Dres: Dres FXR Patriot je vyrobený z ľahkej polyesterovo-spandexovej sieťoviny kombinovanej s vysokovýkonným polyesterovým úpletom.Vyznačuje sa atletickou priadzou odvádzajúcou vlhkosť, tvarovaným golierom, zúženými manžetami, prúdením vzduchu v ramenách a pažiach a sublimačnou potlačou bez vyblednutia.Maloobchodná cena je 79,00 USD.
Nohavice: Nohavice FXR 2020.5 Patriot sú postavené na podvozku M-2, aby ponúkali maximálnu mobilitu.Hlavná škrupina je vyrobená z ľahkej, perforovanej, štvorsmerne strečovej tkaniny s vysokou úrovňou pružnosti, pevnosti a ventilácie.Výhody nového kolenného dizajnu Slim Fit od FXR s pridanou predkrivkou poskytujú menšie obmedzenia a pozitívnu kontaktnú plochu.Navyše, koleno má ochranu proti teplu z celozrnnej peny.Pás je dodávaný s aktualizovaným jarmovým panelom na chrbte a úpravou na suchý zips pre pevné uchytenie.V kritických oblastiach je trojité prešívanie pre extra pevnosť a odolnosť.Maloobchodná cena je 199,00 USD. Prilba FXR 6D Patriot: Pomocou pôvodnej technologickej platformy ODS spoločnosť 6D zvýšila latku svojej ocenenej technológie a predstavila novú vlastnú prilbu FXR ATR-2 Race Division.Má najefektívnejší systém riadenia energie zo všetkých prilieb, ktoré boli kedy vyrobené pre jazdu na motocykli v teréne.Obsahuje výraznú grafiku FXR, odnímateľnú a umývateľnú komfortnú vložku, núdzové rýchloupínacie lícnice, skrutky zorníka, titánové D-krúžky a presahujú normy DOT, ECE, ACU a ASTM.Maloobchodná cena je 695,00 dolárov na www.fxrracing.com.
Toto bude posledná trať sezóny Supercross 2020.Po 7 pretekoch na tom istom štadióne boli hrozné trate, perfektné trate a jedny preteky v blate.Dúfajme, že posledná trať prinesie preteky, ktoré sú hodné mužov, ktorí na nej pretekajú.
Už je skoro koniec.Zdalo sa, že sa to nikdy nestane, ale stalo sa.Majstrovstvá AMA Supercross Championship 2020 sa teraz skončia v nedeľu 21. júna prekvapivo o 15:00 (východného času), čo je 12:00 (tichomorského času).Neskôr v priebehu dňa sa tiež zobrazí na kanáli siete NBC.7 pretekov bolo nezvyčajných, jedinečných a preteky boli veľkolepé.Nedeľné finále ukončí mesiace pochybností.
Každoročné a dvojročné európske výstavy motocyklov sú miestom, kde výrobcovia a spoločnosti na trhu s náhradnými dielmi predvádzajú svoj tovar.
Výstava motocyklov Intermot v Kolíne nad Rýnom 2020 bola naplánovaná na 6. až 11. októbra 2020, ale bola zrušená.Keďže veľké motocyklové výstavy v Európe priťahujú desaťtisíce návštevníkov, tesná priestorová blízkosť a spoločné skúsenosti z obchodu v roku Covid 19, Nemecká asociácia motocyklového priemyslu (IVM) sa rozhodla v roku 2020 výstavu neuskutočniť.
Zrušenie by nemalo byť prekvapením, keďže BMW a KTM v apríli oznámili svoje stiahnutie z výstav v Kolíne nad Rýnom a Miláne.Dve najväčšie výstavy motocyklov sú Intermot v Kolíne nad Rýnom v Nemecku, ktoré sa konajú každý druhý rok, a výstava EICMA v Miláne, ktorá sa koná každý rok.Kým Intermot bol naplánovaný na 6. - 11. októbra, tohtoročná milánska šou sa koná až od 3. do 8. novembra.V súčasnej dobe nebolo potvrdené, či bude podujatie v Miláne pokračovať, pretože Taliansko bolo obzvlášť tvrdo zasiahnuté krízou COVID-19.Na okraj, British Motorcycle Live show, ktorá sa tradične koná po tom, čo výstava EICMA v Miláne zrušila ich novembrové podujatie.V súčasnej dobe sa EICMA stále má konať v novembri.
Demolačná posádka MXA vyrábala dvojtakty hot-rod rekordným tempom, aby boli pripravené na Majstrovstvá sveta v dvojtaktoch 2020, ktoré sa budú konať 3. októbra. V neposlednom rade je náš pretekár Husqvarna TC300 – vyrobený s motorom Jasona Andersona. .
AKO SA PRIHLÁSIŤ NA PREDPLATENIE MXA, ABY VÁM NEZMEŠKALO ĎALŠIE VYDANIE Ak sa prihlásite na odber MXA, časopis môžete získať na svoj iPhone, iPad, Kindle alebo Android v obchode Apple Store, Amazon alebo Google Play alebo v digitálnej verzii.Ešte lepšie je, že sa môžete prihlásiť na odber Motocross Action a získať úžasné tlačené vydanie, ktoré vám domov doručí uniformovaný zamestnanec vlády USA.Ak sa chcete prihlásiť, zavolajte na číslo (800) 767-0345 alebo kliknite sem (alebo na políčko v dolnej časti tejto stránky).
V roku 1995 Jody požiadal Troya Leeho, aby namaľoval celú prilbu MXA na oranžovo.Od roku 1995 až doteraz testovací jazdci MXA vždy nosili oranžové prilby.Jody Weisel (192) a Dan Alamangos (64) minulú sobotu žiarili oranžovo na testovacom dni Glen Helen.
Zlou správou pre redaktorov MXA je, že niekto musel ísť do Salt Lake City, aby pokryl 7-pretekársku sériu Supercross, vykonal test na koronavírus a zostal tam niekoľko týždňov.Šéfredaktor Daryl Ecklund súhlasil s odchodom do SLC, ale nemohli sme si dovoliť, aby bol celý čas preč.Riešením bolo nechať Daryla prísť domov po troch pretekoch a letieť s Travisom Fantom, aby pokryl posledné štyri.Tým sa rozdelili povinnosti a medzi nimi.Odviedli skvelú prácu pri pokrytí slávností pred pretekmi, pretekmi a po pretekoch.
Jon Ortner letí s MXA 2020 YZ250F na test spojky Rekluse.Pre testovacích jazdcov je normálne, že počas testovacieho dňa prepínajú medzi rôznymi bicyklami.
Čo robil zvyšok gangu MXA, kým sa dialo Salt Lake City?Užívali sme si jazdu, testovanie a hranie sa na našich motorkách.Pretekanie sa práve začalo v SoCal, ale ešte lepšie je, že väčšina tratí bola otvorená pre tréning.V skutočnosti je Glen Helen teraz otvorený v utorok, štvrtok, sobotu a nedeľu na tréning (keď sa trate nepoužívajú na preteky).Príprava trate bola veľmi dobrá a keďže sú všetci rýchli chlapi mimo mesta, nemusíte sa báť, že vás zozadu zbehnú.
Brian Medeiros získa pohľad z vtáčej perspektívy na to, ako vyzerá Glen Helen počas sobotného tréningového dňa.Brian je na MXA 2020 Yamaha YZ450F.
Bývalý pretekár Pro Circuit Husqvarna Mike Monaghan sa nikdy nevzdal závodných dvojtaktov.V sobotu hral na MXA 2020 KTM 125SX.
Marc Crosby bol jedným zo štyroch testovacích jazdcov, ktorí jazdili na FC450 Rockstar Edition a 2020 FX450 chrbtom k sebe.
Josh Fout prešiel tam a späť medzi Husky FC450 Rockstar Edition a 2020 Husky FX450 cross-country bicyklom.Dokonca sme medzi nimi vymenili čierne skrinky.
Josha Mosimana bolo treba prehovoriť, aby jazdil na Husqvarne FX450 2020 a potom z nej nezliezol.
Val Tamietti (31) vlastní novú KTM 350SXF, s ktorou môže pretekať, ale vždy trénuje na svojom dvojtaktnom YZ250.
Ak necháte svoj bicykel bez dozoru v boxoch, je pravdepodobné, že Randy Skinner ho vezme na niekoľko kôl.Keď je jazda hotová, práca začína.
Získajte výbavu Thor od hlavy až po päty zadarmo už teraz!Vyplňte náš čitateľský prieskum a váš príspevok využijeme na zlepšenie budúceho webového a mesačného obsahu pre Motocross Action.Náhodne bude vybraný jeden šťastný výherca, ktorý získa bezplatný komplet výbavy od Thora (štýl a/alebo farba sa môžu líšiť).Tohtoročná ponuka vybavenia Thor (www.thormx.com) zahŕňa nasledovné: dres a nohavice Prime Pro, sektorový split s prilbou MIPS, čižmy Radial, okuliare Sniper Pro a rukavice Agile.To sú produkty v hodnote 750 USD, takže nepremeškajte túto príležitosť vyhrať toto štýlové vybavenie zadarmo!Vyplňte celý prieskum!
Jediný motokrosový stroj na rok 2021 uvedený na trh v tomto štádiu modelového roku, CRF250R ponúka silný výkon v celom rozsahu otáčok a rozloženie podvozku s nízkym ťažiskom, ktoré poskytuje svižné a stabilné ovládanie.V skutočnosti je Honda CRF250 2021 CRF250 2020 bez zmien.Ale okrem slabej odozvy plynu pri nízkych otáčkach pri výjazde zo zákrut bol model 2020 CRF250 veľkým krokom vpred pre 250 štvortaktných produktov Honda.Rok 2020 má veľa zmien, ktoré sa prenášajú do roku 2021 – tu je úplný zoznam.
(1) Profil vačky.Aktualizovaný profil vačky oneskoruje otvorenie výfukových ventilov a znižuje prekrývanie ventilov.(2) Časovanie zapaľovania.Časovanie pri 8000 otáčkach za minútu bolo aktualizované.(3) Senzor.Bol pridaný snímač polohy prevodov, ktorý umožňuje rôzne mapy zapaľovania pre každý z piatich prevodových stupňov.(4) Hlavová rúrka.Rezonátor na pravej hlavici bol odstránený a obvod hlavovej rúrky bol zmenšený.
(5) Tlmič výfuku.Perf-core tlmiča lepšie prúdi vďaka väčším perforačným otvorom.(6) Radiátor.Ľavý chladič bol v hornej časti rozšírený, aby sa jeho objem zväčšil o 5 percent.(7) Prevodovka.Druhý prevodový stupeň bol vyšší (prechod z 1,80 na 1,75).Druhý a tretí prevodový stupeň boli ošetrené WPC.
(8) Spojka.Lamely spojky sú hrubšie, kapacita oleja sa zvýšila o 18 percent a pružiny spojky sú tuhšie.(9) Rám.Rám bol inovovaný na rám CRF450.Bočná tuhosť rámu, torzná tuhosť a uhol natočenia sa zmenili v roku 2020.
(10) Stupačky.Stupačky majú menej zubov, ale sú ostrejšie.Dve priečne vzpery stupačiek boli odstránené.(11) Batéria.Rovnako ako u modelu CRF450 z roku 2020 bola batéria znížená o 28 mm, aby sa do vzduchovej komory dostalo viac vzduchu a znížilo sa ťažisko.
(12) Pozastavenie.Vidlice Showa majú zvýšené tlmenie pri nízkych rýchlostiach, zatiaľ čo tlmič zvýšil kompresiu pri nízkych rýchlostiach a znížil vysokorýchlostnú kompresiu.(13) Zadná brzda.Zadné brzdové doštičky sú teraz vyrobené z materiálu doštičiek ATV.Brzdová hadica bola skrátená a pedál bol predĺžený.Zadný ochranný kryt brzdy CRF250 bol minimalizovaný, aby umožnil viac vzduchu chladiť rotor.
(14) Piest. Konštrukcia piestu s premostenou skriňou obsahuje výstužnú štruktúru medzi obrubami a výstupkami zápästných kolíkov.(15) Maloobchodná cena 2021.7999 dolárov.
Kryt kábla z uhlíkových vlákien Nihilo Concepts chráni odkryté vedenie, ktoré vedie nad elektrickým štartovacím motorom.Kryt kábla je ručne vyrobený zo 100% uhlíkových vlákien, aby bol pevný a ľahký.Pasuje na 2019-2021 Husqvarna FC 250/350, 2016-2021 KTM SXF 250/350 a 2017-2021 KTM EXC-F 250/350.Maloobchodná cena je 59,99 dolárov na www.nihiloconcepts.com.
Mnoho starých priateľov Martyho Smitha vyšlo na nedávno znovuotvorenú motokrosovú trať Lake Elsinore, aby vzdali úctu Martymu, ktorý bol spolu s manželkou Nancy tragicky zabitý minulý mesiac pri nehode na dune.Po ruke bolo mnoho minulých legiend, ktoré prišli zajazdiť čestné kolo pre Martyho a jeho manželku Nancy.Po ruke a pripravení jazdiť boli Tommy Croft, Lars Larsson, Scott Burnworth, Donnie Hansen, Rich Truchinski, Mike Tripes, Gary Chaplin a mnohí ďalší.Tu je pár fotiek od Chucka Connollyho.
Hoci boli staré motokrosové bicykle na dennom poriadku, jazdci prišli zajazdiť Martymu kolo na najrôznejších bicykloch.
Nancy Smith bola dobre zastúpená manželkami historických jazdcov stojacich vedľa Hondy CR125 s červenými pruhmi.
Lars Larsson (17), prvý európsky jazdec GP, ktorý prišiel do Ameriky na plný úväzok, si na svoje kolo vybral jedinečný súbor.
22. júna…Jeff Ward 1961 22. júna…Ronnie Faist 1977 23. júna…Travis Baker 1990 23. júna…Tim Cotter
1. Anaheim 1…………………Justin Barcia………..Justin Cooper (Západ)2.St. Louis………………………….Ken Roczen………………..Austin Forkner (Západ)3.Anaheim 2………………..Eli Tomac………………Dylan Ferrandis (Západ)4.Glendale…………………..Ken Roczen………………..Austin Forkner (Západ)5.Oakland………………………Eli Tomac……………….Dylan Ferrandis (Západ)6.San Diego…………………Cooper Webb……….Dylan Ferrandis (Západ)7.Tampa……………………….Eli Tomac……………….Shane McElrath (východ)8.Arlington……………………….Eli Tomac……………….Chase Sexton (Východ)9.Atlanta…………………………..Ken Roczen…………….Chase Sexton (východ)10.Daytona…………………Eli Tomac………………..Garrett Marchbanks (východ)11.Salt Lake City #1……Eli Tomac………………..Shane McElrath (východ)12.Salt Lake City #2……Cooper Webb……Shane McElrath (východ)13.Salt Lake City #3…….Eli Tomac…………Chase Sexton (východ)14.Salt Lake City #4......Eli Tomac……………….Austin Forkner (západ)15.Salt Lake City #5…….Ken Roczen……….Austin Forkner (Západ)16.Salt Lake City #6…Cooper Webb….Chase Sexton (východ) 17. Salt Lake City #7…450 líder bodov…Eli Tomac 250 líder západných bodov…Dylan Ferrandis 250 líder východných bodov…Chase Sexton
Cooper Webb dokázal, že keď sa mu nechcelo prejsť, vie si nájsť iný prevod.A ak ho minuli, mohol by sa vrátiť v ďalšej zákrute.Vie zostať a bojovať za to, čo chce.
2020 AMA 450 SUPERKRÍŽOVÉ PORADIE (po 16 zo 17 podujatí) 1. Eli Tomac (Kaw)…366 2. Cooper Webb (KTM)…344 2. Ken Roczen (Hon)…338 4. Justin Barcia (Yam)…269 5 . Jason Anderson (Hus)…264 6. Malcolm Stewart (Hon)…233 7. Zach Osborne (Hus)…226 8. Dean Wilson (Hus)…218 9. Justin Brayton (Hon)…216 10. Justin Hill (Hon) )…199
2020 AMA 250 VÝCHODNÉ PORADIE V SUPERCROSS (po 8 z 9 podujatí) 1. Chase Sexton (Hon)…192 2. Shane McElrath (Yam)…186 3. Garrett Marchbanks (Kaw)…119 4. Jo Shimoda (Hon)… 5. Jeremy Martin (Hon)…105 6. Jalek Swoll (Hus)…100 7. Enzo Lopes (Yam)…97 8. Pierce Brown (KTM)…92 9. Kyle Peters (Hon)…86 10. RJ Hampshire ( Vážený)…80
Dylan Ferrandis má 7-bodový náskok v nedeľnom rozstrele, ktorým je 250 East/West Shootout.So všetkými dobrými chlapmi na rade v nedeľňajšom 250-finále to nebude také jednoduché, ako keď budete pretekať len proti chalanom z vášho pobrežia.
2020 AMA 250 WEST SUPERCROSS PORADIE (po 8 z 9 kôl) 1. Dylan Ferrandis (Yam)…181 2. Austin Forkner (Kaw)…174 3. Justin Cooper (Yam)…164 4. Brandon Hartranft (Yam)… . Michael Mosiman (Hus)…118 6. Alex Martin (Suz)…117 7. Luke Clout (Hon)…106 8. Derek Drake (KTM)…106 9. Mitchell Oldenburg (Hon)…96 10. Jacob Hayes (Hus )…89
Uskutočnia sa preteky 250 East heat race a 250 West heat race, v oboch bude 20 najlepších v bodovaní.Najlepších 9 v každej rozplavbe postúpi do kombinovaného finále Východ/Západ.Miesta 10 až 20 v rozplavbách postúpia do kombinovanej Východnej/Západnej poslednej šance – v ktorej sa top 4 presunie do hlavnej.Mohli by to byť štyria jazdci 250 West, štyria jazdci 250 East alebo kombinácia dvoch pobreží.
Preteky 250 východ/západ budú platiť body do majstrovstiev 250 východ a 250 západ.Jazdci východu a západu však nebudú bodovaní oddelene.Ak je prvý 250 East jazdec piaty, nezíska body za prvé miesto za to, že je najrýchlejším východným jazdcom – získa body za piate miesto.Tento formát znamená, že jazdci tu budú mať väčšiu šancu získať veľa bodov na svojich hlavných konkurentov, ak sa im podarí dostať na trať niekoľko jazdcov z opačného pobrežia.
Pre rok 2021 KTM kombinácia troch dvojtaktných modelov s prelomovým systémom vstrekovania transferového portu (TPI) a štyroch štvortaktov zaisťuje, že dospelí jazdci a pretekári všetkých vekových kategórií a schopností budú mať vybavenie, ktoré bude vyhovovať ich potrebám, či už napr. súťaž alebo dokonalá herná zbraň na tých najťažších cestách po celom svete.Portfólio KTM Enduro 2021 sa vyznačuje sviežou a skutočne pripravenou grafickou schémou a aktualizovanou farebnou paletou, zatiaľ čo hlavné vylepšenia pre rok 2021 zahŕňajú zmeny komponentov zavesenia kolies, ako aj vylepšenia motora.
(1) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.(2) Zadný tlmič WP Xplor s technológiou PDS (Progressive Damping System) obsahuje druhý tlmiaci piest v kombinácia s uzavretou miskou ku koncu zdvihu, podporovaná progresívnou tlmiacou pružinou, aby sa dosiahol bezkonkurenčný výkon v teréne.(3) Dvojtaktný motor s objemom 143,99 cm3 vybavený patentovaným systémom vstrekovania paliva TPI pre dokonalé plnenie paliva v akejkoľvek nadmorskej výške, nie predmiešaním a zníženou spotrebou paliva pri zachovaní štandardu dvojtaktných motorov KTM.Nový odlievaný piest nahrádza kovaný piest pre lepšiu odolnosť pri zachovaní minimálnej hmotnosti.(4) Valec s dvoma vstrekovačmi umiestnenými v zadných prenosových otvoroch pre vynikajúce rozprašovanie paliva po prúde.Zatiaľ čo EMS obsahuje ECU riadiacu časovanie zapaľovania a rozprašovanie paliva na základe informácií zo senzorov čítajúcich tlak nasávaného vzduchu, polohu škrtiacej klapky, teplotu vody a okolitý tlak vzduchu z prídavného senzora pre efektívnu kompenzáciu nadmorskej výšky.(5) Voliteľný prepínač výberu mapy umožňuje jazdca si môže vybrať alternatívnu mapu pre hladšie a ovládateľnejšie offroadové vlastnosti.(6) Elektronické olejové čerpadlo dodáva olej z olejovej nádrže s objemom 700 cm3 do nasávania, aby sa zabezpečila dokonalá zmes paliva a oleja za akýchkoľvek podmienok, pričom sa znižuje fajčenie o 50 % a poskytuje do 5 nádrží paliva.(7) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.
(1) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race. (2) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.Zadný tlmič WP Xplor s technológiou PDS (Progressive Damping System) obsahuje druhý tlmiaci piest v kombinácii s uzavretou miskou ku koncu (1) zdvihu, podporovaný progresívnou tlmičovou pružinou, aby sa dosiahol bezkonkurenčný výkon v teréne.(3) 249 ccm dvojtaktný motor vybavený patentovaným systémom vstrekovania paliva TPI pre dokonalé plnenie paliva v akejkoľvek nadmorskej výške, bez premixovania a zníženú spotrebu paliva pri zachovaní štandardu dvojtaktného motora KTM.(4) Valec s dvoma vstrekovačmi umiestnenými vzadu prenosové porty pre vynikajúcu atomizáciu paliva po prúde.(5) EMS s ECU riadiacou časovanie zapaľovania a rozprašovanie paliva na základe informácií zo snímačov čítajúcich tlak nasávaného vzduchu, polohu škrtiacej klapky, teplotu vody a okolitý tlak vzduchu z prídavného snímača pre efektívnu kompenzáciu nadmorskej výšky.Voliteľný prepínač výberu mapy umožňuje jazdcovi vybrať si alternatívnu mapu, ktorá poskytuje športovejší výkon, zatiaľ čo štandardná mapa je nastavená na hladšie a priľnavejšie offroadové vlastnosti.(6) Elektronické olejové čerpadlo dodáva olej z olejovej nádrže s objemom 700 cm3 do sacieho otvoru. zaisťuje perfektnú zmes paliva a oleja za akýchkoľvek podmienok, pričom znižuje dymenie o 50 % a poskytuje až 5 nádrží paliva.
(1) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.(2) Zadný tlmič WP Xplor s technológiou PDS (Progressive Damping System) obsahuje druhý tlmiaci piest v kombinácia s uzavretou miskou ku koncu zdvihu, podporovaná progresívnou tlmiacou pružinou, na dosiahnutie bezkonkurenčného výkonu v teréne.(3) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.(4) Dvojtaktný motor s objemom 293,2 cm3 vybavený patentovaným systémom vstrekovania paliva TPI pre dokonalé plnenie paliva v akejkoľvek nadmorskej výške, žiadne predmiešanie a zníženú spotrebu paliva, pričom stále spĺňa štandard dvojtaktného motora KTM.(5) Valec s dvoma vstrekovače umiestnené v zadných prenosových otvoroch pre vynikajúce rozprašovanie paliva po prúde.EMS s ECU riadiacou časovanie zapaľovania a rozprašovanie paliva na základe informácií zo senzorov čítajúcich tlak nasávaného vzduchu, polohu škrtiacej klapky, teplotu vody a okolitý tlak vzduchu z prídavného senzora pre efektívnu kompenzáciu nadmorskej výšky.(6) Voliteľný prepínač výberu mapy umožňuje jazdcovi vybrať alternatívna mapa, ktorá poskytuje športovejší výkon, zatiaľ čo štandardná mapa je nastavená na hladšie a ovládateľnejšie offroadové vlastnosti.(7) Elektronické olejové čerpadlo dodáva olej z olejovej nádrže s objemom 700 cm3 do nasávania, aby sa zabezpečila dokonalá zmes paliva a oleja. za akýchkoľvek podmienok pri znížení fajčenia o 50 % a poskytnutí až 5 nádrží paliva.(8) Výfukový systém poskytuje zlepšený výkon so zníženou hmotnosťou a odolnejšou konštrukciou vďaka inovatívnemu zvlnenému povrchu na expanznej komore.
(1) Model určený len pre terén, ktorý ruší signály a zrkadlá a vyznačuje sa agresívnejším mapovaním a menej obmedzujúcim pohonným agregátom ako KTM 350 EXC-F, čo znamená väčší výkon, ktorý je možné položiť na zem cez plnohodnotné pneumatiky a celkovo ľahší. hmotnosti.(2) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.(3) Zadný tlmič WP Xplor s technológiou PDS (Progressive Damping System) má druhé tlmenie piest v kombinácii s uzavretou miskou ku koncu zdvihu, podporovaný progresívnou tlmiacou pružinou, aby sa dosiahol bezkonkurenčný výkon v teréne.(4) Špičkový, ľahký rám z chróm-molyovej ocele so starostlivo vypočítanými parametrami pružnosti poskytuje skvelú kombináciu komfort, stabilita a presnosť.(5) Jednodielne liate hliníkové kyvné rameno je vyrobené pomocou výrobného procesu gravitačného tlakového odlievania, ktorý ponúka výnimočnú pevnosť pri najnižšej možnej hmotnosti.(6) Ľahké skrine motora s centralizovanou konfiguráciou hriadeľa posúvajú kľukový hriadeľ bližšie do ťažiska bicykla pre ľahké ovládanie a rýchlu odozvu.Zosilnený kryt spojky pre lepšiu odolnosť proti nárazom v skalnatom teréne.(7) Šesťstupňová prevodovka so širokým prevodovým pomerom sa perfektne hodí do terénu.(8) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.Karoséria sa vyznačuje tenkým dizajnom pre vynikajúce pohodlie a voľnosť pohybu, vďaka čomu má jazdec úplnú kontrolu.
(1) Model určený len pre terén, ktorý ruší signály a zrkadlá a vyznačuje sa agresívnejším mapovaním a menej obmedzujúcim pohonným agregátom ako KTM 500 EXC-F, čo znamená väčší výkon, ktorý je možné položiť na zem vďaka pneumatikám s plným hrbolčekom a celkovo ľahší. hmotnosť.(2) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.(3) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.(4) Zadný tlmič WP Xplor s technológiou PDS (Progressive Damping System) obsahuje druhý tlmiaci piest v kombinácii s uzavretou miskou ku koncu zdvihu, podporovaný progresívnou tlmičovou pružinou, aby sa dosiahol bezkonkurenčný výkon v teréne.(5) Nová zámka radenia poskytuje zvýšená odolnosť.Šesťstupňová prevodovka so širokým prevodovým pomerom sa perfektne hodí pre offroadovú prevádzku.(6) Špičkový, ľahký rám z chróm-molyovej ocele so starostlivo vypočítanými parametrami ohybnosti poskytuje skvelú kombináciu pohodlia, stability a presnosti.(7) Jednodielny hliníkový odliatok kyvná vidlica sa vyrába pomocou výrobného procesu gravitačného tlakového odlievania, ktorý ponúka výnimočnú pevnosť pri najnižšej možnej hmotnosti.(8) Ľahké skrine motora s centralizovanou konfiguráciou hriadeľa posúvajú kľukový hriadeľ bližšie k ťažisku bicykla pre ľahké ovládanie a rýchlu odozvu.Plus zosilnený kryt spojky pre lepšiu odolnosť proti nárazom v skalnatom teréne.(9) Karoséria má tenký dizajn pre vynikajúce pohodlie a voľnosť pohybu, vďaka čomu má jazdec úplnú kontrolu.
(1) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.(2) Zadný tlmič WP Xplor s technológiou PDS (Progressive Damping System) obsahuje druhý tlmiaci piest v kombinácia s uzavretou miskou ku koncu zdvihu, podporovaná progresívnou tlmiacou pružinou, na dosiahnutie bezkonkurenčného výkonu pri dvoch športoch.(3) Nová zámka radenia poskytuje zvýšenú odolnosť.(4) Špičkový, ľahký rám z chróm-moly ocele so starostlivo vypočítanými parametrami ohybnosti poskytuje skvelú kombináciu pohodlia, stability a presnosti.(5) Jednodielne liate hliníkové kyvné rameno je vyrobené pomocou výrobného procesu gravitačného tlakového odlievania, ktorý ponúka výnimočnú pevnosť pri najnižšej možnej hmotnosti.(6) Šesť- Prevodovka so širokým rýchlostným pomerom sa perfektne hodí pre cestnú a offroadovú prevádzku.Ľahké skrine motora s centralizovanou konfiguráciou hriadeľa posúvajú kľukový hriadeľ bližšie k ťažisku bicykla pre ľahké ovládanie a rýchlu odozvu.Zosilnený kryt spojky pre lepšiu odolnosť proti nárazom v skalnatom teréne.(7) Karoséria má tenký dizajn pre vynikajúce pohodlie a voľnosť pohybu, vďaka čomu má jazdec úplnú kontrolu.Navyše, nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.(8) Vzduchová komora a vzduchová manžeta navrhnuté tak, aby poskytovali maximálnu ochranu vzduchového filtra pred znečistením a lepšie prúdenie vzduchu pre vyšší výkon.Vzduchový filter je prístupný bez náradia pre rýchlu údržbu.(9) Hydraulický systém spojky Brembo ponúka vysoko ovládateľnú moduláciu spojky a ľahkú prevádzku, čím sa minimalizuje únava pri náročných jazdách.Navyše, high-tech brzdy Brembo boli vždy štandardnou výbavou terénnych strojov KTM a sú kombinované s ľahkými kotúčmi Wave, ktoré ponúkajú neuveriteľnú brzdnú silu a pocit.
(1) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.(2) Aktualizované vidlice WP Xplor sú teraz štandardne vybavené externým nastavovačom predpätia, vďaka čomu je nastavenie predpätia pružiny pre terén a preferencie jazdca rýchle a jednoduché.(3) WP Xplor zadný tlmič s technológiou PDS (Progressive Damping System) obsahuje druhý tlmiaci piest v kombinácii s uzavretou miskou ku koncu zdvihu, podporovanú progresívnou tlmičovou pružinou, aby sa dosiahol bezkonkurenčný výkon pri dvoch športoch.(4) High-tech, ľahký rám z chróm-molyovej ocele so starostlivo vypočítanými parametrami ohybnosti poskytuje skvelú kombináciu pohodlia, stability a presnosti.(5) Jednodielne liate hliníkové kyvné rameno je vyrobené pomocou výrobného procesu gravitačného tlakového odliatku, ktorý ponúka výnimočnú pevnosť pri najnižšej možnej hmotnosti .(6) Ľahké skrine motora s centralizovanou konfiguráciou hriadeľa posúvajú kľukový hriadeľ bližšie k ťažisku bicykla pre ľahké ovládanie a rýchlu odozvu.(7) Nová grafika s aktualizovanou farebnou schémou pre vzhľad Ready to Race.(8) Zosilnená spojka kryt pre lepšiu odolnosť proti nárazom v skalnatom teréne.(9) Šesťstupňová prevodovka so širokým prevodovým pomerom sa perfektne hodí na cesty aj do terénu.Karoséria sa vyznačuje štíhlym dizajnom pre vynikajúce pohodlie a voľnosť pohybu, vďaka čomu má jazdec úplnú kontrolu.0Air box a vzduchová topánka navrhnuté tak, aby poskytovali maximálnu ochranu vzduchového filtra pred znečistením a lepšie prúdenie vzduchu pre zvýšený výkon.Vzduchový filter je prístupný bez náradia pre rýchlu údržbu.(11) Hydraulický systém spojky Brembo ponúka vysoko ovládateľnú moduláciu spojky a ľahký chod, čím sa minimalizuje únava pri náročných jazdách.(12) Špičkové brzdy Brembo boli vždy štandardnou výbavou terénnych strojov KTM a sú kombinované s ľahkými kotúčmi Wave, ktoré ponúkajú neuveriteľnú brzdnú silu a pocit.
Mal úspech v supercrosse a motokrose, ale najznámejší bol minicyklus a Arenacross Môžete ho pomenovať?Odpoveď je v spodnej časti stránky.
Od roku 1980, keď Jody Weisel, Ketchup Cox a Pete Maly z MXA prehovorili promotéra Saddleback Saturday Jima Beltnicka, aby usporiadal preteky CZ, majú teraz majstrovstvá sveta CZ v roku 2020 40. výročie. Viac informácií nájdete na www.czriders.com
American International Motorcycle Expo (AIMExpo) zmení dátum motocyklovej výstavy 2020 z októbra 2020 na 21. – 23. januára 2021. Bude sa konať v Greater Columbus Convention Center v Columbuse, Ohio.Výstava 2021 sa teraz zameria na maloobchodníkov počas troch dní namiesto štyroch.Pre rok 2021 sa AIMExpo stane len obchodnou udalosťou.Prechod na len obchod prinesie väčšie zameranie sa na potreby priemyslu a vzdelávanie.AIMExpo dúfa, že vzdeláva predajcov o zvyšovaní efektívnosti, udržiavaní konkurencieschopnosti a zvyšovaní zisku.
Jacksonville na Floride bol vyhlásený za druhého 250/450 National v motokrosovej sezóne 2020.Pripája sa k Crawfordsville a Pala podľa plánu, ktorý má 9 dátumov, ktoré budú oznámené.Neočakávajte, že všetky preteky v národnom pláne sa budú konať v roku 2020 (a to vrátane Pala).
UPRAVENÉ 2020 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIPJan.4…Anaheim, CA (západný) január.11...Sv.Louis, MO (West) Jan.18 ...Anaheim, CA (západný) január.25...Glendale, AZ (3-moto) (západ) feb.1…Oakland, CA (západ) feb.8…San Diego, CA (západ) feb.15...Tampa, FL (východ) feb.22… Arlington, TX (3-moto) (východ) feb.29… Atlanta, GA (East) Mar.7…Daytona Beach, FL (východ) 31. mája…Salt Lake City, UT (východ) 3. júna…Salt Lake City, UT (7. júna…Salt Lake City, UT (západ) 10. júna…Salt Lake City, UT (západ) )14. júna…Salt Lake City, UT (západ) 17. júna…Salt Lake City, UT (21. júna východ…Salt Lake City, UT (východ/západ)
TENTATIVE AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 18. júla…Crawfordsville, 25. júla…Jacksonville, FLTBA…Washougal, WATBA…Mt.Morris, PATBA…Southwick, MATBA…Red Bud, MITBA…Lakewood, COTBA…Unadilla, NYTBA…Hurricane Mills, TNTBA…Millville, MNTBA…Budds Creek, MD 10. októbra…Pala, CA
UPRAVENÉ MAJSTROVSTVÁ SVETA FIM V MOTOKROSE 2020 Mar.1…Matterley, Veľká Británia (Held) Mar.8…Valkenswaard, Holandsko (konané) 9. augusta…Kegums, Lotyšsko 16. augusta…Uddevalla, Švédsko 23. augusta…KymiRing, Fínsko 6. septembra…Afyonkarahisar, Turecko sept.20…TBA 27. septembra…MXDN, Ernee, Francúzsko 4. októbra…Trentino, Taliansko 11. októbra..Arroyomolinos, Španielsko 18. októbra…Agueda, Portgual 25. októbra…Lommel, Belgicko 1. novembra…Jakarta, IndonéziaNov.8…TBA, Indonézia 22. novembra…Neuquen, Argentínanov.29…TBATBA…Loket, Česká republikaTBA…Teutschenthal, NemeckoTBA…Imola, TalianskoTBA…Orlyonok, Rusko
UPRAVENÉ KANADSKÉ NÁRODNÉ MAJSTROVSTVÁ 2020 25. – 26. júla…Courtland, 1. augusta…1 – 2…Chatsworth, 15. – 16. augusta…Walton, 29. – 30. augusta…Sand Del Lee, 5. – 6. septembra….Deschambault , QC
UPRAVENÉ NÁRODNÉ MAJSTROVSTVÁ AUSTRÁLIE V MOTOKROSE 2020 9. augusta…Connondale.QLD 6. augusta…Maitland, NSW 16. septembra…Newry, VIC. 12. septembra…Horsham, VIC. 4. októbra…Gympie, QLD 11. októbra…Coolum, QLD
Ak používate Flipboard, nezabudnite sa prihlásiť na odber stránky Motocross Action pre všetky aktualizácie na našej webovej stránke.Kliknite TU a pozrite si stránku.
Milujeme všetko moto a chceme spojiť všetkých nadšencov moto na jednom mieste, aby sme sa podelili o svoje dva centy, nápady, fotografie, opravy bicyklov, problémy s bicyklami a oveľa viac.Ak si to chcete overiť, musíte mať alebo už máte účet na Facebooku.Ak nie, nie je to veľa práce a môžete mať dokonca aj alias, aby nikto nevedel, že ste to vy.Ak sa chcete pripojiť, kliknite TU.Keď požiadate o pripojenie, krátko na to vašu žiadosť prijmeme.
Sledujte nás, aby ste každý deň videli nový obsah na www.twitter.com/MXAction alebo na twitteri na „MXAction“.
Demolačná posádka MXA sa týka všetkého, čo súvisí s motorkou.Pozrite si náš kanál MXA YouTube pre recenzie bicyklov, pokrytie Supercross, rozhovory s jazdcami a oveľa viac.A nezabudnite stlačiť tlačidlo odberu.
Nevyhnutné súbory cookie sú absolútne nevyhnutné pre správne fungovanie webovej stránky.Táto kategória zahŕňa iba súbory cookie, ktoré zabezpečujú základné funkcie a bezpečnostné prvky webovej stránky.Tieto cookies neukladajú žiadne osobné informácie.
Akékoľvek súbory cookie, ktoré nemusia byť obzvlášť potrebné na fungovanie webovej stránky a používajú sa špeciálne na zhromažďovanie osobných údajov používateľov prostredníctvom analýzy, reklám a iného vloženého obsahu, sa označujú ako nepotrebné súbory cookie.Pred spustením týchto súborov cookie na vašej webovej lokalite je povinné získať súhlas používateľa.
Čas odoslania: 27. júna 2020