যালিফোর্নিয়ার বৃহত্তম মালিক এবং হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন (HRS) এর অপারেটররা আগামী দশ বছরে রাজ্যে নির্মিত বর্তমান এবং ভবিষ্যতের HRS সরবরাহ করার জন্য প্ল্যান্টের আউটপুট কেনার জন্য আলোচনা করছে।
বিশ্ব এবং আমাদের শহর হিসাবে, করোনভাইরাস সংকট মোকাবেলা করার জন্য, আমরা একটি ভাল ভবিষ্যত নিশ্চিত করার উপায় খুঁজছি।আমরা জানি নবায়নযোগ্য শক্তি সহ একটি বৃত্তাকার অর্থনীতির পথ, এবং আমরা বিশ্বের বিকল্প শক্তির রাজধানী হতে নিজেদের অবস্থান করেছি।এজন্য SGH2 এর সাথে আমাদের অংশীদারিত্ব এত গুরুত্বপূর্ণ।
এটি গেম পরিবর্তনকারী প্রযুক্তি।এটি কেবল দূষণমুক্ত হাইড্রোজেন উৎপাদনের মাধ্যমে আমাদের বায়ুর গুণমান এবং জলবায়ু চ্যালেঞ্জের সমাধান করে না।এটি আমাদের প্লাস্টিক এবং বর্জ্য সমস্যাগুলিকে সবুজ হাইড্রোজেনে পরিণত করে সমাধান করে, এবং এটি পরিষ্কার করে এবং অন্য যেকোনো সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদনকারীর তুলনায় অনেক কম খরচ করে।
NASA বিজ্ঞানী ড. সালভাদর কামাচো এবং SGH2 এর সিইও ড. রবার্ট টি. ডো, একজন বায়োফিজিসিস্ট এবং চিকিত্সক দ্বারা বিকশিত, SGH2-এর মালিকানাধীন প্রযুক্তি হাইড্রোজেন তৈরি করতে প্লাস্টিক থেকে কাগজ এবং টায়ার থেকে টেক্সটাইল পর্যন্ত যে কোনও ধরণের বর্জ্যকে গ্যাস করে।ইউএস এক্সপোর্ট-ইমপোর্ট ব্যাঙ্ক, বার্কলেস এবং ডয়েচে ব্যাঙ্ক এবং শেল নিউ এনার্জি'র গ্যাসিফিকেশন বিশেষজ্ঞরা সহ নেতৃস্থানীয় বৈশ্বিক প্রতিষ্ঠানগুলির দ্বারা প্রযুক্তিটি প্রযুক্তিগত এবং আর্থিকভাবে যাচাই এবং যাচাই করা হয়েছে।
অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সের বিপরীতে, হাইড্রোজেন ইস্পাত, ভারী পরিবহন এবং সিমেন্টের মতো ভারী শিল্প খাতকে হার্ড-টু-ডিকার্বনাইজ করতে পারে।এটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উপর নির্ভরশীল বৈদ্যুতিক গ্রিডগুলির জন্য সর্বনিম্ন-খরচের দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজও প্রদান করতে পারে।হাইড্রোজেনও কমাতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে সমস্ত অ্যাপ্লিকেশনে প্রাকৃতিক গ্যাস প্রতিস্থাপন করতে পারে।ব্লুমবার্গ নিউ এনার্জি ফাইন্যান্স রিপোর্ট করেছে যে পরিষ্কার হাইড্রোজেন জীবাশ্ম জ্বালানি এবং শিল্প থেকে বিশ্বব্যাপী গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমনের 34% পর্যন্ত কমাতে পারে।
বিশ্বব্যাপী দেশগুলি সবুজ হাইড্রোজেন শক্তি সুরক্ষা বৃদ্ধি এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।কিন্তু, এখন অবধি, এটি স্কেলে গ্রহণ করা খুব ব্যয়বহুল।
শীর্ষস্থানীয় বৈশ্বিক কোম্পানি এবং শীর্ষ প্রতিষ্ঠানগুলির একটি কনসোর্টিয়াম SGH2 এবং সিটি অফ ল্যাঙ্কাস্টারের সাথে ল্যাঙ্কাস্টার প্রকল্পের বিকাশ ও বাস্তবায়নের জন্য যোগ দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: Fluor, Berkeley Lab, UC Berkeley, Thermosolv, Integrity Engineers, Millenium, HyetHydrogen, এবং Hexagon.
ফ্লুর, একটি গ্লোবাল ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট, কনস্ট্রাকশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানি, যার হাইড্রোজেন-থেকে-গ্যাসিফিকেশন প্ল্যান্ট তৈরিতে সর্বোত্তম-শ্রেণীর অভিজ্ঞতা রয়েছে, ল্যাঙ্কাস্টার সুবিধার জন্য ফ্রন্ট-এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডিজাইন প্রদান করবে।SGH2 প্রতি বছর হাইড্রোজেন উৎপাদনের মোট আউটপুট গ্যারান্টি ইস্যু করে ল্যাঙ্কাস্টার প্ল্যান্টের একটি সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি প্রদান করবে, যা বিশ্বের বৃহত্তম পুনর্বীমা কোম্পানি দ্বারা আন্ডাররাইট করা হয়েছে।
কার্বন-মুক্ত হাইড্রোজেন উৎপাদনের পাশাপাশি, SGH2 এর পেটেন্ট সোলেনা প্লাজমা এনহ্যান্সড গ্যাসিফিকেশন (SPEG) প্রযুক্তি বায়োজেনিক বর্জ্য পদার্থকে গ্যাসীকরণ করে এবং বাহ্যিকভাবে উৎসারিত শক্তি ব্যবহার করে না।বার্কলে ল্যাব একটি প্রাথমিক জীবনচক্র কার্বন বিশ্লেষণ করেছে, যেখানে দেখা গেছে যে প্রতি টন হাইড্রোজেনের জন্য, SPEG প্রযুক্তি 23 থেকে 31 টন কার্বন ডাই অক্সাইডের সমতুল্য নির্গমনকে কমিয়ে দেয়, যা প্রতি টন অন্য সবুজ হাইড্রোজেনের তুলনায় 13 থেকে 19 টন বেশি কার্বন ডাই অক্সাইড এড়িয়ে যায়। প্রক্রিয়া
তথাকথিত নীল, ধূসর এবং বাদামী হাইড্রোজেন উৎপাদনকারীরা হয় জীবাশ্ম জ্বালানি (প্রাকৃতিক গ্যাস বা কয়লা) বা নিম্ন-তাপমাত্রার গ্যাসীকরণ ব্যবহার করে (
বর্জ্য একটি বিশ্বব্যাপী সমস্যা, জলপথ আটকে রাখা, মহাসাগরকে দূষিত করা, ল্যান্ডফিল প্যাক করা এবং আকাশ দূষিত করা।মিশ্র প্লাস্টিক থেকে কার্ডবোর্ড এবং কাগজ পর্যন্ত সমস্ত পুনর্ব্যবহারের বাজার 2018 সালে ধসে পড়ে, যখন চীন পুনর্ব্যবহৃত বর্জ্য পদার্থ আমদানি নিষিদ্ধ করেছিল।এখন, এই উপকরণগুলির বেশিরভাগই সংরক্ষণ করা হয় বা ল্যান্ডফিলগুলিতে ফেরত পাঠানো হয়।কিছু ক্ষেত্রে, তারা সমুদ্রে শেষ হয়, যেখানে বছরে লক্ষ লক্ষ টন প্লাস্টিক পাওয়া যায়।ল্যান্ডফিল থেকে নির্গত মিথেন কার্বন ডাই অক্সাইডের চেয়ে 25 গুণ বেশি শক্তিশালী তাপ আটকে রাখার গ্যাস।
SGH2 ফ্রান্স, সৌদি আরব, ইউক্রেন, গ্রীস, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, পোল্যান্ড, তুরস্ক, রাশিয়া, চীন, ব্রাজিল, মালয়েশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়াতে অনুরূপ প্রকল্প চালু করার জন্য আলোচনায় রয়েছে।SGH2 এর স্ট্যাকড মডুলার ডিজাইন দ্রুত স্কেল এবং লিনিয়ার ডিস্ট্রিবিউটেড এক্সপেনশন এবং কম মূলধন খরচের জন্য তৈরি করা হয়েছে।এটি নির্দিষ্ট আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে না, এবং সৌর- এবং বায়ু-ভিত্তিক প্রকল্পগুলির মতো বেশি জমির প্রয়োজন হয় না।
ল্যাঙ্কাস্টার প্ল্যান্টটি একটি 5-একর জায়গায় তৈরি করা হবে, যেটি ভারী শিল্প এলাকা, Ave M এবং 6th Street East এর সংযোগস্থলে (উত্তর-পশ্চিম কোণে - পার্সেল নং 3126 017 028)।এটি চালু হওয়ার পরে এটি 35 জন পূর্ণ-সময়ের লোক নিয়োগ করবে এবং 18 মাসের নির্মাণের সময় 600 টিরও বেশি চাকরি প্রদান করবে।SGH2 2021 সালের প্রথম প্রান্তিকে ব্রেকিং গ্রাউন্ড, Q4 2022-এ স্টার্ট-আপ এবং কমিশনিং এবং Q1 2023-এ সম্পূর্ণ অপারেশনের প্রত্যাশা করে।
ল্যাঙ্কাস্টার প্ল্যান্টের আউটপুটটি ক্যালিফোর্নিয়া জুড়ে হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনগুলিতে হালকা এবং ভারী-শুল্ক উভয় ফুয়েল সেল যানবাহনের জন্য ব্যবহার করা হবে।পরিবর্তনশীল সৌর বা বায়ু শক্তির উপর নির্ভরশীল অন্যান্য সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন পদ্ধতির বিপরীতে, SPEG প্রক্রিয়াটি পুনর্ব্যবহৃত বর্জ্য ফিডস্টকগুলির একটি ধ্রুবক, সারা বছরব্যাপী প্রবাহের উপর নির্ভর করে এবং সেইজন্য হাইড্রোজেন স্কেলে আরও নির্ভরযোগ্যভাবে উৎপাদন করতে পারে।
SGH2 Energy Global, LLC (SGH2) হল একটি সোলেনা গ্রুপ কোম্পানী যা বর্জ্যকে হাইড্রোজেনে গ্যাসীকরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং সবুজ হাইড্রোজেন তৈরি করতে SG-এর SPEG প্রযুক্তি নির্মাণ, মালিকানা এবং পরিচালনার একচেটিয়া অধিকার রাখে।
21 মে 2020-এ পোস্ট করা হয়েছে গ্যাসীকরণ, হাইড্রোজেন, হাইড্রোজেন উৎপাদন, পুনর্ব্যবহারযোগ্য |পার্মালিঙ্ক |মন্তব্য (6)
Solena Group/SGH2-এর পূর্বসূরি, Solena Fuels Corporation (একই CEO, একই প্লাজমা প্রক্রিয়া) 2015 সালে দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিল। অবশ্যই তাদের PA প্ল্যান্টটি "ভাঙিয়ে দেওয়া হয়েছিল", কারণ এটি কাজ করেনি।
সোলেনা গ্রুপ/এসজিএইচ২ 2 বছরে একটি সফল বাণিজ্যিক তাপীয় প্লাজমা বর্জ্য শোধনাগারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যখন ওয়েস্টিংহাউস/ডব্লিউপিসি 30 বছর ধরে তাপীয় প্লাজমা বর্জ্য চিকিত্সা বাণিজ্যিকীকরণের চেষ্টা করছে।ফরচুন 500 বনাম SGH2?আমি জানি আমি কাকে বেছে নেব।
এর পরে, সোলেনা গ্রুপ/এসজিএইচ2 2 বছরের মধ্যে একটি বাণিজ্যিক প্ল্যান্টের প্রতিশ্রুতি দেয়, তবুও আজ একটি অবিচ্ছিন্ন পাইলট প্ল্যান্ট নেই৷একজন অভিজ্ঞ এমআইটি রাসায়নিক প্রকৌশলী হিসাবে শক্তি ক্ষেত্রে অনুশীলন করছেন, আমি প্রামাণিকভাবে বলতে পারি তাদের সাফল্যের শূন্য সম্ভাবনা রয়েছে।
EVs-এর জন্য H2 এর কোনো মানে হয় না;তবে, এটি বিমানে ব্যবহার করে।এবং, ধারণাটি ধরে রাখার জন্য সন্ধান করুন কারণ যারা এফএফ চালিত জেট ইঞ্জিন থেকে পৃথিবীর বায়ুকে দূষিত করছে তা বুঝতে পারে তারা ভয়াবহ পরিণতি ছাড়া চালিয়ে যেতে পারে না।
তারা জ্বালানীর জন্য H2 ব্যবহার করলে প্রেসার সুইং শোষকের প্রয়োজন নাও হতে পারে।পেট্রল, জেট বা ডিজেল তৈরি করতে কিছু আলাদা করা পাওয়ার প্লান্ট CO একত্রিত করুন।
আমি নিশ্চিত নই যে সোলেনা সম্পর্কে কী ভাবব কারণ তাদের একটি মিশ্র বা সম্ভবত খারাপ রেকর্ড রয়েছে এবং 2015 সালে দেউলিয়া হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে। আমার একটি মতামত আছে যে ল্যান্ডফিলগুলি একটি খারাপ বিকল্প এবং শক্তি পুনরুদ্ধারের সাথে উচ্চ তাপমাত্রায় পোড়ানো পছন্দ করবে।সোলেনা যদি যুক্তিসঙ্গত খরচে এই কাজটি করতে পারে, দুর্দান্ত।হাইড্রোজেনের জন্য অনেক বাণিজ্যিক ব্যবহার রয়েছে এবং বর্তমানে এর বেশিরভাগই বাষ্প সংস্কার ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।
একটি প্রশ্ন, আমার কাছে বর্জ্য ইনপুট প্রবাহের জন্য কতটা প্রিপ্রসেসিং প্রয়োজন।চশমা এবং ধাতু অপসারণ করা হয় এবং যদি তাই হয়, কি পরিমাণে।প্রায় 50 বছর আগে আমি একবার এমআইটি-তে একটি ক্লাসে বা বক্তৃতায় বলেছিলাম যে আপনি যদি বর্জ্য পিষানোর জন্য একটি মেশিন তৈরি করতে চান, তবে আপনার মেশিনটি কতটা ভাল তা দেখার জন্য আপনাকে কয়েকটি কাকের বারগুলি মিশ্রণে ফেলে দিয়ে এটি পরীক্ষা করা উচিত।
আমি এমন এক লোকের কথা পড়েছি যিনি এক দশক আগে প্লাজমা ইনসিনারেটর প্ল্যান্ট নিয়ে এসেছিলেন।তার ধারণা ছিল ট্র্যাশ কোম্পানিগুলিকে আগত সমস্ত আবর্জনা "বার্ন" করতে এবং বিদ্যমান ডাম্পের স্তূপগুলি গ্রাস করতে শুরু করবে।বর্জ্য ছিল সিঙ্গাস (CO/H2 মিশ্রণ) এবং অল্প পরিমাণে জড় গ্লাস/স্ল্যাগ।তারা এমনকি কংক্রিটের মতো নির্মাণ বর্জ্যও গ্রাস করবে।সর্বশেষ আমি শুনেছি টাম্পা, FL-এ একটি প্ল্যান্ট অপারেশন হয়েছে
বড় বিক্রয় পয়েন্ট ছিল: 1) Syngas উপজাত আপনার ট্র্যাশ ট্রাক শক্তি দিতে পারে.2) প্রাথমিক স্টার্টআপের পরে আপনি সিস্টেমকে পাওয়ার জন্য সিঙ্গাস থেকে পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ উৎপন্ন করেন 3) অতিরিক্ত H2 বা বিদ্যুৎ গ্রিডে বিক্রি করতে পারেন এবং/অথবা গ্রাহকদের কাছে সরাসরি।4) NY এর মতো শহরে ট্র্যাশ অপসারণের উচ্চ খরচের তুলনায় এটি স্টার্টআপ থেকে সস্তা হবে৷অন্যান্য অবস্থানে কয়েক বছরের মধ্যে ধীরে ধীরে ঐতিহ্যগত পদ্ধতির সাথে সমতা অর্জন করবে।
পোস্টের সময়: জুন-০৮-২০২০