eval(ez_write_tag([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4','ezslot_0',144,'0'])); Hang ha e qala ho EICMA 2010, Diavel e ile ea makala ka botho ba eona, moralo, papali. ho tšoara ba hlobotse le thoroughbred engine.eval(ez_write_tag([[300,250],'totalmotorcycle_com-medrectangle-3','ezslot_1',192,'0']));
Diavel 1260 ea moloko oa bobeli e lula e ts'epahalla moea oa mantlha oa baesekele eo e ikhethang ka mokhoa o makatsang, e hohela likarolo tsa eona tsa bohlokoa tsa setaele empa e ntse e li nchafatsa.
Hona joale, Diavel e na le litlhaloso tse tiileng le ts'ebetso e phahameng, e monate haholo litseleng tse tsoakaneng ebile e phutholohile ho feta bakeng sa bapalami le bapalami ka ho tšoana.Moya wa yona o hlobotseng wa dipapadi o hodiswa ke enjene ya Testastretta DVT 1262 e kopanyang ho potlakisa ho phefumoloha le ho fana ka matla a boreleli a tlase a loketseng bakeng sa ho palama ha letsatsi le letsatsi kapa maeto a nako e telele.Tlhophiso e ntlafalitsoeng ea chassis e etsa hore Diavel 1260 e arabele haholoanyane litseleng tse tsoakaneng ha theknoloji ea boemo bo holimo le lisebelisoa tsa elektroniki li fana ka ts'ebetso ea braking e lekanang le ea baesekele ea lipapali ('me e etsa joalo ka polokeho, ka lebaka la Bosch Cornering ABS) le mosebelisi- taolo ya tshebetso ya enjene botsoalle.Maemo a boiketlo bakeng sa mopalami le mopalami a lula a tsoteha ka lebaka la, pele le ho tsohle, sebaka se otlolohileng sa ho palama le setulo se seholo se nang le mapolanka.
Mofuta oa sportier S oa Diavel 1260 le ona oa fumaneha.Likarolo li kenyelletsa ho fanyeha Öhlins ka mokhoa o feto-fetohang ka pele le ka morao, mabili a inehetseng le sistimi ea braking e sebetsang hantle haholo.
Pelo e otlang ea Diavel 1260 e ncha ke enjene ea 1262 cm3 Ducati Testastretta DVT e nang le nako e fapaneng ea cam.E se e ananeloa haholo ho XDiavel, joale e se e ntlafalitsoe ho ntlafatsa ts'ebetso le ho hlomelloa ka phetiso ea ho qetela ea mofuta oa ketane.Enjene ena e boetse e fana ka pono e hloekileng, ea maemo a holimo e nang le boleng ba boleng, ho e theha e le motheo oa baesekele hape ho latela mokhoa oa setaele.Diavel 1260 e nang le twin-cylinder e hlahisa 159 hp (117 kW) ho 9,500 rpm* le 129 Nm (13.1 kgm) ka lebelo la 7,500 rpm, e fana ka matla a tsitsitseng hantle ho tloha sebakeng se tlase-bohareng ho netefatsa karabo e matla ea enjene le neng. hlokahala.Ka lebaka la sistimi e feto-fetohang ea nako e sebetsang khafetsa ho li-camshaft tse kenang le ho tsoa, enjene e lokisa phano ea motlakase hore e lumellane le maemo a ho palama: e boreleli haholo ha li revs tse tlase, e ts'oara ka mokhoa o ts'oanelang ha li-revs tse phahameng.
Ho feta moo, mofuta oa S o phahamisa Ducati Quick Shift holimo le tlase Evo (DQS) joalo ka maemo a ho lumella ho fetoha ho se nang clutchless.
Boemo ba ho palama le "power cruiser" ergonomics e tsebahalang haholo ke diavelisti ea moloko oa pele e lula e sa fetohe.Se fetohileng ke ho hlophisoa ha chassis.Papali e ncha ea Diavel ke foreimi e ncha e hlahelletseng ea tšepe ea tubular Trellis.E tšehelitsoe ke sesebelisoa sa aluminium sa swingarm, se boholo ba ho fana ka bokhabane bo makatsang, 'kutlo' e ntle haholo le ho palama habonolo.Lebili le ka morao - bophara ba limilimithara tse 240 le bophara ba lisenthimithara tse 17 - e ntse e le letšoao la Diavel 'me, hammoho le mochine o mocha oa chassis, o kopanya li-angles tse ts'oaroang hantle le li-angles tse nang le boiketlo bo ikhethang.eval(ez_write_tag([336,280],' totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2','ezslot_3',170,'0']));
Lisebelisoa tsa elektroniki tse tsoetseng pele li tiisa ts'ebetso e makatsang le polokeho e phahameng.The 6-axis Bosch Inertial Measurement Unit (6D IMU) hang-hang e lemoha lebelo le lebelo la baesekele mme e bohlokoa ts'ebetsong e nepahetseng ea lisebelisoa tse ngata tsa taolo ho Diavel.
Diavel 1260 e fumaneha ka Sandstone Gray e nang le foreimi e ntšo ha Diavel S e fana ka likhetho tse peli tsa livery: Thrilling Black & Dark Stealth (maholimo a sethuthuthu a na le tse peli tse fapaneng tse ntšo tse nang le liphetho tse fapaneng, tse nang le foreimi e khubelu) le Sandstone Gray (e nang le foreimi e ntšo).
Diavel 1260 ena e ncha e boetse e sebelisana le Ducati Link App: sena se lumella bapalami hore ba behe "mokhoa oa leeto" (motsoako oa Mokhoa oa Mojaro le Mokhoa oa ho Palama) le ho etsa liparamente tsa Mode oa ho Palama (ABS, Ducati Traction Control, jj.) ka mokhoa o bonolo oa basebelisi ka li-smartphones tsa bona.Sesebelisoa sena se feto-fetohang se boetse se fana ka lintlha tse felletseng tsa nako ea ho lokisa, buka ea mosebelisi le sebaka sa Ducati Store.Ho feta moo, Ducati Link App e lumella bapalami ho tlaleha ts'ebetso le litsela e le hore ba ka arolelana liphihlelo tsa bona tse ncha tsa Diavel le sechaba sa Ducatisti se seng se ntse se sebelisa App.
o Sephutheloana sa elektroniki se nang le Bosch 6-axis Inertial Measurement Unit (6D IMU) ho kenyelletsa: Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Power Launch (DPL) EVO, Cruise Control
Moloko ona oa bobeli oa Diavel o hula mehopolo ea bohlokoa ea botle ba pele ho eona mme e li tlisa morao-rao: matšoao a macha a setaele sa Diavel 1260 a kenyelletsa boima ba pele bo fang baesekele boemo ba eona bo mabifi, mohatla o otlolohileng le 240 mm e hlahelletseng. thaere e ka morao.
Likoahelo tse tharo tse etsang tanka li entsoe ka lesela la tšepe.Tsena li fokotsehile sebakeng sa ho ikopanya le setulo ho ntlafatsa ergonomics bakeng sa mopalami.Mehaho e 'meli e meholo ea aluminiamo ea moea, e kopanyang tanka ka C-frame e sa tšoaneng, e fana ka litlhaku tse eketsehileng (hape, khopolo e tsoa ho Diavel ea moloko oa pele).Mohatla o mokhuts'oane, o moqotetsane o na le seporo sa bapalami se ka ntšoang le mabone, se fa bokamorao ba Diavel 1260 chebahalo ea papali e bobebe e fapaneng haholo le bokapele ba nama.
Tšobotsi e 'ngoe ea bohlokoa ea Diavel 1260 e na le likoahelo tsa mahlakoreng a radiator ea metsi;tsena li kenyelletsa matšoao a hlophisitsoeng hantle a sebelisang theknoloji ea "blade light", e leng tšobotsi e neng e hloka boiteko bo tebileng ba moralo oa mabone.E kentsoeng ka har'a matšoao ke "lehare" le bonaletsang.Sena se na le litšoantšo tseo, ha letšoao le hlaha, le hlahisang phello ea 3D e etsang hore Diavel 1260 e ncha e bonahale hang-hang.
Lebone la sejoale-joale le nang le sebopeho se ikhethileng sa pereshoe-tlase DRL (S version) e hokahane hantle le nko e nang le mosi e sirelletsang seletsa, e etsa hore karolo e ka pele ea Diavel 1260 e tiisetse ka mokhoa o makatsang.
Enjene le foreime li bapala karolo e kholo mabapi le setaele ka lebaka la mahlahahlaha a sa tsitsang.Hape, ho kopanya ka mokhoa o se nang moeli oa likarolo ho bonahala ka lintlha tse qaqileng: mohlala, ho kenngoa ha moea bakeng sa mabanta a cylinder a rapameng, a kenyelletsoeng ka mpeng ea mpa, a na le likarolo tse ngata tsa elektronike 'me a sebetsa e le sekoahelo sa radiator ea oli.
Ho feta moo, Thrilling Black & Dark Stealth livery ea Diavel 1260 S e fana ka phapang e khahlang mahlo lipakeng tsa chebahalo ea baesekele e 'ntsho ka botlalo' le foreimi e khubelu bohareng ba eona, e etsa hore Ducati Trellis ea khale e thehe sebaka sa botle ba sebaka. baesekele.
Diavel 1260 e tsamaisoa ke cylinder ea mafahla 1262 cm³ Ducati Testastretta DVT e nang le nako ea Desmodromic e entseng hore e qale ho XDiavel.Limmapa tse ncha joale li netefatsa phano ea matla a lipapali le phetiso ea ho qetela ke ea mofuta oa ketane.Ka lebaka la Desmodromic Variable Timing (DVT) enjene ena ea li-cylinder Ducati e tiisa hore ho tsamaisoa ha torque ka mokhoa o ts'oanelang haholo esita le ka li-revs tse tlase le ts'ebetso ea libaesekele tsa lipapali ka li-revs tse phahameng.Lebaka ke hore sistimi ea DVT e fapana ka boikemelo nako ea li-camshaft tsa li-valve tsa ho kena le tsa ho tsoa ka lebaka la ho amoheloa ha sesebelisoa sa nako sa valve, se sebelisoang lipheletsong tsa e 'ngoe le e 'ngoe ea li-camshaft tse peli.
Enjene bore le stroke holim'a silindara ea mafahla ea Ducati Diavel 1260 enjene ke 106 le 71.5 mm ka ho latellana.Karo-karolelano ea compression ke 13: 1.Matla a phahameng ke 159 hp ho 9,500 rpm* le
torque e phahameng ke 129 Nm ho 7,500 rpm.Fueling - e etsoang ke tsamaiso ea ente ea elektronike ea Bosch e nang le 'mele oa elliptical throttle (56 mm bophara bo lekanang) - e laoloa ka mokhoa o feletseng oa Ride-by-Wire.
Testastretta DVT 1262 e na le tsamaiso ea Dual Spark (DS) (ke hore li-plug tse peli ka cylinder) 'me e sebelisa tsamaiso ea bobeli ea moea;ea morao-rao e kenya moea o hloekileng ka har'a kotopo ea ho ntša oxidation ho tlatsa oxidation ea li-hydrocarbon tse sa chesoang le ho fokotsa maemo a litšila tse kang HC le CO ntle le ho ama ts'ebetso ea enjene.
Diavel 1260 exhaust ke sistimi ea 2-in-1 e nang le 'mele oa mofuta oa kamore le liphaephe tse peli tsa mohatla.Ho tsamaisa lipeipi tsa ho ntša metsi ka boomo ho siea enjene ponong;ka ho tšoanang, 'mele o bohareng o behiloe ka pel'a lebili le ka morao, e leng se etsang hore e se ke ea bonahala.
Matsete a kamehla a boleng - a tiisitsoeng ke moralo, lisebelisoa tse tsoetseng pele le boenjiniere ba morao-rao - e lumella Ducati ho fana ka kemiso ea tlhokomelo ea tlhōlisano;Linako tsa tlhokomelo ea tloaelo li ekelitsoe ho 15,000 km (kapa selemo se le seng) le phetoho ea nako ea valve ho 30,000 km, ho fana ka melemo e hlakileng bakeng sa bareki.Sena se fihletsoe ka ho sebelisa lisebelisoa tse khethehileng bakeng sa litulo tsa li-valve, ho ntlafatsa bokhoni ba ho tuka le ho ba le mocheso o sebetsang oa enjene ea Testastretta DVT.Ho feta moo, mokhoa o mocha oa DVT ha o thatafatse mokhoa leha e le ofe oa ho fetola nako ea valve.
Diavel 1260 e kenya 6-axis Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) e lekanyang ka matla li-angles le lebelo la ho fetoha ha maikutlo, ho phahamisa maemo a ts'ebetso le ts'ireletso le ho feta.
Mekhoa ea ho palama (Lipapali, Bohahlauli le Litoropo) li fa baesekele batho ba bararo ba ikhethang.E 'ngoe le e' ngoe e na le Power Mode e fapaneng (ke hore ho fana ka matla le matla a mangata), Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control le litlhophiso tsa ABS.Ho feta moo, maemo a ho kenella ho e 'ngoe le e' ngoe ea litsamaiso tsa taolo ea elektroniki lia fetoha.
Ducati Traction Control (DTC) ke sistimi e nkiloeng ho peiso e sebetsang e le sefe pakeng tsa letsoho le letona la mopalami le thaere e ka morao.Ka har'a sebaka sa li-milliseconds tse 'maloa feela, DTC e khona ho bona le ho laola wheelspin efe kapa efe, ho ntlafatsa ts'ebetso ea libaesekele le polokeho e sebetsang haholo.Sistimi ena e na le maemo a 8 a fapaneng a ho kenella.Maemo a 1 le a 2 a reretsoe ho palama ka mokhoa oa lipapali, 'me a lumella maemo a holimo a mabili a ka morao.Maemo a 3 ho isa ho a 6 a netefatsa ho ts'oara hantle ha asphalt e omeletseng ha maemo a 7 le a 8 a etselitsoe ho matlafatsa ho ts'oara sekontiri se metsi.
"Dragster" e kopantsoeng ka har'a Diavel 1260 e ka lokolloa ka lebaka la Ducati Power Launch (DPL).Sistimi ena e netefatsa ts'ebetso e ntle - empa e bolokehile - e qala ka lebaka la taolo e ntlafalitsoeng ea torque e fumanehang ka nako eo DTC e lulang e le teng 'me e lula e lekola lebelo la molumo ke IMU.DPL e na le mekhoa e meraro e fapaneng, Level 1 ke eona e fanang ka ts'ebetso e phahameng.DPL e kentsoe tšebetsong ka ho tobetsa konopo e inehetseng ho switchgear e nepahetseng.Hang ha e se e kentsoe, mopalami a ka khetha boemo ba ho kena lipakeng ka li-setting tsa menu ho dashboard.Ka mor'a ho khetha boemo bo lakatsehang, mopalami o tlameha ho petetsa lever ea clutch, a sebelise lisebelisoa tsa pele ebe o sotha throttle ka bophara.Ka ho lokolla clutch butle-butle baesekele e tla qala ka potlako ea lehalima ha sistimi ea DPL e laola sebaka sa enjene ea throttle.Ho sireletsa clutch, algorithm e ntlafalitsoeng ka ho khetheha e lumella palo e lekanyelitsoeng ea ho qala ka tatellano.Nomoro ea 'mahlaseli a setseng' e khutlela maemong a eona a tloaelehileng hang ha mosebelisi a palama baesekele ka tloaelo.
Sistimi ena e feto-fetohang ea 8-level e sekaseka maikutlo a koloi (boemo ba mabili) mme ka lebaka leo e lokisa torque le matla ho netefatsa lebelo le phahameng empa le bolokehile ntle le ho se leka-lekane ha ho seta.Joalo ka DTC, karolo ena e na le litlhophiso tse fapaneng tsa 8 mme e kopantsoe le Mekhoa ea ho Palama.
Diavel 1260 e kenya mochini oa braking oa Brembo le karolo ea taolo ea Bosch 9.1MP Cornering ABS.Cornering ABS e sebelisa mats'oao ho tsoa sethaleng sa Bosch IMU ho ntlafatsa matla a braking a ka pele le a ka morao, leha e le maemong a mahlonoko le ha o ikakhetse ka setotsoana.Ka ho sebelisana le Mekhoa ea ho Palama, sistimi e fana ka tharollo e loketseng boemo bofe kapa bofe, boemo ba ho palama kapa khetho ea mopalami.Sistimi e na le maemo a mararo a fapaneng a ho kenella.Boemo ba 1 bo fana ka ts'ebetso e phahameng ea ho palama lipapali, bo tima "Cornering" le ts'ebetso ea ho phahamisa mabili a ka morao mme bo lumella ho hoholeha ha mabili a ka morao nakong ea braking kaha ABS e sebelisoa ka pele feela.Boemo ba 2 bo netefatsa hore ho na le botsitso lipakeng tsa ka pele le ka morao: ho lemoha ha mabili a ka morao ho koetsoe empa tšebetso ea Cornering e sebelisoa le ho lekanyetsoa bakeng sa ho palama lipapali.Level 3 e ntlafatsa ts'ebetso ea braking: ho lemoha ha mabili a ka morao hoa khoneha 'me ts'ebetso ea Cornering e buletsoe' me e lekantsoe bakeng sa polokeho e kholo (sebopeho se sireletsehileng le se tsitsitseng).
Dashboard ea Diavel 1260 e na le skrine ea TFT e nang le mojule oa lebone la temoso e arohaneng, e behiloeng, ka ho latellana, ka tlase le ka holim'a li-handlebars.Dashboard e na le mekhoa e mene e fapaneng ea ponts'o.E ncha ho Ducati, "Default mode" e fana ka lintlha tse fokolang tseo u lokelang ho ba le tsona, tse hlahisoang ka mokhoa o hlophisitsoeng ka hloko.Tse ling tse tharo, ho e-na le hoo, ke mekhoa ea khale ea Track, Full le City e amanang le Mekhoa ea ho Palama.Diavel 1260 e na le li-switchgears tse inehetseng tse nang le linotlolo tsa backlit tse khubelu.Cruise Control e na le linotlolo tse inehetseng ho kenya tšebetsong le ho lokisa maemo a lebelo.Ha baesekele e ntse e eme mopalami a ka sebelisa switchgear e ka letsohong le letšehali ho fihlella li-setting menu le ho lokisa mesebetsi e fapaneng joalo ka DTC, DWC le ABS.Hape hoa khoneha, ha baesekele e eme kapa u tsamaea, ho khetha pakeng tsa Mekhoa ea Lipapali, ea Bohahlauli kapa ea Litoropo.Diavel 1260 S e boetse e na le Ducati Multimedia System (DMS): Bluetooth-
ho hokela smartphone ho dashboard ho etsa hore mopalami a bone le ho sebetsana le mehala e kenang / melaetsa ea mongolo skrineng le ho bonts'a lintlha tsa 'mino ofe kapa ofe o mameloang.
Mabone a Diavel 1260 ke litholoana tsa moralo o hlokolosi.Likarolo tse ka pele le tse ka morao - tse nang le LED e felletseng ho mofuta oa S (linaheng tseo li lumelletsoeng ho tsona) - li etselitsoe ho eketsa bokhoni ba mabone.Lebone la hlooho le fetoha ka bohona ho tloha tlhophisong ea lona ea motšehare ho ea ho ea bosiu ka lebaka la sensor e kentsoeng ka dashboard.Ts'ebetso ena, moo e batloang, e ka koaloa ho lumella ts'ebetso ea letsoho.Ho feta moo, lebone la Diavel 1260 S le na le tsamaiso ea DRL (Daytime Running Light) (linaheng tseo ho lumelloang ho tsona).DRL ke lebone le khethehileng le lehlakoreng le netefatsang ponahalo e phethahetseng ea koloi nakong ea mots'ehare ha e ntse e etsoa, ka lebaka la sebopeho sa eona sa seeta sa pere, XDiavel e lemohuoa hang-hang esita le motšehare o moholo.
Diavel e na le sistimi ea Hands Free e lumellang ho khantša ntle le senotlolo sa mochini.Seo u hlokang ho se etsa feela ke ho ba le senotlolo sa elektroniki ka pokothong ea hau… ebe u ea ho baesekele.Hang ha u se u le bohōle ba 1.5 m, baesekele e lemoha khoutu ea ho lumella ho khantša.Mothating ona feela tobetsa konopo ea konopo ho matlafatsa phanele ea taolo ebe o qala enjene.Sistimi ena e kenyelletsa sets'oants'o sa senotlolo sa motlakase.
Diavel 1260 e na le foreimi ea tšepe ea Trellis ea tšepe e sebelisang Ducati Testastretta DVT 1262 e le karolo ea chassis e hatelletsoeng.E khomaretsoe ho enjene lihloohong tse peli tsa cylinder, joalo ka subframe ea aluminium e entsoeng.Hape ho khomaretsoe enjeneng ho na le lipoleiti tse peli tsa aluminium tse entsoeng ka tšepe tse kopantseng swingarm ea aluminium ea die-cast e lehlakoreng le le leng. ke seo u ka se lebellang ho tsoa ho Ducati thoroughbred.
Ka sekoahelo sa hlooho sa 27 ° le offset ea 120 mm, Diavel 1260 e fana ka bokhoni bo botle ba ho qetela le maikutlo, ho netefatsa ho tšoaroa ka tsela e ikhethang le senotlolo sa ho tsamaisa ka seatla se bulehileng.
Ka pele, Diavel 1260 e beha lifereko tse fetolehang ka botlalo tsa 50 mm.Khatello ea damping le phetoho ea pele ho mojaro oa selemo li ka har'a tube ea fereko e ka letsohong le letšehali, ha tokiso ea rebound e le ka har'a tube e nepahetseng.Ka morao, ho e-na le hoo, Diavel 1260 e beha monoshock e nang le preload ea selemo e feto-fetohang le ho fokotsa metsi.
Diavel 1260 S, ho e-na le hoo, e na le fereko ea Öhlins e feto-fetohang ka ho feletseng ea 48 mm le mochine o kenang ka ho feletseng oa Öhlins, oo hape o khonang ho fetoha ka ho feletseng.
Karolong e ka pele ea ts'ebetso e ntle ea "Diavel 1260" e fanoa ke li-brake tsa Brembo tse nang le M4.32 radial monobloc calipers (M50 monobloc ka S version);e tsamaisoa ke PR18/19 radial brake pump (PR16/19 on the S version) e nang le letamo le kopantsoeng la aluminium, li-caliper
tšoara li-disc tse peli tse 320 tse phaphametseng.Ka morao, ho e-na le hoo, disk ea 265 mm e kenngoa ka 2-piston caliper, e entsoeng hape ke Brembo.
Diavel 1260 e kenya mabili a builoeng a 14.Diavel 1260 S, ho fapana le moo, e na le mabili a builoeng a 10 a nang le moralo o ikhethileng le libaka tse feliloeng ke mochini.
Ka lehlakoreng le ka pele baesekele e bapala lebili la 3.5" x 17'', ka morao ke 8.0" x 17'' e le 'ngoe.Lebili le ka pele le kenya thaere ea 120/70 ZR17, ka morao ke 240/45 ZR17.Baesekele e tla le lithaere tsa Pirelli Diablo Rosso III.Ho fana ka ts'ebetso e eketsehileng ha o its'etleha ka thata ho kobeha empa e ntse e netefatsa sebaka se setle haholo, thaere e ka morao e khahlang e na le theknoloji e habeli ea komporo le EPT (Enhanced Patch Technology) ho eketsa sebaka sa ho ikopanya ka lehlakoreng le leng le le leng.Moralo oa maoto le metsoako e khethiloeng ka hloko e netefatsa ts'ebetso e ikhethang ho sa tsotellehe maemo a tsela.
Litlhaloso tsa Moetsi le chebahalo li ka fetoha ntle le tsebiso pele ho Total Motorcycle (TMW).
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RECING RIDER O THABELA BEKE E A KATLEHANG HO RUNNING 32ND YA GENEVA SUPERCROSS Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing's Jason Anderson o tsebile boemo ba mabelo masiu a mabeli a mabelo a 2017 […]
DETROIT (Jan. 14, 2019) - Barati ba likoloi tsa lipapali ba emetse lilemo tse fetang 20 ho khutla ha Supra mme haufinyane ba tla khona ho reka Toyota GR Supra ea 2020 bakeng sa Tlhahiso ea Moetsi […]
Leano la lebelo la Sepang e ne e le lefe?Ha pula e qala ho na hang-hang pele ho lebelo, re ne re tseba hore e tla ba lebelo le boima haholo, hobane lenaneong la Labohlano la FP2 la metsi Dani le Marc ba ne ba […]
Nako ea poso: Aug-21-2019