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Según información publicada por la Guardia Costera de EE. UU. el 15 de julio de 2020, el cortador clase Sentinel de la Guardia Costera de EE. UU. Harold Miller fue comisionado en la Oficina de Campo del Sector Galveston, Texas, el 15 de julio de 2020. La tripulación del Harold Miller tendrá un área de patrulla que abarca 900 millas de costa para el Octavo Distrito de la Guardia Costera, desde Carrabelle, Florida, hasta Brownsville, Texas. Siga el Reconocimiento de la Marina en Google News en este enlace
La tripulación del guardacostas de EE. UU. Harold Miller tripula el barco y le da vida durante la ceremonia de puesta en servicio en la oficina de campo sectorial de Galveston, Texas, el 15 de julio de 2020. (Fuente de la imagen Departamento de Defensa de EE. UU.)
El USCGC Harold Miller (WPC-1138) es el 38º cúter clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos.Fue construido en los Astilleros Bollinger, en Lockport, Luisiana.El barco está diseñado para realizar misiones de búsqueda y rescate, seguridad portuaria e interceptación de contrabandistas.
El cortador Harold Miller está armado con un cañón automático giroestabilizado de 25 mm controlado remotamente, cuatro ametralladoras Browning M2 servidas por la tripulación y armas ligeras.Está equipado con una rampa de botadura en popa, que le permite botar o recuperar una embarcación auxiliar de alta velocidad propulsada por chorro de agua, sin detenerse primero.Su lancha de alta velocidad tiene capacidad para sobrepasar el horizonte y es útil para inspeccionar otras embarcaciones y desplegar grupos de abordaje.
El cortador clase Sentinel, también conocido como cortador de respuesta rápida debido al nombre de su programa, es parte del programa Deepwater de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
El cúter de respuesta rápida (FRC) clase Sentinel es capaz de realizar múltiples misiones, incluida la interdicción de drogas y migrantes;puertos, vías navegables y seguridad costera;patrullas pesqueras;búsqueda y rescate;y defensa nacional.
En septiembre de 2008, la USCG firmó un contrato de producción de 88 millones de dólares con Bollinger Shipyards para el FRC líder, Webber.La Guardia Costera de EE. UU. ha encargado 56 FRC hasta la fecha y planea adquirir una flota nacional de 58 FRC para reemplazar las lanchas patrulleras de 110 pies clase Island de la década de 1980.
La Clase Sentinel está propulsada por dos motores MTU de 20 cilindros que desarrollan una potencia total de 4.300 kW.La hélice de proa entregará una potencia de 75 kW.El sistema de propulsión proporciona una velocidad máxima de más de 28 kt.
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Hora de publicación: 23-jul-2020