20 ýyl mundan ozal BMW diňe Porsche-iň GT synpynyň agdyklyk etmegini ýok etmek üçin bir usul ýasapdy, diňe akyllaryny we içerki alty sanysyny ulanypdy, ýöne düýbünden beýle bolmaz.S54B32 hereketlendirijisi, köp garşylyk görkezen 4.0L V8-de diňe ikinji tapgydy oýnady, ýöne bu başga bir waka.Has dogrusy, S54-iň gykylykly, tebigy islegli M50 / S50 BMW maşgalasynyň alty sany maşgalasy üçin setiriň soňuny habar berendigi.
Bu adaty gyzgyn başlangyçlardan başlap, dizaýn uzynlygydy: köne hereketlendirijä burun we urgy goşuň we goşa VANOS görnüşinde täze bar bolan tehnologiýany goşuň (BMW goşa üstki kameralaryň ikisinde-de üýtgeýän kamera fazasy üçin gürleýär, sazlamaga ukyply) kabul ediş merkezi 70-130 ° -dan we işleýiş merkezi liniýasy 83-128 °).Gysyşda kiçijik bökmek (11.5: 1-e), aýry-aýry çişirilen jisimler, barmak yzarlaýan roker kamerasynyň yzarlaýjylary, ozal agzalan goşa VANOS we içerde döwülen iki basgançakly çygly ýag panasy we bu ýokary aýratynlyk alty- silindr 2001-nji ýylda we häzirem gaty üýtgeşik bir zada öwrülýär.
Her litrde 104 at güýji we stratosferaly 8000 aýlawly gyzyl çyzykly orta motorly italýan iki oturgyçly ýa-da ýapon iki tigirli daşynda eşidilmedi.Bu motoryň hakyky gözelligi, bu haýwany ýyrtanyňyzda görünýär.CNC profilli kabul ediş ylgawçylary, CNC tegelek ýangyç kameralary, uly garyndy klapanlar, bürünç klapan gollanmalary we arassa dykyz gaty ergin guýmak, önümçilik liniýasyndan çykan zat däl-de, ýaryş motorynda öýde has köp görünýär.
Bu aýratynlyk sanawy, adaty kanýon oýmak, Ultimate Driving Machine arassalaýjylary üçin fantaziýa ýaly okalýar.Bagtymyza, galanlarymyz üçin, söwda bazary artmagy söýýänler üçin zerurlygy üpjün edýär.Sürüjiler, süýrenijiler we wagt hüjümleri uly bir turbo toplumlarynda ýa-da merkezden gaçyryş şöhratynda begenýärler.Dwigateli üýtgetmegiň hakyky gözelligi, bu ýokary göwrümli öndürijilik fabrikleri tebigy bolmadyk islegi we degişli goldaw üýtgetmelerini alanda aljak sylagyňyzdyr.Bu eser, ýokarky ujuny güýçlendirmek üçin ýokarky ujuny taýýarlamak prosesinde size iň güýçli güýç sarp eder.
Ilki bilen, esasy kastingimizi aýyrarys we barlarys.Öňüni almak üçin bir unsiýa bu ýerde bir funt bejergidir.Şeýle wagty we pullary durmuşa geçirip bolmajak kastinge goýmak uly ýalňyşlyk bolar.S54-iň çatryklar bilen abraýy ýok bolsa-da, suw penjeklerini arassalamak, wizual gözden geçirmek we basyş synagy üçin wagt sarp etmek mynasyp maşkdyr.
Bilmeýän zadyňyz size we gapjygyňyza zyýan berip biler.Gymmat, intensiw işiň öňe gitmegine laýykdygyny anyklamak üçin silindrli kelläňizi doly barlamak gaty möhümdir.
Coreadrosy durmuşa ukyply diýip bilenden soň, maksatlaryňyza baha bermegiň wagty geldi.Bu gurluş, merkezden gaçyryş Rotrex super güýçlendirijisi bilen iýmitlenýän BMW gysga blokly aksiýany ulanyp, E36-şassi drift awtoulagyny öz içine alýar.Gysga blokdan peýdalanmak, kiçijik birleşmäni döredýär, sebäbi kabul ediş tarapynda has uly klapanlar bar bolsa, asyl porşen doly VVT işlemegi üçin ýeterlik derejede ýeňilleşdirilmeýär.
Bu gurluş üçin OEM ululygyny (35mm) nitrid poslamaýan kabul ediş klapanlaryny we 31.5mm (1mm ululykda) Inconel egzoz klapanlaryny saýladyk;ikisinde-de ýekeje saklaýjy çukuryň öwrüliş dürlüligi.Iň uly “VAC Motorsports” bilen işleýän Şrik “Mejbury induksiýa” kamsalary we skid ýaryşda täzeden çäklendiriji öpüşmek ähtimallygy, klapan gözegçiligini talap edýär.“Supertech Performance” -den goşa ýokary derejeli klapan önümleriniň çydamly toplumy, ýelek agyrlygy titanium saklaýjylary ulanyldy.
S54 özboluşly BMW-e, roker şahasyna oturdylan barmak yzarlaýjy roker goluny ulanýar.Bu, klapan açylmagynyň tizlenmesini we roker gatnaşygy köpeltmegi üpjün edýär, ýöne käbirlerine görä problemaly köýnek bolup biler.WEM bejergisini OEM roker yzarlaýjylarynda ulanmakda üstünlik gördük, käbirleri DLC örtügini saýlap bilerler.
Bölekler ýerleşdirilensoň, indi maşyn dükanynda gurjak proseduralarymyzyň sanawyna ýakynlaşyp bileris.S54-iň kabul edijisi doly CNC profilli bolsa-da, oturgyç profilini we jübüsiniň bokurdagynyň diametri ýaly gowulaşmak üçin kiçijik ýerler bar.Egzoz porty ýokary tizlikli, bölünen, D görnüşli venturi bolup, tebigy islegli, ýokary RPM harçlanan gazlary zyňmak üçin niýetlenendir.Ylgawçyny düzeltmek ýaly profil işi bu ýerde girdeji gazanar.Gollanma üçin adaty mehaniki interfeýs ýylylygy geçirmek, klapan möhürlemek we uzak ömür üçin ulanylýar.S54 klapan gollanmalary zerur bolanda çözülmelidir.
Port profilini we geýimini geýenden soň, ýangyç kameralarynyň ýiti gural belliklerini tekizlemäge synanyşýarys.Şeýle hem buret bilen göwrümiň birmeňzeşligini barlaýarys.Egzozda klapan ululygynyň artmagyny göz öňünde tutup, oturgyç profiline uly üns bermeli.Klapan oturgyjy iki aýrylmaz maksat bilen hyzmat edýär: klapandan ýylylygy suw kurtkasyna çümdürmek we ýangyç kamerasyny gymmatly gysylan (we köplenç sowadylan) atmosferamyzy iýmitlendirmek üçin port geçişini üpjün etmek.
Oturgyç profilini dogry gabat gelýän oturgyç-klapan interfeýsini kepillendirmek üçin el bilen kakmak bilen yzarlap bolýar.Klapan işi barlanylandan we synagdan geçirilenden soň, indiki ädim palta degirmen we flanes barlagy bolup, aýlanýan PCD ultra tekiz we tekiz gutarmak üçin “alty we dokuz” egrelýär.Ahyrky bölegi gözden geçirmek, bölekleri ýuwýança urmazdan ozal bolýar.Arassa we degişli böleklerimiz bolansoň, klapanlary oturdýarys.Kamera öndürijisiniň aýratynlyklaryna eýerýäris we jemleýji ýygnanyşygy soňky gözleg bilen tamamlaýarys.
Bir çipi kesmezden ozal, ähli maksatlarymyzy düzmeli we ölçemeli.Alýan we işleýän klapan ululyklary degişlilikde 35mm we 31.5mm.Alýan maksadymyz şol 35mm-iň azyndan 85 göterimini ýa-da oturgyç bilen portuň arasyndaky jübüsinde iň azyndan 29,75 mm bokurdak diametri.Egzoz nyşany 31.5mm - ýa-da 28.35mm - bokurdagyň diametriniň 90 göterimine ýakyn.
Köpler bu programmadaky tükeniksizlige üns berilýän tendensiýany görüp bilerler;göwrüminiň netijeliliginiň ähmiýetini nygtalyň.Mýunhendäki inersenerleriň köp wagtyny kabul etmek üçin geçirendigini ýadyňyzdan çykarmaň.Silindriň kellesini Serdi klapan oturgyç enjamyna dakdyk we bokurdagyň diametrini tapmak üçin konweks-radius goýduk.Ylgawçylary porta çykarmazdan ozal bu ölçeg gerek.Bu, aýlaw bokurdagynyň goýulmagy bilen galan işleýiş belliklerini ýa-da tikişleri garyşdyrmak ukybyny üpjün edýär.
Gözleg üçin oturgyç kesilmegi bokurdagyň jübüsini düzmäge kömek edýär.Iň oňat ululykdaky bokurdak henizem jedelli bolsa-da, gatnaşygy gowulandyrmagyň umumy akymy gowulaşdyrmakda esasy faktordygy barada jedel ýok.
Indiki etapda hiç hili düzüliş suwuklygy ýa-da ýazuw talap edilmeýär.Giriş portlary O halkaly çukur bilen ýerleşdirilipdir we gaz çykaryjy we port deňeşdirilmegi üçin gaz çykaryjy multfilm taýdan uly bolardy.Şeýlelik bilen, tejribe we paýhas, yzygiderli el degirmeni gaharlandyrýan iki ussatlykdyr.
Çip öndürmegiň iň uly ugurlary, işleýiş portunyň D şekilli ýarym aýydyr.D görnüşini üwürýäris, düzýäris we ulaldýarys.Port diwarlaryndan takmynan 2 mm-den köp material çykarmak 1100 at güýji bolmadyk ekstremal programmalaryň köpüsi üçin ýeterlik bolmaly däldir.Alýan ýiti gyralary we bölüjileri ýönekeý 80 gritli patron rulony bilen ýumşak we öküz burunlaryny alýarlar.
Profil edilenden soň, gaz 80 grit, soň bolsa 120 grit alýar.Uglerod gözegçiligi üçin teksturany ýykmak üçin birneme ýeňil kross-bufer bilen yzarlaýarys.Tionangyç kamerasy, egzozin bilen birmeňzeş massaagingy alýar, ýokary nokatlary ýykýar we ýanmazdan ozal ýa-da ýalpyldawuk ýapylmagynyň öňüni alýar.
Egzoz portunyň çippiden süýnüp gidişi.Egzoz porty, güýçlendirmek üçin niýetlenen S54 kellesinde iň köp material aýyrmak we üýtgetmek işini alýar.
Klapan oturgyçlaryny tertiplemek, köpleriň “garaňky sungat” hasaplaýan başga bir prosesi.Bu hakykatdanam fizika we geometriýadan başga zat däl.S54-iň ykjam 33cc ýangyç kamerasy, ýokarda agzalan klapanlara gabat gelmek üçin motosikllerde köplenç duş gelýän 12 mm uçgun wilkasyny ulanýar.
Ykjam, ýöne ýokary howa akymy mowzugyna ýapyşmak bilen, Goodson Machine üpjünçiliginden elýeterli 5 burçly we radiusly oturgyçlary saýladyk.Iki kesiji hem, jamyň içinde we daşynda gowy geçişli kesişlere laýyk gelýän 1mm, 45 dereje oturgyç bilen üpjün etdi.
Titan klapanlaryny ulanýan bolsaňyz ýa-da aşa ýokary at güýji bilen işleýän bolsaňyz, Moldstar90 ýa-da şuňa meňzeş misden ýasalan oturgyjy göz öňünde tutuň (kanserogen, berilýum erginlerinden ägä boluň).QC-ni päsgelçilik halkamyzy barlamak üçin köne moda, inçe ýorunja birleşmesini ulanyp, el bilen işlemek bilen tamamlaýarys.Şeýle hem, klapan kirpiginde has uly üýtgeşmeleriň bolmazlygy üçin ajaýyp döwülen klapan ýüzüni üpjün edýär.
Bu amallar diňe tegelek we ýerlikli arassalanan klapan gollanmalary bilen has ýokarydyr.Bu zerur bolanda çözülýär, adatça gaty uzak aralykdan we tehniki hyzmatyň pesliginden.Amatly çalyşma gollanmasy Supertech Performance-den elýeterli mis-marganes birligi.Situationadyňyzdan çykarmaň, bu ýagdaýda konsentrasiýa şa bolýar.
Wayolda köpsanly flanes berkidijileri bolmazdan, el bilen kabul ediş we çykýan köpugurly flanesleri göni gyrada we tagta profil edip bileris.Silindr kellesi bilen manifoldyň arasynda täze gazyk üçin tekiz we tekiz jübütleşýär.Soňra silindr kellesi, Rottler fabriginde PCD goýmak bilen .002-.003 dýuým aýyrmazdan ozal jikme-jik bolýar we takyklyk bolýar.Bu 30-njy ýyllaryň ortalarynda (Ra) gutarnykly, MLS- ýa-da mis kelleli gapjagaz galdyrýar.Otaglar, port gyralary we daşarky palta gyralary çipleri çykarmazdan ozal ýagly tüýdükli aýlaw faýly bilen zaýalanýar.
Polikristally göwher gurallary bolan “Rottler” ýüzýän maşyn, silindriň kellesinde aýna älemgoşary gutarýar.
Bu pursatda çip ýasalýar we zähmetimizi we ýuwunýan ýerimizi ýuwmagyň wagty geldi.Tormoz arassa ýa-da çözüji - sypal bilen iýmitlenýär we gysylan howa gaty ýerlerden hapa galyndylary aýryp biler.Şol berk ýerlerden özüňizi arkaýyn duýansoň, ýalpyldawuk alýumin böleklerimizi bölek ýuwujy arkaly işletmegiň wagty geldi.
Maşynlaryň iki görnüşi iň täsirli arassalanmagy üpjün edýär: gyzgyn suwly ýokary basyşly pürküji şkaflar ýa-da ultra-sonik suwa çümmek.Biziň ýagdaýymyzda, steroiddäki ullakan gap-gaç ýuwýan maşyna meňzeýär.Pressureokary basyşly, yssy we birneme kaustiki ýuwujy serişde bilen süpürilenden soň, guýma komponentleri sabyn galyndysy boş bolýança senagat şlangyndan we burnundan bir çaýkama suw alýar.Bu ädimler galyndy çyglylygy guratmak üçin gysylan howa bilen ýerine ýetirilýär.
Gaty arassalamak, soňundan jikme-jik gözden geçirmek, ünsden düşürilmeli möhüm ädimdir.
Soňra S54 kellesi inçe degirmeni çyzmakdan goramak üçin ýumşak rezin stoluň üstündäki arassa gurnama skameýkasyna eltilýär.Bu ýerde gollanma we tejribe bizi takyk we dar ýolda takyklykda saklaýar.Söweş meýdanynda dereje düzülişi ýaly skameýkada ýerleşdirilen klapanlary, klapan-pru springina oturgyçlaryny, çeşmeleri, saklaýjylary we bir çyzykly öwrülişik gulplaryny goýmagy makul bilýäris.Hemme zat öz ýerinde bolsa, nämäniň ýoklugyny görmek aňsat.
Bu ýerde, nitrit örtügi bilen OEM ululygyndaky kabul ediş klapanlaryny, 1 mm ululykdaky Inconel egzoz klapanlaryny görüp bilersiňiz.Bu aýratyn programmada uly girdeji gazanmagyň açary, sarp edilen gazlary mümkin boldugyça çalt we netijeli çykarmakdyr.
Vanany arassalamak üçin silindr kellesini masgaralamak indiki ädimdir;dwigateldäki klapanlary size laýyk bolsa sazlap bilersiňiz.Berkidilen kassetany bermezden ozal kirpigi aýlamak has az nerwdir.Bu ädimleriň tapgyrynda, üstünden gülmek aňsatlygy üçin ýokary derejeli goşa çeşmeleriň ýerine ýeňil barlag çeşmelerini ulanýarys.Dogry düzediş görkezmelerini berjaý etmezlik, ýakylan klapanlary, pes güýji, şowhunly klapan ýa-da beýleki utandyryjy netijeleri döredip biljekdigini ýadyňyzdan çykarmaň.
Schrick Camshafts .25mm (.010 dýuým) kabul ediş we egriji bilen ulanmak üçin klapan arassalanylmagyny talap edýär.BMW degişlilikde kabul ediş we işleýişde degişlilikde .18-.23mm (.007-.009 dýuým) we .28-.33mm (.011-.013 dýuým) arassalamaga çagyrýar.Motosikl mowzugyna laýyk gelýän Wiseco, Husqvarna, KTM we Husaberg üçin S94: P / N: VSK4 üçin 8,9 mm OD parlak toplum ýasaýar.BMW P / N: 11340031525 has oňaýly bolmagy mümkin. Arassalaýjylar, oturgyç kesilende topuň üstünde bolsaňyz, ýalpyldawuk galyňlygyň orta aralygyndan başlap, siziň üçin gowy işlär.
Kameranyň gapaklarynda dogry tork, klapan kirpigini takyk kesgitlemek üçin möhümdir.Dwigateliň öçürilmegi durmuşy fiziki taýdan aňsatlaşdyryp biler we bir mesele ýüze çykan halatynda silindr kellesini blokdan aýyrmagyňyzy talap etmeýär.
Klapan baldaklary baldaklarynda Torco gurnama lýubkasyny alýar we klapan gollanmalaryna süýşürilendigi sebäpli täzeden laýyklygy barlanýar.Klapan oturgyçlary çeşmelerden öň ýokarky tarapa ýüklenýär we pnewmatik kompressor titanyň saklaýjysyna egilýär.Valhli klapanlar, çeşmeler, saklaýjylar we gulplar gurulýança bu ýene 23 gezek bolýar.
Indiki roker şkafyny gurnamak, S54-de, çykýan roker şaftynyň kellesindäki esasy nebit galereýasyndan iýmitlenmek üçin ýag çukurynyň bardygyny bellemelidiris.Şol deşigi dogry sazlamazlyk tekiz kamera we yzarlaýjylara sebäp bolar.Barmak yzarlaýjylary, internete ýygy-ýygydan girýänler üçin jedel nokady;Has uly kameralar we ýokary RPM amallary bilen ulanmak üçin barmak yzarlaýjylaryň üç sany kabul edilen stiliniň bardygyny görkezmek bilen haýsydyr bir jedelden gaça duraryn: Schrick Performance DLC yzarlaýjylary (P / N: SCH-CF-S54-DLC), DLC örtülen OEM BMW yzarlaýjylary (P / N: 11337833259, Calico Coatings bilen habarlaşyň) ýa-da WPC bejergisi OEM BMW yzarlaýjylary (P / N: 11337833259, WPC bejergisi bilen habarlaşyň).
WPC bilen bejerilen bu barmak yzarlaýjylary, ýag saklamak üçin mikrotekstirlenendir we WPC-iň ýerüsti bejeriş metallarynyň eýeçilik garyndysy bilen emdirilýär.
Sürüji çalgy ýaglary ajaýyp, çylşyrymly kamsa we göteriji ýag ýasaýar;Muny loblara we barmak yzarlaýjylaryň ýüzüne liberal ulanmagy unutmaň.Gapaklary we hozlary gurmazdan ozal, kameranyň üstündäki ýüzlere we alsurnallara has ýeňil gurnama lýubkasyny dakyň.Tork aýratynlyklary we tertibi size bagly, sebäbi muny edýän bolsaňyz, şol maglumatlar bilen gollanma bolmaly.
Arifmetika, dem alyş üýtgemelerinden silindr kellesine çenli 2-2,5 psi gazanjakdygymyzy görkezdi.Volumetriki netijeliligiň ýokarlanmagyna taýýarlyk görmek üçin polatdan kesilen has uly alty gapyrga esasy kasnalarymyz bardy, soň bolsa okislenme garşylygy üçin sink örtüldi.
Netijede, MAP datçigi 3 atm ýokarlanandygyny görkezdi, Rotrex üfleýjisiniň gündelik atmosfera baglylykda 14.5 bilen 17 psi aralygynda ýokarlanmagyna sebäp boldy.“Rotrex Impeller” tizlik kalkulýatoryna syýahatlar, C38-92 hereketlendirijimizi birneme aşa sürüp biljekdigimizi görkezdi.Dem alyş gowulaşmagy esasy kasna bilen bilelikde 156 at güýji we 119 fb tork güýji gazandy.
Önümçilik dwigatelleriniň köpüsinde, hatda gaty çylşyrymly ýa-da gymmat hasaplanylýan at güýji gazanylýar.Hakyky sungat, bu diwara maýa goýlan wagt we pul bilen duşmazdan ozal her ulgamda girdejiniň azalmagynyň çägini tapmakdyr.Airakyn geljekde häzirki zaman alty sany kontekstde howa akymy we mejbury induksiýa mowzugyna gaýdyp gelerin diýip umyt edýärin.Şol wagt gelende, siziň bilen paýlaşmak üçin has köp maglumat bolar.
Has gowy dem almak has uly atlary getirýär.Bu birneme has güýçlendirmek we has täsirli silindr kellesi üçin düýpgöter gowulaşan güýç egrisi.
“Turnology” -den halaýan mazmunyňyz bilen gönüden-göni poçta gutyňyza öz şahsy habar býulleteniňizi guruň, düýbünden mugt!
E-poçta salgyňyzy Power Automedia Network-dan aýratyn täzelenmelerden başga zat üçin ulanmajakdygymyza söz berýäris.
Iş wagty: Iýun-12-2020