Redaktoroj obseditaj de ilaro elektas ĉiun produkton, kiun ni revizias.Ni povas gajni monon se vi aĉetas de ligilo.Kiel ni testas ilaron.
Ĉiuj parolas pri verdaj konstruaĵoj hodiaŭ, bonaj strukturoj kun verdaj laŭdoj alkroĉitaj al ili.Sed la meza komerca konstruejo kie tiu ĉefverko estis konstruita?En multaj kazoj, ĝi estas infera truo de aerpoluo, polvo, bruo kaj vibrado.
Generatoroj de dizeloj kaj gasmotoroj bruas sur—horo post horo—ruktante fulgon kaj karbonmonoksidon dum malgrandaj du-tempoj kaj kvar-tempaj motoroj hurlas por funkciigi ĉion, de malgrandaj generatoroj ĝis aerkompresoroj.
Sed Milwaukee Electric Tool celas ŝanĝi tion kaj revolucii la konstruindustrion per unu el la plej agresemaj prenoj pri sendrata ilo potenco kiun la konstruindustrio vidis.Hodiaŭ la kompanio anoncas siajn MX Fuel-elektrajn ilojn, ekipaĵojn intencitaj por revolucii la konstruan ilaron kategorion konatan kiel malpeza ekipaĵo, igante iujn el la plej malbonaj poluantoj kaj plej grandaj bruofarantoj sur konstruejo en pura kaj trankvila ekipaĵo funkciigita de gigantaj baterioj.
Por tiuj, kiuj ne konas la esprimon "malpeza ekipaĵo", ĝi estas la kategorio inter malgrandaj porteblaj elektraj iloj kaj pezaj ekipaĵoj, kiel ekzemple teroj.Ĝi inkludas maŝinojn kiel ekzemple malpezaj turoj funkciigitaj far dizelgeneratoroj sur antaŭfilmoj, trotuarrompiloj por krevi betonon, kaj kernmaŝinojn por tranĉi grand-diametrajn truojn en betonaj plankoj.La MX-ekipaĵo de Milvokio estas la unua el sia speco.
La firmao ne estas fremda al ĉagreniĝo de la elektra ilo kaj ekipaĵo status quo.En 2005 ĝi lanĉis la unuan uzon de litiojona baterioteknologio en plenmezuraj elektraj iloj kun sia 28-volta V28-linio.Ĝi montris ilian efikecon ĉe komercfoiro uzante sendratan borilon kaj masivan ŝipan aŭgpecon por bori laŭlonge en premtraktitan 6x6.Ni estis tiel imponitaj, ke ni donis al la kompanio premion.
Hodiaŭ, litio-jona baterioteknologio estas la industrinormo kaj funkciigas ĉiam pli larĝan elekton de ekipaĵo, eĉ altmomantajn ilojn kiel ĉensegilojn, grandajn mitrajn segilojn kaj maŝinojn por fadenigi ŝtaltubon.
La MX-linio iras multe preter eĉ tiu enorma ilaro por inkluzivi komerc-grandecan ekipaĵon kiel ekzemple 4-kapa lumturo, mane-portita elektroprovizo (kuirilaro) unuo kiu povas reŝargi la masivajn bateriojn de la linio aŭ funkciigi 120-voltajn ilojn kiel hakilo. segiloj por tranĉado de ŝtalaj breĉoj.
Aliaj eroj en la linio estas plenmezura 14-cola detranĉsegilo uzita por tranĉi betonan tubon, kernborilon kiu povas esti mane tenita aŭ pliiĝis sur ruliĝanta stando, trotuarrompilo intencita por konkuri kun iloj funkciigitaj far kunpremita aero aŭ elektro. , kaj tambur-speca drenpurigilo sur radoj (nomitaj la Tamburomaŝino) kutimis skui ŝtopitajn kloakojn kaj dreniloj.
Prezo por ĉi tiuj brutoj ankoraŭ ne estis havebla, sed la plej fruaj produktoj senditaj estos la tranĉsegilo, rompilo, portebla kernborilo kaj tamburmaŝino, kaj eĉ tiuj ne sendos ĝis februaro 2020. Aliaj ekipaĵoj sendos kelkajn. monatojn poste.
Kompreni ĉi tiun novan rason de ekipaĵo laŭ ĝia elektrokonsumo kaj efikeco estas malfacila.Kaj ŝajnas al ni, ke, kiel kun iu ajn nova teknologio, estos lernkurbo por kompanioj farantaj la salton en ĉi tiun pezan sendratan regnon.Ekzemple, generatorproduktantoj havas maksimumajn vatajn produktaĵrangigojn kaj laŭtaksan rultempon ĉe plena aŭ parta ŝarĝo.
Kontraktistoj uzas tiujn datumojn kiel kortan bastonon por helpi ilin taksi, kion la generatoro faros por ili laŭ fuelkonsumo bazita sur funkciigado de sia 120-volta kaj 220-volta ekipaĵo.Manebla gasmotora ekipaĵo havas ĉevalfortojn kaj CC-rangigojn.Ĉi tiuj novaĵiloj, tamen, estas neesplorita teritorio.Nur sperto helpos konstrufirmaon egaligi la fueluzon de ĝiaj generatoroj (kaj porteblaj gasmotorekipaĵoj) kaj ilian elektrokonsumon por ŝargi ĉi tiujn masivajn bateriojn.
Milvokio faris la senprecedencan paŝon ne uzi tension por priskribi ĝiajn MX-bateriojn (la firmao priskribas la Carry-On Power Supply kiel duoblan vaton; 3600 kaj 1800).Prefere, por helpi entreprenistojn kompreni kaj egaligi sian malnovan ekipaĵon kun ĉi tiu nova ilaro, la firmao plenumis diversajn laborojn kiel rompi kaj segi betonon, tranĉi tubon kaj segi lignon.
La firmao ankoraŭ devas priskribi iun ajn el la ekipaĵo laŭ tensio, elektante anstataŭe indiki la kapablon de la ekipaĵo.Ekzemple, en la testoj de Milvokio, kiam ekipite per du el la XC-kuirilaroj de la sistemo, la detranĉa segilo povus kompletigi mirindan 5-colan profundan tranĉon, 14 futojn longan en betono kaj daŭre daŭrigi sian vojon tra ok pecoj de 8-cola. duktila fera tubo, 52 pecoj de PVC-tubo de la sama diametro, 106 futoj da ondŝtala ferdeko, kaj haki tra 22 8-colaj betonblokoj - pli ol tipa taga laboro.
Por teni generatoron funkcianta dum tiu tempo, vi rigardas ie ajn de unu ĝis tri galonoj da dizelo aŭ benzino por horo de uzo, depende de la generatoro kaj kia postulo estas.Kaj ankaŭ estas bruo, vibrado, vaporoj kaj varmaj ellasaj surfacoj de la maŝino.
Por helpi eblajn uzantojn kompreni ĝian Porteblan Elektronprovizon, Milvokio diras, ke du kuirilaroj funkciigos 15-amp-ŝnuran cirklan segilon per 1,210 tranĉoj en 2 x 4 enkadriga ligno.Vi povus enkadrigi domon per tio.
Identigi la potencon, kiun uzantoj deziris, venis de investo en esplorado, diras Milvokio.Ĝi pasigis 10,000 horojn sur konstruejoj parolante kun laboristoj kaj spertaj metiistoj.
"Ni malkovris konsiderindajn defiojn pri sekureco kaj produktiveco en iuj produktkategorioj," diris Andrew Plowman, vicprezidanto pri produkta administrado de Milwaukee Tool en la preta deklaro anoncanta la lanĉon."Estis klare, ke la hodiaŭa ekipaĵo ne plenumis uzantbezonojn."
Konsiderante la inĝenieristikon, merkatadon kaj produktan disvolviĝon, Milvokio plugis en ĉi tiun iniciaton, ŝajnas certa, ke la nova linio liveros.La firmao vetludis unufoje antaŭe, kaj estis ĝusta, ke litiojonbaterioj estis la maniero funkciigi pezajn konstruejajn ilojn.Nun ĝi faras eĉ pli grandan vetludon;Estas al la konstruindustrio nun decidi.
Afiŝtempo: Nov-27-2019