ʻO ka ʻaoʻao hihiu o Ducatieval(ez_write_tag([[300,250],'totalmotorcycle_com-medrectangle-3','ezslot_12',192,'0','0']));
Hoʻonui ka Multistrada 1260 Enduro hou i ka manaʻo o ka huakaʻi me kahi mīkini Ducati Testastretta DVT 1262 hou me ka pihi torque piha a me kahi chassis hou no ka maʻalahi o ka holo ʻana ma nā wikiwiki haʻahaʻa a i ka wā e hana ai.ʻO kahi hui o ka hana a me ka hōʻoluʻolu e poina ʻole ai kāu huakaʻi ma ke alanui a ma waho.
Ke hoʻomau nei ka Multistrada Enduro i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mīkini hou 1262 cm3 Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), nā chassis nui a me nā hoʻonui uila a me kahi hoʻolālā kala hou.ʻO kēia Euro 4-compliant 1262 cm3 Ducati Testastretta DVT hou e hōʻoiaʻiʻo i ka mana huki maikaʻi mai ka haʻahaʻa a i ka waena waena.ʻOiaʻiʻo, ua loaʻa ka 85% o ka torque kiʻekiʻe loa ma lalo o 3,500 rpm me - i hoʻohālikelike ʻia i ka pihi torque ma ka mīkini i hoʻoikaika i ke kumu hoʻohālike mua - he 17% hoʻonui ma 5,500 rpm.Hoʻolilo kēia i ka Multistrada 1260 Enduro i ke kaʻa kaʻa me ka torque kiʻekiʻe loa (ma 4,000 rpm, ka nui o ka rev rate maʻamau i ka wā e holo ana) ma kāna ʻāpana.
ʻOiai ke hāʻawi nei ka Ducati Multistrada 1260 Enduro hou i ka hana kupanaha, mālama ʻia ka hāʻawi ʻana i ka mana ma lalo o ke kaohi ʻana i nā Riding Modes, ka hana Ride by Wire hou e hōʻoiaʻiʻo ai i ka mana throttle māmā a me ka palekana koʻikoʻi, a me ka DQS (Ducati Quick Shift) Up & Down. , ka mea e hoʻomaikaʻi nui ai i ka ʻike kaʻa ma ka hōʻoia ʻana i ka pololei, ka wai piʻi a me ka downshift gear meshing.
Mahalo i nā huila i ʻōlelo ʻia - 19 '' ma ke alo a me 17 '' ma hope - ua kūpono ka Multistrada 1260 Enduro no nā holo huakaʻi lōʻihi.E hōʻike ana i ka hoʻokuʻu ʻana i ka uila semi-active Sachs (me 185 mm o ka huakaʻi ma mua a ma hope) a me kahi pahu wahie 30-lita, ʻo ka Multistrada 1260 Enduro, me kahi ākea o 450 km (280 mau mile) a ma waho aku, he globetrotter hiki ʻole ke hoʻopaʻa ʻia ma kekahi. ʻāina.
ʻO kahi ergonomics i hoʻoponopono hou ʻia (noho, ka lima a me ke kikowaena o ka ʻumekaumaha, ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o ka mana 1200) a me kahi hoʻonohonoho hoʻokuʻu hou e hōʻoia i ka hōʻoluʻolu a me ka leʻaleʻa i nā mea holo i kēlā me kēia kūlana.
Ma ke alo o ka uila, ʻo ka Multistrada 1260 Enduro hou ka pūʻolo kiʻekiʻe loa i ka māhele.ʻO ka 6-axis Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) hou e hoʻomalu iā Bosch ABS Cornering, Nā kukui Kūlohelohe (DCL) a me Ducati Wheelie Control (DWC).Hiki i nā mea holo ke hoʻonohonoho i ka DWC a me DTC i kekahi o 8 mau pae like ʻole, a i ʻole e hoʻopau wale iā lākou.E like me ka maʻamau ma ka Multistrada 1260 Enduro ʻo Vehicle Hold Control (VHC), kahi e hoʻomaka maʻalahi ai ka piʻi ʻana, ʻoi aku ka piha.ʻO ka mea hope loa, pili pū ka Bosch IMU me ka semi-active Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution control system.eval(ez_write_tag([[336,280],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2','ezslot_15',170,'0' ,'0']));
ʻO kahi kanaka hou Mīkini Interface (HMI) e hōʻoiaʻiʻo - ma o kahi hōʻike kala 5'' TFT a me nā mana switchgear - ka mana hoʻohana ʻoluʻolu o nā hoʻonohonoho kaʻa a me nā hana āpau, ua komo pū ka Ducati Multimedia System (DMS).Hoʻopili ka DMS i ke kaʻa i ke kelepona o ka mea holo ma o Bluetooth, e hāʻawi ana i ke komo i nā hana multimedia kī āpau (kelepona komo, leka uila, mele).ʻO nā hiʻohiʻona ʻē aʻe Multistrada 1260 Enduro me ka mana holo moku a me kahi ʻōnaehana lima lima ʻole.
ʻO ka Multistrada 1260 Enduro he mau manawa mālama lōʻihi: pono ka ʻaila e hoʻololi i kēlā me kēia 15,000 km (9000 mau mile) aʻo kahi lawelawe Desmo e koi wale ʻia i kēlā me kēia 30,000 km (18,000 mau mile).Ka hopena?ʻO ka holo kaʻa ʻole, ʻoiai ma nā huakaʻi lōʻihi loa.
eval(ez_write_tag([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4','ezslot_13',153,'0','0'])); Hele mai ka Multistrada 1260 Enduro i ʻelua kala: Sand a me Ducati Red.
ʻO Multistrada 1260 Enduro nā hiʻohiʻona maʻamau • Nā waihoʻoluʻu 1. ʻO Ducati ʻulaʻula me ka ʻeleʻele ʻeleʻele a me nā huila spoked 2. Sand me ka ʻeleʻele a me nā huila spoked.
• Nā hiʻohiʻona o 1262 cm3 Ducati Testastretta DVT engine o 6-axis Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) o Brembo braking system me Bosch Cornering ABS o 320 mm mua discs me Brembo M4.32 4-piston radial monobloc calipers o Cruise Control o Ducati Multimedia Pūnaehana (DMS) o Ride-by-Wire o Nā ʻano holo kaʻa o nā mana mana o Ducati Wheelie Control (DWC) o Ducati Traction Control (DTC) o Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down o Vehicle Hold Control (VHC) o Hands-Free System o Semi-active Sachs hoʻokuʻu uila (mua a me hope), Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution o ʻO ka hui kukui piha piha me nā kukui ʻo Ducati Cornering (DCL) o Dashboard me 5″ TFT pale kala.
Nā pūʻolo hoʻopilikino • Pūʻulu huakaʻi: nā puʻu wela, Ducati Performance alumini panniers na Touratech me ka ʻeke lima lima.• Pāʻani Pāʻani: ʻAi ʻia ʻia ʻo Ducati Performance exhaust e Termignoni (e hoʻokō me nā koi homologation EU), uhi ʻeleʻele wai ʻeleʻele, billet alumini ka wai hoʻopaʻa mua a me nā puʻu wai hoʻopaʻa.• Urban Pack: Ducati Performance aluminum top case by Touratech, pahu pahu me ka pahu pahu a me ka USB hub no ka hoʻouka ʻana i nā mea uila.• Enduro Pack: nā kukui LED hou, nā ʻāpana Ducati Performance na Touratech: nā pahu hoʻoheheʻe engine, kiaʻi radiator wai, kiaʻi radiator aila, uhi sprocket, kiaʻi disc brake hope.
ʻO ka Tire Pressure Monitoring System (TPMS) kahi mea ʻike kiʻekiʻe i loaʻa ma ke ʻano he mea kōkua no ka Multistrada 1260 Enduro.Ke hoʻopili ʻia ka mea ʻike i ke kaʻa kaʻa, hiki ke nānā mau ʻia ke kaomi o nā pana ʻelua ma ka dashboard TFT.Hōʻike ʻia kahi ʻōlelo aʻoaʻo ma ka dashboard inā ʻike ka mea ʻike i kahi hoʻololi o 25% o ka paʻi paʻa i hoʻohālikelike ʻia me ka paʻamau.
eval(ez_write_tag([[300,250],'totalmotorcycle_com-banner-1','ezslot_14',154,'0','0'])); Ua kūpono ka Multistrada 1260 Enduro me ka Ducati Link App hou: ʻae kēia i nā mea holo. e hoʻonohonoho i ke ʻano huakaʻi (kahi hui pū ʻana o Load a me Riding Mode) a pilikino i nā ʻāpana o kēlā me kēia Riding Mode (ABS, Ducati Traction Control, etc.) ma o kā lākou mau kelepona.Hāʻawi kēia App versatile i ka ʻike kikoʻī o ka palena manawa mālama, kahi manual mea hoʻohana a me kahi mea ʻimi Ducati Store.Eia kekahi, ʻae ka Ducati Link App i nā mea holo e hoʻopaʻa i ka hana a me nā ala e hiki ai iā lākou ke kaʻana like i kā lākou 1260 Enduro ʻike holo.
Hoʻolālā maikaʻi ʻO ka hiʻohiʻona haʻuki nani o ka Multistrada ua loaʻa i kahi ʻono ma waho o ke alanui a ʻo ka nui o ka hoʻoikaika ʻana o ka Ducati Style Center ua hele i ka loaʻa ʻana o nā ʻāpana kaʻa kaulike kūpono.
ʻO kahi livery hou, me ka noho ʻelua-leo, hāʻawi i ka Multistrada 1260 Enduro i kahi ʻano haʻuki, ʻoi aku ka paʻakikī.
Hoʻohui ʻia ke ʻano hoʻoheheʻe ʻana i mua me ka tailpiece slimline i hoʻolālā ʻia me kahi kūlana ma luna o ka pegs.Hoʻolālā ʻia ke kūlana holo ma ka Multistrada 1260 Enduro e hōʻoia i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mana o ke alanui.Eia naʻe, no ka hōʻoia ʻana i ka hōʻoluʻolu a me ka leʻaleʻa ma ke alanui, ua hoʻohaʻahaʻa ʻia nā pahu lima i 30 mm a, no laila, ua hana hou ʻia ka uhi pahu.No ka pale ʻana i ka ʻenekini, ʻo ka Multistrada 1260 Enduro nā hiʻohiʻona, ma ke ʻano maʻamau, kahi pahu kiaʻi alumini māmā hou me nā struts kākoʻo i hoʻopili pololei ʻia i ke kiʻi māmā i kēia manawa.
ʻO kekahi hiʻohiʻona maʻamau ma ka Multistrada 1260 Enduro ka 860 mm noho kiʻekiʻe, 10 mm haʻahaʻa ma mua o ka mea ma ka 1200. ʻO ka hopena i lalo i ke kikowaena o ka umekaumaha e hoʻonui ai i ka ergonomics, e hāʻawi ana i nā mea holo o nā mea āpau e kūkulu i ka hilinaʻi a me ka hoʻomaikaʻi. ka hoʻokele ʻana i ka wā kū.No ka hōʻoia ʻana e hiki i nā mea holo a pau ke kau i ko lākou mau wāwae ma ka honua, loaʻa kahi noho haʻahaʻa (840 mm) ma ke ʻano he mea kōkua, e like me kahi kiʻekiʻe (880 mm), ʻoi aku ka ʻoluʻolu a kūpono hoʻi i ka holo ʻana ma waho o ke alanui.Loaʻa pū kekahi ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa o ka noho kaʻa ma ke ʻano he mea kōkua: i hoʻolālā ʻia e hoʻohālikelike i ka noho o ka mea holo, ʻoi aku ka maʻalahi o ka holo kaʻa i kahi kūlana kū hope.
Hiki i ka Multistrada 1260 Enduro pale no ka hoʻoponopono kū hoʻokahi lima i loko o kahi ākea o 60 mm.No nā poʻe aloha ma waho o ke alanui, ʻo ka laina mea kōkua pū kekahi me ka pale haʻahaʻa.ʻElua mau kumu mana 12 V, hoʻokahi ma lalo koke o ka noho kaʻa, ʻo kekahi ma ka ʻāpana dashboard.Hāʻawi kēia i nā amperages a hiki i ka 8A i nā mea mana e like me nā lole wela, nā intercoms a i ʻole nā mea hoʻoili kelepona.ʻO ka Garmin sat-nav, i loaʻa ma ke ʻano he mea hoʻohana Ducati Performance, hoʻohana ʻia ma o kahi mea hoʻohui kūikawā, hou i ka wahi dashboard.Aia kekahi port USB ma lalo o ka noho, hiki ke hoʻohana ʻia e hoʻouka i nā kelepona.
Ma ka Multistrada 1260 Enduro, ʻo ke kū waena e like me ka maʻamau.Hiki ke hoʻohana ʻia kahi stowage ma lalo o ka noho kaʻa no nā mea hana, ka puke lima kaʻa kaʻa a i ʻole nā mea pilikino ʻē aʻe.No ka hoʻolilo ʻana i ka Multistrada i mea huakaʻi huakaʻi lōʻihi, loaʻa nā mea komo i nā panniers ākea a me kahi pahu kiʻekiʻe Ducati Performance alumini na Touratech.Ua hoʻolālā kūikawā ʻia ke kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa e hōʻemi i ka laulā kaʻa, ʻoiai ke kau ʻia nā panniers.ʻO nā mea hoʻohana huakaʻi pū kekahi me nā puʻu wela, pono i ka wā ʻino.
TFT dashboard Ua lako ʻia ka Multistrada 1260 Enduro me kahi hōʻike TFT waihoʻoluʻu kiʻekiʻe (186.59 PPI - 800xRGBx480), maʻalahi e heluhelu a hiki i ka lā pololei.ʻO ka HMI hou (Human Machine Interface), ka mea nāna e nānā i ka papa kuhikuhi a me ka hoʻonohonoho ʻana i nā hoʻololi i ka pāʻani keiki.Me ke kaʻa kaʻa e kū ana, hiki i ka mea holo ke hoʻohana i ka mea hoʻololi hema no ke komo ʻana i kahi papa hoʻonohonoho no ka hoʻāla a hoʻoponopono ʻana i nā hana like ʻole e like me nā hoʻonohonoho DTC a me DWC i hoʻopilikino ʻia a me nā pae hana ʻekolu ABS Cornering.Hana ʻia ka hoʻoponopono hoʻokuʻu uila Semi-active ma o kahi papa kuhikuhi.Hiki ke koho ʻia nā ʻano holo kaʻa me ke kaʻa kaʻa a i ʻole ka neʻe ʻana: e koho wale mai Sport, Touring, Urban a i ʻole Enduro a koho i ka hoʻonohonoho haʻahaʻa holo kūpono: ʻo ka mea holo wale, ka mea holo me nā ukana, ka mea holo me ka mea holo a i ʻole ka mea holo me ka mea holo a me nā ukana.
ʻO ka hui kukui, kahi hiʻohiʻona LED piha, e hōʻike ana i nā kukui ʻo Ducati Cornering Lights (DCL), e hoʻomaikaʻi ana i nā kukui ma nā piko e like me ke kihi lean bike.Hoʻokomo pū ʻia nā hiʻohiʻona Multistrada i nā kukui pōʻino, hoʻāla ʻia ma ke kaomi ʻana i ke kī hoʻolaʻa.Loaʻa i ka Multistrada 1260 kahi hana hou e hoʻopau koke i nā kukui pōʻino e like me ke kihi lean.Mahalo i ke kahua IMU, ua pio nā hōʻailona ma hope o ka pau ʻana o ka huli ʻana a i ʻole i ka wā i hele lōʻihi ai ke kaʻa (e hoʻololi ʻia ma waena o 200 a 2000 mau mika e like me ka wikiwiki o ke kaʻa i ka manawa o ke kaomi ʻana i ke pihi kuhikuhi).
Hoʻokomo pū ʻia ka dashboard TFT i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka interface mea hoʻokani mele ke hoʻopili ʻia i kahi atamai.
Pūnaehana Hands Free Hiki ke hoʻomaka ʻia ka Multistrada 1260 Enduro me ka ʻole o kahi kī mechanical maoli e hoʻomaikaʻi i kahi ʻōnaehana Hands Free e hoʻokiʻekiʻe i nā kūlana palekana.E hele wale i luna o ke kaʻa me ke kī uila i loko o kāu ʻeke: i hoʻokahi manawa i loko o 2 mika o ke kaʻa e ʻike ʻia ke code kī a hiki ke hoʻāla ʻia.I kēia manawa e kaomi wale i ke pihi kī e hoʻoikaika i ka panel mana a laila hoʻomaka i ka ʻenekini.Aia ke kī i kahi kaapuni uila a me kahi kī kī mīkini e wehe ai i ka noho a wehe i ka pāpale hoʻopihapiha.Hoʻokomo pū ʻia kahi laka hoʻokele uila.
ʻO Ducati Testastretta DVT 1262 Ma ka hoʻololi kūʻokoʻa ʻana i ka manawa o ka camshaft e hoʻomalu ana i nā pahu komo a me ka camshaft e hoʻomalu ai i nā pahu hoʻopau, ʻo ka mīkini DVT (Desmodromic Variable Timing) e hoʻomaikaʻi i ka hana kiʻekiʻe e hoʻonui i ka mana.Ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, akā, hoʻomaʻamaʻa ia i ka hana ʻenekini, hana i ka hāʻawi ʻana i ka mana i ka laina laina a hoʻonui i ka torque.I ka hoʻomaʻamaʻa, me ka ʻike ʻole ʻana o ka mea holo, hoʻololi mau nā ʻano o ka ʻenekini e like me ke ʻano o nā revs, e waiho mau ana i loko o nā palena Euro 4 a mālama i ka ʻai ma lalo o ka mana paʻa.E like me kēlā me kēia Ducati, hoʻohana ka Ducati Testastretta DVT i ka ʻōnaehana pani pani kīwaha Desmodromic i kaulana ai ka inoa ma ka honua holoʻokoʻa.
Me ka hoʻoneʻe ʻana i kēia manawa i ka 1262 cm3, ua hoʻonohonoho ka mīkini Multistrada 1260 Enduro hou i ka hoʻokele a me nā kūlana hana.No ka hoʻomohala ʻana i kēia ʻenekini hou, i kau pū ʻia ma ka Multistrada 1260, ua kālele nā mea ʻenekini Ducati i ka hōʻoia ʻana i ka hoʻopuka ʻana i ka torque kiʻekiʻe loa i ka pae haʻahaʻa haʻahaʻa.ʻOiaʻiʻo, ua loaʻa ka 85% o ka torque ma lalo o 3,500 rpm me - i hoʻohālikelike ʻia i ke kumu hoʻohālike 1198 cm3 ma mua - he 17% hoʻonui ma 5,500 rpm.Hoʻolilo kēia i ka Multistrada Enduro 1260 i ke kaʻa kaʻa me ka torque kiʻekiʻe loa (ma 4,000 rpm, ʻo ia ka nui o ka rev rate maʻamau i ka wā e holo ana) i kāna ʻāpana.
Loaʻa ka hoʻoneʻe hou ʻana ma ka hoʻolōʻihi ʻana i ka hahau piston mai 67.9 a 71.5 mm (ʻaʻole i loli ka lua ma 106 mm).ʻO ka hana ʻana i kēia, ʻo ia ka hoʻomohala ʻana i nā lāʻau piston hou, kahi crankshaft hou a me nā cylinders hou.Eia kekahi, ua hoʻoponopono hou ʻia ka ʻōnaehana DVT e hoʻonui i ka hāʻawi ʻana i ka torque ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka waena waena, e hopena i ka mana kiʻekiʻe o 158 hp ma 9,500 rpm a me ka torque kiʻekiʻe o 13 kgm ma 7,500 rpm.
ʻO ka hoʻokō ʻana i kēia hana i komo pū me ka hoʻoponopono hou ʻana i nā ʻōnaehana hoʻopau a me ka hoʻokomo.He hoʻolālā paipu hou ka exhaust, kahi hoʻolālā i loko pre-silencer hou a me kahi silencer hou;no hoi, ua redesigned ka ea intake zone.
Hōʻike ʻia nā uhi kāʻei hou i ka logo DVT, i hoʻohana ʻia i kēia manawa ma ke kākoʻo metala ʻO ka mīkini Multistrada 1260 Enduro he uhi hoʻololi hou i hoʻolālā ʻia: hale kēia i kahi mea ʻike ʻoki ʻokiʻoki hou, pono no ka DQS (Ducati Quick Shift) Up & Down. ʻōnaehana e hiki ai i ka clutchless upshifting a downshifting.Ua hoʻololi ʻia hoʻi ka hoʻololi ʻana i ka hoʻololi ʻana, me ka pōkole pōkole e hiki ai ke hoʻopaʻa pololei ʻia.
Hoʻohālikelike ʻia i ka Multistrada 1260, ʻo ka Enduro version he ʻeono-wikiwiki pahu pahu me kahi pōkole mua e hoʻomaikaʻi i ka hana ma waho o ke alanui holo.Ua hoʻolālā hou ʻia ka piston clutch a ua ʻoi aku ka paʻa a hoʻohui ʻia.
No ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka lawelawe ʻana, ua hoʻopau piha ʻia ka calibration engine, me ka hoʻokaʻawale ʻana i ka torque i hoʻokaʻawale ʻia i kēlā me kēia Riding Mode e like me ka mea i koho ʻia.He aha hou aʻe, me ka maka i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mea hoʻokele, hoʻokaʻawale ʻia ka mana braking engine i kēia manawa ma ke ʻano o ke kaʻa.No ka hone ʻoluʻolu aʻe, ua hoʻoponopono hou ʻia ka mana holo moku.
ʻenehana hou Ua hoʻolako ʻia ka Multistrada 1260 Enduro me kahi throttle hou e pili ana me ka ʻōnaehana Ride by Wire e kāohi i ka hāʻawi ʻana i ka mana.Mālama kēia throttle hou i kahi loulou accelerator hou aʻe a me ka ʻike holo kaʻa i hoʻomaikaʻi ʻia.
Hōʻike ka Multistrada 1260 Enduro i ka 6-axis Bosch IMU (Inertial Measurement Unit) hou e hoʻokele ana iā Ducati Wheelie Control (DWC), Bosch ABS Cornering a me ka mana uila uila.ʻO ka hoʻopau ʻana i nā ʻano holo holo ʻehā (Sport, Touring, Urban and Enduro) ʻo ia ka Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution system, nāna e hoʻonohonoho i ka hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻana kokoke koke no ka hoʻokomo ʻana mai nā mea ʻike ma luna o ke kaʻa.Mālama kēia i ke kino o ke kaʻa mai nā puʻu, nā lua a me nā nalu ma ka ʻili o ke alanui, e ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ka holo.Ua lako ka Multistrada 1260 Enduro me ka Vehicle Hold Control (VHC).
ʻO ke ʻano holo lio ke koho ʻana i ke ʻano holo kaʻa e hoʻololi i ka Multistrada i mīkini kiʻekiʻe-adrenalin 158 hp me ka torque o 128 Nm a me kahi hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻana i ke ʻano haʻuki.Hōʻike ʻia kēia ʻano Riding e ka DTC a me DWC i hoʻemi ʻia.Ua hoʻonohonoho ʻia ʻo ABS i ka Papa 2 a ua wehe ʻia ka ʻike ʻana o ka huila hope akā ke hoʻomau nei ka hana ʻo Cornering, kūpono no nā poʻe holo e makemake ana e hoʻokau iā ia i ka max.
ʻO ke ʻano holo kaʻapuni ʻo Ducati Touring Riding Mode ka mana kiʻekiʻe he 158 hp akā maʻalahi ka lawe ʻana a holomua.Hoʻonui ʻia ka palekana ikaika e nā pae kiʻekiʻe DTC a me DWC.Hoʻonohonoho ʻia ka ABS i ka launa ʻana i ka Papa 3, e ʻae ana i ka huakaʻi hilinaʻi nui e hoʻomaikaʻi i ka ʻike ʻana i ka hoʻokiʻekiʻe hope o ka huila, ka hoʻonui ʻana i ka braking hui a me ka hana Cornering.Eia kekahi, ua hoʻonohonoho pono ʻia ka hoʻokuʻu ʻana no nā kaʻa lōʻihi, e hoʻonui i ka hōʻoluʻolu no ka mea holo a me ka mea holo.
ʻO ke ʻano holo kaʻa kūlanakauhale ma ke ʻano holo kaʻa kaʻa ua hoʻokuʻu ʻia ka mana i 100 hp a ʻo ka hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻana e hiki i ka mea hoʻokele ke lanakila pinepine i nā pilikia o ke kūlanakauhale e like me nā puʻu a me nā uhi manhole me ka maʻalahi.Hoʻonohonoho hou ʻia ʻo DSS no ka mālama pono ʻana i kēia mau hoʻololi mau ʻana.Hoʻonohonoho ʻia ʻo DTC a me DWC i nā pae kiʻekiʻe loa.Hoʻonohonoho ʻia ʻo ABS i ka Papa 3.
ʻO ka Enduro Riding Mode Maikaʻi ma nā kaʻa kaʻa kaʻa lōʻihi a ma ke kaʻa ʻana o ke kūlanakauhale, hāʻawi pū ka Multistrada 1260 Enduro i ka hiki ke hoʻohālikelike ʻia.ʻO ka wikiwiki a me ka māmā, nā lima lima kiʻekiʻe a ākea, nā mākia serrated-edge, kahi kiaʻi maʻamau maʻamau a me nā kaila i hoʻolālā ʻia e hoʻokō pono ʻia i ka Enduro Riding Mode, kahi e hoʻopuka ai i ka 100 hp o ka mana mīkini a hoʻāla i ka hoʻonohonoho ʻana o ke alanui DSS Evolution. .Hoʻokuʻu ʻia nā pae hana DTC a me DWC i lalo a ua hoʻonohonoho ʻia ʻo ABS i ka Papa 1, kūpono no ka hoʻohana ʻana ma waho o ke alanui ma nā wahi haʻahaʻa;ka ʻike ʻana i ka hāpai huila hope, Hoʻopau ʻia nā hana ABS huila kihi a me hope.
ʻO DTC (Ducati Traction Control) He ʻāpana koʻikoʻi o ka Ducati Safety Pack, ʻo ka ʻōnaehana DTC i loaʻa i ka heihei e hana ma ke ʻano he "kānana" akamai ma waena o ka lima ʻākau o ka mea holo a me ka huila hope.I loko o kahi mau milliseconds hiki i ka DTC ke ʻike a, ma hope, e hoʻomalu i kekahi wili huila, e hoʻomaikaʻi i ka hana kaʻa a me ka palekana ikaika.
Loaʻa i kēia ʻōnaehana he 8 mau pae hana like ʻole.Ua hoʻolālā ʻia kēlā me kēia mea e hāʻawi i ka hoʻomanawanui huila hope e kūlike i nā pae holomua o ka hiki ke holo (i helu ʻia mai 1 a 8).Hoʻemi ka pae 1 i ka ʻōnaehana ʻōnaehana, ʻoiai ʻo ka pae 8, i hoʻolālā ʻia no ka holo ʻana i ka pulu, e hōʻoia i ka traction kiʻekiʻe.Hoʻokomo ka Multistrada 1260 Enduro i ka DTC i nā ʻano holo holo.ʻOiai ua hoʻonohonoho mua ʻo Ducati i nā pae DTC no nā ʻano holo holo ʻehā, hiki iā lākou ke hoʻopilikino ʻia e hālāwai me nā pono kikoʻī o ka poʻe holo a mālama ʻia ma o ka papa kuhikuhi.ʻO kēia ʻenehana - ka hopena o nā kaukani mau hola o ke ala a me ka hoʻāʻo ʻana i ke ala - hoʻomaikaʻi maikaʻi i ka palekana o ka holo i ka wā o ka wikiwiki ma nā piko.Hoʻihoʻi ka hana 'Default' i nā hoʻonohonoho hale hana mua.
ʻO Ducati Wheelie Control (DWC) Ke kālailai nei kēia ʻōnaehana 8-level hiki ke hoʻololi i ke kūlana huila kaʻa a no laila hoʻoponopono i ka torque a me ka mana no ka hōʻoia ʻana i ka wikiwiki a palekana me ka ʻole o ke kaulike ʻana i ka hoʻonohonoho.E like me ka DTC, aia kēia hiʻohiʻona he 8 mau hoʻonohonoho like ʻole a hoʻohui ʻia i loko o nā ʻano holo holo.
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution Ua ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻōnaehana Evolution DSS (Ducati Skyhook Suspension). hoʻonui i ka polokalamu e hoʻokele i ka kahe ʻikepili mai ka paepae IMU.Hoʻokumu ʻia kēia ʻōnaehana ma kahi 48 mm diameter fork a me kahi haʻalulu Sachs hope.He mea uila lāua ʻelua.Hoʻoponopono mau ʻia ka rebound a me ka hoʻopaʻa ʻana e like me ke ala semi-active e hōʻoia ai i ke kaulike kaʻa maikaʻi loa.I ka hoʻomaʻamaʻa, mālama ka ʻōnaehana i ka manaʻo paʻa paʻa i kēlā me kēia ʻaoʻao o ke alanui, no laila e hōʻemi ana i ka hoʻoluliluli ʻana o ke kaʻa, ka mea holo a me ka mea holo, a hoʻonui nui i ka hōʻoluʻolu a me ka palekana.
ʻO ka inoa Skyhook mai ka manaʻo kūʻokoʻa i ʻike ʻia i ka wā o ka holo ʻana, me he mea lā ua hoʻokuʻu ʻia ke kaʻa mai kahi makau i ka lewa, e mālama ana i ke kaulike, kūpaʻa a me ka hoʻololi ʻana i ka manaʻo.ʻOi aku kēia ʻenehana hou i nā ʻōnaehana maʻamau, passive suspension ma o ka hoʻomalu mau ʻana i ka ʻano huila ikaika.Mahalo i ka ʻōnaehana akamai DSS Evolution, aneane pau nā hopena maikaʻi ʻole o kahi hoʻonohonoho ʻoluʻolu a paʻakikī paha e hoʻopau ʻia me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana i ka hana a i ʻole ka palekana.
Hoʻopili ka ʻenehana DSS Evolution i ka ʻikepili mai nā mea ʻike he nui ma nā paona sprung a unsprung o ke kaʻa no ka helu ʻana a hoʻonohonoho i ka pulu e pono ai e hoʻomaʻamaʻa i ka holo.ʻO kahi accelerometer ma ka ʻauamo hoʻokele, a me kekahi ʻē aʻe i loko o ka ʻāpana hoʻomalu e hahai ana i ka DDS Evolution, e hāʻawi i ka ʻikepili no ke kaumaha sprung, aʻo ka accelerometer ma ka ʻaoʻao kumu e hāʻawi i ka hoʻokomo i ke kaumaha unsprung.Ma ka hope, e ana kekahi sensor i ka huakaʻi hoʻomaha.Hoʻoponopono ka DSS Evolution i kēia ʻike ma o ka semi-active control algorithm, ma ka kuhikuhi ʻana i kahi kikoʻī noʻonoʻo i ka lewa ma luna o ke kaʻa, e hoʻololi wikiwiki loa i nā mea hoʻoheheʻe hydraulic e hōʻemi i ka neʻe ʻana o ke kaʻa e pili ana i kēia wahi: e like me ka mea. Ua hoʻokuʻu ʻia ke kaʻa mai ia mea (no laila ka huaʻōlelo "skyhook").
No ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i nā hoʻoili ukana e pili ana i ka wikiwiki a me ka deceleration, hoʻohana pū ka ʻōnaehana i ka Ducati Traction Control (DTC) longitudinal accelerometer sensor, ABS system pressure detectors (no ka helu koke ʻana a me ka hoʻōla ʻana o kahi pane e hōʻemi i ka hopena o ka holo kaʻa) a me ka ʻikepili. mai ka Inertial Measurement Unit (IMU), ka mea e hōʻike ikaika ana i ke ʻano o ke kaʻa ma nā koʻi ʻelua (lateral a vertical tilt).
Hiki i ka ʻōnaehana DSS Evolution ke hoʻonohonoho paʻa kaʻa kaʻa wikiwiki me ka hoʻohana ʻana ma o ka interface Multistrada 1260 Enduro HMI hou, e hōʻoia ana i ka hoʻokuʻu ʻia e like me ka makemake i nā kūlana holo.E koho wale i ke ʻano holo kaʻa i makemake ʻia (Touring, Sport, Urban or Enduro) a me ka hoʻonohonoho hoʻouka: ka mea holo wale, ka mea holo me nā ukana, ka mea holo me ka mea holo a i ʻole ka mea holo me nā mea holo a me nā ukana.Eia kekahi, hiki iā ia - me ka ʻole o ka pono e hoʻoponopono i nā hoʻonohonoho paʻakikī - e hana ma luna o ka ʻōpala a me ka mea hoʻohāhā hoʻokaʻawale e hoʻoponopono maikaʻi i ka hoʻokuʻu ʻana i mua a me hope.Loaʻa i ka ʻōnaehana hiki ke hoʻonohonoho palena ʻole, no ka mea hiki i ka mea holo ke koho uila 400 mau ʻāpana hoʻohui ma o ka interface hou.
ʻO Bosch Brembo pūnaewele hoʻoheheʻe me ka Cornering ABS system ʻO ka Multistrada 1260 Enduro hou e hōʻike ana i kahi pūnaewele braking Brembo me ka ABS 9.1ME Cornering device, kahi mea nui o ka Ducati Safety Pack (DSP).Hoʻohana ʻo Cornering ABS i ka paepae Bosch IMU (Inertial Measurement Unit) no ka hoʻonui ʻana i ka mana braking mua a me hope i loko o nā kūlana koʻikoʻi a me ke kaʻa ma nā kihi lihi nui.Ma o ka launa pū ʻana me nā Riding Modes, hāʻawi ka ʻōnaehana i nā hoʻonā kūpono no kēlā me kēia kūlana a i ʻole ke kūlana holo.
Mahalo i kahi kaʻina hana hoʻomalu ABS, hoʻohana ka Multistrada i kahi Electronic Combined Braking System (e hui pū ana i mua a me hope braking).Hoʻolālā ʻia kēia no nā ʻano holo holo kaʻa a me ka mākaʻikaʻi akā he haʻahaʻa haʻahaʻa o ka hana ʻana i ke ʻano haʻuki kahi i makemake ʻole ʻia ai ka mana automated piha.Hoʻonui ka ʻōnaehana braking hui i ke kūpaʻa ma o ka hoʻohana ʻana i nā mea ʻike kaomi ʻehā e hoʻokaʻawale maikaʻi i ka mana braking ma waena o mua a me hope.
Hoʻolālā ʻia e hoʻomaikaʻi i ka hoʻokele kaʻa hope i ka wā o ka paʻakikī paʻakikī, ua hoʻohana piha ʻia ka hana ʻike ʻana o ka huila ABS ma Urban a me Touring Riding Modes akā ua pio i ke ʻano Sport a me Enduro.Hiki ke kaupalena ʻia ka hana ABS i nā kaʻa mua, kahi hiʻohiʻona a Multistrada e hoʻohana ai i ka Enduro Riding Mode e hoʻokuʻu i ka huila hope i ka wā e hoʻopaʻa ai ma nā ʻaoʻao like ʻole.Eia nō naʻe, hiki ke hoʻopau ʻia ka ABS ma o ka papa hana ma Enduro Riding Mode a hiki ke mālama ʻia a hoʻomanaʻo ʻia nā hoʻonohonoho ma ke Key-On aʻe.
Hoʻohui maikaʻi ka ʻōnaehana me nā Ducati Riding Modes a he ʻekolu mau pae like ʻole.Hōʻoia ka Papa 2, ma ke ʻano haʻuki, ke kaulike ma waena o ka mua a me ka hope me ka ʻike ʻole ʻia o ka hāpai huila hope akā me ka hana ʻo Cornering a hoʻopaʻa ʻia no ka holo ʻana i ke ʻano haʻuki.Manaʻo ʻo Papa 3, ma nā ʻano Touring a me Urban, ʻo ka hana braking hui pū me ka ʻike ʻana o ka huila hope no ka palekana kiʻekiʻe a me ka hana ʻo Cornering a hoʻopaʻa ʻia no ka palekana kiʻekiʻe.Hāʻawi ka Papa 1 i ka hana holo kaʻa ma waho o ke alanui ma ka hoʻopau ʻana i ka ʻike hoʻokiʻekiʻe huila hope a hiki i ka neʻe ʻana ma ke kau ʻana i ka ABS ma mua wale nō.
ʻO ka Multistrada 1260 Enduro e hōʻike ana iā Brembo M4.32 monobloc radial calipers me ʻehā 32 mm anawaena pistons a me 2 pads, radial pumps me nā levers adjustable a me ʻelua 320 mm mua discs.Ma ka hope he 265 mm disc i hoʻopaʻa ʻia e kahi caliper lana, ʻo Brembo hou.ʻO ia mau ʻāpana kiʻekiʻe kiʻekiʻe e hōʻoia i ka hana hiki ʻole ke hoʻokō ʻia, kahi hiʻohiʻona i ʻike mau ʻia i kahi hōʻailona Ducati.
Ka Mana Paʻa Kaʻa (VHC) Kau ʻo Multistrada 1260 Enduro i kahi ABS e hōʻike ana i ka ʻōnaehana Paʻa Kaʻa (VHC).Ke hoʻāla ʻia, hoʻopaʻa ka hope i ke kaʻa me ka hoʻohana ʻana i ka hoʻopaʻa huila hope (inā ʻaʻole hoʻohana ʻia, hiki ke hoʻopau ʻia ma hope o 9 kekona).ʻO kēia ka mea e maʻalahi ai ka hoʻomaka hou ʻana no ka mea e hoʻololi i ke kaomi ʻana i ka wā e hoʻomaka ai, me ka waiho ʻole ʻana o ka mea holo i ka nānā ʻana i ka throttle a me ka clutch.
Hoʻohana ʻia ka hana i ka wā e kū ai ke kaʻa kaʻa a me ke kickstand i luna, hoʻohana ka mea holo i ke kaomi kiʻekiʻe ma mua a i ʻole nā levers hoʻopaʻa hope.I ka manawa e ho'ā ai, helu a hoʻohana ka ʻōnaehana, e like me ke kūlana o ke kaʻa, ke kaomi kaʻa hope ma ka hana ʻana i ka pamu a me nā ʻāpana hoʻokele ABS.
Hiki ke ho'ā 'ia kēia 'ōnaehana ma nā pae ABS a pau, koe na'e ke pio 'ana o ABS.Hōʻike ʻia ka hoʻāla ʻana o VHC e kahi kukui hoʻolaha.E ʻā ana ke kukui hoʻomaʻamaʻa like i ka wā e hoʻokuʻu ai ka ʻōnaehana i ke kaomi ʻana ma ka ʻūhā hope a hoʻopau i ka paʻa ʻana o ke kaʻa: hoʻemi mālie ka hoʻemi ʻana.
Frame Loaʻa i ka Multistrada 1260 Enduro kahi hoʻonohonoho chassis hou me kahi swingarm ʻaoʻao ʻelua he hapalua kilo.ʻAʻole hoʻololi ʻia ʻo Rake ʻoiai ua hoʻonui ʻia ka offset e 1 mm a 111 mm.Hoʻokomo ka Multistrada 1260 Enduro i kahi kiʻi Trellis paʻa i mua me ka nui-diameter, haʻahaʻa-mānoanoa paipu ʻoiai ua pani ʻia nā ʻaoʻao ʻaoʻao ʻelua e kahi mea fiberglass techno-polymer lawe ukana hope e hoʻonui i ka rigidity torsional.
Ke hōʻike nei i kahi damper hoʻokele Sachs e hoʻomaikaʻi i ka lawelawe ʻana i nā kūlana koʻikoʻi, hāʻawi ka Multistrada 1260 Enduro i nā pae hana i hiki ʻole ke loaʻa ma mua i ka māhele maxi-enduro tourer.
Hoʻokuʻu ʻia ʻO ka Multistrada 1260 Enduro e kau ana i kahi lāʻau 48 mm Sachs me nā lima lima i ke ʻano hina hina a me nā lalo fork fork.Hoʻokomo ʻia kahi mea hoʻoheheʻe Sachs ma hope;ʻO ka mua a me ka hope he semi-active a mālama ʻia e ka Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution system.Ma waho aʻe o ka ʻae ʻana i ka hoʻoponopono ʻokoʻa - hoʻohui ʻia i loko o nā ʻano Riding a i hoʻopili ʻia ma o ka kamepiula ma luna o ka papa - o ka rebound a me ka hoʻoemi ʻana a me ka hoʻouka mua ʻana o ka puna, hoʻohana ka ʻōnaehana semi-active i ka mana mau e hōʻoia i ke kaulike kaʻa kūpono.Hāʻawi ka hoʻokuʻu mua a me hope i ka 185 mm o ka huakaʻi huila (15 mm ka liʻiliʻi ma mua o ka Multistrada 1200 Enduro), e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hōʻoluʻolu maikaʻi ʻoiai ke hoʻopiha piha ʻia ke kaʻa a, ma luna o nā mea āpau, e hoʻokuʻu i nā mea holo i waho o ke alanui me ka palekana piha.
Nā huila a me nā huila Ua lako ʻia ʻo Multistrada 1260 me nā huila Pirelli SCORPION™ Trail II: 120/70 R19 ma mua a me 170/60 R17 ma hope.Hāʻawi ka SCORPION™ Trail II i kahi hui kūpono o ka hiki ke hoʻokūkū ma waho o ke alanui a me ka hana alanui maikaʻi loa.Hoʻolālā ʻia no ka poʻe kaʻa kaʻa koʻikoʻi loa, ʻo kāna mau mea hoʻohui e pili ana i ka mile mile kiʻekiʻe, ka hana maʻamau i loko o kona pōʻai ola a me ka hana papa mua ma ka pulu.
Hoʻohui ka hiʻohiʻona hiʻohiʻona hou ma ka SCORPION™ Trail II i ke ala hele waho i hoʻohana ʻia ma ka laina SCORPION™ me ka ʻike i loaʻa iā Pirelli i ka hoʻomohala ʻana i ka ANGEL™ GT, ka huila kaʻahele haʻuki maikaʻi loa o Pirelli, i manaʻo ʻia ʻo ka ʻāpana ʻāpana.Hoʻolālā ʻia nā ʻaoʻao ʻaoʻao o nā huila SCORPION™ Trail II hou e hōʻoia i ka hoʻoheheʻe maikaʻi ʻana i ka ua, ʻoiai ʻo ka hoʻolālā a me ke ʻano o nā awāwa waena ʻaʻole wale e hoʻoikaika i ka hana hoʻoheheʻe wai akā e hōʻoiaʻiʻo pū kekahi i ka traction maikaʻi, ʻoi aku ka paʻa a ʻoi aku ka maikaʻi.
Ke hoʻohālikelike ʻia i kona mua, hōʻoia kēia huila hou i ka mile mile ʻoi aku ka nui me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa ʻana i ka hana kihi a, ma luna o nā mea a pau, e hōʻoia i ka maikaʻi o ka hoʻokō ʻana i ka wā pulu ʻO nā kiʻi SCORPION™ Trail II loaʻa pololei mai nā mea i hoʻohana ʻia ma ka ANGEL™ GT.Mahalo i kahi ʻāpana pili pōkole a ākea, kōkua ka ʻaoʻao i ka hoʻohaʻahaʻa a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka lole hehi, no laila e hoʻonui i ka mileage.Ua hoʻomaikaʻi hou nā ʻaoʻao hou i ka lawelawe ʻana, e kūpaʻa mau ana i loko o ke ola o ka huahana.Ma ke ʻano he koho, hiki i ka Multistrada 1260 Enduro ke kau i nā huila Pirelli SCORPION™ Rally, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i waho.
Hiki i ka Multistrada 1260 Enduro nā huila tubeless, spoked me nā rim aluminika, 40 mau waha kea a me ka gravity-cast hubs.Ke hoʻohālikelike ʻia i ka hoʻohālike mua, ua hoʻolālā hou ʻia nā huila i kēia manawa a hoʻomāmā ʻia e ka huina o 2 kg.ʻO nā ana he 3.00 x 19 ″ ma mua a me 4.50 x 17 ″ ma hope.
Hiki ke hoʻololi ʻia nā kikoʻī a me nā hiʻohiʻona o ka mea hana me ka ʻole o ka hoʻolaha mua ma ka Total Motorcycle (TMW).
Ua lanakila ʻo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing's Colton Haaker i ka 2019 AMA Super EnduroCross Champion ma ka pō Pōʻaono ma hope o ka lanakila ʻana me ka 1-1-2 pau loa mai ka hopena o ka manawa ma Nampa, Idaho.ʻO kēia manawa […]
Mālama ʻo Monster Energy Yamaha Factory Racing ʻo Romain Febvre i kāna ʻelima poʻokela ma ke ono o ka pōʻai o ka FIM MXGP World Championship ma Orlyonok, Russia, me kahi ʻehā ʻē aʻe.ʻO ka hoa hui ʻo Jeremy Van Horebeek ka mea hoʻokūkū […]
Team Suzuki Press Office - Nowemapa 6. ʻO Kevin Schwantz's 1989 Pepsi Suzuki RGV500 e hoʻihoʻi ʻia i ke kauoha hana piha i kēia makahiki Motorcycle Live Show mai Nowemapa 18-26th ma NEC ma […]
Ka manawa hoʻouna: Dec-11-2019