워싱턴 주 Woodinville에 있는 Northwest Boring Co. Inc.(NWB)는 Mill Creek 시의 고장난 36인치 긴급 교체를 위해 Shoreline Construction과 하청 계약을 맺었습니다.시애틀 바로 북쪽 교외 지역에 홍수를 일으키고 있던 골판지 금속 빗물 파이프라인.
2017년 12월 Sweetwater Ranch와 Douglas Fir 지역 사이에 싱크홀이 나타났을 때 빗물 시스템 수리의 필요성이 분명해졌습니다.임시 보수 공사를 진행했으나 불과 한 달 만에 같은 장소에 또 다른 싱크홀이 발생했다.검사 결과 커플러 고장 및 36인치 손상이 확인되었습니다.파이프가 근본 원인이었습니다.Mill Creek 시는 이 프로젝트를 예산이 $300,000 미만인 긴급 프로젝트로 선언했기 때문에 공개 입찰 절차가 필요하지 않았습니다.Shoreline Construction은 무개착 공사를 NWB에 하청계약하는 계약자로 선정되었습니다.
교체 예정인 정렬은 어려운 지면의 11피트 깊이에 있는 두 집 사이의 좁은 지역권 내에 위치했습니다.최소한의 공간, 설치 깊이 및 지질학적 조건을 갖춘 NWB는 Akkerman 유도 보링 시스템이 새로운 빗물 연결을 위한 이상적인 설치 선택이 될 것이라는 것을 알고 있었습니다.
NWB는 오거 보링을 위해 고토크 케이싱 어댑터 부착물이 있는 Akkerman GBM 4800 시리즈 재킹 프레임을 사용했습니다.이 조합을 통해 오거 보링 머신의 토크와 재킹 힘을 사용하면서도 더 작은 샤프트 내에 파일럿 튜브 패스와 10피트 파이프 세그먼트를 설치할 수 있게 되었습니다.이 설계는 하나의 발사 샤프트를 활용하여 양방향에서 실행을 시작하여 주민 재산에 대한 혼란을 더욱 줄이고 프로젝트 비용을 절감했습니다.
현재의 지반 조건은 이 지역의 전형적인 암석이 있는 빙하 경작지였습니다.이 접지는 표준 파일럿 튜브 스티어링 헤드로 대체할 수 없으므로 NWB는 최대 12,000psi UCS 접지에 특수 도구를 사용하도록 마련했습니다.선택한 드릴 비트인 TriHawk 드릴 비트가 포함된 착암기 어댑터는 중력 흐름에 필요한 선과 경사에 140- 및 110-lf 정렬을 설정하는 파일럿 튜브 패스를 이끌었습니다.동시에, 굴착된 절단물을 제거하기 위해 발사 샤프트로 다시 플러시하기 위해 토양에 적합한 윤활 방식이 적용되었습니다.
그런 다음 승무원들은 110- 및 140-lf, 36인치를 직접 잭할 준비를 했습니다.강철 케이싱.케이싱에 앞서 NWB는 36인치 가이드 로드 스위블을 출시했습니다.36인치에 맞는 커터헤드.케이싱 직경.툴링의 회전 부분은 오거 회전을 흡수하고 내구성이 뛰어난 카바이드 게이지 커터 비트 툴링이 장착된 커터헤드는 어려운 지면을 굴착합니다.이 두 번째 패스는 두 폭우 섹션 모두에 대해 커터헤드가 있는 가이드 로드 회전으로 완료되었습니다.
그런 다음 정렬은 27인치로 완료되었습니다.기존 인프라에 연결되기 전에 케이싱 내부에 배치된 Vylon 캐리어 파이프입니다.처음부터 끝까지 전체 프로젝트는 단 한 달 만에 마무리되었으며, 주민에 대한 약간의 간섭을 최소화하면서 시의 딜레마를 적시에 해결했습니다.
게시 시간: 2019년 11월 4일