ಗೇರ್-ಗೀಳು ಸಂಪಾದಕರು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ನೀವು ಲಿಂಕ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದರೆ ನಾವು ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು.ನಾವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಎಲ್ಲರೂ ಇಂದು ಹಸಿರು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು ಪುರಸ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ರಚನೆಗಳು.ಆದರೆ ಆ ಮೇರುಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸರಾಸರಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್?ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ, ಧೂಳು, ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ನರಕದ ರಂಧ್ರವಾಗಿದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ಬೆಲ್ಚಿಂಗ್ ಮಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ರಂಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಣ್ಣ ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಶಕ್ತಿಗೊಳಿಸಲು ಕೂಗುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೂಲ್ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು ಕಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ತಂತಿರಹಿತ ಉಪಕರಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.ಇಂದು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ MX ಫ್ಯೂಯಲ್ ಪವರ್ ಟೂಲ್ಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಗೇರ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದ ತಯಾರಕರನ್ನು ದೈತ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶಾಂತ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
"ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳು" ಎಂಬ ಪದದ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದವರಿಗೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೂವರ್ಗಳಂತಹ ಭಾರೀ ಸಾಧನಗಳ ನಡುವಿನ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಇದು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ಗೋಪುರಗಳು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಪಾದಚಾರಿ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಕೋರ್ ಯಂತ್ರಗಳಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.Milwaukee ನ MX ಉಪಕರಣವು ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲನೆಯದು.
ಕಂಪನಿಯು ಪವರ್ ಟೂಲ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು ಹೊಸದೇನಲ್ಲ.2005 ರಲ್ಲಿ ಇದು ತನ್ನ 28-ವೋಲ್ಟ್ V28 ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು.ಒತ್ತಡ-ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ 6x6 ಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡಲು ತಂತಿರಹಿತ ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಹಡಗು ಆಗರ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಇದು ತಮ್ಮ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.ನಾವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ.
ಇಂದು, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉದ್ಯಮದ ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಚೈನ್ ಗರಗಸಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಮೈಟರ್ ಗರಗಸಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲು ಯಂತ್ರಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹ.
4-ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ಟವರ್, ಹ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ಯಾರಿ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ (ಬ್ಯಾಟರಿ) ಯುನಿಟ್ನಂತಹ ವಾಣಿಜ್ಯ-ಗಾತ್ರದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು MX ಲೈನ್ ಆ ಅಸಾಧಾರಣ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಅದು ಲೈನ್ನ ಬೃಹತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಚಾಪ್ನಂತಹ 120-ವೋಲ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟಡ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಗರಗಸಗಳು.
ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ 14-ಇಂಚಿನ ಕಟ್ಆಫ್ ಗರಗಸ, ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ಕೋರ್ ಡ್ರಿಲ್, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಬ್ರೇಕರ್. , ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಡ್ರಮ್ ಮಾದರಿಯ ಡ್ರೈನ್ ಕ್ಲೀನರ್ (ಡ್ರಮ್ ಮೆಷಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಚರಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಚರಂಡಿಗಳನ್ನು ರೀಮ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಬ್ರೂಟ್ಗಳ ಬೆಲೆ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಟ್ಆಫ್ ಗರಗಸ, ಬ್ರೇಕರ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಕೋರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಮೆಷಿನ್ ಡ್ರೈನ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರವರೆಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಸಹ ರವಾನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಕೆಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ ತಿಂಗಳ ನಂತರ.
ಈ ಹೊಸ ತಳಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ.ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತೆ, ಈ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಕಾರ್ಡ್ಲೆಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಜಿಗಿಯುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಕಲಿಕೆಯ ರೇಖೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಟೇಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ರನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ತಮ್ಮ 120-ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 220-ವೋಲ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜನರೇಟರ್ ಅವರಿಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಯಾರ್ಡ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಹ್ಯಾಂಡ್-ಹೆಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು CC ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸುದ್ದಿ ಪರಿಕರಗಳು ಗುರುತು ಹಾಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ.ಈ ಬೃಹತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅದರ ಜನರೇಟರ್ಗಳ (ಮತ್ತು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುವ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ಉಪಕರಣಗಳು) ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗೆ ಅನುಭವವು ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮಿಲ್ವಾಕೀ ತನ್ನ MX ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೇ ಇರುವ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು (ಕಂಪನಿಯು ಕ್ಯಾರಿ-ಆನ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ ವ್ಯಾಟೇಜ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ; 3600 ಮತ್ತು 1800).ಬದಲಿಗೆ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಈ ಹೊಸ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಮೀಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಕಂಪನಿಯು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಒಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಗರಗಸ ಮಾಡುವುದು, ಪೈಪ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೌದೆ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು.
ಕಂಪನಿಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ವಿವರಿಸಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಉಪಕರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಿಲ್ವಾಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಸಿಸ್ಟಂನ XC ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಕಟ್ಆಫ್ ಗರಗಸವು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾದ 5-ಇಂಚಿನ ಆಳವಾದ ಕಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, 14 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 8-ಇಂಚಿನ ಎಂಟು ತುಣುಕುಗಳ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪೈಪ್, ಅದೇ ವ್ಯಾಸದ 52 ತುಂಡು PVC ಪೈಪ್, 106 ಅಡಿ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಸ್ಟೀಲ್ ಡೆಕ್, ಮತ್ತು 22 8-ಇಂಚಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸು-ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನದ ಕೆಲಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಲು, ಜನರೇಟರ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೇಡಿಕೆ ಏನು ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ಗ್ಯಾಲನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ನೋಡುತ್ತೀರಿ.ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ, ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಸಹ ಇವೆ.
ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅದರ ಕ್ಯಾರಿ-ಆನ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2 x 4 ಫ್ರೇಮಿಂಗ್ ಲುಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 1,210 ಕಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ 15-amp ಕಾರ್ಡೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಗರಗಸಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು.
ಬಳಕೆದಾರರು ಬಯಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ಇದು 10,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ನುರಿತ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆ.
"ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಟೂಲ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪ್ಲೋಮನ್ ಹೇಳಿದರು."ಇಂದಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ."
ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಈ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಉಳುಮೆ ಮಾಡಿದೆ, ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ.ಕಂಪನಿಯು ಮೊದಲು ಒಮ್ಮೆ ಜೂಜಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿತ್ತು.ಈಗ ಅದು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಜೂಜಾಟವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ;ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-27-2019