Northwest Boring Co. Inc. (NWB) i Woodinville, Washington, ble gitt underleverandør av Shoreline Construction for en nødutskifting av City of Mill Creeks mislykkede 36-in.overvannsrørledning av korrugert metall som hadde forårsaket flom i forstadsområdet, like nord for Seattle.
Behovet for reparasjon av overvannssystemet ble tydelig da et synkehull dukket opp i desember 2017, mellom nabolagene Sweetwater Ranch og Douglas Fir.Midlertidig reparasjonsarbeid ble utført, men et annet synkehull utviklet seg på samme sted bare en måned senere.Etter inspeksjon ble det fastslått at en sviktet kobling og skade på 36-in.pipe var rotårsaken.Fordi City of Mill Creek hadde erklært dette som et nødprosjekt med et budsjett på mindre enn $300 000, var det ikke nødvendig med en offentlig anbudsprosess.Shoreline Construction ble valgt som entreprenør, som la ut det grøfteløse arbeidet til NWB.
Linjene som var planlagt for utskifting, ble plassert innenfor en smal servitutt mellom to hjem på 11 fots dybde i vanskelig grunn.Med minimal eiendom, installasjonsdybden og geologiske forhold, visste NWB at deres Akkerman-styrte boresystem ville være et ideelt installasjonsvalg for de nye overvannsforbindelsene.
NWB brukte sin Akkerman GBM 4800 Series Jacking Frame med et foringsrøradapterfeste med høyt dreiemoment for boring av skrue.Kombinasjonen gjorde det mulig å installere pilotrørpassasjene og 10 fots rørsegmenter med dreiemomentet og jekkkraften til en boremaskin, men innenfor en mindre aksel.Designet brukte en utskytningssjakt for å starte løpene fra begge retninger, noe som ytterligere reduserte forstyrrelsene til beboernes eiendommer og sparte prosjektkostnader.
Tilstedeværende grunnforhold var isbre med stein, noe som er typisk for denne regionen.Denne bakken kan ikke forskyves med et standard styrehode for pilotrør, så NWB har tilrettelagt for å bruke spesialverktøy for opptil 12 000 psi UCS-bakke.Den valgte borkronen, Rock Drill Adapter med TriHawk borkrone, ledet pilotrørpasseringene som etablerte 140- og 110-lf-justeringene ved den nødvendige linjen og graderingen for tyngdekraftstrøm.Samtidig ble et jordtilpasset smøreregime brukt for å skylle det utgravde borekakset tilbake til utskytningsakselen for fjerning.
Mannskapene forberedte seg deretter på å dirigere jekk 110- og 140-lf, 36-in.stålhus.I forkant av foringsrøret lanserte NWB en styrestangsvivel med en 36-in.kutterhode som matchet 36-in.foringsrør diameter.Den svingbare delen av verktøyet absorberte skrurotasjonen mens kutterhodet, utstyrt med slitesterkt verktøy for kutterkroner i hardmetall, gravde ut den vanskelige bakken.Denne andre passeringen ble gjennomført med styrestangsvivel med kutterhode for begge overvannsseksjonene.
Justeringene ble deretter avsluttet med en 27-tommer.Vylon bærerør plassert inne i foringsrøret før tilkoblinger til eksisterende infrastruktur ble laget.Fra start til slutt ble hele prosjektet ferdigstilt på en knapp måned, og løste byens dilemma i tide med mindre påtrenging for innbyggerne.
Innleggstid: Nov-04-2019