జెర్సీ: FXR పేట్రియాట్ జెర్సీ అధిక-పనితీరు గల పాలిస్టర్ నిట్‌తో కలిపి తేలికపాటి పాలిస్టర్-స్పాండెక్స్ మెష్‌తో తయారు చేయబడింది.ఇది అథ్లెటిక్, తేమ వికింగ్ నూలు, ఆకారపు కాలర్, టేపర్డ్ కఫ్‌లు, భుజం మరియు చేతుల్లో గాలి ప్రవాహం మరియు ఫేడ్ ఫ్రీ సబ్లిమేషన్ ప్రింటింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.రిటైల్ ధర $79.00.
పంత్: FXR 2020.5 పేట్రియాట్ ప్యాంట్‌లు గరిష్ట చలనశీలతను అందించడానికి M-2 ఛాసిస్‌పై నిర్మించబడ్డాయి.ప్రధాన షెల్ తేలికైన, చిల్లులు, నాలుగు-మార్గం సాగిన ఫాబ్రిక్ నుండి అధిక స్థాయి వశ్యత, బలం మరియు వెంటిలేషన్‌తో తయారు చేయబడింది.జోడించిన ప్రీ-కర్వ్‌తో FXR యొక్క కొత్త స్లిమ్ ఫిట్ మోకాలి డిజైన్ నుండి ప్రయోజనాలు తక్కువ పరిమితి మరియు సానుకూల పరిచయ ప్రాంతాన్ని అందిస్తాయి.అదనంగా, మోకాలి పూర్తి గ్రెయిన్ నురుగు హీట్ గార్డ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.నడుము వెనుక భాగంలో నవీకరించబడిన యోక్ ప్యానెల్ మరియు టైట్ ఫిట్ కోసం హుక్ మరియు లూప్ సర్దుబాటుతో వస్తుంది.అదనపు బలం మరియు మన్నిక కోసం క్లిష్టమైన ప్రాంతాల్లో ట్రిపుల్ టాప్-స్టిచింగ్ ఉంది.రిటైల్ ధర $199.00.FXR 6D పేట్రియాట్ హెల్మెట్: ఒరిజినల్ ODS టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఉపయోగించి, 6D కొత్త యాజమాన్య FXR ATR-2 రేస్ డివిజన్ హెల్మెట్‌ను పరిచయం చేయడానికి వారి అవార్డ్ విన్నింగ్ టెక్నాలజీని పెంచింది.ఆఫ్-రోడ్ మోటార్‌సైకిల్ రైడింగ్ కోసం ఇప్పటివరకు తయారు చేయబడిన ఏదైనా హెల్మెట్‌లో ఇది అత్యంత ప్రభావవంతమైన శక్తి నిర్వహణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది.బోల్డ్ FXR గ్రాఫిక్స్, ఒక తొలగించగల మరియు ఉతికి లేక కడిగి శుభ్రం చేయదగిన కంఫర్ట్ లైనర్, ఎమర్జెన్సీ క్విక్-రిలీజ్ చీక్ ప్యాడ్‌లు, షీర్-అవే వైజర్ స్క్రూలు, టైటానియం D-రింగ్స్ మరియు డాట్, ECE, ACU మరియు ASTM స్టాండర్డ్‌లను మించి ఉన్నాయి.www.fxrracing.comలో రిటాటిల్ ధర $695.00.
ఇది 2020 సూపర్‌క్రాస్ సీజన్‌లో చివరి ట్రాక్ అవుతుంది.అదే స్టేడియంలో 7 రేసుల తర్వాత, భయంకరమైన ట్రాక్‌లు, ఖచ్చితమైన ట్రాక్‌లు మరియు ఒక మడ్ రేస్ ఉన్నాయి.చివరి ట్రాక్‌లో రేసింగ్‌లో పాల్గొనే పురుషులకు తగిన రేసులను అందించాలని ఆశిద్దాం.
ఇది దాదాపు ముగిసింది.ఇది ఎప్పటికీ జరగదని అనిపించింది, కానీ అది జరిగింది.ఇప్పుడు 2020 AMA సూపర్‌క్రాస్ ఛాంపియన్‌షిప్ జూన్ 21, ఆదివారం ఆశ్చర్యకరంగా మధ్యాహ్నం 3:00 గంటలకు (తూర్పు సమయం) మధ్యాహ్నం 12:00 గంటలకు (పసిఫిక్ సమయం) ముగుస్తుంది.ఇది రోజు తర్వాత NBC నెట్‌వర్క్ ఛానెల్‌లో కూడా చూపబడుతుంది.7 జాతులు అసాధారణమైనవి, ప్రత్యేకమైనవి మరియు రేసింగ్ అద్భుతమైనది.ఆదివారం నాటి ముగింపు నెలరోజుల సందేహాలకు తెరపడనుంది.
వార్షిక మరియు ద్వి-వార్షిక యూరోపియన్ మోటార్‌సైకిళ్ల ప్రదర్శనలు తయారీదారులు మరియు అనంతర మార్కెట్ కంపెనీలు తమ వస్తువులను చూపుతాయి.
2020 కొలోన్ ఇంటర్‌మోట్ మోటార్‌సైకిల్ షో అక్టోబర్ 6-11, 2020 వరకు షెడ్యూల్ చేయబడింది, కానీ అది రద్దు చేయబడింది.ఐరోపాలోని ప్రధాన మోటార్‌సైకిల్ ప్రదర్శనలు పదివేల మంది హాజరవుతున్నందున, కోవిడ్ 19 సంవత్సరంలో వాణిజ్యం యొక్క సన్నిహిత సామీప్యత మరియు భాగస్వామ్య అనుభవం కారణంగా, జర్మన్ మోటార్‌సైకిల్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ (IVM) 2020లో ప్రదర్శనను నిర్వహించకూడదని నిర్ణయించుకుంది.
ఏప్రిల్‌లో కొలోన్ మరియు మిలన్ షోల నుండి తమ ఉపసంహరణలను BMW మరియు KTM ప్రకటించినందున రద్దు చేయడం ఆశ్చర్యం కలిగించదు.రెండు అతిపెద్ద మోటార్‌సైకిల్ ప్రదర్శనలు జర్మనీలోని కొలోన్‌లో ఇంటర్‌మోట్, ఇది ప్రతి సంవత్సరం జరిగేది మరియు మిలన్ EICMA షో ప్రతి సంవత్సరం జరుగుతుంది.ఇంటర్‌మోట్ అక్టోబర్ 6-11 వరకు షెడ్యూల్ చేయబడినప్పటికీ, ఈ సంవత్సరం మిలన్ ప్రదర్శన నవంబర్ 3-8 వరకు జరగదు.ఇది ఉన్నట్లుగా, కోవిడ్-19 సంక్షోభం కారణంగా ఇటలీ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నందున మిలన్ ఈవెంట్ ముందుకు సాగుతుందా అనే దానిపై ఎటువంటి నిర్ధారణ లేదు.సైడ్ నోట్‌లో, మిలన్‌లో EICMA షో వారి నవంబర్ ఈవెంట్‌ను రద్దు చేసిన తర్వాత సాంప్రదాయకంగా జరిగే బ్రిటిష్ మోటార్‌సైకిల్ లైవ్ షో.ఇది ఉన్నట్లుగా, EICMA ఇప్పటికీ నవంబర్‌లో జరగాల్సి ఉంది.
అక్టోబర్ 3న జరిగే 2020 వరల్డ్ టూ-స్ట్రోక్ ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం MXA రెక్కింగ్ సిబ్బంది హాట్-రాడ్ టూ-స్ట్రోక్‌లను రికార్డ్ వేగంతో తయారు చేస్తున్నారు. జాసన్ ఆండర్సన్ ఫ్యాక్టరీ ఇంజన్‌తో నిర్మించిన మా హుస్క్వర్నా TC300 రేసర్ తక్కువేమీ కాదు. .
మీరు MXAకి సబ్‌స్క్రయిబ్ చేయడం ఎలా అంటే మీరు మరొక సమస్యను కోల్పోరుమీరు మోటోక్రాస్ యాక్షన్‌కు సబ్‌స్క్రయిబ్ చేసుకోవచ్చు మరియు US ప్రభుత్వ యూనిఫాం ధరించిన ఉద్యోగి ద్వారా అద్భుతమైన ప్రింట్ ఎడిషన్‌ను మీ ఇంటికి డెలివరీ చేయవచ్చు.మీరు సభ్యత్వం పొందడానికి (800) 767-0345కు కాల్ చేయవచ్చు లేదా ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి (లేదా ఈ పేజీ దిగువన ఉన్న పెట్టెపై)
తిరిగి 1995లో, MXA యొక్క హెల్మెట్ మొత్తానికి నారింజ రంగు వేయమని జోడీ ట్రాయ్ లీని కోరింది.1995 నుండి ఇప్పటి వరకు MXA టెస్ట్ రైడర్లు ఎల్లప్పుడూ నారింజ రంగు హెల్మెట్‌లను ధరిస్తున్నారు.జోడీ వీసెల్ (192) మరియు డాన్ అలమంగోస్ (64) గత శనివారం గ్లెన్ హెలెన్ టెస్ట్ రోజులో నారింజ రంగులో మెరుస్తున్నారు.
MXA ఎడిటర్‌లకు చెడ్డ వార్త ఏమిటంటే, ఎవరైనా 7-రేస్ హరీ-అప్ సూపర్‌క్రాస్ సిరీస్‌ను కవర్ చేయడానికి సాల్ట్ లేక్ సిటీకి వెళ్లవలసి వచ్చింది, కరోనావైరస్ పరీక్షను తీసుకొని రెండు వారాలు అక్కడే ఉండాలి.మేనేజింగ్ ఎడిటర్ డారిల్ ఎక్‌లండ్ SLCకి వెళ్లడానికి అంగీకరించారు, కానీ మేము అతనిని మొత్తం సమయం వరకు వెళ్లనీయలేదు.మూడు రేసుల తర్వాత డారిల్ ఇంటికి వచ్చి, చివరి నాలుగింటిని కవర్ చేయడానికి ట్రావిస్ ఫ్యాంట్‌లోకి వెళ్లడం దీనికి పరిష్కారం.ఇది విధులను మరియు వారి మధ్య విభజించబడింది.రేస్‌కు ముందు, రేస్-రేస్ మరియు రేస్ అనంతర వేడుకలను కవర్ చేయడంలో వారు గొప్ప పని చేసారు.
Rekluse క్లచ్ పరీక్ష కోసం Jon Ortner MXA యొక్క 2020 YZ250Fను ఎగురవేసారు.టెస్ట్ రైడర్లు టెస్ట్ రోజున వేర్వేరు బైక్‌ల మధ్య ముందుకు వెనుకకు మారడం సాధారణం.
సాల్ట్ లేక్ సిటీ జరుగుతున్నప్పుడు మిగిలిన MXA గ్యాంగ్ ఏమి చేస్తున్నారు?మేము మా మోటార్ సైకిళ్లపై రైడింగ్, టెస్టింగ్ మరియు ఆడుకుంటూ ఆనందిస్తున్నాము.SoCalలో రేసింగ్ ఇప్పుడే బ్యాకప్ చేయడం ప్రారంభించబడింది, కానీ దాని కంటే మెరుగైనది ఏమిటంటే చాలా ట్రాక్‌లు ప్రాక్టీస్ కోసం తెరవబడ్డాయి.వాస్తవానికి, గ్లెన్ హెలెన్ ఇప్పుడు మంగళవారం, గురువారం, శనివారం మరియు ఆదివారం ప్రాక్టీస్ కోసం తెరిచి ఉంది (ట్రాక్‌లను రేసుల కోసం ఉపయోగించనప్పుడు).ట్రాక్ ప్రిపరేషన్ చాలా బాగుంది మరియు పట్టణం వెలుపల ఉన్న అన్ని ఫాస్ట్ అబ్బాయిలతో, మీరు వెనుక నుండి రన్-డౌన్ గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.
శనివారం ప్రాక్టీస్ రోజున గ్లెన్ హెలెన్ ఎలా కనిపిస్తుందో బ్రియాన్ మెడిరోస్ పక్షి వీక్షణను పొందాడు.బ్రియాన్ MXA 2020 Yamaha YZ450Fలో ఉన్నారు.
మాజీ ప్రో సర్క్యూట్ హుస్క్వర్నా రైడర్ మైక్ మోనాఘన్ రేసింగ్ టూ-స్ట్రోక్‌లను ఎప్పుడూ వదులుకోలేదు.శనివారం అతను MXA యొక్క 2020 KTM 125SXలో ఆడాడు.
FC450 రాక్‌స్టార్ ఎడిషన్ మరియు 2020 FX450 బ్యాక్-టు-బ్యాక్ రైడ్ చేసిన నలుగురు టెస్ట్ రైడర్‌లలో మార్క్ క్రాస్బీ ఒకరు.
జోష్ ఫౌట్ హస్కీ FC450 రాక్‌స్టార్ ఎడిషన్ మరియు 2020 హస్కీ FX450 క్రాస్ కంట్రీ బైక్‌ల మధ్య ముందుకు వెనుకకు మారారు.మేము రెండింటి మధ్య బ్లాక్ బాక్స్‌లను కూడా మార్చుకున్నాము.
జోష్ మోసిమాన్ 2020 Husqvarna FX450 రైడ్ చేయడానికి మాట్లాడవలసి వచ్చింది, ఆపై అతను దాని నుండి బయటపడలేడు.
Val Tamietti (31) రేసు కోసం కొత్త KTM 350SXFని కలిగి ఉన్నాడు, కానీ అతను ఎల్లప్పుడూ తన YZ250 టూ-స్ట్రోక్‌లో ప్రాక్టీస్ చేస్తాడు.
మీరు మీ బైక్‌ను గుంటలలో గమనించకుండా వదిలేస్తే, రాండీ స్కిన్నర్ దానిని కొన్ని ల్యాప్‌ల పాటు తీసుకెళ్లే అవకాశం ఉంది.రైడింగ్ పూర్తి కాగానే పని ప్రారంభమవుతుంది.
ఇప్పుడు తల నుండి కాలి వరకు థోర్ గేర్‌ను ఉచితంగా స్కోర్ చేయండి!మా రీడర్ సర్వేను పూర్తి చేయండి, మోటోక్రాస్ యాక్షన్ యొక్క భవిష్యత్తు వెబ్ మరియు నెలవారీ ప్రింట్ కంటెంట్‌ను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడటానికి మేము మీ ఇన్‌పుట్‌ను తీసుకుంటాము.థోర్ (శైలి మరియు/లేదా రంగు మారవచ్చు) నుండి ఉచిత గేర్ సమిష్టిని స్వీకరించడానికి ఒక అదృష్ట విజేతను యాదృచ్ఛికంగా ఎంపిక చేస్తారు.ఈ సంవత్సరం థోర్ (www.thormx.com) గేర్ బహుమతి కింది వాటిని కలిగి ఉంది: ప్రైమ్ ప్రో జెర్సీ మరియు ప్యాంటు, సెక్టార్ స్ప్లిట్ విత్ MIPS హెల్మెట్, రేడియల్ బూట్లు, స్నిపర్ ప్రో గాగుల్స్ మరియు ఎజైల్ గ్లోవ్స్.ఇది $750 విలువైన ఉత్పత్తులు, కాబట్టి ఈ స్టైలిష్ గేర్‌లను ఉచితంగా గెలుచుకునే అవకాశాన్ని కోల్పోకండి!మొత్తం సర్వేను పూరించండి!
మోడల్ సంవత్సరంలో ఈ సమయంలో విడుదల చేయబడిన ఏకైక 2021 మోటోక్రాస్ మెషిన్, CRF250R రెవ్ శ్రేణిలో బలమైన శక్తిని అందిస్తుంది మరియు అతి చురుకైన, స్థిరమైన హ్యాండ్లింగ్‌ను అందించే తక్కువ-సెంటర్-ఆఫ్-గ్రావిటీ చట్రం లేఅవుట్‌ను అందిస్తుంది.నిజానికి 2021 హోండా CRF250 అనేది ఎటువంటి మార్పులు లేని 2020 CRF250.కానీ, మూలల నిష్క్రమణపై బలహీనమైన తక్కువ-ముగింపు థొరెటల్ ప్రతిస్పందన కాకుండా, హోండా యొక్క 250 ఫోర్-స్ట్రోక్ ఉత్పత్తులకు 2020 CRF250 ఒక పెద్ద అడుగు.2020కి చాలా మార్పులు వచ్చాయి, ఇవి 2021కి చేరుకుంటాయి-ఇక్కడ పూర్తి జాబితా ఉంది.
(1) కామ్ ప్రొఫైల్.నవీకరించబడిన కామ్ ప్రొఫైల్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లను తెరవడాన్ని ఆలస్యం చేస్తుంది మరియు వాల్వ్ అతివ్యాప్తిని తగ్గిస్తుంది.(2) ఇగ్నిషన్ టైమింగ్.8000 rpm వద్ద సమయం నవీకరించబడింది.(3) సెన్సార్.ప్రతి ఐదు గేర్‌లకు వేర్వేరు ఇగ్నిషన్ మ్యాప్‌లను అనుమతించడానికి గేర్ పొజిషన్ సెన్సార్ జోడించబడింది.(4) హెడ్ పైపు.కుడి హెడర్‌లోని రెసొనేటర్ తీసివేయబడింది మరియు హెడ్ పైపు చుట్టుకొలత తగ్గించబడింది.
(5) మఫ్లర్.మఫ్లర్ యొక్క పెర్ఫ్-కోర్ పెద్ద పెర్ఫరేషన్ రంధ్రాల కారణంగా మెరుగ్గా ప్రవహిస్తుంది.(6) రేడియేటర్.ఎడమ వైపు రేడియేటర్ దాని వాల్యూమ్‌ను 5 శాతం విస్తరించేందుకు పైభాగంలో విస్తృతంగా తయారు చేయబడింది.(7) ట్రాన్స్‌మిషన్.రెండవ గేర్ పొడవుగా చేయబడింది (1.80 నుండి 1.75 నిష్పత్తికి వెళుతుంది).రెండవ మరియు మూడవ గేర్ WPC చికిత్స చేయబడింది.
(8) క్లచ్.క్లచ్ ప్లేట్లు మందంగా ఉన్నాయి, చమురు సామర్థ్యం 18 శాతం పెరిగింది మరియు క్లచ్ స్ప్రింగ్‌లు గట్టిగా ఉంటాయి.(9) ఫ్రేమ్.ఫ్రేమ్ CRF450 ఫ్రేమ్‌కి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది.ఫ్రేమ్ యొక్క పార్శ్వ దృఢత్వం, టోర్షనల్ స్టిఫ్‌నెస్ మరియు యా యాంగిల్ 2020లో మార్పులు చేయబడ్డాయి.
(10) ఫుట్‌పెగ్‌లు.ఫుట్‌పెగ్‌లు తక్కువ దంతాలను కలిగి ఉంటాయి కానీ పదునుగా ఉంటాయి.ఫుట్‌పెగ్ క్రాస్-బ్రేస్‌లలో రెండు తీసివేయబడ్డాయి.(11) బ్యాటరీ.2020 CRF450 నాటికి, ఎయిర్‌బాక్స్‌లోకి మరింత గాలి ప్రవాహాన్ని పొందడానికి మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గించడానికి బ్యాటరీని 28mm తగ్గించారు.
(12) సస్పెన్షన్.షోవా ఫోర్క్‌లు తక్కువ-స్పీడ్ డంపింగ్‌ను పెంచాయి, అయితే షాక్ తక్కువ-స్పీడ్ కంప్రెషన్‌ను పెంచింది మరియు హై-స్పీడ్ కంప్రెషన్‌ను తగ్గించింది.(13) వెనుక బ్రేక్.వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఇప్పుడు ATV ప్యాడ్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి.బ్రేక్ గొట్టం కుదించబడింది మరియు పెడల్ పొడవుగా ఉంది.CRF250 యొక్క బ్రేక్ రియర్ గార్డ్ రోటర్‌ను చల్లబరచడానికి ఎక్కువ గాలిని అనుమతించడానికి కనిష్టీకరించబడింది.
(14) పిస్టన్. బ్రిడ్జ్-బాక్స్ పిస్టన్ డిజైన్ స్కర్టులు మరియు మణికట్టు-పిన్ బాస్‌ల మధ్య బలపరిచే నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.(15) 2021 రిటైల్ ధర.$7999.
నిహిలో కాన్సెప్ట్స్ కార్బన్ ఫైబర్ కేబుల్ గార్డ్ ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ మోటర్ పైన నడిచే బహిర్గత వైరింగ్‌ను రక్షిస్తుంది.కేబుల్ గార్డ్ బలంగా మరియు తేలికగా ఉండేలా 100% కార్బన్ ఫైబర్ నుండి చేతితో తయారు చేయబడింది.ఇది 2019-2021 Husqvarna FC 250/350, 2016-2021 KTM SXF 250/350 మరియు 2017-2021 KTM EXC-F 250/350కి సరిపోతుంది.www.nihiloconcepts.comలో రిటైల్ ధర $59.99.
గత నెలలో డూన్ బగ్గీ ప్రమాదంలో అతని భార్య నాన్సీతో పాటు విషాదకరంగా మరణించిన మార్టీకి నివాళులు అర్పించేందుకు మార్టి స్మిత్ యొక్క చాలా మంది పాత స్నేహితులు ఇటీవలే తిరిగి తెరిచిన లేక్ ఎల్సినోర్ మోటోక్రాస్ ట్రాక్ వద్దకు వచ్చారు.మార్టీ మరియు అతని భార్య నాన్సీ కోసం గౌరవ ల్యాప్‌ను తొక్కడానికి వచ్చిన అనేక మంది గత లెజెండ్‌లు చేతిలో ఉన్నారు.టామీ క్రాఫ్ట్, లార్స్ లార్సన్, స్కాట్ బర్న్‌వర్త్, డోనీ హాన్సెన్, రిచ్ ట్రుచిన్స్‌కి, మైక్ ట్రిప్స్, గ్యారీ చాప్లిన్ మరియు ఇంకా చాలా మంది ఉన్నారు.చక్ కొన్నోలీ యొక్క కొన్ని ఫోటోలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
పాతకాలపు మోటోక్రాస్ బైక్‌లు రోజు క్రమంలో ఉన్నప్పటికీ, రైడర్లు అన్ని రకాల బైక్‌లపై మార్టీ కోసం ల్యాప్‌ను తొక్కడానికి వచ్చారు.
నాన్సీ స్మిత్ ఎరుపు-చారల హోండా CR125 పక్కన నిలబడి ఉన్న పాతకాలపు రైడర్‌ల భార్యలచే బాగా ప్రాతినిధ్యం వహించారు.
అమెరికాకు పూర్తి సమయం వచ్చిన మొదటి యూరోపియన్ GP రైడర్ లార్స్ లార్సన్ (17), తన ల్యాప్ కోసం ఒక ప్రత్యేకమైన సమిష్టిని ఎంచుకున్నాడు.
జూన్ 22…జెఫ్ వార్డ్ 1961 జూన్ 22…రోనీ ఫైస్ట్ 1977 జూన్ 23…ట్రావిస్ బేకర్ 1990 జూన్ 23…టిమ్ కాటర్
1. అనాహైమ్ 1………………………….జస్టిన్ బార్సియా………..జస్టిన్ కూపర్ (వెస్ట్)2.సెయింట్ లూయిస్ …………………….కెన్ రోక్జెన్ …………..ఆస్టిన్ ఫోర్క్నర్ (వెస్ట్)3.అనాహైమ్ 2 ……………………..ఎలి టొమాక్ ……………….డైలాన్ ఫెరాండిస్ (పశ్చిమ)4.గ్లెన్‌డేల్ ………………………..కెన్ రోక్జెన్ …………..ఆస్టిన్ ఫోర్క్నర్ (వెస్ట్)5.ఓక్లాండ్ ………………………… ఎలి టొమాక్……….. డైలాన్ ఫెరాండిస్ (పశ్చిమ)6.శాన్ డియాగో…………………….కూపర్ వెబ్………..డిలాన్ ఫెరాండిస్ (వెస్ట్)7.టంపా……………………….ఎలి టోమాక్……………….షేన్ మెక్ ఎల్రాత్ (తూర్పు)8.ఆర్లింగ్టన్……………….ఎలి టొమాక్……………….చేజ్ సెక్స్టన్ (తూర్పు)9.అట్లాంటా……………………..కెన్ రోక్జెన్……………..చేజ్ సెక్స్టన్ (తూర్పు)10.డేటోనా………………………… ఎలి టొమాక్……………….. గారెట్ మార్చ్‌బ్యాంక్స్ (తూర్పు)11.సాల్ట్ లేక్ సిటీ #1……ఎలి టోమాక్………………..షేన్ మెక్‌ఎల్రాత్ (తూర్పు)12.సాల్ట్ లేక్ సిటీ #2......కూపర్ వెబ్.........షేన్ మెక్‌ల్రాత్ (తూర్పు)13.సాల్ట్ లేక్ సిటీ #3........ఎలి టొమాక్……………….చేజ్ సెక్స్టన్ (తూర్పు)14.సాల్ట్ లేక్ సిటీ #4........ఎలి టొమాక్.........ఆస్టిన్ ఫోర్క్నర్ (వెస్ట్)15.సాల్ట్ లేక్ సిటీ #5........కెన్ రోక్జెన్........ఆస్టిన్ ఫోర్క్నర్ (వెస్ట్)16.సాల్ట్ లేక్ సిటీ #6........కూపర్ వెబ్........చేజ్ సెక్స్టన్ (తూర్పు) 17. సాల్ట్ లేక్ సిటీ #7...450 పాయింట్స్ లీడర్...ఎలి టోమాక్250 వెస్ట్ పాయింట్స్ లీడర్...డైలాన్ ఫెరాండిస్250 ఈస్ట్ పాయింట్స్ లీడర్...చేజ్ సెక్స్టన్
కూపర్ వెబ్ తాను పాస్ అవ్వకూడదనుకున్నప్పుడు, అతను మరొక గేర్‌ను కనుగొనగలనని నిరూపించాడు.మరియు, అతను ఉత్తీర్ణత సాధించినట్లయితే, అతను తదుపరి మూలలో తిరిగి రావచ్చు.అతను కోరుకున్న దాని కోసం ఎలా ఉండాలో మరియు పోరాడాలో అతనికి తెలుసు.
2020 AMA 450 సూపర్‌క్రాస్ పాయింట్‌లు (17 ఈవెంట్‌లలో 16 తర్వాత) 1. ఎలి టోమాక్ (కావ్)…366 2. కూపర్ వెబ్ (KTM)…344 2. కెన్ రోక్జెన్ (గౌరవనీయుడు)…338 4. జస్టిన్ బార్సియా (యామ్ 5) 5...29 . జాసన్ ఆండర్సన్ (హస్)…264 6. మాల్కం స్టీవర్ట్ (గౌరవనీయుడు)…233 7. జాక్ ఒస్బోర్న్ (హుస్)…226 8. డీన్ విల్సన్ (హస్)…218 9. జస్టిన్ బ్రేటన్ (గౌరవనీయుడు)…216 10. జస్టిన్ హిల్ (గౌరవనీయుడు) )…199
2020 AMA 250 ఈస్ట్ సూపర్‌క్రాస్ పాయింట్స్ స్టాండింగ్‌లు (9 ఈవెంట్‌లలో 8 తర్వాత) 1. చేజ్ సెక్స్టన్ (గౌరవనీయుడు)…192 2. షేన్ మెక్‌ల్రాత్ (యామ్)…186 3. గారెట్ మార్చ్‌బ్యాంక్స్ (కావ్)…119 4. జో షిమోడా… 5. జెరెమీ మార్టిన్ (గౌరవనీయుడు)…105 6. జాలెక్ స్వోల్ (హస్)…100 7. ఎంజో లోప్స్ (యామ్)…97 8. పియర్స్ బ్రౌన్ (KTM)…92 9. కైల్ పీటర్స్ (గౌరవనీయుడు)…86 10. RJ హాంప్‌షైర్ ( గౌరవం)…80
ఆదివారం జరిగిన 250 ఈస్ట్/వెస్ట్ షూట్‌అవుట్‌లో డైలాన్ ఫెరాండిస్ 7 పాయింట్ల ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు.ఆదివారం నాటి 250 ఫైనల్‌లో మంచి కుర్రాళ్లందరూ లైన్‌లో ఉన్నందున, మీరు మీ తీరంలోని కుర్రాళ్లతో మాత్రమే రేసింగ్‌లో పాల్గొంటున్నంత సులభం కాదు.
2020 AMA 250 వెస్ట్ సూపర్‌క్రాస్ స్టాండింగ్‌లు (9 రౌండ్‌లలో 8 తర్వాత) 1. డైలాన్ ఫెరాండిస్ (యామ్)…181 2. ఆస్టిన్ ఫోర్క్నర్ (కావ్)…174 3. జస్టిన్ కూపర్ (యామ్)…164 4. 4. బ్రాండన్…1 కెఎమ్) . మైఖేల్ మోసిమాన్ (హస్)…118 6. అలెక్స్ మార్టిన్ (సుజ్)…117 7. ల్యూక్ క్లౌట్ (గౌరవనీయుడు)…106 8. డెరెక్ డ్రేక్ (కెటిఎమ్)…106 9. మిచెల్ ఓల్డెన్‌బర్గ్ (గౌరవనీయుడు)…96 10. జాకబ్ హేస్ (హస్) )…89
250 ఈస్ట్ హీట్ రేస్ మరియు 250 వెస్ట్ హీట్ రేస్ ఉంటాయి, రెండూ టాప్ 20 పాయింట్లను కలిగి ఉంటాయి.ప్రతి హీట్‌లో మొదటి 9 మంది ఈస్ట్/వెస్ట్ ఫైనల్ ఫైనల్‌కు చేరుకుంటారు.హీట్స్‌లో 10 నుండి 20 వరకు ఉన్న స్థలాలు కలిపి తూర్పు/పశ్చిమ చివరి అవకాశంకి వెళతాయి-దీనిలో మొదటి 4 ప్రధాన వాటికి బదిలీ చేయబడుతుంది.ఇది నలుగురు 250 వెస్ట్ రైడర్లు, నలుగురు 250 ఈస్ట్ రైడర్లు లేదా రెండు తీరాల కలయిక కావచ్చు.
250 ఈస్ట్/వెస్ట్ రేసు 250 ఈస్ట్ మరియు 250 వెస్ట్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లకు పాయింట్లను చెల్లిస్తుంది.కానీ, ఈస్ట్ మరియు వెస్ట్ రైడర్లు విడివిడిగా స్కోర్ చేయబడరు.మొదటి 250 ఈస్ట్ రైడర్ ఐదవ స్థానంలో ఉంటే, అతను వేగవంతమైన ఈస్ట్ రైడర్‌గా మొదటి స్థానం పాయింట్లను పొందలేడు-అతను ఐదవ స్థానం పాయింట్లను పొందుతాడు.ఈ ఫార్మాట్ అంటే రైడర్లు తమ ప్రైమ్ కాంపిటీటర్‌లపై చాలా పాయింట్లను పొందేందుకు ఇక్కడ ఒక పెద్ద అవకాశం ఉంటుంది, వారు ట్రాక్‌లో వారి మధ్య ఎదురుగా ఉన్న తీరం నుండి అనేక మంది రైడర్‌లను పొందగలిగితే.
2021కి, KTM యొక్క మూడు టూ-స్ట్రోక్ మోడళ్ల కలయికతో గ్రౌండ్-బ్రేకింగ్ ట్రాన్స్‌ఫర్ పోర్ట్ ఇంజెక్షన్ (TPI) సిస్టమ్ మరియు నాలుగు ఫోర్-స్ట్రోక్‌లు అన్ని వయసుల మరియు సామర్థ్యాల వయోజన రైడర్లు మరియు రేసర్‌లు వారి అవసరాలకు సరిపోయే పరికరాలను కలిగి ఉంటాయని నిర్ధారిస్తుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కష్టతరమైన మార్గాల్లో పోటీ లేదా అంతిమ ఆట ఆయుధం.2021 KTM ఎండ్యూరో పోర్ట్‌ఫోలియో దాని తాజా మరియు నిజంగా సిద్ధంగా ఉన్న రేస్ గ్రాఫిక్ స్కీమ్ మరియు అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ ప్యాలెట్ ద్వారా వేరు చేయబడింది, అయితే 2021కి సంబంధించిన ప్రధాన మెరుగుదలలలో సస్పెన్షన్ కాంపోనెంట్‌లలో మార్పులు మరియు ఇంజన్ మెరుగుదలలు ఉన్నాయి.
(1) నవీకరించబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు బాహ్య ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటాయి, భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తాయి.(2) PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) టెక్నాలజీతో WP Xplor రియర్ షాక్ రెండవ డంపింగ్ పిస్టన్‌ను కలిగి ఉంది స్ట్రోక్ ముగింపులో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలిపి, ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్‌తో సపోర్టు చేయబడి, సరిపోలని ఆఫ్‌రోడ్ పనితీరును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.(3) 143.99 cc టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఏ ఎత్తులోనైనా సంపూర్ణ ఇంధనం కోసం పేటెంట్ TPI ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, లేదు KTM టూ-స్ట్రోక్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా జీవించేటప్పుడు ప్రీమిక్సింగ్ మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం.కొత్త తారాగణం పిస్టన్ మెరుగైన మన్నిక కోసం నకిలీ పిస్టన్‌ను భర్తీ చేస్తుంది, అయితే బరువును కనిష్టంగా ఉంచుతుంది.(4) ఇంధనం యొక్క అద్భుతమైన దిగువ అటామైజేషన్ కోసం వెనుక బదిలీ పోర్ట్‌లలో రెండు ఇంజెక్టర్‌లతో సిలిండర్ ఉంచబడుతుంది.EMS ఒక ECUను కలిగి ఉండగా, ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ మరియు ఫ్యూయల్ స్ప్రేని నియంత్రించే సెన్సార్‌ల నుండి ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ ప్రెజర్, థొరెటల్ పొజిషన్, నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు పరిసర వాయు పీడనాన్ని రీడింగ్ చేసే అదనపు సెన్సార్ నుండి సమర్ధవంతమైన ఎత్తు పరిహారం కోసం.(5) ఐచ్ఛిక మ్యాప్ ఎంపిక స్విచ్ అనుమతిస్తుంది రైడర్ సున్నితమైన మరియు మరింత ట్రాక్టబుల్ ఆఫ్‌రోడ్ లక్షణాల కోసం ప్రత్యామ్నాయ మ్యాప్‌ని ఎంచుకోవాలి.(6) ఎలక్ట్రానిక్ ఆయిల్ పంప్ 700cc ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి ఇంటెక్‌కు ఆయిల్‌ను ఫీడ్ చేస్తుంది, అయితే ధూమపానాన్ని 50% తగ్గించి, ఏ పరిస్థితిలోనైనా ఖచ్చితమైన ఇంధన-చమురు మిశ్రమాన్ని నిర్ధారించడానికి 5 ట్యాంక్‌ల ఇంధనం.(7) రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్స్.
(1) రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్స్.(2) అప్‌డేట్ చేయబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు ఎక్స్‌టర్నల్ ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ని స్టాండర్డ్‌గా కలిగి ఉంటాయి, ఇది భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తుంది.PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) సాంకేతికతతో WP Xplor వెనుక షాక్‌లో రెండవ డంపింగ్ పిస్టన్‌ను (1) స్ట్రోక్ ముగింపులో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలిపి, ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్ మద్దతుతో, సరిపోలని ఆఫ్‌రోడ్ పనితీరును అందిస్తుంది.(3) 249cc రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజన్ పేటెంట్ పొందిన TPI ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి, ఏ ఎత్తులోనైనా సంపూర్ణ ఇంధనాన్ని అందించడం కోసం, ప్రీమిక్సింగ్ లేదు మరియు KTM టూ-స్ట్రోక్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా జీవించేటప్పుడు ఇంధన వినియోగం తగ్గింది.(4) వెనుక భాగంలో ఉంచబడిన రెండు ఇంజెక్టర్‌లతో కూడిన సిలిండర్ ఇంధనం యొక్క అద్భుతమైన డౌన్‌స్ట్రీమ్ అటామైజేషన్ కోసం పోర్ట్‌లను బదిలీ చేయండి.(5) సమర్థవంతమైన ఎత్తు పరిహారం కోసం అదనపు సెన్సార్ నుండి ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ ప్రెజర్, థొరెటల్ పొజిషన్, వాటర్ టెంపరేచర్ మరియు యాంబియంట్ ఎయిర్ ప్రెజర్ రీడింగ్ సెన్సార్‌ల సమాచారం ఆధారంగా ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ మరియు ఫ్యూయల్ స్ప్రేని నియంత్రించే ECUని కలిగి ఉంటుంది.ఐచ్ఛిక మ్యాప్ ఎంపిక స్విచ్ రైడర్ ప్రత్యామ్నాయ మ్యాప్‌ను ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది స్పోర్టియర్ పవర్ డెలివరీని అందిస్తుంది, అయితే ప్రామాణిక మ్యాప్ సున్నితమైన మరియు మరింత ట్రాక్టబుల్ ఆఫ్‌రోడ్ లక్షణాల కోసం సెట్ చేయబడింది.(6) ఎలక్ట్రానిక్ ఆయిల్ పంప్ 700cc ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి ఇన్‌టేక్ వరకు చమురును అందిస్తుంది. ధూమపానాన్ని 50% తగ్గించి, 5 ట్యాంక్‌ల వరకు ఇంధనాన్ని అందజేసేటప్పుడు ఏ పరిస్థితిలోనైనా ఖచ్చితమైన ఇంధన-చమురు మిశ్రమాన్ని నిర్ధారించండి.
(1) నవీకరించబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు బాహ్య ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటాయి, భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తాయి.(2) PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) టెక్నాలజీతో WP Xplor రియర్ షాక్ రెండవ డంపింగ్ పిస్టన్‌ను కలిగి ఉంది స్ట్రోక్ ముగింపులో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలయిక, ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్ మద్దతుతో, సరిపోలని ఆఫ్‌రోడ్ పనితీరును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.(3) రెడీ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్స్.(4) 293.2cc టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ పేటెంట్ పొందిన TPI ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి, ఏ ఎత్తులోనైనా ఖచ్చితమైన ఇంధనం నింపడం కోసం, ప్రీమిక్సింగ్ మరియు ఇంధన వినియోగం తగ్గడం లేదు, అయితే KTM టూ-స్ట్రోక్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా జీవిస్తుంది.(5) రెండు ఉన్న సిలిండర్ ఇంధనం యొక్క అద్భుతమైన దిగువ అటామైజేషన్ కోసం ఇంజెక్టర్లు వెనుక బదిలీ పోర్ట్‌లలో ఉంచబడతాయి.సమర్థవంతమైన ఎత్తు పరిహారం కోసం అదనపు సెన్సార్ నుండి ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ ప్రెజర్, థొరెటల్ పొజిషన్, నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు పరిసర వాయు పీడనాన్ని రీడింగ్ చేసే సెన్సార్‌ల నుండి సమాచారం ఆధారంగా ECU నియంత్రించే జ్వలన సమయం మరియు ఇంధన స్ప్రేని కలిగి ఉన్న EMS.(6) ఐచ్ఛిక మ్యాప్ ఎంపిక స్విచ్ రైడర్‌ను ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. ఒక ప్రత్యామ్నాయ మ్యాప్, స్పోర్టియర్ పవర్ డెలివరీని అందిస్తుంది, అయితే ప్రామాణిక మ్యాప్ సున్నితమైన మరియు మరింత ట్రాక్టబుల్ ఆఫ్‌రోడ్ లక్షణాల కోసం సెట్ చేయబడింది.(7) ఎలక్ట్రానిక్ ఆయిల్ పంప్ 700 cc ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి ఆయిల్‌ను ఇన్‌టేక్‌కి ఫీడ్ చేస్తుంది, ఇది ఖచ్చితమైన ఇంధన-చమురు మిశ్రమాన్ని నిర్ధారించడానికి ధూమపానాన్ని 50% తగ్గించి, 5 ట్యాంకుల వరకు ఇంధనాన్ని అందించేటప్పుడు ఏదైనా పరిస్థితి.(8) ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ తగ్గిన బరువుతో మెరుగైన పనితీరును అందిస్తుంది మరియు విస్తరణ చాంబర్‌లోని వినూత్నమైన ముడతలుగల ఉపరితలం కారణంగా మరింత మన్నికైన నిర్మాణాన్ని అందిస్తుంది.
(1) ఆఫ్‌రోడ్-మాత్రమే మోడల్ సిగ్నల్‌లు మరియు మిర్రర్‌లను తొలగిస్తుంది మరియు KTM 350 EXC-F కంటే ఎక్కువ దూకుడుగా ఉండే మ్యాపింగ్ మరియు తక్కువ నియంత్రణ పవర్ ప్యాక్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అంటే పూర్తి-నాబీ టైర్ల ద్వారా నేలపై ఉంచడానికి ఎక్కువ శక్తిని మరియు మొత్తం మీద తేలికగా ఉంటుంది. బరువు.(2) నవీకరించబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు బాహ్య ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ని ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటాయి, భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తాయి.(3) PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) సాంకేతికతతో WP Xplor వెనుక షాక్ రెండవ డంపింగ్ ఫీచర్‌ను కలిగి ఉంది స్ట్రోక్ చివరిలో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలిపి పిస్టన్, ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్‌తో సాటిలేని ఆఫ్‌రోడ్ పనితీరును అందించడానికి మద్దతు ఇస్తుంది.(4) హై-టెక్, లైట్ వెయిట్ క్రోమ్-మోలీ స్టీల్ ఫ్రేమ్, జాగ్రత్తగా లెక్కించిన ఫ్లెక్స్ పారామీటర్‌లతో గొప్ప సమ్మేళనాన్ని అందిస్తుంది సౌలభ్యం, స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వం.(5) సింగిల్-పీస్ తారాగణం అల్యూమినియం స్వింగ్‌ఆర్మ్ గ్రావిటీ డై-కాస్ట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను ఉపయోగించి తయారు చేయబడుతుంది, ఇది సాధ్యమైనంత తక్కువ బరువుతో అసాధారణమైన బలాన్ని అందజేస్తుంది.(6) కేంద్రీకృత షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో లైట్ ఇంజన్ కేస్‌లు క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌ను దగ్గరగా కదిలిస్తాయి. తేలికపాటి నిర్వహణ మరియు శీఘ్ర ప్రతిస్పందన కోసం బైక్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి.రాతి భూభాగంలో ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా మెరుగైన ప్రతిఘటన కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ క్లచ్ కవర్.(7) ఆరు-స్పీడ్ వైడ్ రేషియో ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆఫ్‌రోడ్ డ్యూటీకి ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.(8) రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్స్.బాడీవర్క్ అద్భుతమైన సౌలభ్యం మరియు కదలిక స్వేచ్ఛ కోసం స్లిమ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, రైడర్‌ను పూర్తి నియంత్రణలో ఉంచుతుంది.
(1) ఆఫ్‌రోడ్-మాత్రమే మోడల్ సిగ్నల్స్ మరియు మిర్రర్‌లను తొలగిస్తుంది మరియు KTM 500 EXC-F కంటే ఎక్కువ దూకుడు మ్యాపింగ్ మరియు తక్కువ నియంత్రణ పవర్ ప్యాక్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అంటే పూర్తి-నాబీ టైర్ల ద్వారా భూమికి మరింత శక్తిని మరియు తేలికైన మొత్తం బరువు.(2) రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన రంగు స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్‌లు.(3) అప్‌డేట్ చేయబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు బాహ్య ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ని ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటాయి, ఇది భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తుంది.(4) PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) టెక్నాలజీతో WP Xplor వెనుక షాక్‌లో రెండవ డంపింగ్ పిస్టన్‌ను స్ట్రోక్ చివరిలో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలిపి, ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్ మద్దతుతో సరిపోలని ఆఫ్‌రోడ్ పనితీరును అందిస్తుంది.(5) కొత్త షిఫ్ట్ లాకర్ అందిస్తుంది. పెరిగిన మన్నిక.ఆరు-స్పీడ్ వైడ్ రేషియో ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆఫ్‌రోడ్ డ్యూటీకి సరిగ్గా సరిపోతుంది.(6) హై-టెక్, తేలికైన క్రోమ్-మోలీ స్టీల్ ఫ్రేమ్ జాగ్రత్తగా లెక్కించబడిన ఫ్లెక్స్ పారామీటర్‌లతో కూడిన గొప్ప సౌలభ్యం, స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వం యొక్క గొప్ప మిశ్రమాన్ని అందిస్తుంది.(7) సింగిల్-పీస్ కాస్ట్ అల్యూమినియం స్వింగ్‌ఆర్మ్ గ్రావిటీ డై-కాస్ట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను ఉపయోగించి తయారు చేయబడింది, సాధ్యమైనంత తక్కువ బరువుతో అసాధారణమైన బలాన్ని అందిస్తుంది.(8) కేంద్రీకృత షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో తేలికపాటి ఇంజన్ కేస్‌లు లైట్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు శీఘ్ర ప్రతిస్పందన కోసం బైక్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి దగ్గరగా క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను తరలిస్తాయి.అదనంగా రాతి భూభాగంలో ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా మెరుగైన ప్రతిఘటన కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ క్లచ్ కవర్.(9) బాడీవర్క్ అద్భుతమైన సౌలభ్యం మరియు కదలిక స్వేచ్ఛ కోసం స్లిమ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది రైడర్‌ను పూర్తి నియంత్రణలో ఉంచుతుంది.
(1) నవీకరించబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు బాహ్య ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటాయి, భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తాయి.(2) PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) టెక్నాలజీతో WP Xplor రియర్ షాక్ రెండవ డంపింగ్ పిస్టన్‌ను కలిగి ఉంది స్ట్రోక్ ముగింపులో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలిపి, ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్ మద్దతుతో, సరిపోలని డ్యూయల్-స్పోర్ట్ పనితీరును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.(3) కొత్త షిఫ్ట్ లాకర్ పెరిగిన మన్నికను అందిస్తుంది.(4) హైటెక్, తేలికపాటి క్రోమ్-మోలీ స్టీల్ ఫ్రేమ్ జాగ్రత్తగా లెక్కించిన ఫ్లెక్స్ పారామితులతో సౌలభ్యం, స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వం యొక్క గొప్ప సమ్మేళనాన్ని అందిస్తుంది.(5) సింగిల్-పీస్ కాస్ట్ అల్యూమినియం స్వింగార్మ్ గ్రావిటీ డై-కాస్ట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను ఉపయోగించి తయారు చేయబడుతుంది, సాధ్యమైనంత తక్కువ బరువుతో అసాధారణమైన బలాన్ని అందిస్తుంది.(6) ఆరు- స్పీడ్ వైడ్ రేషియో ట్రాన్స్‌మిషన్ రోడ్డు మరియు ఆఫ్‌రోడ్ డ్యూటీకి సరిగ్గా సరిపోతుంది.సెంట్రలైజ్డ్ షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో లైట్‌వెయిట్‌ఇంజిన్ కేస్‌లు లైట్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు శీఘ్ర ప్రతిస్పందన కోసం క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను బైక్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి దగ్గరగా తరలిస్తాయి.రాతి భూభాగంలో ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా మెరుగైన ప్రతిఘటన కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ క్లచ్ కవర్.(7) బాడీవర్క్ అద్భుతమైన సౌలభ్యం మరియు కదలిక స్వేచ్ఛ కోసం స్లిమ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది రైడర్‌ను పూర్తి నియంత్రణలో ఉంచుతుంది.అదనంగా, రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన రంగు స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్స్.(8) ఎయిర్ బాక్స్ మరియు ఎయిర్ బూట్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క గరిష్ట రక్షణను సాయిలింగ్ నుండి మరియు మెరుగైన పనితీరు కోసం మెరుగైన గాలిని అందించడానికి రూపొందించబడింది.శీఘ్ర సర్వీసింగ్ కోసం టూల్స్ లేకుండా ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని యాక్సెస్ చేయవచ్చు.(9) హైడ్రాలిక్ బ్రెంబో క్లచ్ సిస్టమ్ క్లచ్ మరియు లైట్ ఆపరేషన్ యొక్క అత్యంత నియంత్రించదగిన మాడ్యులేషన్‌ను అందిస్తుంది, డిమాండ్ రైడ్‌లలో అలసటను తగ్గిస్తుంది.అదనంగా, హై-టెక్ బ్రెంబో బ్రేక్‌లు ఎల్లప్పుడూ KTM ఆఫ్‌రోడ్ మెషీన్‌లలో ప్రామాణిక పరికరాలుగా ఉంటాయి మరియు తేలికపాటి వేవ్ డిస్క్‌లతో కలిపి అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ పవర్ మరియు అనుభూతిని అందిస్తాయి.
(1) రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్‌లు.(2) అప్‌డేట్ చేయబడిన WP Xplor ఫోర్క్‌లు ఇప్పుడు బాహ్య ప్రీలోడ్ అడ్జస్టర్‌ని ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటాయి, ఇది భూభాగం మరియు రైడర్ ప్రాధాన్యత కోసం స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను త్వరగా మరియు సులభంగా చేస్తుంది.(3) WP Xplor PDS (ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్) సాంకేతికతతో వెనుక షాక్, స్ట్రోక్ చివరిలో క్లోజ్డ్ కప్‌తో కలిపి రెండవ డంపింగ్ పిస్టన్‌ను కలిగి ఉంది, దీనికి ప్రోగ్రెసివ్ షాక్ స్ప్రింగ్ మద్దతు ఉంది, ఇది సరిపోలని డ్యూయల్-స్పోర్ట్ పనితీరును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.(4) హై-టెక్, తేలికైన క్రోమ్-మోలీ స్టీల్ ఫ్రేమ్, జాగ్రత్తగా లెక్కించిన ఫ్లెక్స్ పారామీటర్‌లతో కూడిన గొప్ప సౌలభ్యం, స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వం యొక్క గొప్ప సమ్మేళనాన్ని అందిస్తుంది.(5) సింగిల్-పీస్ కాస్ట్ అల్యూమినియం స్వింగార్మ్ గ్రావిటీ డై-కాస్ట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను ఉపయోగించి తయారు చేయబడుతుంది, సాధ్యమైనంత తక్కువ బరువుతో అసాధారణమైన బలాన్ని అందిస్తుంది. .(6) సెంట్రలైజ్డ్ షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో కూడిన తేలికపాటి ఇంజన్ కేస్‌లు లైట్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు శీఘ్ర ప్రతిస్పందన కోసం క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను బైక్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి దగ్గరగా తరలిస్తాయి.(7) రేస్ టు రేస్ ప్రదర్శన కోసం అప్‌డేట్ చేయబడిన కలర్ స్కీమ్‌తో కొత్త గ్రాఫిక్స్.(8) రీన్‌ఫోర్స్డ్ క్లచ్ రాతి భూభాగంలో ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా మెరుగైన ప్రతిఘటన కోసం కవర్.(9) సిక్స్-స్పీడ్ వైడ్ రేషియో ట్రాన్స్‌మిషన్ రోడ్డు మరియు ఆఫ్‌రోడ్ డ్యూటీకి ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.బాడీవర్క్ అద్భుతమైన సౌలభ్యం మరియు కదలిక స్వేచ్ఛ కోసం స్లిమ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, రైడర్‌ను పూర్తి నియంత్రణలో ఉంచుతుంది.శీఘ్ర సర్వీసింగ్ కోసం సాధనాలు లేకుండా ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని యాక్సెస్ చేయవచ్చు.(11) హైడ్రాలిక్ బ్రెంబో క్లచ్ సిస్టమ్ క్లచ్ మరియు లైట్ ఆపరేషన్ యొక్క అత్యంత నియంత్రించదగిన మాడ్యులేషన్‌ను అందిస్తుంది, డిమాండ్ రైడ్‌లలో అలసటను తగ్గిస్తుంది.(12) హై-టెక్ బ్రెంబో బ్రేక్‌లు ఎల్లప్పుడూ KTM ఆఫ్‌రోడ్ మెషీన్‌లలో ప్రామాణిక పరికరాలుగా ఉంటాయి మరియు అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ పవర్ మరియు అనుభూతిని అందించడానికి తేలికపాటి వేవ్ డిస్క్‌లతో కలిపి ఉంటాయి.
సూపర్‌క్రాస్ మరియు మోటోక్రాస్‌లలో విజయం సాధించారు, కానీ మినీసైకిల్ మరియు అరేనాక్రాస్‌లకు అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందారు, మీరు అతని పేరు చెప్పగలరా?సమాధానం పేజీ దిగువన ఉంది.
1980లో MXA యొక్క జోడీ వీసెల్, కెచప్ కాక్స్ మరియు పీట్ మాలీ సాడిల్‌బ్యాక్ సాటర్డే ప్రమోటర్ జిమ్ బెల్ట్‌నిక్‌తో CZ రేసును నిర్వహించాలని మాట్లాడినప్పుడు, CZ వరల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఇప్పుడు 2020లో దాని 40వ వార్షికోత్సవంలో ఉంది. మరింత సమాచారం కోసం www.czriders.comకు వెళ్లండి.
అమెరికన్ ఇంటర్నేషనల్ మోటార్‌సైకిల్ ఎక్స్‌పో (AIMExpo) 2020 మోటార్‌సైకిల్ షో తేదీని అక్టోబర్ 2020 నుండి జనవరి 21-23, 2021కి మారుస్తుంది. ఇది ఒహియోలోని కొలంబస్‌లోని గ్రేటర్ కొలంబస్ కన్వెన్షన్ సెంటర్‌లో జరుగుతుంది.2021 షో ఇప్పుడు నాలుగు రోజులకు బదులుగా మూడు రోజుల పాటు రిటైలర్లపై దృష్టి పెడుతుంది.2021కి, AIMExpo ట్రేడ్-ఓన్లీ ఈవెంట్ అవుతుంది.వాణిజ్యానికి మాత్రమే పరివర్తన పరిశ్రమ అవసరాలు మరియు విద్యపై మరింత దృష్టిని తీసుకువస్తుంది.AIMExpo డీలర్‌లకు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, పోటీని కొనసాగించడం మరియు బాటమ్ లైన్‌ను మెరుగుపరచడంపై అవగాహన కల్పించాలని భావిస్తోంది.
జాక్సన్‌విల్లే, ఫ్లోరిడా, 2020 మోటోక్రాస్ సీజన్‌లో రెండవ 250/450 జాతీయంగా ఎంపికైంది.ఇది 9 "ప్రకటించబోయే" తేదీలను కలిగి ఉన్న షెడ్యూల్‌లో క్రాఫోర్డ్స్‌విల్లే మరియు పాలాలో చేరింది.జాతీయ షెడ్యూల్‌లోని ప్రతి రేసు 2020లో జరుగుతుందని ఆశించవద్దు (అందులో పాలా కూడా ఉంటుంది).
సవరించిన 2020 AMA సూపర్‌క్రాస్ ఛాంపియన్‌షిప్ జనవరి.4…అనాహైమ్, CA (వెస్ట్)జనవరి.11…సెయింట్.లూయిస్, MO (వెస్ట్) జనవరి.18 …అనాహైమ్, CA (వెస్ట్)జనవరి.25…గ్లెన్‌డేల్, AZ (3-మోటో) (పశ్చిమ) ఫిబ్రవరి.1…ఓక్లాండ్, CA (వెస్ట్) ఫిబ్రవరి.8…శాన్ డియాగో, CA (వెస్ట్) ఫిబ్రవరి.15…టంపా, FL (తూర్పు) ఫిబ్రవరి.22… ఆర్లింగ్టన్, TX (3-Moto) (తూర్పు) ఫిబ్రవరి.29… అట్లాంటా, GA (తూర్పు)మార్.7…డేటోనా బీచ్, FL (తూర్పు) మే 31... సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (తూర్పు) జూన్ 3... సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (తూర్పు జూన్ 7... సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (పశ్చిమ) జూన్ 10… సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (వెస్ట్) )జూన్ 14…సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (పశ్చిమ) జూన్ 17…సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (తూర్పు జూన్ 21…సాల్ట్ లేక్ సిటీ, UT (తూర్పు/పశ్చిమ)
టెంటటివ్ అమ నేషనల్ మోటోక్రాస్ ఛాంపియన్‌షిప్ జూలై 18…క్రాఫోర్డ్స్‌విల్లే, జూలై 25న…జాక్సన్‌విల్లే, FLTBA…వాషౌగల్, వాట్బా…మౌంట్.మోరిస్, PATBA...సౌత్విక్, MATBA...రెడ్ బడ్, MITBA...Lakewood, COTBA...Unadilla, NYTBA... హరికేన్ మిల్స్, TNTBA...Millville, MNTBA...బడ్స్ క్రీక్, MD అక్టోబర్ 10...పాలా, CA
సవరించిన 2020 FIM మోటోక్రాస్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌మార్.1...మాటర్లీ, గ్రేట్ బ్రిటన్ (హోల్డ్)మార్.8…వాల్కెన్స్‌వార్డ్, హాలండ్ (జరిగింది) ఆగస్టు 9…కేగమ్స్, లాట్వియా ఆగస్టు 16…ఉద్దేవల్లా, స్వీడన్ ఆగస్టు 23…కిమిరింగ్, ఫిన్‌లాండ్ సెప్టెంబర్ 6.…అఫియోంకరాహిసర్, టర్కీసెప్టెం.20…TBA సెప్టెంబర్ 27…MXDN, ఎర్నీ, ఫ్రాన్స్ అక్టోబర్ 4…ట్రెంటినో, ఇటలీ అక్టోబర్ 11..అరోయోమోలినోస్, స్పెయిన్ అక్టోబరు 18…అగ్యుడా, పోర్చువల్ అక్టోబర్ 25…లోమెల్, బెల్జియం నవంబర్ 1…జకార్తా, ఇండోనేషియానోవ్.8…TBA, ఇండోనేషియా నవంబర్ 22…న్యూక్వెన్, అర్జెంటీనానవ.29...TBATBA...Loket, చెక్ రిపబ్లిక్TBA...Teutschenthal, GermanyTBA...Imola, ItalyTBA...Orlyonok, రష్యా
సవరించిన 2020 కెనడియన్ నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్ జూలై 25-26...కోర్ట్‌ల్యాండ్, ఆగస్టు...1-2...చాట్స్‌వర్త్, ఆగస్ట్. 15-16...వాల్టన్, ఆగస్టు 29-30...సాండ్ డెల్ లీ, సెప్టెంబర్ 6-అంబా. , QC
సవరించిన 2020 ఆస్ట్రేలియన్ నేషనల్ మోటోక్రాస్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఆగస్టు 9…కన్నోడేల్.QLD ఆగస్టు 6...మైట్‌ల్యాండ్, NSW సెప్టెంబర్ 16...న్యూరీ, VIC సెప్టెంబర్ 12...హార్షమ్, VIC అక్టోబర్. 4...జింపీ, QLD అక్టోబర్ 11...కూలం, QLD
మీరు ఫ్లిప్‌బోర్డ్‌ని ఉపయోగిస్తుంటే, మా వెబ్‌సైట్‌లోని అన్ని అప్‌డేట్‌ల కోసం మోటోక్రాస్ యాక్షన్ పేజీకి సభ్యత్వాన్ని పొందాలని నిర్ధారించుకోండి.పేజీని తనిఖీ చేయడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.
మేము అన్నింటినీ మోటోగా ప్రేమిస్తాము మరియు వారి రెండు సెంట్లు, ఆలోచనలు, ఫోటోలు, బైక్ పరిష్కారాలు, బైక్ సమస్యలు మరియు మరిన్నింటిని పంచుకోవడానికి అన్ని మోటో జంకీలను ఒకే చోటికి తీసుకురావాలనుకుంటున్నాము.దీన్ని తనిఖీ చేయడానికి ముందుగా మీరు తప్పనిసరిగా Facebook ఖాతాను కలిగి ఉండాలి లేదా కలిగి ఉండాలి.మీరు అలా చేయకపోతే, ఇది చాలా పని కాదు మరియు మీకు మారుపేరు కూడా ఉండవచ్చు కాబట్టి అది మీరేనని ఎవరికీ తెలియదు.చేరడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.మీరు చేరమని అభ్యర్థించిన తర్వాత, మేము మీ అభ్యర్థనను త్వరలో అంగీకరిస్తాము.
ప్రతిరోజూ www.twitter.com/MXActionలో లేదా ట్విట్టర్‌లో “MXAction”లో తాజా కంటెంట్‌ని చూడటానికి మమ్మల్ని అనుసరించండి.
MXA ధ్వంసం చేసే సిబ్బంది ప్రతిదానికీ సంబంధించినది.బైక్ రివ్యూలు, సూపర్‌క్రాస్ కవరేజ్, రైడర్ ఇంటర్వ్యూలు మరియు మరిన్నింటి కోసం మా MXA YouTube ఛానెల్‌ని చూడండి.మరియు ఆ సబ్‌స్క్రైబ్ బటన్‌ను నొక్కడం మర్చిపోవద్దు.
వెబ్‌సైట్ సరిగ్గా పనిచేయడానికి అవసరమైన కుక్కీలు ఖచ్చితంగా అవసరం.ఈ వర్గం వెబ్‌సైట్ యొక్క ప్రాథమిక కార్యాచరణలు మరియు భద్రతా లక్షణాలను నిర్ధారించే కుక్కీలను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది.ఈ కుక్కీలు ఎలాంటి వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని నిల్వ చేయవు.
వెబ్‌సైట్ పని చేయడానికి ప్రత్యేకంగా అవసరం లేని మరియు విశ్లేషణలు, ప్రకటనలు, ఇతర పొందుపరిచిన కంటెంట్‌ల ద్వారా వినియోగదారు వ్యక్తిగత డేటాను సేకరించడానికి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడే ఏదైనా కుక్కీలను అనవసరమైన కుక్కీలుగా పేర్కొంటారు.మీ వెబ్‌సైట్‌లో ఈ కుక్కీలను అమలు చేయడానికి ముందు వినియోగదారు సమ్మతిని పొందడం తప్పనిసరి.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-27-2020