რა არის საიდუმლო ინგრედიენტები, რომლებიც ჰოლანდიურ სისტემას ასე კარგ ხდის, როცა საქმე ნარჩენების მართვასა და გადამუშავებას ეხება?
რა არის საიდუმლო ინგრედიენტები, რომლებიც ჰოლანდიურ სისტემას ასე კარგ ხდის, როცა საქმე ნარჩენების მართვასა და გადამუშავებას ეხება?და ვინ არიან ის კომპანიები, რომლებიც ლიდერობენ?WMW ათვალიერებს...
ნარჩენების მართვის მაღალი დონის სტრუქტურის წყალობით, ნიდერლანდებს შეუძლია ნარჩენების არანაკლებ 64%-ის გადამუშავება - და დარჩენილი ნაწილის უმეტესი ნაწილი იწვება ელექტროენერგიის წარმოებისთვის.შედეგად, მხოლოდ მცირე პროცენტი ხვდება ნაგავსაყრელზე.გადამუშავების სფეროში ეს არის ქვეყანა, რომელიც პრაქტიკულად უნიკალურია.
ჰოლანდიური მიდგომა მარტივია: მაქსიმალურად მოერიდეთ ნარჩენების შექმნას, აღადგინეთ მისგან ძვირფასი ნედლეული, გამოიმუშავეთ ენერგია ნარჩენი ნარჩენების დაწვით და მხოლოდ ამის შემდეგ გადაყარეთ დარჩენილი ნარჩენები - მაგრამ გააკეთეთ ეს ეკოლოგიურად სუფთა გზით.ეს მიდგომა – ცნობილი როგორც „ლანსინკის კიბე“ ჰოლანდიის პარლამენტის წევრის სახელით, რომელმაც ის შემოგვთავაზა – 1994 წელს ჩაერთო ჰოლანდიის კანონმდებლობაში და წარმოადგენს „ნარჩენების იერარქიის“ საფუძველს ევროპის ნარჩენების ჩარჩო დირექტივაში.
TNT Post-ისთვის ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ ნარჩენების გამოყოფა ყველაზე პოპულარული გარემოსდაცვითი ღონისძიებაა ჰოლანდიელებში.ჰოლანდიელების 90%-ზე მეტი ყოფს საყოფაცხოვრებო ნარჩენებს.Synovate/Interview NSS-მა გამოკითხა 500-ზე მეტი მომხმარებელი მათი გარემოსდაცვითი ინფორმირებულობის შესახებ TNT Post-ის გამოკითხვაში.კბილების გახეხვის დროს ონკანის გამორთვა იყო მეორე ყველაზე პოპულარული ზომა (გამოკითხულთა 80%), რასაც მოჰყვა თერმოსტატის „ერთი-ორი გრადუსით“ დაწევა (75%).მანქანებზე ნახშირბადის ფილტრების დაყენება და ბიოლოგიური პროდუქტების შეძენა ერთობლივად სიის ბოლოში დაიკავა.
სივრცის ნაკლებობამ და მზარდმა გარემოსდაცვითმა ცნობიერებამ აიძულა ჰოლანდიის მთავრობა ადრევე მიეღო ზომები ნარჩენების ნაგავსაყრელის შესამცირებლად.ეს, თავის მხრივ, კომპანიებს აძლევდა ნდობას, ინვესტირებას უფრო ეკოლოგიურად სუფთა გადაწყვეტილებებში.„ჩვენ შეგვიძლია დავეხმაროთ ქვეყნებს, რომლებიც ახლა იწყებენ ამ ტიპის ინვესტიციების განხორციელებას, რათა თავიდან აიცილონ ჩვენს მიერ დაშვებული შეცდომები“, ამბობს დიკ ჰოგენდორნი, ჰოლანდიური ნარჩენების მართვის ასოციაციის (DWMA) დირექტორი.
DWMA ხელს უწყობს დაახლოებით 50 კომპანიის ინტერესებს, რომლებიც ჩართულნი არიან ნარჩენების შეგროვებაში, გადამუშავებაში, გადამუშავებაში, კომპოსტირებაში, დაწვასა და ნაგავსაყრელში.ასოციაციის წევრები მერყეობენ მცირე, რეგიონში მოქმედი კომპანიებიდან მსხვილ კომპანიებამდე, რომლებიც მუშაობენ გლობალურად.Hoogendoorn იცნობს ნარჩენების მართვის როგორც პრაქტიკულ, ასევე პოლიტიკის ასპექტებს, მუშაობდა როგორც ჯანდაცვის სამინისტროში, სივრცითი დაგეგმარებისა და გარემოს დაცვის სამინისტროში და როგორც ნარჩენების გადამამუშავებელი კომპანიის დირექტორი.
ნიდერლანდებს აქვს უნიკალური „ნარჩენების მართვის სტრუქტურა“.ჰოლანდიურ კომპანიებს აქვთ გამოცდილება, რომ მიიღონ მაქსიმალური ნარჩენები ჭკვიანურად და მდგრადი გზით.ნარჩენების მართვის ეს წინდახედული პროცესი დაიწყო 1980-იან წლებში, როდესაც ცნობიერება ნაგავსაყრელის ალტერნატივის საჭიროების შესახებ უფრო ადრე დაიწყო, ვიდრე სხვა ქვეყნებში.იყო პოტენციური განთავსების ადგილების ნაკლებობა და ფართო საზოგადოების მზარდი გარემოსდაცვითი ცნობიერება.
ნარჩენების განლაგების ადგილებზე მრავალმა წინააღმდეგობამ - სუნი, ნიადაგის დაბინძურება, მიწისქვეშა წყლების დაბინძურება - აიძულა ჰოლანდიის პარლამენტმა მიიღო შუამდგომლობა ნარჩენების მართვის უფრო მდგრადი მიდგომის დანერგვის შესახებ.
ვერავინ შექმნის ნარჩენების გადამუშავების ინოვაციურ ბაზარს უბრალოდ ცნობიერების ამაღლებით.ის, რაც საბოლოოდ აღმოჩნდა გადამწყვეტი ფაქტორი ნიდერლანდებში, ჰოგენდორნი ამბობს, იყო მთავრობის მიერ განხორციელებული რეგულაციები, როგორიცაა "ლანსინკის კიბე".წლების განმავლობაში, გადამუშავების მიზნები შეიქმნა სხვადასხვა ნარჩენების ნაკადისთვის, როგორიცაა ორგანული ნარჩენები, სახიფათო ნარჩენები და სამშენებლო და დანგრევის ნარჩენები.გადასახადის შემოღება ყოველ ტონა ნაგავსაყრელ მასალაზე საკვანძო იყო, რადგან ნარჩენების გადამამუშავებელ კომპანიებს სტიმული მისცა, ეძიათ სხვა მეთოდები - როგორიცაა დაწვა და გადამუშავება - მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი ახლა ბევრად უფრო მიმზიდველი იყო ფინანსური თვალსაზრისით.
"ნარჩენების ბაზარი ძალიან ხელოვნურია", - ამბობს ჰოგენდორნი.„ნარჩენი მასალების შესახებ კანონებისა და რეგულაციების სისტემის გარეშე გამოსავალი უბრალოდ იქნება ნარჩენების განთავსების ადგილი ქალაქის გარეთ, სადაც ყველა ნარჩენი იგზავნება.იმის გამო, რომ არსებითი კონტროლის ზომები დაწესდა უფრო ადრეულ ეტაპზე ნიდერლანდებში, არსებობდა შესაძლებლობები მათთვის, ვინც უფრო მეტს აკეთებდა, ვიდრე უბრალოდ ატარებდა მანქანებს ადგილობრივ ნაგავსაყრელზე.ნარჩენების გადამამუშავებელ კომპანიებს სჭირდებათ პერსპექტივები, რათა განავითარონ მომგებიანი საქმიანობა და ნარჩენები წყალივით მიედინება ყველაზე დაბალ, ანუ ყველაზე იაფ წერტილამდე.თუმცა, სავალდებულო და ამკრძალავი დებულებებითა და გადასახადებით, თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ ნარჩენების გადამუშავების უკეთესი ხარისხი.ბაზარი თავის საქმეს გააკეთებს იმ პირობით, რომ არსებობს თანმიმდევრული და სანდო პოლიტიკა.ნიდერლანდებში ნაგავსაყრელი ნარჩენები ამჟამად დაახლოებით 35 ევრო ღირს ტონაზე, დამატებით 87 ევრო გადასახადში, თუ ნარჩენები წვადია, რაც მთლიანობაში უფრო ძვირია, ვიდრე დაწვა.„მაშასადამე, მოულოდნელად დაწვა მიმზიდველი ალტერნატივაა“, ამბობს ჰოგენდორნი.„თუ ამ პერსპექტივას არ შესთავაზებთ კომპანიას, რომელიც ნარჩენებს წვავს, ისინი იტყვიან: „რა, გიჟი გგონია?“მაგრამ თუ დაინახავენ, რომ მთავრობა მათ ფულს პირში დებს, იტყვიან: „ამ თანხით შემიძლია ღუმელი ავაშენო“.მთავრობა ადგენს პარამეტრებს, ჩვენ ვავსებთ დეტალებს“.
ჰუგენდორნმა იცის ინდუსტრიაში თავისი გამოცდილებიდან და მისი წევრებისგან, რომ ჰოლანდიური ნარჩენების გადამამუშავებელი კომპანიები ძალიან ხშირად მიმართავენ მთელ მსოფლიოში ნარჩენების შეგროვებას და გადამუშავებას.ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მთავრობის პოლიტიკა გადამწყვეტი ფაქტორია."კომპანიები არ იტყვიან "დიახ" ასე", - ამბობს ის.„მათ სჭირდებათ მოგების მიღების პერსპექტივა გრძელვადიან პერსპექტივაში, ამიტომ მათ ყოველთვის სურთ იცოდნენ, რამდენად იცოდნენ თუ არა პოლიტიკის შემქმნელებმა, რომ სისტემა უნდა შეიცვალოს და მზად არიან თუ არა ეს ცნობიერება კანონმდებლობაში, რეგულაციაში და ფისკალურად გადააქციონ. ზომები.'ამ ჩარჩოს შექმნის შემდეგ, ჰოლანდიურ კომპანიებს შეუძლიათ მონაწილეობა მიიღონ.
თუმცა, Hoogendoorn-ს უჭირს ზუსტად აღწეროს რას მოიცავს კომპანიის ექსპერტიზა.თქვენ უნდა შეძლოთ ნარჩენების შეგროვება - ეს არ არის ის, რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ, როგორც დამატებითი დავალება.იმის გამო, რომ ჩვენ ამდენი ხანია ვმუშაობთ ჩვენს სისტემაში ნიდერლანდებში, ჩვენ შეგვიძლია დავეხმაროთ ქვეყნებს, რომლებიც იწყებენ მუშაობას.'
თქვენ უბრალოდ არ გადადიხართ ნაგავსაყრელიდან გადამუშავებაზე.ეს არ არის მხოლოდ ის, რისი მოწყობაც შესაძლებელია ერთი დღიდან მეორემდე 14 ახალი საკოლექციო მანქანის შეძენით.წყაროში განცალკევების გაზრდის ზომების მიღებით თქვენ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ, რომ სულ უფრო ნაკლები ნარჩენი მიდის ნარჩენების განთავსების ადგილებზე.შემდეგ თქვენ უნდა იცოდეთ, რას აპირებთ ამ მასალისთვის.თუ შუშას აგროვებთ, მინის გადამამუშავებელი ქარხანა უნდა იპოვოთ.ნიდერლანდებში ჩვენ ვისწავლეთ რთული გზა, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ მთელი ლოგისტიკური ჯაჭვი ჰერმეტულია.პლასტმასის პრობლემა რამდენიმე წლის წინ შეგვხვდა: მუნიციპალიტეტების მცირე რაოდენობამ შეაგროვა პლასტმასი, მაგრამ იმ დროს არ არსებობდა შემდგომი ლოგისტიკური ჯაჭვი, რომელიც შეგროვებულის დამუშავებას ახორციელებდა.'
უცხოურ მთავრობებს და საჯარო-კერძო პარტნიორობას შეუძლიათ ჰოლანდიურ საკონსულტაციო ფირმებთან მუშაობა კარგი სტრუქტურის შესაქმნელად.კომპანიები, როგორიცაა Royal Haskoning, Tebodin, Grontmij და DHV ჰოლანდიური ცოდნისა და გამოცდილების ექსპორტს მთელ მსოფლიოში.როგორც Hoogendoorn განმარტავს: „ისინი ხელს უწყობენ საერთო გეგმის შექმნას, რომელიც ასახავს არსებულ ვითარებას, აგრეთვე, თუ როგორ უნდა გაიზარდოს გადამუშავება და ნარჩენების მართვა და ეტაპობრივად გამოირიცხოს ღია ნაგავსაყრელები და არაადეკვატური შეგროვების სისტემები“.
ეს კომპანიები კარგად აფასებენ რა არის რეალისტური და რა არა.„ეს ყველაფერი პერსპექტივების შექმნას ეხება, ასე რომ თქვენ ჯერ უნდა ააშენოთ არაერთი ნაგავსაყრელი გარემოს და საზოგადოებრივი ჯანმრთელობის ადეკვატური დაცვით და თანდათანობით მიიღოთ ზომები, რომლებიც ხელს შეუწყობს გადამუშავების წახალისებას.“
ჰოლანდიურ კომპანიებს ჯერ კიდევ უწევთ საზღვარგარეთ წასვლა ინსინერატორების შესაძენად, მაგრამ ნიდერლანდების მარეგულირებელმა ბაზამ წარმოშვა წარმოების ინდუსტრია, რომელიც დაფუძნებულია ისეთ ტექნიკაზე, როგორიცაა დახარისხება და კომპოსტირება.კომპანიები, როგორიცაა Gicom en Orgaworld, ყიდიან კომპოსტირების გვირაბებსა და ბიოლოგიურ საშრობებს მთელ მსოფლიოში, ხოლო Bollegraaf და Bakker Magnetics წამყვანი დახარისხების კომპანიები არიან.
როგორც Hoogendoorn სრულიად სამართლიანად აღნიშნავს: "ეს თამამი კონცეფციები არსებობს, რადგან მთავრობა იღებს რისკის ნაწილს სუბსიდიების გაცემით".
VAR გადამამუშავებელი კომპანია VAR არის ლიდერი ნარჩენების გადამუშავების ტექნოლოგიაში.დირექტორი Hannet de Vries ამბობს, რომ კომპანია დიდი სისწრაფით იზრდება.უახლესი დამატება არის ორგანული ნარჩენების დუღილის ინსტალაცია, რომელიც წარმოქმნის ელექტროენერგიას მცენარეული ნარჩენებისგან.ახალი ინსტალაცია 11 მილიონი ევრო ღირს."ეს ჩვენთვის მთავარი ინვესტიცია იყო", - ამბობს დე ვრიზი.მაგრამ ჩვენ გვსურს დარჩეს ინოვაციების წინა პლანზე.
ადგილი ადრე სხვა არაფერი იყო, თუ არა ვოორსტის მუნიციპალიტეტის ნაგავსაყრელი.ნარჩენები აქ იყრებოდა და თანდათან მთები ჩამოყალიბდა.ადგილზე იყო გამანადგურებელი, სხვა არაფერი.1983 წელს მუნიციპალიტეტმა გაყიდა მიწა, რითაც შექმნა ერთ-ერთი პირველი კერძო საკუთრებაში არსებული ნარჩენების განთავსების ადგილი.მომდევნო წლებში VAR თანდათან გადაიზარდა ნარჩენების განთავსების ადგილიდან გადამამუშავებელ კომპანიად, რაც წახალისდა ახალი კანონმდებლობით, რომელიც კრძალავდა უფრო და უფრო მეტი სხვადასხვა სახის ნარჩენების გადაყრას."იყო წამახალისებელი ურთიერთქმედება ჰოლანდიის მთავრობასა და ნარჩენების გადამამუშავებელ ინდუსტრიას შორის", - ამბობს გერტ კლაინი, VAR-ის მარკეტინგისა და საზოგადოებასთან ურთიერთობის მენეჯერი.„ჩვენ უფრო და უფრო მეტის გაკეთება შევძელით და კანონიც შესაბამისად შევიდა.ჩვენ პარალელურად გავაგრძელეთ კომპანიის განვითარება.'მხოლოდ გადაზრდილი ბორცვებია შემორჩენილი, როგორც შეხსენება, რომ ოდესღაც ამ ადგილას ნაგავსაყრელი იყო.
VAR არის სრული სერვისის გადამუშავების კომპანია ხუთი განყოფილებით: მინერალები, დახარისხება, ბიოგენური, ენერგეტიკა და ინჟინერია.ეს სტრუქტურა დაფუძნებულია საქმიანობის ტიპზე (დახარისხება), დამუშავებულ მასალებზე (მინერალები, ბიოგენური) და საბოლოო პროდუქტი (ენერგია).თუმცა, საბოლოოდ, ყველაფერი ერთ რამეზე მოდის, ამბობს დე ვრისი.ჩვენ ვიღებთ თითქმის ყველა სახის ნარჩენს, რომელიც შემოდის აქ, მათ შორის შერეული შენობების და დანგრევის ნარჩენები, ბიომასი, ლითონები და დაბინძურებული ნიადაგი, და პრაქტიკულად ყველა გადამუშავების შემდეგ ხელახლა იყიდება - როგორც პლასტმასის გრანულატი მრეწველობისთვის, მაღალი ხარისხის კომპოსტი, სუფთა ნიადაგი. და ენერგია, რომ დავასახელო მხოლოდ რამდენიმე მაგალითი.'
„რაც არ უნდა მოიტანოს მომხმარებელმა, - ამბობს დე ვრიი, - ჩვენ ვახარისხებთ მას, ვასუფთავებთ და ვამუშავებთ ნარჩენ მასალას გამოსაყენებელ ახალ მასალად, როგორიცაა ბეტონის ბლოკები, სუფთა ნიადაგი, ფუმფულა, კომპოსტი ქოთნის მცენარეებისთვის: შესაძლებლობები პრაქტიკულად გაუთავებელია. '
აალებადი მეთანის გაზი მოიპოვება VAR-ის უბნიდან და უცხოური დელეგაციები - როგორიცაა ბოლო ჯგუფი სამხრეთ აფრიკიდან - რეგულარულად სტუმრობენ VAR-ს.”მათ ძალიან აინტერესებდათ გაზის მოპოვება”, - ამბობს დე ვრესი.„მთებში მილსადენის სისტემა საბოლოოდ გადააქვს გაზს გენერატორში, რომელიც გარდაქმნის გაზს ელექტროენერგიად 1400 ოჯახის ეკვივალენტისთვის“.მალე, ჯერ კიდევ მშენებარე ორგანული ნარჩენების დუღილის ინსტალაცია ასევე გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას, ოღონდ ბიომასისგან.ბოსტნეულზე დაფუძნებული ტონა წვრილ ნაწილაკებს მოკლებული იქნება ჟანგბადი მეთანის გაზის წარმოქმნით, რომელსაც გენერატორები ელექტროენერგიად გარდაქმნიან.ინსტალაცია უნიკალურია და დაეხმარება VAR-ს მიაღწიოს თავის ამბიციას გახდეს ენერგონეიტრალური კომპანია 2009 წლისთვის.
დელეგაციები, რომლებიც VAR-ს სტუმრობენ, ძირითადად ორი რამისთვის არიან, ამბობს გერტ კლაინი.„ვიზიტორები ქვეყნებიდან, რომლებსაც აქვთ მაღალგანვითარებული გადამუშავების სისტემა, დაინტერესებულნი არიან ჩვენი თანამედროვე გამოყოფის ტექნიკით.განვითარებადი ქვეყნების დელეგაციები ყველაზე მეტად დაინტერესებულნი არიან ჩვენი ბიზნეს მოდელის - ადგილის, სადაც შემოდის ყველანაირი ნარჩენი - ახლოდან.შემდეგ ისინი დაინტერესებულნი არიან ნარჩენების განთავსების ადგილით, სათანადოდ დალუქული საფარით ზემოთ და ქვემოთ, და მეთანის გაზის მოპოვების ხმის სისტემით.ეს არის საძირკველი და თქვენ იქიდან გააგრძელეთ“.
Bammens ნიდერლანდებში ახლა შეუძლებელია წარმოვიდგინოთ ადგილები მიწისქვეშა ნაგვის კონტეინერების გარეშე, განსაკუთრებით ქალაქების ცენტრში, სადაც ბევრი მიწისზედა კონტეინერი შეიცვალა წვრილი სვეტის ყუთებით, რომელშიც ეკოლოგიურად შეგნებულ მოქალაქეებს შეუძლიათ ქაღალდის, მინის, პლასტმასის კონტეინერების ჩადება. PET (პოლიეთილენ ტერეფტალატი) ბოთლები.
Bammens აწარმოებს მიწისქვეშა კონტეინერებს 1995 წლიდან. „გარდა იმისა, რომ მიწისქვეშა ნაგვის კონტეინერები უფრო ესთეტიურად სასიამოვნოა, ასევე უფრო ჰიგიენურია, რადგან მღრღნელები მათში ვერ შედიან“, - ამბობს რენს დეკერსი, რომელიც მუშაობს მარკეტინგისა და კომუნიკაციების სფეროში.სისტემა ეფექტურია, რადგან თითოეული კონტეინერი იტევს 5 მ3-მდე ნარჩენს, რაც ნიშნავს, რომ მათი დაცლა შეიძლება ნაკლებად ხშირად.
უახლესი თაობა აღჭურვილია ელექტრონული მოწყობილობებით.„შემდეგ მომხმარებელს ეძლევა სისტემაზე წვდომა საშვის საშუალებით და შეიძლება დაიბეგროს იმის მიხედვით, თუ რამდენად ხშირად ათავსებს ნარჩენებს კონტეინერში“, ამბობს დეკერსი.Bammens ახორციელებს მიწისქვეშა სისტემების ექსპორტს მოთხოვნით, როგორც ადვილად ასაწყობი ნაკრები ევროკავშირის პრაქტიკულად ყველა ქვეყანაში.
Sitaვინც ყიდულობს DVD ჩამწერს ან ფართოეკრანიან ტელევიზორს, ასევე იღებს დიდი რაოდენობით სტიროქაფს, რომელიც აუცილებელია აღჭურვილობის დასაცავად.პოლისტიროლი (გაფართოებული პოლისტირონი ან EPS) თავისი დიდი რაოდენობით დაჭერილი ჰაერით, ასევე აქვს კარგი საიზოლაციო თვისებები, რის გამოც გამოიყენება მშენებლობაში.ნიდერლანდებში ყოველწლიურად 11,500 ტონა (10,432 ტონა) EPS ხელმისაწვდომი ხდება შემდგომი გამოყენებისთვის.ნარჩენების გადამამუშავებელი Sita აგროვებს EPS-ს სამშენებლო ინდუსტრიიდან, ასევე ელექტრონიკის, თეთრი და ყავისფერი საქონლის სექტორებიდან.„ჩვენ მას ვყოფთ პატარა ნაჭრებად და ვურევთ ახალ სტიროფუმთან, რაც მას 100%-ით გადამუშავებად ხდის ხარისხის დაკარგვის გარეშე“, - ამბობს ვინსენტ მუიჯი Sita-დან.ერთი კონკრეტული ახალი გამოყენება გულისხმობს მეორადი EPS-ის დატკეპნას და მის „გეო-ბლოკებად“ დამუშავებას.„ეს არის ფირფიტები 5 მეტრზე ერთ მეტრამდე ზომის, რომლებიც ქვიშის ნაცვლად გზების საძირკვლად გამოიყენება“, ამბობს მუიჯი.ეს პროცესი კარგია როგორც გარემოსთვის, ასევე მობილურობისთვის.Geo-Block ფირფიტებს სხვა ქვეყნებშიც იყენებენ, მაგრამ ნიდერლანდები ერთადერთი ქვეყანაა, სადაც ნედლეულად იყენებენ ძველ სტიროფომს.
NihotNihot აწარმოებს ნარჩენების დახარისხების მანქანებს, რომლებსაც შეუძლიათ ნარჩენების ნაწილაკების განცალკევება უკიდურესად მაღალი სიზუსტით 95%-დან 98%-მდე.ყველა სახის ნივთიერებას, მინისა და ნამსხვრევების ნაჭრებიდან დაწყებული კერამიკის ჩათვლით, აქვს თავისი სიმკვრივე და კონტროლირებადი ჰაერის ნაკადები, რომლებიც გამოიყენება მათ გასაყოფად, იწვევს თითოეული ნაწილაკის დასრულებას იმავე ტიპის სხვა ნაწილაკებთან.Nihot აშენებს დიდ, სტაციონალურ ერთეულებს, ისევე როგორც პატარა, პორტატულ ერთეულებს, როგორიცაა სრულიად ახალი SDS 500 და 650 ერთი ბარაბანი გამყოფები.ამ ერთეულების მოხერხებულობა მათ იდეალურს ხდის ადგილზე სამუშაოდ, მაგალითად, ბინის შენობის დანგრევის დროს, რადგან ნამსხვრევების დალაგება შესაძლებელია ადგილზე და არა გადამამუშავებელ დანადგარებში ტრანსპორტირება.
Vista-Online მთავრობები, ეროვნულიდან ადგილობრივამდე, ადგენენ მოთხოვნებს საჯარო სივრცეების მდგომარეობის შესახებ ყველაფერზე, ნარჩენებისა და კანალიზაციის წყლებიდან გზებზე ყინულამდე.ჰოლანდიური კომპანია Vista-Online გთავაზობთ ინსტრუმენტებს, რომლებიც ამ მოთხოვნებთან შესაბამისობის შემოწმებას ამარტივებს და აჩქარებს.ინსპექტორებს ეძლევათ სმარტფონი, რათა რეალურ დროში შეატყობინონ საიტის მდგომარეობას.მონაცემები იგზავნება სერვერზე და შემდეგ სწრაფად გამოჩნდება Vista-Online ვებსაიტზე, რომელზეც მომხმარებელს ეძლევა სპეციალური წვდომის კოდი.ამის შემდეგ მონაცემები დაუყოვნებლივ ხელმისაწვდომი და მკაფიოდ არის ორგანიზებული, და ინსპექტირების შედეგების შრომატევადი შეჯამება საჭირო აღარ არის.უფრო მეტიც, ონლაინ ინსპექტირება თავიდან აიცილებს ICT სისტემის დასაყენებლად საჭირო ხარჯებს და დროს.Vista-Online მუშაობს ადგილობრივი და ეროვნული ხელისუფლებისთვის ნიდერლანდებში და მის ფარგლებს გარეთ, მათ შორის მანჩესტერის აეროპორტის ადმინისტრაცია დიდ ბრიტანეთში.
Bollegraaf ნარჩენების წინასწარ დახარისხება მშვენიერი იდეაა, მაგრამ დამატებითი ტრანსპორტირების რაოდენობა შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი.საწვავის ხარჯების ზრდა და გადატვირთული გზები ხაზს უსვამს ამ სისტემის მინუსებს.ამიტომ, Bollegraaf-მა დანერგა გამოსავალი აშშ-ში და ახლახან ევროპაშიც: ერთი ნაკადის დახარისხება.ყველა მშრალი ნარჩენი - ქაღალდი, მინა, თუნუქები, პლასტმასი და ტეტრა შეფუთვა - შეიძლება ერთად მოთავსდეს Bollegraaf-ის ერთჯერადი დახარისხების ობიექტში.შემდეგ ნარჩენების 95%-ზე მეტი ავტომატურად გამოიყოფა სხვადასხვა ტექნოლოგიების კომბინაციით.ამ არსებული ტექნოლოგიების ერთ ობიექტში გაერთიანება არის ის, რაც განსაკუთრებულს ხდის ერთ ნაკადის დახარისხების განყოფილებას.დანაყოფის სიმძლავრეა 40 ტონა (36,3 ტონა) საათში.კითხვაზე, თუ როგორ მოიფიქრა Bollegraaf-მა ეს იდეა, რეჟისორი და მფლობელი Heiman Bollegraaf ამბობს: „ჩვენ რეაგირება მოვახდინეთ ბაზარზე არსებულ საჭიროებაზე.მას შემდეგ ჩვენ მივაწოდეთ დაახლოებით 50 ერთჯერადი დახარისხების ერთეული აშშ-ში და ახლახანს შედგა ჩვენი ევროპული დებიუტი ინგლისში.ჩვენ ასევე გავაფორმეთ კონტრაქტები მომხმარებლებთან საფრანგეთსა და ავსტრალიაში.'
გამოქვეყნების დრო: აპრ-29-2019