ହସ୍କଭର୍ନା ନିକଟରେ ଏହାର 2020 ଏଣ୍ଡୁରୋ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଘୋଷଣା କରିଛି |TE ଏବଂ FE ମଡେଲଗୁଡିକ MY20 ରେ ଏକ ନୂତନ ପି generation ିକୁ ଏକ ଛୋଟ ବୋର ଇନ୍ଧନ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ଲାଇନ୍ଅପ୍ ରେ ଦୁଇଟି ଅତିରିକ୍ତ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ବାଇକ୍ ର ଇଞ୍ଜିନ, ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ଚ୍ୟାସିରେ ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ପ୍ରବେଶ କରେ | ।
ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏଣ୍ଡୁରୋ ରେଞ୍ଜରେ, TE 150i ବର୍ତ୍ତମାନ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହୋଇଛି, ଦୁଇଟି ଟ୍ରାନ୍ସଫର ପୋର୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ (TPI) ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଦୁଇଟି ବୃହତ-ବିସ୍ଥାପନ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ମଡେଲ ଭଳି ବ୍ୟବହାର କରୁଛି |ସେହି ବାଇକ୍ ଗୁଡିକ, TE 250i ଏବଂ TE 300i, ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ପୋର୍ଟ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଡେଟ୍ କରିସାରିଛି, ଯେତେବେଳେ ଏକ ନୂତନ ୱାଟର-ପମ୍ପ କେସିଙ୍ଗ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ |ଉନ୍ନତ ସାମ୍ନା ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଅନୁଭବ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ଡିଗ୍ରୀ କମ୍ ମାଉଣ୍ଟ ହୋଇଛି |ହେଡର୍ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ 1 ଇଞ୍ଚ (25 ମିମି) ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅଧିକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ damage ାରା ସେମାନେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରନ୍ତି ନାହିଁ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ କରଗେଜ୍ ହୋଇଥିବା ପୃଷ୍ଠଟି ହେଡର୍ ପାଇପ୍ କୁ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ମଫଲର୍ ଗୁଡିକରେ ଏକ ନୂତନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍, ବିଭିନ୍ନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ କମ୍ ଘନ ପ୍ୟାକେଜିଙ୍ଗ୍ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଶବ୍ଦ ଡ଼ମ୍ପିଂ ଏବଂ 7.1 ଅନ୍ସ (200 ଗ୍ରାମ) ର ଓଜନ ସଞ୍ଚୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି |
ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏଣ୍ଡୁରୋ ଲାଇନ୍ଅପ୍ ର ଦୁଇଟି ନୂତନ ମଡେଲ୍ ପୂର୍ବ ପି generation ଼ିର ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍-ଲିଗାଲ୍ ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକର ନାମ ଗ୍ରହଣ କଲା - FE 350 ଏବଂ FE 501 - କିନ୍ତୁ ରାସ୍ତାର ପ୍ରକୃତି ନୁହେଁ ଏବଂ କେବଳ ରାସ୍ତା-ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |ସେଗୁଡିକ FE 350s ଏବଂ FE 501s ସହିତ ସମାନ, ଯାହାକି ହୁସ୍କଭର୍ନାଙ୍କ 350cc ଏବଂ 511cc ଡୁଆଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ନୂଆ ମୋନିକର୍ |ଯେହେତୁ ସେମାନେ ରାସ୍ତାଘାଟ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇନାହାଁନ୍ତି, FE 350 ଏବଂ FE 501 ରେ ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ମ୍ୟାପିଂ ଏବଂ କମ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପାୱାର୍ ପ୍ୟାକ୍ ଅଛି, ଉଭୟେ ରାସ୍ତାଘାଟ-ଆଇନଗତ ସଂସ୍କରଣ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |ଯେହେତୁ ସେମାନଙ୍କର ଦର୍ପଣ କିମ୍ବା ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍ ନାହିଁ, FE 350 ଏବଂ FE 501 ମଧ୍ୟ ହାଲୁକା ବୋଲି କୁହାଯାଏ |
FE 350 ଏବଂ FE 350 ର ଏକ ସଂଶୋଧିତ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଅଛି ଯାହା ହୁସ୍କଭର୍ନା ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ 7.1 ounces ହାଲୁକା, ସଂଶୋଧିତ ସମୟ ସହିତ ନୂତନ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ହେଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଯାହା ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତକୁ 12.3: 1 ରୁ 13.5: 1 କୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସଂଶୋଧିତ କୁଲିଂ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରୁଥିବାବେଳେ ଏକ ନୂତନ ଭଲଭ୍ କଭର, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସଂଯୋଜକ 2020 ପାଇଁ 350cc ଇଞ୍ଜିନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଘେରିଛି |
FE 501 ଏବଂ FE 501s ରେ ଏକ ନୂତନ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଅଛି ଯାହାକି ଅଧିକ 0.6 ଇଞ୍ଚ (15 ମିମି) କମ୍ ଏବଂ 17.6 ଅନ୍ସ (500 ଗ୍ରାମ) ହାଲୁକା, ନୂତନ ରକର୍ ବାହୁ ସହିତ ଏକ ନୂତନ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଏବଂ ଏକ ଭିନ୍ନ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଛୋଟ ଭଲଭ୍ |ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ 11.7: 1 ରୁ 12.75: 1 କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ମଧ୍ୟ 10 ପ୍ରତିଶତ ହାଲୁକା ଅଟେ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, କ୍ରଙ୍କ୍କେଜ୍ ଗୁଡିକ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ହୁସ୍କଭର୍ନାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପୂର୍ବ ବର୍ଷର ମଡେଲ ତୁଳନାରେ 10.6 ounces (300 ଗ୍ରାମ) କମ୍ |
FE ଲାଇନ୍ଅପ୍ ରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ବାଇକ୍ରେ ନୂତନ ହେଡର୍ ପାଇପ୍ ଅଛି ଯାହାକି ଏକ ଭିନ୍ନ ଯୋଗଦାନ ସ୍ଥିତିକୁ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଦେଇଥାଏ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଶକ୍ ବନ୍ଦ ନକରି ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |ଏକ ଛୋଟ ଏବଂ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ମଫଲର୍ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଅଟେ, ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆବରଣରେ ସମାପ୍ତ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (EMS) ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇଥିବା ନୂତନ ମାନଚିତ୍ର ସେଟିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସଂଶୋଧିତ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ଏୟାରବକ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ |ସହଜ ଆକ୍ସେସିବିଲିଟି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବାଇକ୍ ଗୁଡିକରେ ଏକ ଭିନ୍ନ ଥ୍ରୋଟଲ୍ କେବୁଲ୍ ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ଥିବାବେଳେ ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ତାରଯୁକ୍ତ ହର୍ଣ୍ଣ ଏକ ସହଜ ଅଞ୍ଚଳରେ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନକୁ ଏକାଗ୍ର କରିଥାଏ |
ସମସ୍ତ TE ଏବଂ FE ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ କଠିନ ନୀଳ ଫ୍ରେମ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାହା ଦ୍ରାଘିମା ଏବଂ ଟର୍ସିଆନାଲ କଠିନତା ବୃଦ୍ଧି କରିଛି |କାର୍ବନ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଦୁଇ-ଖଣ୍ଡ ୟୁନିଟ୍ ଅଟେ, ଯାହା ପୂର୍ବ ପି generation ଼ି ମଡେଲରେ ଆସିଥିବା ତିନି-ଖଣ୍ଡ ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ ହସ୍କଭର୍ନାଙ୍କ ଓଜନ 8.8 ounces (250 ଗ୍ରାମ) କମ୍, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ 2 ଇଞ୍ଚ (50 ମିମି) ଲମ୍ବା ଅଟେ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ସମସ୍ତ ବାଇକ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ତିଆରି କରିଛି |କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ନୂତନ ରେଡିଏଟର ସହିତ ବିଶୋଧିତ କରାଯାଇଛି ଯାହାକି 0.5 ଇଞ୍ଚ (12 ମିମି) କମ୍ ଏବଂ 0.2। Inch ଇଞ୍ଚ (mm ମିମି) ବୃହତ ସେଣ୍ଟର୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଯାହା ଫ୍ରେମ୍ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ |
2020 ଏଣ୍ଡୁରୋ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି ହୋଇଥିବାରୁ ସମସ୍ତ ବାଇକ୍ ସ୍ଲିମ୍-ଡାଉନ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ନୂତନ ବଡି ୱାର୍କ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏକ ନୂତନ ସିଟ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଯାହା ସମୁଦାୟ ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତାକୁ 0.4 ଇଞ୍ଚ (10 ମିମି) ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ସିଟ୍ କଭର | ।ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷେତ୍ରର ସଂଶୋଧନଗୁଡ଼ିକ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପରୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ନୂତନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରେଖା ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ବାହ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଲାଇନ ଏହାକୁ କମ୍ ଉନ୍ମୁକ୍ତ ଏବଂ କ୍ଷତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଭିତରକୁ ଗତି କରିଛି |
ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଏବଂ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକର ପୁରା ଲାଇନ୍ଅପ୍ ମଧ୍ୟ ନିଲମ୍ବନ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅଂଶୀଦାର କରେ |WP Xplor ଫର୍କରେ ଏକ ଅପଡେଟ୍ ମିଡ୍-ଭାଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଛି ଯାହାକି ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଡମ୍ପିଂ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଉନ୍ନତ ଚାଳକ ମତାମତ ଏବଂ ବଟମିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ଏକ ଅପଡେଟ୍ ସେଟିଂ ଫଙ୍କ୍କୁ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ରେ ଅଧିକ ଚ ride ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟରଗୁଡିକ ବିଶୋଧିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସାଧନ ବ୍ୟବହାର ନକରି ତିନି-ମାର୍ଗ ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ସମସ୍ତ ବାଇକ୍ ଉପରେ WP Xact ଧକ୍କାରେ ଏକ ନୂତନ ମୁଖ୍ୟ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସଂଶୋଧିତ ଫଙ୍କ୍ ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଫ୍ରେମ୍ ଦୃ id ତା ସହିତ ମେଳ ହେବା ପାଇଁ ଅପଡେଟ୍ ସେଟିଙ୍ଗ୍ ଅଛି |ଶକ୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ ଏକ ନୂତନ ଡ଼ିମେନ୍ସନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ ଯାହା ହୁସ୍କଭର୍ନାଙ୍କ ମୋଟୋକ୍ରସ୍ ମଡେଲ୍ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ହୁସ୍କଭର୍ନାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ପଛ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଉନ୍ନତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆରାମ ପାଇଁ କମ୍ ବସିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଏକ ନରମ ବସନ୍ତ ହାର ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ ଡମ୍ପିଂକୁ କଠିନ କରି, ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଏବଂ ଅନୁଭବ ବ while ାଇବାବେଳେ ଆରାମକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଶକ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ଏହି ସାଇଟରେ ବ featured ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରାପ୍ତ ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ସମ୍ପାଦକୀୟ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇଥିଲା |ଏହି ସାଇଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କିଣାଯାଇଥିବା ଦ୍ରବ୍ୟ ପାଇଁ ମଇଳା ଆରୋହୀ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତିପୂରଣ ଗ୍ରହଣ କରିପାରନ୍ତି |
କପିରାଇଟ୍ © 2019 ମଇଳା ଆରୋହୀ |ଏକ ବୋନିଅର୍ କର୍ପୋରେସନ୍ କମ୍ପାନୀ |ସମସ୍ତ ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷିତ।ବିନା ଅନୁମତିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଆଂଶିକ ପ୍ରଜନନ ନିଷେଧ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -24-2019 |