Hang ha e qala ho EICMA 2010, Diavel e ile ea makala ka botho ba eona, moralo, papali e hlobotseng le enjene ea mofuta oa thoroughbred.eval(ez_write_tag([[580,400],'totalmotorcycle_com-medrectangle-3','ezslot_10',192,' 0']));
Diavel 1260 ea moloko oa bobeli e lula e ts'epahalla moea oa mantlha oa baesekele eo e ikhethang ka mokhoa o makatsang, e hohela likarolo tsa eona tsa bohlokoa tsa setaele empa e ntse e li nchafatsa.
Hona joale, Diavel e na le litlhaloso tse tiileng le ts'ebetso e phahameng, e monate haholo litseleng tse tsoakaneng ebile e phutholohile ho feta bakeng sa bapalami le bapalami ka ho tšoana.Moya wa yona o hlobotseng wa dipapadi o hodiswa ke enjene ya Testastretta DVT 1262 e kopanyang ho potlakisa ho phefumoloha le ho fana ka matla a boreleli a tlase a loketseng bakeng sa ho palama ha letsatsi le letsatsi kapa maeto a nako e telele.Tlhophiso e ntlafalitsoeng ea chassis e etsa hore Diavel 1260 e arabele haholoanyane litseleng tse tsoakaneng ha theknoloji ea boemo bo holimo le lisebelisoa tsa elektroniki li fana ka ts'ebetso ea braking e lekanang le ea baesekele ea lipapali ('me e etsa joalo ka polokeho, ka lebaka la Bosch Cornering ABS) le mosebelisi- taolo ya tshebetso ya enjene botsoalle.Maemo a boiketlo bakeng sa mopalami le mopalami a lula a tsoteha ka lebaka la, pele le ho tsohle, sebaka se otlolohileng sa ho palama le setulo se seholo se nang le mapolanka.
Mofuta oa sportier S oa Diavel 1260 le ona oa fumaneha.Likarolo li kenyelletsa ho fanyeha Öhlins ka mokhoa o feto-fetohang ka pele le ka morao, mabili a inehetseng le sistimi ea braking e sebetsang hantle haholo.
eval(ez_write_tag([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1','ezslot_1',145,'0'])); Pelo e otlang ea Diavel 1260 e ncha ke 1262 cm3 Ducati Testastretta DVT enjene e nang le nako e fapaneng ea cam .E se e ananeloa haholo ho XDiavel, joale e se e ntlafalitsoe ho ntlafatsa ts'ebetso le ho hlomelloa ka phetiso ea ho qetela ea mofuta oa ketane.Enjene ena e boetse e fana ka pono e hloekileng, ea maemo a holimo e nang le boleng ba boleng, ho e theha e le motheo oa baesekele hape ho latela mokhoa oa setaele.Diavel 1260 e nang le twin-cylinder e hlahisa 159 hp (117 kW) ho 9,500 rpm* le 129 Nm (13.1 kgm) ka lebelo la 7,500 rpm, e fana ka matla a tsitsitseng hantle ho tloha sebakeng se tlase-bohareng ho netefatsa karabo e matla ea enjene le neng. hlokahala.Ka lebaka la sistimi e feto-fetohang ea nako e sebetsang khafetsa ho li-camshaft tse kenang le ho tsoa, enjene e lokisa phano ea motlakase hore e lumellane le maemo a ho palama: e boreleli haholo ha li revs tse tlase, e ts'oara ka mokhoa o ts'oanelang ha li-revs tse phahameng.
Ho feta moo, mofuta oa S o phahamisa Ducati Quick Shift holimo le tlase Evo (DQS) joalo ka maemo a ho lumella ho fetoha ho se nang clutchless.
Boemo ba ho palama le "power cruiser" ergonomics e tsebahalang haholo ke diavelisti ea moloko oa pele e lula e sa fetohe.Se fetohileng ke ho hlophisoa ha chassis.Papali e ncha ea Diavel ke foreimi e ncha e hlahelletseng ea tšepe ea tubular Trellis.E tšehelitsoe ke sesebelisoa sa aluminium sa swingarm, se boholo ba ho fana ka bokhabane bo makatsang, 'kutlo' e ntle haholo le ho palama habonolo.Lebili le ka morao - bophara ba limilimithara tse 240 le bophara ba lisenthimithara tse 17 - e ntse e le letšoao la Diavel 'me, hammoho le mochine o mocha oa chassis, o kopanya mekhoa e metle le li-angles tse nang le boiketlo bo tsotehang.eval(ez_write_tag([728,90] ,'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2','ezslot_0',170,'0']));
Lisebelisoa tsa elektroniki tse tsoetseng pele li tiisa ts'ebetso e makatsang le polokeho e phahameng.The 6-axis Bosch Inertial Measurement Unit (6D IMU) hang-hang e lemoha lebelo le lebelo la baesekele mme e bohlokoa ts'ebetsong e nepahetseng ea lisebelisoa tse ngata tsa taolo ho Diavel.
Diavel 1260 e fumaneha ka Sandstone Gray e nang le foreimi e ntšo ha Diavel S e fana ka likhetho tse peli tsa livery: Thrilling Black & Dark Stealth (maholimo a sethuthuthu a na le tse peli tse fapaneng tse ntšo tse nang le liphetho tse fapaneng, tse nang le foreimi e khubelu) le Sandstone Gray (e nang le foreimi e ntšo).
eval(ez_write_tag([[250,250],'totalmotorcycle_com-box-4','ezslot_8',153,'0'])); Diavel 1260 ena e ncha e boetse e sebelisana le Ducati Link App: sena se lumella bapalami ho beha 'mokhoa oa leeto. ' (motsoako oa Mokhoa oa Mojaro le Mokhoa oa ho Palama) 'me u iketsetse liparamente tsa Mokhoa oa ho Palama (ABS, Ducati Traction Control, joalo-joalo) ka mokhoa o bonolo oa basebelisi ka li-smartphones tsa bona.Sesebelisoa sena se feto-fetohang se boetse se fana ka lintlha tse felletseng tsa nako ea ho lokisa, buka ea mosebelisi le sebaka sa Ducati Store.Ho feta moo, Ducati Link App e lumella bapalami ho tlaleha ts'ebetso le litsela e le hore ba ka arolelana liphihlelo tsa bona tse ncha tsa Diavel le sechaba sa Ducatisti se seng se ntse se sebelisa App.
o Sephutheloana sa elektroniki se nang le Bosch 6-axis Inertial Measurement Unit (6D IMU) ho kenyelletsa: Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Power Launch (DPL) EVO, Cruise Control
Moloko ona oa bobeli oa Diavel o hula mehopolo ea bohlokoa ea botle ba pele ho eona mme e li tlisa morao-rao: matšoao a macha a setaele sa Diavel 1260 a kenyelletsa boima ba pele bo fang baesekele boemo ba eona bo mabifi, mohatla o otlolohileng le 240 mm e hlahelletseng. thaere e ka morao.
Likoahelo tse tharo tse etsang tanka li entsoe ka lesela la tšepe.Tsena li fokotsehile sebakeng sa ho ikopanya le setulo ho ntlafatsa ergonomics bakeng sa mopalami.Mehaho e 'meli e meholo ea aluminiamo ea moea, e kopanyang tanka ka C-frame e sa tšoaneng, e fana ka litlhaku tse eketsehileng (hape, khopolo e tsoa ho Diavel ea moloko oa pele).Mohatla o mokhuts'oane, o moqotetsane o na le seporo sa bapalami se ka ntšoang le mabone, se fa bokamorao ba Diavel 1260 chebahalo ea papali e bobebe e fapaneng haholo le bokapele ba nama.
Tšobotsi e 'ngoe ea bohlokoa ea Diavel 1260 e na le likoahelo tsa mahlakoreng a radiator ea metsi;tsena li kenyelletsa matšoao a hlophisitsoeng hantle a sebelisang theknoloji ea "blade light", e leng tšobotsi e neng e hloka boiteko bo tebileng ba moralo oa mabone.E kentsoeng ka har'a matšoao ke "lehare" le bonaletsang.Sena se na le litšoantšo tseo, ha letšoao le hlaha, le hlahisang phello ea 3D e etsang hore Diavel 1260 e ncha e bonahale hang-hang.
Lebone la sejoale-joale le nang le sebopeho se ikhethileng sa pereshoe-tlase DRL (S version) e hokahane hantle le nko e nang le mosi e sirelletsang seletsa, e etsa hore karolo e ka pele ea Diavel 1260 e tiisetse ka mokhoa o makatsang.
Enjene le foreime li bapala karolo e kholo mabapi le setaele ka lebaka la mahlahahlaha a sa tsitsang.Hape, ho kopanya ka mokhoa o se nang moeli oa likarolo ho bonahala ka lintlha tse qaqileng: mohlala, ho kenngoa ha moea bakeng sa mabanta a cylinder a rapameng, a kenyelletsoeng ka mpeng ea mpa, a na le likarolo tse ngata tsa elektronike 'me a sebetsa e le sekoahelo sa radiator ea oli.
Ho feta moo, Thrilling Black & Dark Stealth livery ea Diavel 1260 S e fana ka phapang e khahlang mahlo lipakeng tsa chebahalo ea baesekele e 'ntsho ka botlalo' le foreimi e khubelu bohareng ba eona, e etsa hore Ducati Trellis ea khale e thehe sebaka sa botle ba sebaka. baesekele.
Diavel 1260 e tsamaisoa ke cylinder ea mafahla 1262 cm³ Ducati Testastretta DVT e nang le nako ea Desmodromic e entseng hore e qale ho XDiavel.Limmapa tse ncha joale li netefatsa phano ea matla a lipapali le phetiso ea ho qetela ke ea mofuta oa ketane.Ka lebaka la Desmodromic Variable Timing (DVT) enjene ena ea li-cylinder Ducati e tiisa hore ho tsamaisoa ha torque ka mokhoa o ts'oanelang haholo esita le ka li-revs tse tlase le ts'ebetso ea libaesekele tsa lipapali ka li-revs tse phahameng.Lebaka ke hore sistimi ea DVT e fapana ka boikemelo nako ea li-camshaft tsa li-valve tsa ho kena le tsa ho tsoa ka lebaka la ho amoheloa ha sesebelisoa sa nako sa valve, se sebelisoang lipheletsong tsa e 'ngoe le e 'ngoe ea li-camshaft tse peli.
Enjene bore le stroke holim'a silindara ea mafahla ea Ducati Diavel 1260 enjene ke 106 le 71.5 mm ka ho latellana.Karo-karolelano ea compression ke 13: 1.Matla a phahameng ke 159 hp ho 9,500 rpm* le
torque e phahameng ke 129 Nm ho 7,500 rpm.Fueling - e etsoang ke tsamaiso ea ente ea elektronike ea Bosch e nang le 'mele oa elliptical throttle (56 mm bophara bo lekanang) - e laoloa ka mokhoa o feletseng oa Ride-by-Wire.
Testastretta DVT 1262 e na le tsamaiso ea Dual Spark (DS) (ke hore li-plug tse peli ka cylinder) 'me e sebelisa tsamaiso ea bobeli ea moea;ea morao-rao e kenya moea o hloekileng ka har'a kotopo ea ho ntša oxidation ho tlatsa oxidation ea li-hydrocarbon tse sa chesoang le ho fokotsa maemo a litšila tse kang HC le CO ntle le ho ama ts'ebetso ea enjene.
Diavel 1260 exhaust ke sistimi ea 2-in-1 e nang le 'mele oa mofuta oa kamore le liphaephe tse peli tsa mohatla.Ho tsamaisa lipeipi tsa ho ntša metsi ka boomo ho siea enjene ponong;ka ho tšoanang, 'mele o bohareng o behiloe ka pel'a lebili le ka morao, e leng se etsang hore e se ke ea bonahala.
Matsete a kamehla a boleng - a tiisitsoeng ke moralo, lisebelisoa tse tsoetseng pele le boenjiniere ba morao-rao - e lumella Ducati ho fana ka kemiso ea tlhokomelo ea tlhōlisano;Linako tsa tlhokomelo ea tloaelo li ekelitsoe ho 15,000 km (kapa selemo se le seng) le phetoho ea nako ea valve ho 30,000 km, ho fana ka melemo e hlakileng bakeng sa bareki.Sena se fihletsoe ka ho sebelisa lisebelisoa tse khethehileng bakeng sa litulo tsa li-valve, ho ntlafatsa bokhoni ba ho tuka le ho ba le mocheso o sebetsang oa enjene ea Testastretta DVT.Ho feta moo, mokhoa o mocha oa DVT ha o thatafatse mokhoa leha e le ofe oa ho fetola nako ea valve.
Diavel 1260 e kenya 6-axis Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) e lekanyang ka matla li-angles le lebelo la ho fetoha ha maikutlo, ho phahamisa maemo a ts'ebetso le ts'ireletso le ho feta.
Mekhoa ea ho palama (Lipapali, Bohahlauli le Litoropo) li fa baesekele batho ba bararo ba ikhethang.E 'ngoe le e' ngoe e na le Power Mode e fapaneng (ke hore ho fana ka matla le matla a mangata), Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control le litlhophiso tsa ABS.Ho feta moo, maemo a ho kenella ho e 'ngoe le e' ngoe ea litsamaiso tsa taolo ea elektroniki lia fetoha.
Ducati Traction Control (DTC) ke sistimi e nkiloeng ho peiso e sebetsang e le sefe pakeng tsa letsoho le letona la mopalami le thaere e ka morao.Ka har'a sebaka sa li-milliseconds tse 'maloa feela, DTC e khona ho bona le ho laola wheelspin efe kapa efe, ho ntlafatsa ts'ebetso ea libaesekele le polokeho e sebetsang haholo.Sistimi ena e na le maemo a 8 a fapaneng a ho kenella.Maemo a 1 le a 2 a reretsoe ho palama ka mokhoa oa lipapali, 'me a lumella maemo a holimo a mabili a ka morao.Maemo a 3 ho isa ho a 6 a netefatsa ho ts'oara hantle ha asphalt e omeletseng ha maemo a 7 le a 8 a etselitsoe ho matlafatsa ho ts'oara sekontiri se metsi.
"Dragster" e kopantsoeng ka har'a Diavel 1260 e ka lokolloa ka lebaka la Ducati Power Launch (DPL).Sistimi ena e netefatsa ts'ebetso e ntle - empa e bolokehile - e qala ka lebaka la taolo e ntlafalitsoeng ea torque e fumanehang ka nako eo DTC e lulang e le teng 'me e lula e lekola lebelo la molumo ke IMU.DPL e na le mekhoa e meraro e fapaneng, Level 1 ke eona e fanang ka ts'ebetso e phahameng.DPL e kentsoe tšebetsong ka ho tobetsa konopo e inehetseng ho switchgear e nepahetseng.Hang ha e se e kentsoe, mopalami a ka khetha boemo ba ho kena lipakeng ka li-setting tsa menu ho dashboard.Ka mor'a ho khetha boemo bo lakatsehang, mopalami o tlameha ho petetsa lever ea clutch, a sebelise lisebelisoa tsa pele ebe o sotha throttle ka bophara.Ka ho lokolla clutch butle-butle baesekele e tla qala ka potlako ea lehalima ha sistimi ea DPL e laola sebaka sa enjene ea throttle.Ho sireletsa clutch, algorithm e ntlafalitsoeng ka ho khetheha e lumella palo e lekanyelitsoeng ea ho qala ka tatellano.Nomoro ea 'mahlaseli a setseng' e khutlela maemong a eona a tloaelehileng hang ha mosebelisi a palama baesekele ka tloaelo.
Sistimi ena e feto-fetohang ea 8-level e sekaseka maikutlo a koloi (boemo ba mabili) mme ka lebaka leo e lokisa torque le matla ho netefatsa lebelo le phahameng empa le bolokehile ntle le ho se leka-lekane ha ho seta.Joalo ka DTC, karolo ena e na le litlhophiso tse fapaneng tsa 8 mme e kopantsoe le Mekhoa ea ho Palama.
Diavel 1260 e kenya mochini oa braking oa Brembo le karolo ea taolo ea Bosch 9.1MP Cornering ABS.Cornering ABS e sebelisa mats'oao ho tsoa sethaleng sa Bosch IMU ho ntlafatsa matla a braking a ka pele le a ka morao, leha e le maemong a mahlonoko le ha o ikakhetse ka setotsoana.Ka ho sebelisana le Mekhoa ea ho Palama, sistimi e fana ka tharollo e loketseng boemo bofe kapa bofe, boemo ba ho palama kapa khetho ea mopalami.Sistimi e na le maemo a mararo a fapaneng a ho kenella.Boemo ba 1 bo fana ka ts'ebetso e phahameng ea ho palama lipapali, bo tima "Cornering" le ts'ebetso ea ho phahamisa mabili a ka morao mme bo lumella ho hoholeha ha mabili a ka morao nakong ea braking kaha ABS e sebelisoa ka pele feela.Boemo ba 2 bo netefatsa hore ho na le botsitso lipakeng tsa ka pele le ka morao: ho lemoha ha mabili a ka morao ho koetsoe empa tšebetso ea Cornering e sebelisoa le ho lekanyetsoa bakeng sa ho palama lipapali.Level 3 e ntlafatsa ts'ebetso ea braking: ho lemoha ha mabili a ka morao hoa khoneha 'me ts'ebetso ea Cornering e buletsoe' me e lekantsoe bakeng sa polokeho e kholo (sebopeho se sireletsehileng le se tsitsitseng).
Dashboard ea Diavel 1260 e na le skrine ea TFT e nang le mojule oa lebone la temoso e arohaneng, e behiloeng, ka ho latellana, ka tlase le ka holim'a li-handlebars.Dashboard e na le mekhoa e mene e fapaneng ea ponts'o.E ncha ho Ducati, "Default mode" e fana ka lintlha tse fokolang tseo u lokelang ho ba le tsona, tse hlahisoang ka mokhoa o hlophisitsoeng ka hloko.Tse ling tse tharo, ho e-na le hoo, ke mekhoa ea khale ea Track, Full le City e amanang le Mekhoa ea ho Palama.Diavel 1260 e na le li-switchgears tse inehetseng tse nang le linotlolo tsa backlit tse khubelu.Cruise Control e na le linotlolo tse inehetseng ho kenya tšebetsong le ho lokisa maemo a lebelo.Ha baesekele e ntse e eme mopalami a ka sebelisa switchgear e ka letsohong le letšehali ho fihlella li-setting menu le ho lokisa mesebetsi e fapaneng joalo ka DTC, DWC le ABS.Hape hoa khoneha, ha baesekele e eme kapa u tsamaea, ho khetha pakeng tsa Mekhoa ea Lipapali, ea Bohahlauli kapa ea Litoropo.Diavel 1260 S e boetse e na le Ducati Multimedia System (DMS): Bluetooth-
ho hokela smartphone ho dashboard ho etsa hore mopalami a bone le ho sebetsana le mehala e kenang / melaetsa ea mongolo skrineng le ho bonts'a lintlha tsa 'mino ofe kapa ofe o mameloang.
Mabone a Diavel 1260 ke litholoana tsa moralo o hlokolosi.Likarolo tse ka pele le tse ka morao - tse nang le LED e felletseng ho mofuta oa S (linaheng tseo li lumelletsoeng ho tsona) - li etselitsoe ho eketsa bokhoni ba mabone.Lebone la hlooho le fetoha ka bohona ho tloha tlhophisong ea lona ea motšehare ho ea ho ea bosiu ka lebaka la sensor e kentsoeng ka dashboard.Ts'ebetso ena, moo e batloang, e ka koaloa ho lumella ts'ebetso ea letsoho.Ho feta moo, lebone la Diavel 1260 S le na le tsamaiso ea DRL (Daytime Running Light) (linaheng tseo ho lumelloang ho tsona).DRL ke lebone le khethehileng le lehlakoreng le netefatsang ponahalo e phethahetseng ea koloi nakong ea mots'ehare ha e ntse e etsoa, ka lebaka la sebopeho sa eona sa seeta sa pere, XDiavel e lemohuoa hang-hang esita le motšehare o moholo.
Diavel e na le sistimi ea Hands Free e lumellang ho khantša ntle le senotlolo sa mochini.Seo u hlokang ho se etsa feela ke ho ba le senotlolo sa elektroniki ka pokothong ea hau… ebe u ea ho baesekele.Hang ha u se u le bohōle ba 1.5 m, baesekele e lemoha khoutu ea ho lumella ho khantša.Mothating ona feela tobetsa konopo ea konopo ho matlafatsa phanele ea taolo ebe o qala enjene.Sistimi ena e kenyelletsa sets'oants'o sa senotlolo sa motlakase.
Diavel 1260 e na le foreimi ea tšepe ea Trellis ea tšepe e sebelisang Ducati Testastretta DVT 1262 e le karolo ea chassis e hatelletsoeng.E khomaretsoe ho enjene lihloohong tse peli tsa cylinder, joalo ka subframe ea aluminium e entsoeng.Hape ho khomaretsoe enjeneng ho na le lipoleiti tse peli tsa aluminium tse entsoeng ka tšepe tse kopantseng swingarm ea aluminium ea die-cast e lehlakoreng le le leng. ke seo u ka se lebellang ho tsoa ho Ducati thoroughbred.
Ka sekoahelo sa hlooho sa 27 ° le offset ea 120 mm, Diavel 1260 e fana ka bokhoni bo botle ba ho qetela le maikutlo, ho netefatsa ho tšoaroa ka tsela e ikhethang le senotlolo sa ho tsamaisa ka seatla se bulehileng.
Ka pele, Diavel 1260 e beha lifereko tse fetolehang ka botlalo tsa 50 mm.Khatello ea damping le phetoho ea pele ho mojaro oa selemo li ka har'a tube ea fereko e ka letsohong le letšehali, ha tokiso ea rebound e le ka har'a tube e nepahetseng.Ka morao, ho e-na le hoo, Diavel 1260 e beha monoshock e nang le preload ea selemo e feto-fetohang le ho fokotsa metsi.
Diavel 1260 S, ho e-na le hoo, e na le fereko ea Öhlins e feto-fetohang ka ho feletseng ea 48 mm le mochine o kenang ka ho feletseng oa Öhlins, oo hape o khonang ho fetoha ka ho feletseng.
eval(ez_write_tag([[300,250],'totalmotorcycle_com-leader-1','ezslot_3',181,'0'])); Karolong e ka pele ea Diavel 1260 braking performance e ntle haholo e fanoa ke mariki a Brembo a M4.32 radial monobloc calipers (M50 monobloc ka S version);e tsamaisoa ke PR18/19 radial brake pump (PR16/19 on the S version) e nang le letamo le kopantsoeng la aluminium, li-caliper
tšoara li-disc tse peli tse 320 tse phaphametseng.Ka morao, ho e-na le hoo, disk ea 265 mm e kenngoa ka 2-piston caliper, e entsoeng hape ke Brembo.
Diavel 1260 e kenya mabili a builoeng a 14.Diavel 1260 S, ho fapana le moo, e na le mabili a builoeng a 10 a nang le moralo o ikhethileng le libaka tse feliloeng ke mochini.
Ka lehlakoreng le ka pele baesekele e bapala lebili la 3.5" x 17'', ka morao ke 8.0" x 17'' e le 'ngoe.Lebili le ka pele le kenya thaere ea 120/70 ZR17, ka morao ke 240/45 ZR17.Baesekele e tla le lithaere tsa Pirelli Diablo Rosso III.Ho fana ka ts'ebetso e eketsehileng ha o its'etleha ka thata ho kobeha empa e ntse e netefatsa sebaka se setle haholo, thaere e ka morao e khahlang e na le theknoloji e habeli ea komporo le EPT (Enhanced Patch Technology) ho eketsa sebaka sa ho ikopanya ka lehlakoreng le leng le le leng.Moralo oa maoto le metsoako e khethiloeng ka hloko e netefatsa ts'ebetso e ikhethang ho sa tsotellehe maemo a tsela.
Litlhaloso tsa Moetsi le chebahalo li ka fetoha ntle le tsebiso pele ho Total Motorcycle (TMW).
Yamaha Motor Europe e thabetse ho phatlalatsa ho saena ha Gautier Paulin ho Sehlopha sa Wilvo Yamaha Official MXGP moo a tla matha YZ450F hammoho le molekane oa sehlopha Arnaud Tonus Lefats'eng la MXGP la 2019 […]
DAYTONA BEACH, Fla. (Lwetse 11, 2017) – Sechaba sa American Flat Track se soabile haholo ka ho hlokahala ha Barry Boone, seboholi se tsebahalang sa mabelo, rabapalami oa lithuthuthu tsa khale le moratuoa oa mabelo a lithuthuthu.Mokhanni oa lithuthuthu oa moloko oa boraro, Boone e ne e le […]
India, e chesang lirethe tsa lithuthuthu tsa 2019 tsa Harley-Davidson, e lokolla sehlopha sa eona sa bobeli sa mefuta ea 2019 ea lithuthuthu tsa India!Li-Scouts tse ncha tsa Mid-size, Scout Sixty le Scout Bobber, Chief Dark Horse cruiser, Chief Vintage le Springfield [...]
Nako ea poso: Jul-24-2019