डच यशस्वी « पुनर्वापर « कचरा व्यवस्थापन जग

कचरा व्यवस्थापन आणि पुनर्वापराच्या बाबतीत डच प्रणाली इतकी चांगली बनवणारे गुप्त घटक कोणते आहेत?

कचरा व्यवस्थापन आणि पुनर्वापराच्या बाबतीत डच प्रणाली इतकी चांगली बनवणारे गुप्त घटक कोणते आहेत?आणि त्या मार्गाने आघाडीवर असलेल्या कंपन्या कोण आहेत?WMW एक नजर टाकते...

त्याच्या उत्कृष्ट कचरा व्यवस्थापन संरचनेबद्दल धन्यवाद, नेदरलँड्स त्याच्या 64% पेक्षा कमी कचऱ्याचे पुनर्वापर करण्यास सक्षम आहे – आणि उर्वरित बहुतेक वीज निर्मितीसाठी जाळले जाते.परिणामी, लँडफिलमध्ये फक्त एक लहान टक्केवारी संपते.पुनर्वापराच्या क्षेत्रात हा एक देश आहे जो व्यावहारिकदृष्ट्या अद्वितीय आहे.

डच दृष्टीकोन सोपा आहे: कचरा निर्माण करणे शक्य तितके टाळा, त्यातून मौल्यवान कच्चा माल परत मिळवा, उरलेला कचरा जाळून ऊर्जा निर्माण करा आणि त्यानंतरच उरलेला कचरा टाका – परंतु ते पर्यावरणास अनुकूल मार्गाने करा.हा दृष्टीकोन – डच संसदेच्या सदस्याने प्रस्तावित केल्यावर ‘लॅनसिंकची शिडी’ म्हणून ओळखला जातो – 1994 मध्ये डच कायद्यात समाविष्ट करण्यात आला आणि युरोपियन कचरा फ्रेमवर्क निर्देशामध्ये 'कचरा पदानुक्रमाचा' आधार बनला.

टीएनटी पोस्टसाठी केलेल्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले आहे की डच लोकांमध्ये कचरा वेगळे करणे हे सर्वात लोकप्रिय पर्यावरणीय उपाय आहे.डच लोकांपैकी 90% पेक्षा जास्त लोक त्यांच्या घरातील कचरा वेगळा करतात.Synovate/मुलाखत NSS ने TNT पोस्टच्या सर्वेक्षणात 500 हून अधिक ग्राहकांची त्यांच्या पर्यावरण जागरूकता बद्दल मुलाखत घेतली.दात घासताना टॅप बंद करणे हा दुसरा सर्वात लोकप्रिय उपाय होता (मुलाखत घेणाऱ्यांपैकी 80%) त्यानंतर थर्मोस्टॅटला 'एक किंवा दोन' (75%) खाली करणे.कारवर कार्बन फिल्टर स्थापित करणे आणि जैविक उत्पादने खरेदी करणे या यादीच्या तळाशी संयुक्त स्थान घेतले.

जागेची कमतरता आणि वाढत्या पर्यावरणीय जागरूकतेमुळे डच सरकारला कचरा लँडफिलिंग कमी करण्यासाठी लवकर उपाययोजना करण्यास भाग पाडले.यामुळे कंपन्यांना अधिक पर्यावरणपूरक उपायांमध्ये गुंतवणूक करण्याचा आत्मविश्वास मिळाला.डच वेस्ट मॅनेजमेंट असोसिएशन (DWMA) चे संचालक डिक हूगेनडूर्न म्हणतात, 'आम्ही केलेल्या चुका टाळण्यासाठी आता या प्रकारची गुंतवणूक करू लागलेल्या देशांना आम्ही मदत करू शकतो.

DWMA कचरा गोळा करणे, पुनर्वापर करणे, प्रक्रिया करणे, कंपोस्ट करणे, जाळणे आणि लँडफिलिंग करणे यामध्ये गुंतलेल्या सुमारे 50 कंपन्यांच्या हितसंबंधांना प्रोत्साहन देते.असोसिएशनचे सदस्य लहान, प्रादेशिक-सक्रिय कंपन्यांपासून ते जागतिक स्तरावर कार्यरत असलेल्या मोठ्या कंपन्यांपर्यंत आहेत.Hoogendourn कचरा व्यवस्थापनाच्या व्यावहारिक आणि धोरणात्मक दोन्ही पैलूंशी परिचित आहेत, त्यांनी आरोग्य मंत्रालय, स्थानिक नियोजन आणि पर्यावरण या दोन्ही ठिकाणी काम केले आहे आणि कचरा प्रक्रिया कंपनीचे संचालक म्हणून काम केले आहे.

नेदरलँड्समध्ये एक अद्वितीय 'कचरा व्यवस्थापन संरचना' आहे.डच कंपन्यांकडे त्यांच्या कचऱ्यापासून स्मार्ट आणि टिकाऊ पद्धतीने जास्तीत जास्त मिळवण्याचे कौशल्य आहे.कचरा व्यवस्थापनाची ही अग्रेषित-विचार प्रक्रिया 1980 च्या दशकात सुरू झाली जेव्हा लँडफिलच्या पर्यायांची आवश्यकता इतर देशांच्या तुलनेत लवकर वाढू लागली.संभाव्य विल्हेवाटीच्या ठिकाणांचा अभाव आणि मोठ्या प्रमाणावर लोकांमध्ये वाढती पर्यावरण जागरूकता होती.

कचऱ्याच्या विल्हेवाटीच्या ठिकाणांवरील असंख्य आक्षेप – वास, माती प्रदूषण, भूजल दूषित – यामुळे डच संसदेने कचरा व्यवस्थापनासाठी अधिक शाश्वत दृष्टिकोन मांडणारा प्रस्ताव मंजूर केला.

केवळ जनजागृती करून कोणीही अभिनव कचरा प्रक्रिया बाजार निर्माण करू शकत नाही.शेवटी नेदरलँड्समध्ये निर्णायक घटक म्हणून काय सिद्ध झाले, हूगेनडूर्न म्हणतात, 'लॅनसिंकची शिडी' सारख्या सरकारने लागू केलेले नियम होते.गेल्या काही वर्षांमध्ये, सेंद्रिय कचरा, घातक कचरा आणि बांधकाम आणि विध्वंस कचरा यासारख्या विविध कचरा प्रवाहांसाठी पुनर्वापराचे लक्ष्य ठेवण्यात आले होते.लँडफिल केलेल्या प्रत्येक टन सामग्रीवर कर लागू करणे महत्त्वाचे होते कारण यामुळे कचरा प्रक्रिया करणाऱ्या कंपन्यांना इतर पद्धती शोधण्यासाठी प्रोत्साहन मिळाले - जसे की ज्वलन आणि पुनर्वापर - फक्त कारण ते आता आर्थिक दृष्टिकोनातून अधिक आकर्षक आहेत.

'कचरा बाजार अतिशय कृत्रिम आहे,' Hoogendourn म्हणतात.'कचरा सामग्रीसाठी कायदे आणि नियमांच्या प्रणालीशिवाय उपाय म्हणजे फक्त शहराबाहेर कचरा विल्हेवाट लावण्याची जागा आहे जिथे सर्व कचरा नेला जातो.कारण नेदरलँड्समध्ये पूर्वीच्या टप्प्यावर ठोस नियंत्रण उपाय स्थापित केले गेले होते ज्यांनी त्यांच्या कार स्थानिक डंपवर चालवण्यापेक्षा बरेच काही केले त्यांच्यासाठी संधी होती.कचरा प्रक्रिया करणाऱ्या कंपन्यांना फायदेशीर क्रियाकलाप विकसित करण्यासाठी संभावनांची आवश्यकता असते आणि कचरा पाण्यासारखा सर्वात कमी - म्हणजे सर्वात स्वस्त - बिंदूपर्यंत जातो.तथापि, अनिवार्य आणि प्रतिबंधात्मक तरतुदी आणि करांसह, आपण कचरा प्रक्रियेच्या चांगल्या श्रेणीची अंमलबजावणी करू शकता.सातत्यपूर्ण आणि विश्वासार्ह धोरण असेल तर बाजार आपले काम करेल.'नेदरलँड्समध्ये लँडफिलिंग कचऱ्याची किंमत सध्या प्रति टन अंदाजे €35 आहे, तसेच कचरा ज्वलनशील असल्यास अतिरिक्त €87 कर द्यावा लागतो, जो संपूर्णपणे जाळण्यापेक्षा महाग असतो.'अचानक जाळणे हा एक आकर्षक पर्याय आहे,' हूगेंडोर्न म्हणतात.'कचरा जाळणाऱ्या कंपनीला जर तुम्ही ती संधी दिली नाही, तर ते म्हणतील, "काय, मी वेडा आहे असे तुम्हाला वाटते का?"पण जर त्यांना दिसले की सरकार त्यांचे पैसे त्यांच्या तोंडात टाकत आहे, तर ते म्हणतील, "त्या रकमेसाठी मी भट्टी बांधू शकतो."सरकार पॅरामीटर्स ठरवते, आम्ही तपशील भरतो.'

Hoogendourn यांना त्यांच्या उद्योगातील अनुभवावरून आणि त्यांच्या सदस्यांकडून ऐकून हे माहीत आहे की, डच कचरा प्रक्रिया करणाऱ्या कंपन्यांना जगभरातील कचऱ्याचे संकलन आणि प्रक्रिया हाताळण्यासाठी अनेकदा संपर्क साधला जातो.यावरून असे दिसून येते की सरकारी धोरण हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.'कंपन्या असेच "होय" म्हणणार नाहीत,' तो म्हणतो.'त्यांना दीर्घ मुदतीत नफा कमावण्याची शक्यता हवी आहे, त्यामुळे त्यांना नेहमी हे जाणून घ्यायचे असेल की धोरणकर्त्यांना पुरेशी जाणीव आहे की प्रणाली बदलणे आवश्यक आहे आणि ते त्या जागरूकतेचे कायदे, नियम आणि वित्तीय मध्ये भाषांतर करण्यास तयार आहेत का? उपाय.'एकदा ते फ्रेमवर्क तयार झाल्यानंतर, डच कंपन्या पाऊल टाकू शकतात.

तथापि, कंपनीचे कौशल्य नेमके कशात समाविष्ट आहे याचे वर्णन करणे Hoogendoorn ला अवघड जाते.'तुम्हाला कचरा गोळा करण्यात सक्षम असणे आवश्यक आहे - हे असे काही नाही जे तुम्ही ॲड-ऑन टास्क म्हणून करू शकता.कारण आम्ही आमची प्रणाली नेदरलँडमध्ये इतके दिवस चालवत आहोत, आम्ही सुरुवात करणाऱ्या देशांना मदत करू शकतो.'

'तुम्ही फक्त लँडफिलिंगपासून रिसायकलिंगकडे जात नाही.14 नवीन कलेक्शन वाहने खरेदी करून एका दिवसापासून दुसऱ्या दिवसापर्यंत व्यवस्था केली जाऊ शकते असे नाही.स्त्रोतावर वेगळेपणा वाढवण्यासाठी उपाय करून तुम्ही हे सुनिश्चित करू शकता की कमी आणि कमी कचरा कचरा विल्हेवाटीच्या ठिकाणी जाईल.मग आपण सामग्रीसह काय करणार आहात हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे.आपण काच गोळा केल्यास, आपल्याला काच प्रक्रिया संयंत्र शोधावे लागेल.नेदरलँड्समध्ये, संपूर्ण लॉजिस्टिक साखळी हवाबंद असल्याची खात्री करणे किती महत्त्वाचे आहे हे आम्ही कठीण मार्गाने शिकलो आहोत.आम्हाला अनेक वर्षांपूर्वी प्लॅस्टिकची समस्या भेडसावत होती: थोड्या प्रमाणात नगरपालिकांनी प्लास्टिक गोळा केले, परंतु त्या वेळी जे गोळा केले गेले होते त्यावर प्रक्रिया करण्यासाठी त्यानंतर कोणतीही लॉजिस्टिक साखळी नव्हती.'

परकीय सरकारे आणि सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी डच कन्सल्टन्सी फर्म्ससोबत एक चांगली रचना तयार करण्यासाठी काम करू शकतात.Royal Haskoning, Tebodin, Grontmij आणि DHV सारख्या कंपन्या डच ज्ञान आणि कौशल्य जगभरात निर्यात करतात.Hoogendourn स्पष्ट करतात त्याप्रमाणे: 'ते एक संपूर्ण योजना तयार करण्यात मदत करतात जी सध्याची परिस्थिती ठरवते, तसेच हळूहळू पुनर्वापर आणि कचरा व्यवस्थापन कसे वाढवायचे आणि उघडे डंप आणि अपुरी संकलन प्रणाली कशी काढायची.'

काय वास्तववादी आहे आणि काय नाही याचे आकलन या कंपन्या चांगल्या प्रकारे करतात.'हे सर्व शक्यता निर्माण करण्याबद्दल आहे, म्हणून तुम्हाला प्रथम पर्यावरण आणि सार्वजनिक आरोग्यासाठी पुरेशा संरक्षणासह अनेक विल्हेवाट साइट्स तयार कराव्या लागतील आणि हळूहळू तुम्ही असे उपाय कराल जे पुनर्वापराला प्रोत्साहन देण्यासाठी मदत करतील.'

डच कंपन्यांना अजूनही इन्सिनरेटर खरेदी करण्यासाठी परदेशात जावे लागते, परंतु नेदरलँड्समधील नियामक फ्रेमवर्कने क्रमवारी आणि कंपोस्टिंगसारख्या तंत्रांवर आधारित उत्पादन उद्योगाला चालना दिली आहे.Gicom en Orgaworld सारख्या कंपन्या जगभरात कंपोस्टिंग बोगदे आणि जैविक ड्रायरची विक्री करतात, तर Bollegraaf आणि Bakker Magnetics या क्रमवारीत आघाडीवर आहेत.

हूगेनडूर्नने अगदी बरोबर नमूद केल्याप्रमाणे: 'या धाडसी संकल्पना अस्तित्वात आहेत कारण सरकार सबसिडी देऊन जोखमीचा एक भाग गृहीत धरते.'

VAR पुनर्वापर करणारी कंपनी VAR कचरा पुनर्वापर तंत्रज्ञानामध्ये आघाडीवर आहे.संचालक हॅनेट डी व्रीज म्हणतात की कंपनी वेगाने वाढत आहे.नवीनतम जोड म्हणजे सेंद्रिय कचरा किण्वन स्थापना, जी भाजीपाला-आधारित कचऱ्यापासून वीज निर्माण करते.नवीन स्थापनेची किंमत €11 दशलक्ष आहे.'आमच्यासाठी ही एक मोठी गुंतवणूक होती,' डी व्रीज म्हणतात.'पण आम्हाला नावीन्यतेमध्ये आघाडीवर राहायचे आहे.'

ही जागा वुर्स्ट नगरपालिकेसाठी डंपिंग ग्राऊंडपेक्षा अधिक काही नव्हती.येथे कचरा टाकला गेला आणि हळूहळू पर्वत तयार झाले.साइटवर एक क्रशर होता, परंतु दुसरे काहीही नाही.1983 मध्ये नगरपालिकेने जमीन विकली, ज्यामुळे प्रथम खाजगी मालकीच्या कचरा विल्हेवाटीची जागा निर्माण झाली.त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये VAR हळूहळू कचरा विल्हेवाटीच्या ठिकाणाहून पुनर्वापर कंपनीत वाढले, नवीन कायद्याने प्रोत्साहन दिले ज्याने अधिकाधिक विविध प्रकारच्या कचऱ्याच्या डंपिंगवर बंदी घातली.VAR चे विपणन आणि PR व्यवस्थापक गर्ट क्लेन म्हणतात, 'डच सरकार आणि कचरा प्रक्रिया उद्योग यांच्यात उत्साहवर्धक संवाद झाला.'आम्ही अधिकाधिक करू शकलो आणि त्यानुसार कायद्यात सुधारणा करण्यात आली.आम्ही त्याच वेळी कंपनी विकसित करणे सुरू ठेवले.'या ठिकाणी एकेकाळी डंप साइट होती याची आठवण म्हणून फक्त अतिवृद्ध टेकड्या शिल्लक आहेत.

VAR आता पाच विभागांसह पूर्ण-सेवा पुनर्वापर करणारी कंपनी आहे: खनिजे, वर्गीकरण, बायोजेनिक, ऊर्जा आणि अभियांत्रिकी.ही रचना क्रियाकलापांच्या प्रकारावर (वर्गीकरण), उपचार केलेली सामग्री (खनिज, बायोजेनिक) आणि अंतिम उत्पादन (ऊर्जा) यावर आधारित आहे.शेवटी, तथापि, हे सर्व एका गोष्टीवर येते, डी व्रीज म्हणतात.'आम्हाला येथे येणारा जवळजवळ प्रत्येक प्रकारचा कचरा मिळतो, ज्यात मिश्रित इमारत आणि विध्वंस कचरा, बायोमास, धातू आणि दूषित माती यांचा समावेश होतो आणि व्यावहारिकरित्या ते सर्व प्रक्रिया केल्यानंतर पुन्हा विकले जाते - उद्योगासाठी प्लास्टिक ग्रेन्युलेट, उच्च दर्जाचे कंपोस्ट, स्वच्छ माती, आणि उर्जा, काही उदाहरणे.'

'ग्राहकाने काहीही आणले तरी काही फरक पडत नाही,' डी व्रीज म्हणतात, 'आम्ही ते क्रमवारी लावतो, स्वच्छ करतो आणि उरलेल्या पदार्थांवर काँक्रीट ब्लॉक्स्, स्वच्छ माती, फ्लफ, कुंडीतील वनस्पतींसाठी कंपोस्ट यांसारख्या वापरण्यायोग्य नवीन सामग्रीमध्ये प्रक्रिया करतो: शक्यता व्यावहारिकदृष्ट्या अंतहीन आहेत. '

VAR साइटवरून ज्वलनशील मिथेन वायू काढला जातो आणि परदेशी प्रतिनिधी मंडळे - जसे की दक्षिण आफ्रिकेतील अलीकडील गट - नियमितपणे VAR ला भेट देतात.'त्यांना गॅस काढण्यात खूप रस होता,' डी व्रीज म्हणतात.'टेकड्यांमधली पाईप सिस्टीम शेवटी गॅस एका जनरेटरपर्यंत पोहोचवते जे 1400 घरांइतकेच गॅसचे विजेमध्ये रूपांतर करते.'लवकरच, अजूनही बांधकामाधीन सेंद्रिय कचऱ्याच्या किण्वन प्रतिष्ठापनामुळे वीज निर्मिती होईल, परंतु त्याऐवजी बायोमासपासून.टन बारीक भाजीपाला-आधारित कण ऑक्सिजनपासून वंचित राहून मिथेन वायू तयार करतात जे जनरेटर विजेमध्ये बदलतात.इंस्टॉलेशन अद्वितीय आहे आणि VAR ला 2009 पर्यंत ऊर्जा-तटस्थ कंपनी बनण्याची महत्त्वाकांक्षा साध्य करण्यात मदत करेल.

व्हीएआरला भेट देणारी शिष्टमंडळे प्रामुख्याने दोन गोष्टींसाठी येतात, गर्ट क्लेन म्हणतात.'अत्यंत विकसित रिसायकलिंग प्रणाली असलेल्या देशांतील अभ्यागतांना आमच्या आधुनिक विभक्त तंत्रांमध्ये रस आहे.विकसनशील देशांतील शिष्टमंडळांना आमचे व्यवसाय मॉडेल पाहण्यात सर्वात जास्त रस आहे – एक अशी जागा जिथे सर्व प्रकारचा कचरा येतो – क्लोज-अपमधून.नंतर त्यांना वर आणि खाली योग्यरित्या सीलबंद कव्हर आणि मिथेन वायू काढण्यासाठी साउंड सिस्टीम असलेल्या कचरा विल्हेवाटीच्या जागेत रस असतो.तो पाया आहे, आणि तुम्ही तिथून पुढे जा.'

बॅमेन्स नेदरलँड्समध्ये, भूमिगत कचरा कंटेनरशिवाय ठिकाणांची कल्पना करणे आता अशक्य आहे, विशेषत: शहरांच्या मध्यभागी जेथे जमिनीच्या वरचे अनेक कंटेनर पातळ खांबाच्या बॉक्सने बदलले आहेत ज्यामध्ये पर्यावरण जागरूक नागरिक कागद, काच, प्लास्टिक कंटेनर आणि ठेवू शकतात. पीईटी (पॉलीथिलीन टेरेफ्थालेट) बाटल्या.

बॅमेन्सने 1995 पासून भूमिगत कंटेनरचे उत्पादन केले आहे. 'अधिक सौंदर्यदृष्ट्या आनंददायक असण्याबरोबरच, भूमिगत कचरा कंटेनर देखील अधिक स्वच्छतापूर्ण आहेत कारण त्यात उंदीर प्रवेश करू शकत नाहीत,' मार्केटिंग आणि कम्युनिकेशन्समध्ये काम करणारे रेन्स डेकर्स म्हणतात.प्रणाली कार्यक्षम आहे कारण प्रत्येक कंटेनर 5m3 पर्यंत कचरा ठेवू शकतो, याचा अर्थ ते कमी वेळा रिकामे केले जाऊ शकतात.

नवीन पिढी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांनी सुसज्ज आहे.'नंतर वापरकर्त्याला पासद्वारे सिस्टममध्ये प्रवेश दिला जातो आणि तो कंटेनरमध्ये किती वेळा कचरा टाकतो यावर अवलंबून कर आकारला जाऊ शकतो,' डेकर्स म्हणतात.बॅमेन्स युरोपियन युनियनमधील व्यावहारिकदृष्ट्या प्रत्येक देशाला एकत्र करण्यास सुलभ किट म्हणून विनंतीनुसार भूमिगत प्रणाली निर्यात करते.

सीता जो कोणी डीव्हीडी रेकॉर्डर किंवा वाइड-स्क्रीन टीव्ही खरेदी करतो त्याला मोठ्या प्रमाणात स्टायरोफोम देखील मिळतो, जे उपकरणांच्या संरक्षणासाठी आवश्यक असते.स्टायरोफोम (विस्तारित पॉलिस्टीरिन किंवा ईपीएस), त्याच्या मोठ्या प्रमाणात अडकलेल्या हवेसह, चांगले इन्सुलेट गुणधर्म देखील आहेत, म्हणूनच ते बांधकामात वापरले जाते.नेदरलँड्समध्ये दरवर्षी 11,500 टन (10,432 टन) EPS पुढील वापरासाठी उपलब्ध होते.वेस्ट प्रोसेसर सीता बांधकाम उद्योग, तसेच इलेक्ट्रॉनिक्स, व्हाईट गुड्स आणि ब्राऊन गुड्स क्षेत्रातून EPS गोळा करते.सीता येथील व्हिन्सेंट मूइज म्हणतात, 'आम्ही त्याचे लहान तुकडे करतो आणि नवीन स्टायरोफोममध्ये ते मिसळतो, ज्यामुळे गुणवत्तेची कोणतीही हानी न होता 100% पुनर्वापर करता येते.'एका विशिष्ट नवीन वापरामध्ये सेकंड-हँड ईपीएस कॉम्पॅक्ट करणे आणि 'जिओ-ब्लॉक्स' मध्ये प्रक्रिया करणे समाविष्ट आहे.'त्या पाच मीटर बाय एक मीटरपर्यंतच्या आकाराच्या प्लेट्स आहेत ज्या वाळूऐवजी रस्त्यांचा पाया म्हणून वापरल्या जातात,' मूइज म्हणतात.ही प्रक्रिया पर्यावरण आणि गतिशीलता दोन्हीसाठी चांगली आहे.जिओ-ब्लॉक प्लेट्स इतर देशांमध्ये वापरल्या जातात, परंतु नेदरलँड्स हा एकमेव देश आहे जिथे जुना स्टायरोफोम कच्चा माल म्हणून वापरला जातो.

NihotNihot कचरा वर्गीकरण मशीन तयार करते जे 95% आणि 98% च्या दरम्यान अत्यंत उच्च पातळीच्या अचूकतेसह कचऱ्याचे कण वेगळे करू शकतात.काच आणि भंगाराच्या तुकड्यांपासून ते सिरेमिकपर्यंत प्रत्येक प्रकारच्या पदार्थाची स्वतःची घनता असते आणि त्यांना वेगळे करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या नियंत्रित वायु प्रवाहांमुळे प्रत्येक कण समान प्रकारच्या इतर कणांसह संपतो.निहोट मोठ्या, स्थिर युनिट्स, तसेच अगदी नवीन SDS 500 आणि 650 सिंगल-ड्रम विभाजक यांसारख्या लहान, पोर्टेबल युनिट्स तयार करते.या युनिट्सची सोय त्यांना साइटवरील कामासाठी आदर्श बनवते, जसे की अपार्टमेंट इमारत पाडण्याच्या वेळी, कारण मलबा प्रक्रिया स्थापनेमध्ये नेण्याऐवजी साइटवर वर्गीकृत केला जाऊ शकतो.

व्हिस्टा-ऑनलाइन सरकार, राष्ट्रीय ते स्थानिक, कचरा आणि गटाराच्या पाण्यापासून ते रस्त्यावरील बर्फापर्यंत सर्व गोष्टींवर सार्वजनिक जागांच्या स्थितीसाठी आवश्यकता निश्चित करतात.डच कंपनी Vista-Online अशी साधने ऑफर करते जी या आवश्यकतांचे पालन तपासणे खूप सोपे आणि जलद बनवते.साइटची स्थिती रिअल टाइममध्ये कळवण्यासाठी निरीक्षकांना एक स्मार्ट फोन दिला जातो.डेटा सर्व्हरवर पाठविला जातो आणि नंतर व्हिस्टा-ऑनलाइन वेबसाइटवर त्वरीत दिसून येईल ज्यावर ग्राहकाला एक विशेष प्रवेश कोड दिला जातो.त्यानंतर डेटा तात्काळ उपलब्ध आणि स्पष्टपणे व्यवस्थित केला जातो आणि तपासणीच्या निष्कर्षांची वेळ घेणारी कोलेटिंग यापुढे आवश्यक नसते.इतकेच काय, ऑनलाइन तपासणीमुळे आयसीटी प्रणाली सेट करण्यासाठी लागणारा खर्च आणि वेळ टाळतो.Vista-Online नेदरलँड्स आणि परदेशातील स्थानिक आणि राष्ट्रीय प्राधिकरणांसाठी कार्य करते, ज्यात UK मधील मँचेस्टर विमानतळ प्राधिकरणाचा समावेश आहे.

Bollegraafकचऱ्याचे प्री-वर्गीकरण करणे ही एक चांगली कल्पना आहे, परंतु अतिरिक्त वाहतुकीचे प्रमाण लक्षणीय असू शकते.इंधनाचा वाढता खर्च आणि गजबजलेले रस्ते या प्रणालीच्या तोट्यांवर भर देतात.त्यामुळे बोललेग्राफने यूएसमध्ये आणि अलीकडे युरोपमध्येही एक उपाय सादर केला: सिंगल-स्ट्रीम सॉर्टिंग.सर्व सुका कचरा – कागद, काच, टिन, प्लास्टिक आणि टेट्रा पॅक – बोललेग्राफच्या सिंगल-स्ट्रीम सॉर्टिंग सुविधेत एकत्र ठेवता येतात.95% पेक्षा जास्त कचरा नंतर वेगवेगळ्या तंत्रज्ञानाच्या मिश्रणाचा वापर करून आपोआप विलग केला जातो.या विद्यमान तंत्रज्ञानांना एका सुविधेत एकत्र आणणे हे एकल-स्ट्रीम सॉर्टिंग युनिटला विशेष बनवते.युनिटची क्षमता 40 टन (36.3 टन) प्रति तास आहे.बोललेग्राफला ही कल्पना कशी सुचली असे विचारले असता, दिग्दर्शक आणि मालक हेमन बोलेग्राफ म्हणतात: 'आम्ही बाजारातील गरजेवर प्रतिक्रिया दिली.तेव्हापासून, आम्ही यूएसमध्ये सुमारे 50 सिंगल-स्ट्रीम सॉर्टिंग युनिट्स पुरवल्या आहेत आणि आम्ही अलीकडेच इंग्लंडमध्ये युरोपियन पदार्पण केले.आम्ही फ्रान्स आणि ऑस्ट्रेलियातील ग्राहकांशी करारही केला आहे.'