గేర్-నిమగ్నమైన ఎడిటర్‌లు మేము సమీక్షించే ప్రతి ఉత్పత్తిని ఎంచుకుంటారు.మీరు లింక్ నుండి కొనుగోలు చేస్తే మేము డబ్బు సంపాదించవచ్చు.మేము గేర్‌ని ఎలా పరీక్షిస్తాము.
నేడు అందరూ పచ్చని భవనాలు, వాటికి పచ్చని ప్రశంసలతో కూడిన చక్కటి నిర్మాణాల గురించి మాట్లాడుకుంటారు.కానీ ఆ కళాఖండాన్ని నిర్మించిన సగటు వాణిజ్య నిర్మాణ సైట్?అనేక సందర్భాల్లో, ఇది వాయు కాలుష్యం, దుమ్ము, శబ్దం మరియు కంపనం యొక్క నరక రంధ్రం.
డీజిల్ మరియు గ్యాస్ ఇంజన్ జనరేటర్‌లు గంటకు గంటకు రొప్పుతూ మసి మరియు కార్బన్ మోనాక్సైడ్‌ను గొలుపుతున్నాయి, చిన్న టూ-స్ట్రోక్ మరియు ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజన్‌లు చిన్న జనరేటర్ల నుండి ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ల వరకు అన్నింటికీ శక్తినిస్తాయి.
కానీ మిల్వాకీ ఎలక్ట్రిక్ టూల్ దానిని మార్చాలని మరియు నిర్మాణ పరిశ్రమ చూసిన కార్డ్‌లెస్ టూల్ పవర్‌లో అత్యంత దూకుడుగా ఉన్న నిర్మాణ పరిశ్రమలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురావాలని కోరుతోంది.ఈ రోజు కంపెనీ తన MX ఫ్యూయల్ పవర్ టూల్స్, లైట్ ఎక్విప్‌మెంట్ అని పిలవబడే నిర్మాణ గేర్ కేటగిరీలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురావడానికి ఉద్దేశించిన పరికరాలను ప్రకటించింది, నిర్మాణ స్థలంలో కొన్ని చెత్త కాలుష్య కారకాలు మరియు అతిపెద్ద శబ్దం తయారీదారులను జెయింట్ బ్యాటరీలతో నడిచే శుభ్రమైన మరియు నిశ్శబ్ద పరికరాలుగా మారుస్తుంది.
"లైట్ ఎక్విప్‌మెంట్" అనే పదం తెలియని వారికి ఇది చిన్న చేతితో పట్టుకునే పవర్ టూల్స్ మరియు ఎర్త్ మూవర్స్ వంటి భారీ పరికరాల మధ్య వర్గం.ట్రెయిలర్‌లపై డీజిల్ జనరేటర్ల ద్వారా నడిచే లైట్ టవర్లు, కాంక్రీట్‌ను బస్ట్ అప్ చేయడానికి పేవ్‌మెంట్ బ్రేకర్లు మరియు కాంక్రీట్ ఫ్లోర్‌లలో పెద్ద-వ్యాసం గల రంధ్రాలను కత్తిరించే కోర్ మెషీన్లు వంటి యంత్రాలు ఇందులో ఉన్నాయి.మిల్వాకీ యొక్క MX పరికరాలు ఈ రకమైన మొదటిది.
పవర్ టూల్ మరియు ఎక్విప్‌మెంట్ యథాతథ స్థితిని దెబ్బతీయడం కంపెనీకి కొత్తేమీ కాదు.2005లో ఇది తన 28-వోల్ట్ V28 లైన్‌తో పూర్తి పరిమాణ పవర్ టూల్స్‌లో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సాంకేతికతను మొదటిసారిగా ఉపయోగించింది.ఇది ఒక కార్డ్‌లెస్ డ్రిల్ మరియు ఒక భారీ షిప్ ఆగర్ బిట్‌ను ఉపయోగించి ఒత్తిడితో కూడిన 6x6లో పొడవుగా డ్రిల్ చేయడం ద్వారా ట్రేడ్ షోలో తమ ప్రభావాన్ని ప్రదర్శించింది.మమ్మల్ని ఎంతగానో ఆకట్టుకుని కంపెనీకి అవార్డును అందించాము.
నేడు, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సాంకేతికత పరిశ్రమ ప్రమాణంగా ఉంది మరియు థ్రెడ్ స్టీల్ పైపుకు చైన్ రంపాలు, పెద్ద మిటెర్ రంపాలు మరియు మెషీన్‌ల వంటి అధిక-టార్క్ సాధనాలు కూడా విస్తృతమైన పరికరాల ఎంపికకు శక్తినిస్తుంది.
4-హెడ్ లైట్ టవర్, లైన్ యొక్క భారీ బ్యాటరీలు లేదా చాప్ వంటి పవర్ 120-వోల్ట్ సాధనాలను రీఛార్జ్ చేయగల హ్యాండ్-క్యారీ పవర్ సప్లై (బ్యాటరీ) యూనిట్ వంటి వాణిజ్య-పరిమాణ పరికరాలను చేర్చడానికి MX లైన్ బలీయమైన గేర్‌ను కూడా మించిపోయింది. స్టీల్ స్టడ్‌లను కత్తిరించడానికి రంపాలు.
లైన్‌లోని ఇతర అంశాలు కాంక్రీట్ పైపును కత్తిరించడానికి ఉపయోగించే పూర్తి-పరిమాణ 14-అంగుళాల కటాఫ్ రంపపు, చేతితో పట్టుకునే లేదా రోలింగ్ స్టాండ్‌పై అమర్చగల కోర్ డ్రిల్, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ లేదా విద్యుత్‌తో నడిచే సాధనాలతో పోటీ పడటానికి ఉద్దేశించిన పేవ్‌మెంట్ బ్రేకర్. , మరియు చక్రాలపై డ్రమ్-రకం డ్రెయిన్ క్లీనర్ (డ్రమ్ మెషిన్ అని పిలుస్తారు) మూసుకుపోయిన మురుగు కాలువలు మరియు కాలువలను రీమ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
ఈ బ్రూట్‌ల ధర ఇంకా అందుబాటులో లేదు, అయితే షిప్‌కి వచ్చే తొలి ఉత్పత్తులు కటాఫ్ సా, బ్రేకర్, హ్యాండ్‌హెల్డ్ కోర్ డ్రిల్ మరియు డ్రమ్ మెషిన్ డ్రైన్ క్లీనర్, మరియు అవి కూడా ఫిబ్రవరి 2020 వరకు షిప్ చేయబడవు. ఇతర పరికరాలు కొన్ని షిప్పింగ్ చేయబడతాయి. నెలల తర్వాత.
ఈ కొత్త జాతి పరికరాలను దాని శక్తి వినియోగం మరియు సామర్థ్యం పరంగా అర్థం చేసుకోవడం కష్టం.మరియు ఏదైనా కొత్త సాంకేతికత వలె, ఈ హెవీ డ్యూటీ కార్డ్‌లెస్ రంగంలోకి దూసుకుపోతున్న కంపెనీలకు నేర్చుకునే వక్రత ఉంటుందని మాకు కనిపిస్తుంది.ఉదాహరణకు, జనరేటర్ తయారీదారులు గరిష్ట వాటేజ్ అవుట్‌పుట్ రేటింగ్‌లు మరియు పూర్తి లేదా పాక్షిక లోడ్‌లో అంచనా వేసిన రన్ టైమ్‌ని కలిగి ఉంటారు.
కాంట్రాక్టర్లు తమ 120-వోల్ట్ మరియు 220-వోల్ట్ పరికరాలకు శక్తినివ్వడం ఆధారంగా ఇంధన వినియోగం పరంగా జనరేటర్ వారికి ఏమి చేస్తుందో అంచనా వేయడానికి ఆ డేటాను యార్డ్ స్టిక్‌గా ఉపయోగిస్తారు.హ్యాండ్-హెల్డ్ గ్యాస్ ఇంజిన్ పరికరాలు హార్స్‌పవర్ మరియు CC రేటింగ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.అయితే, ఈ వార్తా సాధనాలు నిర్దేశించని ప్రాంతం.ఈ భారీ బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి దాని జనరేటర్ల (మరియు చేతితో పట్టుకునే గ్యాస్ ఇంజిన్ పరికరాలు) మరియు వాటి విద్యుత్ వినియోగాన్ని ఇంధన వినియోగాన్ని సమం చేయడానికి నిర్మాణ సంస్థకు అనుభవం మాత్రమే సహాయపడుతుంది.
మిల్వాకీ తన MX బ్యాటరీలను వివరించడానికి వోల్టేజ్‌ని ఉపయోగించకుండా అపూర్వమైన చర్య తీసుకుంది (కంపెనీ క్యారీ-ఆన్ పవర్ సప్లైని డ్యూయల్ వాటేజ్‌గా వివరిస్తుంది; 3600 మరియు 1800).బదులుగా, కాంట్రాక్టర్లు తమ పాత పరికరాలను ఈ కొత్త గేర్‌తో అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు సమం చేయడంలో సహాయపడటానికి, కాంక్రీటును పగలగొట్టడం మరియు కత్తిరించడం, పైపును కత్తిరించడం మరియు కలపను కత్తిరించడం వంటి అనేక రకాల పనులను కంపెనీ నిర్వహించింది.
కంపెనీ ఇంకా వోల్టేజ్ పరంగా ఏ పరికరాన్ని వివరించలేదు, పరికరాల సామర్థ్యాన్ని సూచించడానికి బదులుగా ఎంచుకుంది.ఉదాహరణకు, మిల్వాకీ యొక్క పరీక్షలలో, సిస్టమ్ యొక్క రెండు XC బ్యాటరీలతో అమర్చబడినప్పుడు, కటాఫ్ రంపపు అద్భుతమైన 5-అంగుళాల లోతైన కట్‌ను పూర్తి చేయగలదు, కాంక్రీటులో 14 అడుగుల పొడవు ఉంటుంది మరియు ఇప్పటికీ 8-అంగుళాల ఎనిమిది ముక్కల ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. డక్టైల్ ఇనుప పైపు, అదే వ్యాసం కలిగిన 52 PVC పైపు ముక్కలు, 106 అడుగుల ముడతలుగల స్టీల్ డెక్, మరియు 22 8-అంగుళాల కాంక్రీట్ బ్లాక్‌ల ద్వారా కత్తిరించండి—సాధారణ రోజు పని కంటే ఎక్కువ.
ఆ సమయంలో జెనరేటర్‌ను రన్నింగ్‌లో ఉంచడానికి, మీరు జనరేటర్ పరిమాణం మరియు దానిపై ఉన్న డిమాండ్‌పై ఆధారపడి గంటకు ఒకటి నుండి మూడు గ్యాలన్ల డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్‌ని ఎక్కడైనా చూస్తున్నారు.మరియు యంత్రం యొక్క శబ్దం, వైబ్రేషన్, పొగలు మరియు వేడి ఎగ్జాస్ట్ ఉపరితలాలు కూడా ఉన్నాయి.
సంభావ్య వినియోగదారులకు దాని క్యారీ-ఆన్ పవర్ సప్లైని అర్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడటానికి, రెండు బ్యాటరీలు 2 x 4 ఫ్రేమింగ్ కలపలో 1,210 కట్‌ల ద్వారా 15-amp corded వృత్తాకార రంపాన్ని శక్తివంతం చేస్తాయని మిల్వాకీ చెప్పింది.మీరు దానితో ఇంటిని ఫ్రేమ్ చేయవచ్చు.
వినియోగదారులు కోరుకునే శక్తిని గుర్తించడం పరిశోధనలో పెట్టుబడి నుండి వచ్చింది, మిల్వాకీ చెప్పారు.ఇది 10,000 గంటలపాటు నిర్మాణ స్థలాల్లో కార్మికులు మరియు నైపుణ్యం కలిగిన వ్యాపారులతో మాట్లాడింది.
"మేము కొన్ని ఉత్పత్తి వర్గాలలో గణనీయమైన భద్రత మరియు ఉత్పాదకత సవాళ్లను కనుగొన్నాము" అని మిల్వాకీ టూల్ కోసం ఉత్పత్తి నిర్వహణ వైస్ ప్రెసిడెంట్, ఆండ్రూ ప్లోమాన్, లాంచ్‌ను ప్రకటిస్తూ సిద్ధం చేసిన ప్రకటనలో తెలిపారు."నేటి పరికరాలు వినియోగదారు అవసరాలను అందించడం లేదని స్పష్టమైంది."
ఇంజినీరింగ్, మార్కెటింగ్ మరియు ఉత్పత్తి అభివృద్ధిని దృష్టిలో ఉంచుకుని మిల్వాకీ ఈ చొరవను ప్రారంభించింది, కొత్త లైన్ బట్వాడా చేస్తుందనే నమ్మకం ఉంది.కంపెనీ ఇంతకు ముందు ఒకసారి జూదమాడింది మరియు లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలు భారీ-డ్యూటీ నిర్మాణ సైట్ సాధనాలకు శక్తినిచ్చే మార్గం అని సరైనది.ఇప్పుడు అది మరింత పెద్ద జూదం చేస్తోంది;అనేది ఇప్పుడు నిర్మాణ పరిశ్రమపై ఆధారపడి ఉంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-27-2019