Уредниците опседнати со Gear го избираат секој производ што го разгледуваме.Може да заработиме ако купувате од врска.Како ја тестираме опремата.
Сите денес зборуваат за зелени згради, фини структури со зелени признанија прикачени на нив.Но, просечното комерцијално градилиште каде е изградено тоа ремек дело?Во многу случаи, тоа е пеколна дупка од загадување на воздухот, прашина, бучава и вибрации.
Генераторите на дизел и бензински мотори татнеат - од час во час - подригнуваат саѓи и јаглерод моноксид додека малите двотактни и четиритактни мотори завиваат за да напојуваат сè, од мали генератори до компресори за воздух.
Но, Milwaukee Electric Tool се обидува да го промени тоа и да ја револуционизира градежната индустрија со еден од најагресивните преземања за моќта на безжичен алат што ја видела градежната индустрија.Денес компанијата ги објавува своите електрични алати MX Fuel, опрема наменета да ја револуционизира категоријата на градежна опрема позната како лесна опрема, претворајќи ги некои од најлошите загадувачи и најголемите создавачи на бучава на градилиштето во чиста и тивка опрема напојувана од огромни батерии.
За оние кои не се запознаени со терминот „лесна опрема“, тоа е категоријата помеѓу мали рачни електрични алати и тешка опрема, како што се земјувачи.Вклучува машини како што се светлосни кули напојувани со дизел генератори на приколки, прекинувачи на тротоарите за разбивање на бетон и машини за јадро за сечење дупки со голем дијаметар на бетонските подови.Опремата MX на Милвоки е прва од ваков вид.
На компанијата не и е непознато тоа што го нарушува статус квото на електричниот алат и опремата.Во 2005 година ја воведе првата употреба на технологијата на литиум-јонски батерии во електрични алати со целосна големина со својата линија V28 од 28 волти.Ја демонстрираше нивната ефикасност на саемот со користење на безжична дупчалка и масивна шипка за брод за дупчење по должина во 6x6 обработена под притисок.Бевме толку импресионирани што и доделивме награда на компанијата.
Денес, технологијата на литиум-јонски батерии е индустриски стандард и напојува сè поголем избор на опрема, дури и алатки со висок вртежен момент, како што се пили со синџир, големи пили и машини за навојување челични цевки.
Линијата MX оди подалеку дури и од онаа застрашувачка опрема за да вклучи опрема со комерцијална големина, како што е светлосна кула со 4 глави, рачна единица за напојување (батерија) што може да ги надополнува масивните батерии на линијата или да напојува алатки од 120 волти како сечка пили за сечење челични столпчиња.
Други ставки во линијата се отсечена пила со целосна големина од 14 инчи што се користи за сечење бетонска цевка, дупчалка со јадро што може рачно да се држи или да се монтира на тркалачка држач, прекинувач на тротоарот наменет да се натпреварува со алатки кои се напојуваат со компримиран воздух или електрична енергија , и средство за чистење одвод на тркала од типот на барабан (наречен Drum Machine) што се користи за отстранување на затнатите канализации и одводи.
Цената за овие брутални производи сè уште не беше достапна, но најраните производи што ќе се испорачаат ќе бидат исечената пила, прекинувачот, рачната дупчалка и машината за чистење на одводот на тапанот, па дури и тие нема да се испорачаат до февруари 2020 година. Другата опрема ќе испорача неколку месеци подоцна.
Тешко е да се разбере оваа нова сорта на опрема во однос на нејзината потрошувачка на енергија и ефикасност.И ни се чини дека, како и со секоја нова технологија, ќе има крива на учење за компаниите што ќе направат скок во оваа тешка безжична област.На пример, производителите на генератори имаат максимална моќност на моќност и проценето време на работа при целосно или делумно оптоварување.
Изведувачите ги користат тие податоци како двор за да им помогнат да проценат што ќе направи генераторот за нив во однос на потрошувачката на гориво врз основа на напојувањето на нивната опрема од 120 и 220 волти.Опремата за рачни бензински мотори има оценки за коњски сили и CC.Овие алатки за вести, сепак, се непозната територија.Само искуството ќе и помогне на градежната компанија да ја изедначи употребата на гориво на своите генератори (и опремата за рачни гасни мотори) и нивната потрошувачка на електрична енергија за полнење на овие огромни батерии.
Милвоки презеде чекор без преседан да не користи напон за да ги опише своите батерии MX (компанијата го опишува носеното напојување како двојна моќност; 3600 и 1800).Наместо тоа, за да им помогне на изведувачите да ја разберат и да ја изедначат нивната стара опрема со оваа нова опрема, компанијата извршуваше различни работи како што се кршење и пилање бетон, сечење цевки и пилање граѓа.
Компанијата допрва треба да опише која било од опремата во однос на напонот, наместо тоа да укаже на способноста на опремата.На пример, во тестовите на Милвоки, кога е опремена со две од батериите XC на системот, отсечената пила може да заврши неверојатен длабок засек од 5 инчи, долг 14 стапки во бетон и сепак да продолжи да го напојува својот пат низ осум парчиња од 8 инчи. дуктилна железна цевка, 52 парчиња ПВЦ цевка со ист дијаметар, 106 стапки од брановидна челична палуба и исечкајте ги 22 бетонски блокови од 8 инчи — повеќе од вообичаен работен ден.
За да продолжите да работи генераторот за тоа време, гледате од еден до три галони дизел или бензин на час користење, во зависност од големината на генераторот и колкава е побарувачката за него.А тука е и бучавата, вибрациите, испарувањата и топлите издувни површини на машината.
За да им помогне на потенцијалните корисници да го разберат неговото напојување за носење, Милвоки вели дека две батерии ќе напојуваат кружна пила со жица од 15 ампери преку 1.210 исечоци во граѓа за рамка од 2 x 4.Со тоа можете да врамите куќа.
Идентификувањето на моќта што корисниците ја сакаа произлезе од инвестицијата во истражување, вели Милвоки.Помина 10.000 часа на градилишта разговарајќи со работници и квалификувани занаетчии.
„Откривме значителни предизвици за безбедноста и продуктивноста во рамките на некои категории на производи“, рече Ендрју Плоуман, потпретседател за управување со производи за Milwaukee Tool во подготвената изјава што го најавува лансирањето.„Беше јасно дека денешната опрема не ги исполнува потребите на корисниците“.
Имајќи го предвид инженерството, маркетингот и развојот на производи кои Милвоки се вклучија во оваа иницијатива, се чини дека е уверено дека новата линија ќе испорача.Компанијата се коцкаше еднаш претходно, и беше во право, дека литиум-јонските батерии се начин за напојување на тешките алатки за градилиштето.Сега прави уште поголем коцка;сега треба да одлучи градежната индустрија.
Време на објавување: 27-11-2019 година