ஜெர்சி: எஃப்எக்ஸ்ஆர் பேட்ரியாட் ஜெர்சி உயர் செயல்திறன் பாலியஸ்டர் பின்னலுடன் இணைந்து இலகுரக பாலியஸ்டர்-ஸ்பான்டெக்ஸ் மெஷ் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது.இது ஒரு தடகள, ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் நூல்கள், வடிவ காலர், குறுகலான சுற்றுப்பட்டைகள், தோள்பட்டை மற்றும் கைகளில் காற்று ஓட்டம் மற்றும் மங்காத பதங்கமாதல் அச்சிடுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.சில்லறை விலை $79.00.
பேன்ட்: எஃப்எக்ஸ்ஆர் 2020.5 பேட்ரியாட் பேன்ட்கள் அதிகபட்ச இயக்கத்தை வழங்குவதற்காக எம்-2 சேஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன.முக்கிய ஷெல் இலகுரக, துளையிடப்பட்ட, நான்கு வழி நீட்டிக்கப்பட்ட துணியால் அதிக அளவு நெகிழ்வுத்தன்மை, வலிமை மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.எஃப்எக்ஸ்ஆரின் புதிய ஸ்லிம் ஃபிட் முழங்கால் வடிவமைப்பின் பலன்கள், கூடுதல் முன் வளைவுடன் கூடிய குறைந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் நேர்மறையான தொடர்பு பகுதியை வழங்குகிறது.கூடுதலாக, முழங்காலில் முழு தானிய நுரை வெப்ப பாதுகாப்பு உள்ளது.இடுப்பு பின்புறத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட யோக் பேனலுடன் வருகிறது மற்றும் இறுக்கமான பொருத்தத்திற்காக ஹூக் மற்றும் லூப் சரிசெய்தல்.கூடுதல் வலிமை மற்றும் ஆயுளுக்காக முக்கியமான பகுதிகளில் மூன்று மேல்-தையல் உள்ளது.சில்லறை விலை $199.00.FXR 6D பேட்ரியாட் ஹெல்மெட்: அசல் ODS தொழில்நுட்ப தளத்தைப் பயன்படுத்தி, 6D ஆனது புதிய தனியுரிம FXR ATR-2 ரேஸ் பிரிவு ஹெல்மெட்டை அறிமுகப்படுத்த, அவர்களின் விருது பெற்ற தொழில்நுட்பத்தின் பட்டையை உயர்த்தியது.ஆஃப்-ரோட் மோட்டார் சைக்கிள் சவாரிக்காக இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட ஹெல்மெட்களில் இது மிகவும் பயனுள்ள ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.தடிமனான FXR கிராபிக்ஸ், நீக்கக்கூடிய மற்றும் துவைக்கக்கூடிய ஆறுதல் லைனர், எமர்ஜென்சி க்விக்-ரிலீஸ் சீக் பேட்ஸ், ஷீயர்-அவே விசர் ஸ்க்ரூக்கள், டைட்டானியம் டி-ரிங்க்ஸ் மற்றும் டாட், இசிஇ, ஏசியூ மற்றும் ஏஎஸ்டிஎம் தரநிலைகளை மீறுகிறது.www.fxrracing.com இல் சில்லறை விலை $695.00 ஆகும்.
2020 சூப்பர் கிராஸ் சீசனின் கடைசி டிராக்காக இது இருக்கும்.ஒரே மைதானத்தில் 7 பந்தயங்களுக்குப் பிறகு, பயங்கரமான தடங்கள், சரியான தடங்கள் மற்றும் ஒரு மண் பந்தயம் ஆகியவை நடந்துள்ளன.கடைசி ட்ராக் ஆண்கள் பந்தயத்தில் ஈடுபடுவதற்கு தகுதியான பந்தயங்களை வழங்கும் என்று நம்புவோம்.
கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது.அது ஒருபோதும் நடக்காது என்று தோன்றியது, ஆனால் அது நடந்தது.இப்போது 2020 AMA சூப்பர் கிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஜூன் 21, ஞாயிறு அன்று மதியம் 3:00 மணிக்கு (கிழக்கு நேரம்) மதியம் 12:00 மணிக்கு (பசிபிக் நேரம்) முடிவடையும்.இது நாளின் பிற்பகுதியில் NBC நெட்வொர்க் சேனலிலும் காண்பிக்கப்படும்.7 பந்தயங்கள் அசாதாரணமானவை, தனித்துவமானவை மற்றும் பந்தயம் கண்கவர்.ஞாயிற்றுக்கிழமை இறுதிப் போட்டி பல மாதங்களாக இருந்த சந்தேகத்திற்கு முடிவு கட்டும்.
உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான நிறுவனங்கள் தங்கள் பொருட்களைக் காண்பிக்கும் இடத்தில் வருடாந்திர மற்றும் இரு ஆண்டு ஐரோப்பிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் காட்சிகள் உள்ளன.
2020 கொலோன் இன்டர்மோட் மோட்டார் சைக்கிள் ஷோ அக்டோபர் 6-11, 2020 இல் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் அது ரத்து செய்யப்பட்டது.ஐரோப்பாவில் முக்கிய மோட்டார் சைக்கிள் நிகழ்ச்சிகள் பல்லாயிரக்கணக்கான பங்கேற்பாளர்களை ஈர்ப்பதால், கோவிட் 19 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வர்த்தகத்தின் நெருங்கிய அருகாமை மற்றும் பகிரப்பட்ட அனுபவத்தின் காரணமாக, ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள் இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷன் (IVM) 2020 இல் நிகழ்ச்சியை நடத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளது.
ஏப்ரல் மாதத்தில் கொலோன் மற்றும் மிலன் ஷோக்களில் இருந்து பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் கேடிஎம் திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்ததால், ரத்து செய்யப்பட்டதில் ஆச்சரியமில்லை.இரண்டு பெரிய மோட்டார் சைக்கிள் ஷோக்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள கொலோனில் உள்ள இன்டர்மாட் ஆகும், இது ஒவ்வொரு வருடமும் நடைபெறும், மற்றும் மிலன் EICMA நிகழ்ச்சி ஆண்டுதோறும் நடைபெறும்.இண்டர்மோட் அக்டோபர் 6-11 தேதிகளில் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், இந்த ஆண்டு மிலன் நிகழ்ச்சி நவம்பர் 3-8 வரை நடைபெறாது.கோவிட்-19 நெருக்கடியால் இத்தாலி கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், மிலன் நிகழ்வு தொடருமா என்பது குறித்து எந்த உறுதிப்படுத்தலும் இல்லை.ஒரு பக்க குறிப்பில், மிலனில் நடந்த EICMA நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு பாரம்பரியமாக நடைபெறும் பிரிட்டிஷ் மோட்டார் சைக்கிள் லைவ் ஷோ அவர்களின் நவம்பர் நிகழ்வை ரத்து செய்தது.அது இருக்கும் நிலையில், EICMA இன்னும் நவம்பரில் நடைபெற உள்ளது.
MXA ரெக்கிங் குழுவினர், 2020 உலக டூ-ஸ்ட்ரோக் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி தயாராகும் வகையில் ஹாட்-ராட் டூ-ஸ்ட்ரோக்குகளை சாதனை வேகத்தில் உருவாக்கி வருகின்றனர். இதில் எங்களின் ஹஸ்க்வர்னா TC300 ரேசர் ஜேசன் ஆண்டர்சனின் தொழிற்சாலை எஞ்சினுடன் உருவாக்கப்பட்டது. .
MXA க்கு சந்தா பெறுவது எப்படி, நீங்கள் MXA க்கு குழுசேர்ந்தால், உங்கள் iPhone, iPad, Kindle அல்லது Android இல் Apple Store, Amazon அல்லது Google Play அல்லது டிஜிட்டல் பதிப்பிற்குச் சென்று மேக்கைப் பெறலாம்.இன்னும் சிறப்பாக நீங்கள் Motocross Action க்கு குழுசேரலாம் மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் சீருடை அணிந்த பணியாளர் மூலம் அற்புதமான அச்சு பதிப்பை உங்கள் வீட்டிற்கு டெலிவரி செய்யலாம்.நீங்கள் (800) 767-0345 ஐ அழைக்கலாம் அல்லது குழுசேர இங்கே (அல்லது இந்தப் பக்கத்தின் கீழே உள்ள பெட்டியில்) கிளிக் செய்யவும்.
1995 ஆம் ஆண்டில், ஜோடி ட்ராய் லீயிடம் MXA இன் ஹெல்மெட் அனைத்திற்கும் ஆரஞ்சு வண்ணம் பூசச் சொன்னார்.1995 முதல் இப்போது வரை MXA டெஸ்ட் ரைடர்கள் எப்போதும் ஆரஞ்சு நிற ஹெல்மெட்களை அணிந்து வருகின்றனர்.கடந்த சனிக்கிழமை க்ளென் ஹெலன் சோதனை நாளில் ஜோடி வெய்சல் (192) மற்றும் டான் அலமங்கோஸ் (64) ஆரஞ்சு நிறத்தில் ஒளிர்கின்றனர்.
MXA எடிட்டர்களுக்கு மோசமான செய்தி என்னவென்றால், 7-பந்தய அவசர-அப் சூப்பர் கிராஸ் தொடரை மறைக்க யாரோ ஒருவர் சால்ட் லேக் சிட்டிக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, கொரோனா வைரஸ் சோதனையை எடுத்து இரண்டு வாரங்கள் அங்கேயே இருக்க வேண்டும்.நிர்வாக ஆசிரியர் டேரில் எக்லண்ட் SLC க்கு செல்ல ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் அவர் முழு நேரமும் செல்ல எங்களால் முடியவில்லை.மூன்று பந்தயங்களுக்குப் பிறகு டேரிலை வீட்டிற்கு வர அனுமதிப்பதும், இறுதி நான்கிற்குள் டிராவிஸ் ஃபேன்ட்டை பறக்க விடுவதும் தீர்வாகும்.இது கடமைகளையும் அவர்களுக்கிடையேயும் பிரித்தது.பந்தயத்திற்கு முந்தைய, ரேஸ்-ரேஸ் மற்றும் பிந்தைய பந்தய விழாக்களை உள்ளடக்கிய ஒரு சிறந்த வேலையை அவர்கள் செய்துள்ளனர்.
ஜான் ஆர்ட்னர் MXA இன் 2020 YZ250Fஐ ரெக்லூஸ் கிளட்ச் சோதனைக்காக பறக்கவிட்டார்.டெஸ்ட் ரைடர்கள் ஒரு சோதனை நாளில் வெவ்வேறு பைக்குகளுக்கு இடையில் முன்னும் பின்னுமாக மாறுவது இயல்பானது.
சால்ட் லேக் சிட்டி நடந்துகொண்டிருக்கும்போது மீதமுள்ள MXA கும்பல் என்ன செய்து கொண்டிருந்தது?நாங்கள் எங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களை ஓட்டி, சோதனை செய்து, விளையாடி மகிழ்ந்தோம்.SoCal இல் ரேசிங் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் அதை விட சிறப்பாக, பெரும்பாலான தடங்கள் பயிற்சிக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளன.உண்மையில், கிளென் ஹெலன் இப்போது செவ்வாய், வியாழன், சனி மற்றும் ஞாயிறு ஆகிய நாட்களில் பயிற்சிக்காக திறந்துள்ளார் (தடங்கள் பந்தயங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படாதபோது).ட்ராக் ப்ரீப் மிகவும் நன்றாக உள்ளது மற்றும் நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள அனைத்து வேகமான தோழர்களுடனும், பின்னால் இருந்து ஓடுவதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
ஒரு சனிக்கிழமை பயிற்சி நாளில் க்ளென் ஹெலன் எப்படி இருக்கிறார் என்பதை பிரையன் மெடிரோஸ் பறவைக் கண்ணால் பார்க்கிறார்.பிரையன் MXA இன் 2020 Yamaha YZ450F இல் உள்ளார்.
முன்னாள் ப்ரோ சர்க்யூட் ஹஸ்க்வர்னா ரைடர் மைக் மோனகன் பந்தய டூ-ஸ்ட்ரோக்குகளை ஒருபோதும் கைவிடவில்லை.சனிக்கிழமையன்று அவர் MXA இன் 2020 KTM 125SX இல் விளையாடினார்.
எஃப்சி450 ராக்ஸ்டார் எடிஷன் மற்றும் 2020 எஃப்எக்ஸ்450 பைக்-டு-பேக் சவாரி செய்த நான்கு டெஸ்ட் ரைடர்களில் மார்க் கிராஸ்பியும் ஒருவர்.
ஹஸ்கி எஃப்சி450 ராக்ஸ்டார் எடிஷன் மற்றும் 2020 ஹஸ்கி எஃப்எக்ஸ்450 கிராஸ்-கன்ட்ரி பைக்கிற்கு இடையே ஜோஷ் ஃபவுட் முன்னும் பின்னுமாக மாறினார்.நாங்கள் இருவருக்கும் இடையில் கருப்பு பெட்டிகளை கூட மாற்றிக்கொண்டோம்.
2020 Husqvarna FX450 ஐ ஓட்டுவதற்கு ஜோஷ் மோசிமனைப் பேச வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அவர் அதிலிருந்து இறங்க மாட்டார்.
Val Tamietti (31) பந்தயத்தில் புதிய KTM 350SXF ஐ வைத்திருக்கிறார், ஆனால் அவர் எப்போதும் தனது YZ250 டூ-ஸ்ட்ரோக்கில் பயிற்சி செய்கிறார்.
உங்கள் பைக்கை கவனிக்காமல் குழிகளில் விட்டால், ராண்டி ஸ்கின்னர் அதை ஒரு சில சுற்றுகளுக்கு எடுத்துச் செல்வது முரண்பாடுகள்.சவாரி முடிந்ததும் வேலை தொடங்குகிறது.
இப்போதே தலை முதல் கால் வரை தோர் கியர் இலவசம்!எங்கள் வாசகர் கணக்கெடுப்பை முடிக்கவும், எதிர்கால இணையம் மற்றும் Motocross ஆக்ஷனின் மாதாந்திர அச்சு உள்ளடக்கத்தை மேம்படுத்த உங்கள் உள்ளீட்டை நாங்கள் பெறுவோம்.தோரிடமிருந்து இலவச கியர் குழுமத்தைப் பெற ஒரு அதிர்ஷ்ட வெற்றியாளர் சீரற்ற முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார் (பாணி மற்றும்/அல்லது நிறம் மாறுபடலாம்).இந்த ஆண்டு தோர் (www.thormx.com) கியர் கிவ்அவேயில் பின்வருவன அடங்கும்: பிரைம் புரோ ஜெர்சி மற்றும் பேன்ட், MIPS ஹெல்மெட்டுடன் செக்டர் ஸ்பிலிட், ரேடியல் பூட்ஸ், ஸ்னைப்பர் ப்ரோ கண்ணாடிகள் மற்றும் அஜில் கையுறைகள்.இது $750 மதிப்புள்ள தயாரிப்புகள், எனவே இந்த ஸ்டைலான கியர் அனைத்தையும் இலவசமாக வெல்ல இந்த வாய்ப்பைத் தவறவிடாதீர்கள்!முழு கணக்கெடுப்பையும் நிரப்பவும்!
மாடல் ஆண்டில் இந்த கட்டத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரே 2021 மோட்டோகிராஸ் இயந்திரம், CRF250R ஆனது ரெவ் வரம்பில் வலுவான சக்தியை வழங்குகிறது மற்றும் வேகமான, நிலையான கையாளுதலை வழங்கும் குறைந்த-மைய-ஈர்ப்பு-சேஸ் அமைப்பை வழங்குகிறது.உண்மையில் 2021 ஹோண்டா CRF250 ஆனது எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் 2020 CRF250 ஆகும்.ஆனால், மூலைகளிலிருந்து வெளியேறும் போது பலவீனமான லோ-எண்ட் த்ரோட்டில் பதிலைத் தவிர, 2020 CRF250 ஆனது ஹோண்டாவின் 250 நான்கு-ஸ்ட்ரோக் தயாரிப்புகளுக்கு ஒரு பெரிய படியாகும்.2020-ல் நிறைய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை 2021-ஆம் ஆண்டிற்குச் செல்லும்—முழுமையான பட்டியல் இதோ.
(1) கேம் சுயவிவரம்.புதுப்பிக்கப்பட்ட கேம் சுயவிவரமானது வெளியேற்ற வால்வுகளைத் திறப்பதைத் தாமதப்படுத்துகிறது மற்றும் வால்வு மேலெழுவதைக் குறைக்கிறது.(2) பற்றவைப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது.8000 rpm இல் உள்ள நேரம் புதுப்பிக்கப்பட்டது.(3) சென்சார்.ஐந்து கியர்களில் ஒவ்வொன்றிற்கும் வெவ்வேறு பற்றவைப்பு வரைபடங்களை அனுமதிக்க ஒரு கியர் பொசிஷன் சென்சார் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.(4) ஹெட் பைப்.வலது ஹெடரில் உள்ள ரெசனேட்டர் அகற்றப்பட்டது, மேலும் ஹெட் பைப் சுற்றளவு குறைக்கப்பட்டது.
(5) மப்ளர்.பெரிய துளையிடல் துளைகளால் மஃப்லரின் பெர்ஃப்-கோர் சிறப்பாகப் பாய்கிறது.(6) ரேடியேட்டர்.இடது பக்க ரேடியேட்டர் அதன் அளவை 5 சதவீதம் விரிவுபடுத்தும் வகையில் மேல்புறத்தில் அகலமாக்கப்பட்டுள்ளது.(7) டிரான்ஸ்மிஷன்.இரண்டாவது கியர் உயரமாக செய்யப்பட்டுள்ளது (1.80 முதல் 1.75 விகிதத்தில் செல்லும்).இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது கியர் WPC சிகிச்சை செய்யப்பட்டுள்ளது.
(8) கிளட்ச்.கிளட்ச் தகடுகள் தடிமனாக உள்ளன, எண்ணெய் கொள்ளளவு 18 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, கிளட்ச் ஸ்பிரிங்ஸ் கடினமாக உள்ளது.(9) சட்டகம்.சட்டகம் CRF450 சட்டத்திற்கு மேம்படுத்தப்பட்டது.ஃபிரேமின் பக்கவாட்டு விறைப்புத்தன்மை, முறுக்கு விறைப்புத்தன்மை மற்றும் கொட்டாவி கோணம் ஆகியவை 2020 இல் மாற்றப்பட்டன.
(10) காலடிகள்.கால்வாயில் பற்கள் குறைவாக இருந்தாலும் கூர்மையாக இருக்கும்.ஃபுட்பெக் குறுக்கு பிரேஸ்களில் இரண்டு அகற்றப்பட்டுள்ளன.(11) பேட்டரி.2020 CRF450 இல், ஏர்பாக்ஸில் அதிக காற்று ஓட்டத்தைப் பெறவும், ஈர்ப்பு மையத்தைக் குறைக்கவும் பேட்டரி 28 மிமீ குறைக்கப்பட்டது.
(12) இடைநீக்கம்.ஷோவா ஃபோர்க்குகள் குறைந்த-வேகத் தணிப்பை அதிகரித்துள்ளன, அதே நேரத்தில் அதிர்ச்சி குறைந்த-வேக சுருக்கத்தை அதிகரித்துள்ளது மற்றும் அதிவேக சுருக்கத்தை குறைக்கிறது.(13) பின்புற பிரேக்.பின்புற பிரேக் பேட்கள் இப்போது ஏடிவி பேட் மெட்டீரியலில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.பிரேக் ஹோஸ் சுருக்கப்பட்டது, மிதி நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.CRF250 இன் பிரேக் ரியர் கார்டு, ரோட்டரை குளிர்விக்க அதிக காற்று அனுமதிக்கும் வகையில் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
(14) பிஸ்டன். பிரிட்ஜ்-பாக்ஸ் பிஸ்டன் டிசைன் ஸ்கர்ட்ஸ் மற்றும் ரிஸ்ட்-பின் முதலாளிகளுக்கு இடையே வலுவூட்டும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.(15) 2021 சில்லறை விலை.$7999.
Nihilo கான்செப்ட்ஸ் கார்பன் ஃபைபர் கேபிள் கார்டு மின்சார ஸ்டார்ட் மோட்டருக்கு மேலே இயங்கும் வெளிப்படும் வயரிங் பாதுகாக்கிறது.கேபிள் காவலாளியானது 100% கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து வலுவாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும் வகையில் கையால் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.இது 2019-2021 Husqvarna FC 250/350, 2016-2021 KTM SXF 250/350 மற்றும் 2017-2021 KTM EXC-F 250/350 ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகிறது.www.nihiloconcepts.com இல் சில்லறை விலை $59.99.
மார்டி ஸ்மித்தின் பழைய நண்பர்கள் பலர், சமீபத்தில் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட லேக் எல்சினோர் மோட்டோகிராஸ் பாதைக்கு வந்து, கடந்த மாதம் டூன் தரமற்ற விபத்தில் அவரது மனைவி நான்சியுடன் சோகமாக கொல்லப்பட்ட மார்ட்டிக்கு அஞ்சலி செலுத்தினர்.மார்டி மற்றும் அவரது மனைவி நான்சிக்கு மரியாதை மடியில் சவாரி செய்ய வந்த பல கடந்தகால ஜாம்பவான்கள் கையில் இருந்தனர்.டாமி கிராஃப்ட், லார்ஸ் லார்சன், ஸ்காட் பர்ன்வொர்த், டோனி ஹேன்சன், ரிச் ட்ருச்சின்ஸ்கி, மைக் டிரிப்ஸ், கேரி சாப்ளின் மற்றும் பலர் சவாரி செய்ய தயாராக இருந்தனர்.சக் கானோலியின் சில புகைப்படங்கள் இங்கே.
விண்டேஜ் மோட்டோகிராஸ் பைக்குகள் அன்றைய வரிசையாக இருந்தாலும், ரைடர்கள் அனைத்து விதமான பைக்குகளிலும் மார்டிக்கு மடியில் சவாரி செய்ய வந்தனர்.
நான்சி ஸ்மித் ஒரு சிவப்பு-கோடு ஹோண்டா CR125 க்கு அருகில் நிற்கும் விண்டேஜ் ரைடர்களின் மனைவிகளால் நன்கு பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டார்.
அமெரிக்காவிற்கு முழுநேரமாக வந்த முதல் ஐரோப்பிய ஜிபி ரைடர் லார்ஸ் லார்சன் (17), தனது மடியில் ஒரு தனித்துவமான குழுவைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.
ஜூன் 22…ஜெஃப் வார்டு 1961 ஜூன் 22…ரோனி ஃபைஸ்ட் 1977 ஜூன் 23…டிராவிஸ் பேக்கர் 1990 ஜூன் 23…டிம் கோட்டர்
1. அனாஹெய்ம் 1………………………….ஜஸ்டின் பார்சியா………..ஜஸ்டின் கூப்பர் (மேற்கு)2.செயின்ட் லூயிஸ்…………………….கென் ரோசென்…………..ஆஸ்டின் ஃபோர்க்னர் (மேற்கு)3.அனாஹெய்ம் 2………………..எலி டோமாக்……………….டிலான் ஃபெராண்டிஸ் (மேற்கு)4.க்ளெண்டேல்…………………..கென் ரோக்ஸன்…………..ஆஸ்டின் ஃபோர்க்னர் (மேற்கு)5.ஓக்லாண்ட்…………………….எலி டோமக்……………….டிலான் ஃபெராண்டிஸ் (மேற்கு)6.சான் டியாகோ………………………… கூப்பர் வெப்……….. டிலான் ஃபெராண்டிஸ் (மேற்கு)7.தம்பா……………………….ஆர்லிங்டன்……………….எலி டோமாக்……………….சேஸ் செக்ஸ்டன் (கிழக்கு)9.அட்லாண்டா……………………..கென் ரோசென்……….சேஸ் செக்ஸ்டன் (கிழக்கு)10.டேடோனா………………….சால்ட் லேக் சிட்டி #1…….எலி டோமாக்………………..ஷேன் மெக்ல்ராத் (கிழக்கு)12.சால்ட் லேக் சிட்டி #2.....கூப்பர் வெப்.........ஷேன் மெக்ல்ராத் (கிழக்கு)13.சால்ட் லேக் சிட்டி #3…….எலி டோமாக்……………… சேஸ் செக்ஸ்டன் (கிழக்கு)14.சால்ட் லேக் சிட்டி #4........எலி டோமாக்…………………….ஆஸ்டின் ஃபோர்க்னர் (மேற்கு)15.சால்ட் லேக் சிட்டி #5........கென் ரோக்ஸன்........ஆஸ்டின் ஃபோர்க்னர் (மேற்கு)16.சால்ட் லேக் சிட்டி #6........கூப்பர் வெப்........சேஸ் செக்ஸ்டன் (கிழக்கு) 17. சால்ட் லேக் சிட்டி #7...450 புள்ளிகள் தலைவர்...எலி டோமக்250 வெஸ்ட் பாயின்ட்ஸ் தலைவர்...டிலான் ஃபெராண்டிஸ்250 ஈஸ்ட் பாயின்ட்ஸ் லீடர்...சேஸ் செக்ஸ்டன்
அவர் தேர்ச்சி பெற விரும்பாதபோது, மற்றொரு கியர் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்பதை கூப்பர் வெப் நிரூபித்தார்.மேலும், அவர் தேர்ச்சி பெற்றால், அடுத்த மூலையில் அவர் திரும்பி வரலாம்.அவர் விரும்புவதைப் பெறவும் போராடவும் அவருக்குத் தெரியும்.
2020 AMA 450 சூப்பர் கிராஸ் புள்ளிகள் (16 நிகழ்வுகளில் 17 நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு) 1. எலி டோமாக் (காவ்)…366 2. கூப்பர் வெப் (KTM)…344 2. கென் ரோக்ஸென் (ஹான்)…338 4. ஜஸ்டின் பார்சியா (யாம்) 5...26 ஜேசன் ஆண்டர்சன் (ஹஸ்)…264 6. மால்கம் ஸ்டீவர்ட் (ஹான்)…233 7. சாக் ஆஸ்போர்ன் (ஹஸ்)…226 8. டீன் வில்சன் (ஹஸ்)…218 9. ஜஸ்டின் பிரேட்டன் (ஹான்)…216 10. ஜஸ்டின் ஹில் (ஹான்) )…199
2020 AMA 250 கிழக்கு சூப்பர் கிராஸ் புள்ளிகள் (9 நிகழ்வுகளில் 8க்குப் பிறகு) 1. சேஸ் செக்ஸ்டன் (ஹான்)…192 2. ஷேன் மெக்ல்ராத் (யாம்)…186 3. கேரெட் மார்ச்பேங்க்ஸ் (காவ்)…119 4. ஜோ ஷிமோடா… 5. ஜெர்மி மார்ட்டின் (ஹான்)…105 6. ஜலேக் ஸ்வோல் (ஹஸ்)…100 7. என்ஸோ லோப்ஸ் (யாம்)…97 8. பியர்ஸ் பிரவுன் (கேடிஎம்)…92 9. கைல் பீட்டர்ஸ் (ஹான்)…86 10. ஆர்ஜே ஹாம்ப்ஷயர் ( கௌரவ)…80
ஞாயிற்றுக்கிழமை நடந்த 250 ஈஸ்ட்/வெஸ்ட் ஷூட்அவுட்டில் டிலான் ஃபெராண்டிஸ் 7 புள்ளிகள் முன்னிலை பெற்றுள்ளார்.ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெறும் 250 இறுதிப் போட்டியில் அனைத்து நல்லவர்களும் களமிறங்குவதால், உங்கள் கடற்கரையைச் சேர்ந்த தோழர்களுடன் மட்டுமே நீங்கள் பந்தயத்தில் ஈடுபடுவது போல் எளிதாக இருக்காது.
2020 AMA 250 மேற்கு சூப்பர் கிராஸ் நிலைகள் (8 இல் 9 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு) 1. டிலான் ஃபெராண்டிஸ் (யாம்)…181 2. ஆஸ்டின் ஃபோர்க்னர் (காவ்)…174 3. ஜஸ்டின் கூப்பர் (யாம்)…164 4. பிராண்டன் 5… மைக்கேல் மோசிமன் (ஹஸ்)…118 6. அலெக்ஸ் மார்ட்டின் (சுஸ்)…117 7. லூக் கிளவுட் (ஹான்)…106 8. டெரெக் டிரேக் (கேடிஎம்)…106 9. மிட்செல் ஓல்டன்பர்க் (ஹான்)…96 10. ஜேக்கப் ஹேய்ஸ் (ஹஸ்) )…89
250 ஈஸ்ட் ஹீட் ரேஸ் மற்றும் 250 வெஸ்ட் ஹீட் ரேஸ் இருக்கும், இரண்டும் புள்ளிகளில் முதல் 20 இடங்களைக் கொண்டிருக்கும்.ஒவ்வொரு ஹீட்ஸிலும் முதல் 9 இடங்கள் இணைந்த கிழக்கு/மேற்கு இறுதிப் போட்டிக்கு முன்னேறும்.ஹீட்ஸில் 10 முதல் 20 இடங்கள் இணைந்த கிழக்கு/மேற்கு கடைசி வாய்ப்புக்கு செல்லும்-இதில் முதல் 4 இடங்கள் பிரதான இடத்திற்கு மாற்றப்படும்.அது நான்கு 250 வெஸ்ட் ரைடர்ஸ், நான்கு 250 ஈஸ்ட் ரைடர்ஸ் அல்லது இரண்டு கடற்கரைகளின் கலவையாக இருக்கலாம்.
250 கிழக்கு/மேற்கு பந்தயம் 250 கிழக்கு மற்றும் 250 மேற்கு சாம்பியன்ஷிப்புகளுக்கு புள்ளிகளை செலுத்தும்.ஆனால், கிழக்கு மற்றும் மேற்கு ரைடர்கள் தனித்தனியாக மதிப்பெண் பெற மாட்டார்கள்.முதல் 250 ஈஸ்ட் ரைடர் ஐந்தாவது இடத்தில் இருந்தால், அவர் வேகமான ஈஸ்ட் ரைடர் என்ற முதல் இடப் புள்ளிகளைப் பெறமாட்டார் - அவர் ஐந்தாவது இடப் புள்ளிகளைப் பெறுவார்.இந்த வடிவமைப்பின் அர்த்தம் என்னவென்றால், ரைடர்கள் தங்கள் பிரதான போட்டியாளர்களிடம் நிறைய புள்ளிகளைப் பெறுவதற்கான ஒரு பெரிய வாய்ப்பாக இருக்கும்.
2021 ஆம் ஆண்டிற்கு, KTM இன் மூன்று டூ-ஸ்ட்ரோக் மாடல்கள் மற்றும் தரை-பிரேக்கிங் டிரான்ஸ்ஃபர் போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் (TPI) அமைப்பு மற்றும் நான்கு நான்கு-ஸ்ட்ரோக்குகள் ஆகியவற்றின் கலவையானது வயது வந்தோர் மற்றும் அனைத்து வயது மற்றும் திறன்களின் பந்தய வீரர்களுக்கும் அவர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ற உபகரணங்களைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது. உலகெங்கிலும் உள்ள கடினமான பாதைகளில் போட்டி அல்லது இறுதி விளையாட்டு ஆயுதம்.2021 KTM எண்டிரோ போர்ட்ஃபோலியோ அதன் புதிய மற்றும் உண்மையிலேயே ரேஸ் ரேஸ் கிராஃபிக் ஸ்கீம் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் தட்டு ஆகியவற்றால் தனித்து அமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் 2021 ஆம் ஆண்டிற்கான முக்கிய மேம்பாடுகள் சஸ்பென்ஷன் உதிரிபாகங்களில் மாற்றங்கள் மற்றும் இயந்திர சுத்திகரிப்புகளை உள்ளடக்கியது.
(1) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்தேர்வுக்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.(2) PDS (Progressive Damping System) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய WP Xplor ரியர் ஷாக் இரண்டாவது டேம்பிங் பிஸ்டனைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரோக்கின் முடிவில் மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து, முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் மூலம், ஒப்பிடமுடியாத ஆஃப்ரோட் செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(3) 143.99 cc டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின், எந்த உயரத்திலும் சரியான எரிபொருளுக்காக காப்புரிமை பெற்ற TPI எரிபொருள் ஊசி அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இல்லை கேடிஎம் டூ-ஸ்ட்ரோக்கின் தரத்திற்கு இணங்கும் போது முன் கலவை மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்பட்டது.புதிய வார்ப்பிரும்பு பிஸ்டனை மேம்படுத்தப்பட்ட பிஸ்டனை மாற்றியமைக்கிறது, அதே நேரத்தில் எடையை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கும்.(4) எரிபொருளின் சிறந்த கீழ்நிலை அணுவாக்கத்திற்காக இரண்டு உட்செலுத்திகள் கொண்ட சிலிண்டர் பின்புற பரிமாற்ற துறைமுகங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.EMS ஆனது இக்னிஷன் டைமிங் மற்றும் ஃப்யூவல் ஸ்ப்ரேயைக் கட்டுப்படுத்தும் ECU ஐக் கொண்டிருக்கும் போது, சென்சார்கள் உள்ளிழுக்கும் காற்றழுத்தம், த்ரோட்டில் பொசிஷன், நீர் வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுப்புற காற்றழுத்தம் ஆகியவற்றைப் படிக்கும் கூடுதல் சென்சார் மூலம் திறமையான உயர இழப்பீடு கிடைக்கும்.(5) விருப்பமான மேப் தேர்வு சுவிட்ச் அனுமதிக்கிறது ரைடர் மென்மையான மற்றும் அதிக இழுக்கக் கூடிய ஆஃப்ரோடு குணாதிசயங்களுக்கு மாற்று வரைபடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.(6) எலக்ட்ரானிக் ஆயில் பம்ப் 700சிசி ஆயில் டேங்கில் இருந்து உட்கொள்ளும் இடத்திற்கு எண்ணெயை ஊட்டுகிறது. 5 டாங்கிகள் எரிபொருள்.(7) பந்தயத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் தோற்றத்திற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன் புதிய கிராபிக்ஸ்.
(1) பந்தயத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் தோற்றத்திற்காக புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன் கூடிய புதிய கிராபிக்ஸ்.(2) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்திற்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.PDS (Progressive Damping System) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய WP Xplor ரியர் ஷாக், (1) ஸ்ட்ரோக்கின் முடிவில் மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து இரண்டாவது டேம்பிங் பிஸ்டனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் ஆதரவுடன் ஒப்பிடமுடியாத ஆஃப்ரோடு செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(3) 249cc இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் காப்புரிமை பெற்ற TPI ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது எரிபொருளின் சிறந்த கீழ்நிலை அணுவாக்கத்திற்கான போர்ட்களை மாற்றவும்.(5) ஈசியூவைக் கட்டுப்படுத்தும் பற்றவைப்பு நேரம் மற்றும் எரிபொருள் தெளிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஈ.எம்.எஸ்., உணர்திறன் கொண்ட காற்றழுத்தம், த்ரோட்டில் நிலை, நீர் வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுப்புற காற்றழுத்தம் ஆகியவற்றைப் படிக்கும் சென்சார்களின் தகவலின் அடிப்படையில் திறமையான உயர இழப்பீடு கிடைக்கும்.விருப்பமான மேப் செலக்ட் ஸ்விட்ச் ரைடர் ஒரு மாற்று வரைபடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது, இது ஒரு ஸ்போர்டியர் பவர் டெலிவரியை வழங்குகிறது, அதே சமயம் நிலையான வரைபடம் மென்மையான மற்றும் அதிக டிராக்டபிள் ஆஃப்ரோடு பண்புகளுக்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.(6) எலக்ட்ரானிக் ஆயில் பம்ப் 700சிசி ஆயில் டேங்கில் இருந்து எண்ணெயை ஊட்டுகிறது புகைபிடிப்பதை 50% குறைத்து, 5 டாங்கிகள் வரை எரிபொருளை வழங்கும் போது, எந்த நிலையிலும் சரியான எரிபொருள்-எண்ணெய் கலவையை உறுதி செய்யவும்.
(1) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்தேர்வுக்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.(2) PDS (Progressive Damping System) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய WP Xplor ரியர் ஷாக் இரண்டாவது டேம்பிங் பிஸ்டனைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரோக்கின் முடிவில் மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து, ஒரு முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் ஆதரவுடன், ஒப்பிடமுடியாத ஆஃப்ரோட் செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(3) ரெடி டு ரேஸ் தோற்றத்திற்காக புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன் புதிய கிராபிக்ஸ்.(4) 293.2சிசி டூ-ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் காப்புரிமை பெற்ற டிபிஐ ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது எரிபொருளின் சிறந்த கீழ்நிலை அணுவாக்கத்திற்காக பின்புற பரிமாற்ற துறைமுகங்களில் வைக்கப்படும் உட்செலுத்திகள்.ஈசியூவைக் கட்டுப்படுத்தும் இக்னிஷன் டைமிங் மற்றும் ஃப்யூவல் ஸ்ப்ரேயைக் கொண்டுள்ள ஈஎம்எஸ், உட்செலுத்தப்படும் காற்றழுத்தம், த்ரோட்டில் நிலை, நீர் வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுப்புறக் காற்றழுத்தம் ஆகியவற்றைப் படிக்கும் சென்சார்களின் தகவலின் அடிப்படையில், திறமையான உயர இழப்பீட்டுக்கான கூடுதல் சென்சாரிலிருந்து.(6) விருப்பமான மேப் செலக்ட் ஸ்விட்ச் சவாரியைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு மாற்று வரைபடம், ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் பவர் டெலிவரியை வழங்குகிறது, அதே சமயம் நிலையான வரைபடம் மென்மையான மற்றும் அதிக டிராக்டபிள் ஆஃப்ரோடு குணாதிசயங்களுக்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.(7) எலக்ட்ரானிக் ஆயில் பம்ப் 700 சிசி எண்ணெய் தொட்டியில் இருந்து எண்ணெயை உட்கொள்ளும் வரை சரியான எரிபொருள்-எண்ணெய் கலவையை உறுதி செய்கிறது புகைபிடிப்பதை 50% குறைத்து, 5 டாங்கிகள் வரை எரிபொருளை வழங்குகிறது.(8) எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் குறைந்த எடையுடன் மேம்பட்ட செயல்திறனை வழங்குகிறது மற்றும் விரிவாக்க அறையின் புதுமையான நெளி மேற்பரப்புக்கு அதிக நீடித்த கட்டுமானத்தை வழங்குகிறது.
(1) சிக்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகளை வெளியேற்றும் மற்றும் KTM 350 EXC-F ஐ விட அதிக ஆக்ரோஷமான மேப்பிங் மற்றும் குறைவான கட்டுப்பாடான பவர் பேக்கைக் கொண்டிருக்கும் ஆஃப்ரோடு-மட்டும் மாடல், அதாவது முழு-குமிழ் டயர்கள் மூலம் தரையில் வைக்க அதிக சக்தி மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக இலகுவானது எடை.(2) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்தேர்வுக்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.(3) PDS (Progressive Damping System) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய WP Xplor ரியர் ஷாக் இரண்டாவது டேம்பிங்கைக் கொண்டுள்ளது. பிஸ்டன், ஸ்ட்ரோக்கின் முடிவில் ஒரு மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து, ஒரு முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் ஆதரவுடன், ஒப்பிடமுடியாத ஆஃப்ரோடு செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(4) ஹைடெக், லைட்வெயிட் குரோம்-மோலி ஸ்டீல் ஃப்ரேம் கவனமாகக் கணக்கிடப்பட்ட ஃப்ளெக்ஸ் அளவுருக்கள் ஒரு சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது. ஆறுதல், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் துல்லியம்.(5) ஒற்றை-துண்டு வார்ப்பு அலுமினிய ஸ்விங்கார்ம், புவியீர்ப்பு விசை இறக்க-வார்ப்பு உற்பத்தி செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது, குறைந்த எடையில் விதிவிலக்கான வலிமையை வழங்குகிறது.(6) மையப்படுத்தப்பட்ட தண்டு உள்ளமைவுடன் கூடிய லைட் என்ஜின் கேஸ்கள் கிரான்ஸ்காஃப்டை நெருக்கமாக நகர்த்துகின்றன. பைக்கின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு ஒளி கையாளுதல் மற்றும் விரைவான பதிலளிப்பு.பாறை நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கங்களுக்கு எதிராக மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பிற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கிளட்ச் கவர்.(7) ஆறு வேக அகல விகித பரிமாற்றம் ஆஃப்ரோட் டூட்டிக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.(8) ரேஸ் டு ரேஸ் தோற்றத்திற்காக புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன் புதிய கிராபிக்ஸ்.பாடிவொர்க் ஒரு மெலிதான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறந்த சௌகரியம் மற்றும் சுதந்திரமான இயக்கம், சவாரியை முழு கட்டுப்பாட்டில் வைக்கிறது.
(1) சிக்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகளை வெளியேற்றும் மற்றும் KTM 500 EXC-F ஐ விட அதிக ஆக்ரோஷமான மேப்பிங் மற்றும் குறைவான கட்டுப்பாடான பவர் பேக்கைக் கொண்டிருக்கும் ஆஃப்ரோடு-மட்டும் மாடல், அதாவது முழு-நாபி டயர்கள் மூலம் தரையில் வைக்க அதிக சக்தி மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக இலகுவானது எடை.(2) பந்தயத் தோற்றத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் வண்ணத் திட்டத்துடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட புதிய கிராபிக்ஸ்.(3) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்திற்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.(4) PDS (Progressive Damping System) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய WP Xplor ரியர் ஷாக், ஸ்ட்ரோக்கின் முடிவில் மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து இரண்டாவது டேம்பிங் பிஸ்டனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் ஆதரவுடன் ஒப்பிடமுடியாத ஆஃப்ரோடு செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(5) புதிய ஷிப்ட் லாக்கர் வழங்குகிறது. அதிகரித்த ஆயுள்.ஆறு-வேக அகல விகித டிரான்ஸ்மிஷன் ஆஃப்ரோடு டூட்டிக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.(6) ஹைடெக், இலகுரக குரோம்-மோலி ஸ்டீல் ஃப்ரேம் கவனமாகக் கணக்கிடப்பட்ட ஃப்ளெக்ஸ் அளவுருக்கள், ஆறுதல், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் துல்லியம் ஆகியவற்றின் சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது.(7) ஒற்றை-துண்டு வார்ப்பு அலுமினியம் ஸ்விங்கார்ம் ஒரு புவியீர்ப்பு விசையை இறக்கி-வார்ப்பு உற்பத்தி செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது, குறைந்த எடையில் விதிவிலக்கான வலிமையை வழங்குகிறது.(8) மையப்படுத்தப்பட்ட தண்டு உள்ளமைவுடன் கூடிய இலகுரக என்ஜின் கேஸ்கள், கிரான்ஸ்காஃப்டை பைக்கின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு நெருக்கமாகக் கையாள்வதற்கும் விரைவாகப் பதிலளிக்கவும் நகர்த்துகிறது.மேலும் பாறை நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கங்களுக்கு எதிரான மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பிற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கிளட்ச் கவர்.(9) பாடிவொர்க், சிறந்த வசதிக்காகவும், இயக்க சுதந்திரத்திற்காகவும் மெலிதான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, சவாரி செய்பவரை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
(1) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்தேர்வுக்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.(2) PDS (Progressive Damping System) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய WP Xplor ரியர் ஷாக் இரண்டாவது டேம்பிங் பிஸ்டனைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரோக்கின் முடிவில் மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து, ஒரு முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் மூலம், ஒப்பிடமுடியாத இரட்டை-விளையாட்டு செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(3) புதிய ஷிப்ட் லாக்கர் அதிக ஆயுளை வழங்குகிறது.(4) உயர் தொழில்நுட்பம், இலகுரக குரோம்-மோலி ஸ்டீல் பிரேம் கவனமாகக் கணக்கிடப்பட்ட ஃப்ளெக்ஸ் அளவுருக்கள், ஆறுதல், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் துல்லியம் ஆகியவற்றின் சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது.(5) ஒற்றை-துண்டு வார்ப்பு அலுமினியம் ஸ்விங்கார்ம், புவியீர்ப்பு விசையில் இறக்க-காஸ்ட் உற்பத்தி செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது, குறைந்த எடையில் விதிவிலக்கான வலிமையை வழங்குகிறது.(6) ஆறு- வேக அகல விகித பரிமாற்றம் சாலை மற்றும் ஆஃப்ரோடு கடமைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.மையப்படுத்தப்பட்ட தண்டு உள்ளமைவுடன் கூடிய லைட்வெயிட் என்ஜின் கேஸ்கள், கிரான்ஸ்காஃப்டை பைக்கின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு நெருக்கமாகக் கையாள்வதற்கும், விரைவாகச் செயல்படுவதற்கும் நகர்த்துகின்றன.பாறை நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கங்களுக்கு எதிராக மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பிற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கிளட்ச் கவர்.(7) பாடிவொர்க் சிறந்த வசதிக்காகவும் இயக்க சுதந்திரத்திற்காகவும் மெலிதான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, சவாரி செய்பவரை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.மேலும், புதிய கிராபிக்ஸ், ரேஸ் டு ரேஸ் தோற்றத்திற்காக புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டம்.(8) ஏர் பாக்ஸ் மற்றும் ஏர் பூட் ஆகியவை காற்று வடிகட்டியை அழுக்கிற்கு எதிராக அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காகவும், அதிக செயல்திறனுக்காக சிறந்த காற்றோட்டத்தை வழங்குவதற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.விரைவான சேவைக்கான கருவிகள் இல்லாமல் ஏர் ஃபில்டரை அணுகலாம்.(9) ஹைட்ராலிக் பிரெம்போ கிளட்ச் சிஸ்டம் கிளட்ச் மற்றும் லைட் ஆபரேஷனின் அதிகக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மாடுலேஷனை வழங்குகிறது, தேவைப்படும் சவாரிகளில் சோர்வைக் குறைக்கிறது.கூடுதலாக, உயர்-தொழில்நுட்ப பிரேம்போ பிரேக்குகள் எப்போதும் KTM ஆஃப்ரோட் இயந்திரங்களில் நிலையான உபகரணங்களாக இருக்கும் மற்றும் நம்பமுடியாத பிரேக்கிங் ஆற்றலையும் உணர்வையும் வழங்க இலகுரக அலை டிஸ்க்குகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
(1) பந்தயத் தோற்றத்திற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன் கூடிய புதிய கிராபிக்ஸ்.(2) புதுப்பிக்கப்பட்ட WP Xplor ஃபோர்க்குகள் இப்போது வெளிப்புற ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டரை தரநிலையாகக் கொண்டிருக்கின்றன, இது நிலப்பரப்பு மற்றும் ரைடர் விருப்பத்திற்கான ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் சரிசெய்தல்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.(3) WP Xplor PDS (புரோகிரசிவ் டேம்பிங் சிஸ்டம்) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய பின் அதிர்ச்சியானது, பக்கவாதத்தின் முடிவில் மூடிய கோப்பையுடன் இணைந்து இரண்டாவது டம்ப்பிங் பிஸ்டனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு முற்போக்கான ஷாக் ஸ்பிரிங் ஆதரவுடன் ஒப்பிடமுடியாத இரட்டை-விளையாட்டு செயல்திறனை உருவாக்குகிறது.(4) உயர் தொழில்நுட்பம், கவனமாக கணக்கிடப்பட்ட நெகிழ்வு அளவுருக்கள் கொண்ட இலகுரக குரோம்-மோலி எஃகு சட்டகம் ஆறுதல், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் துல்லியம் ஆகியவற்றின் சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது.(5) ஒற்றை-துண்டு வார்ப்பு அலுமினியம் ஸ்விங்கார்ம் ஒரு புவியீர்ப்பு இறக்க-காஸ்ட் உற்பத்தி செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது, குறைந்த எடையில் விதிவிலக்கான வலிமையை வழங்குகிறது. .(6) மையப்படுத்தப்பட்ட தண்டு உள்ளமைவுடன் கூடிய இலகுரக எஞ்சின் கேஸ்கள், கிரான்ஸ்காஃப்டை பைக்கின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு நெருக்கமாகக் கொண்டு, ஒளியைக் கையாள்வதற்கும் விரைவான பதிலளிப்பதற்கும்.(7) பந்தயத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் தோற்றத்திற்காக புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன் கூடிய புதிய கிராபிக்ஸ்.(8) வலுவூட்டப்பட்ட கிளட்ச் பாறை நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கங்களுக்கு எதிராக மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பிற்கான பாதுகாப்பு.(9) ஆறு-வேக அகல விகித பரிமாற்றம் சாலை மற்றும் ஆஃப்ரோடு கடமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.பாடிவொர்க் ஒரு மெலிதான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, சிறந்த சௌகரியம் மற்றும் இயக்க சுதந்திரம், ரைடரை முழுக் கட்டுப்பாட்டில் வைக்கிறது. ஏர் பாக்ஸ் மற்றும் ஏர் பூட் ஆகியவை காற்று வடிகட்டியை அழுக்கிற்கு எதிராக அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்கும் மற்றும் அதிகரித்த செயல்திறனுக்காக சிறந்த காற்றோட்டத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.விரைவான சேவைக்கான கருவிகள் இல்லாமல் காற்று வடிகட்டியை அணுகலாம்.(11) ஹைட்ராலிக் ப்ரெம்போ கிளட்ச் சிஸ்டம் கிளட்ச் மற்றும் லைட் ஆபரேஷனின் மிகவும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மாடுலேஷன் வழங்குகிறது, இது தேவைப்படும் சவாரிகளில் சோர்வைக் குறைக்கிறது.(12) உயர்-தொழில்நுட்ப பிரேம்போ பிரேக்குகள் எப்பொழுதும் KTM ஆஃப்ரோட் இயந்திரங்களில் நிலையான உபகரணங்களாக இருக்கும் மற்றும் நம்பமுடியாத பிரேக்கிங் சக்தி மற்றும் உணர்வை வழங்க இலகுரக அலை டிஸ்க்குகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
Supercross மற்றும் motocross ஆகியவற்றில் வெற்றி பெற்றிருந்தாலும், மினிசைக்கிள் மற்றும் Arenacross ஆகியவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவர் அவரை நீங்கள் பெயரிட முடியுமா?பதில் பக்கத்தின் கீழே உள்ளது.
1980 ஆம் ஆண்டு MXA இன் ஜோடி வெய்சல், கெட்ச்அப் காக்ஸ் மற்றும் பீட் மாலி ஆகியோர் சாடில்பேக் சனிக்கிழமை விளம்பரதாரர் ஜிம் பெல்ட்னிக் ஒரு CZ பந்தயத்தை நடத்துவதற்குப் பேசினர், CZ உலக சாம்பியன்ஷிப் இப்போது 2020 இல் அதன் 40வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடுகிறது. மேலும் தகவலுக்கு www.czriders.com க்குச் செல்லவும்.
அமெரிக்கன் இன்டர்நேஷனல் மோட்டார்சைக்கிள் எக்ஸ்போ (AIMExpo) 2020 மோட்டார் சைக்கிள் கண்காட்சியின் தேதியை அக்டோபர் 2020 முதல் ஜனவரி 21-23, 2021 வரை மாற்றும். இது கொலம்பஸ், ஓஹியோவில் உள்ள கிரேட்டர் கொலம்பஸ் கன்வென்ஷன் சென்டரில் நடைபெறும்.2021 ஷோ இப்போது நான்கு நாட்களுக்குப் பதிலாக மூன்று நாட்களில் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மையமாகக் கொண்டிருக்கும்.2021 ஆம் ஆண்டில், AIMExpo வர்த்தகம் மட்டுமே நிகழ்வாக மாறும்.வர்த்தகம் மட்டுமே என்ற மாற்றம் தொழில்துறை தேவைகள் மற்றும் கல்வியில் அதிக கவனம் செலுத்தும்.AIMExpo டீலர்களுக்கு செயல்திறனை மேம்படுத்துதல், போட்டித்தன்மையுடன் இருத்தல் மற்றும் அடிமட்டத்தை மேம்படுத்துதல் போன்றவற்றைக் கற்பிக்கும் என்று நம்புகிறது.
ஜாக்சன்வில்லி, புளோரிடா, 2020 மோட்டோகிராஸ் சீசனின் இரண்டாவது 250/450 நேஷனல் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது.இது 9 "அறிவிக்கப்பட வேண்டிய" தேதிகளைக் கொண்ட அட்டவணையில் க்ராஃபோர்ட்ஸ்வில்லே மற்றும் பாலாவுடன் இணைகிறது.தேசிய அட்டவணையில் உள்ள ஒவ்வொரு பந்தயமும் 2020 இல் நடைபெறும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம் (அதில் பாலாவும் அடங்கும்).
திருத்தப்பட்ட 2020 AMA சூப்பர்கிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஜனவரி.4…அனாஹெய்ம், CA (மேற்கு) ஜன.11…செயின்ட்.லூயிஸ், MO (மேற்கு) ஜன.18 …அனாஹெய்ம், CA (மேற்கு) ஜன.25…Glendale, AZ (3-Moto) (மேற்கு) பிப்.1…ஓக்லாண்ட், CA (மேற்கு) பிப்.8…சான் டியாகோ, CA (மேற்கு) பிப்.15…தம்பா, FL (கிழக்கு) பிப்.22… ஆர்லிங்டன், TX (3-Moto) (கிழக்கு) பிப்.29… அட்லாண்டா, ஜிஏ (கிழக்கு) மார்ச்.7…டேடோனா பீச், எஃப்எல் (கிழக்கு) மே 31… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (கிழக்கு) ஜூன் 3… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (கிழக்கு ஜூன் 7… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (மேற்கு) ஜூன் 10… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (மேற்கு) ஜூன் 14… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (மேற்கு) ஜூன் 17… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (கிழக்கு ஜூன் 21… சால்ட் லேக் சிட்டி, யூடி (கிழக்கு/மேற்கு)
தற்காலிக அமா தேசிய மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஜூலை 18… க்ராஃபோர்ட்ஸ்வில்லே, ஜூலை 25 இல்… ஜாக்சன்வில்லே, FLTBA... வாஷோகல், வாட்பா... மவுண்ட்.மோரிஸ், பட்பா...சவுத்விக், மட்பா...ரெட் பட், மிட்பா...லேக்வுட், கோட்பா...உனடில்லா, என்ஐடிபிஏ...சூறாவளி மில்ஸ், டிஎன்டிபிஏ...மில்வில், எம்என்டிபிஏ...பட்ஸ் க்ரீக், எம்டி அக்டோபர் 10...பாலா, சிஏ
திருத்தப்பட்ட 2020 FIM மோட்டோகிராஸ் உலக சாம்பியன்ஷிப்மார்.1…மேட்டர்லி, கிரேட் பிரிட்டன் (நடத்தப்பட்டது) மார்ச்.8...வால்கன்ஸ்வார்ட், ஹாலந்து (நடந்தது) ஆகஸ்ட் 9...கெகம்ஸ், லாட்வியா ஆகஸ்ட். 16...உத்தேவல்லா, ஸ்வீடன் ஆகஸ்ட். 23...கிமிரிங், பின்லாந்து செப்டம்பர் 6....அஃபியோங்கராஹிசர், துருக்கிசெப்.20…டிபிஏ செப்டம்பர் 27…எம்எக்ஸ்டிஎன், எர்னி, பிரான்ஸ் அக்டோபர் 4…ட்ரெண்டினோ, இத்தாலி அக்டோபர். 11..அரோயோமோலினோஸ், ஸ்பெயின் அக்டோபர் 18…அகுவேடா, போர்ச்சுவல் அக்டோபர் 25…லோமெல், பெல்ஜியம் நவம்பர் 1…ஜகார்த்தா, இந்தோனேசியாநோவ்.8…TBA, இந்தோனேஷியா நவம்பர் 22…நியூகன், அர்ஜென்டினாநவ.29...TBATBA...Loket, செக் குடியரசுTBA...Teutschental, GermanyTBA...Imola, ItalyTBA...Orlyonok, ரஷ்யா
திருத்தப்பட்ட 2020 கனேடிய தேசிய சாம்பியன்ஷிப் ஜூலை 25-26...கோர்ட்லேண்ட், ஆகஸ்ட்...1-2...சாட்ஸ்வொர்த், ஆகஸ்ட். 15-16...வால்டன், ஆகஸ்ட். 29-30...சாண்ட் டெல் லீ, செப்டம்பர் 6-ஆம் தேதி....அம்பா. , QC
திருத்தப்பட்ட 2020 ஆஸ்திரேலிய நேஷனல் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஆகஸ்ட் 9…கோனண்டேல்.QLD ஆகஸ்ட். 6…மைட்லேண்ட், NSW செப்டம்பர் 16...புதிதாக, VIC செப்டம்பர் 12...Horsham, VIC அக்டோபர். 4...Gympie, QLD அக்டோபர் 11...கூலம், QLD
நீங்கள் Flipboard ஐப் பயன்படுத்தினால், எங்கள் இணையதளத்தில் அனைத்து புதுப்பிப்புகளுக்கும் Motocross Action பக்கத்திற்கு குழுசேருவதை உறுதிசெய்யவும்.பக்கத்தைப் பார்க்க இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
நாங்கள் மோட்டோ அனைத்தையும் விரும்புகிறோம், மேலும் அவர்களின் இரண்டு சென்ட்கள், யோசனைகள், புகைப்படங்கள், பைக் திருத்தங்கள், பைக் பிரச்சனைகள் மற்றும் பலவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனைத்து மோட்டோ ஜன்கிகளையும் ஒரே இடத்தில் கொண்டு வர விரும்புகிறோம்.முதலில் அதைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் Facebook கணக்கு வைத்திருக்க வேண்டும் அல்லது ஏற்கனவே இருக்க வேண்டும்.நீங்கள் அவ்வாறு செய்யவில்லை என்றால், அது அதிக வேலை இல்லை மற்றும் நீங்கள் ஒரு மாற்றுப்பெயரை வைத்திருக்கலாம், அதனால் அது நீங்கள் என்று யாருக்கும் தெரியாது.சேர இங்கே கிளிக் செய்யவும்.நீங்கள் சேரக் கோரிய பிறகு, உங்கள் கோரிக்கையை விரைவில் ஏற்றுக்கொள்வோம்.
ஒவ்வொரு நாளும் www.twitter.com/MXAction இல் அல்லது ட்விட்டரில் "MXAction" இல் புதிய உள்ளடக்கத்தைப் பார்க்க எங்களைப் பின்தொடரவும்.
MXA ரெக்கிங் க்ரூ எல்லாமே மோட்டோ தொடர்பானது.பைக் மதிப்புரைகள், சூப்பர் கிராஸ் கவரேஜ், ரைடர் நேர்காணல்கள் மற்றும் பலவற்றிற்கு எங்கள் MXA YouTube சேனலைப் பார்க்கவும்.மேலும் அந்த சந்தா பொத்தானை அழுத்த மறக்காதீர்கள்.
இணையதளம் சரியாகச் செயல்பட தேவையான குக்கீகள் முற்றிலும் அவசியம்.இணையதளத்தின் அடிப்படை செயல்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை உறுதி செய்யும் குக்கீகளை மட்டுமே இந்த வகை கொண்டுள்ளது.இந்த குக்கீகள் எந்த தனிப்பட்ட தகவலையும் சேமிக்காது.
இணையதளம் செயல்படுவதற்குத் தேவையில்லாத மற்றும் பகுப்பாய்வு, விளம்பரங்கள், உட்பொதிக்கப்பட்ட பிற உள்ளடக்கங்கள் மூலம் பயனர்களின் தனிப்பட்ட தரவைச் சேகரிக்க குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும் எந்த குக்கீகளும் தேவையற்ற குக்கீகள் என அழைக்கப்படுகின்றன.உங்கள் இணையதளத்தில் இந்த குக்கீகளை இயக்குவதற்கு முன் பயனர் ஒப்புதலைப் பெறுவது கட்டாயமாகும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-27-2020