Fl-aħħar ta 'Marzu ta' din is-sena, minħabba l-qasma li twessa 'b'żewġ piedi f'ġimagħtejn, uffiċjali mid-Dipartiment tat-Trasport ta' Seattle (SDOT) għalqu t-traffiku fuq il-Pont ta 'West Seattle.
Filwaqt li l-uffiċjali tal-SDOT ippruvaw jistabbilizzaw il-pont u jiddeterminaw jekk il-pont jistax jiġi salvat jew jekk il-pont għandux jiġi sostitwit kompletament, talbu lid-disinjatur għal parir dwar is-sostituzzjoni tal-pont., Fil-każ li issa nkunu kapaċi nwettqu tiswijiet għal żmien qasir biex niftħu mill-ġdid il-pont kemm jista 'jkun malajr, iżda fil-ftit snin li ġejjin, għadu meħtieġ appoġġ tad-disinn biex jissostitwixxi l-pont.“Il-valur tal-kuntratt ivarja minn US$50 sa US$150 miljun.
Inizjalment, ir-Rekwiżiti ta 'Kwalifiki tal-Belt ta' New York (RFQ) għall-kumpaniji tal-inġinerija dehru li kienu limitati għal alternattivi ta 'pont.Madankollu, hekk kif żdied l-appoġġ tal-komunità, l-inġinier ċivili rtirat Bob Ortblad ippermetta wkoll lill-Belt ta’ New York biex tinkludi alternattivi tal-mini fl-RFQ.Il-Belt ta 'New York ħolqot appendiċi għall-folja ta' inkjesta, li tgħid: "Alternattivi oħra se jiġu evalwati bħala parti mill-kuntratt, inklużi iżda mhux limitati għal għażliet ta 'koordinazzjoni tal-konverżjoni tal-mini u tal-ħoss."
Interessanti, qabel fl-aħħar iddeċidew li jsiru l-Pont attwali ta 'West Seattle, l-uffiċjali ta' Seattle ikkunsidraw kważi 20 alternattiva fl-1979, li minnhom ġew eliminati żewġ alternattivi ta 'mini.Jistgħu jinstabu fil-Metodi Alternattivi 12 u 13 fid-Dikjarazzjoni Finali dwar l-Impatt Ambjentali (EIS) tal-Kuritur tat-Triq Spokane."Minħabba spejjeż għoljin, żmien twil ta 'kostruzzjoni u distruttività għolja, tneħħew mill-konsiderazzjoni."
Dan mhux mingħajr oġġezzjoni, għaliex membru tal-pubbliku li pparteċipa f’Harbour Island Machine Works ikkummenta dwar l-EIS: “Ħafferw il-mina mill-art bi prezz għoli wisq, u ħadd ma pprovda xi ċifri.Issa, x'inhi l-figura li qed nistaqsi, Jew qatt ippruvawha?"
Il-mina tat-tubu mgħaddsa (ITT) hija differenti ħafna mill-mina SR 99.Meta tuża l-"Bertha" (magna tat-tħaffir tal-mina) biex toħloq il-mina 99, il-mina tat-tubu mgħaddsa ġiet mitfugħa fuq il-post fuq baċir niexef, imbagħad ittrasportat u mgħaddsa taħt l-ilma installat fl-ilma.
Il-Ġappun għandu 25 mina mgħaddsa.Eżempju aktar lokali ta 'ITT huwa l-Mina George Massey taħt ix-Xmara Fraser f'Vancouver, British Columbia.Il-mina damet ftit aktar minn sentejn biex inbniet, inklużi sitt sezzjonijiet tal-konkos, u ġiet installata f’ħames xhur.Ortblad jemmen li l-mina minn Duwamish se tkun ukoll mod veloċi u affordabbli biex tinbena.Pereżempju, huwa pprovda l-pontun 77 SR 520 meħtieġ biex jaqsam il-Lag Washington - żewġ pontuni mgħarrqa biss jistgħu jaqsmu Duwamish.
Ortblad jemmen li l-vantaġġi tal-mini fuq il-pontijiet jinkludu mhux biss it-tnaqqis tal-ispejjeż u l-aċċellerazzjoni tal-veloċità tal-kostruzzjoni, iżda wkoll ħajja twila ta 'servizz u reżistenza qawwija għat-terremoti.Għalkemm il-bdil ta' pontijiet f'każ ta' terremot għadu suxxettibbli għal-likwefazzjoni tal-ħamrija, il-mina għandha galleġġjenza newtrali u għalhekk fil-biċċa l-kbira mhix affettwata minn avvenimenti kbar ta' terremoti.Ortblad temmen ukoll li l-mina għandha l-vantaġġi li telimina l-istorbju, it-tniġġis viżwali u ambjentali.Mhux affettwat minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp bħal ċpar, xita, silġ iswed u riħ.
Hemm xi inferenzi dwar l-għoljiet weqfin li jidħlu u joħorġu mill-mina u kif din taffettwa l-passaġġ tal-ferrovija ħafifa.Ortblad jemmen li t-tnaqqis ta '6% fir-riżultati ġenerali huwa minħabba li jinżel 60 pied huwa metodu iqsar milli jogħla 157 pied.Żied li ferrovija ħafifa li tgħaddi minn mina hija ħafna iktar sigura milli tmexxi light rail fuq pont ta’ 150 pied fuq l-ilma.(Naħseb li l-ferrovija ħafifa għandha tkun kompletament eskluża mid-diskussjoni ta 'għażliet alternattivi għall-Pont ta' Seattle tal-Punent.)
Filwaqt li l-pubbliku qed jistenna li jisma' jekk Seattle DOT hux se jfittex prodotti alternattivi, tajjeb li tara li l-pubbliku qed jipparteċipa f'alternattivi vijabbli.M'iniex inġinier u ma nafx jekk dan hux se jaħdem, iżda s-suġġeriment huwa interessanti u denju ta' konsiderazzjoni serja.
Ħin tal-post: Nov-02-2020