Феликс Смит Дэлхийн 2-р дайны үед Гималайн дээгүүр "Хүмп"-ээр нисч, дайны дараах Хятадад алдартай "Нисдэг барс"-ын удирдагчтай дотносож, олон жилийн турш Хятад, Тайвань, Солонгос, Тагнуулын төв газраас удирддаг Air America компани болох нисэх онгоцыг удирдаж байжээ. Вьетнам, Лаос -- энэ үйл явцад нэлээд тогтмол бууддаг.
Тэрээр Окинавагийн сүүлчийн хааны ач охинтой гэрлэж, дараа нь Хавай дахь South Pacific Island Airways компанийн үйл ажиллагааны захирлаар ажиллаж байжээ.
Өнгөрсөн долоо хоногт Смитийн чандрыг Оахугийн эргийн хамгаалалтын таслагчаас тараах үед ТТГ-ын ажилтан асан, Air America компанийн нисгэгч, Дэлхийн 2-р дайны нисдэг домог болон бусад өнгөлөг хүмүүс байсан нь гайхмаар зүйл биш байж магадгүй юм.
1960-аад оны сүүлээс хойш Смитийг таньдаг байсан, мөн Эйр Америк руу нисч явсан эртний найз, хамтран зүтгэгч нисгэгч Глен Ван Инген "1-р, тэр гайхалтай хүн байсан - эргэн тойронд байхад гайхалтай. Мөн гайхалтай нисгэгч" гэж хэлэв.
86 настай Ван Инген Смитийн тухай "Хэрвээ та Висконсин мужийн нэгэн бяцхан хотоос ирээд дэлхийг үзэхийг хүссэн бол үүнээс илүү сайн ажил хийж чадахгүй байх байсан" гэж хэлжээ.
Смит 2018 оны 10-р сарын 3-нд Милуоки хотод 100 насандаа таалал төгсөв. Хонолулуд амьдардаг найз Кларк Хэтч түүний сүүлчийн хүсэл бол түүний чандрыг Хавайн эргэн тойронд Номхон далайд цацах явдал байсан гэжээ.
Түүний бэлэвсэн эхнэр Жунко Смит хэлэхдээ, нөхөр нь 1970-аад оны сүүлчээс эхлэн Хавайд 21 жил амьдарсан "хамгийн сайхан цаг" байсан.
Тэрээр "Хавайд хайртай байсан" гэж эргийн хамгаалалтын таслагч Оливер Берригийн хөлөг дээр дурсах ёслолын дараа хэлэв."(Тэр үргэлж хэлдэг) түүний гэр бол Хавай. Бид Хавайд маш, маш сайхан амьдралтай байсан."
Дэслэгч командлагч.Тухайн үед таслагчийн командлагч байсан Кеннет Франклин "Феликс Смит эх орондоо үйлчилж байсан бөгөөд эргийн хамгаалалтын алба үндэстний төлөө үйлчилсэн хүмүүсийн амьдралыг хүндэтгэдэгдээ бахархдаг" гэж хэлсэн.
Смит "Хятадын нисгэгч: Хүйтэн дайны үед Ченнаултын төлөө ниссэн нь" номондоо олон улсын сонирхол, адал явдлуудын тухай өгүүлсэн.Тэрээр хамгийн түрүүнд ТТГ-ын Air America-ийн нэг хэсэг болсон Иргэний агаарын тээвэрт ниссэн.
Тагнуулын байгууллага Азид агаарын тээврийн хүчин чадал хэрэгтэй гэж үзээд 1950 онд Иргэний агаарын тээврийн хөрөнгийг нууцаар худалдаж авсан.
"CAT" агаарын тээврийн менежер нисгэгчид Тагнуулын төв газрын нэрийг дурдахгүй, харин агентуудыг "үйлчлүүлэгч" гэж нэрлэх ёстой гэж мэдэгджээ.
Солонгосын дайны үеэр Смит Сайпан руу нисэх ёстой байв.Түүнийг Гуам дахь Андерсений нисэх хүчний баазад ирэхэд Агаарын цэргийн хүчний хошууч жийп машинаа гулсаж зогсоод "Чи энд юу хийж байгаа юм бэ?"Смит номондоо хэлсэн.
"Намайг нэр хүндтэй хариулт бодож амжаагүй байхад зэвсэг тээвэрлэгч 15 орчим энгийн иргэнийг алоха цамц эсвэл энгийн хаки, 10 галлон малгай, нарны малгайтай эсвэл малгайгүй, ковбой гутал, резинэн шаахай эсвэл теннисний гутал өмссөн" гэж тэр бичжээ.
Буцах нислэгт Смит есөн нүдийг нь боосон зорчигч буюу тагнуулчаар бэлтгэгдсэн Хятадын үндсэрхэг үзэлтнүүд болон гурван "үйлчлүүлэгч"-ийг нисгэжээ.Бүхээгээр орж ирэх агаарын гэнэтийн чимээ түүнд гол хаалга онгойж, хаагдсаныг хэлэв.
"Би юу ч хэлсэнгүй, харин газардсаны дараа зөвхөн найман зорчигч буусныг анзаарсан. Манай үйлчлүүлэгчид давхар агент илрүүлсэн гэж бодож байна" гэж Смит бичжээ.
Дэлхийн 2-р дайны төгсгөлд Смит АНУ-ын армийн ивээл дор ажилладаг Хятадын Үндэсний нисэхийн корпорацид нисгэгч байсан.
Хятадад япончуудтай тулалдаж байсан Америкийн сайн дурын нисгэгчдийн "Нисдэг барс"-ын ард байсан генерал Клэр Ченнаулт дайны дараах Хятадын хэрэгцээг хангах зорилгоор Иргэний агаарын тээврийг байгуулжээ.
Смит ажилд орсон бөгөөд 1946 онд агаарын тээврийн компанийг эхлүүлэхийн тулд илүүдэл онгоцыг авчрахаар Хавай руу нисэв.
Тэрээр номондоо "Бид Уилерийн талбайд очихдоо онгоцнууд үхэхээр явсан оршуулгын газрыг ширтлээ" гэж хэлсэн байна."Манай 15 Curtis C-46 ялзарч буй заан шиг харагдаж байсан."
CAT Чан Кай-Шек тэргүүтэй Хятадын үндсэрхэг намтай хамтран ажилласан.Хэд хэдэн номлолын үеэр Смит Улаан арми хаагдах үед Хятадын Тайюань руу хуяг, будаа хийх зориулалттай гуулин ембүү дуслыг туршсан.
"Бүх будаагаа гаргахын тулд хэд хэдэн дамжуулалт хийсэн. Гольфын улаан бөмбөгүүд - пулемётын мөрүүд - бидний доор муруйсан" гэж тэр бичжээ.
Чан Тайванийг Гоминданы намын суудал болгохоос өмнө CAT Хятадын Банкны мөнгөн гулдмайг Хонг Конг руу зөөвөрлөсөн.
Хонолулугийн оршин суугч, Дэлхийн 2-р дайны B-25 нисгэгч Жек ДеТур Смитийг Вьетнам дахь францчуудад туслах зорилгоор C-119 "Нисдэг вагон" хөлөг дээр CAT нисгэгчдийг сургах зорилгоор Филиппин рүү нисч байхдаа Смиттэй уулзсан тухайгаа дурсав.
"Би Феликсийг урьд өмнө нь шалгаж байсан хамгийн шилдэг нисгэгчдийн нэг гэж үнэлдэг байсан" гэж Эргийн хамгаалалтын албаны таслагчийн дурсгалд зориулж байсан ДеТур дурсав.
Смит С-47 онгоцоор Лаосын Вьентьян хотоос Хмонг тосгон руу нисч, тэндээс зэвсэгт сум, цахиур буу зэргийг багтаасан байв.Нэг нислэгээр тэр хаант улсын хүчнийхэнд гранат, нөгөө нислэгт нь АНУ-ын Олон улсын хөгжлийн агентлагт зориулж будаа зөөвөрлөсөн.
Смит 1995 онд бичсэн номондоо "Алиса гайхамшгийн газар"-аас олон жилийн зайтай практик баруунд байхдаа би эдгээр хачирхалтай зүйлс үнэхээр болсон болов уу гэж бодсон дурсамжуудаа хормын төдийд барьдаг. хөгширсөн царай."
This article is written by William Cole from The Honolulu Star-Advertiser and was legally licensed via the Tribune Content Agency through the NewsCred publisher network. Please direct all licensing questions to legal@newscred.com.
Шуудангийн цаг: 2019 оны 9-р сарын 07