Jersey: Mae crys FXR Patriot wedi'i wneud o rwyll polyester-spandex ysgafn wedi'i gyfuno â gwau polyester perfformiad uchel.Mae'n cynnwys athletaidd, edafedd gwibio lleithder, coler siâp, cyffiau taprog, llif aer yn yr ysgwydd a'r breichiau ac argraffu sychdarthiad heb bylu.Y pris manwerthu yw $79.00.
Pant: Mae pants Patriot FXR 2020.5 wedi'u hadeiladu ar y siasi M-2 i gynnig y symudedd mwyaf.Mae'r brif gragen wedi'i gwneud o ffabrig ymestyn pedair ffordd ysgafn, tyllog gyda lefelau uchel o hyblygrwydd, cryfder ac awyru.Mae manteision dyluniad pen-glin Slim Fit newydd FXR gyda rhag-gromlin ychwanegol yn darparu llai o gyfyngiad a man cyswllt cadarnhaol.Hefyd, mae gan y pen-glin gardiau gwres trochion grawn llawn.Daw'r waist gyda phanel iau wedi'i ddiweddaru yn y cefn ac addasiad bachyn a dolen ar gyfer ffit tynn.Mae pwytho top triphlyg mewn meysydd hanfodol ar gyfer cryfder a gwydnwch ychwanegol.Y pris manwerthu yw $199.00. FXR 6D helmed Gwladgarwr: Gan ddefnyddio'r llwyfan technoleg ODS gwreiddiol, cododd 6D bar eu technoleg arobryn i gyflwyno'r helmed Adran Ras FXR ATR-2 perchnogol newydd.Mae ganddo'r system rheoli ynni fwyaf effeithiol o unrhyw helmed a gynhyrchwyd erioed ar gyfer reidio beiciau modur oddi ar y ffordd.Mae yna graffeg FXR beiddgar, leinin cysur symudadwy a golchadwy, Padiau Boch Rhyddhau Cyflym brys, sgriwiau fisor cneifio, D-Rings titaniwm ac yn rhagori ar Safonau DOT, ECE, ACU ac ASTM.Y pris retatil yw $695.00 yn www.fxrracing.com.
Dyma fydd trac olaf tymor Supercross 2020.Ar ôl 7 ras yn yr un stadiwm, mae traciau ofnadwy wedi bod, traciau perffaith ac un ras fwd.Gobeithio y bydd y trac olaf yn cyflwyno rasys sy'n deilwng o'r dynion sy'n rasio arno.
Mae bron ar ben.Roedd yn edrych fel na fyddai byth yn digwydd, ond fe wnaeth.Nawr bydd Pencampwriaeth Supercross AMA 2020 yn dod i ben ddydd Sul, Mehefin 21, am 3:00 pm (Amser y Dwyrain), sef 12:00 hanner dydd (Amser y Môr Tawel).Bydd hefyd yn dangos ar sianel rhwydwaith NBC yn ddiweddarach yn y dydd.Roedd y 7 ras yn anarferol, yn unigryw ac roedd y rasio yn ysblennydd.Bydd diweddglo dydd Sul yn dod â misoedd o amheuaeth i ben.
Yn y sioeau beiciau modur Ewropeaidd blynyddol a dwywaith y flwyddyn, mae gweithgynhyrchwyr a chwmnïau ôl-farchnad yn dangos eu nwyddau.
Roedd sioe feiciau modur Cologne Intermot 2020 wedi'i threfnu ar gyfer Hydref 6-11, 2020, ond mae wedi'i chanslo.Gan fod sioeau beiciau modur mawr yn Ewrop yn denu degau o filoedd o fynychwyr, yr agosrwydd gofodol agos a'r profiad a rennir o fasnach ym mlwyddyn Covid 19, mae Cymdeithas Diwydiant Beiciau Modur yr Almaen (IVM) wedi penderfynu peidio â chynnal y sioe yn 2020.
Ni ddylai'r canslo fod yn syndod gan fod BMW a KTM wedi cyhoeddi eu bod yn tynnu'n ôl o Sioeau Cologne a Milan yn ôl ym mis Ebrill.Y ddwy sioe beiciau modur fwyaf yw Intermot yn Cologne, yr Almaen, sy'n cael ei chynnal bob yn ail flwyddyn, a sioe EICMA Milan sy'n cael ei chynnal yn flynyddol.Er bod Intermot wedi'i drefnu ar gyfer Hydref 6 -11, nid yw sioe Milan eleni yn cael ei chynnal tan fis Tachwedd 3-8.Fel y mae, ni fu unrhyw gadarnhad a fydd digwyddiad Milan yn mynd yn ei flaen ers i'r Eidal gael ei tharo'n arbennig o galed gan argyfwng COVID-19.Ar nodyn ochr, mae sioe British Motorcycle Live, a gynhelir yn draddodiadol ar ôl i sioe EICMA ym Milan ganslo eu digwyddiad ym mis Tachwedd.Fel y mae, mae disgwyl i EICMA gael ei gynnal ym mis Tachwedd o hyd.
Mae criw llongddryllio MXA wedi bod yn adeiladu gwialen boeth dwy-strôc ar gyflymder uwch nag erioed i'w cael yn barod ar gyfer Pencampwriaeth Dau-Strôc y Byd 2020 ar Hydref 3. Nid y lleiaf o'r rhain yw ein rasiwr Husqvarna TC300 - wedi'i adeiladu gydag injan ffatri Jason Anderson .
SUT I TANYSGRIFIO I MXA FEL NA CHOLWCH FATER ARALL Os ydych yn tanysgrifio i MXA gallwch gael y mag ar eich iPhone, iPad, Kindle neu Android trwy fynd i'r Apple Store, Amazon neu Google Play neu mewn fersiwn digidol.Hyd yn oed yn well gallwch danysgrifio i Motocross Action a chael yr argraffiad print anhygoel wedi'i ddosbarthu i'ch tŷ gan un o weithwyr mewn lifrai Llywodraeth yr UD.Gallwch ffonio (800) 767-0345 neu Cliciwch Yma (neu ar y blwch ar waelod y dudalen hon) i danysgrifio.
Yn ôl ym 1995, gofynnodd Jody i Troy Lee beintio holl helmed MXA yn oren.O 1995 hyd heddiw mae marchogion prawf MXA bob amser wedi gwisgo helmedau oren.Roedd Jody Weisel (192) a Dan Alamangos (64) yn tywynnu'n oren ar ddiwrnod prawf Glen Helen ddydd Sadwrn diwethaf.
Y newyddion drwg i olygyddion MXA yw bod yn rhaid i rywun fynd i Salt Lake City i gwmpasu'r gyfres frysiog 7 ras Supercross, sefyll y prawf coronafirws ac aros yno am ychydig wythnosau.Cytunodd y rheolwr golygydd Daryl Ecklund i fynd i SLC, ond ni allem fforddio ei gael i fynd trwy'r amser.Yr ateb oedd gadael i Daryl ddod adref ar ôl tair ras a hedfan Travis Fant i mewn i orchuddio'r pedwar olaf.Rhannodd hyn y dyletswyddau a rhyngddynt.Maent wedi gwneud gwaith gwych o gwmpasu'r dathliadau cyn y ras, y ras-ras ac ar ôl y ras.
Jon Ortner yn hedfan YZ250F MXA 2020 ar gyfer prawf cydiwr Rekluse.Mae'n arferol i feicwyr prawf newid yn ôl ac ymlaen rhwng gwahanol feiciau ar ddiwrnod prawf.
Beth oedd gweddill gang MXA yn ei wneud tra roedd Salt Lake City yn mynd ymlaen?Roeddem yn mwynhau reidio, profi a chwarae ar ein beiciau modur.Mae rasio newydd ddechrau yn SoCal, ond hyd yn oed yn well na hynny yw bod y rhan fwyaf o'r traciau wedi'u hagor ar gyfer ymarfer.Yn wir, mae Glen Helen bellach ar agor ar ddydd Mawrth, dydd Iau, dydd Sadwrn a dydd Sul ar gyfer ymarfer (pan nad yw'r traciau'n cael eu defnyddio ar gyfer rasys).Mae paratoadau'r trac wedi bod yn dda iawn a gyda'r holl fechgyn cyflym allan o'r dref, does dim rhaid i chi boeni am fod wedi rhedeg i lawr o'r tu ôl.
Brian Medeiros yn cael golwg aderyn o sut olwg sydd ar Glen Helen ar ddiwrnod ymarfer dydd Sadwrn.Mae Brian ar MXA 2020 Yamaha YZ450F.
Ni roddodd Mike Monaghan, cyn feiciwr Pro Circuit Husqvarna, y gorau i rasio dwy strôc.Ddydd Sadwrn chwaraeodd o gwmpas ar MXA 2020 KTM 125SX.
Roedd Marc Crosby yn un o bedwar beiciwr prawf a farchogodd yr FC450 Rockstar Edition a 2020 FX450 gefn wrth gefn.
Newidiodd Josh Fout yn ôl ac ymlaen rhwng Husky FC450 Rockstar Edition a beic traws gwlad 2020 Husky FX450.Fe wnaethon ni hyd yn oed gyfnewid blychau du rhwng y ddau.
Bu'n rhaid siarad â Josh Mosiman am farchogaeth Husqvarna FX450 2020 ac yna ni fyddai'n dod oddi arno.
Mae Val Tamietti (31) yn berchen ar KTM 350SXF newydd i rasio ag ef, ond mae bob amser yn ymarfer ar ei YZ250 dwy-strôc.
Os byddwch chi'n gadael eich beic heb neb yn gofalu amdano yn y pyllau, mae'n debygol y bydd y Randy Skinner yn ei gymryd am ychydig o lapiau.Pan fydd y marchogaeth wedi'i wneud mae'r gwaith yn dechrau.
Sgoriwch gêr Thor pen-i-traed am ddim nawr!Cwblhewch ein harolwg darllenwyr byddwn yn cymryd eich mewnbwn i helpu i wella cynnwys gwe a phrint misol Motocross Action yn y dyfodol.Bydd un enillydd lwcus yn cael ei ddewis ar hap i dderbyn ensemble gêr rhad ac am ddim gan Thor (gall arddull a/neu liw amrywio).Mae rhoddion gêr Thor (www.thormx.com) eleni yn cynnwys y canlynol: crys a pants Prime Pro, Sector Split gyda helmed MIPS, esgidiau rheiddiol, gogls Sniper Pro, a menig Agile.Mae hynny'n werth $750 o gynhyrchion, felly peidiwch â cholli'r cyfle hwn i ennill yr holl offer chwaethus hwn am ddim!Llenwch yr arolwg cyfan!
Yr unig beiriant motocrós 2021 a ryddhawyd ar yr adeg hon yn y flwyddyn fodel, mae'r CRF250R yn cynnig pŵer cryf ar draws yr ystod rev a chynllun siasi canol disgyrchiant isel sy'n darparu trin ystwyth, sefydlog.Mewn gwirionedd Honda CRF250 2021 yw CRF250 2020 heb unrhyw newidiadau.Ond, ar wahân i ymateb throtl pen isel gwan wrth adael corneli, roedd CRF250 2020 yn gam mawr ymlaen i 250 o gynhyrchion pedair strôc Honda.Cafodd 2020 lawer o newidiadau, sy'n cario drosodd i 2021 - dyma'r rhestr gyfan.
(1) Cam proffil.Mae proffil cam wedi'i ddiweddaru yn gohirio agor y falfiau gwacáu ac yn lleihau gorgyffwrdd falf. (2) Amser tanio.Mae'r amseriad yn 8000 rpm wedi'i ddiweddaru.(3) Synhwyrydd.Mae synhwyrydd safle gêr wedi'i ychwanegu i ganiatáu gwahanol fapiau tanio ar gyfer pob un o'r pum gêr.(4) Pibell pen.Mae'r resonator ar y pennawd dde wedi'i dynnu, ac mae cylchedd y pen pibell wedi'i leihau.
(5) Muffler.Mae craidd perf y muffler yn llifo'n well diolch i dyllau trydylliad mwy.(6) Rheiddiadur.Mae'r rheiddiadur ochr chwith wedi'i wneud yn lletach ar y brig i ehangu ei gyfaint 5 y cant. (7) Trawsyrru.Mae ail gêr wedi'i wneud yn dalach (yn mynd o gymhareb 1.80 i 1.75).Mae'r ail a'r trydydd gêr wedi cael eu trin gan WPC.
(8) Clutch.Mae'r platiau cydiwr yn fwy trwchus, cynhwysedd olew wedi'i gynyddu 18 y cant, ac mae'r ffynhonnau cydiwr yn llymach. (9) Ffrâm.Uwchraddiwyd y ffrâm i ffrâm CRF450.Mae anystwythder ochrol y ffrâm, anystwythder torsiynol ac ongl yaw wedi bod yn newidiadau yn 2020.
(10) Pegiau traed.Mae gan y pegiau traed lai o ddannedd ond maent yn fwy craff.Mae dau o'r bresys pegiau troed wedi'u tynnu.(11) Batri.Fel ar CRF450 2020, gostyngwyd y batri 28mm er mwyn cael mwy o lif aer i'r blwch aer a gostwng canol disgyrchiant.
(12) Ataliad.Mae'r ffyrch Showa wedi cynyddu dampio cyflymder isel, tra bod y sioc wedi cynyddu cywasgiad cyflymder isel ac wedi lleihau cywasgiad cyflym.(13) Brêc cefn.Mae'r padiau brêc cefn bellach wedi'u gwneud o ddeunydd padiau ATV.Mae pibell y brêc wedi'i fyrhau, ac mae'r pedal wedi'i ymestyn.Mae gard cefn brêc y CRF250 wedi'i leihau i ganiatáu mwy o aer i oeri'r rotor.
(14) Piston.Mae dyluniad piston blwch pontydd yn cynnwys strwythur atgyfnerthu rhwng y sgertiau a'r penaethiaid pin arddwrn.(15) 2021 pris manwerthu.$7999.
Mae Gard Cebl Ffibr Carbon Cysyniadau Nihilo yn amddiffyn y gwifrau agored sy'n rhedeg uwchben y modur cychwyn trydan.Mae'r gard cebl wedi'i wneud â llaw o ffibr carbon 100% i fod yn gryf ac yn ysgafn.Mae'n cyd-fynd â Husqvarna FC 2019-2021 250/350, 2016-2021 KTM SXF 250/350 a 2017-2021 KTM EXC-F 250/350.Y pris manwerthu yw $59.99 yn www.nihiloconcepts.com.
Daeth llawer o hen ffrindiau Marty Smith allan i drac motocrós Llyn Elsinore a ailagorwyd yn ddiweddar i dalu teyrnged i Marty, a laddwyd yn drasig, ynghyd â'i wraig Nancy, mewn damwain bygi twyni fis diwethaf.Wrth law roedd llawer o chwedlau'r gorffennol a ddaeth i reidio lap er anrhydedd i Marty a'i wraig Nancy.Wrth law ac yn barod i reidio roedd Tommy Croft, Lars Larsson, Scott Burnworth, Donnie Hansen, Rich Truchinski, Mike Tripes, Gary Chaplin a llawer mwy.Dyma ychydig o luniau gan Chuck Connolly.
Er mai beiciau motocrós vintage oedd trefn y dydd, daeth y beicwyr i reidio lap i Marty ar bob math o feiciau.
Cynrychiolwyd Nancy Smith yn dda gan wragedd y marchogion vintage oedd yn sefyll wrth ymyl Honda CR125 streipen goch.
Dewisodd Lars Larsson (17), y beiciwr MT Ewropeaidd cyntaf i ddod i America yn llawn amser, ensemble unigryw ar gyfer ei lin.
Mehefin 22…Jeff Ward 1961 Mehefin 22…Ronnie Fist 1977 Mehefin 23…Travis Baker 1990 Mehefin 23…Tim Cotter
1. Anaheim 1…………………Justin Barcia………..Justin Cooper (Gorllewin)2.St. Louis…………………………..Ken Roczen…………..Austin Forkner (Gorllewin)3.Anaheim 2………………..Eli Tomac………………Dylan Ferrandis (Gorllewin)4.Glendale…………………..Ken Roczen…………..Austin Forkner (Gorllewin)5.Oakland……………………Eli Tomac……………….Dylan Ferrandis (Gorllewin)6.San Diego…………………Cooper Webb……….Dylan Ferrandis (Gorllewin)7.Tampa……………………………….Eli Tomac……………….Shane McElrath (Dwyrain)8.Arlington………………….Eli Tomac……………….Chase Sexton (Dwyrain)9.Atlanta……………………………..Ken Roczen…………….Chase Sexton (Dwyrain)10.Daytona…………………Eli Tomac………………..Garrett Marchbanks (Dwyrain)11.Dinas y Llyn Halen #1……Eli Tomac………………..Shane McElrath (Dwyrain)12.Dinas y Llyn Halen #2……Cooper Webb…………Shane McElrath (Dwyrain)13.Dinas y Llyn Halen #3…….Eli Tomac………………Chase Sexton (Dwyrain)14.Dinas y Llyn Halen #4...…..Eli Tomac……………….Austin Forkner (Gorllewin)15.Dinas y Llyn Halen #5…….Ken Roczen…………….Austin Forkner (Gorllewin)16.Salt Lake City #6………Cooper Webb……….Chase Sexton (Dwyrain) 17. Salt Lake City #7…450 Pwyntiau arweinydd…Eli Tomac250 Arweinydd pwyntiau gorllewin…Dylan Ferrandis250 arweinydd pwyntiau dwyrain…Chase Sexton
Profodd Cooper Webb, pan nad oedd am gael ei basio, y gallai ddod o hyd i gêr arall.Ac, pe bai'n pasio, fe allai fynd yn ôl heibio yn y gornel nesaf.Mae'n gwybod sut i aros ac ymladd am yr hyn y mae ei eisiau.
2020 AMA 450 SEFYLL PWYNTIAU UWCHGROES (ar ôl 16 o 17 o ddigwyddiadau) 1. Eli Tomac (Kaw)…366 2. Cooper Webb (KTM)…344 2. Ken Roczen (Anrh)…338 4. Justin Barcia (Yam)…269 5 ... )…199
2020 AMA 250 SEFYLL PWYNTIAU SUPERCROSS DWYRAIN (ar ôl 8 o 9 digwyddiad) 1. Chase Sexton (Anrh)…192 2. Shane McElrath (Yam)…186 3. Garrett Marchbanks (Kaw)…119 4. Jo Shimoda (Anrh)… 5. Jeremy Martin (Anrh)…105 6. Jalek Swoll (Hus)…100 7. Enzo Lopes (Yam)…97 8. Pierce Brown (KTM)…92 9. Kyle Peters (Anrh)…86 10. RJ Hampshire ( Anrh)…80
Mae gan Dylan Ferrandis 7 pwynt ar y blaen i'r gêm saethu crap sef y 250 o Saethu Dwyrain/Gorllewin ddydd Sul.Gyda'r bois da i gyd ar y lein yn rownd derfynol y 250 dydd Sul, fydd hi ddim mor hawdd ag y bydd hi pan fyddwch chi ond yn rasio yn erbyn y bois o'ch arfordir.
2020 AMA 250 SEFYLLFA WEST SUPERCROSS (Ar ôl 8 o 9 rownd) 1. Dylan Ferrandis (Yam)…181 2. Austin Forkner (Kaw)…174 3. Justin Cooper (Yam)…164 4. Brandon Hartranft (KTM)…141 5 . Michael Mosiman (Hws)…118 6. Alex Martin (Suz)…117 7. Luke Clout (Anrh)…106 8. Derek Drake (KTM)…106 9. Mitchell Oldenburg (Anrh)…96 10. Jacob Hayes (Hus) )…89
Bydd ras rhagras 250 Dwyrain a ras rhagras 250 Gorllewin, y ddau yn cynnwys yr 20 uchaf mewn pwyntiau.Bydd y 9 uchaf ym mhob rhagras yn symud ymlaen i ddiweddglo cyfunol y Dwyrain/Gorllewin.Bydd lleoedd 10 i 20 yn y rhagbrofion yn mynd i Gyfle Olaf Dwyrain / Gorllewin cyfun - lle bydd y 4 uchaf yn trosglwyddo i'r prif gyflenwad.Gallai fod yn bedwar marchog 250 o'r Gorllewin, pedwar 250 o feicwyr Dwyrain neu gyfuniad o'r ddau arfordir.
Bydd y ras 250 Dwyrain/Gorllewin yn talu pwyntiau i 250 Pencampwriaeth y Dwyrain a 250 y Gorllewin.Ond, ni fydd marchogion y Dwyrain a'r Gorllewin yn cael eu sgorio ar wahân.Os yw'r beiciwr Dwyrain 250 cyntaf yn bumed, ni fydd yn cael pwyntiau safle cyntaf am fod y beiciwr Dwyrain cyflymaf - bydd yn cael pwyntiau pumed safle.Mae'r fformat hwn yn golygu y bydd mwy o gyfle i feicwyr ennill llawer o bwyntiau ar eu prif gystadleuwyr, os gallant gael sawl beiciwr o'r arfordir gyferbyn rhyngddynt ar y trac.
Ar gyfer 2021, mae cyfuniad KTM o dri model dwy-strôc gyda'r system chwistrellu porthladd trosglwyddo arloesol (TPI) a phedwar strôc pedair strôc yn sicrhau y bydd gan oedolion sy'n marchogaeth a raswyr o bob oed a gallu'r offer i weddu i'w hanghenion, boed ar gyfer cystadleuaeth neu'r arf chwarae eithaf ar y llwybrau anoddaf o amgylch y byd.Mae portffolio KTM Enduro 2021 wedi'i osod ar wahân gan ei gynllun graffig ffres a gwirioneddol Barod i Hil a'i balet lliw wedi'i ddiweddaru, tra bod y gwelliannau mawr ar gyfer 2021 yn cynnwys newidiadau i gydrannau crog, yn ogystal â mireinio injan.
(1) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel safon, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tirwedd a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd. cyfuniad â chwpan caeedig tua diwedd y strôc, wedi'i gefnogi gan sbring sioc cynyddol, i gynhyrchu perfformiad oddi ar y ffordd heb ei ail.(3) 143.99 cc injan dwy-strôc wedi'i ffitio â system chwistrellu tanwydd TPI patent ar gyfer tanwydd perffaith ar unrhyw uchder, na rhag-gymysgu a lleihau'r defnydd o danwydd tra'n dal i fyw hyd at safon KTM dwy-strôc.Mae piston cast newydd yn disodli'r piston ffug ar gyfer gwell gwydnwch tra'n cadw pwysau i'r lleiafswm. (4) Silindr gyda dau chwistrellwr wedi'u gosod yn y porthladdoedd trosglwyddo cefn ar gyfer atomization tanwydd ardderchog i lawr yr afon.Tra bod yr EMS yn cynnwys ECU sy'n rheoli'r amseriad tanio a chwistrellu tanwydd yn seiliedig ar wybodaeth o'r synwyryddion sy'n darllen pwysedd aer cymeriant, lleoliad sbardun, tymheredd y dŵr a phwysedd aer amgylchynol o synhwyrydd ychwanegol ar gyfer iawndal uchder effeithlon.(5) Mae switsh dewis map dewisol yn caniatáu'r beiciwr i ddewis map arall ar gyfer nodweddion llyfnach a mwy hydrin oddi ar y ffordd.(6) Mae pwmp olew electronig yn bwydo olew o'r tanc olew 700cc i'r cymeriant i sicrhau cymysgedd tanwydd-olew perffaith o dan unrhyw amod tra'n lleihau ysmygu 50% a darparu hyd i 5 tanc o danwydd.(7) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.
(1) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.(2) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel arfer, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tir a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd.Mae sioc gefn WP Xplor gyda thechnoleg PDS (System Gwlychu Blaengar) yn cynnwys ail piston llaith mewn cyfuniad â chwpan caeedig tua diwedd y strôc (1), wedi'i gefnogi gan sbring sioc gynyddol, i gynhyrchu perfformiad oddi ar y ffordd heb ei ail.(3) 249cc injan dwy-strôc wedi'i ffitio â system chwistrellu tanwydd TPI patent ar gyfer tanwydd perffaith ar unrhyw uchder, dim rhag-gymysgu a lleihau'r defnydd o danwydd tra'n dal i fyw hyd at safon KTM dau-strôc.(4) Silindr gyda dau chwistrellwr wedi'u gosod yn y cefn porthladdoedd trosglwyddo ar gyfer atomization ardderchog o danwydd i lawr yr afon.(5) EMS yn cynnwys ECU rheoli amseriad tanio a chwistrellu tanwydd yn seiliedig ar wybodaeth o synwyryddion darllen pwysedd aer cymeriant, lleoliad sbardun, tymheredd dŵr a gwasgedd aer amgylchynol o synhwyrydd ychwanegol ar gyfer iawndal uchder effeithlon.Mae switsh dewis map dewisol yn caniatáu i'r beiciwr ddewis map arall, gan ddarparu cyflenwad pŵer mwy chwaraeon, tra bod y map safonol wedi'i osod ar gyfer nodweddion oddi ar y ffordd llyfnach a mwy hydrin. (6) Mae pwmp olew electronig yn bwydo olew o'r tanc olew 700cc i'r cymeriant i sicrhau cymysgedd tanwydd-olew perffaith o dan unrhyw amod tra'n lleihau ysmygu 50% a darparu hyd at 5 tanc o danwydd.
(1) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel safon, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tirwedd a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd. cyfuniad â chwpan caeedig tua diwedd y strôc, wedi'i gefnogi gan sbring sioc gynyddol, i gynhyrchu perfformiad oddi ar y ffordd heb ei ail.(3) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.(4) Injan dwy-strôc 293.2cc wedi'i ffitio â system chwistrellu tanwydd TPI patent ar gyfer tanwydd perffaith ar unrhyw uchder, dim rhag-gymysgu a lleihau'r defnydd o danwydd tra'n dal i fyw hyd at safon KTM dau-strôc.(5) Silindr gyda dau chwistrellwyr gosod yn y porthladdoedd trosglwyddo cefn ar gyfer atomization ardderchog i lawr yr afon o danwydd.EMS yn cynnwys ECU yn rheoli amseriad tanio a chwistrell tanwydd yn seiliedig ar wybodaeth o'r synwyryddion yn darllen pwysedd aer cymeriant, lleoliad sbardun, tymheredd y dŵr a phwysedd aer amgylchynol o synhwyrydd ychwanegol ar gyfer iawndal uchder effeithlon.(6) Mae switsh dewis map dewisol yn caniatáu i'r beiciwr ddewis map arall, sy'n darparu cyflenwad pŵer sportier, tra bod y map safonol wedi'i osod ar gyfer nodweddion oddi ar y ffordd llyfnach a mwy hydrin.(7) Mae pwmp olew electronig yn bwydo olew o'r tanc olew 700 cc i'r cymeriant i sicrhau cymysgedd tanwydd-olew perffaith o dan unrhyw gyflwr tra'n lleihau ysmygu 50% a darparu hyd at 5 tanc o danwydd.(8) Mae'r system wacáu yn darparu perfformiad gwell gyda phwysau is ac adeiladwaith mwy gwydn diolch i'r arwyneb rhychiog arloesol ar y siambr ehangu.
(1) Model oddi ar y ffordd yn unig sy'n taflu'r signalau a'r drychau ac yn cynnwys mapio mwy ymosodol a phecyn pŵer llai cyfyngol na'r KTM 350 EXC-F, sy'n golygu mwy o bŵer i'w roi ar y ddaear trwy'r teiars knobby llawn ac ysgafnach yn gyffredinol. pwysau.(2) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel safon, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tirwedd a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd. piston mewn cyfuniad â chwpan caeedig tua diwedd y strôc, wedi'i gefnogi gan sbring sioc cynyddol, i gynhyrchu perfformiad oddi ar y ffordd heb ei ail. cysur, sefydlogrwydd a manwl gywirdeb.(5) Mae swingarm alwminiwm cast un darn yn cael ei gynhyrchu gan ddefnyddio proses gynhyrchu disgyrchiant marw-cast, gan gynnig cryfder eithriadol ar y pwysau isaf posibl.(6) Mae casys injan ysgafn gyda chyfluniad siafft ganolog yn symud y crankshaft yn agosach i ganol disgyrchiant y beic ar gyfer trin ysgafn ac ymatebolrwydd cyflym.Gorchudd cydiwr wedi'i atgyfnerthu ar gyfer gwell ymwrthedd yn erbyn effeithiau ar dir creigiog.(7) Mae trawsyriant cymhareb eang chwe chyflymder yn berffaith addas ar gyfer dyletswydd oddi ar y ffordd.(8) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.Mae'r corff yn cynnwys dyluniad main ar gyfer cysur rhagorol a rhyddid symud, gan roi rheolaeth lwyr ar y beiciwr.
(1) Model oddi ar y ffordd yn unig sy'n taflu'r signalau a'r drychau ac sy'n cynnwys mapio mwy ymosodol a phecyn pŵer llai cyfyngol na'r KTM 500 EXC-F, sy'n golygu mwy o bŵer i'w roi ar y ddaear trwy'r teiars knobby llawn ac ysgafnach yn gyffredinol. pwysau.(2) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.(3) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel arfer, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tirwedd a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd.(4) Mae sioc gefn WP Xplor gyda thechnoleg PDS (System Gwlychu Cynyddol) yn cynnwys ail piston llaith ar y cyd â chwpan caeedig tua diwedd y strôc, wedi'i gefnogi gan sbring sioc gynyddol, i gynhyrchu perfformiad oddi ar y ffordd heb ei ail.(5) Mae locer sifft newydd yn darparu mwy o wydnwch.Mae trawsyrru cymhareb chwe chyflymder eang yn berffaith addas ar gyfer dyletswydd oddi ar y ffordd.(6) Mae ffrâm ddur crôm-moly ysgafn, uwch-dechnoleg gyda pharamedrau hyblyg wedi'u cyfrifo'n ofalus yn darparu cyfuniad gwych o gysur, sefydlogrwydd a manwl gywirdeb.(7) Alwminiwm cast un darn mae swingarm yn cael ei weithgynhyrchu gan ddefnyddio proses gynhyrchu marw-gast disgyrchiant, sy'n cynnig cryfder eithriadol ar y pwysau isaf posibl.(8) Mae casys injan ysgafn gyda chyfluniad siafft ganolog yn symud y crankshaft yn nes at ganol disgyrchiant y beic ar gyfer trin ysgafn ac ymatebolrwydd cyflym.Ynghyd â gorchudd cydiwr wedi'i atgyfnerthu ar gyfer gwell ymwrthedd yn erbyn effeithiau ar dir creigiog.(9) Mae'r corff yn cynnwys dyluniad main ar gyfer cysur ardderchog a rhyddid symud, gan roi rheolaeth lwyr i'r marchog.
(1) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel safon, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tirwedd a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd. cyfuniad â chwpan caeedig tua diwedd y strôc, wedi'i gefnogi gan sbring sioc gynyddol, i gynhyrchu perfformiad deuol heb ei ail.(3) Mae locer sifft newydd yn darparu mwy o wydnwch.(4) Ffrâm ddur crôm-moly ysgafn, uwch-dechnoleg gyda pharamedrau hyblyg wedi'u cyfrifo'n ofalus yn darparu cyfuniad gwych o gysur, sefydlogrwydd a manwl gywirdeb.(5) Mae swingarm alwminiwm cast un darn yn cael ei gynhyrchu gan ddefnyddio proses gynhyrchu disgyrchiant marw-cast, gan gynnig cryfder eithriadol ar y pwysau isaf posibl.(6) Chwe- mae trawsyrru cymhareb cyflymder eang yn berffaith addas ar gyfer dyletswydd ffordd ac oddi ar y ffordd.Mae casys injan ysgafn gyda chyfluniad siafft ganolog yn symud y crankshaft yn nes at ganol disgyrchiant y beic ar gyfer trin ysgafn ac ymatebolrwydd cyflym.Gorchudd cydiwr wedi'i atgyfnerthu i wella ymwrthedd yn erbyn effeithiau ar dir creigiog.(7) Mae corffwaith yn cynnwys dyluniad main ar gyfer cysur rhagorol a rhyddid i symud, gan roi rheolaeth lwyr ar y beiciwr.Hefyd, graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.(8) Blwch aer a chist aer wedi'u cynllunio i ddarparu'r amddiffyniad mwyaf posibl i'r hidlydd aer rhag baeddu a gwell llif aer ar gyfer perfformiad uwch.Gellir cyrchu'r ffilter aer heb offer ar gyfer gwasanaethu cyflym.(9) Mae system cydiwr Brembo Hydrolig yn cynnig modiwleiddio hynod reolaethol o'r cydiwr a gweithrediad ysgafn, gan leihau blinder ar reidiau anodd.Hefyd, mae breciau Brembo uwch-dechnoleg bob amser wedi bod yn offer safonol ar beiriannau KTM oddi ar y ffordd ac wedi'u cyfuno â disgiau Wave ysgafn i gynnig pŵer a theimlad brecio anhygoel.
(1) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.(2) Mae ffyrch WP Xplor wedi'u diweddaru bellach yn cynnwys aseswr rhaglwytho allanol fel arfer, gan wneud addasiadau rhaglwytho'r gwanwyn ar gyfer tirwedd a dewis y beiciwr yn gyflym ac yn hawdd.(3) WP Xplor Mae sioc gefn gyda thechnoleg PDS (System Gwlychu Blaengar) yn cynnwys ail piston llaith mewn cyfuniad â chwpan caeedig tua diwedd y strôc, wedi'i gefnogi gan sbring sioc gynyddol, i gynhyrchu perfformiad chwaraeon deuol heb ei ail. (4) Uwch-dechnoleg, mae ffrâm ddur crôm-moly ysgafn gyda pharamedrau fflecs wedi'u cyfrifo'n ofalus yn darparu cyfuniad gwych o gysur, sefydlogrwydd a manwl gywirdeb.(5) Mae swingarm alwminiwm cast un darn yn cael ei gynhyrchu gan ddefnyddio proses gynhyrchu marw-cast disgyrchiant, gan gynnig cryfder eithriadol gyda'r pwysau isaf posibl .(6) Mae casys injan ysgafn gyda chyfluniad siafft ganolog yn symud y cranc yn nes at ganol disgyrchiant y beic ar gyfer trin ysgafn ac ymatebolrwydd cyflym.(7) Graffeg newydd gyda chynllun lliw wedi'i ddiweddaru ar gyfer ymddangosiad Parod i Rasio.(8) Cydiwr wedi'i atgyfnerthu gorchudd ar gyfer gwell ymwrthedd yn erbyn effeithiau ar dir creigiog.(9) Mae trawsyriant cymhareb eang chwe chyflymder yn gwbl addas ar gyfer tollau ffyrdd ac oddi ar y ffordd.Mae'r corff yn cynnwys dyluniad main ar gyfer cysur rhagorol a rhyddid symud, gan roi'r beiciwr mewn blwch rheolaeth gyflawn.0Aer a chist aer a gynlluniwyd i ddarparu amddiffyniad mwyaf posibl i'r hidlydd aer rhag baeddu a llif aer gwell ar gyfer perfformiad uwch.Gellir cyrchu hidlydd aer heb offer ar gyfer gwasanaethu cyflym.(11) Mae system cydiwr Brembo Hydrolig yn cynnig modiwleiddio hynod reolaethol o'r cydiwr a gweithrediad ysgafn, gan leihau blinder ar reidiau heriol.(12) Mae brêcs Brembo uwch-dechnoleg bob amser wedi bod yn offer safonol ar beiriannau KTM oddi ar y ffordd ac maent wedi'u cyfuno â disgiau Wave ysgafn i gynnig pŵer a theimlad brecio anhygoel.
Wedi cael llwyddiant yn Supercross a motocrós, ond roedd yn fwyaf enwog am feic mini ac Arenacross Allwch chi ei enwi?Mae'r ateb ar waelod y dudalen.
Yn dyddio'n ôl i 1980 pan siaradodd Jody Weisel, Ketchup Cox a Pete Maly o MXA â hyrwyddwr Saddleback Saturday, Jim Beltnick am gynnal ras CZ, mae Pencampwriaeth y Byd CZ bellach yn dathlu ei phen-blwydd yn 40 oed yn 2020. Am ragor o wybodaeth ewch i www.czriders.com
Bydd yr American International Motorcycle Expo (AIMPo) yn newid dyddiad sioe beiciau modur 2020 o Hydref 2020 i Ionawr 21-23, 2021. Fe'i cynhelir yng Nghanolfan Confensiwn Greater Columbus yn Columbus, Ohio.Bydd sioe 2021 nawr yn canolbwyntio ar fanwerthwyr dros dri diwrnod yn lle pedwar.Ar gyfer 2021, bydd AIExpo yn dod yn ddigwyddiad masnach yn unig.Bydd y newid i fasnach yn unig yn dod â mwy o ffocws ar anghenion diwydiant ac addysg.Mae AIExpo yn gobeithio addysgu delwyr ar wella effeithlonrwydd, aros yn gystadleuol a gwella'r llinell waelod.
Mae Jacksonville, Florida, wedi’i enwi’n ail Genedlaethol 250/450 o dymor motocrós 2020.Mae’n ymuno â Crawfordsville a Pala ar amserlen sydd â 9 dyddiad “i’w cyhoeddi”.Peidiwch â disgwyl i bob ras ar yr amserlen Genedlaethol gael ei chynnal yn 2020 (ac mae hynny'n cynnwys Pala).
PENCAMPWRIAETH AMA DDIWYGIEDIG 2020Jan.4…Anaheim, CA (Gorllewin) Ionawr.11…St.Louis, MO (Gorllewin) Ionawr.18 …Anaheim, CA (Gorllewin) Ionawr.25…Glendale, AZ (3-Moto) (Gorllewin)Chwef.1…Oakland, CA (Gorllewin) Chwefror.8…San Diego, CA (Gorllewin) Chwefror.15…Tampa, FL (Dwyrain) Chwefror.22… Arlington, TX (3-Moto) (Dwyrain)Chwef.29… Atlanta, GA (Dwyrain)Maw.7…Traeth Daytona, FL (Dwyrain) Mai 31…Dinas Llyn Halen, UT (Dwyrain) Mehefin 3…Dinas y Llyn Halen, UT (Dwyrain Mehefin 7…Dinas y Llyn Halen, UT (Gorllewin) Mehefin 10…Salt Lake City, UT (West)) )Mehefin 14…Dinas Llyn Halen, UT (Gorllewin) Mehefin 17…Dinas y Llyn Halen, UT (Dwyrain Mehefin 21…Dinas y Llyn Halen, UT (Dwyrain/Gorllewin))
PENCAMPWRIAETH TRAWS MODEL CENEDLAETHOL AMA AMA Petrus Gorffennaf 18…Crawfordsville, YM 25 Gorffennaf…Jacksonville, FLTBA…Washougal, WATBA…Mt.Morris, PATBA…Southwick, MATBA…Red Bud, MITBA…Lakewood, COTBA…Unadilla, NYTBA…Hurricane Mills, TNTBA…Millville, MNTBA…Budds Creek, MD Hydref 10…Pala, CA
PENCAMPWRIAETH Y BYD MOTOCROSS DIWYGIEDIG 2020.1…Matterley, Prydain Fawr (Cynhelir) Maw.8…Valkenswaard, Yr Iseldiroedd (Cynhelir) Awst 9…Kegums, Latfia Awst 16…Uddevalla, Sweden Awst 23…KymiRing, Y Ffindir Medi 6.…Afyonkarahisar, TwrciMedi.20…i'w gadarnhau Medi. 27…MXDN, Ernee, Ffrainc Hydref 4…Trentino, Yr Eidal Hydref 11..Arroyomolinos, Sbaen Hydref 18…Agueda, Portiwgal Hydref 25…Lommel, Gwlad Belg Tach. 1…Jakarta, IndonesiaTach.8…I'w gadarnhau, Indonesia Tach. 22…Neuquen, ArianninTach.29…TBATBA…Loket, Gweriniaeth TsiecTBA…Teutschenthal, GermanyTBA…Imola, ItalyTBA…Orlyonok, Rwsia
PENCAMPWRIAETH GENEDLAETHOL CANADIAN DIWYGIEDIG 2020 Gorffennaf 25-26…Courtland, AR Awst…1-2…Chatsworth, AR Awst 15-16…Walton, AR Awst 29-30…Sand Del Lee, AR Medi 5-6….Deschambault , QC
PENCAMPWR TRAWS MODUR CENEDLAETHOL AWSTRALIA DIWYGIEDIG 2020 Awst 9…Connondale.QLD Awst 6…Maitland, NSW Medi 16…Newry, VIC Medi 12…Horsham, VIC Hydref 4…Gympie, QLD Hydref 11…Coolum, QLD
Os ydych yn defnyddio Flipboard gwnewch yn siŵr eich bod yn tanysgrifio i dudalen Motocross Action i gael yr holl ddiweddariadau ar ein gwefan.Cliciwch YMA i edrych ar y dudalen.
Rydyn ni'n caru popeth moto ac eisiau dod â'r holl jynci moto at ei gilydd mewn un lle i rannu eu dwy sent, syniadau, lluniau, trwsio beiciau, problemau beic a llawer mwy.Er mwyn ei wirio yn gyntaf mae'n rhaid bod gennych gyfrif Facebook neu fod gennych eisoes.Os na wnewch chi, nid yw'n llawer o waith a gallech hyd yn oed gael alias fel nad oes neb yn gwybod mai chi ydyw.I ymuno cliciwch YMA.Ar ôl i chi wneud cais i ymuno byddwn yn derbyn eich cais yn fuan wedyn.
Dilynwch ni i weld cynnwys ffres bob dydd yn www.twitter.com/MXAction neu ar twitter yn “MXAction.”
Mae criw llongddrylliad MXA yn ymwneud â moto.Edrychwch ar ein sianel YouTube MXA am adolygiadau beic, darllediadau Supercross, cyfweliadau beicwyr a llawer mwy.A pheidiwch ag anghofio taro'r botwm tanysgrifio hwnnw.
Mae cwcis angenrheidiol yn gwbl hanfodol er mwyn i'r wefan weithio'n iawn.Mae'r categori hwn yn cynnwys cwcis sy'n sicrhau swyddogaethau sylfaenol a nodweddion diogelwch y wefan yn unig.Nid yw'r cwcis hyn yn storio unrhyw wybodaeth bersonol.
Gelwir unrhyw gwcis nad ydynt yn arbennig o angenrheidiol er mwyn i'r wefan weithredu ac a ddefnyddir yn benodol i gasglu data personol defnyddwyr trwy ddadansoddeg, hysbysebion, a chynnwys arall sydd wedi'i fewnosod yn gwcis nad ydynt yn angenrheidiol.Mae'n orfodol cael caniatâd defnyddiwr cyn rhedeg y cwcis hyn ar eich gwefan.
Amser postio: Mehefin-27-2020