Fa'afofoga Manava a Bavarian: Fa'aola le BMW S54 Cylinder Head

O le a manaia ma manaia le fai atu o le 20 tausaga talu ai, na faia ai e BMW se auala e tuʻimomomoina ai le pule a le vasega GT a Porsche, e faʻaaoga ai naʻo latou poto ma se laina-ono, ae e le o le tulaga atoa lena.O le S54B32 afi na o le taʻalo lona lua i le 4.0L V8, ae o le isi tala lena.O se fa'amatalaga sili atu ona sa'o o le S54 na fa'ailoa mai le fa'ai'uga o le laina mo le fa'a'e'e, fa'alenatura M50/S50 aiga o BMW inline ono.

O se mamanu fa'asolo mai le amataga o le vevela masani: fa'aopoopo le pu ma le pa'u i le afi tuai ma fa'aopoopo i ai tekonolosi fou i le tulaga o le Double VANOS (BMW tautala mo le fa'aogaina o le kamela fa'asolosolo i luga o kamela lua i luga o le ulu, e mafai ona fetuunai. o le laina faʻaoga mai le 70-130 ° ma le faʻaogaina o le laina ogatotonu mai le 83-128 °).Fa'aopoopo i ai se tama'i patupatu i le fa'amalosi (i le 11.5:1), tino ta'ito'atasi ta'itasi, so'o fa'apipi'i fa'apipi'i tamatama'ilima, le VANOS Faalua na ta'ua muamua, ma se fa'apa suau'u susu e lua vaega, ma o lenei tulaga maualuga ono- ua avea ma mea fa'apitoa i tua i le 2001 ma o lo'o o'o mai i aso nei.

O le i ai o se gaioiga fa'apitoa o le 104 horsepower-per-liter ma le stratospheric 8,000-rpm redline e le'i fa'alogoina i fafo atu o le vaeluagalemu o le afi Italia lua nofoa po'o Iapani lua-uila.O le matagofie moni o lenei afi e iloa pe a e saeia lenei manu.CNC-profiled intake runs, CNC-milled combustion chambers, valve u'amea tetele, ta'iala valve apamemea, ma se u'amea malo mama mama e foliga mai e sili atu i le fale i luga o se afi tuuga nai lo se mea na sau mai le laina gaosiga.

O lenei lisi fa'atusa e faitau e pei o se fa'atauva'a i le tele o vane vanu masani, Ultimate Driving Machine purists.O le mea e lelei ai, mo i tatou uma, o le maketi mulimuli e fafagaina se manaʻoga mo i tatou e faʻateleina le alofa.O tagata fa'a'ave'ese, ta'avale toso, ma fa'alavelave osofa'i taimi e 'oli'oli i pusa lapopo'a ta'itasi-turbo po'o le mamalu fa'aautu.O le matagofie moni o le suiga o le afi o le taui lea e te seleseleina, pe a maua e nei fale gaosi maualuga-volumetric-lelei le manaʻoga masani ma suiga talafeagai lagolago.O lenei vaega o le a taʻitaʻia oe, pule malosi sili, i le faagasologa o le saunia o le pito i luga mo le malosi tele i luga o le faʻaleleia.

I le taimi muamua, o le a matou faʻamavae ma suʻesuʻe a matou tuʻuga autu.O le aunese o le puipuiga o se pauna o togafitiga iinei.O le tu'uina atu o lea ituaiga taimi ma tupe i se tu'i e le aoga o se mea sese tele.E ui o le S54 e leai se talaaga mo ta'e, fa'aalu le taimi e fa'amama, va'ai va'ai, ma su'esu'e fa'amalosi vai o se fa'amalositino talafeagai.

O mea e te le iloa e mafai ona afaina ai oe ma lau atotupe.E matua taua tele le su'esu'eina atoatoa o lau fa'a'a'aulu ulu ina ia mautinoa e fetaui lelei mo le fa'agasolo atu o galuega taugata ma le mamafa.

O le taimi lava e mafai ai ona e ta'ua le autu e mafai, ua o'o i le taimi e iloilo ai au sini.O lenei fausiaina e aofia ai le E36-chassis drift car, faʻaaogaina se BMW short-block, fafaga uma e se centrifugal Rotrex supercharger.O le fa'aogaina o le poloka pupu'u fa'asoa e tupu ai se fa'alavelave la'ititi ona o le piston muamua e le'o lava le fa'amama mo le fa'agaioiga atoa o le VVT ​​pe'a fa'aoga alava lapopo'a i le itu o le intake.

Mo lenei faufale na matou filifilia ai le lapopo'a OEM (35mm) nitrided mea'ai fa'alava ma 31.5mm (1mm lapo'a) fa'alava fa'asuavai;e lua i le tasi tausi toga faaliliu eseese.Ole va'aiga tele ole VAC Motorsports e maua mai e Schrick "Forced Induction" camshafts ma le ono mafai ona toe fa'agata-kisi i le ta'avale fa'ase'e e mana'omia ai le fa'atonu lelei o le valve.Sa fa'aogaina se seti umi o vaipuna e lua-maualuga mai le Supertech Performance fa'atasi ai ma fa'amau fa'amau titanium.

O le S54 o lo'o fa'aogaina se mea fa'apitoa-mo-BMW, ​​tamatamailima-mulimuli lima fa'apipi'i i luga o le fa'a'a'a.O lenei mea e maua ai le faʻavavevave o le tatalaina o le valve ma le faʻateleina o fua o le rocker, ae, e tusa ai ma nisi, e mafai ona avea ma mea faʻafitauli faʻaofuofu.Ua matou vaaia le manuia i le faʻaaogaina o le WPC Togafitiga i le OEM rocker soʻo, e ui o nisi atonu e filifili mo se DLC coating.

Faatasi ai ma vaega o loʻo tuʻuina atu, e mafai nei ona tatou faʻalatalata atu i le lisi o taualumaga o le a tatou aofia i le faleoloa masini.E ui lava o le faʻaogaina o le S54 o loʻo faʻamaonia atoa le CNC, o loʻo i ai ni vaega laiti mo le faʻaleleia, e pei o le faʻailoga nofoa ma le taga-faʻaʻai lautele.O le uafu ta'avale ose maualuga-saosaoa, vaeluaina, D-foliga venturi, fa'atatau mo scavenging natura aspirated, maualuga-RPM faaalu kasa.O galuega fa'apitoa, e pei o le fa'asa'o o le tagata tamo'e, o le a maua ai manuia iinei.O le faʻaogaina masani faʻainisinia o le valve e taʻitaʻia ai e faʻaaoga pea mo le vevela, faʻamaufaʻailoga valve, ma le umi o le ola.O ta'iala valve S54s e tatau ona fa'afeiloa'i pe a mana'omia.

A mae'a le fa'avasegaina ma le fa'aofuina o le taulaga, matou te va'ava'ai e fa'alelei fa'ailoga ma'ai meafaigaluega a le potu mu.Matou te faʻamaonia foi le tutusa o le volumetric ma se pusa.E tatau ona fa'alogo lelei ile fa'avasegaina o nofoa, pe a fua ile fa'atuputeleina ole lapo'a ole alavai ile fa'asu.O le nofoa valve e lua ni fa'amoemoega taua: e fa'agogo ai le vevela mai le valve i totonu o le peleue vai, ma tu'uina atu le suiga o le taulaga e fafaga ai le potu fa'amumu lo tatou siosiomaga fa'apipi'i (ma e masani ona fa'afefe).

E mafai ona mulimulita'i le fa'avasegaina o nofoa i le ta'i lima e fa'amautinoa ai le fa'aogaina lelei o nofoa-i-valve.A uma ona asiasia ma fa'ata'ita'i le galuega valve, o le isi la'asaga o le vili fa'ato'a ma le su'esu'ega fa'ato'aga lea e fa'asolo ai e le PCD fa'ata'amilo "ono ma le iva" mo se fa'ai'uga sili ona lamolemole ma mafolafola.Ole su'esu'ega fa'ai'u e faia ile taimi lea a'o le'i taia le fufulu vaega.A maua loa a matou vaega mama ma talafeagai, matou te fa'anofo-fa'afetaui alatoto.Matou te usita'i i fa'amatalaga a le kamupani gaosi mea ma fa'ai'u le fa'apotopotoga fa'ai'u ma se su'esu'ega mulimuli.

Ae tatou te le'i tipiina se pu e tasi, e tatau ona tatou faataatia ese ma fua uma a tatou sini.Ole lapo'a ole fa'aulu ma le fa'avevela ole 35mm ma le 31.5mm.O la matou sini fa'aaoga e le itiiti ifo i le 85-pasene o lena 35mm - po'o le itiiti ifo i le 29.75mm le lautele o le fa'ai i totonu o le taga i le va o le nofoa ma le uafu.O le fa'amoemoega fa'afefe e latalata i le 90-pasene o le 31.5mm - po'o le 28.35mm - le lautele o le fa'a'i.

E to'atele e ono matauina se aga o le gauai atu i le gasu i totonu o lenei talosaga;ia fa'amamafaina lona taua i le fa'aogaina o le volumetric.Ia manatua na faʻaalu e le au inisinia i Munich le tele o latou taimi i le faʻaaogaina.Na matou fa'apipi'i le ulu fa'ato'aga i totonu o se masini nofoa valve Serdi ma fa'aogaina se fa'aofi fa'apipi'i fa'apipi'i e su'e ai le lautele o le fa'a'i.Matou te manaʻomia lenei fua aʻo leʻi faʻafeiloaʻi tagata tamoʻe.E maua mai ai ia i tatou le tomai e fa'afefiloi lima ai fa'ailoga masini po'o su'iga o lo'o tu'ua e le fa'aulu fa'a'ai fa'asolo.

O le tipiina o nofoa su'esu'e e fesoasoani i le fa'atulagaina o le taga fa'a'i.E ui o le fa'a'i lapo'a atoatoa o lo'o finau pea, e leai se felafolafoaiga e fa'apea o le fa'aleleia o lona fua faatatau o se mea taua lea i le fa'aleleia atili o le tafega.

O le isi laasaga e le manaʻomia ai se sua faʻatulagaina poʻo se tusi.O uafu o lo'o fa'ata'atia i totonu o le va'a O-mama ma o le ta'avale e matua'i lapo'a lapo'a i le tusiupu ma le uafu fetaui.O le mea lea, o le poto masani ma le faautauta o ni tomai se lua e faʻafefe ai le tagata faʻapipiʻi oti.

O vaega pito sili ona tele e fai ai atigipusa o le fa'atusa-D o afa masina o le uafu ta'a.Matou te olo, faʻasaʻo, ma faʻateleina le foliga D.E le sili atu i le 2mm o mea e aveese mai puipui o le taulaga e tatau ona lava mo le tele o talosaga e itiiti ifo i le 1,100 whp.O pito ma'ai ma vaeluaga i totonu o le intake e maua ai le fa'alelei ma le isu o le povi fa'atasi ma se ta'avale faigofie 80-grit.

O le taimi lava e fa'ailoa ai, e maua e le fa'asuavai le 80-grit sosoo ai ma le 120-grit.Matou te tulitatao i sina fa'a'ala'au fa'alava mama e tu'itu'i i lalo le mea'ai mo le pulea o le kaponi.E maua e le potu mu le fa'auma tutusa e pei o le gasu, tu'itu'i i lalo vaega maualuluga ma mea fa'apipi'i mea faigaluega e puipuia ai so'o se mua'i mu po'o le mumu-plu.

O le alualu i luma o le uafu tafu mai le maseesee.O le uafu tafu e maua ai le tele o meafaitino aveese ma toe faʻaleleia galuega i luga o se ulu S54 faʻamoemoe e vaʻaia le faʻaleleia.

O le faʻavasegaina o nofoa valve o se isi faiga e manatu le toʻatele o se "tufuga pogisa."E moni lava e leai se mea e sili atu nai lo le fisiki ma geometry.O le S54's compact 33cc combustion chamber o lo'o fa'aogaina ai le 12mm mo'i moli e masani ona maua i uila afi e fetaui ma valve ua ta'ua i luga.

I le pipii atu i le autu faʻapipiʻi, ae maualuga le ea, na matou filifili mo 5-angle ma radiused-seat cutters, e maua mai Goodson Machine supply.O tipi uma e lua na maua mai ia i matou se nofoa faʻalelei 1mm, 45-tikeri, faʻapipiʻiina i tipi lelei, i totonu ma fafo o le ipu.

Afai o lo'o e fa'aogaina valve titanium po'o le maualuga tele o le malosi o solofanua, e tatau ona e mafaufau i se nofoa fa'apipi'i 'apamemea e pei o le Moldstar90 po'o se mea fa'apena (fa'aeteete i mea fa'ama'i pipisi, beryllium alloys).Matou te fa'amae'aina le QC i se galuega fa'alima-lima, fa'aaoga le fale tuai, fa'alelei clover e siaki ai le matou mama fa'alavelave.E maua ai fo'i se foliga malepelepe-i totonu o le valve e aloese ai mai suiga tetele i totonu o le va'a.

O nei fa'atinoga e na'o le sili atu i ta'iala valve lapotopoto ma fa'amama talafeagai.O lo'o fa'atalanoaina i luga o se fa'avae mana'omia, e masani lava mai le maualuga-maila ma le le lelei o le tausiga.O se ta'iala e suitulaga talafeagai o se 'apamemea-manganese iunite e maua mai le Supertech Performance.Manatua, i lenei tulaga, concentricity o le tupu.

A aunoa ma ni mea fa'apipi'i fa'apipi'i fa'apipi'i i le ala, e mafai lava ona matou fa'ata'i sa'o ma fa'apipi'i fa'amatalaga le fa'aoga ma fa'avevela fa'alava fa'alava i lima.E maua ai se lamolemole ma mafolafola-uluga mo se gasket fou i le va o le ulu ogalaau ma le tele.O le ulu o le pa'u e fa'afefeteina ma fa'asa'o sa'o a'o le'i aveese le .002-.003 inisi i le pasi i le Rottler mill fa'atasi ai ma se fa'aofi PCD.O le mea lea e tu'u ai i tua se mea lamolemole, MLS-po'o le kopa-ulu fa'ameamea, ogatotonu 30s (Ra) mae'a.O potu, pito o le uafu, ma pito i fafo o le fogafale e fa'afefeteina i se faila vili ga'o a'o le'i feula i fafo tupe meataalo.

O le masini fa'apipi'i i luga ole Rottler ma mea faigaluega taimane polycrystalline e tu'u ai se fa'ata-nuanua fa'ai'uga i luga ole ulu ulu.

I le taimi nei, ua mae'a le faiga o chip ma ua o'o i le taimi e fufulu ese ai a tatou galuega mamafa ma le tau.Fa'amama fa'amama po'o le solu - fafaga i se vaomago - ma e mafai e le ea fa'omia ona aveese otaota leaga mai nofoaga pupuni.O le taimi lava e te lagona ai le saogalemu e uiga i na nofoaga pupuni, ua oʻo i le taimi e faʻasolo ai a matou fasi alumini iila i totonu o le fufulu vaega.

E lua ituaiga masini e maua ai le fa'amamāina sili ona lelei: kapoti fa'asusu maualuga o le vai vevela po'o le fa'alolotoina o le ultra-sonic.I le matou tulaga, o le mea muamua lea e foliga mai e pei o se masini fufulu ipu i luga o steroids.O le taimi lava e olo ai i se vai e fa'amalo maualuga, vevela, ma sina fa'amalo, e fa'amama le vai mai le fa'agaau ma le fasimoli se'ia uma le fasimoli o totoe.O laasaga nei e soso'o ai ma le ea fa'amago e fa'amago so'o se susū o totoe.

O se fa'amama lelei ma soso'o ai ma se su'esu'ega va'aia mae'ae'a a'o le'i fa'atauemu ose la'asaga taua e le tatau ona fa'agaloina.

Ona ave lea o le ulu S54 i se nofoa fa'apotopotoga mama ma se laulau pa'u vaivai e puipuia ai le vili lelei mai le sasa.O iina e taofia ai i tatou e se tusi lesona ma se poto masani i le ala sa'o ma le vaapiapi o le mise en place sa'o.Matou te manaʻo e faʻapipiʻi alatoto, nofoa alavai-punavai, vaipuna, faʻamau, ma faʻamau faʻaliliuga tasi-faʻapipiʻi faʻapipiʻi i luga o le nofoa e pei o tulaga faʻavae i luga o se malae.A i ai mea uma i lona tulaga, e faigofie ona iloa poʻo a, pe a iai se mea, o loʻo misi.

O iinei e mafai ona e vaʻaia ai le OEM-sized intake valves ma latou faʻapipiʻi nitride, faʻatasi ai ma le 1mm oversized Inconel exhaust valves.O le ki i le tele o tupe maua i luga o lenei talosaga faapitoa o le ave'esea o kesi fa'aalu i se vave ma i le vave e mafai ai.

O le fa'atauemu o le ulu o le pa'u mo le setiina o le kilia o valve o le isi laasaga lea;e mafai foi ona e fetuutuunai alatoto i luga o le afi pe a fetaui ma oe.Matou te iloa e itiiti le fa'alavelave o le viliina o le sasa i totonu a'o le'i faia se fa'amauina o le ulu.I lenei faasologa o laasaga, matou te faʻaogaina punavai siaki mama e sui ai vaipuna lua maualuga maualuga mo le faʻafaigofieina o faʻataʻitaʻiga.Manatua o le le usitaʻia o taʻiala talafeagai e mafai ona e faʻaogaina ai alatoto mu, maualalo le malosi, pisa valvetrain, poʻo isi faʻamaʻi iʻuga.

O le Schrick Camshafts e mana'omia le kilia o le valve o le .25mm (.010 inisi) fa'aoga ma le fa'aoga mo le fa'aogaina o latou olo.BMW valaau mo .18-.23mm (.007-.009 inisi) ma le .28-.33mm (.011-.013 inisi) kilia, i luga o le intake ma le fa'agogo ta'itasi.I le fetaui ma le autu o le uila afi, ua faia e Wiseco se 8.9mm OD shim kit mo Husqvarna, KTM, ma Husaberg e fetaui ma le S54: P/N: VSK4.O oe purists i fafo atonu e sili atu ona fetaui ma BMW P / N: 11340031525. Afai o oe (poʻo lau masini) sa i luga o le polo i le taimi o le vavae nofoa, amata i le ogatotonu o le mafiafia shim o le a aoga lelei mo oe.

O le malosi sa'o i luga o pulou kamela e taua tele mo le fa'atulagaina sa'o o le fue.O le faia o lenei mea mai le afi e mafai ona faafaigofieina ai le olaga faaletino, ma i le tulaga o le feagai ai ma se faafitauli, e le manaʻomia oe e aveese le ulu ogalaau mai le poloka.

O a'a o le valve e maua ai le lube fa'apotopotoga Torco i luga o la'au ma o lo'o toe siaki mo le fetaui lelei a'o fa'ase'e i totonu o ta'iala alatoto.O nofoa Valvespring e utaina i le pito i luga a'o le'i o'o i le vaipuna ma fa'apipi'i le compressor pneumatic i totonu o le fa'amau titanium.E 23 isi taimi e tupu ai se'ia o'o ina fa'apipi'i uma alatoto, puna, fa'amau, ma loka.

O lo'o soso'o mai le fa'apipi'iina o le pa'u ma'a, ma e tatau ona maitauina i luga o le S54, o lo'o i ai le pu fa'asu'u e fafaga mai le fale suau'u autu i le ulu.O le le fa'aogaina lelei o lena pu o le a maua ai se camshaft mafolafola ma mulimuli.O tagata mulimuli tamatamailima o se vaega o finauga mo nisi e masani i luga o le initaneti;O le a ou aloese mai soʻo se finauga e ala i le naʻo le faʻailoa atu e tolu sitaili taliaina o tamatamai lima e faʻaaogaina i camshafts tetele ma le maualuga-RPM faʻaogaina: Schrick Performance DLC soʻo (P/N: SCH-CF-S54-DLC), DLC coated OEM BMW so'o (P/N: 11337833259, fa'afeso'ota'i Calico Coatings) po'o le WPC na togafitia OEM BMW so'o (P/N: 11337833259, fa'afeso'ota'i WPC Togafitiga).

O nei tamatamailima e togafitia WPC e microtextured mo le taofiofia o le suauu ma faʻapipiʻiina i le faʻafefiloi faʻapitoa a le WPC o uʻamea e togafitia i luga.

O Lubricants Aveta'avale e maua ai le ga'o sili ona lelei ma fa'a'a'a'a'i;ia mautinoa e faʻaoga lelei lenei mea i lobes ma tamatamailima mata mulimuli.Ia mautinoa e fa'apipi'i se lube fa'apipi'i mama i luga o le fa'alava o le camshaft ma api talaaga a'o le'i fa'apipi'i pulou ma nati.O fa'amatalaga ma fa'atonuga e pule lava oe, aua afai o lo'o e faia lenei mea, e tatau ona i ai sau tusi lesona ma lena fa'amatalaga.

O le numera na fa'ailoa mai o le a tatou maua le 2-2.5 psi i tua mai suiga manava ile ulu fa'ato'aga.I le tapenaga mo le fa'atuputeleina o le malosi o le volumetric, sa i ai a matou pulleys autu e ono-ivi lapopo'a ua tipi ese mai le uamea ona ufiufi lea o le zinc mo le fa'ama'iina.

I le faaiuga, o le MAP sensor na faʻaalia ai le maualuga o le 3 psi faʻateleina, ma mafua ai le maualuga o le Rotrex blower i le va o le 14.5 ma le 17 psi, e faʻatatau i le atemosifia i aso uma.O malaga i le Rotrex Impeller speed calculator na fa'ailoa mai atonu o lo'o fa'asili teisi le matou C38-92 impeller.O le fa'aleleia atili o le manava fa'atasi ma le pulley autu na maua mai ai le 156whp ma le 119 lb-ft o le malosi.

E tele le malosi o solofanua e tatau ona iloa i le tele o masini gaosiga, e oʻo lava ia i latou e manatu e faigata tele pe taugata.O le faatufugaga moni o le sailia lea o le faitoto'a o le fa'aitiitia o tupe maua i faiga ta'itasi, a'o le'i fa'afeiloa'i lena puipui ma le taimi ma tupe fa'aalu.Ou te faʻamoemoe e toe foʻi atu i lenei autu o le faʻafefe o le ea ma le faʻamalosia faʻamalosi i le tulaga o faʻaonaponei inline ono i se taimi lata mai.A oʻo mai lena taimi, o le a iai ma nisi faʻamatalaga e faʻasoa atu ia te oe.

O le manava lelei e aumaia ai solofanua tetele.O se fa'aleleia fa'alelei malosi lea mo sina fa'aleleia atili ma sili atu le lelei o le ulu fa'atosina.

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Taimi meli: Iuni-12-2020
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