Vođeno dosađivanje do spašavanja za hitnu zamjenu oborinske vode

Northwest Boring Co. Inc. (NWB) iz Woodinvillea, Washington, je podizvođač od strane Shoreline Constructiona za hitnu zamjenu pokvarenog 36-inča City of Mill Creeka.valoviti metalni cevovod za oborinske vode koji je izazivao poplave u prigradskom naselju, sjeverno od Sijetla.

Potreba za popravkom sistema oborinskih voda postala je očigledna kada se u decembru 2017. godine pojavila vrtača između naselja Sweetwater Ranch i Douglas Fir.Izvedeni su privremeni popravci, ali se samo mjesec dana kasnije na istoj lokaciji razvila još jedna vrtača.Pregledom je utvrđeno da je došlo do kvara spojnice i oštećenja na 36-in.cijev je bila osnovni uzrok.Budući da je grad Mill Creek ovo proglasio hitnim projektom sa budžetom manjim od 300.000 dolara, proces javnog nadmetanja nije bio potreban.Shoreline Construction je odabran kao izvođač radova, koji je podugovarao radove bez iskopa sa NWB.

Trase predviđene za zamjenu bile su pozicionirane unutar uske služnosti između dvije kuće na dubini od 11 stopa na teškom terenu.Uz minimalnu nekretninu, dubinu instalacije i geološke uslove, NWB je znao da će njegov Akkerman vođeni sistem bušenja biti idealan izbor za instalaciju za nove priključke za atmosferske vode.

NWB je koristio svoj Akkerman GBM 4800 seriju dizalica sa nastavkom adaptera za kućište visokog obrtnog momenta za bušenje puža.Kombinacija je omogućila ugradnju prolaza pilotske cijevi i segmenata cijevi od 10 ft sa obrtnim momentom i silom podizanja kao što je stroj za bušenje s pužom, ali unutar manje osovine.Dizajn je koristio jedno lansirno okno za pokretanje pokreta iz oba smjera, što je dodatno smanjilo poremećaje na imanju stanovnika i uštedjelo na troškovima projekta.

Prisutni uslovi tla bili su glacijalni kamen sa stijenama, što je tipično za ovo područje.Ovo tlo se ne može pomjeriti sa standardnom upravljačkom glavom pilotske cijevi, tako da je NWB uređen da koristi specijalne alate za UCS tlo do 12.000 psi.Odabrana svrdla, Rock Drill Adapter sa TriHawk burgijom, vodio je prolaze pilotske cijevi koji su uspostavili 140- i 110-lf poravnanja na potrebnoj liniji i nagibu za gravitacijski tok.Istovremeno je primijenjen režim podmazivanja prikladan za tlo kako bi se iskopane sječe vratile u lansirno okno radi uklanjanja.

Posada su se tada pripremila da usmjere dizalicu 110- i 140-lf, 36-in.čelično kućište.Prije kućišta, NWB je lansirao zakretnu šipku vodilicu sa 36-inčnim.rezna glava koja odgovara 36-in.prečnik kućišta.Okretni dio alata je apsorbirao rotaciju puža dok je glava reza, opremljena izdržljivim alatom za glodanje od tvrdog metala, iskopavala teško tlo.Ovaj drugi prolaz je završen okretnom šipkom vodilice sa reznom glavom za oba dijela oborinskih voda.

Poravnanja su tada završena sa 27-in.Vylon noseća cijev pozicionirana unutar kućišta prije spajanja na postojeću infrastrukturu.Od početka do kraja cijeli projekat je završen za nešto manje od mjesec dana, čime je gradska dilema riješena na vrijeme uz manju nametljivost za stanovnike.


Vrijeme objave: 04.11.2019
WhatsApp Online ćaskanje!