Denna webbplats använder cookies för att hantera autentisering, navigering och andra funktioner.Genom att använda vår webbplats godkänner du att vi kan placera dessa typer av cookies på din enhet.
Enligt information som släpptes av US Coast Guard den 15 juli 2020, togs US Coast Guard Sentinel-klassad Cutter Harold Miller i uppdrag på Sector Field Office Galveston, Texas, 15 juli 2020. Besättningen på Harold Miller kommer att ha ett patrullområde som omfattar 900 miles av kustlinjen för kustbevakningens åttonde distrikt, från Carrabelle, Florida, till Brownsville, Texas. Följ Navy Recognition på Google News på den här länken
Besättningen på US Coast Guard Cutter Harold Miller bemannar fartyget och ger henne liv under idrifttagningsceremonin på Sector Field Office Galveston, Texas, 15 juli 2020. (Bildkälla US DoD)
USCGC Harold Miller (WPC-1138) är den amerikanska kustbevakningens 38:e Sentinel-klassskärare.Hon byggdes på Bollinger Shipyards, i Lockport, Louisiana.Fartyget är designat för att utföra sök- och räddningsuppdrag, hamnsäkerhet och avlyssning av smugglare.
Harold Miller-skäraren är beväpnad med en fjärrstyrd, gyrostabiliserad 25 mm autokanon, fyra besättningar betjänade M2 Browning-kulsprutor och lätta vapen.Hon är utrustad med en akterutskjutningsramp som gör att hon kan sjösätta eller hämta en vattenjetdriven höghastighetshjälpbåt utan att först stanna.Hennes höghastighetsbåt har kapacitet över horisonten och är användbar för att inspektera andra fartyg och för att placera ombordstigningspartier.
Sentinel-klassens skärare, även känd som Fast Response Cutter på grund av sitt programnamn, är en del av den amerikanska kustbevakningens Deepwater-program.
Sentinel-klassens snabbresponsskärare (FRC) kan utföra flera uppdrag, inklusive drog- och migrantförbud;hamnar, vattenvägar och kustsäkerhet;fiskepatruller;Sök och rädda;och det nationella försvaret.
I september 2008 undertecknade USCG ett produktionskontrakt på 88 miljoner dollar med Bollinger Shipyards för ledande FRC, Webber.Den amerikanska kustbevakningen har hittills beställt 56 FRC och planerar att förvärva en inhemsk flotta på 58 FRC för att ersätta 1980-talets öklassade 110-fots patrullbåtar.
Sentinel Class drivs av två 20-cylindriga MTU-motorer som utvecklar en total effekt på 4 300 kW.Bogpropellern kommer att leverera 75 kW effekt.Framdrivningssystemet ger en maxhastighet på över 28 kt.
var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));// ]]>var pageTracker = _gat._getTracker("UA-1359270-3");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();// ]]>
Posttid: 23 juli 2020