خلاصه اخبار آخر هفته MXA: یک ابر صلیب قبل از یک آینده نامشخص در فضای باز در سراسر جهان باقی مانده است

جرسی: پیراهن FXR Patriot از یک مش پلی استر-اسپندکس سبک وزن همراه با بافتنی پلی استر با کارایی بالا ساخته شده است.دارای نخ های ورزشی و رطوبت گیر، یقه شکل، کاف های مخروطی، جریان هوا در شانه ها و بازوها و چاپ سابلیمیشن بدون محو شدن است.قیمت خرده فروشی 79.00 دلار است.

شلوار: شلوار پاتریوت FXR 2020.5 بر روی شاسی M-2 ساخته شده است تا حداکثر تحرک را ارائه دهد.پوسته اصلی از پارچه کشسان سبک وزن، سوراخ دار و چهار طرفه با سطوح بالایی از انعطاف پذیری، استحکام و تهویه ساخته شده است.مزایای طراحی جدید زانو Slim Fit FXR با پیش منحنی اضافه شده، محدودیت کمتر و ناحیه تماس مثبت را ایجاد می کند.بعلاوه، زانو دارای محافظ های حرارتی کف دانه کامل است.کمر دارای یک پانل به روز شده در قسمت پشت و تنظیم قلاب و حلقه برای تناسب محکم است.برای استحکام و دوام بیشتر، دوخت سه گانه در قسمت های بحرانی وجود دارد.قیمت خرده فروشی 199.00 دلار است. کلاه ایمنی پاتریوت FXR 6D: با استفاده از پلت فرم اصلی فناوری ODS، 6D سطح فناوری برنده جایزه خود را برای معرفی کلاه ایمنی جدید FXR ATR-2 Race Division ارتقا داد.این سیستم دارای موثرترین سیستم مدیریت انرژی در بین هر کلاه ایمنی است که برای موتورسیکلت سواری خارج از جاده ساخته شده است.گرافیک FXR جسورانه، آستر قابل جابجایی و قابل شستشو، پدهای گونه اضطراری با بازشدن سریع، پیچ‌های قیچی، حلقه‌های تیتانیومی و فراتر از استانداردهای DOT، ECE، ACU و ASTM وجود دارد.قیمت خرده فروشی 695.00 دلار در www.fxrracing.com است.

این آخرین آهنگ فصل 2020 Supercross خواهد بود.پس از 7 مسابقه در همان استادیوم، مسیرهای وحشتناک، مسیرهای عالی و یک مسابقه گل برگزار شده است.بیایید امیدوار باشیم که آخرین مسیر مسابقه‌هایی را ارائه دهد که شایسته مردانی باشد که در آن مسابقه می‌دهند.

تقریباً تمام شده است.به نظر می رسید هرگز این اتفاق نخواهد افتاد، اما اینطور شد.اکنون مسابقات قهرمانی سوپرکراس AMA 2020 یکشنبه، 21 ژوئن، در ساعت 15:00 (به وقت شرقی)، که ساعت 12:00 ظهر (به وقت اقیانوس آرام) است، به پایان می رسد.همچنین در کانال شبکه NBC بعداً در روز نمایش داده خواهد شد.7 مسابقه غیر معمول، منحصر به فرد و مسابقه تماشایی بود.فینال یکشنبه به ماه ها شک و تردید پایان خواهد داد.

نمایشگاه‌های سالانه و دوسالانه موتورسیکلت‌های اروپایی جایی است که تولیدکنندگان و شرکت‌های پس از فروش کالاهای خود را نشان می‌دهند.

نمایشگاه موتورسیکلت کلن اینترموت 2020 برای 6 تا 11 اکتبر 2020 برنامه ریزی شده بود، اما لغو شده است.از آنجایی که نمایشگاه‌های بزرگ موتورسیکلت در اروپا ده‌ها هزار شرکت‌کننده را به خود جلب می‌کند، نزدیکی فضایی و تجربه مشترک تجارت در سال کووید 19، انجمن صنعت موتور سیکلت آلمان (IVM) تصمیم گرفته است که این نمایشگاه را در سال 2020 برگزار نکند.

این لغو نباید تعجب آور باشد زیرا BMW و KTM در ماه آوریل اعلام کرده بودند که از نمایشگاه های کلن و میلان عقب نشینی می کنند.دو نمایشگاه بزرگ موتور سیکلت عبارتند از Intermot در شهر کلن آلمان که هر سال برگزار می شود و نمایشگاه EICMA میلان که هر سال برگزار می شود.در حالی که Intermot برای 6 تا 11 اکتبر برنامه ریزی شده بود، نمایشگاه میلان امسال تا 3 تا 8 نوامبر برگزار نمی شود.همانطور که مطرح است، هیچ تاییدی مبنی بر اینکه آیا رویداد میلان از زمانی که ایتالیا به شدت از بحران COVID-19 ضربه خورده است، برگزار می شود یا خیر، وجود ندارد.در یک یادداشت جانبی، نمایش زنده موتور سیکلت بریتانیا، که به طور سنتی پس از لغو نمایشگاه EICMA در میلان برگزار می شود، رویداد نوامبر خود را لغو کرد.همانطور که وجود دارد، EICMA همچنان در ماه نوامبر برنامه ریزی شده است.

خدمه ویرانگر MXA در حال ساخت هات میله دو زمانه با سرعتی بی سابقه بوده اند تا آنها را برای مسابقات قهرمانی جهانی دو زمانه 2020 در 3 اکتبر آماده کنند. کمترین آنها مسابقه Husqvarna TC300 ما است - ساخته شده با موتور کارخانه ای جیسون اندرسون .

چگونه می توان در MXA مشترک شد تا هرگز مشکل دیگری را از دست ندهید اگر مشترک MXA هستید، می توانید با مراجعه به فروشگاه اپل، آمازون یا گوگل پلی یا در نسخه دیجیتال، ماگ را در iPhone، iPad، Kindle یا Android خود دریافت کنید.حتی بهتر است که می توانید در Motocross Action مشترک شوید و نسخه چاپی عالی را توسط یک کارمند یونیفرم پوش دولت ایالات متحده به خانه خود تحویل بگیرید.برای اشتراک می توانید با شماره (800) 767-0345 تماس بگیرید یا اینجا را کلیک کنید (یا روی کادر پایین این صفحه).

در سال 1995، جودی از تروی لی خواست که تمام کلاه ایمنی MXA را نارنجی رنگ کند.از سال 1995 تا کنون، سوارکاران تست MXA همیشه از کلاه ایمنی نارنجی استفاده کرده اند.جودی ویزل (192) و دن آلامانگوس (64) شنبه گذشته در روز آزمون گلن هلن به رنگ نارنجی درخشیدند.

خبر بد برای ویراستاران MXA این است که شخصی مجبور شد برای پوشش 7 مسابقه سری Supercross سریع به سالت لیک سیتی برود، آزمایش کرونا را انجام دهد و چند هفته در آنجا بماند.سردبیر Daryl Ecklund موافقت کرد که به SLC برود، اما ما نمی توانستیم تمام مدت او را بروند.راه حل این بود که به داریل اجازه دهید بعد از سه مسابقه به خانه بیاید و تراویس فانت را برای پوشش چهار مسابقه پایانی به داخل هدایت کند.این تقسیم وظایف و بین آنها.آنها کار بزرگی برای پوشش جشن های قبل از مسابقه، مسابقه و جشن های بعد از مسابقه انجام داده اند.

جان اورتنر MXA 2020 YZ250F را برای تست کلاچ Rekluse پرواز می کند.برای موتورسواران تست عادی است که در روز آزمون بین دوچرخه های مختلف جابجا شوند.

بقیه باند MXA در حالی که سالت لیک سیتی در جریان بود چه می‌کردند؟ما از سواری، تست و بازی با موتور سیکلتمان لذت می بردیم.مسابقه به تازگی در SoCal شروع شده است، اما حتی بهتر از آن این است که بیشتر مسیرها برای تمرین باز شده اند.در واقع، گلن هلن اکنون در روزهای سه‌شنبه، پنج‌شنبه، شنبه و یکشنبه برای تمرین باز است (زمانی که از پیست‌ها برای مسابقات استفاده نمی‌شود).آماده سازی مسیر بسیار خوب بوده است و با همه بچه های سریع خارج از شهر، شما لازم نیست نگران باشید که از پشت سرگردان شوید.

برایان مدیروس در یک روز تمرینی شنبه با دید پرنده ای از ظاهر گلن هلن می بیند.برایان در یاماها YZ450F مدل 2020 MXA است.

مایک موناگان، سوارکار سابق پیست پرو هوسکوارنا، هرگز از مسابقات دو زمانه دست نکشید.روز شنبه او در KTM 125SX 2020 MXA بازی کرد.

مارک کرازبی یکی از چهار موتورسوار آزمایشی بود که پشت سر هم سوار FC450 Rockstar Edition و 2020 FX450 شد.

جاش فوت بین هاسکی FC450 Rockstar Edition و دوچرخه کراس کانتری هاسکی FX450 مدل 2020 جابجا شد.ما حتی جعبه های سیاه را بین این دو رد و بدل کردیم.

باید با جاش موسیمان صحبت می شد که هوسکوارنا FX450 2020 را سوار کند و بعد از آن پیاده نمی شد.

وال تامیتی (31 ساله) یک KTM 350SXF جدید برای مسابقه دارد، اما همیشه با YZ250 دو زمانه خود تمرین می کند.

اگر دوچرخه خود را بدون مراقبت در پیت رها کنید، احتمال اینکه رندی اسکینر آن را چند دور ببرد.وقتی سوارکاری تمام شد کار شروع می شود.

اکنون به ابزار ثور سر تا پا رایگان امتیاز دهید!نظرسنجی خوانندگان ما را تکمیل کنید، ما از نظرات شما برای کمک به بهبود محتوای وب و چاپ ماهانه آینده Motocross Action استفاده خواهیم کرد.یک برنده خوش شانس به صورت تصادفی انتخاب می شود تا یک مجموعه دنده رایگان از Thor دریافت کند (سبک و/یا رنگ ممکن است متفاوت باشد).هدیه امسال ثور (www.thormx.com) شامل موارد زیر است: پیراهن و شلوار Prime Pro، Sector Split با کلاه ایمنی MIPS، چکمه های Radial، عینک Sniper Pro، و دستکش چابک.ارزش این محصولات 750 دلار است، بنابراین این فرصت را از دست ندهید و این همه لوازم شیک را به صورت رایگان برنده شوید!کل نظرسنجی را پر کنید!

تنها دستگاه موتور کراس 2021 که در این نقطه در سال مدل عرضه شد، CRF250R قدرت قوی در سراسر محدوده دور و طرح شاسی با مرکز گرانش پایین ارائه می‌کند که هندلینگ زیرک و پایداری را ارائه می‌دهد.در حقیقت هوندا CRF250 2021 همان CRF250 2020 است بدون هیچ تغییری.اما، جدای از واکنش ضعیف دریچه گاز در خروجی از پیچ ها، CRF250 2020 گام بزرگی برای محصولات چهار زمانه 250 هوندا بود.سال 2020 تغییرات زیادی داشت که به سال 2021 منتقل می شود - لیست کامل اینجاست.

(1) نمایه بادامک.مشخصات بادامک به روز شده باز شدن سوپاپ های خروجی را به تاخیر می اندازد و همپوشانی سوپاپ ها را کاهش می دهد. (2) زمان اشتعال.زمان بندی در 8000 دور در دقیقه به روز شده است. (3) سنسور.یک سنسور موقعیت دنده اضافه شده است تا نقشه های احتراق مختلف را برای هر یک از پنج دنده امکان پذیر کند. (4) لوله سر.رزوناتور هدر سمت راست حذف شده و دور لوله سر کاهش یافته است.

(5) صدا خفه کن.هسته پرف صدا خفه کن به لطف سوراخ های بزرگتر سوراخ بهتر جریان می یابد. (6) رادیاتور.رادیاتور سمت چپ در بالا پهن تر شده است تا حجم آن 5 درصد افزایش یابد.(7) انتقال.دنده دوم بلندتر شده است (از نسبت 1.80 به 1.75).دنده دوم و سوم تحت درمان با WPC قرار گرفته اند.

(8) کلاچ.صفحات کلاچ ضخیم تر هستند، ظرفیت روغن 18 درصد افزایش یافته است، و فنرهای کلاچ سفت تر هستند. (9) قاب.فریم به قاب CRF450 ارتقا یافت.سفتی جانبی قاب، سفتی پیچشی و زاویه انحراف در سال 2020 تغییراتی داشته است.

(10) پاها.گیره های پا دندانه های کمتری دارند اما تیزتر هستند.دو تا از مهاربندهای متقاطع گیره پا برداشته شده است. (11) باتری.همانطور که در CRF450 2020، باتری 28 میلی متر کاهش یافت تا جریان هوای بیشتری به داخل جعبه هوا وارد شود و مرکز ثقل پایین بیاید.

(12) تعلیق.شاخک های Showa میرایی در سرعت کم را افزایش داده اند، در حالی که شوک باعث افزایش تراکم در سرعت پایین و کاهش تراکم در سرعت بالا شده است.(13) ترمز عقب.لنت های ترمز عقب اکنون از مواد لنت ATV ساخته شده اند.شیلنگ ترمز کوتاه شده و پدال آن بلند شده است.محافظ ترمز عقب CRF250 به حداقل رسیده است تا هوای بیشتری بتواند روتور را خنک کند.

(14) پیستون. طراحی پیستون با جعبه پل دار دارای ساختاری تقویت کننده بین دامن ها و باس های پین مچ است.(15) قیمت خرده فروشی 2021.7999 دلار.

محافظ کابل فیبر کربنی Nihilo Concepts از سیم‌کشی در معرض دید که بالای موتور استارت الکتریکی قرار دارد محافظت می‌کند.محافظ کابل دست ساز از 100% فیبر کربن است تا محکم و سبک باشد.این مدل با Husqvarna FC 250/350 2019-2021، KTM SXF 250/350 2016-2021 و KTM EXC-F 250/350 2017-2021 مناسب است.قیمت خرده فروشی 59.99 دلار در www.nihiloconcepts.com است.

بسیاری از دوستان قدیمی مارتی اسمیت به پیست موتور کراس دریاچه السینور که اخیراً بازگشایی شده بود آمدند تا به مارتی ادای احترام کنند که ماه گذشته به همراه همسرش نانسی در یک تصادف باگ در تپه شنی کشته شدند.بسیاری از افسانه های گذشته که آمده بودند تا برای مارتی و همسرش نانسی یک دور افتخاری سوار شوند، حضور داشتند.تامی کرافت، لارس لارسون، اسکات برنوورث، دانی هانسن، ریچ تروچینسکی، مایک تریپس، گری چاپلین و بسیاری دیگر در دست و آماده سوار شدن بودند.در اینجا چند عکس از چاک کانولی آورده شده است.

اگرچه دوچرخه‌های موتور کراس قدیمی دستور روز بود، اما دوچرخه‌سواران آمدند تا با هر نوع دوچرخه برای مارتی یک دور بزنند.

نانسی اسمیت توسط همسران سوارکاران قدیمی که در کنار هوندا CR125 نوار قرمز ایستاده بودند به خوبی نشان داده شد.

لارس لارسون (17 ساله)، اولین سوارکار GP اروپا که به طور تمام وقت به آمریکا آمد، یک گروه منحصر به فرد را برای دور خود انتخاب کرد.

22 ژوئن ... جف وارد 1961 22 ژوئن ... رونی فایست 1977 23 ژوئن ... تراویس بیکر 1990 23 ژوئن ... تیم کوتر

1. آناهیم 1…………………جاستین بارسیا………..جاستین کوپر (وست)۲.سنت لوئیس…………………….Ken Roczen……………..Austin Forkner (West)3.آناهیم 2………………..الی توماک………………دیلان فراندیس (وست) ۴.گلندیل…………………..Ken Roczen…………..Austin Forkner (West)5.اوکلند…………………… الی توماک……………….دیلان فراندیس (غرب) ۶.سن دیگو………………… کوپر وب……….دیلان فراندیس (غرب) ۷.تامپا……………………….الی توماک……………….شین مک الراث (شرق) ۸.آرلینگتون………………….الی توماک……………….چیس سکستون (شرق)۹.آتلانتا……………………..Ken Roczen…………….Chase Sexton (East)۱۰.دیتونا…………………………………………………………………………….. گرت مارچ بنکس (شرق)۱۱.سالت لیک سیتی شماره 1…… الی توماک…………………..شین مک الراث (شرق)۱۲.سالت لیک سیتی شماره ۲……کوپر وب…………شین مک‌الراث (شرق)۱۳.سالت لیک سیتی شماره 3…….الی توماک………………چیس سکستون (شرق)۱۴.سالت لیک سیتی شماره 4........الی توماک……………….آستین فورکنر (غرب)۱۵.سالت لیک سیتی شماره 5…….Ken Roczen…………….Austin Forkner (West)16.سالت لیک سیتی شماره 6……… کوپر وب……….چیس سکستون (شرق) 17. سالت لیک سیتی شماره 7…پیشتر 450 امتیاز…الی توماک250 رهبر امتیاز غربی…دیلان فراندیس250 امتیاز شرق… چیس سکستون

کوپر وب ثابت کرد که وقتی نمی‌خواهد از او عبور کند، می‌تواند وسیله دیگری پیدا کند.و اگر از او عبور می کرد، می توانست در گوشه بعدی برگردد.او می داند چگونه بماند و برای چیزی که می خواهد بجنگد.

جدول رده بندی AMA 450 SUPERCROSS POINTS 2020 (پس از 16 رویداد از 17 رویداد) 1. الی توماک (Kaw)…366 2. Cooper Webb (KTM)…344 2. Ken Roczen (Hon)…338 4. Justin Barcia (Yam5)…269 جیسون اندرسون (هوس) ... 264 6. مالکوم استوارت (هون) ... 233 7. زک آزبورن (هوس) ... 226 8. دین ویلسون (هوس) ... 218 9. جاستین برایتون (هون) ... 216 10. جاستین هیل (هون). )…199

جدول رده بندی AMA 250 ایست سوپرکراس 2020 (پس از 8 مسابقه از 9 مسابقه) 1. چیس سکستون (هون)…192 2. شین مک الراث (یام)…186 3. گرت مارچ بنکس (کاو)…119 4. جو شیمودا (7) 5. جرمی مارتین (Hon)…105 6. Jalek Swoll (Hus)…100 7. Enzo Lopes (Yam)…97 8. Pierce Brown (KTM)…92 9. Kyle Peters (Hon)…86 10. RJ Hampshire ( عزیز)…80

دیلان فراندیس در تیراندازی مزخرف که 250 تیراندازی شرقی/غربی یکشنبه است، 7 امتیاز برتری دارد.با وجود همه بچه های خوب در فینال یکشنبه 250، کار به این راحتی نخواهد بود وقتی که فقط با بچه های ساحل خود مسابقه می دهید.

جدول رده بندی AMA 250 WEST SUPERCROSS 2020 (پس از 8 راند از 9 راند) 1. دیلن فراندیس (یام) … 181 2. آستین فورکنر (کاو)…174 3. جاستین کوپر (یام)…164 4. براندون هارترانفت (KTM5) مایکل موسیمن (هوس) … 118 6. الکس مارتین (سوز) … 117 7. لوک کلوت (هون) … 106 8. درک دریک (KTM) … 106 9. میچل اولدنبرگ (هون) … 96 10. جیکوب هیز (هوس). )…89

یک مسابقه گرمایی 250 شرقی و یک مسابقه گرمایی 250 غربی برگزار خواهد شد که هر دو دارای 20 امتیاز برتر هستند.9 نفر برتر در هر دوره به فینال ترکیبی شرق و غرب راه خواهند یافت.مکان‌های 10 تا 20 در گرما به یک شانس ترکیبی شرقی/غربی می‌رسند - که در آن 4 نفر برتر به قسمت اصلی منتقل می‌شوند.این می تواند چهار سوار 250 غربی، چهار سوار 250 شرقی یا ترکیبی از دو ساحل باشد.

مسابقه 250 شرق/غرب به 250 قهرمانی شرق و 250 غرب امتیاز می دهد.اما، سوارکاران شرق و غرب به طور جداگانه امتیاز نخواهند گرفت.اگر اولین سوارکار 250 شرقی پنجم باشد، او امتیاز مقام اول را به خاطر سریعترین سوارکار شرق کسب نخواهد کرد—او امتیاز مقام پنجم را کسب خواهد کرد.این فرمت به این معنی است که در اینجا شانس بیشتری برای سوارکاران خواهد بود که امتیازات زیادی را در رقبای اصلی خود کسب کنند، اگر بتوانند چندین سوار را از ساحل مخالف بین خود در مسیر دریافت کنند.

برای سال 2021، ترکیبی از سه مدل دو زمانه KTM با سیستم تزریق درگاه انتقال (TPI) و چهار زمانه تضمین می کند که سوارکاران بزرگسال و مسابقه دهندگان در هر سن و توانایی، تجهیزاتی متناسب با نیازهای خود خواهند داشت. رقابت یا اسلحه بازی نهایی در سخت ترین مسیرها در سراسر جهان.مجموعه KTM Enduro 2021 با طرح گرافیکی تازه و واقعاً آماده برای مسابقه و پالت رنگی به روز شده خود متمایز شده است، در حالی که پیشرفت های عمده برای سال 2021 شامل تغییرات در اجزای سیستم تعلیق و همچنین اصلاحات موتور است.

(1) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون به صورت استاندارد دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی هستند که تنظیمات پیش بار فنر را برای زمین و ترجیح سوار سریع و آسان می کند. ترکیبی با یک فنجان بسته به سمت انتهای سکته مغزی، پشتیبانی شده توسط فنر شوک پیشرونده، برای تولید عملکرد بی‌نظیر در آفرود. پیش اختلاط و کاهش مصرف سوخت در حالی که هنوز مطابق با استاندارد یک KTM دو زمانه است.پیستون ریخته گری جدید جایگزین پیستون فورج شده برای دوام بهتر و در عین حال حفظ وزن به حداقل می شود.در حالی که EMS دارای یک ECU است که زمان احتراق و پاشش سوخت را بر اساس اطلاعات حسگرهایی که فشار هوای ورودی، موقعیت دریچه گاز، دمای آب و فشار هوای محیط را از یک سنسور اضافی برای جبران ارتفاع کارآمد کنترل می‌کنند، کنترل می‌کند.(5) کلید انتخاب نقشه اختیاری به سوار برای انتخاب یک نقشه جایگزین برای ویژگی‌های آفرود روان‌تر و قابل حمل‌تر. (6) پمپ الکترونیکی روغن، روغن را از مخزن روغن 700 سی‌سی به ورودی می‌رساند تا از ترکیب کامل روغن سوخت تحت هر شرایطی اطمینان حاصل کند و در عین حال مصرف سیگار را تا 50 درصد کاهش دهد و تا حد امکان افزایش دهد. به 5 مخزن سوخت. (7) گرافیک جدید با طرح رنگ به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه.

(1) گرافیک جدید با طرح رنگ به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه. (2) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی به عنوان استاندارد هستند که تنظیمات پیش بارگذاری فنری را برای زمین و ترجیحات سوار سریع و آسان می کند.شوک عقب WP Xplor با فناوری PDS (سیستم میرایی پیشرونده) دارای یک پیستون میرایی دوم در ترکیب با یک فنجان بسته در انتهای حرکت (1) است که توسط فنر شوک پیشرونده پشتیبانی می‌شود تا عملکرد بی‌نظیری در آفرود ایجاد کند.(3) 249 سی سی موتور دو زمانه مجهز به سیستم تزریق سوخت ثبت شده TPI برای سوخت رسانی کامل در هر ارتفاع، بدون پیش اختلاط و کاهش مصرف سوخت در حالی که همچنان مطابق با استاندارد یک KTM دو زمانه است. (4) سیلندر با دو انژکتور قرار گرفته در عقب درگاه‌های انتقال برای اتمیزه‌سازی عالی سوخت در پایین دست. (5) EMS دارای یک ECU کنترل کننده زمان اشتعال و پاشش سوخت بر اساس اطلاعات حسگرهایی که فشار هوای ورودی، موقعیت دریچه گاز، دمای آب و فشار هوای محیط را از یک سنسور اضافی برای جبران ارتفاع کارآمد می‌خوانند.سوئیچ انتخابی نقشه اختیاری به سوارکار اجازه می‌دهد تا یک نقشه جایگزین را انتخاب کند و قدرتی اسپرت‌تر را ارائه کند، در حالی که نقشه استاندارد برای ویژگی‌های آفرود نرم‌تر و قابل حمل‌تر تنظیم شده است. از ترکیب کامل روغن سوخت تحت هر شرایطی اطمینان حاصل کنید و در عین حال مصرف سیگار را تا 50 درصد کاهش دهید و تا 5 مخزن سوخت را تامین کنید.

(1) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون به صورت استاندارد دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی هستند که تنظیمات پیش بار فنر را برای زمین و ترجیح سوار سریع و آسان می کند. ترکیبی با یک فنجان بسته در انتهای سکته مغزی، با پشتیبانی از فنر شوک پیشرونده، برای تولید عملکرد بی‌نظیر آفرود.(4) موتور دو زمانه 293.2 سی سی مجهز به سیستم تزریق سوخت ثبت شده TPI برای سوخت رسانی کامل در هر ارتفاع، بدون پیش اختلاط و کاهش مصرف سوخت در حالی که هنوز مطابق با استاندارد یک KTM دو زمانه است. (5) سیلندر دو زمانه انژکتورهایی که در پورت های انتقال عقب برای اتمیزه سازی عالی سوخت در پایین دست قرار می گیرند.EMS دارای یک ECU کنترل کننده زمان اشتعال و پاشش سوخت بر اساس اطلاعات حسگرهای خواندن فشار هوای ورودی، موقعیت دریچه گاز، دمای آب و فشار هوای محیط از یک سنسور اضافی برای جبران ارتفاع کارآمد. یک نقشه جایگزین، ارائه قدرت اسپورت‌تری را ارائه می‌کند، در حالی که نقشه استاندارد برای ویژگی‌های آفرود نرم‌تر و قابل انعطاف‌تر تنظیم شده است. هر شرایطی در حالی که مصرف سیگار را تا 50% کاهش می‌دهد و تا 5 مخزن سوخت را فراهم می‌کند.(8) سیستم اگزوز به لطف سطح موج‌دار نوآورانه روی محفظه انبساط، عملکرد بهتری را با کاهش وزن و ساختاری بادوام‌تر ارائه می‌دهد.

(1) مدل فقط آفرود که سیگنال‌ها و آینه‌ها را از بین می‌برد و نسبت به KTM 350 EXC-F دارای نقشه‌برداری تهاجمی‌تر و بسته قدرت کمتر محدودتر است، به این معنی که قدرت بیشتری برای وارد کردن به زمین از طریق لاستیک‌های تمام دکمه‌دار و در کل سبک‌تر است. وزن.(2) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون به صورت استاندارد دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی هستند که تنظیمات پیش بارگذاری فنری را برای زمین و ترجیح سوار سریع و آسان می کند.(3) شوک عقب WP Xplor با فناوری PDS (سیستم میرایی پیشرونده) دارای میرایی دوم پیستون در ترکیب با یک فنجان بسته به سمت انتهای ضربه، که توسط فنر شوک پیشرونده پشتیبانی می‌شود، برای تولید عملکرد بی‌نظیر در آفرود. راحتی، پایداری و دقت. (5) بازو چرخشی آلومینیومی ریخته گری تک تکه با استفاده از فرآیند تولید دایکاست گرانشی تولید می شود که استحکام فوق العاده ای را در کمترین وزن ممکن ارائه می دهد. به مرکز ثقل دوچرخه برای جابجایی سبک و واکنش سریع.پوشش کلاچ تقویت شده برای بهبود مقاومت در برابر ضربه در زمین های صخره ای. (7) گیربکس با نسبت عریض شش سرعته کاملاً برای کارهای خارج از جاده مناسب است. (8) گرافیک جدید با طرح رنگ به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه.بدنه دارای طراحی باریک برای راحتی عالی و آزادی حرکت است که راننده را در کنترل کامل قرار می دهد.

(1) مدل فقط آفرود که سیگنال‌ها و آینه‌ها را از بین می‌برد و دارای نقشه‌برداری تهاجمی‌تر و بسته قدرت کمتر محدودتر از KTM 500 EXC-F است، به این معنی که قدرت بیشتری برای وارد کردن به زمین از طریق لاستیک‌های تمام دکمه‌دار و در کل سبک‌تر است. وزن. (2) گرافیک جدید با طرح رنگ به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه. (3) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی به عنوان استاندارد هستند که تنظیمات پیش بارگذاری فنری را برای زمین و ترجیحات سوار سریع و آسان می کند.(4) شوک عقب WP Xplor با فناوری PDS (سیستم میرایی پیشرونده) دارای یک پیستون میرایی دوم در ترکیب با یک فنجان بسته به سمت انتهای ضربه است که توسط فنر شوک پیشرونده پشتیبانی می‌شود تا عملکرد بی‌نظیری در خارج از جاده ایجاد کند. افزایش دوامگیربکس با نسبت عریض شش سرعته کاملاً برای کارهای خارج از جاده مناسب است. (6) قاب فولادی کروم-مولی سبک وزن با تکنولوژی بالا با پارامترهای انعطاف پذیر محاسبه شده ترکیبی عالی از راحتی، ثبات و دقت را فراهم می کند.(7) آلومینیوم ریخته گری تک تکه بازو چرخشی با استفاده از فرآیند تولید دایکاست گرانشی تولید می‌شود که استحکام فوق‌العاده‌ای را در کمترین وزن ممکن ارائه می‌دهد. (8) جعبه‌های موتور سبک وزن با پیکربندی محور متمرکز، میل لنگ را برای جابجایی سبک و واکنش سریع به مرکز ثقل دوچرخه نزدیک‌تر می‌کند.به علاوه یک پوشش کلاچ تقویت شده برای بهبود مقاومت در برابر ضربه در زمین های صخره ای. (9) بدنه دارای طراحی باریک برای راحتی عالی و آزادی حرکت است که سوار را در کنترل کامل قرار می دهد.

(1) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون به صورت استاندارد دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی هستند که تنظیمات پیش بار فنر را برای زمین و ترجیح سوار سریع و آسان می کند. ترکیبی با یک فنجان بسته به سمت انتهای ضربه، که توسط فنر شوک پیشرونده پشتیبانی می‌شود، برای تولید عملکرد بی‌نظیر در ورزش دوگانه. با پارامترهای انعطاف پذیر محاسبه شده با دقت، ترکیبی عالی از راحتی، ثبات و دقت را فراهم می کند. گیربکس با نسبت گسترده سرعت کاملاً برای کارهای جاده ای و خارج از جاده مناسب است.جعبه‌های موتور سبک با پیکربندی محور متمرکز، میل لنگ را به مرکز ثقل دوچرخه نزدیک‌تر می‌کند تا جابجایی سبک و پاسخ‌دهی سریع داشته باشد.پوشش کلاچ تقویت شده برای بهبود مقاومت در برابر ضربه در زمین های صخره ای. (7) بدنه دارای طراحی باریک برای راحتی عالی و آزادی حرکت است که سوار را در کنترل کامل قرار می دهد.بعلاوه، گرافیک جدید با طرح رنگی به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه. (8) جعبه هوا و چکمه هوا طراحی شده تا حداکثر محافظت از فیلتر هوا در برابر کثیفی و جریان هوای بهتر برای افزایش عملکرد را ارائه دهد.فیلتر هوا بدون ابزاری برای سرویس‌دهی سریع قابل دسترسی است. (9) سیستم کلاچ برمبو هیدرولیک مدولاسیون بسیار قابل کنترل کلاچ و عملکرد نور را ارائه می‌کند و خستگی را در سواری‌های سخت به حداقل می‌رساند.به علاوه، ترمزهای برمبو با تکنولوژی بالا همیشه تجهیزات استاندارد در ماشین‌های آفرود KTM بوده و با دیسک‌های سبک وزن ترکیب شده‌اند تا قدرت و حس ترمز باورنکردنی را ارائه دهند.

(1) گرافیک جدید با طرح رنگ به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه. (2) چنگال های به روز شده WP Xplor اکنون دارای یک تنظیم کننده پیش بار خارجی به عنوان استاندارد هستند که تنظیمات پیش بارگذاری فنری را برای زمین و ترجیحات سوارکار سریع و آسان می کند.(3) WP Xplor شوک عقب با فناوری PDS (سیستم میرایی پیشرونده) دارای یک پیستون میرایی دوم در ترکیب با یک فنجان بسته به سمت انتهای ضربه است که توسط فنر شوک پیشرونده پشتیبانی می‌شود تا عملکرد دوگانه‌ای بی‌نظیر ایجاد کند. قاب فولادی کروم-مولی سبک وزن با پارامترهای انعطاف پذیر محاسبه شده با دقت، ترکیبی عالی از راحتی، ثبات و دقت را فراهم می کند. .(6) محفظه های موتور سبک با پیکربندی محور متمرکز، میل لنگ را به مرکز ثقل دوچرخه نزدیک تر می کند تا کنترل سبک و پاسخ دهی سریع داشته باشد. (7) گرافیک جدید با طرح رنگ به روز شده برای ظاهری آماده برای مسابقه. پوششی برای بهبود مقاومت در برابر ضربه در زمین های صخره ای. (9) گیربکس شش سرعته نسبت عریض کاملاً برای کارهای جاده ای و خارج از جاده مناسب است.بدنه دارای طراحی باریک برای راحتی عالی و آزادی حرکت است که سوار را در کنترل کامل قرار می دهد. جعبه هوا و چکمه هوا طراحی شده اند تا حداکثر محافظت از فیلتر هوا را در برابر کثیفی و جریان هوای بهتر برای افزایش عملکرد را ارائه دهند.فیلتر هوا بدون ابزار برای سرویس سریع قابل دسترسی است.(11) سیستم کلاچ برمبو هیدرولیک مدولاسیون بسیار قابل کنترل کلاچ و عملکرد سبک را ارائه می دهد و خستگی را در سواری های سخت به حداقل می رساند.(12) ترمزهای برمبو با تکنولوژی بالا همیشه تجهیزات استاندارد در ماشین‌های آفرود KTM بوده و با دیسک‌های سبک وزن ترکیب شده‌اند تا قدرت و حس ترمز باورنکردنی را ارائه دهند.

در سوپرکراس و موتورکراس موفق بود، اما بیشتر به خاطر مینی سیکلت و آرناکراس معروف بود.پاسخ در پایین صفحه است.

به سال 1980 برمی گردد، زمانی که جودی ویزل، کچاپ کاکس و پیت مالی از MXA با جیم بلتنیک، مروج شنبه شنبه Saddleback در مورد برگزاری مسابقه CZ صحبت کردند، قهرمانی جهانی CZ اکنون در چهلمین سالگرد خود در سال 2020 است. برای اطلاعات بیشتر به www.czriders.com مراجعه کنید.

نمایشگاه بین المللی موتور سیکلت آمریکا (AIMExpo) تاریخ نمایشگاه موتورسیکلت 2020 را از اکتبر 2020 به 21 تا 23 ژانویه 2021 تغییر می دهد. این نمایشگاه در مرکز همایش های کلمبوس بزرگ در کلمبوس، اوهایو برگزار می شود.نمایشگاه 2021 اکنون به جای چهار روز بر روی خرده فروشان در سه روز متمرکز خواهد شد.برای سال 2021، AIMExpo به یک رویداد تجاری تبدیل خواهد شد.گذار به تجارت فقط تمرکز بیشتری بر نیازهای صنعت و آموزش خواهد داشت.AIMExpo امیدوار است که فروشندگان را در مورد بهبود کارایی، رقابتی ماندن و افزایش قیمت نهایی آموزش دهد.

جکسونویل، فلوریدا، دومین ملیت 250/450 فصل موتور کراس 2020 نامیده شده است.به کرافوردزویل و پالا در برنامه‌ای می‌پیوندد که ۹ تاریخ «منتظره» دارد.انتظار نداشته باشید که هر مسابقه در برنامه ملی در سال 2020 برگزار شود (و این شامل پالا نیز می شود).

بازبینی شده در 2020 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIPJan.4 … آناهیم، ​​کالیفرنیا (غرب) ژانویه.11 … خیابانلوئیس، MO (غرب) ژانویه.18 … آناهیم، ​​کالیفرنیا (غرب) ژانویه.25…گلندیل، AZ (3-موتو) (غرب) فوریه.1 … اوکلند، کالیفرنیا (غرب) فوریه.8 … سان دیگو، کالیفرنیا (غرب) فوریه.15 … تامپا، فلوریدا (شرق) فوریه.22… Arlington, TX (3-Moto) (East) فوریه.29… آتلانتا، GA (شرق) مارس.7…Daytona Beach, FL (شرق) 31 مه… Salt Lake City, UT (East) 3 ژوئن… Salt Lake City, UT (EastJune 7… Salt Lake City, UT (West) 10 ژوئن… Salt Lake City, UT (West) )14 ژوئن…سالت لیک سیتی، یوتیوب (غرب) 17 ژوئن…سالت لیک سیتی، UT (شرقی 21 ژوئن…سالت لیک سیتی، UT (شرق/غرب)

مسابقات قهرمانی ملی موتور کراس AMA 18 ژوئیه… کرافوردزویل، در 25 ژوئیه… جکسونویل، FLTBA… Washougal، WATBA…Mt.موریس، پاتبا… ساوتویک، متبا… رد باد، MITBA… لیک وود، کوتبا… Unadilla، NYTBA…Hurricane Mills، TNTBA…Millville، MNTBA…Budds Creek، MD 10 اکتبر…Pala, CA

بازبینی شده 2020 FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIPMar.1 … Matterley، بریتانیای کبیر (برگزار شد) مارس.8…Valkenswaard، هلند (برگزاری) 9 اوت…Kegums، لتونی 16 اوت…Uddevalla، سوئد. 23 اوت…KymiRing، فنلاند 6 سپتامبر.…Afyonkarahisar، ترکیه سپتامبر.20…TBA 27 سپتامبر…MXDN, Ernee, فرانسه 4 اکتبر… ترنتینو, ایتالیا 11 اکتبر..آرویومولینوس, اسپانیا 18 اکتبر… آگوئدا, پرتغال 25 اکتبر…لومل, بلژیک 1 نوامبر…جاکارتا, اندونزینوامبر.8…TBA، اندونزی 22 نوامبر…Neuquen، آرژانتین نوامبر.29…TBATBA…Loket, جمهوری چکTBA…Teutschenthal, GermanyTBA…Imola, ItalyTBA…Orlyonok, روسیه

بازبینی شده در مسابقات قهرمانی ملی کانادا 2020 25 تا 26 ژوئیه…کورتلند، در 1-2 اوت…چتسورث، در 15-16 اوت…والتون، در 29-30 اوت… سند دل لی، در 5-6 سپتامبر….Descha ، QC

بازبینی شده در مسابقات قهرمانی موتور کراس استرالیا 2020، 9 آگوست… Connondale.QLD 6 اوت…Maitland, NSW, 16 سپتامبر…Newry, VIC, 12 سپتامبر…Horsham, VIC, 4 اکتبر…Gympie, QLD, 11 اکتبر…Coolum, QLD

اگر از Flipboard استفاده می‌کنید، حتماً در صفحه Motocross Action برای همه به‌روزرسانی‌های وب‌سایت ما مشترک شوید.برای بررسی صفحه اینجا را کلیک کنید.

ما همه چیز موتو را دوست داریم و می‌خواهیم همه معتادان موتور را در یک مکان گرد هم بیاوریم تا دو سنت، ایده‌ها، عکس‌ها، تعمیر دوچرخه، مشکلات دوچرخه‌ها و خیلی چیزهای دیگر را به اشتراک بگذارند.برای بررسی آن ابتدا باید یا از قبل یک حساب فیس بوک داشته باشید.اگر این کار را نکنید، کار چندانی نیست و حتی می‌توانید یک نام مستعار داشته باشید تا کسی نداند شما هستید.برای عضویت اینجا کلیک کنیدپس از درخواست عضویت، ما درخواست شما را در مدت کوتاهی می پذیریم.

برای دیدن محتوای جدید هر روز در www.twitter.com/MXAction یا در توییتر در "MXAction" ما را دنبال کنید.

خدمه ویران MXA همه چیز مربوط به موتور است.برای بررسی دوچرخه، پوشش Supercross، مصاحبه‌های سوارکاران و موارد دیگر، کانال YouTube MXA ما را بررسی کنید.و فراموش نکنید که دکمه اشتراک را بزنید.

کوکی های ضروری برای عملکرد صحیح وب سایت کاملا ضروری هستند.این دسته فقط شامل کوکی هایی می شود که عملکردهای اساسی و ویژگی های امنیتی وب سایت را تضمین می کند.این کوکی ها هیچ اطلاعات شخصی را ذخیره نمی کنند.

هر کوکی که ممکن است برای عملکرد وب سایت ضروری نباشد و به طور خاص برای جمع آوری داده های شخصی کاربر از طریق تجزیه و تحلیل، تبلیغات، سایر محتویات جاسازی شده استفاده می شود، کوکی های غیرضروری نامیده می شوند.دریافت رضایت کاربر قبل از اجرای این کوکی ها در وب سایت شما الزامی است.