Мотокроссын ертөнцөд танилцуулснаас хойш бараг хорин жилийн дараа Honda-ийн CRF450 нь 2021 оны шинэ бүлгийг эхлүүлж байгаа бөгөөд энэ нь "Razor Sharp Cornering" дизайны философиос санаа авсан хамгийн сүүлийн хувилбар юм.Аль хэдийнэ үйлдвэрлэлийн хамгийн их борлуулалттай Motocross-ийн CRF450-ийн хувьд CRF450-ийг 2021 оны хоорондох, CRF450-ийг 2021 оны 3-р байраар удирддаг.
2021 онд Хонда 2021 Honda Crf450, 2021 Honda CRF450WE-ийг санал болгож байна.
Хондагийн хөнгөн, хамгийн сүүлийн үеийн хос шөрмөсөн хөнгөн цагаан хүрээ нь эргэлтийн гүйцэтгэл, тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд хажуугийн хөшүүн байдлыг багасгасан өөрчлөлтүүдээр шинэчлэлтийн жагсаалтыг гаргалаа.Арагшаа гарч, шинэ дүүжин нь арын зүтгүүрийг сайжруулдаг.Unicam хөдөлгүүр нь даралтын систем, оролт, яндангийн шинэчлэлтүүдийг (хоёр дуу намсгагчаас нэг рүү шилжүүлэхийг оруулаад), бага ба дунд түвшний гүйцэтгэлийг сайжруулж, илүү нарийссан зохион байгуулалттай болгосон.Гидравлик идэвхжүүлэлттэй хатуу шүүрч авах нь шинэ бөгөөд гулсалтыг багасгаж, илүү тогтвортой ажиллахын тулд илүү хөнгөн хөшүүргийг татдаг.Шинэ их бие болон суудал нь илүү нарийхан, гөлгөр дугуйчин интерфейс, түүнчлэн хялбаршуулсан засвар үйлчилгээг санал болгодог.
"Honda-ийн амжилттай Honda Models-ийн жагсаалтад аль хэдийн газар хүртсэн, CRF450 нь Америкийн Хонда дахь Honda-ийн ажилтнуудыг хожихыг үргэлжлүүлэв."2021 оны цоо шинэ загвар нь булангийн гүйцэтгэлд онцгой ач холбогдол өгч, хаалганы уналтаас эхлээд алаг туг хүртэл давамгайлсан үзүүлбэр бүхий Улаан морьтчдод өөрсдийн нэрээ дээд амжилтын номонд бичихэд тусална гэдэгт бид итгэлтэй байна."
CRF450-ийн шинэчлэлтүүд тус бүр нь замын хөдөлгөөний хаалтанд шилжсэн CRF450RX ба TRIN SATION CRF450 IAL AIR AIR AIR AIR AIR AIR AIL SUPERS PLUS PLASS PLUSS PLUS PLUS 2021 оны бүрхэвч. Жингээ багасгаж, хямд эрчим хүчний хангамжид анхаарал хандуулснаар CRF450RX нь бартаат замд чиглэсэн онцлог шинж чанаруудыг нэмсэн бөгөөд 2021 оны шинэ гар хамгаалалттай.Гайхамшигтай 13 BAJA 1000-г 1000 хотгосон, нэрлэсэн CRF450RL DANCENING Дугуй, шинэ спортын дугуй, шинэчилсэн графикийг аль хэдийн батлагдсан томъёо нэмдэг.
2021 оны цоо шинэ CRF450 загварт анхаарлаа хандуулж байгаа ч энэ улиралд Honda HRC багийн Кен Рокзен, Жастин Брэйтон нарын уралдуулсан үйлдвэрийн машины үйлдвэрлэлийн хувилбар болох 2020 оны CRF450R-ийг үргэлжлүүлэн санал болгох болно гэдгээ мэдэгдэхэд таатай байна.Байнгын үнийн бууралт дээр ашиглах боломжтой бөгөөд нэмэлт үйлдвэрлэлийн гүйлтээр боломжтой, загвар нь өндөр гүйцэтгэл, сайн үнэ цэнэтэй үйлчлүүлэгчдэд зориулагдсан болно.
Салбарын жишиг мотокросс машин болох Honda-ийн CRF450 нь олон жилийн туршид гайхалтай шагнал, цолны цуглуулгыг цуглуулсан.Хонда амжилтаа амсхийн оронд 2021 оны загварын жилийн зургийн самбарт буцаж орж, домогт машиндаа хүч чадал, жолоодлого, тогтвортой байдлыг сайжруулахад чиглэсэн шинэчлэлтүүдээр хангаж, "Тулуурын хурц өнцөгт" анхаарлаа хандуулав.Honda Racing Custromation Customation-ийн Корпораци, MODOROS GLACE PROCESTORS-ийн ХУВИЙН ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГАА, 2021 CRFAGE EXITAL EDERTORS READING REPINES FORDES FOOREDSINE, BREADIND READINESTOR READINES FOREDINE, BREADINE CONDION-ийг шинэ боловсруулсан бөгөөд шинэ боловсруулсан гүйлт, туранхай хийх боломжтой.Энэхүү хослол нь хатуу мотогийн туршид өндөр түвшинд ажиллах машиныг өгдөг.
Нэг боолт нь агаарын шүүлтүүрийн клипээр дамжуулан нэвтрэх боломжтой.2021 CRF450-ийн доор, та дахин төлөвлөгдсөн хийн сав, хүрээ, хүрээ, дэд сар, дүүжин, дүүжин үзэж болно.
Гүйцэтгэлийн хувьд хамгийн сайн сайхныг шаарддаг мотокрос сонирхогчдод зориулсан дээд зэрэглэлийн CRF450WE (“Ажлын хувилбар”) нь 2021 оны CRF450-тэй ижил сайжруулалтаас гадна Honda багийн машинд суурилсан элит түвшний шинэчлэлтүүдийн урт жагсаалтаас ашиг тустай. HRC үйлдвэрийн уралдааны дэлгүүр.CRF450-тай адил, энэ загвар нь хүч чадал, харьцангуй шинэчлэлтийг сайжруулахад чиглэсэн чухал шинэчлэлтүүд нь хүч чадал, түдгэлзүүлэх, давуу болон гоо сайхны ажилтнуудад чиглэсэн нэмэлт шинж чанарууд юм.2021 оны шинэ CRF450WE нь Hinson шүүрч авах сагс, бүрээс, түүнчлэн Twin Air агаарын шүүлтүүртэй стандартаар ирдэг.Үнийн хувьд: $ 12,380
Финикс Уралд уралдааны Honda Honda, SLR HONDA, JONDAS HONDA, JORCHASE, JCH450RX нь GNCC, WADC, NGPC гэх мэт хаалттай тэмцээнд тохиромжтой.2021 оны загварын жилийн хувьд энэ нь урьд өмнө хэзээ ч хамаагүй, ecocroscoss-toceword-ийг олж авах, тусгай гүйцэтгэлийн шинэчлэл, 18 инчийн арын дугуй,2021 оны шинэ шинэ, CRF450RX нь CRF450RX нь CRF450RX нь CRF450RA-тэй стандартад нийцдэг бөгөөд Radioutious өргөнийг радиатороор нарийсгадаг.Энэ хослол нь эргээс эрэг хүртэлх зам дагуу сум, тууз хөөхөд бэлэн уралдааны машиныг гаргаж өгдөг.Үнийн хувьд: $ 98999
2020 Honda CRF450 нь 2021 загварын жилд 2021 CRF450-аас бага $ 1000-аас бага байх болно.
Бартаат замын олон дугуйчид хамгийн сүүлийн үеийн технологийг шаарддаг ч олон тооны үйлчлүүлэгчид үнэ цэнийг нэн тэргүүний зорилт гэж үздэг ч гүйцэтгэлийн хувьд том золиослол хийх хүсэлгүй хэвээр байна.2021 оны шинэ 2021 CRF450-ийг бий болгож, 2020 оны нэгжийн нөөцийг байнгын хямд үнээр зарах, Honda-ийн нэмэлт үйлдвэрлэл хийх, Honda-ийн нэмэлт үйлдвэрлэлийг бий болгох, Хонда хоёр бүлгийн хэрэгцээг хоёр бүлгийн хэрэгцээг хангах боломжтой.Honda Honda Hrc-ийн KENA-ийн KENCEN ROCEAN, 2020 CRF450 BRANCON-ийн БАРИЛГА ХОРОНЫ ТУСГАЙ ДОХ-ын тусламжтайгаар Honda Select-ийг (HSTC) -ийг хамгийн их байлгахын тулд Honda Select-ийн тусламжтайгаар батлагдсан Unicam® хөдөлгүүрийн морины хүч нь дугуй болон жолоочийг урагш хөдөлгөдөг.Үнийн хувьд: 8599 доллар
YAMAHA-ийн 2021-ийн хувьд том өөрчлөлт нь шинэчлэгдсэн yz250f юм.Энэ нь бүрэн дүүргэсэн хөдөлгүүр, шинэчилсэн хүрээ, шинэ түдгэлзүүлэлт, шинэ тоормос, шинэ тоормос, шинэ тоормос, хүрээ, тоормос, тоормос, тоормос, тоормос, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормос, тоормослох, тоормос, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох явдал юм.
Yamaha-ийн 2021 оны мотокроссын цуваа нь өрсөлдөхүйц гүйцэтгэлийн түвшинг дээшлүүлсээр байна.Мөн 2021 онд шинээр худалдаанд гарсан YZ250F болон YZ450F нь Monster Energy Yamaha Racing Edition-ийн тусгай хувилбараар худалдаанд гарах болно.Нэмж дурдахад YZ65, YZ85, YZ125, YZ250-аас бүрдсэн хоёр цус харвалт бүхий бүрэн бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг.
• Шинэ 250cc, шингэн хөргөх, дөрвөн цус харвалт, цахилгаан эхлүүлэх хөдөлгүүр нь шинэ цилиндртэй, шинэ цилиндрийн толгойг сайжруулсан.• Шинэ агаарын хайрцаг болон сорох зам, дуу намсгагч, шинэчлэгдсэн ECU байна.Эдгээр өөрчлөлтүүд, шинэчлэгдсэн дамжуулалт, Shift cam, Closed Camch, Shift Callch загвар зохион бүтээгч, сайжруулсан усны насосны импеллер илүү их чадвартай машин үйлдвэрлэдэг.• Хөнгөн хөнгөн цагаан, хоёр талт дам нуруу нь илүү уян хатан шинж чанартай хөдөлгүүрийн бэхэлгээг дахин зохион бүтээсэн.• Kayaba SSS салаа нь хурд мэдрэмтгий чийгшүүлэгчийг сайжруулсан бол Каяба цочрол нь шинэчлэгдсэн чийгийг авдаг.
• 2021 YZ250 нь стандарт цэнхэр өнгөтэй, Monster Energy Yamaha Racing Editions графиктай.• Дээд талын гурвалсан хавчаар, бариулын бэхэлгээ, урд тэнхлэгийг шинэ хүрээг нөхөх үүднээс шинэчилсэн.• Сайжруулсан тоормослолын гүйцэтгэл нь илүү хөнгөн жингийн урд болон арын тоормосны дэвсгэр, том тоормосны дэвсгэр, 270 мм-ийн урд, 270 мм-ийн урд, 270 мм-ийн урд, 240 мм-ийн урд, 240 мм-ийн урд, 240 мм-ийн урд, 240 мм-ийн арын роторыг дахин боловсруулдаг.• Стандарт тоног төхөөрөмж нь цахилгаан эхлэх, литийн эхлэл, түлшний цэнэг, түлшний тарилга, artdraft-ийн хэрэглээ, artdraft-ийн хэрэглээ, арын гарц, арын гаднах яндангийн хэрэглээ, artdrift-ийн хэрэглээ, арын гаднах байдал.
• Уралдаанд оролцогчид утаснаасаа шууд WiFi Yamaha Power Tuner програмыг ашиглан ECU-г тохируулах боломжтой.• Санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ нь $8299 (цэнхэр) болон $8499 (Monster Energy Yamaha Racing Edition).
Yz450f-ийн хөдөлгүүрүүд нь илүү үрэлт, томоохон хэмжээний фросс, илүү түрэмгий тэмдгийн програмууд, илүү түрэмгий. жижиг, хөнгөн магнийн хавхлагын тагны доор холбох.Шинэчилсэн эхлүүлсэн хяналтын систем нь хөдөлгүүрийн гаралтыг хурдан шуурхай болгож, илүү зөөлөн, илүү зөөлөн уралдаанууд хаалганаас үүдэлтэйгээс эхэлдэг.
2021 YZ450F нь бүхэлдээ шинэчлэгдсэн хөдөлгүүр, цилиндрийн толгой, хүрээ, хөөргөх хяналтын системтэй болсон.2021 YZ450F нь шинэчлэгдсэн хөдөлгүүр, цилиндрийн толгой, хүрээ болон хөөргөх хяналтын системтэй болсон.Санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ нь 9399 доллар (цэнхэр) ба 9599 доллар, 9599 доллар (Monster Energy Yamaha alaping Edition).
Томоохон шинэчлэлт байхгүй байна.Зургаан шатлалт, ойр харьцаатай хурдны хайрцаг нь хамгийн их гүйцэтгэлийг хангахын тулд арааны харьцааг оновчтой болгодог бол патентлагдсан YPVS цахилгаан хавхлага нь хурц, хүчтэй цохилттой доод төгсгөлийн хурдатгалыг хүчтэй дунд болон нүдийг нээх дээд төгсгөлтэй хослуулсан.Yamaha-ийн YZ250 хоёр харвалт нь Yamaha-ийн бүрэн хэмжээний мотокроссын дугуйг сайжруулдаг.Орчин үеийн загвар, хөнгөн хөнгөн цагаан хүрээ, салбартаа тэргүүлэгч Каяба хурд мэдрэмтгий систем (SSS) урд сэрээ, Каяба бүрэн тохируулагдах арын амортизатороороо YZ250 нь үзэсгэлэнгийн танхимд өрсөлдөх чадвартай.2021 yz125-ийн санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ 6599 доллар байна.
Power Jet болон Trottle Pown болон The Prettle Pwk Carbutor (TPS) нь Powerband-ийн туршид нарийн түлш / Агаарын холимог, агаарт гарахГөлгөр шилжилттэй, таван шатлалт, ойрын харьцаатай хурдны хайрцаг нь хүнд даацын, олон хавтан шүүрч авах чадвартай.YZ250 нь хөнгөн цагаан бариултай, хоёр албан тушаалтай бариултай бариултай бариултай бариултай бариултай бариул, Spectbar Peps, Speer Search, Stright Sealch, Strighter Search, Stright Search, Clip Stech, Clicher Sechch болон Clipch-ийг ажиллуулах, тохируулагч, тохируулагч кабелийн зохицуулагч, тохируулж болох хөшүүрэг, тохируулагч, тохируулагч, тохируулагч, тохируулагч, тохируулагч, тохируулагч, тохируулагч, тохируулагчийн кабелийн зохицуулагч.YZ250 нь тогооноос гарахад бэлэн байна.2021 YZ250 нь дараагийн үеийн Yamaha Blue багт 7499 доллараар худалдаалагдах болно.
Томоохон шинэчлэлт байхгүй байна.Yz65 нь yamaha Power Power Secress (ypvs) -ийг бүхэлд нь эргүүлдэг.Тохиромжтой тохируулсан Keiihin Pwk28 Carb28 Carbute-ийг тоолж, батлагдсан зайнд хавхлага нь requeband intercard болон тохируулагч болон тохируулагчийг бүхэлд нь сайжруулдаг.Зургаан хурд, ойрхон дамжуулалтыг хамгийн их гүйцэтгэлтэй, уралдааны харьцааг хамгийн ихээр дамжуулж, 36мм Киаха Киб Киб-ийн хувьд сайн араа нь сайн араа, тестийн хувьд сайн араа зэргийг санал болгож байна.Ар талд нь холбоосгүй цохилтгүй загвар нь хөнгөн бөгөөд авсаархан бөгөөд YZ125 загварын гинж тохируулагчтай савлуураар ажилладаг.Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн системийг хоёуланг нь эргүүлэх болон шахалтыг багасгахад тохируулах боломжтой.Санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ 4599 доллар байна.
2021 YZ85-ийн хөдөлгүүр нь бага болон өндөр эргэлтийн аль алинд нь сайн хүч өгөхийн тулд яндангийн портын өндрийг өсгөж, буулгах YPVS тэжээлийн хавхлагатай ирдэг.Хөнгөн 17 инчийн урд ба 14 инчийн арын обуд нь удаан эдэлгээтэй бөгөөд уналтанд ороогүй жинг багасгаж, дүүжлүүрийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангадаг бол том 220 ба 190 мм-ийн дискэн тоормос нь нарийн удирдлагатай бөгөөд онцгой зүтгүүртэй Dunlop MX3S дугуйтай. Сэрээ нь 36 мм-ийн Каяба ороомог пүрштэй хосолсон байдаг. дээд зэргийн жолоодлого, гүйцэтгэлийн хувьд Kayaba арын амортизатор.YZ65 болон YZ85 загваруудад дөрвөн талт, тохируулгатай бариулын бэхэлгээ, хөшүүргийн хүртээмжтэй тохируулагч байдаг. Санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ нь $4699 байна.
Kawasaki KX250 мотоцикль нь ангиллын бусад үйлдвэрлэгчдээс илүү олон AMA мотокросс болон Суперкросс аварга шалгаруулах тэмцээнтэй бөгөөд 2021 онд хамгийн сайн үзүүлэлттэй дугуйгаараа замд үлдэх замаар ялалтын түүхийг үргэлжлүүлэхийн тулд сайжруулсан жагсаалтын хамт эргэн ирнэ.2021 оны загвар нь өмнөх жилийн хөдөлгүүрийн өөрчлөлт дээр тулгуурлан илүү их хүч гаргаж, өнөөг хүртэл хамгийн хүчирхэг KX250 болсон.Гэсэн хэдий ч цэнгэхийн тулд одоо цэнгэж байгаа хурднаас нигм одоо Улаан Бүэгдүгээрод, шинэ гидрадны дайралтын сүлжээг нь шинэ цэвэрлүүлэгч хийх нь илүү шинэ гиндөл машиныг сайжруулахад шаардлагатай бөгөөд шинэ нарийн будааны эдлэлийг идэвхжүүлэхэд сайжруулна.2004 оны 18-р сарын 18-нд уралдаан, 189 оны уралдаан, 189 оны уралдаан, 189 оноос хойш 184 оны уралдаан хожиж, KX250 нь Podium-ийн дээд шат руу хүрэх хамгийн тохиромжтой платформ юм.
KX250 мотоциклийн технологи, kx dna нь өндөр түвшний технологи, kx dna-г үүсгэдэг.Түүний хүч, харьцах, тохируулга нь мотоциклийн мэдрэмжийг хувийн мэдрэмж, бүх түвшинд хүргэхэд илүү өндөр итгэлийг хангах.Kx250 фунт спраторуудын хүчийг дээшлүүлж, дээд зэргийн хөдөлгүүрийг дээшлүүлж, сайжруулсан, ёроолыг дээшлүүлсэн тоормосны хүчин чадал, ёроолыг сайжруулж, шинэчлэгдсэн kx450 маягийн хүрээ гүйцэтгэлийн багц.
• Шинэ илүү хүчирхэг хөдөлгүүр • Шинэ цахилгаан асаалт • Шинэ Belleville угаагч гидравлик шүүрч авах • Шинэ хөнгөн хөнгөн цагаан периметрийн хүрээ • Шинэ нарийвчилсан уралдаанд бэлэн дүүжлүүр болон тоормосны эд ангиуд • Шинэ нимгэн, эргономик их бие
Хөдөлгүүр • Оргил хүч нэмэгдсэн шинэ хөдөлгүүр • Хэрэглэх, яндангийн шинэ боловсруулалт • Шинэ шатаах рот • Шинэ ХУВИЙН ХЯНАЛТ • ШИНЭ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ТУХАЙ ХУВЬЦАА • ШИНЭ АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ • ШИНЭ АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ Crankcase дотор • Шинэ Belleville Угаалгын газрын гидрейл Хаврын гидравлик шүүрэлтүүд • Шинэ цахилгаан эхлэх • Шинэ цахилгаан эхлэх - Шинэ цахилгаан эхлэх - Шинэ цахилгаан эхлэх - Шинэ цахилгаан эхлэл • Шинэ цахилгаан эхлэл • Шинэ цахилгааны эхлэл • Шинэ цахилгаан эхлэл • Шинэ цахилгаан эхлэл • Шинэ цахилгаан эхлэх нь товчлуурыг дарж, шинэ хөнгөн эхлэл
2020 kx250-ыг аль хэдийн ач холбогдолтой эрчим хүчний өсөлтийг нэмэгдүүлж, 2021 KX250-ийн хүчийг нэмэгдүүлж, 20250-ийн хөдөлгүүрийг улам бүр нэмэгдүүлж, бүр илүү өндөр эргэлтийг идэвхжүүлсэн болно. -Дольны гүйцэтгэл.
Уралдааны туршлагатай унаачдад хамгийн сайн тохирсон, 249сс шингэн хөргөлттэй, дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь Кавасакигийн үйлдвэрийн уралдааны хүчин чармайлтын үр дүнд олж авсан сайжруулалтуудын ачаар илүү дээд түвшний эргэлтүүдэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг.
2021 KX250 нь Kawasaki-ийн анхны цахилгаан руу шилжсэн бөгөөд энэ нь баруун аппарин дээр байрладаг бөгөөд энэ нь баруун атгах дээр байрладаг.Хөдөлгүүрийг хурдан дахин асаах чадвар нь өрсөлдөөний ширүүн нөхцөлд тэргүүллээ хадгалах эсвэл өөрт тулалдах хоёрын хоорондох ялгааг илэрхийлж болно.Хөнгөн жинтэй, авсаархан LI-ION CAMICE-ийг суллахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь сэрээх автоматыг хөнгөвчлөхөд хүргэдэг.
Цахилгаан эхлэхээс гадна 2021 KX250-ыг Belleville-ийн анхны 250 kawasaki-ийн Motocki Beak бол kawasaki-ийн Motocki Bike.Шинэ хүчин чадлын Belleville Beathille Bearch Bearch Bearch нь илүү их мэдрэмж, илүү хөнгөн хөшүүрэг үйлдлийг санал болгож байна.Белевилл угаагч угаагч нь хөшүүргийг татахад дэмжлэг үзүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэх, өргөн хүрээний оролцогчдын оролцоотой болоход дэмжлэг үзүүлэх.Цэвэр тусгаарлалтыг дэмжих, шүүрч авах үед таталцлыг багасгахад туслах зорилгоор үрэлтийн хавтанг офсет сегментээр зохион бүтээсэн.Гидравлик шүүрч авах нь аажмаар ашиглах үедээ шүүрч авахдаа хамгийн бага өөрчлөлтийг хийхэд илүү тохиромжтой мэдрэмжийг өгөх зорилготой юм.
Хуруугаараа дагалдагч хавхлагын дүр төрхийг ашиглан kawasaki-ийн дэлхийн хэмжээний инженерээр бүтээсэн валютын галт тэрэг - Өндөр RPM гүйцэтгэлд хүрэхэд тусалдаг.Хурууны дагалдагч дээрх алмаз шиг нүүрстөрөгчийн бүрхүүл нь элэгдэлээс хамгаалахад тусалдаг.Түрэмгий тэмдгийг нөхөх нь том диаметртэй, өндөр өргөлттэй, яндантай хавхлагууд нь илүү их агаар, хүчтэй хүчээр хувь нэмэр оруулдаг.Оролтын болон яндангийн портуудын боловсруулалтыг шинэ, том диаметртэй өнцгөөр зассан нь гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
CAMS нь нимгэн, өндөр тогтвортой хийн зөөлөн, их хэмжээний бат бөх нитрид эмчилгээнээс ашиг хүртэх, өндөр RPM-ийн найдвартай байдал, яндангийн цаг хугацаа,Хөнгөн жинтэй титан хавхлагууд нь поршений жинг багасгаж, өндөр эргэлтийн найдвартай байдлыг санал болгодог бол хавхлагын пүршнүүд нь илүү өндөр эргэлтийн хязгаарт нийцэх өндөр хурдтай байдаг.3 мм урт холбогч саваа нэмснээр поршений дээш доош хөдөлж, цилиндрийн хананд үзүүлэх хажуугийн хүчийг бууруулж, механик алдагдлыг бууруулж, найдвартай байдлыг сайжруулдаг.Цилиндр нь урагшаа 3мм зайтай тул механик алдагдлыг бууруулж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг нэмэгдүүлдэг.Цилиндртэй толгой суурилуулсан Cam-ийн гинж тасарсан ачаалагч нь түрэмгий тэмээг, өндөр сэргээх хөдөлгүүрийн өсөлтийг нэмэгдүүлдэг.
Цилиндрийн цооногийг тэгшлэх үйл явц нь газрын тосыг сайн хадгалдаг гөлгөр гадаргуутай болгодог.Гөлгөр гадаргуу нь механик алдагдлыг бууруулж, хүчийг сайжруулахад тусалдаг.Шатаах камерын шинэчилсэн загвар, илүү хавтгай поршений титэм нь гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.Өндөр хүчин чадалтай поршений хувьд Кавасакигийн үйлдвэрийн уралдуулагчдын ашигладаг ижил загвартай бөгөөд бүх эргэлтийн хурдад хүчтэй гүйцэтгэлд хувь нэмэр оруулдаг.Богино банзал, бэхэлсэн гадаад хавирга, гүүрний хайрцаг, дотоод хаалт, хөнгөн, хүчтэй поршений загварыг ашиглахыг зөвшөөрдөг.Поршений банзал дээрх хуурай хальсан тосолгооны материал нь бага эргэлтийн үрэлтийг багасгаж, поршений ор дэрний ажилд тусалдаг.
Жинг багасгахын тулд Crankshaft вэб загвар зохион бүтээгээд, хөдөлгүүрийн үлдэгдэл нь хөдөлгүүрийн хэмжээ нэмэгдсэн.Тахир голын зүү дээрх үрэлт багатай холхивч нь механик алдагдлыг бууруулж, ерөнхий гүйцэтгэлийг өргөхөд тусалдаг.Дамжуулагчийг бэхжүүлэхийн тулд тэнхлэг хоорондын зайг хөдөлгүүрийн гаралтын өсөлтөд тохируулан шинэчилсэн.Шинэчлэгдсэн тэнхлэг хоорондын зайг тохируулахын зэрэгцээ хэлбэрийг оновчтой болгосон араа нь жинг бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг.
Агаарын хайрцагны хийц нь богино, нарийссан юүлүүртэй бөгөөд өндөр эргэлтийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.KX250 нь Хосолж, шуурхай хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд Puplople Motocross-ийн анхны үйлдвэрлэлийн хавхлагууд, хоёр дахь RPM-т хөдөлгүүрийн гаралтыг ойролцоогоор ачаалах боломжтой. .Яндангийн системийн урт нь RPM гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг бөгөөд усан байгуулагдсан, гидро хэлбэртэй хамтарсан хоолойн цэгүүд.Том тохируулагч бие нь маш их хэмжээний агаар урсаж, өндөр RPM гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлдэг.
Кавасакигийн агаарын урсгалыг оновчтой болгох инженерчлэлийн хүчин чармайлтын нэг зүйл бол агаарыг шууд оруулах зорилгоор сорох сувгийн байрлал юм.Шидтгогдолтын ий холбоотойтгасан хутгаа хийх илїїдэгхийн зохицуулалтын хязгаарыг цооног үр ашиг, цооног үр ашигыг сайжруулж, хөдөлгүүрийг сайжруулахад чиглэсэн ээлжийг нэмдэг.
Уралдааны ялагч хөдөлгүүрийн шинж чанарыг хувь нэмэр оруулах нь kx250-ийн дижитал түлшний тарилгын систем нь салбарын стандартыг тогтоосон холбогчийн багц.KX250 мотоцикл бүрийг гурван өөр хос холбогч, морьтон тараах, гал асаах газрын зураглалыг ашиглахыг хялбархан програмчлах, гал асаах.
Ecues-ийн тохиргоог нарийн тааруулж, KX FI тохируулгын хэрэгсэл, kx fi тохируулгын хэрэгсэл (гар барих) -ийг kawixaki жинхэнэ дагалдах хэрэгсэл болгон санал болгож, бүрэн програмчлагдсан эко руу санал болгож байна.Үйлдвэрийн уралдааны багуудад ашигладаг, гар урлалын төхөөрөмж нь зөөврийн компьютерийн хэрэгцээг тасалдаг бөгөөд READIND TORTAPE, Түргэн, гал асаах тохиргоог бүрдүүлдэг.Хэрэглэгчдэд ээлтэй төхөөрөмж нь урьдчилан тохируулсан долоо хүртэлх газрын зургийг хадгалах боломжтой бөгөөд компьютерт нийцдэг.
KX250 мотоциклийн эхлүүлэх хяналтын систем бол өрсөлдөөнөөсөө өмнө анхны эргэлтэд хүрэхэд чиглэсэн морьтон, хамгийн их давуу тал юм.Товчлуурын идэвхжүүлэлт нь эхний болон хоёр дахь араагаар асаах хугацааг удаашруулж, бетон гарааны дэвсгэр гэх мэт гулгамтгай гадаргуу дээр зүтгүүрийг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, унадаг дугуйны хүчтэй хүчийг газарт буулгахад тусалдаг.Морьтон гурав дахь араа руу шилжсэний дараа ердийн гал асаах зураглал нэн даруй сэргэж, бүрэн хүчийг сэргээнэ.
Нарийвч, цагаан өнгийн периметрийн хүрээ шинэ RIZZONGE-ийн шинэ жолооны хүрд авто хэлбэртэй Uncrie шинэ гишүүн Sutherriend-ийн оноо нь стресстэй урд байна
KX250-ийн шинэ нимгэн хөнгөн цагаан периметрийн хүрээ нь KX450 загварт суурилсан бөгөөд хөнгөн, уян хатан жолоодлого, гоолиг эргономикийг харгалзан үздэг.Түүний загвар нь хуурамч, шахмал, цутгамал хэсгүүдээс бүрдсэн хөнгөн бүтэц юм.Шинэ хүрээ нь илүү сайн хатуужилтай тэнцвэрийг санал болгодог бөгөөд шокын цамхагийн хүрээ нь KX450-ийн хүрээ, хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд түгээмэл байдаг.Хүрээний хатуу байдлын тэнцвэрт байдлыг нэмэгдүүлэх нь хөдөлгүүрийг стресст орсон элемент болгон ашиглах явдал юм.Жолооны толгойн хэсэг, шинэчилсэн хөндлөн огтлолтой гол хүрээний төмөр зам, дүүжин гарны хаалтанд зориулсан шугам, доод хүрээний өргөн төмөр замууд бүгд шинэчлэгдсэн бөгөөд нийт хөшүүн байдлын тэнцвэрт байдалд хувь нэмэр оруулав.
KX450 савлуур нэмэлт нь хүрээтэй таарахад шаардлагатай хатуу байдлыг хангаж, хойд дугуйны зүтгүүрийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг.Блэклюлюлюляци, Гол хэмжээс ба гол хэмжээс, outal Dumpocks ба extonglocks болон ARE ARCE-ийн байршил нь бүгдийг урагш чиглүүлж байгаа тул арын дугуй унадаг дугуйг урагшлуулав.
KX250 нь том диаметртэй 48 мм киб, сэрээтэй цус харвалтын эхний хэсгийг санал болгож байна.Сэрээ нь том диаметртэй дотоод хоолойтой бөгөөд 25 мм-ийн чийгшүүлэгч поршений хэрэглээг хангаж, жигд үйлдэл, хатуу чийгийг өгдөг.Сэрээний гадна талын хоолой дээрх Кашима бүрээс нь хатуу, үрэлт багатай гадаргууг бий болгож, хоолойн дотор талын элэгдэлд орохоос сэргийлж, гулсах гадаргуу нь цаг хугацааны явцад жигд хэвээр байхын зэрэгцээ гадна талыг зэврэлтээс хамгаална.Хувцасны тосолгооны материал нь суспензийг зөөлрүүлж, ерөнхий жолоодлогын мэдрэмжийг бий болгодог.Доод талын гурвалсан хавчаарыг сайжруулсан хөшүүн чанар, жинг багасгах зорилгоор шинэчилсэн бөгөөд урд талын овойлтыг шингээх чадварыг сайжруулсан.
Ар талд KYB цохилтын нэгж нь урд талын сэрээг нөхдөг.Арын цочрол нь давхар шахалтын тохируулгатай бөгөөд энэ нь өндөр хурдтай, бага хурдтай сааруулагчийг тусад нь тохируулах боломжийг олгодог.Савны цилиндр дээрх Кашима пальто нь элэгдэлд орохоос сэргийлж, үрэлтийг багасгаж, бэхэлгээний үйл ажиллагааг жигд болгодог.Шинэ Uni-Trak арын түдгэлзүүлэлтийн систем нь дүүжин гарны доор холбох гарыг суурилуулснаар арын түдгэлзүүлэлтийг уртасгах боломжийг олгодог.Холбоосын харьцааг шинэчилсэн, одоо kx450 мотоцикль, шингээлт, чийгшүүлэх, чийгшүүлэх чадвартай ижил төстэй.Урд болон хойд түдгэлзүүлэх нь хүрээтэй тохирч, хүрээтэй таарч тохирсон шинэ нарийн тохируулсан тохиргоог хоёуланг нь нэмэгдүүлж, овойлтыг шингээж, нэмэгдүүлдэг.
KX250 мотоциклийн олон тооны үйлдвэрийн загварын уралдааны бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хувь нэмэр оруулж байгаа нь дэлбээтэй дискэн тоормос юм.Урд талын загвар нь 270 мм хэмжээтэй Braking брэндийн ротор бөгөөд хүчтэй тоормосны хүч, гайхалтай хяналтыг өгдөг.KX450 дээрх шинэ урд мастер цилиндр нь урд тоормосны өндөр түвшний хяналт, ерөнхий санал хүсэлтийг нэмэгдүүлдэг.
Ар талд нь шинэ жижиг диаметртэй 240 мм Braking брэндийн диск нь хяналтыг сайжруулахад хувь нэмэр оруулж, оновчтой зогсоох ажиллагааг санал болгодог.Дэлбээ хэлбэрийн диск нь спортлог харагдахад хувь нэмэр оруулж, хог хаягдлыг арилгахад тусалдаг.Арын диаметр хэмжигч нь диаметр хэмжигчийг гэмтлээс хамгаалахад тусалдаг.
Kawasaki нь ангийнханд хүргэгчдийн тохь тухтай, явган аялал, явган зорчигч, морь унах хэв маягаар тохирч байгаа.2021 оны шинэ зүйл бол үйлдвэрийн загварын 1-1/8 инчийн зузаантай хөнгөн цагаан Renthal Fatbar бариул бөгөөд зах зээлд түгээмэл хэрэглэгддэг хэсэг бөгөөд одоо стандарт шинж чанартай болсон.Бариул нь дөрвөн талын тохируулгатай бэхэлгээтэй.Олон байр суурьтай бариулын самбар нь 35мм тохируулга бүхий нүхийг санал болгодог бөгөөд 180 градусын цоорхой, 180 градусын хавчаарыг өөр өөр хэмжээтэй морьтодтой тохируулж өгдөг.
Хөлийн хөл нь хоёр байрлалтай бэхэлгээний цэгүүдтэй бөгөөд доод байрлал нь стандарт тохиргоог нэмэлт 5 мм-ээр багасгадаг.Доод байрлал нь зогсох үед хүндийн төвийг үр дүнтэй буулгаж, өндөр морьтон сууж байх үед өвдөгний өнцгийг багасгадаг.
KX250-ийн сайжруулсан хүч чадал, нарийн жолоодлого нь үйлдвэрийн хэв маягийн график бүхий шинэ ганган бие хийц бөгөөд энэ нь талбайн хамгийн тод харагдахуйц унадаг дугуй болохыг баталгаажуулж, түүний өндөр тохируулсан гүйцэтгэлийг харуулахад тусалдаг.
2021 онд уг их биеийг урт, гөлгөр гадаргуутай, нааш цааш гулгахад хялбар болгож, жолоочийн хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх зорилгоор бүтээгдсэн.Бүрээс, суудал, хажуугийн бүрээсийн хоорондох давхаргууд нь аль болох тэгшхэн байхаар дугуйчдад унадаг дугуйгаар явахад тусалдаг.Шатахууны савны дээд хэсэгт шинэчлэгдсэн загвар нь суудлаас сав руу илүү тэгшхэн урагшлах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь унааны байрлалыг өөрчлөх үед илүү их хөдөлгөөн хийх эрх чөлөөг өгч, урагшаа суух боломжийг олгодог.Нэг хэсэг радиаторын бүрээс нь одоо илүү нарийхан болж, унаачны хөлд хүрч, хүрээ рүү ойртсон байна.Хэвний график нь хэт гөлгөр гадаргууг бий болгож, KX250-ийн хүчин зүйлийн уралдааны дүр төрхийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг.
Моторын хөдөлгөөнд саад учруулахгүйн тулд хөдөлгүүрийн бүрээсийг шинэчилсэн бөгөөд гөлгөр болсон.KX250-д туслах нь үйлдвэрийн хэв маягийн дүр төрхийг хадгалахад нь шинэ алтан бүрхэвч бөгөөд генераторын нүүрэн дээр, обудны тагийг хар alumite-т бүрсэн байдаг.
Kawasaki KX450 мотоцикль нь 2021 онд Kawasaki KX загварт тэргүүлэх загвар болон эргэн ирж, ангидаа тэргүүлэгч гэдгээ хадгалахын тулд хэд хэдэн шинэ шинэчлэлтүүдээр сайрхаж байна.Сайж сайжруулсан хөдөлгүүртэй морьчидтай байх нь хамгийн сайн костюм сумтай морьчидтай тохируулсан янз бүрийн зориулалттай, Serill Breathine Eutorkent, дөрвөн ширхэг цагаан хэрэгсэл Түрээсийн бүрхүүлзгийлүүлэгч технологи, цахилгаан ааркет гарц юм Багцыг хожих.
KX450 нь Кавасаки морин уралдаанчдад шагналын тавцанд гарахад нь туслах зорилгоор уралдаанд түрүүлсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр бүтээгдсэн.2021 оны KX450-ийн хувьд хөдөлгүүрийн шинэчлэлтийг нэмэгдүүлдэг, шинэ бордооны гидравын гидравын гидравын шүүрэлт, шинэ 1-1 / 8-р шинэ Fatbar бариул.Үзэсгэлэнгийн танхимаас эхлээд уралдааны зам хүртэл Кавасакигийн KX гэр бүлийн мотоциклийн гүйцэтгэл нь түүний инженерийн удамшлын баталгаа юм.Энэ бол үнэхээр аваргууд бүтээдэг дугуй юм.
Хүчтэй KX450 хөдөлгүүр нь цахилгаан асаалттай бөгөөд товчлуур дарахад идэвхждэг ба авсаархан ли-ион батерейгаар тэжээгддэг.
Ойролцоо харьцаатай таван шатлалт хурдны хайрцаг нь жингээ хасахын зэрэгцээ хүч чадлаа хадгалахын тулд хөнгөн араа болон босоо амны тусламжтайгаар мотоциклийн ялалтын гүйцэтгэлд хувь нэмэр оруулдаг.Дамжуулалтыг 2021 оны хамгийн өндөр хүчин чадалтай Беллевилл Хаврын гидравлик шүүрч авах нь Bellowl-ийн хучуур эдийг Bellechille Bearch-ээр сольж, илүү өргөн шүүрч авах боломжтой хяналтыг хөнгөвчлөхөд туслах.Илүү том диаметр шүүрч авах шүүрч авах, шинэчилсэн үрэлтийн материал нь хүнд даацын хэрэглээний үеэр шүүрч авахдаа тууштай өөрчлөлт хийхэд тохиромжтой мэдрэмжийг өгөх зорилготой юм.Үрэлтийн хавтангууд нь офсет сегментүүдтэй бөгөөд дискийг цэвэрхэн салгахад тусалдаг ба шүүрч авах үед таталцлыг бууруулдаг.
Аж үйлдвэрийн тэргүүлэх хөнгөн цагаан периметрийн хүрээ өндөр хурдтай унахдаа маш сайн мэдрэмж, эрч хүчээр дамжуулан нарийвчлалтайгаар чиглүүлж өгдөг.Хүрээний хөнгөн байдал нь хуурамч барилга байгуулалттай, нэмэлт, шидсэн хэсгүүдэд зориулагдсан бөгөөд эд анги нь стресстэй гишүүн болгон ашиглагддаг бөгөөд хүрээ нь стресстэй гишүүн болгон ашигладаг.Хөнгөн хайлштай дүүжин нь Castoy Swingarm-ийг барьсан бөгөөд царцсан цагаан өнгөөр барагдуулж, хүрээг хамарна.Инженерүүд дүүжлүүр, гаралтын булчирхайн хэмжээсийг нарийвчлан авч, таталцлын төвд төвлөрч, хүндийн төвд төвлөрч, тэнцвэртэй харьцах төвшинд анхаарлаа төвлөрүүлэв.
Өндөр гүйцэтгэлтэй Showa 49mm Coil Coil Coil Cops Prows Prows-ийг A-Kawmaki-ийн үйлдвэрийн уралдааны баг (krt) -ээс олддог.Сэрээ нь гөлгөр үйлдэл, хатуу чийгшүүлэхийн тулд том чийгшүүлэгч бүлүүр ашиглах боломжийг олгодог.
Ар талд нь шинэ Uni-Trak холболтын систем нь Showa цочрол, хөнгөн цагаан хүрээ, дүүжин гартай хамт ажиллахаар бүтээгдсэн.Савлуурын доор суурилуулсан холбоос нь арын түдгэлзүүлэлтийг уртасгах, хойд түдгэлзүүлэлтийг илүү нарийвчлалтай тохируулах боломжийг олгодог.Showa Compact Design арын амортизатор нь том диаметртэй шахалтын тохируулагч бүхий A-Kit технологиор сайрхаж, өнөөгийн мото кроссын зам дээрх өндөр давтамжийн хөдөлгөөнийг сайжруулсан.
270 мм, дэлбээ хэлбэртэй нүүрний хэлбэр, тоормослох, тоормослох нь kx450-ийн хүчирхэг хөдөлгүүрийг бүрэн нөхөх зориулалттай.Ар тал нь урд талын том дисктэй таарч 250 мм-ийн дэлбээ хэлбэртэй тоормосны ротороор тоноглогдсон.
2021 KX450-д зориулсан шинэ нь үйлдвэрлэлийн маягийн маягийн хөнгөн жинтэй Fathal Pardhal-ийн бариул юм.Жолооны бариулын шинэ байрлал нь дугуйчинд илүү доогуур, ойртох тул урд дугуйг жинлэхэд хялбар болгодог.
Кавасаки нь жолооны бариулын тохируулгатай холбох систем, янз бүрийн морьтон болон жолоодлогын хэв маягт тохирсон хөлийн гишгүүрийн ачаар морьтондоо тэргүүлэгч Ergo-Fit тав тухыг хангах хосгүй амлалтаа үргэлжлүүлсээр байна.Бариул нь дөрвөн талын тохируулгатай бэхэлгээтэй.Олон байрлалтай жолооны бариул нь 35 мм-ийн тохируулгатай хоёр холбох нүхийг санал болгодог бөгөөд 180 градусын офсет хавчаарууд нь өөр өөр хэмжээтэй унаачдад тохирсон дөрвөн тусдаа тохиргоотой байдаг.
Хөлийн хөл нь хоёр байрлалтай бэхэлгээний цэгүүдтэй бөгөөд доод байрлал нь стандарт тохиргоог нэмэлт 5 мм-ээр багасгадаг.Доод байрлал нь зогсох үед хүндийн төвийг үр дүнтэй буулгаж, өндөр морьтон сууж байх үед өвдөгний өнцгийг багасгадаг.
2021 оны KX450 нь аварга шалгаруулах тэмцээнд шалгарсан технологийг нөхөж, түрэмгий загвартай, радиаторын бүрхэвч дээрх хэвэнд оруулсан графиктай бөгөөд энэ нь хэт гөлгөр гадаргуутай бөгөөд ангийнхаа дээд талд дуусгахад шаардлагатай дэгжин харагдуулдаг.Гоёмсог их биеийг V хэлбэртэй радиаторууд болон явах эд ангиудын нарийн загварт тохируулан цутгажээ.Бие махбодийн хэсэг бүр нь морьтон, гөлгөр, гөлгөр гадаргуутай хөдөлгөөнтэй хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхөд хялбар болгосон.
Kawasaki Team Green Racer-ийн ШИНЖЛЭХ УРЬЖ БАЙНА.Баг Гринийн уралдааны шагнал урамшууллын хөтөлбөр нь үндэстний даяар 240 гаруй үйл явдлыг авах боломжтой.Мотокросс уралдаанд оролцогчдод 5,4 сая доллараас дээш үнэтэй байх болно.
Уралдаанд хамгийн бага нь барьсан нь ktm 50sx mini нь ktr 50sx mini нь ktr 50SX Mini нь ktr 50sx-ийг ktr 50sx-ээс олддог.KTM 50SX MINI MINE бол KTM-ийг KTM-ийг уралдуулахад бэлэн боллоо.Түүний бүрэн хэмжээтэй SX том ахан дүүс шиг, энэ нь өндөр чанартай бүрэлдэхүүн хэсэг, шинэлэг технологитой байдаг.Шугаман хүчийг удирдаж, эхлээд нисгэгчийн уралдааныг хянах нь нисгэгчийн уралдааныг удирддаг бөгөөд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд энэ нь нисгэгчдэд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог.
2021 KTM 50SEX MINI RIGACTERS: (1) НЭГДСЭН СУРГУУЛИЙН ХЯНАЛТЫН ТУХАЙ ХУУЛЬД ОРУУЛАХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. 3) KTM лого бүхий шинэ бариулын дэвсгэр багтсан. хоолой нь 240 грамм жинтэй, өөртөө итгэх итгэлийг бууруулдаг. (8) Карбюраторын тохируулагчийн шинэчилсэн бэхэлгээ бүхий шинэ тохируулагч кабель. (10) Хөнгөн долгионы диск. (10) Химийн томъёо. Байна. (12) Бороо / цус харвалт: 39 мм x 40.0
KTM 50SX-ийн тусламжтайгаар уралдахад бэлэн залуу мотокросчид үнэхээр хөөрч чадна.Бүрэн хэмжээний дугуй нь мотокроссын ертөнцөд орж, уралдааны эхний алхмуудыг хийхэд тохиромжтой.Яг л том ах нарынхаа нэгэн адил KTM 50SX нь дээд зэргийн чанартай эд ангиудаар тоноглогдсон.Залуу унаачдад зориулж анхнаасаа бүтээгдсэн уг дугуйг удирдахад хялбар бөгөөд маш тогтвортой цахилгаан дамжуулах онцлогтой.Автомат шүүрч авах нь шинэ дугуй дээр шинэлэг зүйл хийхэд тохиромжтой - энэ нь зайлшгүй шаардлагатай зүйл дээр нахиалдаг Мотокросс уралдааныг идэвхжүүлдэг бөгөөд энэ нь үндсэн зүйлийг хурдан судлах боломжийг олгодог.
2021 KTM 50 SX Tightight (1) шинэ график нь бүрэн хэмжээгээр уралдахад бэлэн байна. (1) шинэ график. . (3) шинэ 28 мм-ээс 22 мм-ээс 22 мм-ээс 22 мм-ээс 28 мм зайтай, уян хатан, тохь тухыг нэмэгдүүлдэг.A (1) KTM лого бүхий шинэ бариулын дэвсгэр багтсан. (4) Нэмэлт гар, тохь тухтай, тохь тухыг хангахын тулд диаметртэй. Гаднах хоолой нь 240 грамм жин бууралтыг хүргэдэг. (1) шинэ сэрээний диаметртэй. Карбюраторын тохируулагчийн бэхэлгээг сайжруулсан.
KTM 65SX нь дараагийн шат руу шилжих хүсэлтэй залуу мотоцикльчдод зориулсан жинхэнэ уралдааны дугуй юм.Энэхүү унадаг дугуй нь хүч чадал, гүйцэтгэл, тоног төхөөрөмж, ур чадвараараа стандарт тогтоож байна.KTM65 SX нь AERT 35MM COLDER CONDATION-ийг AERT 35MM CORTION-ийг агуулсан.Хэт гайхалтай графикууд нь уралдааны дүр төрхийг тойрсон.Яг л том ах нарынхаа адил KTM 65SX уралдахад бэлэн байна.
2021 KTM 65SX тодруулга: (1) Нэвтрэхэд бэлэн байгаа нь шинэ хэмжээтэй SX-ийн харагдах байдалтай тохирч байна. 4) шинэ сэрээтэй хавчаарыг байрлуулах зориулалттай. АЖИЛЛАГАА АЖИЛЛАГААНЫ ХЯНАЛТЫН Хөдөлгөөнтэй, сайжруулсан кабелийн амьдралыг сайжруулсан. зургаан хурдтай дамжуулалт, гидравлик шүүрч авахад хялбар шилжилттэй хосолсон. (дэвшилтэт чийгтэй моносокс) Техникийн Моношокыг санал болгож байна. lightweight Wave brake discs offer class-leading braking.(11) Бөөрөнхий / цус харвалт: 45 мм x 40.80 мм
Энэ нь үнэхээр гайхалтай урлагийн хөдөлгүүрийг сайрхаж, өндөр WP SENTERS, SUPERESED, SUPERIATE, SUPERED, SUPENTED, SUPEDED, RUNGED COUNDES-ийг төгс төгөлдөр болгох.
2021 KTM 85SX нь бүрэн хэмжээтэй SX-ийн төрхийг олж авахад бэлэн болоход бэлэн болоход бэлэн байна. (1) шинэ график (1) шинэ томъёололыг тодруулж, 2-р томъёо гидравлик тоормосыг харуулж байна. Бүрэн хэмжээний SX тоормосны дэвсгэрийг ашиглан бүрэн хэмжээгээр ашигладаг. (3) 210 мм-ийн арын тоормосны диск (4-ийн оронд 220 мм) шинэ тоормосны диск, шинэ арын төвд суурилсан шинэ диск, шинэ сэрээтэй. ) Roller Actse-ийн шинэ тохируулагч угсралтын угсралт нь Smottle Matchle-ийн шинэчилсэн хөдөлгөөнийг сайжруулсан. ) DS (диафрагмын хавар) Гидравлик шүүрч авах нь ердийн COILLON COLDOME-ийн дизайныг санал болгож байна.
KTM 125SX бол бүрэн хэмжээний унадаг дугуй, хөнгөн жинтэй, бусадтай харьцуулахад итгэл найдваргүй явах явдал юм.Энэхүү 2 цус харвалт хашгагч нь Pro-ийн эгнээг, трофит цуглуулга руу нэмэх эцсийн цэгийн цэг юм.
2021 KTM 125SX / 150SX тодруулал (1) шинэ график (1) шинэ график. Roller Actory нь Smote-ийн хөдөлгөөнийг хөдөлгөж, сайжруулсан кабелийн амьдралыг сайжруулсан. improves damping control for exceptional feedback and feel.Агаарын давтамжтай, Агаарын сэрээний бүх ашиг тусыг бага зэрэг сэргээн засварлах нь агаарын сэрээний бүх ашиг сонирхлыг сөрөг талбайн туулайгаар нэмэгдүүлдэг. (5) Link Xact Piston-ийн шинэ цагираг бүхий шинэ цагираг. 7) SKF-ийн шинэ "Бага үрэлт" нь SKF-ийн шинэчилсэн холболтын лацийг мэдэгдэхүйц бэхэлсэн. Бат бөх байдал. (9) Шинэ өтгөний дотоод шүүрч авах HUT, REDRAND CARDER CARDER-ийг бүхэлд нь хүргэж өгдөг. удирдаж болох модуляц ба гэрлийн ажиллагаа.(12) Цоорхой/Цус харвалт: 125SX (54мм х 54.5 мм);150SX (58 мм / 54.5 мм).
Энэ нь жингийн хүч эсвэл хүч ба удирдлага эсэхээс үл хамааран KTM 250 SX нь чухал бүхний төгс хослол юм.Хамгийн сүүлийн үеийн өндөр гүйцэтгэлтэй 2-реккийн хөдөлгүүрийг онцлон тэмдэглэж байна.Энэхүү батлагдсан уралдааны зэвсэг нь энэхүү гайхамшигт 2 цохилттой дуунд хөгждөг хүмүүсийн хувьд зөв сонголт юм.
2021 KTM 250SX тодруулга (1) шинэ график нь Roller-ийн шинэ график нь Roller-ийн шинэ график нь шинэ драйвертай. -Тэгэмжтэй гүйцэтгэл, ая тухтай, харьцангуй өргөтгөсөн тос, атгах дээд цэгийг бууруулах, Агаарын дээд хэсгийг бууруулах, агаарын довтолгоонууд нь онцгой санал, мэдрэмжийг бууруулдаг.Агаарын хөлөнд жижиг давирхай, агаарт гарахын тулд бүх ашиг тусыг агуулсан. (4 ) New reworked WP Xact shock with a new O-ring for the link piston to reduce fading and improve consistency over long motos.(5) New suspension settings front and rear compliment the new hardware for better traction, improved comfort and confidence-inspiring feel . (6) SKF-ийн шинэ "Бага үрэлтийн" холбоос нь SKF-ийн шинэчилсэн холболтын лацыг хүлээн зөвшөөрч, SPOICKE-ийн "Шинэ Dunlop MX3 TIRS нь маш олон янзын газар нутгийг санал болгодог. сайжруулсан бат бөх чанартай. Баланкер Мотогийн төгсгөлд бага морьтон ядаргаатай.
KTM 250SXF нь 2021-ийн давамгайллыг үргэлжлүүлэхээр тохируулагдсан бөгөөд энэ нь түүний ангийн хамгийн хөнгөн дугуй, итгэл үнэмшил, итгэлцлийн болон мэргэжлийн морьтон юм.Цахилгаан эрчим хүчийг үр дүнтэй байлгах нь хурдан ясны цагийг хурдан хийх нь хамгийн чухал ажлыг авахын тулд хамгийн чухал ажилтай байх ёстой.
2021 оны KTM 250SXF-ийн ОНЦЛОХ ЭШЛЭЛҮҮД(1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(2) Шинэ зураглал нь SX-F-ийн аль хэдийн хөнгөн мэдрэмжийг сайжруулж, булангаас гарахад бага зэргийн хүчийг нэмж өгдөг.(3) Шинэчлэгдсэн. Цэвэршүүлсэн гүйцэтгэл, тохь тухтай, харьцангуй бэхэлгээг даван туулах, тохь тухтай, аажмаар, атгахАгаарын давтамжтай, Агаарын сэрээний бүх ашиг тусыг бага зэрэг сэргээн засварлах нь агаарын сэрээний бүх ашиг сонирхлыг сөрөг талбайн туулайгаар нэмэгдүүлдэг. (5) Link Supped WP XACT-ийн PISTON-ийн НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР ОРОЛЦОГЧ Бөгжин цочролыг. урам зоригийг мэдрэх мэдрэмж. (8) SKF-ийн цохиулж буй цохилтыг агуулсан. эдэлгээ сайтай газар нутаг.(10) Титан хавхлага, хатуу DLC бүрээстэй супер хөнгөн хурууны дагагч бүхий хамгийн сүүлийн үеийн цилиндр толгой бүхий авсаархан DOHC (давхар тэнхлэг) хөдөлгүүр.(11) Өндөр технологи, хөнгөн хроммол ган хүрээ Нарийн тооцоолсон уян хатан параметрүүд нь тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлалын гайхалтай хослолыг хангадаг.(12) Гидравлик Брембо шүүрч авах ба тоормосны систем нь өндөр хяналттай модуляц, хөнгөн ажиллагааг санал болгодог.(13) Цоорхой/Цус харвалт: 78.0мм x 52.3мм
KTM 350SXF нь морины хүч, авхаалж самбааг хослуулсан хэвээр байна.Энэ нь хүч, жингийн онцгой харьцаатай бөгөөд 450-ийн эргүүлэх моменттой төстэй бөгөөд 250-тай төстэй барьцаа алдахгүй.Та нэгээс олон давуу талыг хайж байх үед энэ хүчтэй, хөнгөн жинтэй уралдаан нь таны бүх хэрэгцээг хангахын тулд бүх хэрэгцээгээ нэгтгэсэн болно.
2021 KTM 350SXF тодотгол (1) шинэ графикийг уралдаанд бэлэн болгоход бэлэн болсон. WP XACT FREAND-ийг (шинэ дадлагажсан, ая тухтай байлгах, атгах, агаарын чиглүүлэлт, Агаарын цэгүүд нь онцгой санал, мэдрэмжийг бууруулдаг. Агаарын хөлний агаарт байгаа шинэ агаарт агаарт гарах нь агаарын сэрээний бүх ашиг тусыг сөрөг талбайнууд сөрөг камерын сөрөг камерыг нэмэгдүүлдэг. Link Pandon-ийн шинэ цагираг ашиглан урт мотоцикль, тууштай, тууштай тохируулга, тохь тухтай байдал, тохь тухыг сайжруулж, сайжруулсан байдал, урам зоригтой байдал. "SKF-ийн бага үрэлтийн" нь SKF-ийн холболтын холболтын лацыг илтгэдэг. ) Авсаархан DOHC (давхар тэнхлэг) хөдөлгүүр нь титан хавхлага, хатуу DLC бүрээстэй супер хөнгөн хурууны дагагч бүхий хамгийн сүүлийн үеийн цилиндр толгойтой.(9) Нарийн тооцоолсон уян хатан параметр бүхий өндөр технологийн хөнгөн хроммол ган хүрээ нь гайхалтай холилдох боломжийг олгодог. тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлал.(10) Гидравлик Брембо шүүрч авах ба тоормосны систем нь өндөр хяналттай модуляц, хөнгөн ажиллагааг санал болгодог.(11) Цоорхой/Цус харвалт: 88мм x 57.5мм
КТМ 450SXF-ийг ялах аварга шалгаруулах тэмцээн.2021 онд энэ машин нь дээд зэргийн гүйцэтгэлийг үргэлжлүүлэн, хялбар харьцах болно.Энэ нь маш нягт, ганц бие, нэг давхар камертай цилиндр цилиндртэй, үр дүнтэй цилиндр тариалангийн үр тариа,KTM 450SXF бол зөвхөн зам дээр хамгийн хурдан motocross унадаг дугуй юм.
2021 KTM 450SXF-ийн онцлог шинж чанарууд (1) шинэ графикийг уралдаанд бэлэн болгоход бэлэн байна. Цэвэршүүлсэн гүйцэтгэл, тохь тухтай, харьцангуй бэхэлгээг даван туулах, тохь тухтай, аажмаар, атгахНҮГЭЭР АГААР АГААРЫН АГААР АВТОМАШИНГИЙН ГАЗРЫН ГАЗРЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ХЯНАЛТЫН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХЯНАЛТЫН ТУХАЙ ХУУЛЬД ОРУУЛАЛТЫН ТУХАЙ ХУУЛЬД ОРУУЛАХ БОЛОМЖТОЙ. Link Bepload PP XACT RING-ийг шинэ RING-тэй шинэ RIND-ийг шинэ RING-ийн шинэ цагираг ашиглан шинэ RINGER, FIREERENCE SEDING SEDERS FAIRESSED, AUTERESSESSED нь сайжруулсан, сайжруулсан шинэ техник хангамж. (6) SKF-ийн шинэ "Бага үрэлтийн" холбоос нь SKF-ийн шинэчилсэн холболтын лацыг хүлээн зөвшөөрч, цочролыг илтгэнэ. (7) Шинэ Dunlop MX33 дугуйг сайжруулсан бат бөх чанар.(8) Хатуу DLC бүрээстэй титан хавхлагатай, супер хөнгөн хурууны дагагчтай, хамгийн сүүлийн үеийн цилиндр толгойтой авсаархан DOHC (давхар тэнхлэг) хөдөлгүүр.(9) Нарийн тооцоолсон уян хатан чанар бүхий өндөр технологийн хөнгөн хроммол ган хүрээ. параметрүүд нь тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлалын гайхалтай хослолыг хангадаг.(10) Гидравлик Брембо шүүрч авах ба тоормосны систем нь өндөр хяналттай модуляц, хөнгөн ажиллагааг санал болгодог.(11) Цоорхой/Цус харвалт: 95мм x 63.4мм
Загварын жилд энэ үед зөвхөн 2021 мотоцикль машин, CRF250R нь REC250R нь Revble-ийн хүчтэй хүчийг санал болгодог.2021 оны Honda CRF250 нь 2020 CRF250 нь өөрчлөлтгүй 2020 CRF250 юм.Гэхдээ,, 2020 CRF250-аас гадна 2020 CRF250 нь Honda-ийн 250-ийн 250-ийн 250-ыг 250 харвууны бүтээгдэхүүний хувьд том алхам байв.2020 нь 2021-тэй холбоотой маш олон өөрчлөлт гарсан.
(1) CAM профайл.Шинэчлэгдсэн камерын профайл нь яндангийн хавхлагын нээлтийг хойшлуулж, хавхлагын давхцлыг бууруулж байна. (2) гал асаах хугацаа.8000 RPM-ийн цаг хугацаа шинэчлэгдсэн. (3) мэдрэгч.Таван араа тус бүрт өөр өөр гал асаах зураглал гаргахын тулд арааны байрлал мэдрэгчийг нэмсэн.(4) Толгойн хоолой.Баруун талын толгой дээрх резонаторыг арилгаж, толгойн хоолойн тойргийг багасгасан.
(5) дуу намсгагч.Муу намрын цөм нь цооролт цоорхойг илүү сайн урсдаг. (6) радиатор.Зүүн талын радиаторыг дээд тал нь 5 хувиар тэлэхийн тулд дээд хэсэгт өргөн барьсан. (7) Дамжуулах.Хоёрдахь араа өндөр өндөрлөсөн (1.80-аас 1.75-аас 1.75 харьцаатай харьцана).Хоёр ба гуравдугаар араа нь WPC-ийг эмчилсэн.
(8) шүүрч авах.Авцуулах хавтан нь илүү зузаан, тосны багтаамж 18 хувиар нэмэгдсэн, шүүрч авах пүрш нь илүү хатуу болсон.(9) Хүрээ.Хүрээг CRF450 хүрээнд сайжруулсан.Хүрээний хажуугийн хөшүүн чанар, мушгирах хөшүүн чанар, хазайх өнцөг нь 2020 онд өөрчлөгдсөн.
(10) Хөлийн зам.Хөлний хөндлөн хаалтуудыг арилгасан. (11) Батерей.2020 CRF450-ийн хувьд батерейг агаарын хайрцагт илүү их агаарын хайрцганд хийж, онгоцны буудлаас дээш гарахын тулд 28 мм-ийг доошлуулав.
(12) түдгэлзүүлэх.Showa Farks нь бага хурдтай чийгтэй, хурд багатай, хурд багатай шахалт, өндөр хурдны шахалтыг нэмэгдүүлэв. (13) арын тоормосыг нэмэгдүүлэв.Арын тоормосны дэвсгэр нь одоо ATV PAD-ийн материалаас хийгдсэн байна.Тоормосны хоолой богиноссон бөгөөд дөрөө уртасгасан байна.
(14) Piston.thre-Bock Box Piscox Piston Distock нь банзал, бугуйны зүү хооронд бэхэлгээний бүтэцтэй.(15) 2021 жижиглэнгийн худалдаа.7999 доллар.
2021 он гэхэд Husqvarna мотоцикл нь бүрэн хэмжээний 2 ба 4 шатлалт мотокросс машинуудын иж бүрэн цувааг санал болгож байна.Бүх таван мотокроссын загвар нь зам дээрх онцгой гүйцэтгэлийг бий болгож, бүх TC50, TC65, TC85, TC125, TC250, FC250, FC350 болон FC450 фенүүдэд нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үздэг хамгийн сүүлийн үеийн машинуудыг өгдөг.
Хоёр цус харвалт, дөрвөн цус харвалт машин, Хусваркийн мотоцикль, дээд түвшний Rockstar Reperarna Huseqvna үйлдвэрийн уралдааны талаархи санал хүсэлт, хөгжилд ХӨДӨЛМӨРИЙН СУРГАЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ХӨГЖИЛТЭЙ ХОЛБООНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ ХӨДӨЛМӨРИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ.2021 онд Брэнд нь AER XACT CORKS-ийн шинэ хавхлагыг сайжруулснаар Брэнд нь түдгэлзүүлэлтийг сайжруулснаар түдгэлзүүлэлтийг сайжруулахад анхаарлаа төвлөрүүлэв.Нэмж дурдахад нэмэлт, бага зэргийн үрэлтийн лацын лац нь сайжруулсан RERIDER TENCENT-ийн RESPER SHOPS-ийн сайжруулалтыг санал болгож байна.Гайхамшигтай шинэ цахилгаан шар, хар хөх график нь MY21 мотокросс машинуудад Шведийн шинэ загвартай болсон.
(1) Нью-хавхлагын шинэ систем нь чийгшүүлэх систем (2) шинэ 10 мм-ийн сэрээтэй, бэхэлгээний трекц нь сайжруулсан RACKERS-ийг сайжруулсан хатуужил (3) Цэвэршүүлсэн түдгэлзүүлэлтийн хариу урвал, Нарийвчилсан Нарийвчилсан шинж чанарууд ба 2-р хавтангийн загварууд (4) шинэ роллерийн загварыг (4) шинэ роллерийн хөдөлгөөнүүд нь илүү сайн тохь тухтай, сайжруулсан (6) ШИНЭ Цахилгаан шаргал өнгөтэй, хар хөх цэнхэр график нь Swedish Sublize (8) CHROMONED COLDERITIST (9) CHROMING COLDERITICE CORMONITICE (9) CHROMING COLDERITION-ийг оношлогдсон Airford-ийг оновчтой болгож байна. (10) CNC-боловсруулсан гурвалсан хоёр хавчаар (11) Магура гидравлик хавчаарыг (11) Брембо тоормослох хүчийг (13) Брембо тоормослох, Цаг хугацаа (14) цахилгаан станц (14) цахилгааны загварыг (15) цахилгааны чиглэлээр (15) хөнгөн LINEAPER (GOMPARE BALLERBRAR (17) ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ТУХАЙ ХӨГЖЛИЙН МЕХАНИЗМАД ЗОРИУЛЖ БАЙНА тохируулагч дэвшилтэт, хялбар атгах (18) лазерын холболт (18) лазерын сийлбэр нь Pankl Raching opt (20) Pankl of tc50-ийн өргөдөг (20) tc50-ийн өргөдөг.Гурван босоо зуун дизайн нь Reed-ийн хамгийн тохиромжтой, булчирхайн эргэн тойронд хамгийн тохиромжтой хэрэглээг бий болгодог.TC50-ийн гол онцлог нь түүний автомат центрифугугатын автомат шүүрч авах явдал юм.Олон диск шүүрч авах нь урьдчилан таамаглах боломжтой хүчийг RPM-ийн хүрээнд хүргэдэг.35мм WP XACT FADKS 205 мм аялалын саналыг санал болгож байна.2021 Husqvarna TC65-ийн гарын авлагын туяан нь аль болох бүрэн хэмжээний Motocross машинд ойртуулж өгдөг.TC65 нь AER технологийн тусламжтайгаар 35мм WP XACK XACT FATKS суурилуулсан байна.Шинэ нимгэн хоолойн аягыг нь цэвэршүүлсэн хатуу диаметр нь цэвэршүүлсэн хатуу, жингээс зайлсхийх, жингийн 215 м, Агаарын хавар амархан, жин, жингийн хувьд хялбархан тохируулагддаг.2021 Husqvarna TC85 нь Husqvarna-ийн бүрэн хэмжээтэй Motocross-т олдсон хамгийн сүүлийн үеийн технологи, 43мм wp xp xact xact, урд талын урд дугуйгаар аялдаг.TC85 хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн хавхлага нь цахилгаан хүргэлтийг зөвхөн шинэ Roller-acter-extrettle-ийн тохируулгаар тохируулах боломжийг олгодог.Эрчим хүчний хавхлагын систем нь яндангийн хавхлага, хамгийн оновчтой хүчийг хамгийн оновчтой, момент дээр хянадаг.2021 Husqvarna TC125-ийн цилиндр 54 мм-ийн цилиндртэй.Шинэлэг цахилгаан хавхлага дизайн нь гол яндан ба хажуугийн яндангийн хоёуланг нь хоёуланг нь хянадаг.TC125 нь 38мм хавтгай слайд микрини Микуни карбюратор, дискний галт тэрэг нь DS (диафагман ган) шүүрч авах боломжтой.Энэ систем нь уламжлалт ороомог булаг биш нэг диафрагмын ган даралтын хавтан хэрэглэдэг.Шүүрч авах сагс нь нимгэн ган доторлогоо, хөдөлгүүрийг ашиглах боломжийг олгодог ганц хэсгийн боловсруулсан ган бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийг авсаархан дизайн хийх боломжийг олгодог.2021 ХУГАГА TC250-ийн яндангийн хоолойг оновчтой 3D дизайны хоолой ашиглан, оновчтой геометр, хамгийн их гүйцэтгэлийг санал болгож байна.Мотокросс мужийн хүрээ нь замын хөдөлгөөний мотоцикль руу дэвшилтэт хандалтыг харуулдаг шинэ бие махбодийн бүтээлүүд байдаг.Эргономик нь илүү тохь тух, хяналтыг хүргэхэд тусгайлан боловсруулсан болно.Нэмж дурдахад нэмж, туранхай холбоо барих цэгүүд унах байрлалын хоорондох хөдөлгөөнийг хөдөлгөдөг.2021 Husqvarna FC250-ийн WP XACT CACTS FANKS нь дээд зэргийн түдгэлзүүлэлтийг хангаж өгдөг шинэ хавхлагатай байна.10мм богино сэрээ ба гаднах хоолой, гаднах хоолой нь 10мм-ээр явах эд анги буурчээ.WP XACT SHAP нь шинэ үрэлтийн цочрол нь шинэчилсэн холбоосыг шинэчилдэг бөгөөд сайжруулсан түдгэлзүүлэлт, дэвшилтэт чийглэг шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг.2021 Husqvarna FC350-ийн Dohc хөдөлгүүр нь зөвхөн 59.9 насосыг жинлэж, 58 морины хүчтэй гаралттай бөгөөд 58 морины хүчтэй гаралт юм.Хөдөлгүүрийн босоо амны зохицуулалт нь таталцлын хамгийн тохиромжтой төвийг эзлэхэд хүргэдэг.Хөдөлгүүр нь 88 мм, 57 мм-ийн цооног, 57.5 мм цус харвалттай.Герман-хийсэн Магура шүүрч авах систем нь ч гэсэн засвар үйлчилгээ, бүх нөхцөлд, төгс төгөлдөр үйл ажиллагаа, төгс үйл ажиллагаа, төгс үйл ажиллагаа, төгс арга хэмжээ юм.Шүүрч авах тоглоомыг байнга, ингэснээр шүүрч авах шахалтын цэг, халуун эсвэл халуун нөхцөлд ижил хэвээр байна.2021 Husqvarna FC450-ийн SOHC цилиндр толгой нь таталцлын төвд байрлах богино профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн профиль, хямдхан профиль, хөнгөн профиль, хөнгөн, уян хатан байдалтай харьцуулж, харьцангуй сайжруулж байна.Хөнгөн хавхлагууд нь рокерын гараар рокерын гараар дамжуулж, тодорхой түвшний цаг хугацаа, тохируулагч, тохируулагч хариу өгөхийг тусгайлан боловсруулсан болно.Түдгэлзүүлэлтийн урд талд нь сэрээ нь шинэ хавхлагыг цэвэрлэ, суудлын өндөрт, 10 мм-ийн өндөр, owntrice and over ocktress ба ocwets Click, Plustware Clicks-ийн POWNERS-ийн ХУВЬЦААГҮЙ.
Сэрээ.WP XACT SEADKS дээрх шинэ хавхлагатай, шинэ хавхлага нь чийгшүүлэгч, тууштай түдгэлзүүлэлт сайжирч, бэхэлгээний гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.WP XACT RACE нь цэвэршүүлсэн чийгтэй шинж чанартай шинэ үрэлтийн цочролыг нэмэгдүүлдэг.Шинэ суудлын бүрхэвч нь бүх нөхцөлд онцгой тайтгарал, хяналтыг өгдөг.Шинэ цахилгаан шар, хар хөх цэнхэр график нь Шведийн урам зоригийг өдөөсөн загварыг чимэглэсэн.Оновчтой эргономик.фримэд зориулсан дэвшилтэт биет.Хромоли ган хүрээ нь нарийн инженерийн Flex шинж чанарууд.sub-хүрээ.Хоёр ширхэг нийлмэл нийлмэл Composite дэд загвар зохион бүтээгч.triple хавчаар.CNC машин гурвалсан хавчаар.Гидравлик шүүрч авах/тоормос.Магура гидравлик шүүрч авах болон тоормосны систем нь ямар ч нөхцөлд төгс ажиллах боломжийг олгодогЦахим тусламж.Тохируулж болох хөдөлгүүрийн зураглал, зүтгүүр, зүтгүүрийг бүх 4 цус харвалт дээр байрлуулж, хянах.Цахилгаан нь цаг хугацаа чухал байх үед хялбар эхлэхийн тулд ELEAL EVERACK-ээс эхлэнэ .battery.Хөнгөн LI-ION 2.0 AH батерей.handlebars / Prips.Бодлер бариул ба ODI Broips нь тохируулагч тохируулах тохиргооны дэвшилтэд тохируулж, хялбар атгах.Дэвшилтэт тохируулагч механизм.рим.Лазер сийлбэр нь дугуйтай байсан.Pankl Racing Systems-ээс хурдны хайрцаг.
Sohc цилиндр толгой нь таталцлын төвд байрлах богино профиль, хөнгөн, уян хатан байдалтай харьцуулахад бага зэрэг профайлтай.Хөнгөн хавхлагууд нь рокерын гараар рокерын гараар дамжуулж, тодорхой түвшний цаг хугацаа, тохируулагч, тохируулагч хариу өгөхийг тусгайлан боловсруулсан болно.
Нэмж хэлэхэд богино хавхлага цаг хугацаа нь дэвшилтэт доод ба хариу үйлдэл, хариу үйлдэл үзүүлдэг.Кампафт нь оновчтой тэмээ гадаргууг онцолж, дөрвөн хөнгөн титан хавхлагыг идэвхжүүлдэг.Хүсэлтийн хавхлагын диаметр нь 40 мм, яндангийн хавхлагууд 33мм диаметртэй байна.Рокер гар дээрх үрэлт багатай DLC бүрхүүл ба үрэлт багатай гинжний хөтөч нь оновчтой үр ашиг, найдвартай байдлыг санал болгодог.
FX350 ба FX450 ба FX450 функц нь 4 мм-ийн keiihin тохируулагч биетэй.Ижил бууч нь шаталтын танхимд хамгийн үр дүнтэй урсгалыг санал болгох боломжтой.Тохируулагчийн оновчтой байдлыг хангахын тулд тохируулагч кабельийг шууд баталгаажуулахын тулд тохируулагч холболтыг шууд болон тохируулагч холболтоор холбодог.Энэ тохиргоо нь даруй тохируулагч хариу үйлдэл, мэдрэмжийг өгдөг.
2021 HUSQVARNA TX450 нь FC450 мотокроссосераторын хүч чадалтай, хүч чадалтай шинэ газрын зураг дээр ерөөлтэй байдаг.
Crankshaft-ийн үйлдвэрлэсэн инерци нь хамгийн оновчтой зүтгүүрийг хамгийн оновчтой зүтгүүр, урсгалыг сайтар хүргэх зорилгоор сайтар тооцоолсон болно.Crankshaft нь эрч хүчийг таталцлын төвийн хамгийн тохиромжтой төвд, эцэст нь хөнгөн жинтэй, эцэст нь хөнгөн, түрэмгийтэй харьцах мэдрэмж төрүүлдэг.Хүчтэй агуулсан холхивч, бат бөх холилдох нь хамгийн их найдвартай холхивч нь найдвартай, бат бөх, бат бөх байдлыг хангахад 100 цагийн интервалыг баталгаажуулдаг.
Магура гидравлик шүүрч авах нь маш найдвартай, өндөр чанартай, өндөр чанартай, герман хийсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөдАвцуулах чадвар нь байнга нөхөгддөг бөгөөд ингэснээр шүүрч авах даралтын цэг ба функц нь хүйтэн эсвэл халуун нөхцөлд, түүнчлэн цаг хугацааны явцад ижил хэвээр байна.Нэмж хэлэхэд Магура тоормос нь хөндлөнгийн оролцоотойгоор тусгайлан тохирсон байх үед тоормослолын гүйцэтгэлийг санал болгодог.260 мм урд ба 220 мм арын ротор нь GSK-ээр дамждаг.
350cc dohc хөдөлгүүр нь зөвхөн 59.9 фунт стерлингээр жинтэй бөгөөд 58 HP-ийн хамгийн их цахилгаан гаралттай байдаг.Хөдөлгүүр нь гүйцэтгэл, жин, жин, массын төвийг гол шалгуурт нийцүүлэн боловсруулсан болно.
Араа хөшүүрэг нь шороо барихаас сэргийлж, хамгийн хэцүү нөхцөлд хялбархан үйл ажиллагаагаа боловсруулдаг загварыг онцолж өгдөг.Нарийвчилсан араа мэдрэгч нь араагаа тодорхой хөдөлгүүрийн тодорхой хөдөлгүүрийн газрын зургийг авах боломжийг олгодог.
FX350 функц нь DS (диафрагмын ган) шүүрч авах.Энэ системийн онцгой шинж чанар нь уламжлалт ороомог булаг биш нэг диафрагм ган даралтын хавтан орно.
2021 Husqvarna TX350 нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгаа FC350 мотокросс дугуйтай хуваалцдаг боловч түдгэлзүүлсэн хавхлага, түлшний сав, 18 инчийн дугуй нь бүгд бартаат замын тоног төхөөрөмж юм.
WP Xact 48 мм-ийн салаа сэрээ нь дэвшилтэт, тогтвортой чийгшүүлэх зориулалттай капсултай пүрш, даралтат тосны камертай.Өргөтгөсөн тос, агаарын гарц нь даралтын оргил үеийг илүү тууштай чийгшүүлдэг.Дунд зэргийн хавхлагын шинэ системтэй хослуулан хэрэглэнэ, сэрээ нь онцгой санал, морьтон тохь тухыг өгдөг.Тохируулгыг нэг агаарын даралтын хавхлагад хялбархан тохируулна.
Газрын зургийн шилжүүлэгч нь FX350 болон FX450 хоёулаа хөөргөх удирдлагыг идэвхжүүлж, хоёр хөдөлгүүрийн газрын зургийг сонгож, зүтгүүрийн удирдлагыг ижил олон шилжүүлэгчээс унтраадаг.Туршилтын хяналт хоёулаа хоёуланг нь эхлүүлэх, эхлүүлэх нь эхлэх, Slick-ийн хамгийн оновчтой зүтгүүрийг эхлүүлэх, эхлэл, хоёр системийг нэгэн зэрэг ажиллуулахыг санал болгож байна.
TX300i нь Husqvarna бартаат замын цуваа дахь түүхэн 300cc 2 шатлалт хөдөлгүүрийн байнгын хөгжил, найдвартай ирээдүйг илэрхийлдэг.Хамгийн сүүлийн үеийн технологи бүхий TX300i нь бартаат замын онцлог шинж чанартай хоёр харвалт уралдааны зориулалттай хаалттай зам юм.Илүү том түлшний сав, 18 инчийн арын дугуй, хажуугийн тавиур нь TX-ийг зориулалтын дагуу ашиглах боломжийг нэмэгдүүлдэг.Нэмж хэлэхэд хөнгөн хоёр цус харвах хөдөлгүүр нь орчин үеийн цахим шатахууны тарилгыг ашиглан үр дүнтэй, масс ба онцлог шинж чанарууд.Үүний үр дүнд TX300I нь боловсронгуй, зохицуулах хаалттай хаалттай хаалттай сургалтыг санал болгож байна.
TX 300i нь дэвшилтэт электрон түлш шахах системтэй.Энэ нь зөвхөн түлшний хэрэглээ, ялгаруулалтыг бууруулдаг боловч цэвэр & илүү зөөлөн цахилгаан хүргэлтийг илүүд үздэг.
Компакт цилиндрүүд нь 72 мм-ийн цооног бөгөөд цэвэршүүлсэн порт цаг, цэвэршүүлсэн цахилгаан хавхлага, гөлгөр, хянах боломжтойEFI-ийн нэмэлтээр цилиндртэй, цилиндр нь түлшийг арын дамжуулалтад хүргэдэг түлшийг агуулдаг.Доод талын тарилга нь шатахууны алдагдлыг бууруулж, бага зэргийн түлшний өсөлт, бага ялгаруулалтыг багасгах, илүү үр дүнтэй шатаах, шатахууны хэрэглээг бууруулдаг.
Цахим түлш тарьсан хөдөлгүүр нь Dell`orto-ийн хийсэн 39 мм-ийн тохируулсан хөдөлгүүртэй.Агаарын урсгал нь Twin-CAST-CAMFLE-тай эрвээхэйг зохицуулж, бариултай тохируулагч угсарч ажилладаг.Хөдөлгүүрийн байрлал мэдрэгч мэдрэгч нь агаарын урсгалыг хяналтын хэсэгт өгдөг.
Хүрээ. Дээд зэргийн хамгаалалт, бат бөх, бат бөх нэмж, стандартын тулд зузаан шороо, стандарт өргөн хүрээг бөглөнө.
Бүхэл бүтэн Husky Te болон Fe загварчлалын хүрээ сүүлийн хэдэн жилийн туршид сайжруулалт хийгдэж байна.Te150i, te250i, te350i, fe300i, fe350i, Fe350i, Fe201, FE501, FE501, Fe201-ийг нарийвчлан анхаарлаа хандуулдаг.
Te150i нь цахилгаан гарааны системд бэрхшээлтэй нөхцөл байдалд хялбар эхлэх стандартаар суурилагдсан.
Хөдөлгүүр нь 58 мм оронтой эрчим хүчний хавхлага, шатахуун түгээх порт, шатахуун түгээх портуудтай.54.5 мм цус харвалттай, crankshaft нь чичиргээг багасгахын тулд төгс тэнцвэртэй байдаг.Ханхүү нь нимгэн ханатай зузаан хана, жингээс болж өндөр даралттай үхрийн үйлдвэрлэлийн үйл явцыг ашиглан үйлдвэрлэдэг.
TE150I нь цахим тосны цахим тосны нүхийг хөдөлгүүрт оруулдаг бөгөөд үүнийг тослохын тулд чөлөөт цахим тосыг тэжээдэг.Насос нь газрын тосны савнаас доогуур байрлуулж, газрын тосны тусламж нь Тэшүүрийн доорх, тосыг цэвэршүүлдэг.Насос нь EMS-ийн удирдаж, одоогийн RPM ба хөдөлгүүрийн ачааллын оновчтой тосыг оновчтой болгодог.
TE150I нь DS (диафрагм гангаар) уламжлалт ороомог рашаан биш харин нэг диафрагм-тэй шүүрч авах.Шүүрч авах сагс нь нэг хэсэг бөгөөд CNC-боловсролтой ган юм.
66.4MM цилиндр (TE3MM дээр 72 мм) -ийг оновчтой яндангийн оновчтой, хөнгөн портон, хөнгөн, хөнгөн жин,Нэмж хэлэхэд усны насосны хөргөлтийг хөргөлтийн урсгалыг оновчтой болгох замаар үр дүнтэй хөргөх зориулалттай.Хөдөлгүүр нь хажуу тийш суурилуулсан эсрэг тэнцвэржүүлэгч босоо амтай.Тэнцвэрч нь илүү зөөлөн, илүү тохь тухтай явахад хүргэдэг чичиргээг эрс бууруулдаг.Илүү хүнд гал асаах ротор, тахир гол нь мотокросстой харьцуулахад илүү их инерц үүсгэдэг бөгөөд энэ нь доод эргэлтийн мужид хяналтыг сайжруулдаг.
Зургаан хурдны Pankl хурдны хайрцгийг шинээр шилжүүлэх хөшүүрэг нь Enduro-ийн онцлог шинж чанарууд нь Enduro-ийн онцлог шинж чанаруудыг бууруулдаг.TE250I ба TE300I ба TE300I нь DDS (живсэн диафрагмын ган) шүүрч авах.Энэ нь шүүрч авах нь илүү түгээмэл шүүрч авхиралтыг илүү түгээмэл шүүрч авахын оронд нэг диафрагмыг агуулдаг.Энэ дизайн нь мөн зүтгүүр, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг резинэн чийгтэй системийг агуулдаг.Dds шүүрч авах
TE250I ба TE300I ба TEIAL-ийн хоёр цус харвалтыг дээд тал нь дээд талыг нь туршиж үзэхэд электрон тосны насосыг ашигладаг.Предикс шаардлагагүй.
2021 FE350 нь 250 өрсөлдөгчийн хүчийг эзэмшдэг бөгөөд 250-ыг сулруулж, 250-ыг сулруулж, Searching WP Searching Search CompAple, FERURAIN CAPTION, FEERING CAPTION чанар, найдвартай байдал.
Fe350 хөдөлгүүр нь зөвхөн 61 фунт жинтэй.Tthe Fe350 Дөрвөн үржил шим, 26.3мм, 26мм, 29.3мм, 29.mm Starload) бүрэх.
Fe350 нь CP-ээр хийсэн хуурамч гүүр хайрцаг CP PISTON-ийг ашигладаг.Шахалтын харьцаа 13.5: 1-р сарын 1-ний өдөр.Энгийн том агуулсан холхивч нь ердийн бат бөх агнуурын дээгүүр хамгийн их бат бөх холдинг бүхий хоёр хүч бүхий агуулсан бүрхүүлтэй.Crankshaft-ийн эргэлтийн хүчийг эсэргүүцэж, чичиргээг багасгах, хоёуланг нь бууруулах нь олон үйл ажиллагааны болон цаг хугацаатай гинжийг дамжуулдаг.
Зургаан хурдны хурдны хайрцаг нь FI нийлүүлэгч Pankl Racing Systems-ийн үйлдвэрлэгчид юм.Өргөн харьцааны хурдны хайрцаг нь араа тус бүрт тодорхой газрын зургийг оёход хүргэдэг арааны мэдрэгчтэй.Fe350 нь хувьсгалт DDS (живсэн диафрагмын ган) шүүрч авах боломжтой.Энэ системийн онцгой шинж чанар нь уламжлалт ороомог бөгөөд уламжлалт ороомог, хатуужил, бат бөх чанарыг сайжруулахын оронд нэг диафрагмын гангийн хавтан орно.Шүүрч авах сагс бол нимгэн ган доторлогоо, хөдөлгүүрийг ашиглах боломжийг олгодог нэг хэсэг CNC боловсруулсан ган бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийн компакт дизайн хийх боломжийг олгодог.Магура гидравлик систем нь бүх нөхцөлд төгс үйлдлийг шийдвэрлэнэ.
2021 оны HUSKY FEED1 PENTER ангийн технологи, Дээд зэрэглэлийн тэргүүлэгч технологи, дээд зэрэглэлийн бүрэлдэхүүн хэсэг.Хромолигийн хүрээ нь хамгийн сайн уян хатан хурдыг массын төвлөрүүлж, харьцуулж, харьцах зорилготой босоо амыг санал болгож байна.Зүтгүүрийн хяналт, WP Supter болон PPERSESERSING болон AIRDING POILED, FEQVARNA ENDURO-ийн хамгийн хүчирхэг загвар юм.
Fe501 Soper нь 65 фунт жинтэй.Зөвхөн хөдөлгүүрт биш, гэхдээ тэд цахилгаан эхлэх, зургаан хурдтай, трактигийн хурд,Нэг удаагийн толгойн цилиндрийн толгой нь Camshaft-ийг хүндийн төв рүү ойртуулахын тулд бага зэргийн профайлыг ашигладаг.Хөнгөн хавхлагууд нь рокерын гараар рокерын гараар дамжуулж, тодорхой түвшний цаг хугацаа, тохируулагч, тохируулагч хариу өгөхийг тусгайлан боловсруулсан болно.
Crankcases нь хамгийн сайн байрлалд, хамгийн сайн байрлалд байгаа массыг төвлөрүүлэхийн тулд кранк ба даяар, дадлагажигчдад зориулж хөдөлгүүрийг байрлуулна.
FE501 нь DDS (живсэн диафрагмын ган) шүүрч авах.Энэ системийн онцгой шинж чанар нь уламжлалт ороомог, чийгшүүлэгчийн оронд нэг диафрагмын оронд нэг нэг диафрагмын гангийн төмөр хавтангууд нь зүтгүүр, бат бөх чанарыг сайжруулдаг.Шүүрч авах сагс нь Магура гидравликуудаар ажилладаг нэг хэсэг, CNC-боловсруулсан ган бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
2021 Husqvarna Fe350, Fe501s ба Fe501s нь бүх технологийн онцлог шинж чанарууд, гэхдээ эдгээр бүх харьяаллын хувьд олон тооны харьяалалтай байдаг.Эдгээр нь Husqvarna-ийн мөрөнд 2021 оны Хусвард шугам дахь зөвхөн хоёр хос спортын дугуй унадаг дугуй нь дугуйны гудамж, толин тусгалууд, ACTERS, ACTORTS, ACTORTS нь 510.9CC хөдөлгүүртэй.
25-аас дээш насны авто түймэр, Үндэсний туулай, HARGER, GNCC, GNCC XC XC XC XC XC XC загварыг үгүйсгэж байгаа аваргуудаас гарсан
KX250xC ба KX450XC нь хөдөлгүүр, хүрээ, зам, замбараагүй байдал, дэмий, загвар, загвар, загвар, Dunlop geomax at81 дугуй, тоормосны бүрэлдэхүүн хэсэг, тоормосны бүрэлдэхүүн хэсэг, гулсах хавтан, күүкет.Softer Shuter SETERES Тохиргоо, богино араа нь KX XC XC-ийн оновчтой харьцах харьцааг бий болгоход тусалдаг.
Модон болон цөлийн аль алинд нь давамгайлж, цөл, цөл, цөлийн давамгайлдаг, kx xc xc lineup нь kx xc line хөдөлгүүр, эд анги нь дамжуулагчдын гарал үүсэлтэй, зорчигчдын үйл ажиллагааны онцлог шинж чанарууд.
2021 KX450XC-ийг KX XC XC Lineup-ийн тугны загвар хэлбэрээр боловсруулсан.Мод, цөл, эсвэл хөндлөн улс орнуудад kx450xc нь уралдааны бэлэн аварга шалгаруулах тэмцээн бөгөөд kx450.
Илүү туршлагаарсан уруу төрлийн ур уруу нөөцлуулагчийн машин, 449C хор сетор барсан, асрамжийн хурдны хүрээ .
KX450XC нь уралдааны ялалтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг kawasaki морьтнуудын дээд шат руу шилжүүлэхэд туслах болно.Шоу танхимаас уралдааны цэг хүртэл уралдаанаас гардаг, Кавасакигийн Кекс мотоциклийн гэр бүлийн тоглолт бол инженерийн үр дүнгийн хэрэглээ юм.
Дөрвөн цус харвалт, ганц цилиндр, Dehc, устсан, 449C, хөнгөн хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрийн багийг Off-ofplized Replopize, Off-ofplized Countrize-ийн хамгийн оновчтой хөдөлгүүрийн баглаа боодол дээрээс шууд гардаг.Хүчтэй KX450XC хөдөлгүүр нь цахилгаан асаалттай бөгөөд товчлуур дарахад идэвхждэг ба авсаархан ли-ион батерейгаар тэжээгддэг.
Kawasaki нь KX450XC WEACK REACE REACH REACE REACENT COUNDER-ийг KX450XI READBING-т оруулав.Хөндлөн болон яндангийн хавхлагууд нь хөнгөн жинтэй титанаас үүсдэг, гүүрний титан.2021 KX450XC хөдөлгүүр дээр гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд Поршен нь үрэлтийг багасгахын тулд поршений банзал дээрээс бүрдсэн хуурай кино тосолгооноос бүрддэг.
Таван хурдны дамжуулалтыг таван хурдны дамжуулалттай, жинтэй араа, босоо ам, босоо амыг сулруулахын тулд хөнгөн араа, босоо амыг хадгалдаг.KX450XC нь Counterpart-ээс богино араа, kx450, эцсийн араа харьцуулахад 51/13.Дамжуулалт нь хүнд даацын хэрэглээний үеэр тууштай өөрчлөлт хийхэд тохиромжтой мэдрэмжийг бий болгоход зориулагдсан Belleville угаагчийн гидравын гидравлик шүүрч авах боломжтой.Belleville угаагч нь хөнгөн шүүрч авах үйл ажиллагааны чиглэл, өргөн шүүрч авах оролцооны хүрээг нэмэгдүүлдэг.
Салдлагын бүрхэв гар чийдэн хөнгөн цагаан хоол нь периметрийн хүрээтэй төстэй хуучин мэдлэгтэй, өндөр замыг анхаарч үздэг.Хүрээний хөнгөн байдал нь хуурамч барилга байгуулалттай, нэмэлт, шидсэн хэсгүүдэд зориулагдсан бөгөөд эд анги нь стресстэй гишүүн болгон ашиглагддаг бөгөөд хүрээ нь стресстэй гишүүн болгон ашигладаг.Хөнгөн хайлш дүүжлүүр нь Castoy Swewarm, Twein Sware-ийг түүхий хөнгөн өнгөөр будна.Инженерүүд дүүжлүүр, гаралтын булчирхайн хэмжээсийг сайтар байрлуулсан, таталцлын төв, тэнцвэртэй харьцах төвшинд төвлөрүүлдэг.
KX450XC-ийн RANCE-READERSER нь FARDICE-ыг PANDING, AIGPED READ, ТЕХНОЛОГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНОЛОГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ.Өндөр гүйцэтгэлтэй Showa 49mm Coil Coil Count Counts урд талын сэрээ нь kawasaki-ийн үйлдвэрийн уралдааны багуудаас олддог.Суурууд нь гөлгөр үйл ажиллагаа, хатуу, чийгтэй чийгтэй байх том чийгтэй бүлгийг ашиглах боломжийг олгодог.Дотоод / доод сэрээ хоолойн гадна талын гаднах гадаргуу дээр хэт хатуу хуяглах нь элэгдэл, үрэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.Харанхуй Тэнгисийн цэргийн цэнхэр өнгийн гадаргуугийн хатуу байдал нь хоолойг зурааснаас урьдчилан сэргийлэх, гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.Сэрний хоолой дээр Кашима бүрэх кашима бүрэх нь гүйцэтгэлийг оновчтой болгоход элэгдэлд орохоос сэргийлдэг.
Ар талд нь шинэ Uni-Trak холболтын систем нь Showa цочрол, хөнгөн цагаан хүрээ, дүүжин гартай хамт ажиллахаар бүтээгдсэн.Дүүжингийн доор суурилуулсан холбоос, арын түдгэлзүүлэлт нь илүү уртасгах цус харвалт, илүү нарийвчлан судлах боломжтой.Showa Congact Comment-ийн арын цочрол нь том диаметрийн шокон нь том диаметрийн шахалтын тохируулгатай бөгөөдShowa Shock нь элэгдлийг цөхрөл, үрэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд туслахын тулд цочролыг бүрдүүлдэг.
270 мм, дэлбээ хэлбэртэй нүүрний хэлбэртэй фронт хэлбэртэй урд тоормосоор дамжуулсан урд тоормосны ротор.Хоёуланг нь Nissin-ийн мастер цилиндр ба диаметр хэмжигч нь XC-ийн тусгай дэвсгэрээр бэхэлсэн.
KX450XC нь бартаат замын уралдааны нөхцөлд оновчтой бариулахаар сонгогдсон Dunlop Geomax AT81 дугуйтай хослуулсан 21 инчийн урд ба 18 инчийн хойд дугуй зэрэг олон тооны тусгай хэсгүүдээр тоноглогдсон.Бусад хөндлөн огтлолын тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь удаан эдэлгээтэй хуванцар гулгалтын хавтан, хажуугийн зогсолтыг агуулдаг.
Kawasaki нь олон төрлийн морьтон болон жолооны хэв маягт тохирсон Ergo-Fit тохируулгатай бариул суурилуулах систем, хөлийн гишгүүрийн ачаар морьтондоо тэргүүлэгч тав тухыг хангах гэсэн хосгүй амлалтаа үргэлжлүүлсээр байна.Бариул нь дөрвөн талын тохируулгатай бэхэлгээтэй.Олон байрлалтай жолооны бариул нь 35 мм-ийн тохируулгатай холбох хоёр нүхийг санал болгодог бөгөөд 180 градусын офсет хавчаарууд нь өөр өөр хэмжээтэй унаачдад тохирсон дөрвөн тусдаа тохиргоотой байдаг.Хөлийн хөл нь хоёр байрлалтай бэхэлгээний цэгүүдтэй бөгөөд доод байрлал нь стандарт тохиргоог нэмэлт 5 мм-ээр багасгадаг.Доод байрлал нь өндөр морь унах үед хүндийн төвийг үр дүнтэй, өвдөгний өнцгийг үр дүнтэй болгодог.
2021 оны KX450XC нь аварга шалгаруулах тэмцээнд батлагдсан технологийг нөхөж, түрэмгий загвар, радиаторын бүрээс дээрх хэвэнд багтсан график дүрслэлийг агуулсан бөгөөд энэ нь хэт гөлгөр гадаргуутай болж, ангидаа тэргүүлж дуусгахад шаардлагатай үйлдвэрийн уралдаанчны дүр төрхийг бий болгодог.Гоёмсог их биеийг V хэлбэртэй радиаторууд болон явах эд ангиудын нарийн загварт тохируулан цутгажээ.Их биений хэсэг бүрийг урт, гөлгөр гадаргуутай дугуйчны хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхөд туслахаар бүтээгдсэн.Обуд нь хатуу, удаан эдэлгээтэй хар алюмитаар бүрсэн.Сэрээ, цочрол, цочрол хоёулаа өндөр чанартай ногоон өнгөлгөөтэй байдаг.Тосны таг дээр алтан өнгөлгөө, хөдөлгүүрийн тагийг хоёуланг нь ашиглан хөдөлгүүрийн таг, kx үйлдвэрийн уралдаанд хувь нэмэр оруулаарай.
2021 оны цоо шинэ KX250XC нь XC2 250 Pro эсвэл Pro 2 ангиллын өсөн нэмэгдэж буй оддод зориулан бүтээгдсэн бөгөөд уралдаанд бэлэн бартаат замын мотоциклээр унаачдыг хангадаг.KX250 мотоциклийн домогт мотокроссын ялагч удам угсаагаар бүтээгдсэн бөгөөд бартаат замын уралдаанд оролцож байсан туршлагатай унаачдад хамгийн сайн тохирохоор тохируулсан, 249сс шингэн хөргөлттэй, дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр, нимгэн хөнгөн цагаан хүрээ, дээд зэргийн KYB түдгэлзүүлэлтийн эд анги, гидравлик шүүрч авах. болон цахилгаан старт нь аварга шалгаруулах тэмцээний ялалтын багцын эцсийн хослол юм.
KX250XC нь Кавасаки унадаг хүмүүст бартаат зам болон гүйлтийн уралдааны бүх орчинд индэрийн дээд шатанд гарахад нь туслах зорилгоор уралдаанд түрүүлсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр бүтээгдсэн.Үзэсгэлэнгийн танхимаас эхлээд уралдааны зам хүртэл Кавасакигийн KX гэр бүлийн мотоциклийн гүйцэтгэл нь түүний инженерийн удамшлын баталгаа юм.
Дөрвөн шатлалт, нэг цилиндртэй, DOHC, усан хөргөлттэй 249сс хөнгөн жинтэй хөдөлгүүрийн багц нь бартаат замын уралдааны хөдөлгүүрийн оновчтой зураглал, тохиргоотой үйлдвэрийн уралдааны багийн шууд оруулсан оролтыг ашигладаг.Хүчирхэг KX250XC хөдөлгүүр нь цахилгаан асаалттай бөгөөд товчлуур дарахад идэвхждэг ба авсаархан ли-ион батерейгаар тэжээгддэг.
Kawasaki нь KX250XC Valike Reportion-ийг KX250xi Replike-ийн дизайн руу авчирсан.Энэ нь хурууны дагагч хавхлагыг ашиглан том диаметртэй хавхлагууд болон илүү түрэмгий камерын профайлыг идэвхжүүлдэг.Оролтын болон яндангийн хавхлагууд нь хөнгөн титанаар хийгдсэн байдаг бол гүүрэн хайрцагтай бүлүүр нь Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki уралдааны багийн мотоцикльтой ижил загварыг ашигладаг.
KX250XC нь KX250-ээс богино араатай бөгөөд эцсийн араа харьцаа нь 51/13 байна.Дамжуулалт нь хүнд даацын хэрэглээний үеэр тууштай өөрчлөлт хийхэд тохиромжтой мэдрэмжийг бий болгоход зориулагдсан Belleville угаагчийн гидравын гидравлик шүүрч авах боломжтой.Belleville угаагч нь хөнгөн шүүрч авах үйл ажиллагааны чиглэл, өргөн шүүрч авах оролцооны хүрээг нэмэгдүүлдэг.
Салбартаа тэргүүлэгч нимгэн хөнгөн цагаан периметрийн хүрээ нь 2021 онд цоо шинэ бөгөөд өндөр хурдтай давхих үед урд талын маш сайн мэдрэмж, дээд зэргийн авхаалж самбаагаар дамжуулан нарийн эргэлт хийх боломжийг олгодог.Хүрээний хөнгөн хийц нь хуурамч, шахмал болон цутгамал хэсгүүдээс бүрддэг бол хөдөлгүүрийг стресст оруулдаг элемент болгон ашиглаж, хүрээний хатуу байдлын тэнцвэрийг нэмэгдүүлдэг.Хөнгөн хайлшаар хийсэн савлуур нь цутгамал урд хэсэг болон түүхий хөнгөн цагаан өнгөлгөөтэй ихэр шовгор ус хэлбэрийн шонгоор хийгдсэн бөгөөд хүрээний түүхий харагдах байдлыг нөхөж байна.Инженерүүд дүүжин гарны тэнхлэг, гаралтын араа болон хойд тэнхлэгийн байрлалыг сайтар байрлуулж, хүндийн төв болон тэнцвэртэй жолоодлогод анхаарлаа төвлөрүүлэхэд тусалсан.
Өндөр гүйцэтгэлтэй KYB 48MM COIL COILE ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУВЬЦАА, гэхдээ ОРОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.Суурууд нь гөлгөр үйл ажиллагаа, хатуу, чийгтэй чийгтэй байх том чийгтэй бүлгийг ашиглах боломжийг олгодог.Кашима бүрхүүл дээр бүрэх кашима бүрэх нь гүйцэтгэлийг оновчтой болгоход нь элэгдэл, үрэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.
Ар талд нь шинэ Uni-Trak холболтын систем нь KYB цочрол, хөнгөн цагаан хүрээ, дүүжин гартай хамт ажиллахаар бүтээгдсэн.Савлуурын доор суурилуулсан холбоос нь арын түдгэлзүүлэлтийг уртасгах, хойд түдгэлзүүлэлтийг илүү нарийвчлалтай тохируулах боломжийг олгодог.KYB арын амортизатор нь давхар шахалтын тохируулгатай бөгөөд өндөр хурд, бага хурдны сааруулагчийг тусад нь тохируулах боломжийг олгодог.Цочрол дээр Кашима бүрэх нь элэгдэлд орохоос сэргийлж, үрэлтийг багасгаж, суспензийг жигд болгодог.
270 мм, дэлбээний хэлбэртэй урд талын тоормостой урд тоормосны ротор.Арын нь том урд дисктэй тохирч байгаа 240 мм-ийн дэлбээ хэлбэртэй тоормосоор тоноглогдсон.Хоёуланг нь Nissin-ийн мастер цилиндр болон диаметр хэмжигчээр бэхэлсэн бөгөөд XC-ийн тусгай дэвсгэртэй.
Бусад улс хоорондын тусгай бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд удаан эдэлгээтэй хуванцар гулсуур хавтан болон хажуугийн тавиур орно.
Kawasaki нь олон төрлийн морьтон болон жолооны хэв маягт тохирсон Ergo-Fit тохируулгатай бариул суурилуулах систем, хөлийн гишгүүрийн ачаар унаачдад ангиллын тэргүүлэгч тав тухыг хангах амлалтаа үргэлжлүүлсээр байна.Олон байрлалтай жолооны бариул нь 35 мм-ийн тохируулгатай хоёр холбох нүхийг санал болгодог бөгөөд 180 градусын офсет хавчаарууд нь өөр өөр хэмжээтэй унаачдад тохирсон дөрвөн тусдаа тохиргоотой байдаг.
Аварга шалгаруулах тэмцээнд батлагдсан технологийг нөхөж, 2021 KX250XC нь түрэмгий загвартай, радиаторын бүрхэвч дээрх хэвэнд оруулсан графиктай бөгөөд ингэснээр хэт гөлгөр гадаргуу, үйлдвэрээс гарсан уралдаанчны дүр төрхийг ангидаа тэргүүлж дуусгахад шаардлагатай болно.Гоёмсог их биеийг V хэлбэртэй радиаторууд болон явах эд ангиудын нарийн загварт тохируулан цутгажээ.Их биений хэсэг бүрийг урт, гөлгөр гадаргуутай дугуйчны хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхөд туслахаар бүтээгдсэн.Сэрээ болон цочрол дээрх тохируулагч хоёулаа өндөр чанарын ногоон алюмит өнгөлгөөтэй.Тосны таг дээрх алтлаг өнгөлгөө болон хөдөлгүүрийн тагны хоёр залгуур нь KX үйлдвэрийн уралдаанчны үзэмж, загварлаг байдлыг улам бүр нэмэгдүүлнэ.
ҮЙЛДВЭРИЙН ҮЙЛДВЭРИЙН ТОДОРХОЙЛОЛТЫН ШУУРХАЙ ЖАГСААЛТ БАЙНА: (1) 2021 оны уралдааны шинэ загвар (2) Каяба сэрээ ба цочрол(3) Акрапович дөрвөн шатлалт яндангийн систем (4) FMF хоёр шатлалт яндангийн хоолой(5) Keilhin PWK 36 (хоёр цус харвалт) / Synerjet түлш шахах (дөрвөн шатлалт)(6) Хар аноджуулсан Excel обуд(7) Sherco хоёр нийлмэл бариул(8) Цэнхэр хүрээ хамгаалагч(9) Цэнхэр Selle Dalla Valle суудал(10) Хөргөлтийн өргөтгөл сэнстэй сав(11) Зургаан шатлалт хурдны хайрцаг(12) Мишелин дугуй(13) 18 инчийн арын дугуй(14) Шатахууны багтаамж 2,75 галлон (хоёр цус харвалт) ба 2,58 галлон (дөрвөн шатлалт) (15) 260 мм Galfer урд тоормос ротор, Брембо гидравлик
Цахилгаан хавхлага нь электрон хяналттай байдаг.Карб бол 36мм keiihin pwk юм.
250SE ба 300 SE нь цооногийг эс тооцвол бараг ижил байна.249.3cc Sherco 250SE нь 66.40 мм-ийн цооног, 72 мм-ийн харвалттай.300SA нь яг ижил цохилтоор 293.1 cc-ийг зайлуулдаг боловч 72 мм-ийн цооногтой. 2021 оны Sherco "Үйлдвэр"-ийн бүх загварт 125, 250, 300 хоёр цохилттой цахилгаан хөдөлгүүртэй.
Шеркогийн 300SEF "Үйлдвэр" дөрвөн шатлалт 300сс дөрвөн шатлалт бартаат замын хэдхэн дугуйнуудын нэг юм.Хөдөлгүүр нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээ 250SEF-тэй хуваалцдаг ч 300-д цооног ба цус харвалт өөрчлөгддөг. Цооногийг 78 мм-ээс (250 дээр) 84 мм (300 дээр), харин бүлүүр нь 2.6 мм-ээр нэмэгддэг.300SEF нь үнэндээ 303.68cc-ийг зайлуулдаг. Шатахуун шахах систем нь Synerjet-ээс ирдэг бөгөөд яндан нь бүрэн Akrapovic систем юм.Дугуйнууд нь Michelin-ийн дугуй бөгөөд үүнийг Францад үйлдвэрлэсэн мотоциклоос хүлээж болно.
Sherco Racers нь 448.40CC хувилбарыг сонгох боломжтой.Нүүлгэн шилжүүлэлтийн шинэчлэлтийг 3 мм том бүлүүрээр үр дүнд хүрнэ.
Sherco нь Motocross хувилбарыг үүсгэдэггүй, зөвхөн Offocross хувилбарыг бий болгодоггүй.Мотокросс руу хөрвүүлэхэд 19 инчийн арын дугуй, жижиг хийн сав, шинэчилсэн түдгэлзүүлэлт, шинэ зураглал, ойрын харьцаатай хурдны хайрцаг байхад л хангалттай.Өө тиймээ, өшиглөх нь явах ёстой байсан.
KTM Cross-Country шугам нь 2021 онд шинэчлэгдсэн бөгөөд KTM 250XC TPI болон KTM 300XC TPI-ийн хамгийн сүүлийн үеийн тогтвортой хамтрагч болох хоёр шатлалт KTM 125XC-ийг нэвтрүүлснээр шинэлэг XC загваруудын хүрээг өргөтгөсөн.KTM XC XC Model гэр бүлд шинэ нэмэлт, KTM 125XC, бүрэн хэмжээний кроссын машинуудын хамгийн найдвартай, хөнгөн жинтэй.Ангидаа хамгийн өрсөлдөх чадвартай 125сс хэмжээтэй хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй улс хоорондын хөнгөн жинтэй явах эд ангиудыг хослуулсан нь залуу, хүсэл эрмэлзэлтэй бартаат замын уралдаанчны шаардлагыг хангахуйц өндөр авхаалж самбаа, хүчийг өгдөг.Том сав, цахилгаан асаалттай шидээд, хайрцагнаас шууд давамгайлахад бэлэн машин байна.
Өрсөлдөх чадвартай 125сс хэмжээтэй хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй улс хоорондын хөнгөн жинтэй явах эд ангиудыг тааруулах нь ямар ч залуу, хүсэл эрмэлзэлтэй бартаат замын уралдаанчны шаардлагыг биелүүлэх дээд зэргийн авхаалж самбаа, хүчийг өгдөг.
2021 оны KTM 125XC-ийн ОНЦЛОХ ЭШЛЭЛҮҮД(1) KTM 125SX-д суурилсан шинэ загвар нь улс хоорондын өндөр гүйцэтгэлд зориулсан цахилгаан гараа, хажуугийн тавиур, том тунгалаг түлшний савыг багтаасан болно.(2) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(3) ) Жин багатай, өндөр гүйцэтгэлтэй байхын зэрэгцээ бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд илүү хатуу материалаар хийгдсэн шинэ бүлүүр.(4) Роллер идэвхжүүлэгч бүхий тохируулагчийн шинэ угсралт нь тохируулагчийн хөдөлгөөнийг жигд болгож, кабелийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.(5) Шинэчилсэн WP Xact урд сэрээ нь шинэ дотоод эд ангитай— сайжруулсан гүйцэтгэл, тав тух, жолоодлогод зориулагдсан.Эдгээр нь даралтын оргил үеийг багасгахын тулд тос, агаарыг тойрч гарах өргөтгөлтэй бөгөөд шинэ дунд хавхлагын чийгшүүлэгч систем нь онцгой сэтгэгдэл, мэдрэмжийн үүднээс чийгшүүлэх хяналтыг сайжруулдаг.New air bypass-тай хослуулан хийснээр агаарын хөлний жижиг зайтай зай нь сөрөг камер дахь агаарын эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, пүршний үйл ажиллагааг дуурайж, илүү шугаман пүршний муруй үүсгэдэг.(6) New reworked WP Xact shock with a new O-ring for the link piston to reduce fading and improve consistency over long motos.SKF-ийн хийсэн "үрэлтийн багатай" холхивчийн холхивчийн шинэ лацууд нь мэдэгдэхүйц чөлөөтэй холбох үйлдлийг хангаж, цочролын үед илүү сайн дүүжлүүрийн мэдрэмж, гүйцэтгэлийг санал болгодог.(7) Илүү сайн эдэлгээтэй байхын тулд шинэ зузаан дотоод шүүрч авах зангилаа ханцуй.(8) Өндөр технологи, Нарийн тооцоолсон уян хатан параметр бүхий хөнгөн хромолит ган хүрээ нь тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлалыг хослуулсан.(9) Нэг ширхэг цутгамал хөнгөн цагаан савлуур нь арын тэнхлэгийн урт оролттой бөгөөд тохируулга хийх боломжтой бөгөөд шулуун шугамын тогтвортой байдлыг хангадаг.(10) 38мм. Хавтгай гулсуурт карбюратор нь гөлгөр бөгөөд удирдах боломжтой эрчим хүчийг хангаж, бүх эрг/мин мужид тод гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг.(11) Гидравлик Брембо шүүрч авах болон тоормосны систем нь өндөр хяналттай модуляцийг санал болгодог бол хөнгөн жинтэй Wave роторууд нь гайхалтай тоормосны хүч, мэдрэмжийг санал болгодог.(12) Цоорхой ба цус харвалт: 54mm x 54.5 мм.
KTM 250XC TPI-ийн салбартаа тэргүүлэгч түлш шахах технологи нь түлшний үр ашиг, утааны ялгаруулалтыг асар их сайжруулж, түлшийг урьдчилан холих, дахин цацах хэрэгцээг арилгадаг.KTM 250XC TPI нь хамгийн сүүлийн үеийн явах эд ангид суурилуулсан хүчирхэг хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй.
2021 KTM 250 XC-TPI тодруулал (1) Roller Peach (1) шинэ график нь Roller-ийн шинэ графикийг уралдуулж байна. шинэ дотоод эд ангиудыг сайжруулсан гүйцэтгэл, тав тух, жолоодлогод зориулан бүтээсэн.Тэд сунгасан газрын тос, агаарын довтолгооныг багасгахын тулд Агаарын давталтыг багасгахын тулд Агаарын давталтыг бууруулж, онцгой санал, мэдрэмжийг сайжруулахын тулд чийгшүүлдэг.Агаарын давтамжтайгаар агаарт гарах, агаарт байгаа бүх давуу талыг сөрөг, сөрөг талбайн сөрөг камерыг нэмэгдүүлэх, хаврын зан авирыг сөрөг талбайн зан авирыг нэмэгдүүлэх. (4) Link Bepload PP XACT RING-ийг шинэ RING-тэй шинэ RIND-ийг шинэ RING-ийн шинэ цагираг ашиглан шинэ RINGER, FIREERENCE SEDING SEDERS FAIRESSED, AUTERESSESSED нь сайжруулсан, сайжруулсан шинэ техник хангамж. (6) SKF-ийн хийсэн шинэ "Бага үрэлт" -ийг SKF-ийн шинэчилсэн холболтын лацыг мэдэгдэхүйц бэхэлсэн. -Бүх хүч чадлын хяналттай цахилгаан хавхлага.TPI (порт тарилгын тарилга хийх) Түлшний тарилгын систем нь unperallection-ийн гүйцэтгэл, энгийн үйл ажиллагаа, энгийн үйл ажиллагаа, CCC CCHING-ийн гүйцэтгэлийг санал болгож байна. илүү сайн зүтгүүр, бат бөх байдлыг хангах чийгшүүлэгч системтэй.(9) Хажуу талын эсрэг тэнцвэржүүлэгч нь моторын төгсгөлд жолоочийн ядаргаа багасахын тулд хөдөлгүүрийн чичиргээг багасгадаг (10) Гидравлик Брембо шүүрч авах болон тоормосны систем нь өндөр хяналттай модуляцийг санал болгодог бол хөнгөн жинтэй Wave роторууд нь гайхалтай боломжийг олгодог. тоормосны хүч ба мэдрэмж.(11) Цоорхой ба цус харвалт: 66.4мм x 72мм.
2021 оны KTM 300XC TPI-ийн хосгүй эргүүлэх хүч, хөнгөн жин, хад шиг хатуу бариул зэрэг нь түүнийг улс дамнасан эрс тэс нөхцөлд зогсох аргагүй машин болгодог.Түлшний тэргүүлэх технологийн тэргүүлэх технологи нь ktm-ийн холболтын амлалтыг цаашид хоёр удаа цус харвалт дэвшүүлдэг.
2021 оны KTM 300 XC-TPI ОНЦЛОХ ҮЗҮҮЛЭЛТ(1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(2) Роллер идэвхжүүлэгчтэй тохируулагчийн шинэ угсралт нь тохируулагчийн хөдөлгөөнийг жигд болгож, кабелийн ашиглалтын хугацааг сайжруулна.Эдгээр нь даралтын оргил үеийг багасгахын тулд тос, агаарыг тойрч гарах өргөтгөлтэй бөгөөд дунд хавхлагын шинэ чийгшүүлэгч систем нь онцгой сэтгэгдэл, мэдрэмжийн үүднээс чийгшүүлэх хяналтыг сайжруулдаг.Шинэ агаарын эргэлттэй хослуулан хийснээр агаарын хөлний жижиг зайтай зай нь сөрөг камер дахь агаарын эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, пүршний үйл ажиллагааг дуурайж, илүү шугаман пүршний муруй үүсгэдэг.(4) Шинээр боловсруулсан WP XACT цочрол нь бүдгэрэлтийг багасгаж, урт мотортой үед тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд холбоосын бүлүүрт зориулсан шинэ O-цагирагтай.(5) Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн шинэ тохиргоо нь илүү сайн зүтгүүр, тав тухыг сайжруулж, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлэх шинэ техник хангамжийг сайшааж байна. (6) SKF-ийн хийсэн "үрэлтийн бага" холхивчийн холхивчийн шинэ битүүмжлэлүүд нь мэдэгдэхүйц чөлөөтэй холболтын үйл ажиллагааг хангаж, цочролын цохилтын туршид илүү сайн дүүжлүүрийн мэдрэмж, гүйцэтгэлийг санал болгодог.(7) Гөлгөр хүчийг хангах хос хавхлагатай цахилгаан хавхлагатай цилиндр.Гөлгөр хүчээр ихэр хавхлагын хяналттай цахилгаан хавхлагатай цилиндр.TPI (Transfer Port Injection) түлш шахах систем нь хосгүй гүйцэтгэл, энгийн ажиллагааг санал болгодог: урьдчилж холих, цацах шаардлагагүй.(8) 293.2сс хөдөлгүүр нь CNC-ээр хийсэн яндангийн порт ба DDS шүүрч авах системтэй бөгөөд илүү сайн зүтгүүр, бат бөх байдлыг хангадаг.(9) ) Хажуу талын эсрэг тэнцвэржүүлэгч нь хөдөлгүүрийн чичиргээг багасгаж, моторын төгсгөлд жолоочийн ядаргаа багасдаг.(10) Гидравлик Брембо шүүрч авах болон тоормосны систем нь маш сайн удирдаж болох модуляцийг санал болгодог бол хөнгөн Wave роторууд нь гайхалтай тоормосны хүч, мэдрэмжийг санал болгодог.(11) Цоорхой ба цохилт. : 72мм x 72 мм.
Ангийн тэргүүлэх хүчээр хэн ч өрсөлдөж чадахгүй, 2021 KTM 250xc-F нь хаалттай, явган зорчигчдод чиглүүлэх хүч юм.Авсаархан хөдөлгүүр нь гайхалтай их хүчийг гаргаж авдаг бол зүтгүүрийн удирдлага, хөөргөх удирдлага болон сонгох боломжтой газрын зураг нь энэ бүх хүчийг ашиглах боломжтой болгодог.
2021 оны KTM 250XC-F ОНЦЛОХ ҮЗҮҮЛЭЛТ(1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(2) Шинэчлэгдсэн WP Xact урд сэрээ нь шинэ дотоод эд ангиудыг сайжруулсан.Эдгээр нь даралтын оргил үеийг багасгахын тулд тос, агаарыг тойрч гарах өргөтгөлтэй бөгөөд дунд хавхлагын шинэ чийгшүүлэгч систем нь онцгой сэтгэгдэл, мэдрэмжийн үүднээс чийгшүүлэх хяналтыг сайжруулдаг.Шинэ агаарын эргэлттэй хослуулан хийснээр агаарын хөлний жижиг зайтай зай нь сөрөг камер дахь агаарын эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, пүршний үйл ажиллагааг дуурайж, илүү шугаман пүршний муруй үүсгэдэг.(3) Линкийн поршонд шинэ REING RIGHED RING PISNON RIGHED RING RIGHED RING RING RING RIGHE-ийг шинэ RING-тэй шинэ RING-ийг сайжруулж, урт мотоцикль сайжруулна.(4) Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн шинэ тохиргоо нь илүү сайн зүтгүүр, тав тухыг сайжруулж, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлэх шинэ техник хангамжийг сайшааж байна.(5) SKF-ийн хийсэн "бага үрэлттэй" холхивчийн холхивчийн шинэ битүүмжлэл нь илүү чөлөөтэй холбох үйлдлийг хангаж, илүү сайн дүүжлүүрийн мэдрэмжийг санал болгодог. болон цохилтын бүх үеийн гүйцэтгэл.(6) Шинэ Компакт DOHC (давхар тэнхлэг) хөдөлгүүр нь хамгийн сүүлийн үеийн цилиндр толгойтой титан хавхлага, хатуу DLC бүрээстэй супер хөнгөн хурууны дагагч.(7) Өндөр технологи, хөнгөн жинтэй хромолит ган frame with carefully calculated flex parameters provides a great blend of comfort, stability and precision.Нэг хэсэг цутгамал хөнгөн цагаан савлууртай, арын тэнхлэгийн урт тэнхлэгийн оролттой, тохируулга хийх боломжтой.(8) Их бие нь маш сайн тав тухтай, чөлөөтэй зорчих зориулалттай нарийхан хийцтэй тул жолоочийг бүрэн удирддаг.(9) FDH (урсгалт) бүхий толгойн хоолой Дизайн толгой) резонаторын систем нь дуу чимээг багасгахын зэрэгцээ гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.(10) Бариулын газрын зургийн унтраалга нь хоёр газрын зургийн (стандарт ба илүү түрэмгий) хооронд сонголт хийх ба зүтгүүр болон хөөргөх удирдлагыг идэвхжүүлж, илүү сайн атгах, нүх сүв хайх ажиллагааг идэвхжүүлдэг.(11) Гидравлик Брембо шүүрч авах ба тоормос системүүд нь өндөр хяналттай модуляцийг санал болгодог бол хөнгөн жинтэй Wave роторууд нь гайхалтай тоормосны хүч, мэдрэмжийг санал болгодог.(12) Цоорхой ба цус харвалт: 78мм x 52.3мм.
450 сс машинтай өрсөлдөхүйц хүч чадал, 250 ангиллын жолоодлоготой, 2021 KTM 350X-F нь ямар ч хаалттай замтай, бартаат замын уралдаанд тооцогдох хүч юм.Авсаархан хөдөлгүүр нь итгэмээргүй их хүчийг гаргаж, зүтгүүрийн удирдлага, хөөргөх удирдлага болон сонгох боломжтой газрын зураг нь энэ бүх хүчийг ашиглах боломжтой болгодог.Шинэчлэгдсэн түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсэг, чийгшүүлэх тохиргоо болон явах эд ангиудын цаашдын сайжруулалт нь KTM 350XC-F-ийг бусад 450-р ангиллын бартаат замын дугуйнуудад таарч тохирдоггүй түвшинд хүргэв.
2021 оны KTM 350XC-F ОНЦЛОХ ҮЙЛ ЯВДАЛ (1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(2) Шинэчлэгдсэн WP Xact урд сэрээ нь шинэ дотоод эд ангиудыг сайжруулсан.Тэд сунгасан газрын тос, агаарын довтолгооныг багасгахын тулд Агаарын давталтыг багасгахын тулд Агаарын давталтыг бууруулж, онцгой санал, мэдрэмжийг сайжруулахын тулд чийгшүүлдэг.Агаарын давтамжтай концерт тоглолт хийх нь агаарын сэрээтэй жижиг давиралтыг сөрөг талбайн туулай, хавар муруйг сөрөг талбайн тоогоор нэмэгдүүлдэг. (3) Шинээр боловсруулсан WP Xact цочрол нь бүдгэрэлтийг багасгаж, урт мотортой үед тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд холбоосын бүлүүрт зориулсан шинэ O-цагирагтай.(4) Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн шинэ тохиргоо нь илүү сайн зүтгүүр, тав тухыг сайжруулж, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлэх шинэ техник хангамжийг сайшааж байна. (5) SKF-ийн хийсэн "үрэлтийн бага" холхивчийн холхивчийн шинэ битүүмжлэлүүд нь мэдэгдэхүйц чөлөөтэй холболтын үйлдлийг хангаж, цохилтын үед илүү сайн түдгэлзүүлэлтийн мэдрэмж, гүйцэтгэлийг санал болгодог.(6) Хамгийн сүүлийн үеийн цилиндр толгойтой шинэ компакт DOHC (давхар тэнхлэг) хөдөлгүүр. Титан хавхлагууд болон хэт хөнгөн хурууны дагалдагчид.Нэг хэсэгтэй хөнгөн цагаан дүүжин нь тохируулгатай байхын тулд урт төдийд тэнхлэгийн үүрийг дэмждэг. Дизайн гарчиг) Дуу чимээг бууруулж дуусч, сайжруулсан газрын зургийн горимыг сайжруулж, зүтгүүрийг (Стандап ба түүнээс дээш) гацарч, Холешуляци (Стандарт ба Холегер Брембо шүүрэлт, тоормослохыг идэвхжүүлнэ. Систем нь маш их хяналттай модуляцыг санал болгодог бөгөөд хөнгөн долгионы рулзуурлыг санал болгодог.
Хамгийн их халдлага хийх шаардлагатай үед цорын ганц хариулт нь KTM 450XC-F юм.Авсаархан SOHC хөдөлгүүр нь тэсрэх хүчийг жигд, хэрэглэхэд хялбар хүргэлтээр хангадаг бөгөөд энэ нь амралтын өдрүүдэд болон туршлагатай уралдаанчдад тохирсон.Хамгийн гол нь 2021 оны KTM 450XC-F нь эд ангиудын 95%-ийг Supercross болон мотокроссын олон удаагийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн KTM 450SXF мотокросс машинтай хуваалцдаг.За, та уралдахад бэлэн үү?
2021 оны KTM 450XC-F ОНЦЛОХ ҮЙЛ ЯВДАЛ (1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(2) Шинэ зураглал нь бага түвшний хүчийг нэмэгдүүлж, XCF-ийн аль хэдийн хөнгөн мэдрэмжийг сайжруулж, түлшийг илүү сайн нунтаглах, цоолоход зориулж хуваах тарилгыг багтаасан болно. throughout the rev range.Газрын зураг 2-ыг мөн хамгийн дээд зэргийн гүйцэтгэлийн сонголтоор сайжруулсан.(3) Хөдөлгүүрийн чөлөөтэй эргэлттэй байхын тулд үрэлтийг багасгаж, бат бөх чанарыг сайжруулсан зэс-бериллийн дээд булт бүхий шинэ холбогч саваа.Сайжруулсан бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд Shift Shifter. (4) Нэмэлт засварын хэмжээ, зөвхөн хоёр цагийн турш ream of Shrit xp xp xacted wp урд талын шинэчлэгдсэн for refined performance, comfort and handling.Тэд сунгасан газрын тос, агаарын довтолгооныг багасгахын тулд Агаарын давталтыг багасгахын тулд Агаарын давталтыг бууруулж, онцгой санал, мэдрэмжийг сайжруулахын тулд чийгшүүлдэг.Шинэ агаарын эргэлттэй хослуулан хийснээр агаарын хөлний жижиг зайтай зай нь сөрөг камер дахь агаарын эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, пүршний үйл ажиллагааг дуурайж, илүү шугаман пүршний муруй үүсгэдэг.(6) НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР СУРГУУЛЬД ЗОРИУЛСАН МЭДЭЭЛЛИЙН НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР СУРГУУЛЬД ЗОРИУЛСАН МЭДЭЭЛЛИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, АГУУЛГА ХУДАЛДААНЫ ТУСГАЙ ТУСГАЙ СУРГАЛТЫН ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ. (8) SKF-ийн шинэ "Бага үрэлт" нь SKF-ийн шинэчилсэн холболтын лацыг мэдэгдэхүйц бэхэлсэн. жин, инерцийг бууруулж, хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд бүтцийн оновчлол бүхий титан хавхлагууд болон шинэ рокер гарууд нь эргэлтийн давтамжийн хүрээнд хөдөлгүүрийн нарийвчлал, хариу үйлдэл үзүүлэх чадварыг баталгаажуулдаг.(10) Нарийн тооцоолсон уян хатан параметр бүхий өндөр технологийн хөнгөн хромолит ган хүрээ нь comfort, stability and precision.Ганц ширхэг цутгамал хөнгөн цагаан савлуур нь арын тэнхлэгийн урт тэнхлэгийн оролттой бөгөөд тохируулгыг нэмэгдүүлэх боломжтой.(11) Гидравлик Брембо шүүрч авах болон тоормосны систем нь маш сайн удирдах боломжтой модуляцийг санал болгодог бол хөнгөн жинтэй Wave роторууд нь гайхалтай тоормосны хүч, мэдрэмжийг санал болгодог.(12) Их бие нь Маш сайн тав тух, хөдөлгөөний эрх чөлөөг хангасан нарийхан загвар нь унаачийг бүрэн хянах боломжийг олгодог.(13) FDH (Flow Design Header) резонатор систем бүхий толгой хоолой нь дуу чимээг багасгахын зэрэгцээ гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.(14) Бариулын газрын зургийн унтраалга нь хоёр газрын зургийн (стандарт ба илүү түрэмгий) хооронд сонголт хийх ба зүтгүүр болон хөөргөх удирдлагыг идэвхжүүлж, атгах чадварыг сайжруулж, нүх сүвийг хайж эхэлдэг.(15) Цоорхой ба харвалт: 95мм x 63.4мм.
2021 онд KTM-ийн хоёр шатлалт гурван загвар бүхий шинэ дамжуулалтын порт тарилга (TPI) систем, дөрвөн дөрвөн шатлалт хосолсон нь насанд хүрсэн морьтон, бүх насны болон ур чадварын уралдаанчдыг өөрсдийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн тоног төхөөрөмжөөр хангана. competition or the ultimate play weapon on the toughest trails around the globe.2021 оны KTM Enduro багц нь шинэхэн, үнэхээр Уралдахад бэлэн график схем, шинэчлэгдсэн өнгөт палитраараа бусдаас ялгарсан бол 2021 оны томоохон сайжруулалтууд нь түдгэлзүүлсэн эд ангиудын өөрчлөлт, хөдөлгүүрийн сайжруулалтыг багтаасан болно.
KTM 150/250/300 XC-W TPI нь хүч, жингийн гайхалтай харьцаа, дээд зэргийн бариулаараа хоёр цус харвалтаараа тэргүүлдэг бол TPI тарилга нь хоёр шатлалт хөдөлгүүрт шинэ амьсгал авчирдаг.Давуу тал нь тодорхой: уур амьсгал, өндөр, нөхцөл байдлаас шалтгаалан дахин нисэх шаардлагагүй.Автомат ба электрон хэрэглэсэн тос түрхэх нь өөр нэг томоохон хөрөнгө юм.
KTM нь KTM EXC-F болон XCF-W загваруудыг зах зээл дээрх хос спорт болон бартаат замын дөрвөн шатлалт хамгийн шилдэг машин болгодог.2021 оны KTM 500 EXC-F ба 350 EXC-F нь өндөр чанарын WP Xplor түдгэлзүүлэлт, Brembo тоормос, хэт хөнгөн хромолит ган хүрээ бүхий хэт бартаат замд унах ноцтой өрсөлдөгчид юм.
Ижил гүйцэтгэлийн платформ дээр суурилсан EXC-F загварууд - KTM 500 XCF-W болон KTM 350 XCF-W машинууд нь зүтгүүрийн удирдлага, газрын зургийн сонголтыг товчлуур дээр дарж идэвхжүүлдэг.Төрөл бүрийн загваруудын нэгэн адил тэд Neken бариул, шороогүй хөлийн гишгүүр, CNC тээрэмдсэн зангилаа, Giant обудтай.
(1) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гадны урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болсон нь газар нутаг болон жолоочийн сонголтод зориулсан хаврын урьдчилан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгодог.(2) PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологи бүхий WP Xplor арын цохилт Цус харвалтын төгсгөлд хаалттай аягатай хослуулж, дэвшилтэт цохилтын пүршээр дэмжигдсэн бөгөөд энэ нь бартаат замын хосгүй гүйцэтгэлийг бий болгоно.(3) 143.99 cc хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь ямар ч өндөрт төгс түлш цэнэглэх патентлагдсан TPI түлш шахах системээр тоноглогдсон. урьдчилан холих, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, KTM хоёр шатлалт стандартын дагуу ажиллаж байна.Шинэ цутгамал поршений жинг хамгийн бага байлгахын зэрэгцээ эдэлгээ сайжрахын тулд хуурамч поршений орлуулж өгдөг.(4) Шатахууны урсгалын доод хэсэгт маш сайн атомжуулахын тулд арын дамжуулах нүхэнд байрлуулсан хоёр форсунк бүхий цилиндр.БОМС нь өндөрт үр ашигтай нөхөн олговор олгохын тулд мэдрэгчээс авсан агаарын даралт, тохируулагчийн байрлал, усны температур болон орчны агаарын даралтыг уншдаг мэдрэгчээс авсан мэдээлэлд үндэслэн гал асаах цаг болон түлшний шүршихийг хянадаг ECU-тай байдаг. Морьтон бартаат замын онцлог шинж чанарыг илүү зөөлөн, хялбар байлгахын тулд өөр газрын зураг сонгох боломжтой.(6) Цахим тосны насос нь 700сс-ийн багтаамжтай тосны савнаас тосыг тос руу нийлүүлж, ямар ч нөхцөлд шатах тослоход төгс холилдохын зэрэгцээ тамхи татахыг 50%-иар бууруулж, бүрэн гүйцэд хангаж өгдөг. to 5 tanks of fuel.(7) New graphics with Updated color scheme for a Ready to Race appearance.
(1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ графикууд.(2) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гадаад урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болж, газар нутаг болон унаачны таашаалд нийцүүлэн хаврын урьдчилсан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгож байна.PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологи бүхий WP Xplor арын цочрол нь бартаат замд хосгүй гүйцэтгэлийг бий болгохын тулд (1) цохилтын төгсгөлд хаалттай аягатай хосолсон хоёр дахь чийгшүүлэгч поршений онцлогтой бөгөөд дэвшилтэт цохилтын пүршээр дэмжигддэг.(3) 249сс. Хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь патентлагдсан TPI түлш шахах системээр тоноглогдсон бөгөөд ямар ч өндөрт төгс түлш цэнэглэх, урьдчилан холих шаардлагагүй, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, хоёр шатлалт KTM стандартыг хангасан хэвээр байна.(4) Ар талд байрлуулсан хоёр инжектортой цилиндр. Түлшний доод урсгалд маш сайн атомчлах зориулалттай дамжуулах портууд.(5) Өндөр үр ашигтай нөхөн олговор өгөхийн тулд нэмэлт мэдрэгчээс авах агаарын даралт, тохируулагчийн байрлал, усны температур болон орчны агаарын даралтыг уншдаг мэдрэгчээс авсан мэдээлэлд үндэслэн гал асаах цаг болон түлшний шүршихийг хянах ECU-тай EMS.Нэмэлт газрын зураг сонгох унтраалга нь дугуйчинд өөр газрын зургийг сонгох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь илүү спортлог эрчим хүчийг өгдөг бол стандарт газрын зураг нь бартаат замын илүү зөөлөн, илүү хөдөлгөөнтэй шинж чанартай байдаг.(6) Цахим тосны насос нь 700сс багтаамжтай тосны савнаас газрын тосны хэрэглээ рүү ороход хүргэдэг. Тамхины хэрэглээг 50%-иар бууруулж, 5 хүртэлх савтай түлшээр хангахын зэрэгцээ ямар ч нөхцөлд түлш-тос холилдохыг хангана.
(1) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гадны урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болсон нь газар нутаг болон жолоочийн сонголтод зориулсан хаврын урьдчилан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгодог.(2) PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологи бүхий WP Xplor арын цохилт Цус харвалтын төгсгөлд хаалттай аягатай хослуулж, дэвшилтэт цохилтын пүршээр дэмжигдсэн нь бартаат замын хосгүй гүйцэтгэлийг бий болгоно.(3) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчилсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(4) 293.2сс 2 шатлалт хөдөлгүүр нь патентлагдсан TPI түлш шахах системээр тоноглогдсон бөгөөд ямар ч өндөрт төгс түлш цэнэглэх, урьдчилан холих шаардлагагүй, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, KTM хоёр шатлалт стандартыг хангасан хэвээр байна.(5) Хоёр шатлалттай цилиндр. injectors placed in the rear transfer ports for excellent downstream atomization of fuel.Өндөр үр ашигтай нөхөн олговор олгох нэмэлт мэдрэгчээс авах агаарын даралт, тохируулагчийн байрлал, усны температур болон орчны агаарын даралтыг хэмждэг мэдрэгчээс авсан мэдээлэлд тулгуурлан гал асаах цаг болон түлшний шүршигчийг хянадаг ECU-тай EMS. Өөр газрын зураг нь илүү спортлог эрчим хүчний хангамжийг хангадаг бол стандарт газрын зураг нь бартаат замд илүү зөөлөн, зөөврийн шинж чанартай байхаар тохируулагдсан.(7) Цахим тосны шахуурга нь 700 cc-ийн багтаамжтай газрын тосны савнаас тос тосолгооны материалд төгс холилдохын тулд газрын тосоор дүүргэдэг. ямар ч нөхцөлд тамхи татахыг 50%-иар бууруулж, 5 хүртэлх сав түлшээр хангана.(8) Яндангийн систем нь өргөтгөх камер дээрх шинэлэг атираат гадаргуугийн ачаар жин багасч, илүү бат бөх бүтээцтэй болсон.
(1) KTM 350 EXC-F-ээс илүү түрэмгий зураглал, хязгаарлагдмал хүчин чадал багатай, дохиолол, толин тусгалыг ялгаруулдаг зөвхөн бартаат замд зориулсан загвар бөгөөд энэ нь бүрэн хаалгатай дугуйгаар илүү их хүчийг газар дээр буулгах, ерөнхийдөө илүү хөнгөн байх гэсэн үг юм. жин.(2) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гадны урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болсон нь газар нутаг болон унаачны таашаалд нийцүүлэн хаврын урьдчилан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгодог.(3) PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологи бүхий WP Xplor арын амортизатор нь хоёр дахь удаашруулагчтай. поршений цохилтын төгсгөлд хаалттай аягатай хослуулан, дэвшилтэт цохилтын пүршээр бэхлэгдсэн, бартаат замын хосгүй гүйцэтгэлийг бий болгоно.(4) Нарийн тооцоолсон уян хатан параметр бүхий өндөр технологийн, хөнгөн хром-мол ган хүрээ нь тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлал.(5) Нэг ширхэг цутгамал хөнгөн цагаан савлуур нь таталцлын хүчээр цутгамал үйлдвэрлэлийн процессыг ашиглан үйлдвэрлэсэн бөгөөд хамгийн бага жинд онцгой бат бөх чанарыг санал болгодог.(6) Төвлөрсөн босоо амны тохиргоотой хөнгөн хөдөлгүүрийн хайрцаг нь тахир голыг ойртуулна. to the bike's center of gravity for light handling and quick responsiveness.Хадархаг газар дахь нөлөөллийн эсрэг хамгаалалтыг сайжруулсан шүүрч авах бүрхүүл.(7) Зургаан шатлалт өргөн харьцаатай хурдны хайрцаг нь бартаат замын ажилд төгс тохирно.(8) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчилсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.
(1) KTM 500 EXC-F-ээс илүү түрэмгий зураглал, хязгаарлагдмал хүчин чадал багатай, дохиолол, толин тусгалыг ялгаруулдаг зөвхөн бартаат замд зориулсан загвар бөгөөд энэ нь бүрэн хаалгатай дугуйгаар дамжуулан газарт илүү их хүч өгөх, ерөнхийдөө илүү хөнгөн байх гэсэн үг юм. жин.(2) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(3) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гаднах урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болж, газар нутаг болон унаачны таашаалд нийцүүлэн хаврын урьдчилсан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгож байна.(4) PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологи бүхий WP Xplor арын амортизатор нь бартаат замд хосгүй гүйцэтгэлийг бий болгохын тулд цус харвалтын төгсгөлд хаалттай аягатай хосолсон хоёр дахь чийгшүүлэгч поршений онцлогтой.(5) Шинэ ээлжийн түгжээ нь бат бөх чанарыг нэмэгдүүлсэн.Зургаан шатлалт өргөн харьцаатай хурдны хайрцаг нь бартаат замын ажилд төгс тохирно.(6) Өндөр технологиор хийгдсэн, нарийн тооцоолсон уян хатан параметр бүхий хөнгөн хром-мол ган хүрээ нь тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлалыг хослуулсан.(7) Нэг хэсэг цутгамал хөнгөн цагаан. дүүжин гар нь хүндийн хүчний цутгамал үйлдвэрлэлийн процессыг ашиглан үйлдвэрлэсэн бөгөөд хамгийн бага жинд онцгой хүч чадал өгдөг.(8) Төвлөрсөн босоо амны тохируулгатай хөнгөн жинтэй хөдөлгүүрийн гэрүүд нь тахир голыг дугуйны хүндийн төвд ойртуулж, хөнгөн харьцах, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжтой.Дээрээс нь хад чулуурхаг газрын нөлөөллөөс хамгаалсан шүүрч авах бэхэлгээний бүрээс.(9) Их бие нь маш сайн тав тухтай, хөдөлгөөний эрх чөлөөг хангасан нарийхан загвартай тул жолоочийг бүрэн хянах боломжтой.
(1) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гадны урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болсон нь газар нутаг болон жолоочийн сонголтод зориулсан хаврын урьдчилан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгодог.(2) PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологи бүхий WP Xplor арын цохилт Цус харвалтын төгсгөлд хаалттай аягатай хослуулж, дэвшилтэт цохилтын пүршээр дэмжигдсэн нь хосгүй хос спортын гүйцэтгэлийг бий болгоно.(3) Шинэ ээлжийн шүүгээ нь илүү бат бөх чанарыг хангана.(4) Өндөр технологийн, хөнгөн жинтэй хром молийн ган хүрээ нарийн тооцоолсон уян хатан параметрүүд нь тав тух, тогтвортой байдал, нарийвчлалын гайхалтай хослолыг хангадаг.(5) Нэг хэсэг цутгамал хөнгөн цагаан савлуур нь хүндийн хүчний цутгамал үйлдвэрлэлийн процессыг ашиглан үйлдвэрлэсэн бөгөөд хамгийн бага жинтэй онцгой бат бөх чанарыг санал болгодог.(6) Зургаан- speed wide ratio transmission is perfectly suited for road and offroad duty.Төвлөрсөн босоо амны тохиргоотой хөнгөн жинтэй хөдөлгүүрийн гэрүүд нь дугуйны хүндийн төв рүү ойртуулж, хөнгөн жолоодлого, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжтой.Хадархаг газар дахь нөлөөллийн эсэргүүцлийг сайжруулсан шүүрч авах бэхэлгээний бүрхэвч.(7) Их бие нь маш сайн тав тух, хөдөлгөөний эрх чөлөөг хангах нимгэн загвартай тул жолоочийг бүрэн удирддаг.Дээрээс нь Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ графикууд.(8) Агаарын хайрцаг ба агаарын гутал нь агаарын шүүлтүүрийг бохирдлоос дээд зэргээр хамгаалж, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд агаарын урсгалыг сайжруулахад зориулагдсан.Агаар шүүгчийг хурдан засвар үйлчилгээ хийх хэрэгсэлгүйгээр ашиглах боломжтой.(9) Гидравлик Брембо шүүрч авах систем нь шүүрч авах болон хөнгөн ажиллагааг маш сайн хянах боломжтой модуляцийг санал болгож, хүнд хэцүү жолоодлогын үед ядрахыг багасгадаг.Нэмж дурдахад өндөр технологийн Brembo тоормос нь KTM бартаат замын машинуудын стандарт тоног төхөөрөмж байсаар ирсэн бөгөөд хөнгөн Wave дисктэй хослуулсан нь гайхалтай тоормосны хүч, мэдрэмжийг өгдөг.
(1) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(2) Шинэчлэгдсэн WP Xplor салаа нь одоо гаднах урьдчилан ачааллыг тохируулагчтай болж, газар нутаг болон морь унадаг дугуйчдад зориулсан хаврын урьдчилан ачааллын тохируулгыг хурдан бөгөөд хялбар болгож байна.(3) WP Xplor PDS-тэй A-ийн цочрол (дэвшилтэт чийгтэй систем) Технологийн цохилтыг фитнессээр бэхэлсэн, Халуу хром-Моли төмөр туузыг сайтар тооцоолсон нь тайтгарал, тогтвортой, нарийвчлалтай үйлдвэрлэлийг бий болгодог. .(6) Төвлөрсөн босоо амны тохиргоотой хөнгөн жинтэй хөдөлгүүрийн гэрүүд нь дугуйны хүндийн төв рүү ойртуулж, хөнгөн бариул, хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг.(7) Уралдахад бэлэн харагдах шинэчлэгдсэн өнгөний схем бүхий шинэ график.(8) Хүчитгэсэн шүүрч авах Роки мужид нөлөөллийн эсрэг сайжруулсан эсэргүүцэл. (9) Зургаан хурдтай өргөнтэй харьцуулахад чиглэсэн.Бие махбодийн бүтээлүүд нь маш сайн тайтгарал, хөдөлгөөний онцгой дизайныг дэмждэг бөгөөд энэ нь бүрэн хамгаалалтын эрх чөлөөтэй, агаарын шүүлтүүрийг бүрэн хамгаалж, агаарын шүүлтүүрийг сайжруулж, агаарын шүүлтүүрийг сайжруулж, сайжруулж өгдөг.Агаар шүүгчийг хурдан засвар үйлчилгээ хийх хэрэгсэлгүйгээр ашиглах боломжтой.(11) Гидравлик Брембо шүүрч авах систем нь шүүрч авах, гэрлийн үйл ажиллагааг хамгийн бага хянаж, эрэлт хэрэгцээг шаарддаг.(12) Өндөр технологийн Брембо Брембо тоормоснууд нь KTM-ийн гүйлтийн машин дээр тогтмол тоног төхөөрөмж, хөнгөн тоормослох хүчийг санал болгож байна.
АНУ-ын Yamaha Мотор Корпораци 2021 оны шинэчлэгдсэн YZ450FX зэрэг 2021 оны YZ улс хоорондын загваруудаа зарлалаа.Hare Scrambles болон Grand National Cross Country (GNCC) уралдаануудын өрсөлдөөнийг даван туулах зорилгоор бүтээгдсэн хамгийн шинэ YZ450FX нь боловсронгуй, илүү үр ашигтай хөдөлгүүр, цоо шинэ уян хатан шинж чанар бүхий шинэчлэгдсэн хүрээ, шинэчилсэн түдгэлзүүлэлтийн тохиргоо болон бусад зүйлсийг агуулсан.
Хоёр цус харвалттай YZ125X ба YZ250X загварууд болон дөрвөн шатлалт YZ250FX-ийн эргэн ирэлт нь 2021 оны YZ кроссын цувааг бүрэн төгс болгож байна.Бүх загварууд нь YZ цувралын ахиц дэвшлийг улам тодотгохын тулд дараагийн үеийн Team Yamaha Blue өнгө, график схемийг агуулсан байх болно.
2021 YZ450FX нь улс хоорондын өрсөлдөөнийг даван туулах зорилготой юм.449сс багтаамжтай, шингэн хөргөлттэй, дөрвөн шатлалт, цахилгаан хөдөлгүүртэй шинэ хөдөлгүүр нь шаталтын камерын хэлбэрийг өөрчилсөн, хавхлагын илүү эгц өнцөг бүхий цоо шинэ авсаархан цилиндр толгойтой.Арын налуу цилиндр нь урт холболтын саваа багатай бэхэлсэн үрэлтийн цагираг бүхий өндөр шахалтын поршепрессор.Өргөн харьцаа, 5 хурдны дамжуулалтыг илүү зөөлөн шилжүүлэх, илүү үр дүнтэй, үр дүнтэй хямралын улмаас үүссэн.Ерөнхийдөө илүү хөнгөн, илүү авсаархан хөдөлгүүр нь илүү хүчтэй, шугаман татах хүчийг бий болгохын тулд бүх RPM-ийн хүрээнд илүү их хүчийг бий болгодог.
YAMAAA-ийн Хөнгөн хөнгөн цагаан хоёр талын цацрагийн цацраг туяа, зүтгүүрийн энэхүү, зүтгүүрийн энэхүү, зүтгүүрийн энэхүү, зүтгүүрийг илүү ихээр хангахын тулд Rider, The Flace, The Sherper-ийг илүү ихээр түлхэж, тайралт, трамвайд илүү их итгэлийг нэмэгдүүлэв.Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ, дээд гурвалсан хавчаар, урд тэнхлэг зэрэг явах эд ангиудын бусад эд ангиуд, түүнчлэн сайжруулсан шахалтын шинж чанар бүхий ангиллын тэргүүлэгч KYB түдгэлзүүлэлт нь жинг багасгахын зэрэгцээ жолоодлого, гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд сайтар сайжруулсан.Шинэ багцыг зогсоохын тулд 2021 YZ450FX нь шинээр зохион бүтээсэн урд тоормосны диаметр хэмжигч, тоормосны дэвсгэр, урд болон хойд дисктэй.2021 оны шинэ YZ450FX-ийн нийлмэл өөрчлөлтүүд нь YZ250FX-ийг дуурайдаг илүү хяналттай, шугаман хурдатгал, хөнгөн харьцах шинж чанар бүхий эрчим хүчний гаралтыг нэмэгдүүлнэ.
YZ450FX-ийн зах хязгаарыг харуулахын тулд цахилгаан асаалт, хөнгөн жинтэй лити зай, дэвшилтэт түлш шахах зэрэг нь стандарт шинж чанарууд юм.Урд байрлалтай, арын байрлалтай яндангийн зохион байгуулалт нь хамгийн их массыг тэнцвэржүүлэхийн тулд хамгийн их жингийн өргөн тархалтыг хүргэдэг.Энэхүү хөндлөн улс орны машин нь YAMAHA-ийн дэвшилтэт уралдааны технологийг үргэлжлүүлэн үргэлжлүүлсээр байна.Хос горимын сэлбэх хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн зураглал, утасгүй холболтыг Support-ийн Power-ийн тусламжтайгаар,2021 оны YZ450FX нь шинэ үеийн Yamaha Blue багуудын өнгө, графикаар Yamaha-гийн улс хоорондын өрсөлдөх чадварыг харуулж байна.
2021 YZ450FX-ийг 9-р сард Yamaha-гийн дилерүүдээс дараагийн үеийн Yamaha Blue багийн 9,699 ам.долларын үнээр худалдаанд гаргах болно.
Yamaha-гийн ялалтын загвар нь 2021 YZ250FX-ээр эргэн ирж байна.Хувьсгалт урд оролт, хойд яндан, шингэн хөргөлттэй, DOHC 4 шатлалт цахилгаан станц, нэмсэн зургаа дахь араа, өргөн харьцаатай дамжуулалт зэргээрээ энэ нь улс хоорондын уралдааны сонголтын зэвсэг юм.Хоёр талын хөнгөн цагаан хүрээ, 2021 оны YZ250FX-ийн салбарт тэргүүлэгч KYB түдгэлзүүлэлт нь уралдаанд түрүүлэх гүйцэтгэл, унах чадвар, тав тухыг тэнцвэржүүлдэг.
Цахилгаан хөдөлгүүр, 2.16 галлон түлшний сав, бат бөх хуванцар гулсуур хавтан, битүүмжилсэн O-цагираг гинж, 18 инчийн арын дугуйтай YZ250FX хайрцагнаас шууд ялахад бэлэн байна.Түлш цэнэглэх, асаах цагийг өөрчлөх, бариул дээр суурилуулсан хос горимын унтраалгаар дамжуулан хэрэглэгчийн тодорхойлсон хоёр ECU газрын зургаас сонгох боломжтой YZ250FX нь зам дээр, утасгүй холболтын гүйцэтгэлийг тохируулах зориулалттай.
2021 оны YZ250FX-ийг 10-р сард дараагийн үеийн Yamaha Blue багийн дилерүүдээс 8,499 долларын үнээр авах боломжтой.
Хоёр шатлалт YZ125X болон YZ250X нь 2021 онд эргэн ирж байна. Улс хоорондын уралдааны өвөрмөц шаардлагад нийцүүлэн сайжруулсан YZ125X болон YZ250X нь дээд зэргийн хөндлөн хурдны хувьд зургаан шатлалт, өргөн харьцаатай таван шатлалт хурдны хайрцаг бүхий Yamaha Power Valve System-тэй. улсын цахилгаан станц.Тэдний хөнгөн жинтэй хөнгөн цагаан хүрээ нь тухайн салбартаа тэргүүлэгч бүрэн тохируулгатай, KYB хурд мэдрэмтгий пүрш хэлбэрийн дүүжлүүртэй бөгөөд энэ нь улс хоорондын уралдаанд тусгайлан тохируулагдсан байдаг.18 инчийн арын дугуй, битүүмжилсэн O-ring гинж, бартаат замд чиглэсэн дугуй нь түрэмгий загвартай хослуулан YZ125X болон YZ250X-ийг GNCC уралдаанд ашиглахад бэлэн болгосон.
2021 YZ125X ($6,699 MSRP) болон YZ250X ($7,599 MSRP) нь дараагийн үеийн Yamaha Blue багийн дилерүүдээс энэ сард худалдаанд гарах болно.
Туузан дээр 40 жилийн туршид 4021 pw50 нь эхний ээлжинд хамгийн түрүүнд морьтон хийх хамгийн шилдэг дугуй хэвээр байна.Дебют хийсэнийхээ дараа PW50 нь хүүхдүүдэд зориулж дугуй унах нь өөрөө явах замыг сурч мэдэхийг сурч мэдсэн.Эхний жилдээ 8,000 гаруй ширхэг борлуулсан Yamaha одоо 380,000 гаруй PW50-ийг 150 гаруй улс руу нийлүүлээд байна.
49сс багтаамжтай, хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь бүрэн автомат хурдны хайрцагтай энэхүү дугуйг анхлан суралцагчдад төгс тохирно.PW50-ийн суудлын өндөр нь зөвхөн 18.7 инч, тохируулах тохируулгатай тохируулагч Skill Ship нь морьтон тохь тух, сэтгэлийн амар амгаланг санал болгодог.Нэмж дурдахад, PW50-ийн босоо амны эцсийн хөтөч систем нь бараг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй бол Yamaha-гийн батлагдсан Autolube тос шахах систем нь түлш/тосыг урьдчилан холих хэрэгцээг арилгадаг.
2021 PW50-ыг энэ сард 1,649 доллараар зарласны цэлмэг болгож авах боломжтой.
2021 оны TT-R50E, TT-R110E, TT-R125LE болон TT-R230E загварууд нь замд зугаатай явахад зориулагдсан.Эдгээр цахилгаан хөдөлгүүртэй, агаарын хөргөлттэй, дөрвөн шатлалт мотоцикль нь Yamaha-гийн домогт бат бөх, найдвартай байдлыг санал болгож, ашиглахад хялбар, өргөн хүрээтэй, хүртээмжтэй цахилгаан гүйдэл, янз бүрийн замын нөхцөлд гайхалтай гүйцэтгэлийг санал болгодог.TT-R шугамын доод суудлын өндөр нь жижиг, туршлагатай морьтон нь газар, маш их тохь тухтай хандалттай байх боломжийг олгодог.
2021 TT-R50E ($ 1,699 MSRP), TT-R1102E ($ 2,299 MSRP), TT-R1292E ($ 2,299) ба TT-R1299ER ($ 3,299 MSRP) ба TT-R1299ER ($ 2,299), TT-R129 $ 4,449 доллар ($ 4,449) next-generation Team Yamaha Blue.
TENNERE 700 нь нарийн биетэй, туранхай түлш, хамгийн их уур уцаартай танк, хавтгай суудлыг суулгац, хавтгай суудаг, Хавтгай суудал, хавтгай, хавтгай суудал нь суулгац, хавтгай эсвэл асфальт дээр нэмж өгдөг.Хамгаалах шударга, гар буу нь хамгийн урт аялалд ая тухтай байлгахын тулд шовгор бариултай ажилладаг.
Өндөр тохируулгатай, урт удаан явах түдгэлзүүлэлт нь 21 инчийн урд болон 18 инчийн хойд дугуйг суурилуулсан шороонд бэлэн хигээстэй дугуйтай хослуулсан бөгөөд Ténéré 700 нь хучилт дуусах үед түрэмгий унахаас зайлсхийхгүй байх боломжийг олгодог.Гурвалсан дискний тоормос нь сонгогдох боломжтой ABS-ийг сонгож болно.
Ténéré 700-ийн бүх шинж чанар нь Yamaha-гийн домогт найдвартай байдлыг авсаархан LED гэрлүүд, бат бөх, нарийн ган хүрээ, гөлгөр гэх мэт гайхалтай гүйцэтгэлтэй хослуулахын тулд бүтээгдсэн.
Урт замд зориулсан түдгэлзүүлэлт ба 11.2 инч-ээс дээш зай нь газраас ердөө 31.9 инч зайд байрлах суудлын доор байрладаг.2.Орчин үеийн түлш шахах.XT250-ийн түлш шахах төхөөрөмж нь тохируулагчийг жигд хариулах ба бараг бүх нөхцөлд хялбар асаах боломжийг олгодог.
Хос дискэн тоормос.
Том том дугуй нь янз бүрийн газар нутагт гайхалтай зүтгүүр, жолоочийн тав тухыг хангадаг бөгөөд TW200-ийг эргэн тойронд хамгийн өвөрмөц, хос зориулалттай машин болгодог.2.Намхан суудал, авсаархан явах эд анги нь TW200 унадаг хэн бүхэнд итгэх итгэлийг төрүүлэхэд тусалдаг ба энэ нь зах зээл дээрх хамгийн хэрэглэгчдэд ээлтэй болон бартаат замын дугуйнуудын нэг болсон.3.Цахилгаан эхлэл ба бүтэн гудамжны тоног төхөөрөмж нь Tw200 Super Super-ийг зүгээр л явах хэрэгтэй.
ХӨДӨЛМӨРИЙН АВТОМАШИНГИЙН АВТОМАШИНГИЙН АВТОМАШИНГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, CRF250RX нь маш их түлш, хөнгөн цагаан тал, 18 инчийн арын дугуй шиг чиглэсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд.Энэ нь мөн бартаат замд зориулагдсан хөдөлгүүрийн зураглал, түдгэлзүүлэлтийн тохиргоотой тул ойн уралдаан, цөлийн уралдаан, бартаат замын гран-при тэмцээн, хууль ёсны бартаат замд гүйлтийн зам зэрэг төрөлд тохиромжтой.CRF250RX - 8399 доллар.
Хондагийн хамгийн жижиг мотокроссер нь стандарт болон Big Wheel хувилбаруудад (сүүлийнх нь өндөр дугуйтай хүмүүст зориулагдсан бөгөөд том дугуй, өндөр суудал, нэмэлт хойд түдгэлзүүлэлттэй) байдаг.Powersports салбарын хамгийн их борлуулалттай мини мотокроссер болох CRF150R нь mini MX ертөнцөд хосгүй Unicam дөрвөн шатлалт хөдөлгүүртэй бөгөөд эргэлтийн хүрээнд жигд, хангалттай эргүүлэх хүчийг өгдөг.Showa SENTERS CONTONTONTENTENTENTS нь 37 мм урвуу сэрээ, нэг линкийн арын түдгэлзүүлэлтийг нэг шоуг шоконд оруулдаг.
Honda-ийн CRF Trail шугамын тэргүүлэгч нь Кейхинийн электрон удирдлагатай түлш шахах системтэй бөгөөд 50 муж улсад бүтэн жилийн турш бартаат замын хөдөлгөөнийг хуулиар зөвшөөрдөг.Түүний sohc урт цус харвалт, агааржуулагч, маш их арын хурдатгалыг хүргэдэг.Үүнийг бүгдийг нэмээд үр дүн нь хөгжилтэй, гэхдээ ямар ч хамаагүй аливаа морьтон юм.CRF250F - 4699 доллар.
Дунд оврын CRF125F гүйлтийн дугуй нь стандарт болон Big Wheel гэсэн хоёр хувилбартай, урд болон хойд дугуй нь том дугуйтай, урт удаан явах түдгэлзүүлэлттэй, өндөр суудалтай өндөр дугуйчдад зориулагдсан.CRF Performance цувралыг дуурайсан хөгжилтэй гүйцэтгэл, үзэмжээрээ CRF125F-ийн хоёр хувилбар нь олон жилийн турш зугаа цэнгэлийн замд зугаалахыг амлаж байгаа бөгөөд цэвэрхэн ажилладаг Keihin электрон түлш шахах төхөөрөмж нь хоёулаа 50 мужид 12 сарын бартаат зам туулах чадвартай. хууль ёсны байдал.
Honda CRF110F бол хамгийн их борлуулалттай бартаат замын мотоцикль бөгөөд энэ нь гайхах зүйл биш юм: Энэ загвар нь Honda-гийн бахархал болсон өв уламжлалыг төгс багтаасан бөгөөд ойролцоогоор 40 жилийн өмнө домогт XR75 хүртэл үргэлжилсэн, дөрвөн шатлалт дугуйтай, хүүхдийн хэмжээтэй боловч бүрэн дүүрэн... онцолсон.Орчин үеийн үед энэ нь цэвэрхэн ажилладаг Кейхин түлш шахах, бүтэн жилийн турш бартаат замд явах хууль ёсны байдал, мөн шүүрч авах чадваргүй, дөрвөн шатлалт, хагас автомат хурдны хайрцаг, товчлуур дээр дардаг цахилгаан хөдөлгүүр гэсэн үг юм.CRF110F нь морь унах ур чадвараа хөгжүүлсний дараа ч гэсэн инээмсэглэл бэлэглэх нь дамжиггүй, тиймээс энэ нь олон үеийн залуусыг хаашаа авч явахыг хэлэх аргагүй юм.CRF110F - 2499 доллар.
Энэ загварт 60 жилийн ойг тэмдэглэж, домогт сармагчин бол Японд 1961 онд ТЕХНИК, 1961 онд ТЕХНИКИЙН ХУВИЙН ХУВЬЦАА, ӨӨРИЙГӨӨ ӨӨРИЙГӨӨ ӨӨРИЙГӨӨ БОЛОМЖТОЙ.Гэхдээ энэ минимото дугуйн дүр төрх, сүнслэг байдал нь сармагчингийн хөгжилтэй, хамгийн орчин үеийн давтамжтай, найдвартай, найдвартай, найдвартай, найдвартай үйлдлүүд lane, and a new generation of enthusiasts.
2021 KX65 нь Kawasaki-ийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцохын тулд Cawasaki koping-ийн хамгийн их нягт унадаг дугуй юм.Зургаан шатлалт хурдны хайрцаг, уралдаанд бэлэн хөдөлгүүр, хүчтэй зогсоох хүч, гайхалтай жолоодлоготой KX65 уяачдын аварга.Түүний шингэн хөргөх, хоёр цус харвалт 65cc хөдөлгүүр, хөнгөн жингийн зам, хөнгөн жин нь хүчтэй хяналттай хүчийг хүргэдэг.Урд талын 33 мм-ийн сэрээ, дөрвөн талын тохируулгатай буцах дампуур нь түрэмгий газар нутагт хамгийн өндөр түвшинд ажиллах чадвартай бол арын хэсэгт Kawasaki-ийн Uni-Trak дан цохилтын систем, тохируулгатай буцаах, бүрэн тохируулах боломжтой пүршний урьдчилсан ачаалалтай.
2021 KX85 МОПРКККЦИ "БИДЭНД БИЧЛЭГИЙН ЖИЖИГИЙН ЖИЖИГИЙН ЖАГСААЛТЫН ТУСГАЙ СУРГУУЛЬД ОРУУЛАЛТЫГ УРЬЖ БАЙНА.KX85 нь хамгийн түрүүнд алаг далбаанд хүрэхийн тулд агшин зуурын хүч, хурдан жолоодлого, үйлдвэрээс урам зориг авсан загварт тулгуурладаг.Хоёр цус харвалт, ганц цилиндр 85cc хөдөлгүүр нь маш их дэвшилтэт KIPS Power Power Power-ийн тусламжтайгаар тоноглогдсон.Аварга шалгаруулах тэмцээний гүйцэтгэл нь хүч чадал, найдвартай байдлыг шаарддаг тул KX85 нь өрсөлдөөнөөс дээгүүр байр суурь эзэлдэг.
Жижигхэн боловсорсон байдал, 2029 ккклозын 99CC-ийн хүчин чадалтай, хүчирхэг 99CC-ийн хүчин чадалтай.Kawasaki Team Green-ийн ялалтын үзүүлбэрээр дэмжигдсэн KX100 нь 85сс ангиллаас бүрэн хэмжээний мотокросс дугуй руу шилжихийг эрмэлзэж буй дугуйчдын хувьд байгалийн алхам болсон.
KLX 230R бартаат замын мотоцикл нь шороон дунд хөгжилтэй байхын тулд тусгайлан бүтээгдсэн;Хөдөлгүүр болон хүрээний дизайны аль алинд нь тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг.Энэ нь өргөн хүрээний дугуйчдад зориулсан хөнгөн жинтэй, хялбар маневрлах мотоцикль байхаар бүтээгдсэн.Хүчирхэг 233cc түлшний тарилга, агаарт хөргөлттэй дөрвөн цусны судсыг цахилгаан станц, цэвэр хурдтай, хялбархан шилжүүлэх, хялбархан шилжүүлэлт,KLX230R нь Optimal Ground Office дугуй, дугуй, дугуйгаар тоноглогдсон, дугуйгаар, дугуйны түдгэлзүүлсэн.
KLX140R мотоциклийг хоёр загвар, 100кк, Агаарын хөргөгч, агаарт хөргөгч, нэг цилиндр, нэг цилиндртэй хөдөлгүүр нь цахилгаан гарааны систем, түлхүүргүй гал асаах боломжтой.Түүний өргөн, жигд өндөр эргэлттэй хөдөлгүүр нь механик шүүрч авах, таван шатлалт хурдны хайрцгийг ашиглан үр ашигтай, хэрэглэгчдэд ээлтэй мэдрэмжийг өгдөг.KLX140R нь 17, 14 ба 14 "арын дугуйг ашигладаг, Mided Cound of klx140r-ийн арматурыг ашиглан өндөр мөрдөн хамгаалагчдад зориулж өгдөг.
Husqvarna Factory Replica Stacyc 12eDrive &16eDrive нь бяцхан урагчдад зориулсан төгс сонголт юм.12eDrive нь 3-5 настай, 75 кг-аас доош жинтэй, 14-20 инчийн оёдолтой хүүхдүүдэд зориулагдсан.Түүний суудлын өндөр нь 13 инч бөгөөд батерейтай хамт ердөө 17 фунт жинтэй.суулгасан.16eDrive нь 18-24 инчийн оёдолтой, 75 фунт жинтэй 4-8 настай хүүхдүүдэд зориулагдсан.Суудлын өндөр нь 17 инч, 16e нь зайтай 20 фунт жинтэй.Таны хүүхдүүд цахилгаангүй горимд түлхэж, тэнцвэржүүлэх, эргүүлж сурч, дараа нь гурван өөр цахилгаан горимыг сайжруулж, унаж, унахад гурван өөр цахилгаан горим руу төгсж чадна.Та тэдгээрийг хүч чадлаагүй хувилбарыг түлхэж чадахтай төстэй хурдаар эхэлж, дунд эсвэл дунд зэргийн хурдтайгаар тохой тохируулагчийг сурч мэдсэн.
Husqvarna цахилгаан SX-E 5 баланс унадаг дугуйг сугалаа эсвэл бага хүчдэл болгон ашиглаж болно.Энэ нь таны хүүхдэд илүү хурдан унадаг дугуй унахад туслах болно.Зайны багц нь цахилгаан хэрэгсэл дээр суурилдаг шиг суурилагдсан.
Энэ нь арван жилийн турш ирмэгийг тойрон өлгөөтэй байсан ч зах зээл дээр зөвхөн хязгаарлагдмал тоогоор дэлбэрчээ.2021 KTM нь үүнийг шинэ загвар болгон сурталчилж байна.2021 оны KTM Freeride E-XC нь хамгийн сүүлийн үеийн хүчирхэг, сойзгүй цахилгаан мотортой бөгөөд утаа ялгаруулахгүй.Сайжруулсан хүчин чадалтай хамгийн сүүлийн үеийн KTM PowerPack нь та нэг цэнэглэлтээр илүү урагшлах боломжтой гэсэн үг юм.WP SUPERS нь үндэслэлтэй байлгахад тусалдаг бөгөөд энерги нөхөн сэргээх технологи нь та туйлын чимээгүй, цаг хугацаа багатай байх болно гэсэн үг юм.
(1) Хөдөлгүүр: Цахилгаан цахилгаан мотор нь 18 кВт хүчийг (2 кВт хүч чадал (2 кВт-аас илүү), Хариуцлагаас илүү их ашиг тустай ECU-ийг удирддаг Ecu-аас хамгаалдаг эквийг удирддаг.Энэ нь дискний арматурын дизайны байнгын соронзон синхрон мотор юм.260 вольтын батерей нь цутгамал хөнгөн цагаан бүрхүүлд байрлуулсан 360 литийн ион эсийг агуулдаг бөгөөд энэ нь өмнөх Freeride мотороос 50% илүү хүчин чадалтай.3.9 кВт.ц хүчин чадал нь хоёр цаг хүртэл цэвэр унах зугаа цэнгэлийг санал болгодог (унадаг хэв маяг, газар нутгаас хамаарч).Цэнэглэх хугацаа нь 80 минутын дотор 100 хувь эсвэл 50 минутын дотор 80 хувь.Момент гаралт нь 0 RPM-ээс гайхалтай 42 NM юм.
2021 оны KTM Freeride E-XC нь эрэг дээр гарах, тоормослох үед эрчим хүчийг сэргээж, зайны ажиллах хугацааг уртасгадаг.Бүх мэдээллийг жолооны толгой, суудал ба суудлын хооронд байрлаж, гурван өөр уналт хоёрын хоорондох хялбар сонголтыг санал болгож байна.Дамжуулах хайрцаг байхгүй, хүч нь хязгааргүй хувьсах чадвартай.(2) Тоормос: Шинэ Формула тоормосны систем нь урд талдаа хоёр поршений хөвөгч диаметр хэмжигчтэй, хойд талдаа бүрэн хэмжээний KTM SX тоормостой ойролцоо хэмжээтэй нэг поршений хэмжээтэй.Уг дэвсгэрийг бүрэн хэмжээний KTM-тэй сольж болно.Жолооны бариул дээр байрладаг, шүүрч авах гол хэсэгт байрладаг арын мастер цилиндр нь урд талын тоормосны үндсэн цилиндрийн загвартай таарч байна.(3) Явах эд анги: Урт жолооны толгойтой хөнгөн нийлмэл хүрээний загвар нь жолооны хүрдний оновчтой тогтвортой байдлыг хангадаг. Тодорхой зохицуулалт хийх урд төгсгөл.Дугуйнууд нь 21 инчийн (урд) ба 18 инчийн (арын) Giant обудтай.Дугуй нь 55.8 инч, жин, жинтэй (мэдээж түлшгүй) 238 фунт стерлинг юм.
(4) Түдгэлзүүлэлт: Урд болон хойд WP Xplor түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон Freeride нь гайхалтай хариу үйлдэл болон чийгшүүлэх шинж чанарыг санал болгодог.WP Xplor 43 мм-ийн сэрээ нь хөл тус бүрт тусдаа чийгшүүлэх функцийг санал болгож, 250 мм зорчих боломжтой.Freeride нь CNC-ээр хийсэн гурвалсан хавчаартай бөгөөд сэрээ нь жигд үйлчилдэг сэрээг хамгийн оновчтой хавчих хэсэгтэй.Ар талд нь 260 мм явах боломжтой PDS байрлалд WP Xplor шок байдаг.
Гайхамшигтай алдартай 2 шатлалт KTM 50 SX дээр суурилсан KTM SX-E 5 нь WP XACT түдгэлзүүлэлт бүхий ижил өндөр чанартай эд ангиуд, уян хатан явах эд ангиудыг агуулдаг боловч шинэлэг цахилгаан мотороор ажилладаг.Эрхэм зорилго нь тодорхой байсан: эхлэгчдэд ч унахад хялбар, хэт өрсөлдөх чадвартай машин бүтээх.KTM SX-E 5 нь утаа ялгаруулахгүй, дуу чимээ багатай, засвар үйлчилгээ багатай зэрэг давуу талтай бөгөөд энэ нь мотоциклийн ертөнцөд анхны алхмыг хийх гэж буй залуучуудад тохиромжтой бөгөөд динамик дизайн, суудлын өндрийг тохируулснаараа ideal for the growing rider.KTM Powerpack нь илүү хурдан Junior Reper-ээс 25 минутаас дээш цаг явах боломжтой.
(1) 35 мм-ийн агаартай салаа нь хэт хөнгөн бөгөөд өөр өөр хэмжээ, замд тааруулж тохируулах боломжтой бөгөөд илүү нимгэн гадна хоолойтой бөгөөд 240 грамм жин хасаж, уян хатан, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг.(2) Тохируулах боломжтой WP XACT арын түдгэлзүүлэлтийн онцлогууд PDS (Прогрессив Норгосны Систем) технологийг WP XACT сэрээний гүйцэтгэлд тохируулан шинэ тохиргоогоор дахин боловсруулсан.(3) Шинэ салаа диаметрийг тохируулах зориулалттай шинэ гурвалсан хавчаарууд.(4) Хамгийн бага нь жижиг чадлаар сайн сайхан, туранхай цахилгаан стерлингийн гаралтай цахилгаан мотор.5) Тохируулж болох суудлын өндрийг 665 мм-д тохируулж болно.(6) Ашиглахад хялбар олон үйлдлийн самбарын самбар нь Power-ийн үндсэн шинж чанарыг ашиглах боломжийг олгодог 6 өөр уналтын горимыг ашиглах боломжийг олгодог.
KTM нь Stacyc-тэй нэгдэж, 2020 оны KTM Factory Replica 12eDrive болон 16eDrive цахилгаан тэнцвэрт дугуйг танилцуулж мотокросс унадаг дугуйчдын хөгжлийг бий болгохоор болжээ.Унадаг дугуйг зөвхөн эрх бүхий KTM дилерүүдээр дамжуулан худалдаалах болно.
Таны хүүхэд цахилгаангүй горимд түлхэж, тэнцвэржүүлж, эрэг орчмоор сурах боломжтой.Дараа нь та тэднийг бага хүчээр ашиглах, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох чадварыг олж авахын тулд тэдгээрийг бага хүчээр төгсдөг.Тэд ур чадвараа үргэлжлүүлэн хөгжүүлэхэд дунд зэргийн хурд нь гадаа зугаа цэнгэлийн онцгой хэмжээ, тоог үлдээж, үлдэгдэл, гадаа дасгал хийх боломжийг олгодог.Өндөр тохиргоо нь тэд рок хийхэд бэлэн болсон үед зориулагдсан.
KTM-ийн RESED REPLICA STILACTA BLACKIVIVE бол БАЯРЛАЛАА БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.12 инчийн дугуйтай, бага 13 инчийн суудлын өндөртэй энэ нь унаачдад гурван түвшний хөдөлгүүртэй горимд төгсөхөөсөө өмнө итгэлтэйгээр түлхэх, тэнцвэржүүлэх эсвэл эрэг дээр эргэлдэж сурах боломжийг олгодог.2020 оны шинэ өндөр хүчин чадалтай сойзгүй мотортой. Зөөврийн цахилгаан хэрэгсэл маягийн интерфэйс нь нэмэлт батерейг удаан хугацаагаар явахад ашиглах боломжийг олгодог.Энэхүү хэрэглэхэд хялбар технологи нь гэр бүлийн аль ч гишүүнд үйл явцыг ая тухтай байлгахад тусалдаг.
KTM 12EDRIVE явах эд анги 1. 3-5 настай, 75 фунт стерлингээс доош жинтэй, 14-20” оёдолтой, 2. 12” нийлмэл дугуйтай, пневматик дугуйтай 3. Суудлын өндөр: 13” 4. Жин: 17 фунт батерей5. Хүрээ: Хөнгөн цагаан тиг гагнасан 6. Сэрээ: Ган, BMX загвартай 7. Эрчилсэн тохируулагч 8. Босоо үед хөлийг зөв байрлуулах шовгор хөлийн түшлэг
KTM 12EDRIVE ЭРЧИМ ХҮЧНИЙ СИСТЕМИЙН ТОДОРХОЙЛОЛТ 1. Үйлдвэрийн зориулалттай лити-ион батерей ба цэнэглэгч 2. Зайг хурдан салгах / холбох 3. 20Vmax хүчдэл (18Vnom) 4. 2Ah 5. 30 – 60 мин.Ажиллуулах цаг 6. 30 - 60 мин.Цалин 7. Төлбөр 7. Гурван цахилгаан сонгох горим: Бага / сургалтын горим-5 миль;Дунд зэргийн / шилжилтийн горим-7 миль;Өндөр / Нарийвчилсан горим- 9 миль / цаг
KTM Factory Replica Stacyc 16eDrive нь бага зэрэг өндөр морьтон эсвэл илүү туршлагатай хүмүүст зориулсан тод сонголт юм.Энэ нь илүү их хүч чадалтай, 16 инчийн дугуйтай, 17 инчийн суудлын өндөртэй.Хоёулаа хоёулаа олон тооны зугаа цэнгэл, үлдэгдэл, үлдэгдэл, гаднах дасгалын хамт 30-60 минутын хугацаатай, ойролцоогоор 30-60 минутын хугацаатай, бараг 30-60 минутын хугацаатай бөгөөд
KTM FATEL Edition Stacyc-ийн батерейг STICYC-ийн батерейг цахилгаан өрөмдөх батерейг өөрчлөхтэй адил хялбар байдаг.
KTM 16ERRIVE RESSISE 1. ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНД ӨНГӨ ОРУУЛАЛТ 1. 16-аас дээш насны хүүхдэд зориулсан 4-84 настай дугуй.Зайны тусламжтайгаар: Дулаан нь дулааныг эмчилсэн хөнгөн цагаан туяаг гагнасан, халуухан. Сале: ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУВЬЦАА 7. ТУХАЙ ХАМГИЙН ХУВЬЦАА 7. ТУХАЙ ХАМГИЙН ХУВЬЦАА 7. ТУХАЙ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХУВЬЦАА 7. ТУХАЙ ХӨДӨЛМӨР 7 ХУВЬЦАА
KTM 16EDRIVE POWER SYSTEM SPECS 1. Өндөр хүчин чадалтай шинэ сойзгүй мотор 2. Үйлдвэрийн зориулалттай лити-ион батерей ба цэнэглэгч 3. Батерейг хурдан салгах / холбох 4. 20Vmax хүчдэл (18Vnom) 5. 4Ah 6. 30 – 60 минут ажиллах хугацаа 7. 45 – 60 минут цэнэглэх хугацаа 8. Эрчим хүч сонгох гурван горим: Бага / Сургалтын горим—5 миль цаг;Дунд / шилжилтийн горим-7.5 миль;
KTM Factory Replica Stacyc 12eDrive болон 16eDrive цахилгаан балансын дугуйнууд энэ зун KTM дилерүүдэд ирэх болно.
Husqvarna ee-5 нь ижил өндөр эцсийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь ижил өндөртэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд түдгэлзүүлэлтийг түдгэлзүүлдэг.Эхлэгчдэд ч унахад хялбар машин.Husky EE-5 нь утаа ялгаруулдаггүй, дуу чимээ бараг байхгүй тул хамгийн бага засвар үйлчилгээ шаарддаг бөгөөд бензин хэрэглэдэг.Суудлын өндрийг тохируулах боломжтой тул өсөн нэмэгдэж буй унаачдад тохиромжтой.Husqvarna PowerPack нь анхлан суралцагчдад 2 цагаас илүү буюу хурдан өсвөр насны уралдаанчдад 25 минут явах боломжтой бөгөөд дэлхий даяар тархсан цэнэглэгчийн тусламжтайгаар бүрэн хүчийг ойролцоогоор нэг цагийн дотор сэргээдэг.
Сэрээ нь 35 мм-ийн агаартай WP нэгж бөгөөд өөр өөр хэмжээ, замын нөхцөлд тохируулж болно.Арын түдгэлзүүлэх нь энгийн болон батлагдсан PDS дизайн (дэвшилтэт чийгтэй систем) технологийг шинэ тохиргоонд нийцүүлэн шинэчлэлтээр дахин боловсруулсан болно.Шинэ гурвалсан хавчаарууд нь шинэ сэрээний диаметрийг тохируулах зориулалттай.Хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан мотор нь авсаархан, нарийхан загвараар 5 кВт-ын хамгийн дээд үзүүлэлтийг санал болгодог.Суудлын өндрийг их биеийг тохируулснаар стандарт өндрөөс 25 мм, дүүжлүүрийн байрлалыг бууруулснаар өөр 25 мм-ээр буулгаж болно.Суудлын дилерийн juseky Deater-ийг суудлын дилер дээр байрлуулсан нэмэлт түдгэлзүүлэх хэрэгсэл байдаг.
Шаардлагатай күүки нь вэбсайт зөв ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай.Энэ ангилалд зөвхөн вэбсайтын үндсэн функцууд болон аюулгүй байдлын функцуудыг хангадаг күүки багтана.Эдгээр күүки нь хувийн мэдээллийг хадгалахгүй.
Вэбсайтыг ажиллуулахад онцгой шаардлагагүй, хэрэглэгчийн хувийн мэдээллийг аналитик, зар сурталчилгаа, бусад агуулагдсан контентоор цуглуулахад тусгайлан ашигладаг аливаа күүки нь шаардлагагүй күүки гэж нэрлэгддэг.Эдгээр күүкиг вэбсайт дээрээ ажиллуулахын өмнө хэрэглэгчийн зөвшөөрлийг заавал авах ёстой.
Шуудангийн цаг: 2020 оны 7-р сарын 22