कोस्ट गार्ड कटरले फाइनल सेन्डऑफको साथ दोस्रो विश्वयुद्ध एविएटर प्रदान गर्दछ

फेलिक्स स्मिथले दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान हिमालयमा "हम्प" उडाए, युद्धपछिको चीनमा प्रसिद्ध फ्लाइङ टाइगर्सका नेतासँग हुक अप गरे र धेरै वर्षसम्म सीआईएद्वारा सञ्चालित एयर अमेरिका चीन, ताइवान, कोरिया, भियतनाम र लाओस - प्रक्रियामा नियमित रूपमा गोली हान्दै।

उनले ओकिनावाका अन्तिम राजाकी नातिनीसँग विवाह गरे र पछि हवाईमा साउथ प्यासिफिक आइल्याण्ड एयरवेजको अपरेसन निर्देशक भए।

गत हप्ता ओआहुमा कोस्ट गार्ड कटरबाट स्मिथको खरानी छरपष्ट हुँदा एकजना पूर्व सीआईए एजेन्ट, एक साथी एयर अमेरिकाका पाइलट, दोस्रो विश्वयुद्धका फ्लाइङ लिजेण्ड र केही अन्य रंगीन व्यक्तित्वहरू सवार हुँदा यो कुनै अचम्मको कुरा थिएन।

"नम्बर 1, उहाँ एक अद्भुत व्यक्ति हुनुहुन्थ्यो -- वरिपरि बस्नको लागि अद्भुत। र एक महान एविएटर," लामो समयदेखिको साथी र सँगी पाइलट ग्लेन भान इन्जेनले भने, जसले स्मिथलाई 1960 को दशकको अन्तदेखि चिन्थे र एयर अमेरिकाको लागि पनि उडान गरे।

"यदि तपाईं विस्कॉन्सिनको सानो शहरबाट आउनुभयो र संसार हेर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले यो भन्दा राम्रो काम गर्न सक्नुहुन्थ्यो," भ्यान इङ्गेन, 86, स्मिथको बारेमा भने।

स्मिथको अक्टोबर ३, २०१८ मा मिलवाकीमा १०० वर्षको उमेरमा मृत्यु भयो। होनोलुलुमा बस्ने साथी क्लार्क ह्याचले आफ्नो अन्तिम इच्छा आफ्नो खरानी हवाई वरपर प्रशान्त महासागरमा छरिएको बताए।

उनकी विधवा, जुनको स्मिथले भनिन् कि उनका श्रीमानले 1970 को दशकको अन्ततिर हवाईमा 21 वर्षसम्म "उत्तम समय" बिताएका थिए।

उनले "हवाईलाई माया गर्थे," उनले कोस्ट गार्ड कटर ओलिभर बेरी बोर्डमा स्मारक सेवा पछि भनिन्।"(उसले सधैं भन्यो) उसको घर हवाई हो। हामीले हवाईमा धेरै राम्रो जीवन बितायौं।"

लेफ्टिनेन्ट सीएमडीकटरका तत्कालीन कमाण्डर केनेथ फ्रान्कलिनले भने, "फेलिक्स स्मिथले देशको सेवा गरे, र कोस्ट गार्डले राष्ट्रको सेवा गर्नेहरूको जीवनलाई सम्मान गर्नमा गर्व गर्दछ।"

स्मिथले आफ्नो पुस्तक "चाइना पायलट: फ्लाइङ फर चेन्नाल्ट एउटै शीतयुद्ध" मा आफ्नो उडान जीवन - अन्तर्राष्ट्रिय षड्यन्त्र र साहसिक कार्यको बारेमा वर्णन गरे।उनले सिभिल एयर ट्रान्सपोर्टको लागि पहिलो उडान गरे, जुन सीआईएको एयर अमेरिकाको हिस्सा बन्यो।

खुफिया एजेन्सीले निर्णय गर्यो कि यो एशियामा हवाई यातायात क्षमता चाहिन्छ, र 1950 मा गोप्य रूपमा नागरिक हवाई यातायात को सम्पत्ति खरिद गर्यो।

एक "CAT" एयरलाइन्स प्रबन्धकले घोषणा गरे कि पाइलटहरूले CIA लाई नाम उल्लेख नगर्नुको सट्टा "ग्राहक" भनेर एजेन्टहरूलाई उल्लेख गर्नुपर्छ।

कोरियाली युद्धको समयमा, स्मिथ साइपनमा उडान गर्ने तालिका थियो।जब उनी गुआमको एन्डरसन एयर फोर्स बेसमा आइपुगे, वायुसेनाका एक प्रमुखले आफ्नो जीपलाई रोकेर सोधे, "तिमी यहाँ के गर्दै छौ?"स्मिथले आफ्नो पुस्तकमा भने।

"मैले सम्मानजनक जवाफ आविष्कार गर्नु अघि, एक हतियार वाहकले अलोहा शर्ट वा सादा खाकी, 10-गैलन टोपी, सन हेलमेट वा टोपी छैन, काउबॉय बुट, रबरको चप्पल वा टेनिस जुत्तामा लगभग 15 नागरिकहरू लिएर गएको थियो," उनले लेखे।

फिर्ताको उडानमा, स्मिथले आँखामा पट्टी बाँधेर नौ जना यात्रुहरू उडाए -- सबै चिनियाँ राष्ट्रवादीहरू जासूसको रूपमा तालिम पाएका -- र तीन "ग्राहकहरू"।एक्कासि केबिनमा हावाको आवाज आउँदा मुख्य ढोका खोलिएको र बन्द भएको बताए ।

स्मिथले लेखे, "मैले केही भनेन तर अवतरण पछि, आठ जना यात्रुहरू मात्रै ओर्लिएका थिए। मलाई लाग्छ हाम्रा ग्राहकहरूले डबल एजेन्ट फेला पारेका थिए," स्मिथले लेखे।

दोस्रो विश्वयुद्धको अन्त्यमा, स्मिथ अमेरिकी सेनाको नेतृत्वमा काम गर्ने चाइना नेशनल एभिएसन कर्पोरेशनमा पाइलट थिए।

चीनमा जापानीहरूसँग लड्ने अमेरिकी स्वयंसेवी पाइलटहरूको समूह फ्लाइङ टाइगर्सको पछि लागेका जनरल क्लेयर चेन्नाल्टले युद्धपछिको चीनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सिभिल एयर ट्रान्सपोर्ट सुरु गरे।

स्मिथलाई काममा राखिएको थियो, र 1946 मा एयरलाइन सुरु गर्न अतिरिक्त विमानको डेलिभरी लिन हवाई उड्यो।

"जब हामी व्हीलर फिल्डमा पुग्यौं, हामीले एउटा चिहानमा हेर्यौं जहाँ हवाइजहाजहरू मर्न गएका थिए," उनले आफ्नो पुस्तकमा भने।"हाम्रा 15 कर्टिस C-46 हरू सडेका हात्तीहरू जस्तै देखिन्थे।"

CAT ले चियाङ काई-शेकको नेतृत्वमा रहेको चिनियाँ राष्ट्रवादी पार्टीसँग मिलेर काम गर्यो।धेरै मिसनहरूमा एक उदाहरणमा, स्मिथले रेड आर्मी बन्द हुँदा चीनको ताइयुआनमा शेल क्यासिङ र चामलको लागि काँसको इन्गटको हावाको थोपा पाइलट गरे।

"सबै चामल बाहिर निकाल्न धेरै पासहरू लागे। रातो गल्फ बलहरू - मेसिन गन ट्रेसरहरू - हाम्रो मुनि घुमेको," उनले लेखे।

CAT ले बैंक अफ चाइनाको चाँदीको बुलियन हङकङमा पुर्‍यायो पहिले चियाङले ताइवानलाई कुओमिन्ताङ पार्टीको सिट बनायो।

होनोलुलुका बासिन्दा र दोस्रो विश्वयुद्धको B-25 पाइलट ज्याक डिटूरले स्मिथलाई भेटेको सम्झना गरे जब भूतपूर्व फिलिपिन्स C-119 "फ्लाइङ बक्सकार" मा CAT पाइलटहरूलाई भियतनाममा फ्रान्सेलीहरूलाई सहयोग गर्न तालिम दिन उडेको थियो।

"मैले फेलिक्सलाई मैले अहिलेसम्म चेक आउट गरेको उत्कृष्ट पाइलटहरू मध्ये एकको रूपमा मूल्याङ्कन गरें," स्मारक सेवाको लागि कोस्ट गार्ड कटरमा रहेका डिटूरले सम्झाए।

स्मिथले C-47 विमान लाओसको भेन्टियानबाट हमोङ गाउँहरूमा उडाए जहाँ हतियारहरूमा क्रसबो र फ्लिन्टलक राइफलहरू थिए।एउटा उडानमा उनले राज्य सेनाका लागि ग्रेनेडहरू बोकेका थिए, र अर्कोमा, अन्तर्राष्ट्रिय विकासका लागि अमेरिकी एजेन्सीका लागि चामल।

आफ्नो 1995 को पुस्तकमा, स्मिथले लेखे कि "व्यावहारिक पश्चिममा, 'एलिस इन वन्डरल्याण्ड' टप्सी-टर्भी डोमेनबाट वर्षौं टाढा, म ती अनौठो चीजहरू साँच्चै भयो कि भएन भनेर सोच्दै तिनीहरूको पुच्छरमा क्षणिक रूपमा सम्झनाहरू समात्छु। लुकिङ ग्लासले मात्र एक बुढ्यौली अनुहार।"

This article is written by William Cole from The Honolulu Star-Advertiser and was legally licensed via the Tribune Content Agency through the NewsCred publisher network. Please direct all licensing questions to legal@newscred.com.