Este sitio está operado por unha empresa ou empresas propiedade de Informa PLC e todos os dereitos de autor residen con eles.O domicilio social de Informa PLC é 5 Howick Place, Londres SW1P 1WG.Rexistrado en Inglaterra e Gales.Número 8860726.
Rohm anunciou o desenvolvemento dunha solución de carga sen fíos para automóbiles con comunicación de campo próximo (NFC) integrada.Combina o IC de control de transmisión de enerxía sen fíos (BD57121MUF-M) de calidade automotriz de Rohm (calificado AEC-Q100) co IC lector NFC de STMicroelectronics (ST25R3914) e o microcontrolador de 8 bits (serie STM8A).
Ademais de cumprir co estándar Qi de WPC que admite EPP (Extend Power Profile), que permite que o cargador proporcione ata 15 W de potencia, dise que o deseño de bobina múltiple permite unha ampla área de carga (un rango de carga 2,7 veces maior fronte ao configuracións de bobina simple).Isto significa que os consumidores non deben preocuparse por aliñar exactamente os seus teléfonos intelixentes coa zona de carga proporcionada para poder cargar sen fíos.
A carga sen fíos Qi foi adoptada polo European Automotive Standards Group (CE4A) como estándar de carga nos vehículos.Para 2025, prevese que a maioría dos coches estarán equipados con cargadores sen fíos baseados en Qi.
NFC ofrece autenticación de usuario para permitir a comunicación Bluetooth/Wi-Fi con unidades de infoentretemento, sistemas de bloqueo/desbloqueo de portas e arranque do motor.A NFC tamén permite a configuración personalizada do vehículo para varios condutores, como o posicionamento do asento e dos espellos, as opcións predefinidas de infoentretemento e as opcións de destino de navegación.Durante o funcionamento, colócase un teléfono intelixente na plataforma de carga para iniciar automaticamente o uso compartido da pantalla co sistema de información e navegación.
Anteriormente, ao conectar smartphones a sistemas de infoentretemento, era necesario realizar o emparejamento manual para cada dispositivo.Non obstante, ao combinar a carga sen fíos Qi con comunicacións NFC, Rohm fixo posible non só cargar dispositivos móbiles como teléfonos intelixentes, senón tamén realizar a sincronización Bluetooth ou Wi-Fi de forma simultánea mediante a autenticación NFC.
Os CI lectores NFC ST25R3914/3915 para automoción son compatibles con ISO14443A/B, ISO15693, FeliCa e ISO18092 (NFCIP-1) P2P activo.Incorporan unha parte frontal analóxica que presenta o que se afirma ser a mellor sensibilidade do receptor da súa clase, que ofrece un rendemento de detección de obxectos estranxeiros nas consolas centrais do vehículo.Segundo o estándar Qi, inclúese unha función de detección de obxectos estraños para detectar obxectos metálicos.Isto evita que se produzan deformacións ou danos debido á xeración excesiva de calor no caso de que se coloque un obxecto metálico entre o transmisor e o receptor.
O ST25R3914 inclúe a función de sintonización automática da antena propietaria de ST.Adáptase aos cambios do entorno circundante para minimizar os efectos dos obxectos metálicos próximos á antena do lector, como chaves ou moedas colocadas na consola central.Ademais, está dispoñible o middleware de RF compatible con MISRA-C: 2012, que axuda aos clientes a reducir o seu esforzo de desenvolvemento de software.
A serie MCU de 8 bits para automóbiles STM8A vén nunha variedade de paquetes e tamaños de memoria.Tamén se ofrecen dispositivos con EEPROM de datos incorporadas, incluíndo modelos equipados con CAN que presentan un rango de temperatura de funcionamento estendido garantido ata 150 °C, o que os fai moi axeitados para unha variedade de aplicacións automotrices.
Hora de publicación: 02-09-2019