गियर-वेड असलेले संपादक आम्ही पुनरावलोकन करत असलेले प्रत्येक उत्पादन निवडतो.तुम्ही लिंकवरून खरेदी केल्यास आम्ही पैसे कमवू शकतो.आम्ही गियरची चाचणी कशी करतो.
आज प्रत्येकजण हिरव्या इमारतींबद्दल बोलतो, त्यांना हिरवी प्रशंसा जोडलेल्या सुरेख रचना.पण सरासरी व्यावसायिक बांधकाम साइट जिथे ती उत्कृष्ट नमुना बांधली गेली?बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, हे वायू प्रदूषण, धूळ, आवाज आणि कंपन यांचे नरक छिद्र आहे.
डिझेल आणि गॅस इंजिनचे जनरेटर तासन तास गंजतात-काजळी आणि कार्बन मोनोऑक्साइड ढेकर देत असतात तर लहान टू-स्ट्रोक आणि फोर-स्ट्रोक इंजिन लहान जनरेटरपासून एअर कॉम्प्रेसरपर्यंत सर्व काही शक्ती देण्यासाठी रडतात.
पण मिलवॉकी इलेक्ट्रिक टूल हे बदलण्याचा प्रयत्न करत आहे आणि बांधकाम उद्योगाने पाहिलेल्या कॉर्डलेस टूल पॉवरचा सर्वात आक्रमक वापर करून बांधकाम उद्योगात क्रांती घडवून आणू पाहत आहे.आज कंपनीने MX इंधन उर्जा साधनांची घोषणा केली आहे, उपकरणे ज्यांना लाइट इक्विपमेंट म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या बांधकाम गीअर श्रेणीमध्ये क्रांती घडवून आणण्याचा हेतू आहे, ज्यामुळे बांधकाम साइटवरील काही सर्वात वाईट प्रदूषक आणि सर्वात मोठ्या आवाज निर्मात्यांना राक्षस बॅटरीद्वारे समर्थित स्वच्छ आणि शांत उपकरणांमध्ये बदलले आहे.
"लाइट उपकरणे" या शब्दाशी अपरिचित असलेल्यांसाठी, ही लहान हाताने पकडलेली पॉवर टूल्स आणि जड उपकरणे, जसे की पृथ्वी मूव्हर्स यांच्यातील श्रेणी आहे.यामध्ये ट्रेलरवर डिझेल जनरेटरद्वारे चालवलेले लाईट टॉवर्स, काँक्रीट फोडण्यासाठी फुटपाथ ब्रेकर्स आणि काँक्रीटच्या मजल्यांमध्ये मोठ्या व्यासाचे छिद्र पाडण्यासाठी कोर मशीन्स यांसारख्या मशीन्सचा समावेश आहे.मिलवॉकीचे एमएक्स उपकरण हे अशा प्रकारचे पहिले आहे.
पॉवर टूल आणि उपकरणांची स्थिती अस्वस्थ करण्यासाठी कंपनी अनोळखी नाही.2005 मध्ये याने त्याच्या 28-व्होल्ट V28 लाइनसह पूर्ण आकाराच्या उर्जा साधनांमध्ये लिथियम-आयन बॅटरी तंत्रज्ञानाचा पहिला वापर सुरू केला.याने ट्रेड शोमध्ये कॉर्डलेस ड्रिल आणि प्रेशर-ट्रीटेड 6x6 मध्ये लांबीच्या दिशेने ड्रिल करण्यासाठी एक विशाल जहाज ऑगर बिट वापरून त्यांची प्रभावीता दर्शविली.आम्ही खूप प्रभावित झालो आहोत आम्ही कंपनीला एक पुरस्कार प्रदान केला.
आज, लिथियम-आयन बॅटरी तंत्रज्ञान हे उद्योगाचे मानक आहे आणि उपकरणे, अगदी उच्च-टॉर्क साधने जसे की चेन आरे, मोठ्या मीटरचे आरे आणि स्टील पाईप थ्रेड करण्यासाठी मशीन्सच्या वाढत्या विस्तृत निवडीला सामर्थ्य देते.
MX लाईन 4-हेड लाइट टॉवर, एक हँड-कॅरी पॉवर सप्लाय (बॅटरी) युनिट यांसारखी व्यावसायिक-आकाराची उपकरणे समाविष्ट करण्यासाठी त्या भयंकर गियरच्या पलीकडे जाते जी लाईनच्या मोठ्या बॅटरी रिचार्ज करू शकते किंवा 120-व्होल्टची पॉवर टूल्स जसे की चॉप. स्टील स्टड कापण्यासाठी आरी.
लाईनमधील इतर वस्तू म्हणजे काँक्रीट पाईप कापण्यासाठी वापरण्यात येणारा पूर्ण-आकाराचा 14-इंच कटऑफ सॉ, एक कोर ड्रिल जो हाताने धरला जाऊ शकतो किंवा रोलिंग स्टँडवर बसवला जाऊ शकतो, एक फुटपाथ ब्रेकर ज्याचा उद्देश कॉम्प्रेस्ड एअर किंवा विजेद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या साधनांशी स्पर्धा करणे आहे. , आणि चाकांवर ड्रम-प्रकारचे ड्रेन क्लीनर (ज्याला ड्रम मशीन म्हणतात) ते तुंबलेले गटार आणि नाले पुन्हा बाहेर काढण्यासाठी वापरले जाते.
या ब्रुट्सची किंमत अद्याप उपलब्ध नव्हती, परंतु सर्वात जुनी उत्पादने पाठवली जातील कटऑफ सॉ, ब्रेकर, हँडहेल्ड कोर ड्रिल आणि ड्रम मशीन ड्रेन क्लीनर आणि ते देखील फेब्रुवारी 2020 पर्यंत पाठवले जाणार नाहीत. इतर उपकरणे काही पाठवली जातील महिन्यांनंतर.
उपकरणाच्या या नवीन जातीला त्याच्या वीज वापराच्या आणि कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने समजून घेणे कठीण आहे.आणि आम्हाला असे दिसते की, कोणत्याही नवीन तंत्रज्ञानाप्रमाणे, या हेवी-ड्यूटी कॉर्डलेस क्षेत्रात झेप घेणाऱ्या कंपन्यांसाठी शिकण्याची वक्र असेल.उदाहरणार्थ, जनरेटर उत्पादकांना जास्तीत जास्त वॅटेज आउटपुट रेटिंग आणि पूर्ण किंवा आंशिक लोडवर अंदाजे धावण्याची वेळ असते.
त्यांच्या 120-व्होल्ट आणि 220-व्होल्ट उपकरणांवर आधारित इंधन वापराच्या संदर्भात जनरेटर त्यांच्यासाठी काय करेल हे मोजण्यात मदत करण्यासाठी कंत्राटदार त्या डेटाचा वापर यार्ड स्टिक म्हणून करतात.हँड-होल्ड गॅस इंजिन उपकरणांमध्ये अश्वशक्ती आणि सीसी रेटिंग आहेत.ही बातमी साधने, तथापि, अज्ञात प्रदेश आहेत.केवळ अनुभवामुळेच एखाद्या बांधकाम कंपनीला त्याच्या जनरेटरचा इंधन वापर (आणि हाताने पकडलेले गॅस इंजिन उपकरणे) आणि या प्रचंड बॅटरी चार्ज करण्यासाठी त्यांच्या विजेच्या वापराची बरोबरी करता येईल.
मिलवॉकीने त्याच्या MX बॅटरीचे वर्णन करण्यासाठी व्होल्टेज न वापरण्याचे अभूतपूर्व पाऊल उचलले (कंपनी कॅरी-ऑन पॉवर सप्लायचे दुहेरी वॅटेज म्हणून वर्णन करते; 3600 आणि 1800).त्याऐवजी, कंत्राटदारांना त्यांची जुनी उपकरणे या नवीन गीअरसह समजून घेण्यास आणि समतुल्य करण्यास मदत करण्यासाठी, कंपनीने काँक्रीट तोडणे आणि आरा घालणे, पाईप कापणे आणि लाकूड कापणे यासारखी विविध कामे केली.
कंपनीने अद्याप कोणत्याही उपकरणाचे व्होल्टेजच्या संदर्भात वर्णन केलेले नाही, त्याऐवजी उपकरणाच्या क्षमतेकडे लक्ष वेधले आहे.उदाहरणार्थ, मिलवॉकीच्या चाचण्यांमध्ये, सिस्टीमच्या दोन XC बॅटऱ्यांसह सुसज्ज असताना, कटऑफ सॉ कंक्रीटमध्ये 14 फूट लांब, 5-इंच खोल कट पूर्ण करू शकतो आणि तरीही 8-इंचाच्या आठ तुकड्यांमधून त्याचा मार्ग चालू ठेवू शकतो. लवचिक लोखंडी पाईप, त्याच व्यासाच्या PVC पाईपचे 52 तुकडे, 106 फूट कोरुगेटेड स्टील डेक आणि 22 8-इंच काँक्रीट ब्लॉक्समधून चिरून टाका—एक सामान्य दिवसाच्या कामापेक्षा जास्त.
त्या काळात जनरेटर चालू ठेवण्यासाठी, जनरेटरच्या आकारावर आणि त्याची मागणी काय आहे यावर अवलंबून, तुम्ही वापरताना प्रति तास एक ते तीन गॅलन डिझेल किंवा पेट्रोल पहात आहात.आणि मशीनचा आवाज, कंपन, धूर आणि गरम एक्झॉस्ट पृष्ठभाग देखील आहेत.
संभाव्य वापरकर्त्यांना त्याचा कॅरी-ऑन पॉवर सप्लाय समजण्यात मदत करण्यासाठी, मिलवॉकी म्हणते की दोन बॅटरी 2 x 4 फ्रेमिंग लाकूडमध्ये 1,210 कट्सद्वारे 15-amp कॉर्डेड वर्तुळाकार सॉला पॉवर करतील.आपण त्यासह घर तयार करू शकता.
वापरकर्त्यांना हवी असलेली शक्ती ओळखणे हे संशोधनातील गुंतवणुकीतून आले आहे, मिलवॉकी म्हणतात.10,000 तास बांधकाम साइटवर मजूर आणि कुशल व्यापार लोकांशी बोलण्यात घालवले.
“आम्ही काही उत्पादन श्रेणींमध्ये लक्षणीय सुरक्षा आणि उत्पादकता आव्हाने शोधून काढली,” असे मिलवॉकी टूलचे उत्पादन व्यवस्थापनाचे उपाध्यक्ष अँड्र्यू प्लोमन यांनी लाँचची घोषणा करताना सांगितले."हे स्पष्ट होते की आजची उपकरणे वापरकर्त्याच्या गरजा पूर्ण करत नाहीत."
अभियांत्रिकी, विपणन आणि उत्पादन विकास लक्षात घेता मिलवॉकीने या उपक्रमात नांगर टाकला आहे, नवीन मार्ग प्रदान करेल असा विश्वास वाटतो.कंपनीने यापूर्वी एकदा जुगार खेळला होता, आणि ते बरोबर होते की, लिथियम आयन बॅटरी हेवी-ड्यूटी बांधकाम साइट साधनांना शक्ती देण्याचा मार्ग होता.आता तो आणखी मोठा जुगार बनवत आहे;हे आता बांधकाम उद्योगावर अवलंबून आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-27-2019