Neşirçi - “Motocross Action” Magazineurnaly motokross we superkross hakda dünýäde öňdebaryjy neşirdir.
Gowulandyrylan nemlendirmek üçin täze WP XACT öň çeňňek sazlamasy we öndürijiligi gowulandyrmak üçin täze wilka porşeni.Aýry-aýry nemlendiriji funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru designin dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrylan sazlamak üçin täze gysyş sazlaýjysy. Howa süzgüçiniň toprakdan iň ýokary goragyny üpjün etmek we optimal öndürijilik üçin has gowy howa akymyny üpjün etmek üçin döredilen howa gutusy we howa ýüklemesi.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Goşmaça perforasiýa edilen howa gutusy örtügi girýär. Öndürijiligi we ygtybarlylygy üçin gaýtadan işlenen şekilli täze porşen. Has gowy jogap almak üçin has uly 49 dişli arka rozetkasy. titanium klapanlary we gaty DLC örtükli super ýeňil barmak yzarlaýjy silindr kellesi.Optimalokary tehnologiýaly, ýeňil berkligi bolan ýeňil hromol polat çarçuwasy rahatlygyň we durnuklylygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. Bir bölek guýma alýuminiý swingarm, sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok nokadyny döredýär, has oňat göni çyzykly durnuklylygy hödürleýär. rahatlyk, gözegçilik we hereket azatlygy. Gowulaşan öndürijilik üçin FDH (Flow Design Header) rezonator ulgamy bilen turbany okaň. Karta wyklýuçateli iki kartanyň arasyndan birini saýlaýar we has gowy çekmek we has täsirli başlangyçlar üçin çekiş we işe giriş gözegçiligini işjeňleşdirýär. Gidravlik Brembo debriya system ulgamy ýeňil işlemegi hödürleýär Debriyajyň ýokary derejede dolandyrylýan modulýasiýasy .Brembo tormozlary hemişe KTM daşarky welosipedlerinde adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. Çybyk gysgyçlarynda has berkleşmek üçin aýratyn aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç bar. "Hapa ýok" aýak çeňňek dizaýny, çeňňegiň dykylmagynyň öňüni alýar we aýak gabygynyň hemişe dogry ýagdaýda bolmagyny üpjün edýär. Iň ýeňil Galfer Tolkun rotorlary, CNC işlenip taýýarlanan konsentratorlar, ýokary derejeli Excel jantlary we Dunlop MX 3S tekerleri. Islendik şertde dogry üýtgemegi üpjün etmek üçin leňňer bogunyny zaýalamakdan. “Ready to Race” görnüşi üçin täze grafika.
2020 KTM 450SXF AECRATYNLYKLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindrli, dört basgançakly çalyşma: 449.9cc Bor / urgy: 95mm x 63.4mm gysyş gatnaşygy: 12.75: 1 Başlangyç / Batareýa: Elektrik başlangyjy / 12.8V, 2 Ah Geçiriji: 5 Dişli ýangyç ulgamy: Keihin EFI, 44mm Otly beden ýagy: 2 sany nasos bilen basyş ýagy Dolandyryş kellesi burçy: 26.1º Üç gysgyçly ofset: 22mm Tigir bazasy: ýer arassalanyşynda 1,485mm ± 10mm / 58.5 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 370mm / 14.6: 950mm / 37.4 Tankyň kuwwaty, takmynan: 7 L / 1,85 gal Agramy (ýangyçsyz), takmynan: 100.5 kg / 221,5 litr
Gowulandyrylan nemlendirmek üçin täze WP XACT öň çeňňek sazlamasy we öndürijiligi gowulandyrmak üçin täze wilka porşeni.Aýry-aýry nemlendiriji funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru designin dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrylan sazlamak üçin täze gysyş sazlaýjysy. Howa süzgüçiniň toprakdan iň ýokary goragyny üpjün etmek we optimal öndürijilik üçin has gowy howa akymyny üpjün etmek üçin döredilen howa gutusy we howa ýüklemesi.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Goşmaça perforasiýa edilen howa gutusynyň örtügi. optimal berklik bilen rahatlygyň we durnuklylygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. Bir bölek guýma alýuminiý swingarm, sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri, has oňat göni durnuklylygy teklip edýär. Gowulaşan öndürijilik üçin FDH (Flow Design Header) rezonator ulgamy bilen baş turba. Karta wyklýuçateli iki kartany saýlaýar we has gowy çekmek we has täsirli başlangyçlar üçin çekiş we işe giriziş gözegçiligini işjeňleşdirýär. Brembo tormozlary elmydama KTM daşarky welosipedlerde adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. Handlebar gysgyçlary has berkleşmek üçin aýratyn aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç bolup durýar. dykylan, aýak gabygynyň hemişe dogry ýagdaýda bolmagyny üpjün etmek. Iň ýeňil Galfer Tolkun rotorlary, CNC işlenip taýýarlanan konsentratorlar, ýokary derejeli Excel jantlary we Dunlop MX 3S tekerleri. islendik şertde üýtgeýär. “Ready to Race” görnüşi üçin täze grafika.
2020 KTM 350SXF AECRATYNLYKLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindrli, dört urgyly çalyşma: 349,7cc Bor / urgy: 88mm x 57.5mm gysyş gatnaşygy: 14.2: 1 Başlangyç / Batareýa: Elektrik başlangyjy / 12.8V, 2 Ah ýangyç ulgamy: Keihin EFI, 44mm Otly beden ýagy: 2 sany nasos bilen basyş ýagy Dolandyryş kellesi burçy: 26.1º Üç gysgyçly ofset: 22mm Tigir bazasy: ýer arassalanyşynda 1,485mm ± 10mm / 58.5 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 370mm / 14.6: 950 mm / 37.4 tankyň kuwwatynda, takmynan: 7 L / 1,85 gal Agramy (ýangyçsyz), takmynan: 99,5 kg / 219,4 litr
Gowulandyrylan nemlendirmek üçin täze WP XACT öň çeňňek sazlamasy we öndürijiligi gowulandyrmak üçin täze wilka porşeni.Aýry-aýry nemlendiriji funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru designin dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrylan sazlamak üçin täze gysyş sazlaýjysy. Howa süzgüçiniň toprakdan iň ýokary goragyny üpjün etmek we optimal öndürijilik üçin has gowy howa akymyny üpjün etmek üçin döredilen howa gutusy we howa ýüklemesi.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Goşmaça perforasiýa edilen howa gutusynyň örtügi. optimal berklik bilen rahatlygyň we durnuklylygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. Bir bölek guýma alýuminiý swingarm, sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri, has oňat göni durnuklylygy teklip edýär. Gowulaşan öndürijilik üçin FDH (Flow Design Header) rezonator ulgamy bilen baş turba. Karta wyklýuçateli iki kartany saýlaýar we has gowy çekmek we has täsirli başlangyçlar üçin çekiş we işe giriziş gözegçiligini işjeňleşdirýär. Brembo tormozlary elmydama KTM daşarky welosipedlerde adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. Handlebar gysgyçlary has berkleşmek üçin aýratyn aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç bolup durýar. dykylan, aýak gabygynyň hemişe dogry ýagdaýda bolmagyny üpjün etmek. Iň ýeňil Galfer Tolkun rotorlary, CNC işlenip taýýarlanan konsentratorlar, ýokary derejeli Excel jantlary we Dunlop MX 3S tekerleri. islendik şertde üýtgeýär. “Ready to Race” görnüşi üçin täze grafika.
2020 KTM 250SXF AECRATYNLYKLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindrli, dört gezekli çalyşma: 249.9cc Bor / urgy: 78.0mm x 52.3mm gysyş gatnaşygy: 14.4: 1 Başlangyç / Batareýa: Elektrik başlangyjy / 12.8V, 2 Ah Geçiriji: 5 Dişli ýangyç ulgamy . tankyň kuwwatynda, takmynan: 7 L / 1,85 gal Agramy (ýangyçsyz), takmynan: 99 kg / 218,3 litr
Gowulandyrylan nemlendirmek üçin täze WP XACT öň çeňňek sazlamasy we öndürijiligi gowulandyrmak üçin täze wilka porşeni.Aýry-aýry damping funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru .ina dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrylan sazlamak üçin täze gysyş sazlaýjysy. sazlaşyklylygy ýokarlandyrmak üçin uzyn yzky ok ýeri, has gowy göni çyzykly durnuklylygy hödürleýär. Dürli ýol şertleri üçin sekuntlaryň içinde sazlap boljak tekiz kuwwatly goşa klapanly dolandyryş klapanly silindr. moto.38 mm tekiz süýşýän karbýurator, rahat we dolandyrylýan elektrik üpjünçiligini üpjün edýär we ähli diapazonda optimal öndürijiligi kepillendirýär. Bodywork optimal rahatlyk, gözegçilik we hereket azatlygy üçin inçe dizaýny görkezýär. topraga garşy howa süzgüji we amatly işlemek üçin has gowy howa akymy.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Gidravlik Brembo debriya system ulgamy ýeňil işlemegi we debrýusyň ýokary gözegçilik edip bolýan modulýasiýasyny hödürleýär. Brembo tormozlary KTM daşarky welosipedlerinde hemişe adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. has dykyz berkligi üçin aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç. “Excel” jantlary we “Dunlop MX3S” tekerleri.
2020 KTM 250SX AECRATYNLYKLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindrli, iki gezeklik çalyşma: 249 cc Burma / urmak: 66,4mm x 72mm Başlangyjy: Kickstarter Geçirijisi: 5 Dişli ýangyç ulgamy: Mikuni TMX 38mm Karbýurator çalgysy: Premiks 60: 1 Rul baş burçy: 26.1. º Üç gezek gysgyç ofset: 22mm Tigir bazasy: Arassalamakda 1,485mm ± 10mm / 58.5 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 375mm / 14.8: Tank kuwwatynda 950mm / 37.4, Takmynan: 7.5 L / 1.98 gal Agramy (ýangyçsyz), Takmynan: 95.5 kg / 210.5 litr
KTM 250XC indi TPI-ni 2020-nji ýyl üçin öz adyna buýsanç bilen goşýar we KTM-iň 2 basgançakly öňe gidişlige ygrarlydygyny görkezýär.Peýdalary düşnüklidir: ýangyç tygşytlylygy we tükeniksiz zyňyndylary ägirt uly gowulaşdyrmakdan başga-da, ulgam ýangyjyň öňünden garyşdyrylmagyny we gaýtadan uçurylmagynyň zerurlygyny aradan aýyrýar, bu az güýjüň kömegi bilen hereketlendirijiniň elmydama rahat we gysga işleýändigini aňladýar.250XC TPI döwrebap şasside ýerleşdirilen güýçli, ýöne tekiz iki basgançakly hereketlendirijini özünde jemleýär.Iki ýeňil ýeňil hereketlendirijiniň ajaýyp öndürijiligi ony daşarky ýaryşlar üçin hakyky bäsdeş edýär.
Öňdebaryjy tehnologiýany öz içine alýan täze TPI (Transfer Port Injection) ýangyç sepiş ulgamy deňsiz-taýsyz öndürijiligi we ýönekeý işlemegi hödürleýär: deslapky deslapky ýa-da uçuş talap edilmeýär.249cc dwigateli ýeňil gurluşyk bilen iki basgançakly öndürijiligiň iň ýokary nokady we Täze CNC işleýiş porty we port wagty Belentligiň öwezini dolmak üçin täze gurşaw howa basyşy datçigi giňeltmek kamerasynda innowasiýa gasynlanan ýüzüne. Gowulandyrylan nemlendirmek üçin täze WP XACT öň çeňňek sazlamasy we öndürijiligini gowulandyrmak üçin täze çeňňek porşini.Aýry-aýry damping funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru .ina dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrylan sazlamak üçin täze gysyş sazlaýjysy. sazlaşyklylygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri, has gowy göni çyzykly durnuklylygy hödürleýär. Iň oňat rahatlyk, gözegçilik we hereket azatlygy üçin inçe dizaýn bar. Howa süzgüçiniň toprakdan we has gowy howa akymyndan iň ýokary goragyny üpjün etmek üçin niýetlenen howa gutusy we howa aýakgaby. iň amatly öndürijilik.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Gidravlik Brembo debriya system ulgamy ýeňil işlemegi we debrýusyň ýokary gözegçilik edip bolýan modulýasiýasyny hödürleýär. Brembo tormozlary KTM daşarky welosipedlerinde hemişe adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. has dykyz berkligi üçin aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç. “Gigant ýok” we “Dunlop AT81” tekerleri. 2020 KTM XC TPI maşynlary ýaryşa taýyn. Dürli ýol şertleri üçin birnäçe sekundyň içinde sazlanyp bilinýän tekiz kuwwat üçin goşa klapan bilen dolandyrylýan kuwwatly silindr. Gapdal hasaplaýjy balans, motonyň soňundaky az ýadawlyk üçin hereketlendirijiniň titremesini azaldar. Gidrawlik bilen dolandyrylýan DDS debrýusynda has gowy çekmek we çydamlylyk üçin nemlendiriji ulgam bar. “Ready to Race” görnüşi üçin täze grafika.
KTM 250XC TPI AECRATYNLAR Dwigatel görnüşi: leke silindrli, iki gezeklik çalyşma: 249cc Bor / urgy: 66,4mm x 72 mm Başlangyjy: Elektrik başlangyjy / 12.8V, 2Ah Geçiriş: Alty dişli ýangyç ulgamy: TPI, Dell'Orto otly beden Ø 39mm Ricaglamak: Elektroniki tertipleşdirilen nebit nasosynyň dolandyryş burçy: 26.1º Üç gysgyçly ofset: 22mm Tigir bazasy: ýer arassalanylyşynda 1,485mm ± 10mm / 58.5 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 37mm / 14.6: Tank kuwwatynda 950mm / 37.4, takmynan: 8.5 L / 2.25 gal Agramy (ýangyçsyz), takmynan: 101,3 kg / 223,3 litr
2020 KTM 300XC TPI-iň deňi-taýy bolmadyk torky, ýeňil agramy we gaýa gaty işleýşi, ony aşa köp sebitler üçin saklap bolmajak enjam edýär.300XC TPI, indi buýsanç bilen öz adyna TPI goşýar, KTM-iň 2 basgançakly öňe gidişlige ygrarlydygyny görkezýär.Peýdalary düşnüklidir: ýangyç tygşytlylygy we tükeniksiz zyňyndylary ägirt uly gowulaşdyrmakdan başga-da, ulgam ýangyjyň öňünden garyşdyrylmagyny we gaýtadan uçurylmagynyň zerurlygyny aradan aýyrýar, bu az güýjüň kömegi bilen hereketlendirijiniň elmydama rahat we gysga işleýändigini aňladýar.KTM 300XC TPI, şu wagta çenli döredilen iki basgançakly 300 ýaryşda iň taýyn.
Önümçilikde öňdebaryjy tehnologiýany öz içine alýan täze TPI (Transfer Port Injection) ýangyç sepiş ulgamy deňsiz-taýsyz öndürijiligi we ýönekeý işlemegi teklip edýär: deslapky deslapky ýa-da uçuş talap edilmeýär. Belentlik öwezini dolmak üçin täze daşky howa basyşy datçigi.293.2cc hereketlendirijisi iki basgançakly işiň iň ýokary nokadydyr ýeňil gurluşyk we aýratynlyklar Täze CNC işleýiş porty we port wagty gowulandyrylan öndürijilik üçin porşen.Aýry-aýry damping funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru .ina dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrylan sazlamak üçin täze gysyş sazlaýjysy. sazlaşyklylygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri, has gowy göni çyzykly durnuklylygy hödürleýär. Iň oňat rahatlyk, gözegçilik we hereket azatlygy üçin inçe dizaýn bar. Howa süzgüçiniň toprakdan we has gowy howa akymyndan iň ýokary goragyny üpjün etmek üçin niýetlenen howa gutusy we howa aýakgaby. iň amatly öndürijilik.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Gidravlik Brembo debriya system ulgamy ýeňil işlemegi we debrýusyň ýokary gözegçilik edip bolýan modulýasiýasyny hödürleýär. Brembo tormozlary KTM daşarky welosipedlerinde hemişe adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. has dykyz berkligi üçin aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç. “Gigant ýok” we “Dunlop AT81” tekerleri. 2020 KTM XC TPI maşynlary ýaryşa taýyn. Dürli ýol şertleri üçin birnäçe sekundyň içinde sazlanyp bilinýän tekiz kuwwat üçin goşa klapan bilen dolandyrylýan kuwwatly silindr. Gapdal hasaplaýjy balans, motonyň soňundaky az ýadawlyk üçin hereketlendirijiniň titremesini azaldar. Gidrawlik bilen dolandyrylýan DDS debrýusynda has gowy çekmek we çydamlylyk üçin nemlendiriji ulgam bar. “Ready to Race” görnüşi üçin täze grafika.
KTM 300XC TPI AECRATYNLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindr, iki gezeklik çalyşma: 293.2 cc Bor / urmak: 72mm x 72 mm Başlangyjy: Elektrik başlangyjy / 12.8V, 2Ah Geçiriş: 6 Dişli ýangyç ulgamy: TPI, Dell'Orto otly beden Ø 39mm Ricaglamak: Elektroniki tertipleşdirilen nebit nasosynyň dolandyryş burçy: 26.1º Üç gysgyçly ofset: 22mm Tigir bazasy: ýer arassalanylyşynda 1,485mm ± 10mm / 58.5 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 370mm / 14.6: Tank kuwwatynda 950mm / 37.4, takmynan: 8.5 L / 2.25 gal Agramy (ýangyçsyz), takmynan: 101,3 kg / 223,3 litr
Gowulandyrylan nemlendirmek üçin täze WP XACT öň çeňňek sazlamasy we öndürijiligi gowulandyrmak üçin täze wilka porşeni.Aýry-aýry damping funksiýalary bilen subut edilen, çylşyrymly howa pru .ina dizaýny. Täze WP XACT yzky zarba sazlamasy we gowulaşdyrmak üçin täze gysyş sazlaýjysy. Täze öňdäki berkitme aýlawyň ýerine nurbat we diafragma pru springini ulanýar. we öndürijilik.Gowulaşan berkligi üçin gaýtadan işlenen kickstart aralyk dişli. Optimal berkligi bilen ýeňil hromol polat çarçuwasy rahatlygyň we durnuklylygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. Bir bölek guýma alýuminiý swingarm, sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok nokadyny döredýär, has oňat göni durnuklylygy hödürleýär. Lighteňil öl- guýma dwigatel korpuslary optimal köpçülikleýin merkezleşdirmek üçin agyrlyk merkezine ýakyn ýerde ýerleşýän ýokary krank milini görkezýär.38 mm tekiz slaýd karbýurator tekiz we gözegçilik edip bolýan elektrik üpjünçiligini üpjün edýär we ähli diapazonda optimal öndürijiligi kepillendirýär. we hereket azatlygy. Howa süzgüçini toprakdan we optimal öndürijilik üçin has gowy howa akymyndan iň ýokary goragy üpjün etmek üçin niýetlenen howa gutusy we howa ýüklemesi.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. Gidravlik Brembo debriya system ulgamy ýeňil işlemegi we debrýusyň ýokary gözegçilik edip bolýan modulýasiýasyny hödürleýär. Brembo tormozlary KTM daşarky welosipedlerinde hemişe adaty enjam bolup, ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär. has dykyz berkligi üçin aşaky gysgyç we köpri görnüşli ýokarky gysgyç. “Excel” jantlary we “Dunlop MX3S” tekerleri.
2020 KTM 125SX / 150SX AECRATYNLAR Dwigateliň görnüşi: leeke silindr, iki urgyly çalyşma: 124,8 cc / 143.99 cc Bor / urgy: 54mm x 54.5 mm / 58mm x 54.5mm Başlangyç: Kickstarter Geçiriş: 6 Dişli ýangyç ulgamy: Mikuni TMX 38mm Dolandyryş kellesi Burç: 26.1º Üç gysgyçly ofset: 22mm Tigir bazasy: ýer arassalanyşynda 1,485mm ± 10mm / 58.5 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 375mm / 14.8: Tank kuwwatynda 950mm / 37.4, takmynan: 7.5 L / 1.98 gal Agramy (ýangyçsyz), Takmynan: 87,5 kg / 192,9 litr
17/4 tigir ululygynda we 19/16 teker ululygynda bar. Gowulan ýüň gaplamasy bilen işleýän ümsümleýji agramy 40 g azaldýar. KTM 85 SX-da alty tizlikli geçiriş, birinji derejeli güýç we torky üpjün edýär. ähli wersiýa diapazony. Silindr sazlanyp bilinýän we tork we dolandyrylyşy ýokarlandyrýan innowasiýa kuwwatly klapan ulgamynyň töwereginde işlenip düzülendir.Optimallaşdyrylan deňagramlylyk yrgyldylary peseldýär.Agyrlyk merkezine mümkin boldugyça ýakyn krank şkafynyň tertibi. Çarçuwaly deňsiz-taýsyz işlemek we amatlylyk üçin ýörite taýýarlanan gidro-emele gelen hromol polat turbalaryndan ýasalýar. WW XACT 43 mm öňdäki çeňňek Aýry-aýry damping islendik ýol ýagdaýyna, çapyksuwar agramyna ýa-da ussatlyk derejesine aňsat düzediş berýär. PDS (Progressive Damping System) tehnologiýasy bilen WP XACT arka zarbasy ajaýyp siňdiriş we durnuklylygy üpjün edýär. performanceokary öndürijilik üçin iki radiator we radiatory täsirde goramak üçin ýörite işlenip düzülen kelleleri ulanýar. Birmeňzeş aragatnaşyk nokatlary bolan we doly ergonomika üçin umumy duýgy bolan doly ölçegli SX modellerine esaslanýan iş. Uly SX modellerine meňzeş howa gutusy mümkinçilik berýär. howa süzgüji gurallarsyz sekuntlarda üýtgeýär. Gara örtükli ýokary derejeli Excel jantlary, ýeňil, CNC işlenip taýýarlanan konsentratorlar we ýeňil alýumin emjekleri bilen gara spikerler KTM 85SX-de iň pes agramda iň ýokary durnuklylygy üpjün edýär. Doly ölçegli SX diapazonyna laýyk gelýän täze grafikalar we “Race to Race” görnüşini beriň.
2020 KTM 85SX AECRATYNLYKLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindrli, iki gezeklik çalyşma: 84,9 cc Bore / urgy: 47mm x 48.95mm Cleaneriň arassalanylyşynda 1,290mm ± 10mm / 50.8 ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 36 mm / 14.2: Tank kuwwatynda 890mm / 35, takmynan: 5.2 L / 1,4 gal Agramy (ýangyçsyz), Takmynan: 68 kg / 149,9 litr
Gowulaşan öndürijilik üçin gaýtadan işlenilen egri egri. Dürli gaplar we şertler üçin inçe sazlamak opsiýalary üçin goşmaça alternatiw iňňe. WW XACT 35mm howa bilen örtülen öň çeňňek ajaýyp ýeňil we çapyksuwarlaryň ululygy we yzarlaýyş şertleri üçin aňsatlaşdyrýar. Dolandyryş we amatlylyk üçin ajaýyp ergonomikany üpjün edýär. Ösen ramka ýeňil, ýokary güýçli hromol polatdan ýasalýar we ajaýyp işlemegi we takyk burçy hödürleýär. KTM 65SX iki basgançakly tehnologiýadan peýdalanýar we 6- çalyşmak aňsat. gidrawlik debriya with bilen tizlikli geçiriş. PDS (Progressive Damping System) tehnologiýasy bilen WW XACT monoshock iň oňat damping aýratynlyklaryny we ajaýyp durnuklylygy kepillendirýär. Şok sazlanylýan gysyş we yza gaýtmagy teklip edýär, şonuň üçin yzky asma çapyksuwar üçin takyk gurlup bilner. .KTM 65SX öň we arka ýeňil tolkun tormoz disklerini gysýan ullakan dört porşenli kalipler bilen enjamlaşdyrylandyr.Uly KTM zawod ýaryşçylary ýaly, KTM 65SX-de iň ýokary güýç we çydamlylygy üpjün edýän aşa ýeňil, gara anodlaşdyrylan, alýumin zynjyrlary bar. Makksis düwme tekerleri islendik sebitde ajaýyp güýji üpjün edýär. Doly ölçegli SX diapazonyna laýyk we täze taýýar grafika ýaryş görnüşine.
2020 KTM 65SX AECRATYNLAR Dwigateliň görnüşi: leke silindrli, iki gezekli çalyşma: 64.9cc Bor / urgy: 45.0mm x 40,8mm º Üç gysgyçly ofset: 22mm Tigir bazasy: 1,13 mm ± 10mm / 44,8, ýer arassalanyşynda ± 0.4: Oturylyş beýikliginde 280mm / 11: Tank kuwwatynda 750mm / 29.5, Takmynan: 3,5 L / 0.92 gal Agramy (ýangyçsyz), Takmynan: 53 kg / 116,9 litr
Döküm alýuminiý swingarm, gowulaşan durnuklylyk üçin has çeýe häsiýetleri döredýär we has aňsat zynjyry sazlamagy teklip edýär. WP XACT 35 mm howa bilen çykýan wilka aşa ýeňil we dürli çapyksuwar ululyklary we yzarlaýyş şertleri üçin aňsat sazlanýar. PDS bilen doly sazlanyp bilinýän XACT yzky asma ) WP XACT wilkasynyň 3-hereketlendirijiniň dizaýnyna laýyk gelýän tehnologiýa, iň ýokary öndürijilik üçin optimal gamyş klapan burçy üçin otag bilen birlikde çalt işlemek üçin krank milini welosipediň agyrlyk merkezine ýakyn saklaýar. Doly ululygyna meňzeýän iş Ajaýyp ergonomika we işlemek üçin 50 SX-a inçe profil berýän SX-F çyzygy. Formula tarapyndan ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilen öň we yzky gidrawliki tormozlar, islendik ussatlyk derejesini gözegçilikde saklaýan seslenme bilen güýçlidir. tizlenme we gurallarsyz birnäçe minutda ýol şertlerine sazlanyp bilner. Iň ýokary tutmak üçin ýeňil, gara anodlaşdyrylan alýumin zynjyrlary Maksxis tekerlerine gabat gelýär. Doly ölçegli SX diapazonyna laýyk gelýän we “Ready to Race” görnüşini berýän täze grafika.
2020 KTM 50SX AECRATYNLYKLAR Dwigateliň görnüşi: Bir silindrli, iki gezeklik çalyşma: 49cc buraw / urgy: 39.5mm x 40.0 mm Başlangyç: Kickstarter Geçiriş: Dişli dişli awtomatiki ýangyç ulgamy: Dell'Orto PHBG 19 BS çalgy ýagy: Premiks 60: 1 Dolandyryş kellesi Burç: 24.0º Üç gezek gysgyç ofset: 22mm Tigir bazasy: ýer arassalanylyşynda 1,032mm ± 10mm / 40,6 ± 0.4 Takmynan: 41,5 kg / 91,5 litr
WP Suspension-dan ýokary hilli, tersine teleskopik wilka, diametri 35 mm bolan ajaýyp sürüş durnuklylygyny üpjün edýär. Qualityokary hilli alýumin garyndysyndan ýasalan ergonomiki tutawaçlar ýokary derejeli durnuklylygy we gözegçiligi üpjün edýär. 3 şahaly hereketlendiriji dizaýny krank milini ýakyn saklaýar. Çalt işlemek üçin welosipediň agyrlyk merkezi, iň ýokary öndürijilik üçin optimal gamyş klapan burçy üçin otag. KTM 50SX mini-e ajaýyp ergonomika we işlemek üçin inçe profil berýän doly ölçegli 2020 SXF çyzygyny şekillendirýän iş. Öň we yz gidrawliki Formula tarapyndan tormozlar ýeňil tolkun diskleri bilen utgaşyp, islendik ussatlyk derejesini gözegçilikde saklaýan seslenme bilen güýçlidir. Merkezden gaçyryş köp diskli awtomatiki debriyaj dolandyrylýan tizlenmäni üpjün edýär we guralsyz birnäçe minutda ýol şertlerine sazlanyp bilner. Lighteňil, gara anodlaşdyrylan alýumin zolaklary gabat gelýär Maksimis tekerlerine iň ýokary tutmak üçin. Doly ölçegli SX diapazonyna laýyk gelýän we “Ready to Race” görnüşini görkezmek üçin täze grafika.
2020 KTM 50SX MINI AECRATYNÇYLYK görnüşi: leeke silindrli, iki gezeklik çalyşma: 49cc buraw / urgy: 39.5mm x 40.0 mm Başlangyç: Kickstarter Geçirijisi: Rigid 1 basgançakly dişli ýangyç ulgamy: Dell'Orto PVHA 12 XS ýaglamak: Aýry-aýry ýaglamak. Baş burçy: 23.6º Üç gezek gysgyç ofset: 22 mm Tigir bazasy: 914 ± 1 mm / 36 ± 0.4 ounderiň arassalanylyşynda: Oturylyş beýikliginde 18 mm / 7.2: Tank kuwwatynda 55 mm / 22, Takmynan: 2.1L / 0.55 gal Agram ( ýangyçsyz), takmynan: 40 kg / 88.2 litr
Iş wagty: 25-2019-njy maý