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Rohm a annoncé le développement d'une solution de recharge sans fil automobile avec communication en champ proche (NFC) intégrée.Il fusionne le circuit intégré de contrôle de transmission de puissance sans fil de qualité automobile (qualifié AEC-Q100) de Rohm (BD57121MUF-M) avec le circuit intégré de lecteur NFC de STMicroelectronics (ST25R3914) et le microcontrôleur 8 bits (série STM8A).
En plus d'être conforme à la norme Qi de WPC prenant en charge l'EPP (Extend Power Profile), qui permet au chargeur de fournir jusqu'à 15 W de puissance, la conception multi-bobines permettrait une large zone de charge (plage de charge 2,7 fois plus grande que configurations à bobine unique).Cela signifie que les consommateurs n'ont pas besoin de s'inquiéter d'aligner exactement leur smartphone sur la zone de chargement fournie pour pouvoir charger sans fil.
La recharge sans fil Qi a été adoptée par le Groupe européen de normes automobiles (CE4A) comme norme de recharge dans les véhicules.D’ici 2025, on prévoit que la plupart des voitures seront équipées de chargeurs sans fil Qi.
NFC fournit l'authentification de l'utilisateur pour permettre la communication Bluetooth/Wi-Fi avec les unités d'infodivertissement, les systèmes de verrouillage/déverrouillage des portes et le démarrage du moteur.NFC permet également des paramètres de véhicule personnalisés pour plusieurs conducteurs, tels que la position du siège et des rétroviseurs, les préréglages d'infodivertissement et les préréglages de destination de navigation.En fonctionnement, un smartphone est placé sur le socle de chargement pour lancer automatiquement le partage d'écran avec le système d'infodivertissement et de navigation.
Auparavant, lors de la connexion des smartphones aux systèmes d'infodivertissement, il était nécessaire d'effectuer un appairage manuel pour chaque appareil.Cependant, en combinant le chargement sans fil Qi avec les communications NFC, Rohm a permis non seulement de charger des appareils mobiles tels que des smartphones, mais également d'effectuer un couplage Bluetooth ou Wi-Fi simultanément via l'authentification NFC.
Les circuits intégrés de lecteur NFC de qualité automobile ST25R3914/3915 sont compatibles avec ISO14443A/B, ISO15693, FeliCa et ISO18092 (NFCIP-1) Active P2P.Ils intègrent un frontal analogique doté de ce qui est considéré comme la meilleure sensibilité de récepteur de sa catégorie, offrant des performances de détection d'objets étrangers dans les consoles centrales des véhicules.Conformément à la norme Qi, une fonction de détection de corps étrangers pour détecter les objets métalliques est incluse.Cela évite toute déformation ou tout dommage dû à une génération de chaleur excessive dans le cas où un objet métallique serait placé entre l'émetteur et le récepteur.
Le ST25R3914 inclut la fonction exclusive de réglage automatique de l'antenne de ST.Il s'adapte aux changements de l'environnement pour minimiser les effets des objets métalliques à proximité de l'antenne du lecteur, tels que les clés ou les pièces de monnaie placées sur la console centrale.De plus, un middleware RF conforme à MISRA-C : 2012 est disponible, ce qui aide les clients à réduire leurs efforts de développement logiciel.
La série de MCU 8 bits pour l'automobile STM8A est disponible dans une variété de boîtiers et de tailles de mémoire.Des appareils dotés d'EEPROM de données intégrées sont également proposés, y compris des modèles équipés de CAN présentant une plage de températures de fonctionnement étendue garantie jusqu'à 150 °C, ce qui les rend bien adaptés à une variété d'applications automobiles.
Heure de publication : 02 septembre 2019