ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಗೃಹದೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಡದ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದು.ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಆಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣ.
ಆರೆಂಜ್ ನದಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಮೀಬಿಯಾ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಗೃಹದೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಡದ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದು.ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಆಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣ.
ಆರೆಂಜ್ ನದಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಮೀಬಿಯಾ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ನೀಲಿ ವಿಸ್ತಾರದ ಮೇಲೆ 10-ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.35,000 ಅಡಿಗಳಿಂದ ನನ್ನ ಎಡಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯ ಆಸನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳು ನೋಡುವಷ್ಟು ಬಂಜರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮರುಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೇನೂ ಇಲ್ಲ.
ಕೇಂದ್ರ ಕೇಪ್ ಟೌನ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಬಂದರು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಡಫಲ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಯಿತು.ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ: ಸುಮಾರು ಅನೇಕ ಮಹಲುಗಳು - ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಸ್, ಮಾಸೆರಾಟಿಸ್, ಬೆಂಟ್ಲೀಸ್ - ಬೆವರ್ಲಿ ಹಿಲ್ಸ್.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬೀದಿ ಹಸ್ಲರ್‌ಗಳು ಸೋಮಾರಿಗಳಂತೆ ನನ್ನ ಬಳಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಅನೇಕರು ಚಿಂದಿ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹತ್ತಿರದ ಟೌನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಬಡತನದಿಂದ.
ಇದು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಜಗತ್ತು.ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಉರುಗ್ವೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಾನು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೂಲಕ ಸೈಕಲ್ ತುಳಿಯಲು ಇಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ.
ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಸ್‌ನಿಂದ ಬಂದರು.ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಿಯೋನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ಸ್ ಸೈಕಲ್ಸ್ ತಂಡವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಮ್ಮ ತಲೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದೆ.ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನುಭವ, ಪ್ರತಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ರಸ್ತೆ ಅನಿಶ್ಚಯ, ಮತ್ತು ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳು, ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್, ಟೈರ್, ಕೆಲವು ಶಿಫ್ಟರ್ ಕೇಬಲ್, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಂತಹ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು.ಪ್ರತಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಡಯಲ್, ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೇಪ್ ಟೌನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ರಾತ್ರಿ, ಐರಿಶ್ ಪಬ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬೀಚ್‌ಬಾಲ್ ಗಾತ್ರದ ಆಫ್ರೋ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಮುಖವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ನನ್ನ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದರು.ಅವಳು ಅಡ್ಡಾಡುತ್ತಾ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಹತ್ತಿರ ಕುಳಿತಳು.ನಾನು ಅವಳಿಗೆ ಪಾನೀಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಳು.ನಂತರ ಅವಳು ನಾವು ಮೇಜಿನ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ನಾವು ಮಾಡಿದೆವು.ನಾವು ಕೆಲವು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ;ಅವಳ ಹೆಸರು ಖನ್ನಿಸಾ, ಅವಳು ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾಳೆ, ಇದು ಡಚ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಫ್ಲೆಮಿಶ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.ಅದರ ಮೇಲೆ, ಮೂರನೇ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆ, ನನಗೆ ನೆನಪಿಲ್ಲ, ಬಹಳಷ್ಟು "ಕ್ಲಿಕ್" ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ನಾನು ಕೆಲವು ಶಾಪ ಪದಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ.
ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಅವರು "ಹಳೆಯ ವೃತ್ತಿ" ಯಿಂದ ಕೆಲವು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.ನನಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ಅವಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅವಳಿಗೆ ಕೆಲವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರಾಂಡ್ (ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅಧಿಕೃತ ಕರೆನ್ಸಿ) ಅನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವಳು ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದಳು.
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಇದು ನನ್ನ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ, ನಾನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ.ಆ ಕಡೆಯ ಜೀವನವೇ ಬೇರೆ.ಕಷ್ಟ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೇಳಲು.ನನ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಮುಗ್ಧ ವಿಚಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ದುಃಖದ ಇತಿಹಾಸವಿರುವ ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಸುಂದರವಲ್ಲದ ಬಿಳಿ ಮಹಿಳೆ ಅಥವಾ ಸುಂದರ ಕಪ್ಪು ಮಹಿಳೆಯಾಗಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ.ಅವಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಬಂತು.ಆಕರ್ಷಣೀಯತೆಯ ಅಸಮಾನತೆಯು ಶತಮಾನಗಳ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ದುರುಪಯೋಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಅಸಮಾನತೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಅವಳು ತುಂಬಾ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಕ್ಕೆ ಅರ್ಹಳು.ಸ್ಟೀಲಿ ಕೂಡ, ತನ್ನ ಮಗನ ಶಾಲೆಯ ಬಾಕಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಹೊರತು ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ.ಅದು ಸರಿ, ಆಲೋಚಿಸಲು ಏನಾದರೂ ಇದೆ.
ಖನ್ನಿಸಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಜನರು ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದವರು ತಮ್ಮ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಉದಾರವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.ಇದು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಎಲ್ಲಾ ತಳವಿಲ್ಲದ ಔದಾರ್ಯದ ಮೇಲಿದೆ.ಧರ್ಮ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆ, ಜನಾಂಗ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಂತೆ ತೋರುವ "ಪ್ರಯಾಣಿಕ" ಗಾಗಿ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಗೌರವವನ್ನು ಸರಳವಾದ "ವೇವ್ ಹಲೋ" ಎಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಾನವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 7 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತಡವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಯಾವುದೇ ನೈಜ ಪ್ರಯತ್ನವಿಲ್ಲದೆ ನಾನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ 80 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.ಕಳೆದ 10 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ.
ಆ 80 ಮೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ... ಇದು ಕೈರೋಗೆ ಅಂದಾಜು 8,000 ಮೈಲುಗಳಲ್ಲಿ 1% ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆದರೂ ನನ್ನ ಹಿಂಬದಿ ನೋಯುತ್ತಿತ್ತು.ಕಾಲುಗಳು ಕೂಡ.ನನಗೆ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮರುದಿನ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೋದೆ.
ಮನಮೋಹಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸರ್ಕಸ್‌ನಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 57 ಕೊಲೆಗಳು.ತಲಾವಾರು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸರಿಸುಮಾರು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಂತೆಯೇ.ಇದು ನನ್ನನ್ನು ತಬ್ಬಿಬ್ಬುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ತಾರ್ಕಿಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ.ಜನರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಲಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ನನ್ನ "ಧೈರ್ಯವನ್ನು" ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ.ಅವರು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಇನ್ನೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.ಮುಂದಿನ ದೇಶ, ನಮೀಬಿಯಾ, ಅದರ ಗಡಿ ಇನ್ನೂ 400 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಮುಂದಿದೆ, ಸಹ ಶಾಂತವಾಗಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಸಂತೋಷದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆ ಒಟ್ಟು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ನಾನು ವಿಮೋಚನೆಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಗಾಳಿಯಂತ್ರಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಶುಷ್ಕ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರಾಂಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಕ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಧೂಳಿನ ದೃಶ್ಯಗಳು "ಗ್ರೇಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಕ್ರೋತ್" ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತವೆ, ಜಾನ್ ಸ್ಟೀನ್‌ಬೆಕ್‌ನ ಅಮೆರಿಕದ ಡಸ್ಟ್ ಬೌಲ್‌ನ ಮೇರುಕೃತಿ.ಆಸ್ಟ್ರಿಚ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಆಡುಗಳು, ಉಪ್ಪುಸಹಿತ ಸಮುದ್ರದ ನೋಟಗಳು ಇಡೀ ದಿನ.ಒಬ್ಬರು ಸೈಕಲ್‌ನ ಸೀಟಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಡೋರಿಂಗ್‌ಬಾಯಿ ಎಂದರೆ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಕೆ ಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ಹರಿಯುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.ಕೇವಲ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರ, ಆ ದಿನ ಮರಳು ಮತ್ತು ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ 25 ಮೈಲುಗಳು, ಎತ್ತರದ ಬಿಳಿ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟೀಪಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮರಗಳು ದಿಗಂತದ ಮೇಲೆ ಬಂದಾಗ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಓಯಸಿಸ್‌ನಂತೆ ಬಂದವು.
ನಾನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಸೌಹಾರ್ದ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಬಿಸಿಲಿನಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋದ, ಸ್ವಲ್ಪ ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾದ.
ಈ ಕಡಲತೀರದ ವಸಾಹತುಗಳ ಬಹುಪಾಲು ಜನರು ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ನೆರಳು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳ ಜನರು, ಹವಾಮಾನದ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮರೆಯಾಯಿತು, ಅಂಚುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸುಮಾರು 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಬಿಳಿಯರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಪಟ್ಟಣದ ಇನ್ನೊಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೊಳೆಯುವ ಕುಟೀರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಡಲತೀರದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಅಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು.ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿದಿನ ಬ್ಲ್ಯಾಕೌಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ.ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ಕೆಲವು ಹಿಂದಿನ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಪರಂಪರೆ, ನಾನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಎರಡು ಪಬ್‌ಗಳು ಇವೆ, ಎರಡೂ ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧ, ಮತ್ತು, ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಸಮಚಿತ್ತದಿಂದ.ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಂತೆ, ಬಾರ್‌ಕೀಪ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಆಫ್ರಿಕನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಜುಲು ಭಾಷೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನರಿದ್ದಾರೆ.20 ರಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಸುಮಾರು US$1.35 ಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಸಲ್‌ನ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಗಲ್ಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ರಗ್ಬಿ ತಂಡದ ಧ್ವಜಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಆ ಹಲ್ಕಿಂಗ್ ಪುರುಷರು, ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಪರಸ್ಪರ ಹೊಡೆದುಕೊಂಡು, ರಕ್ತಸಿಕ್ತರಾದರು.ನಾನು, ಮೂಕನಾಗಿ, ಈ ಕ್ರೀಡೆಯ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತೇನೆ.ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ಒರಟು ಕ್ರಿಯೆ ಎಂದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಆ ಮೋಡಿಮಾಡಲಾದ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ರಗ್ಬಿ ಪಿಚ್ ಇದೆ, ಇದು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಡೋರಿಂಗ್‌ಬಾಯ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ಯೋಗದಾತ.ನಾನು ನೋಡಿದ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ನೂರು ಬಣ್ಣದ ಜನರು ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ, ಎರಡು ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆ ದೋಣಿಗಳು ಸಮುದ್ರದ ತಳವನ್ನು ಹೀರುತ್ತಿವೆ, ವಜ್ರಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.ಈ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಇಲ್ಲಿಂದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಮೀಬಿಯಾದವರೆಗೆ, ವಜ್ರಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿವೆ, ನಾನು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ.
ಮೊದಲ 25 ಮೈಲುಗಳು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಸ್ವಲ್ಪ ಟೈಲ್‌ವಿಂಡ್ ಸಹ, ಯಾವುದೇ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮಂಜು ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು.ನಾನು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ವೇಗವಾಗಿ, ಚಿಂತೆ ಏನು.ನಾನು ಐದು ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಈ ಕಡಿಮೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮಾತ್ರ ತುಂಬಿದೆ.
ಆಗ ಒಂದು ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಂತು.ನುವೆರಸ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮರಳು ಮತ್ತು ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮರಳು.ಈ ರಸ್ತೆಯೂ ಒಳನಾಡಿಗೆ ತಿರುಗಿ, ಹತ್ತಲು ಆರಂಭಿಸಿತು.
ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನೀರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಚುಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಾನು ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಚಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆಗ ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸದ ಟ್ರಕ್ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಸಮೀಪಿಸಿತು.ತೆಳ್ಳಗಿನ ಮಗು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ), ಸ್ನೇಹಪರ ಮುಖ, ಉತ್ಸಾಹ, ಅವರು "ನೀರು ಕುಡಿಯಿರಿ" ಎಂದು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಅನುಕರಿಸಿದರು.ಅವರು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಕೂಗಿದರು, "ನಿಮಗೆ ನೀರು ಬೇಕೇ?"
ನಾನು ಅವನನ್ನು ನಯವಾಗಿ ಕೈಬೀಸಿದೆ.ಇದು ಇನ್ನೂ 20 ಮೈಲಿಗಳು ಮಾತ್ರ.ಅದು ಏನೂ ಅಲ್ಲ.ನಾನು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಸರಿ?ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವನು ಭುಜಗಳನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿ ತಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದನು.
ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಏರುಗಳು ಬಂದವು.ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ತಿರುವು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಏರು ದಿಗಂತಕ್ಕೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಬಾಯಾರಿಕೆಯಾಗತೊಡಗಿತು.ತೀವ್ರ ಬಾಯಾರಿಕೆ.
ಹತ್ತಾರು ಕುರಿಗಳನ್ನು ನೆರಳಿನ ಕೊಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಗೆ ಕೂಡಿ ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು.ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿ.ಬೇಲಿ ಹತ್ತಲು ನನಗೆ ಬಾಯಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ, ನಂತರ ಕುರಿಗಳ ನೀರು ಕುಡಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿ?
ನಂತರ, ಒಂದು ಮನೆ.ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯ ಮನೆ, ಎಲ್ಲಾ ಗೇಟ್‌ಗಳು, ಸುತ್ತಲೂ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ.ನಾನು ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಷ್ಟು ಬಾಯಾರಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುರಿದು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ದಾಟಿತು.
ನಾನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಮೂತ್ರ ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಬಲವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ.ಅದು ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಕುಡಿಯಲು ಯೋಚಿಸಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊರಬಂದಿತು.
ನಾನು ಮರಳಿನ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧುಮುಕಿದೆ, ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊರಬಂದವು ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿ ಉರುಳಿದೆ.ದೊಡ್ಡದು ಇಲ್ಲ.ನೆಟ್ಟಗೆ ನಿಂತರೆ ಒಳ್ಳೆಯದಾಯಿತು.ನಾನು ಮತ್ತೆ ನನ್ನ ಫೋನಿನತ್ತ ಕಣ್ಣು ಹಾಯಿಸಿದೆ.ಇನ್ನೂ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ.ಹೇಗಾದರೂ, ನಾನು ಸಿಗ್ನಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು "ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ 911" ಅನ್ನು ಡಯಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಯೇ?ಖಂಡಿತಾ ಬೇಗ ಕಾರು ಬರುತ್ತೆ....
ಬದಲಾಗಿ ಕೆಲವು ಮೋಡಗಳು ಬಂದವು.ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಮೋಡಗಳು.ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗುತ್ತದೆ.ಸೂರ್ಯನ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣಗಳಿಂದ ಅಮೂಲ್ಯ ಕರುಣೆ.
ತೆವಳುವ ಹುಚ್ಚುತನ.ನಾನು ಜೋರಾಗಿ ಜೋರಾಗಿ ಕೆಲವು ತಮಾಷೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಂತ್ಯವು ತುಂಬಾ ದೂರವಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.ಆದರೆ ನಾನು ತಪ್ಪು ತಿರುವು ಮಾಡಿದರೆ ಏನು?ನಾನು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಪಡೆದರೆ ಏನು?
ತುಸು ಗಾಳಿ ಬೀಸಿತು.ನೀವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಿಕ್ಕ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.ಇನ್ನೊಂದು ಮೋಡ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿತು.ಕೊನೆಗೆ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಟ್ರಕ್ ಬರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕೇಳಿದೆ.
ನಾನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಇಳಿದೆ, ಅದು ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ "ನೀರು" ಎಂದು ಅನುಕರಿಸಿದೆ.ಹಳೆಯ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅವಿವೇಕಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಹೊರಗೆ ಜಿಗಿದು ನನ್ನನ್ನು ನೋಡಿ, ನಂತರ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗೆ ತಲುಪಿ ಅರ್ಧ ಬಾಟಲಿ ಕೋಲಾವನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದು ಹಾಗೆಯೇ ಆಯಿತು.ನುವೆರಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ.ಒಂದು ಅಂಗಡಿ ಇದೆ.ನಾನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಸ್ಟಾಕ್‌ರೂಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿದೆ.ಬೂದು ಕೂದಲಿನ ಅಂಗಡಿಯ ಹೆಂಗಸು ನನಗೆ ಪಿಚ್ಚರ್ ನೀರಿನ ನಂತರ ಪಿಚರ್ ತಂದರು.ಪಟ್ಟಣದ ಮಕ್ಕಳು, ಮೂಲೆಯಿಂದ ನನ್ನತ್ತ ವಿಶಾಲ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರು.
ಅಲ್ಲಿ 104 ಡಿಗ್ರಿ ಇತ್ತು.ನಾನು ಸತ್ತಿಲ್ಲ, ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳು.ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ.ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ.ನೀರು ಕೊಟ್ಟರೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.ಈ ಕ್ಯಾವಲಿಯರ್ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ನನ್ನನ್ನು ಶಾಶ್ವತತೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.ನೆನಪಿಡಿ, ನಾನು ಮಾಂಸದ ಚೀಲಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು, ಮೂಳೆಯಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.
ನಾನು ನುವೆರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ.ಗಂಟೆಗಳ ಪುನರ್ಜಲೀಕರಣದ ನಂತರ, ನಾನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಲಗಿದೆ.ನಾನು ನಿರ್ಜನ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡುತ್ತೇನೆ, ಒಂದು ದಿನ ಸುತ್ತಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.ಪಟ್ಟಣದ ಹೆಸರು ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಅರ್ಥ "ಹೊಸ ವಿಶ್ರಾಂತಿ", ಆದ್ದರಿಂದ ಏಕೆ ಅಲ್ಲ.
ಶಾಲೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಸುಂದರವಾದ ರಚನೆಗಳು.ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಲೋಹದ ಛಾವಣಿಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂರುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನೀಲಿಬಣ್ಣದ ಟ್ರಿಮ್ನೊಂದಿಗೆ ತಟಸ್ಥ ಬಣ್ಣಗಳು.
ಸಸ್ಯವರ್ಗ, ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.ನಾನು ಹೆಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹಾರ್ಡಿ ಮರುಭೂಮಿ ಸಸ್ಯಗಳು.ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಸ್ತನಿಗಳಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.ಕೆಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಾನು ಹೆಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.ಹೇಗಾದರೂ, ದಿಕ್-ಡಿಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ?ಕೂಡು?ನ್ಯಾಲಾ?ರೆಬೊಕ್?ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ದಿನ ಗುರುತಿಸಿದ ರೋಡ್‌ಕಿಲ್ ಅನ್ನು ಪೊದೆ ಬಾಲ ಮತ್ತು ದೈತ್ಯ ಕಿವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದೆ.ಅದು ದೊಡ್ಡ ಓಲ್ ಬ್ಯಾಟ್-ಇಯರ್ಡ್ ಫಾಕ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು.
"ಡ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಂಕೆಲ್" ನಲ್ಲಿ ಬೆಲಿಂಡಾ ನನ್ನ ಬಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿದಳು.ನನ್ನನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕೆ ಥ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಹೇಳಲು ಮತ್ತೆ ಅಂಗಡಿಗೆ ಅಲೆದಾಡಿದೆ.ಆಗ ನಾನು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದೆ ಎಂದಳು.ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಅವಳು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ವೈದ್ಯರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದಳು.
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲ, ಮೂಲಕ.ಗಾಜಿನ ಬಾಟಲಿಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಯರ್ ಮತ್ತು ವೈನ್, ಮತ್ತು ಜಾಗರ್ಮಿಸ್ಟರ್ನ ಸಂಗ್ರಹ.ನಾನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ತಂಪಾದ ಸ್ಟೋರ್ ರೂಂ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಜಂಕ್ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಬಿಯರ್ ಕ್ರೇಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಗಡಿ ಇದೆ, ಇದು ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್‌ನಂತೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಐನೂರು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ನಾನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅವರು ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ವ್ರೆಡೆಂಡಾಲ್‌ಗೆ ಕಾರ್‌ಪೂಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.
ನಾನು ನನ್ನ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿರುವ ಹಾರ್ಡೆವೆಲ್ಡ್ ಲಾಡ್ಜ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಸುತ್ತಿನ ಈಜುಕೊಳ, ಪುಲ್ಲಿಂಗ ಊಟದ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಐಷಾರಾಮಿ ಮರ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಪಕ್ಕದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಫೆಯ್ ಜಂಟಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.ಆಕೆಯ ಪತಿ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿಧನರಾದರು.ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಅವಳು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಚಾವಟಿ ಮಾಡಿದಳು, ಪ್ರತಿ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಶುದ್ಧವಾದ, ಪ್ರತಿ ಊಟ, ರಸಭರಿತವಾದ.
ಗ್ರೈಂಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾದ ಉತ್ತರ ಕೇಪ್‌ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಾಲ್ಕು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ: ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್, ಟ್ವಾನಾ, ಷೋಸಾ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್.ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿಯಾಗಿ 11 ಅಧಿಕೃತ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ 85-ಮೈಲಿ ದಿನವು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.ಟಾರ್ ರಸ್ತೆ, ಮಧ್ಯಮ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್, ಮೋಡದ ಹೊದಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಋತುವು ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್, ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲ.ಆಗ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಹೂವುಗಳಿಂದ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೂವಿನ ಹಾಟ್‌ಲೈನ್ ಕೂಡ ಇದೆ.ಹಿಮದ ವರದಿಯು ನಿಮಗೆ ಯಾವ ಸ್ಕೀ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮಧುರವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಸಬಹುದು, ಹೂವಿನ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ತಾಜಾತನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಡಯಲ್ ಮಾಡುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ.ಆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಬೆಟ್ಟಗಳು 2,300 ವಿಧದ ಹೂವುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ನನಗೆ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈಗ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ ... ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಂಜರು.
"ಮರುಭೂಮಿ ಇಲಿಗಳು" ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ಬಿಳಿ ಜನರು, ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕರಕುಶಲ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತೃಭಾಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮೀಬಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದವರು, ಎಲ್ಲರೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.ಅವರು ಶ್ರಮಜೀವಿಗಳು, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ನರು, ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು.ನಾನು ಉಳಿದುಕೊಂಡ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ, "ಲೇಬರ್ ಓಮ್ನಿಯಾ ವಿನ್ಸಿಟ್" ("ಕೆಲಸವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಜಯಿಸುತ್ತದೆ"), ಇದು ಜೀವನದ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಎದುರಿಸಿದ ಬಿಳಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ನಾನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಜನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.ಅಸಂಗತವಾಗಿರಲು ಹಲವಾರು;ಕೆಲವರು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಕ್‌ಪಾಟ್ ನವ-ನಾಜಿ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು.ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಬಿಳಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯೂ ಅಲ್ಲ, ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಸಂತೃಪ್ತರಾಗಿ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಆ ಕರಾಳ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇತ್ತು.
ಈ ಹೂವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು "ರಸಭರಿತ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಮೀಬ್ ಮತ್ತು ಕಲಹರಿ ಮರುಭೂಮಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ.ಇದು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯಂತ ನಿರಾಶ್ರಿತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಾನು ಇಲ್ಲಿರುವುದು ವಿಚಿತ್ರ ಎಂದು ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಹೆಚ್ಚು "ಹರಿಯುವಿಕೆ" ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ "ಯೋಜನೆ" ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಉಲ್ಟಾ: ನಾನು ಮಾತ್ರ ಅತಿಥಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ, ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಎಲ್ಲೆಂದರಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇನೆ.
ಒಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಳೆ ಸುರಿಯಿತು, ಸಾಕಷ್ಟು ಜೋರಾಗಿ, ಈ ಕಡಿದಾದ ಬೀದಿಗಳ ಗಟಾರಗಳನ್ನು ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಕಾಲುವೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಕು.ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸಾಕಷ್ಟು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯರು ಫೋಟೋಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಟೂಪ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು.ಅವರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತೀವ್ರ ಬರಗಾಲದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.
ಬಹಳಷ್ಟು ಮನೆಗಳು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಮಳೆನೀರನ್ನು ಹರಿಸುವ ಪೈಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಈ ಮೇಘಸ್ಫೋಟವು ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.ನಾನು ಎಲ್ಲೇ ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಮಳೆ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.ನೀರನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೇವಗೊಳಿಸಿ.ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೊರೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.ನಂತರ ತೊಳೆಯಲು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ.
ಇದು ಅವಿಶ್ರಾಂತ ಮತ್ತು ಕ್ಷಮಿಸದ ರಂಗವಾಗಿದೆ.ಒಂದು ದಿನ ನಾನು ಒಂದು 65-ಮೈಲಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಪೂರ್ಣ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಐದು ಮೈಲಿಗಳು ಹೋಗಲು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೆ.ಕಳೆದ ಬಾರಿಯಂತೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗಂಟೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ.ತೆವಳುವ ಹುಚ್ಚು ಇಲ್ಲ.ನಾನು ಹತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ತಾಪಮಾನವು 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಏರಿದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದೆಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದಟ್ಟಣೆಯಿದೆ, ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರು.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆ ಹೆಡ್‌ವಿಂಡ್‌ಗೆ ದೀರ್ಘ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ, ನಾನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಬಹುದೆಂದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ.ಒಮ್ಮೆ ನಾನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಬಾಕ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಎರಡು-ಲೀಟರ್ ಗಾಜಿನ ಬಾಟಲಿಯ ಫ್ಯಾಂಟವನ್ನು ಹೊಡೆದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ದಿನದ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ನೀರಿನ ಜಗ್ ನಂತರ ಜಗ್ ಮಾಡಿದೆ.
ಮುಂದೆ, ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಯೋಲ್ಸ್‌ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಲಾಡ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅದ್ಭುತವಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು.ಇಲ್ಲಿ, ನಾನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಮೀಬಿಯಾ ನಡುವಿನ ಸ್ಕ್ವಿಗ್ಲಿ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಆರೆಂಜ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಬೃಹತ್ ಮರುಭೂಮಿ ಬ್ಲಫ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ದ್ರಾಕ್ಷಿ ಮತ್ತು ಮಾವಿನ ತೋಟಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದೆ.ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ನದಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ.ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ.
ಕೇವಲ 2.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರಿರುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಮರುಭೂಮಿ ರಾಷ್ಟ್ರ, ನಮೀಬಿಯಾ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಎರಡನೇ ಅತಿ ವಿರಳ-ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಮಂಗೋಲಿಯಾ ನಂತರ ಮಾತ್ರ.ನೀರಿನ ರಂಧ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಆಕಳಿಕೆ ಅಂತರವು ಉದ್ದವಾಗುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 100 ರಿಂದ 150 ಮೈಲುಗಳು.ಮೊದಲ ಕೆಲವು ದಿನಗಳು, ಹತ್ತುವಿಕೆ.ನಾನು ಮುಂದಿನ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿಲ್ಲ.ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ನಾನು ಗೌರವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.
ಈ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸವಾರಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಥ್ಲೆಟಿಸಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ.ಇದು ಅಲೆದಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ.ಆ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಪಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ.
ಆಕರ್ಷಣೀಯ ಗೀತೆಯು ನಮ್ಮನ್ನು ಯಾವುದೋ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾವನೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು, ಶ್ರಮದಾಯಕ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಮೂಲಕ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವುದು ನನ್ನನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಟ್ರೆಷರ್ ವ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿನ ನನ್ನ ಯೌವನಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಕಟ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನನಗೆ ಉನ್ನತ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ನಾನು ಔಷಧ, ಎಂಡಾರ್ಫಿನ್, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಒಪಿಯಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಇದೀಗ ಕಿಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಈ ದೈಹಿಕ ಸಂವೇದನೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನಾನು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ.ನನ್ನ ಹದಿಹರೆಯದ ಕಾಲುಗಳು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ 100 ರಿಂದ 150 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಬೆಳೆದ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಮೂಲಕ ಕುಣಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್, ಬ್ರೂನೋ, ಮರ್ಫಿ, ಮಾರ್ಸಿಂಗ್, ಸ್ಟಾರ್ ಮುಂತಾದ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎಮ್ಮೆಟ್, ಹಾರ್ಸ್‌ಶೂ ಬೆಂಡ್, ಮೆಕ್‌ಕಾಲ್, ಇಡಾಹೊ ಸಿಟಿ, ಲೋಮನ್, ಸ್ಟಾನ್ಲಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಶಿಖರದ ಸವಾಲು ಕೂಡ.ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ.
ಎಲ್ಲಾ ಚರ್ಚುಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಜನರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂರ್ಖ ಶಾಲಾ ವಿಷಯಗಳು, ಹದಿಹರೆಯದ ಪಕ್ಷಗಳು, ಅರೆಕಾಲಿಕ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ಪಾವತಿಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಬೂರ್ಜ್ವಾ ಬಲೆಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಬೈಸಿಕಲ್ ಖಚಿತವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನಾನು ಮೊದಲು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ, "ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ" ದ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಕಲ್ಪನೆ.
ನಮೀಬಿಯಾ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಶಾಖವನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಮುಂಜಾನೆ ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು, ನಾನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದೆ, ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ.93 ಮೈಲುಗಳ ನಂತರ ನಾನು ನಮೀಬಿಯಾದ ||ಕರಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗ್ರುನೌಗೆ ಬಂದೆ.(ಹೌದು, ಆ ಕಾಗುಣಿತ ಸರಿಯಾಗಿದೆ.)
ಅಲ್ಲಿಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಗ್ರಹ ಇದ್ದಂತೆ.ನಿಮ್ಮ ಹುಚ್ಚು ಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಮರುಭೂಮಿಗಳು.ಸ್ವಲ್ಪ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತದ ತುದಿಗಳು ಮೃದುವಾದ ಐಸ್ ಕ್ರೀಂ ಕೋನ್‌ಗಳ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಅಲ್ಪ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಆದರೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ಹಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊಂಬಿನ ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಪರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮುಷ್ಟಿ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.ನಾನು ಮತ್ತೆ ಗೋಡೆಗೆ ಹೊಡೆದರೆ, ಅವರು ನನ್ನ ಬೆನ್ನನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೆಲವು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಆಶ್ರಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನೆರಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಇವುಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಚದರ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟೇಬಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಚದರ ಲೋಹದ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ.ನನ್ನ ಆರಾಮವು ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿ ಒಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ನಾನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ, ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಸೇಬುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದೆ, ನೀರು ಕುಗ್ಗಿಸಿದೆ, ಸ್ನೂಜ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಆಲಿಸಿದೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ.ದಿನದಲ್ಲಿ ಏನೋ ಅದ್ಭುತವಾಗಿತ್ತು.ಅಂತಹ ಇನ್ನೊಂದು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಮುಂದೆ ಡಜನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಒಂದು ಹಬ್ಬದ ನಂತರ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಗ್ರುನೌನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದೆ.ತಕ್ಷಣವೇ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜೀವದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇದ್ದವು.ಕೆಲವು ಮರಗಳು, ನಾನು ನೋಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಕ್ಷಿ ಗೂಡು, ಹಳದಿ ಹೂವುಗಳು, ಸಾವಿರಾರು ದಪ್ಪ ಕಪ್ಪು ಹುಳುಗಳಂತಹ ಶತಪದಿಗಳು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತವೆ.ನಂತರ, ಅದ್ಭುತವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ "ಪ್ಯಾಡ್‌ಸ್ಟಾಲ್", ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಲೋಹದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಕಿಯೋಸ್ಕ್.
ಪಾನೀಯದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಾನು ಹೇಗಾದರೂ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಕಿಟಕಿಯ ಬಳಿಗೆ ಬಂದೆ."ಯಾರಾದರೂ ಇಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾರಾ?"ಯುವತಿಯೊಬ್ಬಳು ಕತ್ತಲೆ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಳು, ನನಗೆ 10 ನಮೀಬಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ (ಯುಎಸ್ 66 ಸೆಂಟ್ಸ್) ತಂಪು ಪಾನೀಯವನ್ನು ಮಾರಿದಳು."ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತೀರ?"ನಾನು ವಿಚಾರಿಸಿದೆ.ಅವಳು ತನ್ನ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಸನ್ನೆ ಮಾಡಿದಳು, "ಫಾರ್ಮ್," ನಾನು ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.ಹಂಪ್ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕು.ಅವಳು ರಾಜಕುಮಾರಿಯಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಳು, ಇದು ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಭಾಷೆಗೆ, ಬಹುಶಃ ಖೋಖೋಗೋವಾಬ್, ಜೊತೆಗೆ, ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬರಬಹುದು.
ಅಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಕಪ್ಪು ಮೋಡಗಳು ಬಂದವು.ತಾಪಮಾನ ಕುಸಿಯಿತು.ಆಕಾಶ ಮುರಿಯಿತು.ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಿರಂತರ ಮಳೆ ಸುರಿಯಿತು.ಆಗಲೇ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಅತಿಥಿಗೃಹಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಾನು ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟೆ, ಅವರ ಮುಖಗಳು ಹೊಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು.
1980 ರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಟೊಟೊದಿಂದ ಆ ಸಂಮೋಹನದ ಟ್ಯೂನ್, "ಬ್ಲೆಸ್ ದಿ ರೈನ್ಸ್ ಡೌನ್ ಇನ್ ಆಫ್ರಿಕಾ" ಈಗ ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.
A 1992 graduate of Meridian High School, Ted Kunz’s early life included a lot of low-paying jobs. Later, he graduated from NYU, followed by more than a decade in institutional finance based in New York, Hong Kong, Dallas, Amsterdam, and Boise. He preferred the low-paying jobs. For the past five years, Ted has spent much of his time living simply in the Treasure Valley, but still following his front wheel to places where adventures unfold. ”Declaring ‘I will ride a motorcycle around the world’ is a bit like saying ‘I will eat a mile-long hoagie sandwich.’ It’s ambitious, even a little absurd. But there’s only one way to attempt it: Bite by bite.” Ted can be reached most any time at ted_kunz@yahoo.com.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-11-2020