Orkufyrirtækið SGH2 er að koma með stærstu græna vetnisframleiðslustöð heims til Lancaster, Kaliforníu.Í verksmiðjunni verður tækni SGH2 sem mun gasgasa endurunninn blandaðan pappírsúrgang til að framleiða grænt vetni sem dregur úr kolefnislosun um tvisvar til þrisvar sinnum meira en grænt vetni sem framleitt er með rafgreiningu og endurnýjanlegri orku og er fimm til sjö sinnum ódýrara.
Gasunarferli SGH2 notar plasmabætt varmahvataumbreytingarferli sem er fínstillt með súrefnisauðguðu gasi.Í hólfi gösunareyjunnar mynda plasmablysar svo háan hita (3500 ºC - 4000 ºC), að hráefni úrgangs sundrast í sameindasambönd sín, án brunaösku eða eitraðrar fluguösku.Þegar lofttegundirnar fara út úr hvatabeðshólfinu bindast sameindirnar í mjög hágæða vetnisríkt lífrænt gas sem er laust við tjöru, sót og þungmálma.
Syngasið fer síðan í gegnum Pressure Swing Absorber kerfi sem leiðir til vetnis með 99,9999% hreinleika eins og krafist er til notkunar í Proton Exchange Membrane efnarafala ökutækjum.SPEG ferlið dregur allt kolefni úr úrgangsefninu, fjarlægir allar agnir og súrar lofttegundir og framleiðir engin eiturefni eða mengun.
Lokaniðurstaðan er mjög hreint vetni og lítið magn af lífrænum koltvísýringi, sem bætir ekki gróðurhúsalofttegundum.
SGH2 segir að grænt vetni þess sé samkeppnishæft við „grátt“ vetni sem framleitt er úr jarðefnaeldsneyti eins og jarðgasi - uppspretta meirihluta vetnis sem notað er í Bandaríkjunum.
Borgin Lancaster mun hýsa og eiga sameiginlega framleiðslustöðina fyrir græna vetni, samkvæmt nýlegri viljayfirlýsingu.SGH2 Lancaster verksmiðjan mun geta framleitt allt að 11.000 kíló af grænu vetni á dag og 3,8 milljónir kíló á ári - næstum þrisvar sinnum meira en nokkur önnur græn vetnisverksmiðja, byggð eða í byggingu, hvar sem er í heiminum.
Verksmiðjan mun vinna 42.000 tonn af endurunnum úrgangi árlega.Borgin Lancaster mun útvega tryggt hráefni endurvinnanlegra efna og mun spara á milli $50 til $75 á tonn í urðun og urðunarrými.Stærstu eigendur og rekstraraðilar vetniseldsneytisstöðva í Kaliforníu (HRS) eru í samningaviðræðum um kaup á framleiðslu verksmiðjunnar til að útvega núverandi og framtíðar HRS sem smíðað verður í fylkinu á næstu tíu árum.
Þar sem heimurinn og borgin okkar takast á við kransæðaveirukreppuna erum við að leita leiða til að tryggja betri framtíð.Við vitum að hringlaga hagkerfi með endurnýjanlegri orku er leiðin og við höfum staðsett okkur að vera valin orkuhöfuðborg heimsins.Þess vegna er samstarf okkar við SGH2 svo mikilvægt.
Þetta er tækni sem breytir leik.Það leysir ekki aðeins loftgæða- og loftslagsáskoranir okkar með því að framleiða mengunarlaust vetni.Það leysir líka plast- og úrgangsvandamál okkar með því að breyta því í grænt vetni og gerir það hreinna og á mun lægri kostnaði en nokkur annar grænt vetnisframleiðandi.
Sértækni SGH2, sem er þróuð af NASA vísindamanninum Dr. Salvador Camacho og SGH2 forstjóra Dr. Robert T. Do, lífeðlisfræðingi og lækni, gasar hvers kyns úrgang – allt frá plasti til pappírs og frá dekkjum til vefnaðarvöru – til að búa til vetni.Tæknin hefur verið rannsökuð og staðfest, tæknilega og fjárhagslega, af leiðandi alþjóðlegum stofnunum, þar á meðal bandaríska útflutnings-innflutningsbankanum, Barclays og Deutsche Bank, og sérfræðingum Shell New Energies í gasvinnslu.
Ólíkt öðrum endurnýjanlegum orkugjöfum getur vetni kynt undir þungaiðnaðargeirum sem erfitt er að kolefnislosa eins og stál, þungaflutninga og sement.Það getur einnig veitt langtímageymslu fyrir lægsta kostnað fyrir rafmagnsnet sem treysta á endurnýjanlega orku.Vetni getur einnig dregið úr og hugsanlega komið í stað jarðgass í öllum notkunum.Bloomberg New Energy Finance greinir frá því að hreint vetni gæti dregið úr allt að 34% af losun gróðurhúsalofttegunda í heiminum frá jarðefnaeldsneyti og iðnaði.
Lönd um allan heim eru að vakna til vitundar um það mikilvæga hlutverk sem grænt vetni getur gegnt við að auka orkuöryggi og draga úr losun gróðurhúsalofttegunda.En hingað til hefur það verið of dýrt að samþykkja það í stærðargráðu.
Samtök leiðandi alþjóðlegra fyrirtækja og helstu stofnana hafa gengið til liðs við SGH2 og borgina Lancaster til að þróa og innleiða Lancaster verkefnið, þar á meðal: Fluor, Berkeley Lab, UC Berkeley, Thermosolv, Integrity Engineers, Millenium, HyetHydrogen og Hexagon.
Fluor, alþjóðlegt verkfræði-, innkaupa-, byggingar- og viðhaldsfyrirtæki, sem hefur bestu reynslu í sínum flokki í byggingu vetnis-frá-gasunarverksmiðja, mun veita framhliðarverkfræði og hönnun fyrir Lancaster aðstöðuna.SGH2 mun veita fullkomna frammistöðuábyrgð á Lancaster verksmiðjunni með því að gefa út heildarframleiðsluábyrgð á vetnisframleiðslu á ári, undirrituð af stærsta endurtryggingafélagi í heimi.
Auk þess að framleiða kolefnislaust vetni, gasgar Solena Plasma Enhanced Gasification (SPEG) tækni SGH2 lífræn úrgangsefni og notar enga utanaðkomandi orku.Berkeley Lab framkvæmdi bráðabirgðagreiningu á koltvísýringi í líftíma sem leiddi í ljós að fyrir hvert tonn af framleitt vetni dregur SPEG tæknin úr losun um 23 til 31 tonn af koltvísýringsjafngildi, sem er 13 til 19 tonnum meira koltvísýrings sem forðast er á hvert tonn en nokkurt annað grænt vetni. ferli.
Framleiðendur svokallaðs bláu, gráu og brúnu vetnis nota annað hvort jarðefnaeldsneyti (jarðgas eða kol) eða lághitagasun (
Úrgangur er alþjóðlegt vandamál, stíflar vatnaleiðir, mengar höf, pakkar urðunarstöðum og mengar himinn.Markaðurinn fyrir allt endurvinnanlegt efni, allt frá blönduðu plasti til pappa og pappírs, hrundi árið 2018, þegar Kína bannaði innflutning á endurunnum úrgangsefnum.Nú er mest af þessu efni geymt eða sent aftur á urðunarstaði.Í vissum tilfellum lenda þeir í hafinu þar sem milljónir tonna af plasti finnast árlega.Metan, sem losnar frá urðunarstöðum, er 25 sinnum öflugra gas sem fangar hita en koltvísýringur.
SGH2 á í samningaviðræðum um að hefja svipuð verkefni í Frakklandi, Sádi-Arabíu, Úkraínu, Grikklandi, Japan, Suður-Kóreu, Póllandi, Tyrklandi, Rússlandi, Kína, Brasilíu, Malasíu og Ástralíu.Staflað mátahönnun SGH2 er smíðuð fyrir hraða og línulega dreifða stækkun og lægri fjármagnskostnað.Það er ekki háð sérstökum veðurskilyrðum og krefst ekki eins mikið land og sólar- og vindframkvæmdir.
Lancaster verksmiðjan verður byggð á 5 hektara lóð, sem er svæðisbundið þungaiðnað, á gatnamótum Ave M og 6th Street East (norðvesturhornið - Pakki nr. 3126 017 028).Það mun ráða 35 manns í fullu starfi þegar það hefur verið tekið í notkun og mun veita meira en 600 störf á 18 mánaða byggingu.SGH2 gerir ráð fyrir að brautin verði komin á fyrsta ársfjórðungi 2021, gangsetning og gangsetning á fjórða ársfjórðungi 2022 og fullri starfsemi á fyrsta ársfjórðungi 2023.
Framleiðsla Lancaster verksmiðjunnar verður notuð á vetniseldsneytisstöðvum víðsvegar um Kaliforníu fyrir bæði létt og þung efnarafala farartæki.Ólíkt öðrum grænum vetnisframleiðsluaðferðum sem eru háðar breytilegri sólar- eða vindorku, byggir SPEG ferlið á stöðugum straumi af endurunnum úrgangi allt árið um kring og getur því framleitt vetni í mælikvarða á áreiðanlegri hátt.
SGH2 Energy Global, LLC (SGH2) er fyrirtæki í Solena Group sem einbeitir sér að gösun úrgangs í vetni og hefur einkarétt á að byggja, eiga og reka SPEG tækni SG til að framleiða grænt vetni.
Birt 21. maí 2020 í Gasun, Vetni, Vetnisframleiðsla, Endurvinnsla |Permalink |Athugasemdir (6)
Forveri Solena Group/SGH2, Solena Fuels Corporation (sami forstjóri, sama plasmaferli) varð gjaldþrota árið 2015. Auðvitað var PA verksmiðjan þeirra "tekin í sundur", þar sem hún virkaði ekki.
Solena Group/SGH2 lofar farsælu varmaplasmaúrgangsmeðferðarverksmiðju í atvinnuskyni eftir 2 ár, en Westinghouse/WPC hefur reynt að markaðssetja meðhöndlun varmaplasmaúrgangs í 30 ár.Fortune 500 á móti SGH2?Ég veit hvern ég myndi velja.
Næst lofar Solena Group/SGH2 verslunarverksmiðju eftir 2 ár, en í dag er hún ekki með stöðugt starfandi tilraunaverksmiðju.Sem reyndur MIT efnaverkfræðingur sem starfar á orkusviðinu, get ég sagt að þeir hafi NÚLL möguleika á árangri.
H2 fyrir EVs meikar ekkert sens;hins vegar gerir það að nota það í flugvélum.Og leitaðu að hugmyndinni til að festa sig í sessi þar sem þeir sem gera sér grein fyrir því að menga loft jarðar frá FF knúnum þotuhreyflum geta ekki haldið áfram án skelfilegra afleiðinga.
Þrýstingssveifludeyfi er hugsanlega ekki nauðsynlegt ef þeir nota H2 fyrir eldsneyti.Sameina bundið orkuver CO til að búa til bensín, þotu eða dísil.
Ég er ekki viss um hvað ég á að halda um Solena þar sem þeir virðast vera með blandaða eða kannski lélega skráningu og urðu gjaldþrota árið 2015. Ég hef þá skoðun að urðunarstaðir séu lélegur kostur og myndi kjósa háhitabrennslu með orkunýtingu.Ef Solena getur látið þetta virka á sanngjörnum kostnaði, frábært.Notkun vetnis er margvísleg í atvinnuskyni og mest af því er nú framleitt með gufubreytingu.
Ein spurning sem ég myndi hafa er hversu mikla forvinnslu þarf fyrir úrgangsinntaksstrauminn.Eru gleraugu og málmar fjarlægðir og ef svo er að hve miklu leyti.Ég sagði einu sinni annað hvort í kennslustund eða fyrirlestri við MIT fyrir um 50 árum síðan að ef þú vildir smíða vél til að mala upp úrgang, ættir þú að prófa hana með því að henda nokkrum krákustangum í blönduna til að sjá hversu góð vélin þín væri.
Ég las um gaur sem kom með plasmabrennslustöð fyrir meira en áratug.Hugmynd hans var að fá ruslafyrirtæki til að „brenna“ allt rusl sem kom inn og byrja að neyta fyrirliggjandi ruslahauga.Úrgangurinn var syngas (CO/H2 blanda) og lítið magn af óvirku gleri/gjalli.Þeir myndu jafnvel neyta byggingarúrgangs eins og steinsteypu.Síðast sem ég heyrði að það væri verksmiðjurekstur í Tampa, FL
Stóru sölupunktarnir voru: 1) Syngas aukaafurð gæti knúið ruslabílana þína.2) Eftir fyrstu gangsetningu framleiðirðu næga raforku úr syngas til að knýja kerfið 3) Getur selt umfram H2 eða rafmagn til netsins og/eða beint til viðskiptavina.4) Í borgum eins og NY væri það ódýrara frá ræsingu en hár kostnaður við að fjarlægja rusl.Myndi hægt og rólega ná jöfnuði við hefðbundnar aðferðir innan nokkurra ára á öðrum stöðum.
Pósttími: Júní-08-2020