Motokross dünýäsi bilen tanyş bolanyndan iki on ýyla golaý wagt geçensoň, “Honda” -yň CRF450 “Razor Sharp Cornering” dizaýn pelsepesi bilen ylhamlanan 2021-nji ýyl üçin täze bölüme başlaýar.Diňe CRF450WE dogany bilen birlikde pudagyň iň köp satylan motosikl modeli, CRF450 2021-nji ýyl üçin üç sany esasy maksat bilen ugrukdyrylýar: kuwwatyň gowulaşmagy (esasanam burç çykyşlarynda), işlemegiň gowulaşmagy we kyn motonyň dowamynda yzygiderli aýlaw wagty.
2021-nji ýyl üçin “Honda” 2021 Honda CRF450, 2021 “Honda CRF450WE”, şeýle hem arzanladylan 2020 CRF450 hödürleýär.
“Honda” -yň ýeňilleşdirilen, iň soňky nesil ekiz spar alýumin çarçuwasy täzeleniş sanawynyň sözbaşysy bolup, burç öndürijiligini we durnuklylygyny ýokarlandyrmak üçin gapdal berkligi peseldýär.Yzyna, täze swingarm arka çekişini gowulandyrýar.“Unicam” hereketlendirijisinde dekompressiýa ulgamy, kabul ediş we işleýiş (iki sany sazlaýjydan birine geçmek ýaly) täzelenmeler bar, netijede pes we orta aralyk öndürijiligi we has dar ýerleşişi bolýar.Gidrawlik işjeňleşdirme bilen gysgyçly gysgyç täze bolup, has yzygiderli işlemek üçin azaldylan süýşmegi we has ýeňil çekiş berýär.Täze beden işi we oturgyç has ýuka, has ýumşak çapyksuwar interfeýsini, şeýle hem ýönekeýleşdirilen hyzmaty hödürleýär.
Amerikan Honda “Powersports Marketing” -iň uly dolandyryjysy Li Edmunds: “Hemişe üstünlik gazanan“ Honda ”modelleriniň sanawynda eýýäm bir orun gazanyp, CRF450“ Honda ”-nyň ýeňiş gazanmak isleýändigini görkezmegini dowam etdirýär” -diýdi."Burç ýerine ýetirijiligine ünsi çekmek bilen, täze 2021-nji modeliň, Gyzyl çapyksuwarlaryň derwezeden aşakdan baýdaga çenli agdyklyk edýän çykyşlary bilen rekord kitaplaryna öz atlaryny ýazmagyna kömek etjekdigine ynanýarys."
CRF450 täzelenmeleriniň her biri ýapyk ýoldan gönükdirilen CRF450RX we ýokary derejeli CRF450WE motosikl enjamyna geçirilýär, bu eýýäm hile bölekleriniň sanawyndan başga-da, Twin Air howa süzgüji we Hinson debrýus sebedi we 2021-nji ýyl üçin örtük. Peseldilen agramdan ep-esli peýdalanyp, pes energiýa üpjünçiligine bolan ünsi artdyryp, CRF450RX ýoldan daşgary aýratynlyklary goşýar we 2021-nji ýylda täze goragçylar.Ajaýyp 13 Baja 1000 ýeňiş gazanan CRF450X, üýtgedilen CRF450RL goşa sport welosipediniň ýany bilen gaýdyp gelýär, iki model hem goragçy goşýar we eýýäm subut edilen formula täzelenen grafika.
Üns merkezi täze 2021 CRF450-e gönükdirilse-de, “Honda HRC” toparynyň Ken Rokzen we Jastin Braýton tarapyndan ýaryşýan zawod maşynynyň önümçilik wersiýasy bolan 2020 CRF450R-i hödürlemegi dowam etdirjekdigini mälim edýär.Hemişelik bahany arzanlatmak üçin elýeterli we goşmaça önümçilik arkaly mümkin bolan bu model, ýokary öndürijilik we gowy baha gözleýän müşderiler üçin ajaýyp görnüşdir.
Önümçiligiň esasy motosikl enjamy, “Honda” -yň CRF450 ýyllar boýy täsirli baýraklar we atlar ýygyndysyny toplady.“Honda” üstünlik gazanmagyň deregine, “Razor Sharp Cornering” -e ünsi jemläp, kuwwatlylygy, işleýşi we yzygiderliligi ýokarlandyrmaga gönükdirilen täzelenen enjamlara sowgat berip, 2021-nji ýyl modeli üçin çyzgy tagtasyna gaýdyp geldi.“Team Honda HRC” -iň “AMA Supercross” we “Motocross” tagallalaryny öz içine alýan “Honda Racing Corporation” -yň global ýaryş programmasyndan alnan sapaklara esaslanyp, 2021 CRF450 pes we orta öndürijilige gönükdirilen hereketlendirijiniň täzelenmelerini, täzeden işlenen berkligi we has ýukajyk paketini öz içine alýar.Kombinasiýa, gaty motonyň dowamlylygy üçin ýokary derejede ýerine ýetirýän maşyn berýär.Bahasy: $ 9599
Bir bolt howa süzgüçindäki klip arkaly girýär.2021 CRF450 eşikleriniň aşagynda täzeden işlenen gaz çüýşesini, çarçuwany, aşaky çarçuwany we swingarmany görüp bilersiňiz.
Performanceerine ýetiriş meselesinde iň gowularyny talap edýän motosikl höwesjeňleri üçin premium CRF450WE (“Works Edition”) 2021 CRF450 bilen deňeşdirilende gowulaşmakdan peýdalanýar, şeýle hem “Honda” toparyndaky maşynlara esaslanýan elit derejeli täzelenmeleriň uzyn sanawy. HRC zawod ýaryş dükany.CRF450-de bolşy ýaly, bu modelde güýç, işleýiş we yzygiderliligi ýokarlandyrmaga gönükdirilen möhüm täzelenmeler berilýär we wagtyň geçmegi bilen kesgitli görkeziji derejesine laýyk gelýär - güýji arassalamak, asma öndürijiligi we estetika ýaly goşmaça aýratynlyklar bar.2021-nji ýylda täze bolan CRF450WE indi Hinson debrýus sebedi we gapagy, şeýle hem Twin Air howa süzgüji bilen standart gelýär.Bahasy: 12,380 dollar
“Feniks Racing Honda”, “SLR Honda” we “JCR Honda” milli çempionat derejesinde münen CRF450RX, GNCC, WORCS we NGPC ýaly ýapyk ýol ýaryşlary üçin amatlydyr.2021-nji model ýyly üçin, motokrosa gönükdirilen CRF450R bilen deň derejede möhüm öndürijilik täzelenmelerini almak we ýörite ECU we asma sazlamalary, 18 dýuým arka tigir we alýumin gapdal stend ýaly daşarky aýratynlyklary saklamak has gowudyr.2021-nji ýylda täze bolan CRF450RX goragçylar we radiator ýapgylarynda welosiped giňligini daraldýan 2.1 gallon ýangyç guýujy enjam bilen standart gelýär.Bu kombinasiýa, kenardan kenara barýan ýollarda oklary we lentany kowmaga taýyn ýaryş maşynyny berýär.Bahasy: 9899 $
2020 Honda CRF450, 2021 model ýyly üçin 2021 CRF450-den 1000 dollar arzan bolar.
Roadoldan çykýanlaryň köpüsi iň täze tehnologiýany talap etseler-de, bir topar müşderi öndürijilik taýdan uly gurban bermek islemese-de, gymmaty birinji orunda goýýarlar.Täze 2021 CRF450 döretmek we bahany hemişelik arzanlatmak üçin elýeterli boljak 2020 birlik goşmaça önümçilik etmek bilen, “Honda” iki toparyň hem isleglerini kanagatlandyryp biler.“AMA Supercross” toparynda “Honda HRC” toparynyň wekili Ken Rokzen we Jastin Braýton bilen bäsleşen şol bir platforma, 2020 CRF450 “Honda Selectable Torque Control” (HSTC) ýaly elektron çapyksuwar gurallary bilen bilelikde subut edilen öndürijiligi görkezýär, bu bolsa hemmesini saklamak üçin yzky teker birikmesini ýokarlandyrýar. “Unicam®” hereketlendirijisiniň at güýji welosiped we sürüjini öňe sürýär.Bahasy: 8599 $
“Yamaha” -yň 2021-nji ýyldaky uly üýtgemesi täzelenen YZ250F.Onda düýpli arassalanan hereketlendiriji, täzeden seredilen çarçuwalar, täze asma sazlamalar we täze tormozlar bar, 2021-nji ýylda YZ250F has güýçli we çalt herekete getirmek üçin möhüm hereketlendiriji, ramka, asma we tormoz täzelenmelerini alýar.
“Yamaha” -nyň tutuş 2021 motosikl hatary bäsdeşlik ukybyny ýokarlandyrmagy dowam etdirýär.Şeýle hem 2021-nji ýylda täze bolan YZ250F we YZ450F ýörite Monster Energy Yamaha Racing Editions-de hödürlener.Mundan başga-da, YZ65, YZ85, YZ125 we YZ250-den ybarat doly iki setirli setir bar.
• Täze 250cc, suwuk sowadylan, dört zarbaly, elektrik başlangyç hereketlendirijisinde kabul ediş portunyň görnüşi we täze kamsa profili bilen täze silindr kellesi bar.• Täze howa gutusy we kabul ediş ýoly, ümsümlik we täzelenen ECU bar.Bu üýtgetmeler, täzelenen geçiriş we çalşyk kamerasy bilen bilelikde, debrýus dizaýnyna we kämilleşdirilen suw nasos hereketlendirijisi has ökde enjam öndürýär.• weeňil alýumin, ikitaraplaýyn şöhle çarçuwasy has çeýe häsiýetleri bolan hereketlendirijini täzeden dizaýn etdi.• Kayaba SSS wilkalary tizlige duýgur dampingi güýçlendirdi, Kayaba zarbasy bolsa täzeden seredilýär.
• 2021 YZ250 adaty gök we Monster Energy Yamaha Racing Editions grafikasy bilen hödürlenýär.• Üçünji gysgyç, tutawaç çyzgylary we öň ok täze çarçuwany doldurmak üçin täzeden düzüldi.• Tormozyň gowulaşmagy öň we yzky tormoz armaturlary, has uly tormoz torlary we 270mm öň we 240mm yzky rotorlar bilen has ýeňil agram bilen gazanylýar.• Adaty enjamlar elektrik başlangyjy, litiý batareýasy, ýangyç sepilişi, aşgazan kabul ediş ýoly we yzky çykyş çykaryş tertibi.
• ersaryşçylar, “WiFi Yamaha Power Tuner” programmasy arkaly ECU-ny göni telefonlaryndan sazlap bilerler.• Teklip edilýän bölek satuw bahasy 8299 dollar (gök) we 8499 dollar (Monster Energy Yamaha Racing Edition).
YZ450F hereketlendirijileri dik klapan burçlary, has agressiw kamera profilleri we pes sürtülme halkalary, has uzyn birleşdiriji çybyk, has uly gaz çykaryjy turba birleşdirijisi, ýokary akymly howa süzgüji, has gowy dem alyş ulgamy we başgalar bilen ýakylýan kamera geometriýasyny alýar. has kiçi we ýeňil magniý klapan örtüginiň aşagyna laýyk gelýär.Gaýtadan seredilen dolandyryş dolandyryş ulgamy her gezek derwezeden dolandyrylyşy güýçlendirmek bilen has çalt, has ýumşak ýaryş üçin hereketlendirijiniň çykyşyny optimallaşdyrýar.
Umuman, 2021 YZ450F täzelenen dwigateli, silindr kellesini, çarçuwany we işe giriziş dolandyryş ulgamyny alýar.2021 YZ450F täzelenen dwigateli, silindr kellesini, çarçuwany we işe giriziş dolandyryş ulgamyny alýar.Teklip edilýän bölek satuw bahasy 9399 dollar (gök) we 9599 dollar (Monster Energy Yamaha Racing Edition).
Esasy täzelenmeler ýok.Alty tizlikli, ýakyn gatnaşygy geçiriji iň ýokary öndürijilik üçin dişli gatnaşygy optimallaşdyrýar, patentlenen YPVS kuwwatly klapan gysga, gaty urulýan aşaky tizlenmäni güýçli orta we göz açýan ýokarky ujy birleşdirýär.“Yamaha” -yň “YZ250” iki basgançakly “Yamaha” motosikl tigirleriniň doly göwrümini artdyrýar.Döwrebap görnüşi, ýeňil alýumin çarçuwasy we önümçilikde öňdebaryjy Kayaba tizlige duýgur ulgamy (SSS) öň çeňňekleri we Kayaba doly sazlanyp bilinýän arka zarbasy bilen YZ250 sergi zalynda bäsdeşlik edýär.2021 YZ125 teklip edilýän bölek satuw bahasy 6599 dollar.
Esasy täzelenmeler ýok.38 mm Keihin PWK karbýuratory, kuwwatly reaktiw we gazykly pozisiýa datçigi (TPS), tutuş zolakda takyk ýangyç / howany garyşdyrmagy we aşa çişirme seslenmesini üpjün edýär.Smoothumşak üýtgeýän, bäş tizlikli, ýakyn gatnaşygyndaky geçirişde agyr we köp plastinka debriya .y bar.YZ250 alýuminiý tutawaçlar, iki orunlyk sazlap bolýan tutawaç gysgyçlary, giň aýak gysgyçlary, tutawaçly oturgyç we iş stilindäki kabel sazlaýjy bilen sazlanyp bilinýän gysgyçly leňňer bilen doly.YZ250 sandykdan çykmaga taýyn.2021 YZ250 indiki nesil “Yamaha Blue” -da teklip edilýän bölek satuw bahasy 7499 dollar.
Esasy täzelenmeler ýok.YZ65 ygtybarly iki zarbaly hereketlendiriji bilen işleýär, “Yamaha Power Valve System” (YPVS), ähli rev diapazonda güýç ýaýramagyny üpjün edýär.Fuelangyç akymyna seresaplylyk bilen düzülen Keihin PWK28 karbýuratory bilen, subut edilen gamyş-klapan induksiýasy tutuş tok zolagynda tizlenmäni we siňdiriş sesini gowulandyrýar.Alty tizlikli, ýakyn gatnaşygy geçiriji iň ýokary öndürijilik üçin dişli gatnaşygy optimallaşdyrýar we çapyksuwarlara her ýaryş ýagdaýy üçin dogry dişli berýär. Öň tarapynda, 36 mm KYB rulonly pru .ina, Yamaha-nyň giň synag tejribesine esaslanýan sazlamalara ajaýyp laýyklygy hödürleýär.Yzyna, baglanyşygy az şok dizaýny ýeňil we ykjam we YZ125 stilindäki zynjyr sazlaýjylary bilen swingarm arkaly işleýär.Öň we yzky asma ulgamlaryň ikisi hem yza gaýtmak we gysylmak üçin sazlanýar.Teklip edilýän bölek satuw bahasy 4599 dollar.
Esasy täzelenmeler ýok.2021 YZ85 hereketlendirijisi, pes we ýokary aýlawda gowy güýç üpjün etmek üçin çykýan portuň beýikligini ýokarlandyrmak we peseltmek üçin YPVS kuwwatly klapan bilen gelýär.17 dýuým ýeňil we 14 dýuým arka armaturalar çydamlydyr we amatly asma öndürijiligi üçin berilmedik agramy azaldýar, uly 220mm we 190mm disk tormozlary takyk gözegçiligi hödürleýär we ajaýyp çekiş üçin Dunlop MX3S tekerlerini hödürleýär. Iň oňat işlemek we öndürijilik üçin Kayaba yzky zarbasyna.YZ65 we YZ85-de dört taraplaýyn, sazlanyp bilinýän tutawaç duralgalary we şeýle hem leňňer sazlaýjylary bar. Teklip edilýän bölek satuw bahasy 4699 $.
Kawasaki KX250 motosiklinde, beýleki öndürijilerden has köp AMA motokross we Supercross çempionaty bar we iň oňat ýerine ýetirilen welosipedini ýolda saklamak bilen ýeňiş taryhyny dowam etdirmek üçin döredilen goşmaçalar sanawy bilen 2021-nji ýylda gaýdyp gelýär.2021 modeli has köp kuwwat bermek we şu güne çenli iň güýçli KX250 etmek üçin hereketlendirijiniň öňki ýyldaky üýtgemelerine esaslanýar.Highokary dikeldiş hereketlendirijisinden başga-da, häzirki wagtda täze elektrik başlangyjy, täze Bellewil ýuwujy bahar gidrawliki gysgyjy we täze aýlawly alýumin perimetri çarçuwasy, aýlaw tizligini üpjün etmek üçin işlemegi gowulandyrýar, KX250 ýaryşda has güýçli bolýar.2004-nji ýyldan bäri 18 AMA hünär derejesi we 189 ýaryş ýeňşi bilen çempionlyk mirasy bilen, KX250 münberiň iň ýokary basgançagyna çykmak isleýän hünärmen çapyksuwarlar üçin orta derejeli amatly platforma.
KX250 motosikli, ýokary derejeli tehnologiýa we KX DNK bilen üpjün edilendir, şonuň üçin indiki moto prodigsi bolup bilersiňiz.Onuň güýji, işleýşi we sazlanylyşy motosikliň duýgusyny şahsylaşdyrýar we ähli derejelerde motosikl sürmek üçin has ýokary ynam döredýär.KX250-iň kuwwatly hereketlendirijisi, güýçlendirilen güýç üçin ýokary we aşaky ujuna täzelenmeleri öz içine alýar, gowulaşan tormozlar has güýçli hereketlendirijiniň güýjüni ulananyňyzda has köp gözegçilik edýär we iň soňkusyny döretmek üçin täzelenen KX450 stil çarçuwasy we inçe düzülen asma sazlamalary bar. öndürijilik bukjasy.
• Täze has güýçli hereketlendiriji • Täze elektrik başlangyjy • Täze Bellewil ýuwujy gidrawlik debrýus • Täze ýeňil alýumin perimetri çarçuwasy • Täze nepis sazlanan ýaryşa taýyn asma we tormoz bölekleri • Täze Slim, ergonomiki beden işi
ENGINE • Iň ýokary güýji bolan täze hereketlendiriji • Alýan we işleýän portlar üçin täze gaýtadan işlemek • Täze işleýiş kamerasynyň wagty • Täze berk klapan çeşmeleri • Täze ýangyç kamerasynyň dizaýny we tekiz porşen täji • Täze uzyn birleşdiriji çybyk • Täze ýeňil krank miliniň dizaýny • Täze üýtgedilen basyş balansy krankyň içinde • Täze Bellewil ýuwujy pru springina gidrawlik debriya •y • Bir düwmäniň basylmagy bilen täze elektrik başlangyjy • Täze ýeňil, ykjam Li-ion batareýasy
Barmak yzarlaýjy klapan hereketiniň kabul edilmegi netijesinde 2020-nji ýyldaky KX250 ep-esli güýçden peýdalanandygyna garamazdan, 2021 KX250-iň hereketlendirijisi iň ýokary güýji hasam ýokarlandyrmak we has ýokary wersiýa çägini üpjün etmek üçin goşmaça üýtgeşmeler aldy, pes ýokarlanýar - aralyk öndürijiligi.
Racearyş tejribeli çapyksuwarlara laýyk gelýän 249cc suwuklyk bilen sowadylan we dört basgançakly hereketlendiriji, Kawasakiniň zawod ýaryş ýaryşlarynda gazanylan gowulaşmalar sebäpli has ýokary derejeli wersiýalara ünsi jemleýär.
2021 KX250 Kawasakiniň ilkinji elektrik başlangyjy 250 motosikl welosipedine öwrülýär, sag tutawajyň golaýynda tutawaçda ýerleşýän düwmäniň basylmagy bilen işjeňleşdirilýär we başlamagy aňsat we amatly edýär.Motory çalt täzeden başlatmak ukyby, gurşun saklamagyň ýa-da güýçli ýaryş ýagdaýlarynda paketiň üstünden göreşmegiň arasyndaky tapawudy aňladyp biler.Lighteňil, ykjam Li-ion batareýasy, işlemegi ýeňilleşdirmek üçin bir işleýiş klapanyny göterýän egzamen kamerasyna ýerleşdirilen awtomatiki merkezden gaçyryş dekompressiýa ulgamy ýaly agramy peseltmäge kömek edýär.
Elektrik başlangyjyndan başga-da, 2021 KX250, Kawasakiniň Bellewil ýuwujy pru springina gidrawliki gysgyjy bilen enjamlaşdyrylan ilkinji 250 Kawasaki motosikl tigirine öwrülýär.Täze ýokary kuwwatly “Belleville” ýuwujy bahar gysgyjy, ýaryşda ýadawlygy azaldyp, has ýeňil hereket etmek üçin has gönüden-göni duýgy we ýeňil çekiş hödürleýär.Bellewil ýuwujy enjamyň ulanylmagy, leňňer çekilende has ýeňil deşijiniň hereketine we gözegçiligi ýeňilleşdirýän has giň debriyaj işine täsir edýär.Arassa aýralygy öňe sürmek we debrýus çekilende süýräni azaltmaga kömek etmek üçin sürtülme plitalary ofset segmentleri bilen ýasaldy.Gidrawlik debriyaj, agyr ulanylanda deşijiniň gyzmagy bilen, debrýus oýnunyň minimal üýtgemegi arkaly has yzygiderli duýgy üpjün etmek üçin döredildi.
Barmak yzarlaýjy klapan hereketini ulanmak - Kawasakiniň “World Superbike” inersenerleri tarapyndan işlenip düzülen klapan otly - ýokary wersiýa çägine ýetmäge kömek edýär we ýokary aýlawly ýerine ýetirijilige goşant goşýan has agressiw kamera profillerini ulanmaga mümkinçilik berýär.Barmagyň yzyndaky göwher ýaly uglerod örtük, könelmekden goramaga kömek edýär.Agressiw kameralary doldurmak, has köp howa akýan we güýçli güýje goşant goşýan ýokary göteriji bilen uly diametrli kabul ediş we işleýiş klapanlarydyr.Alýan we işleýän portlary gaýtadan işlemek, öndürijiligiň ýokarlanmagyna goşant goşýan täze, has uly diametrli burç bilen täzeden seredildi.
Kameralar könelmegi azaltmak we ýokary aýlaw ygtybarlylygyny ýokarlandyrmak üçin inçe we ýokary çydamly gaz ýumşak-nitrit bejergisinden peýdalanýar we hereketlendirijiniň has gowy işlemegi üçin işleýiş kamerasynyň wagty 3º yza çekildi.Titeňil titanium klapanlary özara agramy peseldýär we ýokary aýlaw ygtybarlylygyny hödürleýär, klapan çeşmelerinde bolsa has ýokary wersiýa çägine laýyk baharyň has ýokary derejesi bar.3 mm uzynlykdaky birleşdiriji çybygyň goşulmagy, porşeniň ýokary we aşak hereket etmegi bilen silindr diwarlaryndaky gapdal güýji azaldar, mehaniki ýitgini azaltmaga we ygtybarlylygy ýokarlandyrmaga kömek edýär.Silindr mehaniki ýitgini azaldýar we hereketlendirijiniň işleýşini ýokarlandyrýar.Silindrli oturdylan kamera zynjyry dartyjy, agressiw kamerden we ýokary aýlawly hereketlendirijiden artýan ýükleri öwezini dolmak arkaly KX250-iň ygtybarlylygyny artdyrýar.
Silindriň platony hormatlamak prosesi ýagyň gowy saklanmagy bilen tekiz ýüzüne getirýär.Smoothumşak ýer mehaniki ýitgini azaltmaga we güýji ýokarlandyrmaga hem kömek edýär.Gözden geçirilen ýangyç kamerasynyň dizaýny we ýalpak porşen täji öndürijiligiň ýokarlanmagyna kömek edýär.Performanceokary öndürijilikli porşen Kawasakiniň zawod ýaryşçylary tarapyndan ulanylýan dizaýny özünde jemleýär we ähli aýlawda güýçli öndürijilik goşýar.Gysga yubka, berkidilen daşarky gapyrgalar we ýeňil we güýçli porşon dizaýnyna mümkinçilik berýän içerki dykyzlygy bolan köpri guty porşini ulanmak.Porzin eteklerindäki gury film çalgy ýagy, pes aýlawda sürtülmäni peseldýär we porşeniň ýatylýan ýerine kömek edýär.
Agramy azaltmak üçin, krank miliniň web dizaýnyna täzelenme girizildi we krank korpusynyň içindäki basyş balansy täzeden işlenip, hereketlendirijiniň işleýşine goşant goşdy.Krank miliniň aşagyndaky pes sürtülme ýönekeý podşipnikler mehaniki ýitgini azaltmaga we umumy öndürijiligi ýokarlandyrmaga kömek edýär.Geçirijini güýçlendirmek üçin hereketlendirijiniň çykarylyşyna gabat gelmek üçin ok aralygy täzeden seredildi.Gözden geçirilen ok aralygy bilen deňeşdirmek bilen bir hatarda, optimizirlenen dişliler agramyň azalmagyna kömek edýär.
Howa gutusynyň gurluşygynda has ýokary rpm öndürijiliginiň ýokarlanmagyna goşant goşýan has gysga, ýasalan kabul ediş mazmuny bar.KX250, goşa injektorly, çişiriji klapanyň aşaky akymynda injektor bolan ilkinji önümçilik motosikl welosipedi bolup, ýokary aýlawda hereketlendirijiniň çykmagyna ep-esli goşant goşmak üçin tekiz, gyssagly jogap bermek we howa gutusyna ýakyn ýerde ýerleşýän ikinji ýokary injektor. .Egzoz ulgamynyň uzynlygy ýokary aýlaw öndürijiligini ýokarlandyrmaga kömek edýär we gidro-emele gelen bilelikdäki turbanyň tersi dizaýny bar.Uly siňdiriji beden köp mukdarda howa akýar we ýokary aýlaw öndürijiligini ýokarlandyrýar.
Kawasakiniň optimal howa akymy üçin in engineeringenerçilik tagallalaryna goşmak, kabul ediş howasyna göni çemeleşmek üçin kabul ediş kanalynyň ýerleşmegi.Dodraft görnüşli kabul ediş marşruty, silindrde kabul ediş howasynyň çemeleşiş burçuny ýokarlandyrýar, silindr doldurmagyň netijeliligini ýokarlandyrýar we hereketlendirijileriň güýjüni ýokarlandyrýar.
Racearyşda ýeňiji bolan hereketlendirijiniň aýratynlyklaryna goşant goşup, KX250-iň sanly ýangyç sepiş ulgamynda, pudak standartyny kesgitleýän birleşdiriji paket bar.Her KX250 motosikli üç dürli birikdiriji bilen standart bolup, çapyksuwarlara sürüş stiline ýa-da yzarlaýyş şertlerine laýyklykda öňünden meýilleşdirilen ýangyç sanjymyny we ot alma kartasyny saýlamaga mümkinçilik berýär.Dört pinli DFI birikdirijileri adaty, gaty ýa-da ýumşak ýer sazlamalary üçin döredilen kartalary saýlaýarlar.Dwigateliň kartasyny üýtgetmek, saýlaýjy gapagy birikdirmek ýaly ýönekeý.
ECU sazlamalaryny gowy sazlamak isleýän çapyksuwarlar üçin KX FI Kalibrleme toplumy (Handheld) Kawasaki hakyky aksessuar hökmünde hödürlenýär we doly programmirläp bolýan ECU-a girmegi üpjün edýär.Zawod ýaryş toparlary tarapyndan ulanylýan elde göterilýän enjam, ýoldan çykýan noutbuga bolan zerurlygy aradan aýyrýar we sürüjilere ýangyç we ot ýakmak sazlamalaryny takyk sazlamak üçin ýörite kartalary döretmek mümkinçiligini berýär.Ulanyjy üçin amatly enjam, öňünden kesgitlenen ýedi kartany saklap bilýär we kompýuter bilen utgaşykly.
KX250 motosikliniň işe giriziş dolandyryş ulgamy, ýaryşdan öň birinji gezege çykmagy maksat edinýän çapyksuwarlar üçin esasy artykmaçlykdyr.Düwme düwmesini işjeňleşdirmek, birinji we ikinji dişli ot almagyň wagtyny saklaýar, beton başlangyç ýassyklar ýaly süýşýän ýüzlerde has köp çekilmegine kömek edýär we welosipediň kuwwatyny ýere goýýar.Atly üçünji dişli geçenden soň, adaty ot alma kartasy derrew täzeden başlaýar we doly güýç dikeldilýär.
Täze KX450 esasly inçe alýumin perimetri çarçuwasy Täze hereketlendiriji, güýçli agza hökmünde ulanylýar
KX250-iň täze inçe alýumin perimetri çarçuwasy, KX450 kärdeşine esaslanýar we ýeňil, çalt işlemek we ýuka ergonomikany göz öňünde tutýar.Onuň dizaýny, ýasalan, ekstrudirlenen we guýulýan böleklerden ybarat ýeňil gurluşykdyr.Täze ramka has oňat umumy berklik balansyny hödürleýär we bölekleriň köpüsi KX450 çarçuwasy bilen umumy bolsa-da, şok diňiniň dakylmagy we dwigateli asmak ýaly guýma bölekleri ýörite KX250 zerurlyklary üçin döredildi.Çarçuwanyň berkligi balansyna goşmak, hereketlendirijini stresli agza hökmünde ulanmakdyr.Ruluň meýdany, täzelenen kesişleri bolan esasy çarçuwaly relsler, swing ýaýlary üçin çyzyklar we has aşaky çarçuwaly relsler täzeden gözden geçirildi we umumy berklik balansyna goşant goşdy.
KX450 swingarminiň goşulmagy, çarçuwa gabat gelmek üçin zerur berkligi üpjün edýär we yzky tigirdäki çekişligi ýokarlandyrmaga kömek edýär.Agyrlyk merkezi we swingarm pivot, çykyş rozetkasy we yzky ok ýerleri ýaly esasy ölçegler, yzky teker welosipedi öňe sürer ýaly seresaplylyk bilen saýlandy.
KX250 uly diametri 48mm KYB tersine rulon-pru springina wilkalary bilen üpjün edilendir, bu çeňňegiň başlangyç böleginde iň amatly hereketi hödürleýär.Çeňňeklerde uly diametrli içki turbalar bar, 25 mm nemlendiriji pistonlary ulanmaga mümkinçilik berýär we rahat hereket we berk nemlendirýär.Çeňňekleriň daşky turbalaryndaky Kaşima örtügi, turbalaryň içindäki aşgazanyň aşamagynyň öňüni almak üçin gaty, pes sürtülme ýüzüni döredýär, süýşýän ýüzleriň wagtyň geçmegi bilen tekiz bolmagyny üpjün edýär, daşyny poslama garşy goraýar.Paltodaky ýaglaýjy material asma hereketiniň has oňat bolmagyna we umumy gezelenç duýgusyna goşant goşýar.Aşakdaky üç gysgyç optimal berklik we agramyň peselmegi üçin täzeden seredildi we öňdäki böwetleri siňdirmek ukybyna goşant goşdy.
Yzky tarapda, KYB zarba bölümi öňdäki wilkany doldurýar.Yzky zarbada ýokary tizlikli we pes tizlikli damping aýratyn sazlanmaga mümkinçilik berýän goşa gysyş sazlanylyşy bar.Bak silindrindäki Kaşima palto aşgazanyň aşamagynyň öňüni alýar we has asma hereket üçin sürtülmäni azaldýar.Täze “Uni-Trak” arka asma ulgamy, baglanyşyk goluny swingarmanyň aşagyna düzýär we yzky asma urgusyna has uzyn bolýar.Baglanyşyk gatnaşygy täzeden gözden geçirildi, indi KX450 motosiklinde tapylanlar bilen deňeşdirildi we siňdirilişiň hem peselmegine goşant goşdy.Öňki we yzky asma çarçuwada gabat gelýän we çişiň siňdirilmegini we çekilmegini ýokarlandyrýan täze inçe sazlanan sazlamalar bar.
KX250 motosiklindäki zawod görnüşindäki ýaryş böleklerine goşant goşmak petal disk tormozydyr.“Upfront” güýçli tormoz güýjüni we ajaýyp dolandyryşy üpjün edýän 270 mm tormoz markasy rotorydyr.KX450-de bolşy ýaly täze öňdäki silindr, ýokary tormozda ýokary gözegçilik we umumy seslenme goşýar.
Yzky tarapda, has kiçi diametri 240 mm bolan tormoz markasy diski dolandyryşa goşant goşýar we amatly saklaýyş işini hödürleýär.Haýwan görnüşindäki diskler sport görnüşine hem goşant goşýar we galyndylary sowmaga kömek edýär.Yzky arassalaýjy goragçy, zeper ýetmeginden goramaga kömek edýär.
Kawasaki, “Ergo-Fit” sazlanyp bilinýän tutawaç monta system ulgamy we dürli çapyksuwarlara we münmek stillerine laýyk gelmek üçin çapyksuwarlara ýokary derejeli rahatlyk bermek ugrundaky deňsiz-taýsyz ygrarlylygyny dowam etdirýär.2021-nji ýyl üçin täze, zawod görnüşindäki 1-1 / 8 ”galyň alýuminiý Renthal Fatbar tutawajy, häzirki wagtda adaty aýratynlyk bolan meşhur söwda bazary.Tutuş panellerde dört taraplaýyn sazlanyp bilinýän duralgalar bar.Köp pozisiýaly tutawaçlar 35 mm sazlanyp bilinýän iki sany deşik hödürleýär we 180 dereje ofset gysgyçlary dürli ölçegli çapyksuwarlara laýyk dört aýratyn sazlamany hödürleýär.
Aýakgap aýakgaplarynda goşa pozisiýaly nokatlar bar, aşaky ýagdaýy adaty sazlamany goşmaça 5mm azaldar.Aşaky pozisiýa duranda agyrlyk merkezini netijeli peseldýär we has uzyn çapyksuwarlar oturanda dyz burçuny peseldýär.
KX250-iň gowulandyrylan iň ýokary güýjüni we takyk işleýşini doldurmak, zawod stilindäki grafika bilen ajaýyp täze beden işidir, bu onuň paddoda iň ýiti görünýän welosiped bolmagyny üpjün etmäge we ýokary sazlanan öndürijiligini hasam görkezmäge kömek edýär.
2021-nji ýyl üçin beden işi, yzly-yzyna süýşmegi aňsatlaşdyrýan uzyn, tekiz ýüzler bilen çapyksuwarlaryň hereketini ýeňilleşdirmek üçin döredildi.Kepekleriň, oturgyçlaryň we gapdal gapaklaryň arasyndaky tikişler, çapyksuwaryň welosipedde aýlanmagyna kömek etmek üçin mümkin boldugyça ýuwulýar.Fuelangyç bakynyň ýokarsynda täzeden seredilen dizaýn, oturgyçdan tankyna has tekiz öňe gitmäge mümkinçilik berýär, bu bolsa münýän ýerini üýtgedeninde çapyksuwara has uly erkinlik berýär we has uzakda oturmagy ýeňilleşdirýär.Bir bölekli radiator kelleleri çapyksuwaryň aýaklary bilen degip, çarçuwa has ýakyn ýerde ýerleşýän ýerinde has ýuka.Içerki grafika ultra tekiz bir netijäni döredýär we KX250-iň faktor-ýaryşçy görnüşine goşant goşýar.
Dwigateliň gapaklary täzeden işlenip, çapyksuwarlaryň hereketine päsgel bermezlik üçin tekizdir.KX250-e zawod görnüşindäki görnüşini saklamaga kömek etmek, ýag gapagynda täze altyn bezeg we generator örtügindäki iki wilka, jantlary gara alýumit bilen örtülendir.
Kawasaki KX450 motosikli, 2021-nji ýylda Kawasaki KX hataryndaky flagman modeli hökmünde gaýdyp gelýär we synpynda öňdebaryjy hökmünde öz ornuny saklamak üçin birnäçe täze täzeliklere eýe.Racearyş tejribeli çapyksuwarlara laýyk gelýän 449cc suwuk sowadylan, hereketlendirijiniň kuwwaty gowulaşan dört urgyly hereketlendiriji, inçe alýumin perimetri çarçuwasy, Showa A-Kit tehnologiýasynyň asmagy, täzeden işlenip düzülen gidrawliki we elektrik başlangyjy çempionatyň iň soňky utgaşmasydyr- ýeňiji paket.
KX450, Kawasaki çapyksuwarlarynyň münberiň iň ýokary basgançagyna çykmagyna kömek etmek üçin ýaryşda ýeňiji komponentler bilen guruldy.2021-nji ýylda KX450 öndürijiligini ýokarlandyrmak üçin hereketlendirijiniň täzelenmelerini, täze konusly disk-bahar gidrawlik debriyajyny we täze 1-1 / 8 “Renthal Fatbar tutawajyny alýar.Sergi otagyndan ýaryşa çenli Kawasakiniň KX motosikl maşgalasynyň çykyşy in engineeringenerçilik tohumynyň subutnamasydyr.Hakykatdanam çempionlary gurýan tigir.
Dört zolakly, bir silindrli, DOHC, suw bilen sowadylan 449cc ýeňil hereketlendiriji bukjasy, Monster Energy Kawasaki ýaryş toparyndan gönüden-göni alnan girişden peýdalanýar, iň ýokary güýji we gazyň ir çykmagyny aňsatlaşdyrýan tork egrisini öndürýär.Kuwwatly KX450 hereketlendirijisinde düwmäniň basylmagy bilen işjeňleşdirilen we ykjam Li-ion batareýasy bilen işleýän elektrik başlangyjy bar.
Speakyn gatnaşygyndaky bäş tizlikli geçiriş, motosikliň ýeňiş gazanmagyna goşant goşmak bilen agramy peseltmek, ýöne güýç saklamak üçin ýeňil dişli we şahlary öz içine alýar.Geçirijisi 2021-nji ýylda täze ýokary kuwwatly Bellewil ýuwujy bahar gidrawlik debriyajy bilen jübütlenendir. Debriyajyň rulon çeşmeleri Bellewil ýuwujy pru springina bilen çalşyryldy, netijede leňňer çekilende has ýeňil deşijiniň hereketine we has giň deşijiniň gatnaşygy bolar. gözegçiligi ýeňilleşdirmäge kömek edýär.Has uly diametrli debrýus plitalary we täzeden işlenen sürtülme materialy, agyr ulanylanda debrýus gyzýarka, oýnuň minimal üýtgemegi arkaly yzygiderli duýgy üpjün etmek üçin döredildi.Sürtülme plitalary, diskleriň arassa bölünmegine kömek etmek we debrýus çekilende süýräni azaltmak üçin ofset segmentlerini görkezýär.
Önümçilikde öňdebaryjy inçe alýumin perimetri çarçuwasy, ýokary tizlikde müneniňizde ajaýyp öňdäki duýgy we çeýeligi bilen takyk burçy üpjün edýär.Çarçuwanyň ýeňil gurluşy galp, ekstrudirlenen we guýulýan böleklerden durýar, hereketlendiriji bolsa stresli agza hökmünde ulanylýar we çarçuwalaryň berkligi balansyny goşýar.Lighteňil garyndyly swingarm, öňdäki bölümden we çig alýumin zawodynda goşa çyzylan gidro emele gelen sparlardan gurlup, çarçuwanyň üstüni ýetirýär.Inersenerler, agyrlyk merkezine we deňagramly işlemäge ünsi jemläp, swingarm merkeziniň ölçegini, çykyş rozetkasyny we yzky ok ýerlerini üns bilen ýerleşdirdiler.
A-KIT tehnologiýasy bilen ýokary öndürijilikli “Showa 49mm” rulonly pru .inalary, Kawasakiniň zawod ýaryş toparynyň (KRT) maşynlarynda tapylan ululykdaky uly diametrli içki turbalary görkezip bolýar.Çeňňekler tekiz hereket etmek we berk nemlendirmek üçin uly nemlendiriji pistonlary ulanmaga mümkinçilik berýär.
Yzky tarapda, “Showa” şok, alýumin çarçuwasy we swingarm bilen bilelikde işlemek üçin täze “Uni-Trak” baglanyşyk ulgamy döredildi.Swingarmyň aşagynda oturdylan baglanyşyk, has uzak arka asma urgusyny we has takyk arka asma sazlamasyny üpjün edýär.“Showa Compact Design” yzky zarbasy, häzirki motosikl ýollarynda tapylan ýokary ýygylyk hereketlerini gowulandyryp, uly diametrli gysyş sazlaýjylary bilen A-Kit tehnologiýasyna eýe.
Meşhur öndüriji “Tormoz” -dan 270mm ululykdaky ýaprak şekilli öň tormoz rotory, KX450-iň kuwwatly hereketlendirijisini kämilleşdirmek üçin ýerleşdirildi.Yzky, uly öňdäki diske gabat gelýän 250 mm ýaprak görnüşli tormoz rotory bilen enjamlaşdyrylandyr.
2021 KX450 üçin täze, zawod görnüşindäki alýuminiý Renthal Fatbar tutawajy, galyňlygy 1-1 / 8 ”tutawaç paneli arkaly çapyksuwaryň titremesini we zarbalaryny azaltmaga kömek edýär.Täze tutawaç tutawajynyň ýagdaýy has pes we çapyksuwara has ýakyn bolup, çapyksuwaryň öň tigirine agram salmagyny aňsatlaşdyrýar.
Kawasaki, dürli çapyksuwarlara we münmek stillerine laýyk gelýän sazlanylýan tutawaç gurnama ulgamy we aýakgaplary sebäpli çapyksuwarlara öňdebaryjy Ergo-Fit rahatlygy bilen üpjün etmek ugrundaky deňsiz-taýsyz ygrarlylygyny dowam etdirýär.Tutuş panellerde dört taraplaýyn sazlanyp bilinýän duralgalar bar.Köp pozisiýaly tutawaçlar 35 mm sazlanyp bilinýän iki sany deşik hödürleýär we 180 dereje ofset gysgyçlary dürli ölçegli çapyksuwarlara laýyk dört aýratyn sazlamany hödürleýär.
Aýakgap aýakgaplarynda goşa pozisiýaly nokatlar bar, aşaky ýagdaýy adaty sazlamany goşmaça 5mm azaldar.Aşaky pozisiýa duranda agyrlyk merkezini netijeli peseldýär we has uzyn çapyksuwarlar oturanda dyz burçuny peseldýär.
Çempionatda subut edilen tehnologiýany goşmak bilen, 2021 KX450, radiatoryň örtüklerinde galyp grafikalary bilen birlikde agressiw dizaýny döredýär, netijede synpyň başynda gutarmak üçin aşa tekiz we gödek görünýär.Bodyumşak göwrümli iş, V oturdylan radiatorlara we dar şassi dizaýnyna laýyk gelýär.Beden işleriniň her bölegi, çapyksuwarlaryň yza we yza süýşmegini aňsatlaşdyrýan uzyn, tekiz ýüzler bilen hereket etmegine kömek etmek üçin döredildi.
Kawasaki Team Green Racer Rewards, 2021 ýaryş möwsümine laýyk gelýän KX çapyksuwarlary üçin ýedi million dollardan gowrak girdeji gazandy.Team Green's Racer Rewards programmasy tutuş ýurt boýunça 240-dan gowrak çärä gatnaşar.“Motocross” ýaryşçylary tutmak üçin 5,4 million dollardan gowrak pul gazanyp bilerler, ýoldan çykýanlar bolsa 2,2 million dollardan gowrak baýrak alarlar.
Iň kiçi çapyksuwarlar üçin gurlan KTM 50SX Mini, KTM 50SX-de has güýçli energiýa üpjünçiligi, kiçi tigirler we aşaky oturgyç beýikligi bilen tehnologiýany öz içine alýar.KTM 50SX Mini, iň ýaş döküjiler üçin KTM ýaryşyna hakyky taýýar.Doly ölçegli SX uly doganlary ýaly ýokary hilli komponentleri we innowasiýa tehnologiýasyny özünde jemleýär.Çyzykly elektrik energiýasy bilen üpjün etmek we täze dörän motosikl ýaryşçylaryna zerur zatlara ünsi jemlemäge we esaslary çalt öwrenmäge mümkinçilik berýän başlangyç awtomatiki dostluk bilen gözegçilik etmek çaganyň oýny.
2021 KTM 50SX MINI I HIGH GOWY MAKSATLAR: (1) Doly ölçegli SX diapazonynyň “Ready to Race” görnüşine gabat gelýän täze grafikalar. 3) KTM nyşany bolan täze tutawaç paneli goşulýar. turbalar çeýe we ynamly işlemek üçin 240 gram agramy peseldýär. (6) (1) Täze çeňňegiň diametrini ýerleşdirmek üçin döredilen täze üç sany gysgyç. (8) Karbýurator gazyk örtügine gowulaşan berkitme bilen täze gazly kabel. . (12) Bor / urmak: 39mm x 40.0
KTM 50SX bilen, ýaryşa taýyn ýaş motosikl sürüjileri hakykatdanam çykyp bilerler.Doly hukukly welosiped motosikl dünýäsine girmek we ýaryşda ilkinji ädimleri ätmek üçin amatlydyr.Uly doganlary ýaly, KTM 50SX hem ýokary hilli komponentler bilen enjamlaşdyrylandyr.Rideaş çapyksuwarlar üçin ýerden döredilen welosiped, dolandyrmak aňsat we gaty durnukly elektrik üpjünçiligini özünde jemleýär.Awtomatiki debrýus iki tigirde täze gelenler üçin amatlydyr - ösýän motosikl ýaryşçylaryna zerur zatlara ünsi jemlemäge we esaslary çalt öwrenmäge mümkinçilik berýär.
2021 KTM 50 SX HIGHOKLAR (1) Doly ölçegli SX diapazonynyň “Ready to Race” görnüşine gabat gelýän täze grafika. .A (1) KTM nyşany bolan täze tutawaç paneli öz içine alýar. Daşky turbalar 240 gram agramy peseldýär. (6) Täze çeňňegiň diametri üçin niýetlenen täze üç sany gysgyç. karbýurator gazyk örtügine gowulaşan berkitme bilen. (9) Bor / urmak: 39mm x 40.0
KTM 65SX indiki derejä geçmek isleýän ýaş çapyksuwarlar üçin hakyky ýaryş tigiridir.Bu welosiped güýç, öndürijilik, enjamlar we ussatlyk taýdan standartlary kesgitleýär.KTM65 SX ýokary hilli komponentleri, deňeşdirilmedik asma öndürijiligini üpjün etmek üçin AER tehnologiýasy bilen ösen WP Xact 35mm mm çeňňegi öz içine alýar.Ultra-ajaýyp grafika ýaryş profiliniň daşynda.Uly doganlary ýaly, KTM 65SX hem ýaryşa taýyn.
2021 KTM 65SX I HIGH GYMMATLAR: (1) Doly ölçegli SX diapazonynyň “Ready to Race” görnüşine laýyk gelýän täze grafika. (1) Täze çeňňegiň diametri üçin niýetlenen üç sany gysgyçlar. herekete getiriji hereketlendirijini has gowulaşdyrýar we kabeliň ömrüni gowulandyrýar. Alty tizlikli geçiriş we gidrawliki debriya .yň kömegi bilen aňsat üýtgetmek bilen jübütlenendir. ýeňil tolkun tormoz diskleri synpda öňdebaryjy tormoz hödürleýär.(11) Bor / urmak: 45mm x 40.80mm
Kiçi synpyň çapyksuwarlary başlangyç däl.Bular AMA höwesjeň milli ady ýa-da “Motocross” dünýä çempionaty bolsun, ýeňiş üçin göreşjek geljekki çempionlar.2021 KTM 85 SX-den has ýaryşa taýyn 85 cc maşyn ýok.Bu hakykatdanam geň zat däl, sebäbi KTM tarapyndan işlenip düzülen, ýokary derejeli WP asma we ajaýyp umumy bukjany düzmek üçin aşa ýeňil, berk şassi bilen birleşdirilen iň häzirki zaman hereketlendirijisi bar.
2021 KTM 85SX I HIGH GOWY IKI GÖRNÜŞ (1) Doly ölçegli SX diapazonynyň “Ready to Race” görnüşine laýyk gelýän täze grafikalar. doly ölçegli SX tormoz torlaryny ulanýar. (3) Täze has uly arka tormoz diski (210 mm ýerine 220 mm). ) Rolikli herekete getirilen täze gazykly gurnama has ýumşak hereketlendirijini we gowulaşan kabel ömrüni üpjün edýär. ) DS (Diaphragm Spring) gidrawlik debriyaj adaty rulon pru springina dizaýnyndan has gowy öndürijilik hödürleýär.
KTM 125SX doly göwrümli welosipedleriň iň ykjam we ýeňil görnüşidir we beýlekiler ýaly ynam dörediji gezelenç berýär.Classeňil şassi toparlary, öz synpynda iň bäsdeş 125 cc 2 zarbaly hereketlendiriji bilen birleşip, islendik ýaş adrenalin gözleýän adamyň isleglerini kanagatlandyrmak üçin ýokary çeýeligi we güýji üpjün edýär.Bu 2 basgançakly gykylyk proýektleriň iň soňky giriş nokady we kubok kolleksiýasyna goşmagyň ygtybarly usulydyr.
2021 KTM 125SX / 150SX I HIGH GOWY GÖRNÜŞLER (1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. rolikli hereket etmek has ýumşak hereketlendirijini we kabeliň ömrüni gowulandyrýar. (4) Täze arassalanan öndürijilik, amatlylyk we işlemek üçin niýetlenen täze içerki WP XACT öň çeňňekler, täze orta klapan damping ulgamy bilen basyşyň ýokary derejesini azaltmak üçin giňeldilen nebit we howa aýlawlaryny görkezýär. ajaýyp seslenme we duýgy üçin damping gözegçiligini gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklap, baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (5) Täze WP XACT şok, baglanyşyk porşeni üçin öçmegi azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini gowulandyrmak üçin täze o-halka bilen zarba. 7) SKF tarapyndan öndürilen täze “pes sürtülme” baglanyşyk möhürleri ep-esli has erkin baglanyşyk hereketini üpjün edýär, şok urgusynda has gowy asma duýgusyny we öndürijiligini hödürleýär. çydamlylygy. (9) Has oňat çydamlylygy üçin has galyň içki debriya hub ýeňleri. dolandyrylýan modulýasiýa we ýagtylyk işleýşi. (12) Bor / urmak: 125SX (54mm x 54,5 mm);150Sx (58mm / 54.5mm).
Güýç-agram ýa-da güýç we gözegçilik bolsun, KTM 250 SX ähli möhüm zatlaryň utgaşmasydyr.Döwrebap şassiniň içinde ýerleşdirilen iň ýokary öndürijilikli 2 zarbaly hereketlendirijini görkezýän bu kuwwat, şübhesiz, ýolda iň çalt 250 cc.Bu subut edilen ýaryş ýaragy, şol şöhratly 2 zarbaly ses bilen gülläp ösýänler üçin dogry saýlawdyr.
2021 KTM 250SX MAKSATNAMALAR (1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. - arassalanan öndürijilik, amatlylyk we işlemek üçin işlenip düzülen - basyşyň ýokary derejesini azaltmak üçin giňeldilen nebit we howa aýlawlary, täze orta klapan damping ulgamy aýratyn seslenme we duýgy üçin damping gözegçiligini gowulandyrýar.(Täze howa aýlawy, howa aýagyndan has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar, howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklamak bilen baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (4) ) Uzalýan hereketlendirijileriň ýitmegini azaltmak we yzygiderliligi gowulandyrmak üçin baglanyşyk porşeni üçin täze O-halka bilen täze işlenen WP Xact zarbasy. . güýçlendirilen berkligi bilen. balanser motonyň soňundaky az çapyksuwar ýadawlygy üçin hereketlendirijiniň yrgyldylaryny peseldýär.
KTM 250SXF 2021-nji ýylda agdyklyk etmegini dowam etdirer. Diňe bir synpynda iň ýeňil welosiped bolmak bilen çäklenmän, höwesjeň we hünärmen çapyksuwarlar üçin ajaýyp saýlama bolup, deňi-taýy bolmadyk, ynam dörediji elektrik üpjünçiligini hödürleýär.Elektrik toguny netijeli ýerleşdirmek, çalt aýlanmagyň syrydyr we bu başarnykly bukjanyň iň möhüm işi ýerine ýetirmek üçin ilki bilen barlanan baýdaga ýetmek üçin ähli ygtybarly maglumatlary bar.
2021 KTM 250SXF I HIGH GOWY GÖRNÜŞLER (1) acearyşa taýyn görünmek üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. Arassa öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin niýetlenen täze içerki “WP Xact” öňdäki wilkalar, basyşyň ýokary derejesini azaltmak üçin giňeldilen nebit we howa geçelgelerini görkezýär, täze orta klapan damping ulgamy ajaýyp seslenme we duýgy üçin damping gözegçiligini gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklap, baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (5) Täze işlenip düzülen WP XACT zarbasy (6) Baglanyş porşeni üçin öçmegi azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini ýokarlandyrmak üçin täze o-halka. Ylham beriji duýgy. güýçlendirilen berklik bilen birlikde ýer. seresaplylyk bilen hasaplanan flex parametrleri rahatlygyň, durnuklylygyň we takyklygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär.
KTM 350SXF at güýjüniň we çeýeligiň agdyklyk edýän garyndysyny üpjün etmegini dowam etdirýär.250-e meňzeş işleýşini ýitirmän, 450-e meňzeş tork bilen ajaýyp güýç-agram gatnaşygy bar.Birden köp artykmaçlyk gözläniňizde, bu güýçli, ýeňil çapyksuwar, ähli zerurlyklaryňyzy bir esasy paketde jemleýär we ony goldamak üçin çynlakaý çempionat tohumy bilen birleşdirýär.
2021 KTM 350SXF I HIGH GOWY GÖRNÜŞLER (1) acearyşa taýyn görünmek üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. WP Xact öň çeňňekleri (arassalanan öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin niýetlenen täze basyşlar - basyşyň ýokary derejesini azaltmak üçin giňeldilen nebit we howa geçelgeleri, täze orta klapan damping ulgamy aýratyn seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar. täze howa aýlawy, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar, howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklap, çeşmäniň özüni alyp barşyna öýkünýär. (4) Täze işlenen WP XACT zarbasy solmagy azaltmak we uzyn hereketlendirijilerdäki yzygiderliligi gowulandyrmak üçin baglanyşyk porşeni üçin täze O-halka bilen. pes sürtülme ”SKF tarapyndan öndürilen baglanyşyk möhürleri ep-esli has erkin baglanyşyk hereketini üpjün edýär, şok urgusynyň dowamynda has gowy asma duýgusyny we öndürijiligini hödürleýär. ) Titan klapanlary we gaty DLC örtügi bilen iň ýeňil barmak yzarlaýjylary bolan iň ýokary silindrli ykjam DOHC (goşa kelleli kamsa) hereketlendirijisi. rahatlyk, durnuklylyk we takyklyk.
Çempionatda ýeňiji bolan KTM 450SXF, öndürijilik we işlemek üçin pudagyň görkezijisini kesgitleýän subut edilen formulany ulanýar.2021-nji ýyl üçin bu enjam ýokary öndürijiligi we aňsat işlemegi dowam etdirýär.Örän ykjam, ýeke-täk kelleli silindrli kellesi bar we netijeli elektron ýangyç sepilmegi bilen deňeşdirip bolmajak güýji mümkin boldugyça has täsirli çykarýar.KTM 450SXF ýolda iň çalt Motocross welosipedidir.
2021 KTM 450SXF I HIGH GOWY GÖRNÜŞLER (1) “Race to Race” görnüşi üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. Arassa öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin niýetlenen täze içerki “WP Xact” öňdäki wilkalar, basyşyň ýokary derejesini azaltmak üçin giňeldilen nebit we howa geçelgelerini görkezýär, täze orta klapan damping ulgamy ajaýyp seslenme we duýgy üçin damping gözegçiligini gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirmek, howa aýagynyň has kiçi yza gaýdýan giňişligi, çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howa göwrümini ýokarlandyrýar, howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklap, baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (4) Täzelenen WP XACT zarbasy, pistonyň peselmegini azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini gowulandyrmak üçin täze O-halka bilen zarba urýar. . güýçlendirilen berkligi. parametrler rahatlygyň, durnuklylygyň we takyklygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär.
Model ýylynda şu wagta çenli çykarylan ýeke-täk 2021 motosikl enjamy, CRF250R wersiýa aralygynda güýçli güýç we çalt, durnukly işlemegi üpjün edýän pes agyrlyk merkezi şassi ýerleşişini hödürleýär.Hakykatda, 2021 Honda CRF250 hiç hili üýtgeşme bolmazdan 2020 CRF250.Corneröne, burçlaryň çykyşyna gowşak pes sesli jogapdan başga-da, 2020 CRF250 “Honda” -yň 250 dört basgançakly önümleri üçin uly ädim boldy.2020-nji ýylda 2021-nji ýyla çenli köp üýtgeşmeler boldy - ine, doly sanaw.
(1) Kameranyň tertibi.Täzelenen kamera profili, işleýiş klapanlarynyň açylmagyny gijikdirýär we klapanyň üstaşyrlygyny azaldýar. (2) Ot almagyň wagty.8000 aýlaw wagty täzelendi. (3) Sensor.Bäş dişli her biri üçin dürli ot alma kartalaryna mümkinçilik bermek üçin dişli pozisiýa datçigi goşuldy. (4) Baş turba.Sag sözbaşydaky rezonator aýryldy we baş turbanyň aýlawy azaldy.
(5) Muffler.Süýdürijiniň parf ýadrosy has uly deşik deşikleri sebäpli has gowy akýar. (6) Radiator.Çep tarapdaky radiator sesini 5 göterim giňeltmek üçin ýokarsynda has giňeldildi. (7) Geçiriş.Ikinji dişli has beýik edildi (1,80-den 1,75 gatnaşyga çenli).Ikinji we üçünji dişli WPC bejerildi.
(8) Debriya.Debriya pl plitalary has galyň, nebit kuwwaty 18 göterim ýokarlandy we debriyaj çeşmeleri has berk. (9) Çarçuwa.Çarçuwa CRF450 çarçuwasyna täzelendi.Çarçuwanyň gapdal berkligi, burulma berkligi we süýşmek burçy 2020-nji ýylda üýtgedi.
(10) Aýakgaplar.Aýakgaplaryň dişleri az, ýöne has ýiti.Aýakgabyň iki sany çyzgysy aýryldy. (11) Batareýa.2020 CRF450-de bolşy ýaly, howa gutusyna has köp howa akymyny almak we agyrlyk merkezini peseltmek üçin batareýa 28mm peseldi.
(12) togtatmak.“Showa” çeňňekleri pes tizlikli nemlendirmäni artdyrdy, şok pes tizlikli gysyşy ýokarlandyrdy we ýokary tizlikli gysyşy peseltdi. (13) Yzky tormoz.Yzky tormoz torlary indi ATV pad materialyndan ýasaldy.Tormoz şlangy gysgaldyldy we pedal uzaldyldy.CRF250-iň tormoz yzky goragçysy, rotoryň sowamagyna has köp howa bermek üçin kiçeldildi.
.(15) 2021 bölek satuw bahasy.7999 $.
2021-nji ýylda has ýokary sürmek tejribesini üpjün edýän hakyky öndürijilikli motosiklleri gurmagy maksat edinýän Husqvarna motosiklleri, 2 ölçegli we 4 basgançakly motosiklleriň doly hataryny hödürleýär.Ilkinji gezek işleýän motosikllerden we tejribeli ýaryşçylardan peýdalanmak, ähli modelleri ulanmak aňsat we iň täze tehnologiki ösüşleri görkezýär.Motocross modelleriniň hemmesi, TC50, TC65, TC85, TC125, TC250, FC250, FC350 we FC450 janköýerleriniň jikme-jikliklere deňi-taýy bolmadyk üns berýän ajaýyp maşyn öndürijiligini üpjün edýär.
Iki we dört basgançakly maşynlaryň hemmesini hasam kämilleşdirmek üçin “Husqvarna” motosiklleri içerki gözlegleri we ösüşi “Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Racing” atly ýokary derejeli çapyksuwarlaryň pikirleri bilen garyşdyrdy.2021-nji ýyl üçin söwda markasy, AER tehnologiýasy bilen WP XACT çatryklarynda güýçlendirilen öndürijilik üçin täze orta klapan damping ulgamyny goşmak bilen asmany gowulaşdyrmaga gönükdirildi.Mundan başga-da, pes sürtülme baglanyşyk möhürleri, çapyksuwar rahatlygy üçin WP XACT zarbasynda arassalanan asma jogabyny hödürleýär.Täze elektrik sary we goýy gök grafikalar, MY21 motosikl maşynlaryna täze Şwesiýanyň ylham beren dizaýnyny berýär.
. arassalanan asma jogaplary we ösen nemlendiriji aýratynlyklary üçin täze pes sürtülme baglanyşyk möhürleri bar (4) 2 zolakly modellerde täze rolikli hereketlendirijili gurnama has ýumşak hereketlendirijini we berkligi gowulandyrýar (5) Täze oturgyç örtüginiň gurluşy ähli şertlerde ajaýyp rahatlygy we gözegçiligi üpjün edýär . . 4 zarbaly modelleriň hemmesine işe gözegçilik (14) Wagt kritiki bolanda aňsat başlamak üçin FC modellerinde elektrik başlangyjy (15) Lighteňil Li-ion 2.0 Ah batareýa (16) ProTaper tutawajy (17) Öňe sürülýän mehanizm we ODI tutawaçlary sazlamaga mümkinçilik berýär siňdirişiň öňe gidişligi we ýeňil tutawaçly monta ((18) Lazer nagyşly DID tigirleri (19) “Pankl Racing Systems” (20) tarapyndan öndürilen dişli gutular optimal ergonomika2021 Husqvarna TC50-iň ykjam hereketlendirijisi iki basgançakly tehnologiýanyň iň täze aýratynlyklaryny görkezýär.Üç şahly dizaýn, gamyş klapanyna iň oňat kabul ediş burçuny döredýän agyrlyk merkeziniň golaýynda krank milini ýerleşdirýär.TC50-iň esasy aýratynlygy, awtomatiki merkezden gaçyryş debriyajydyr.Köp diskli debrýus rpm aralygynda öňünden aýdylýan güýji berýär.35 mm WP XACT çeňňekleri 205 mm syýahat hödürleýär.2021 Husqvarna TC65-iň el bilen işleýän dişli gutusy ony mümkin boldugyça doly göwrümli motosikl enjamyna ýakynlaşdyrýar.TC65, AER tehnologiýasy bilen 35mm WP XACT wilka bilen enjamlaşdyrylandyr.Täze inçe daşky turbanyň diametrleri arassalanan berkligi we agramy peseltmegi teklip edýär, 215 mm syýahat we howa çeşmesi bolsa çapyksuwarlaryň islegine, agramyna ýa-da ýol şertlerine aňsatlyk bilen sazlanýar.2021 Husqvarna TC85, Husqvarna doly göwrümli motosikl diapazonynda tapylan iň täze tehnologiýany, AER tehnologiýasy we 430 WP XACT çeňňegi, AER tehnologiýasy we 280mm öň tigir syýahatyny görkezýär.TC85 hereketlendirijisiniň kuwwaty, kuwwaty gowşurmagy diňe täze rolikli hereketlendirijili gurnama ýagdaýyna laýyklaşdyrmaga mümkinçilik berýär.Kuwwatly klapan ulgamy, iň amatly güýç we tork üçin işleýiş klapanyny we aşaky gaz çykaryjy port beýikligini dolandyrýar.2021 Husqvarna TC125 silindrinde 54 mm buraw bar.Innowasiýa kuwwatly klapan dizaýny, esasy gaz çykaryjy we gapdal gaz portlaryny dolandyrýar.TC125 38 mm tekiz slaýd Mikuni TMX karbýuratory bilen iýmitlenýär we sürüjiniň otlusynda DS (Diaphragm Steel) debriyajy bar.Bu ulgam adaty rulon çeşmeleriniň ýerine ýekeje diafragma polat basyş plastinkasyny ulanýar.Debriyaj sebedi, inçe polat çyzyklary ulanmaga mümkinçilik berýän we hereketlendirijiniň ykjam dizaýnyna goşant goşýan CNC bilen işlenen polatdan ybarat bir bölekdir.2021 Husqvarna TC250-iň işleýiş turbasy, optimal geometriýany, güýçli öndürijiligi we ýeriň iň ýokary arassalanylyşyny hödürleýän innowasion 3D dizaýn prosesi arkaly öndürilýär.Motocross diapazony, ýoldan çykýan motosikllere progressiw çemeleşmäni görkezýän täze beden işini görkezýär.Ergonomika has uly rahatlygy we gözegçiligi üpjün etmek üçin ýörite döredildi.Mundan başga-da, näzik aragatnaşyk nokatlary münýän ýerleriň arasynda bökdençsiz hereket edýär.2021 Husqvarna FC250-iň WP XACT wilkalarynda yzygiderli asma işini üpjün edýän orta orta klapan damping ulgamy bar.10 mm gysga wilkaly patronlar we daşarky turbalar şassini 10 mm peseldýär.WP Xact zarbasy täze pes sürtülme baglanyşyk möhürlerine eýe bolýar, arassalanan asma jogap we ösen damping aýratynlyklary üçin.2021 Husqvarna FC350-iň DOHC hereketlendirijisiniň agramy bary-ýogy 59,9 nasos we iň ýokary güýji 58 at güýji.Motoryň wilkasy yrgyldamaly massalaryň iň gowy agyrlyk merkezini eýelemegine mümkinçilik berýär.Dwigatelde 14.0: 1 nisbatynda 88 mm buraw we 57.5mm urgy bar.Germaniýada öndürilen Magura debriya system ulgamy hatda könelmegi, tehniki hyzmat etmezden we her şertde ajaýyp hereketi kepillendirýär.Debriyajyň oýnamagy sowuk ýa-da yssy şertlerde deşijiniň basyş nokady we işi birmeňzeş bolmagy üçin yzygiderli öwezini dolýar.2021 Husqvarna FC450-iň SOHC silindrli kellesi, mümkin boldugyça agyrlyk merkezine ýakyn ýerde ýerleşýän gysga profil bilen ajaýyp ykjam we ýeňil bolup, işlemegi we çeýeligi ep-esli gowulandyrýar.Lighteňil klapanlar roker goly bilen herekete getirilýär we tork we trottle jogaplarynyň takyk derejelerini üpjün etmek üçin ýörite döredilen.Asma öň tarapynda çatryklarda täze orta klapan nemlendiriji ulgam, aşaky oturgyç beýikligi üçin 10 mm gysga patronlar we daşarky turbalar we iki gysyş yza gaýtmak üçin aňsat basmak düwmeleri bar.
Forks.WP Xact wilkalarynda täze orta klapan damping ulgamy gowulandyrylan damping we yzygiderli asma öndürijiligini üpjün edýär. Şok.WP Xact şokynda arassalanan nemlendiriji aýratynlyklar üçin täze pes sürtülme baglanyşyk möhürleri bar. Oturyň.Täze oturgyç örtügi dokumasy ähli şertlerde ajaýyp rahatlygy we gözegçiligi üpjün edýär. Grafika.Täze elektrik sary we goýy gök grafikalar, Şwesiýanyň ylham alan dizaýnyny ajaýyp bezär. Plastiki.Iň amatly ergonomika üçin öňdebaryjy beden işi.Takyk ineredenerli flex aýratynlyklaryny öz içine alýan hromol polat çarçuwasy.Innowasiýa iki bölekli birleşdirilen aşaky çarçuwaly dizaýn. Üçünji gysgyçlar.CNC üç gysgyç işledi. Gidrawlik gysgyç / tormoz.Magura gidrawlik debriya and we tormoz ulgamlary, her şertde ajaýyp hereket hödürleýär Elektroniki kömek.4 zarbaly modelleriň hemmesinde sazlanylýan hereketlendirijiniň kartasy, çekilmegi we işe girizilmegi.Wagt möhüm bolanda aňsat başlamak üçin FX-da elektrik başlangyjy. Batareýa.Lighteňil Li-ion 2.0 Ah batareýasy.“ProTaper” tutawaçlary we ODI tutawaçlary sazlanylýan çişirilişiň öňe gitmegine we ýeňil gysylmagyna mümkinçilik berýär.Ösüşe siňdiriş mehanizmi.Lazer nagyşly DID tigirleri. Geçiriş.“Pankl Racing Systems” -dan dişli gutular.
SOHC silindrli kellesi, mümkin boldugyça agyrlyk merkezine ýakyn ýerde ýerleşýän gysgyçly gysga profil ulanyp, ajaýyp ykjam we ýeňil bolup, işlemegi we çeýeligi ep-esli gowulandyrýar.Lighteňil klapanlar roker goly bilen herekete getirilýär we tork we trottle jogaplarynyň takyk derejelerini üpjün etmek üçin ýörite döredilen.
FX450-de ykjam we ýeňil SOHC silindrli kellesi bar.Ykjam dizaýn netijesinde kamsa agyrlyk merkezine has ýakyn bolup, işleýşini ep-esli gowulandyrýar.Mundan başga-da, gysga klapan wagty, ahyrky netijäni we duýgurlygy hödürleýär.Kameranyň iň amatly kamerasy bar we dört sany ýeňil titanium klapan işleýär.Alýan klapanlaryň diametri 40mm, işleýiş klapanlarynyň diametri 33mm.Roker golundaky pes sürtülme DLC örtügi we pes sürtülme zynjyr gollanmalary optimal netijeliligi we ygtybarlylygy hödürleýär.
FX350 we FX450 44mm Keihin siňdiriji korpusyny görkezýär.Injektor, ýangyç kamerasyna iň täsirli akymy hödürlemek üçin ýerleşýär.Oturgyçlaryň optimal jogabyny üpjün etmek üçin, gazma kabeli gönüden-göni we gazyk baglanyşygy bolmazdan gurulýar.Bu gurnama, gyssagly seslenme we duýgy berýär.
2021 Husqvarna TX450, FC450 motosikl güýji bolsa-da, güýji gaty aňsat dolandyryp bilýän täze kartalar bilen bereketlidir.
Krank miliniň öndürýän inersiýasy, güýçli 450 cc zawodyndan iň amatly çekiş we herekete geçmek üçin seresaplylyk bilen hasaplandy.Krank mil, aýlanýan massany ideal agyrlyk merkezinde ulanmak üçin ýörite ýerleşýär, ahyrky netijede ýeňil we çeýe hereket duýgusy bolýar.Iki sany güýçli enjamly gabykdan ybarat ýönekeý uly rulman, iň ýokary ygtybarlylygy we berkligi üpjün edýär, şol bir wagtyň özünde 100 sagat uzak aralyk hyzmatlaryny kepillendirýär.
Magura gidrawlik debriyajy, gaty ygtybarly, ýokary hilli, nemes tarapyndan öndürilen komponent bolup, hatda könelmegini, tehniki hyzmat etmezden we her şertde ajaýyp hereketi kepillendirýär.Debriyajyň oýnamagy sowuk ýa-da yssy şertlerde, wagtyň geçmegi bilen birmeňzeş bolmagy üçin yzygiderli öwezini dolýar.Mundan başga-da, Magura tormozlary, beýleki ýurtlar üçin ýörite taýýarlanylanda, ýokary tormoz öndürijiligini hödürleýär.260mm öň we 220mm arka rotor GSK tarapyndan.
350cc DOHC hereketlendirijisiniň agramy bary-ýogy 59,9 funt, iň ýokary güýji 58 at güýji.Dwigatel esasy ölçegleri hökmünde öndürijilik, agram we köpçülikleýin merkezleşdirmek bilen bezelendir.Netijede, yrgyldamaly massalaryň iň agyr agyrlyk merkezini eýelemegine mümkinçilik berýän ähli wilkalar ýerleşdirildi, ähli bölekler bolsa iň az agram goşmak bilen iň oňat öndürijilik hödürlemek üçin işlenip düzüldi.
“Pankl Racing Systems” tarapyndan öndürilen ykjam alty tizlikli dişli guty, çatrykda pes sürtülme örtük bolup, üýtgemäni tekiz we takyk edýär.Dişli enjamda hapa gurulmagynyň öňüni alýan we iň kyn şertlerde aňsat işlemegi üpjün edýän dizaýn bar.Öňdebaryjy dişli datçik, her dişli belli bir hereketlendiriji kartalaryna mümkinçilik berýär.
FX350-de DS (Diaphragm Steel) debriyajy bar.Bu ulgamyň aýratyn aýratynlyklary, adaty rulon çeşmeleriniň ýerine ýekeje diafragma polat basyş plastinkasyny öz içine alýar.Debriyaj sebedi, inçe polat çyzyklary ulanmaga mümkinçilik berýän we hereketlendirijiniň ykjam dizaýnyna goşant goşýan CNC bilen işlenen polatdan ybarat bir bölekdir.
2021 Husqvarna TX350 hereketlendirijisini we geçirişini FC350 motosikl tigirleri bilen paýlaşýar, ýöne asma klapan, ýangyç guýujy we 18 dýuým tigir hemmesi ýoldan çykýar.
WP Xact 48mm bölünen howa wilkasynda kapsulaly howa çeşmesi we yzygiderli we yzygiderli nemlendirmek üçin basyşly nebit kamerasy bar.Giňeldilen nebit we howa aýlawlary has yzygiderli nemlendirmek üçin basyş derejesini peseldýär.Täze orta klapan damping ulgamy bilen bilelikde çeňňek ajaýyp seslenme we çapyksuwar rahatlygy üpjün edýär.Sazlama, ýekeje howa basyş klapanynyň üsti bilen aňsatlyk bilen sazlanýar, şeýle hem aňsat, işleýän gysyş we gaýtadan basmak.Çeňňekdäki howa basyşyny sazlamak üçin zerur howa nasosy adaty enjam hökmünde üpjün edilýär.
FX350 we FX450 ikisiniň hem karta wyklýuçateli başlangyç dolandyryşyny işjeňleşdirýär, iki hereketlendiriji kartasynyň arasyndan birini saýlaýar we şol bir köp wyklýuçateliň çekiş gözegçiligini amala aşyrýar.Iki çekiş gözegçiligi we işe giriziş gözegçiligi başlangyçdan we çyzykly ýollardan iň amatly çekmegi teklip edýär we iki ulgam bir wagtda işleýär.
TX300i, Husqvarna ýolsuz hataryndaky taryhy 300cc 2 gezeklik yzygiderli ösüşi we ygtybarly geljegini aňladýar.Iň täze tehnologiýany görkezip, TX300i maksatly gurlan ýapyk kurs bolup, ýoldan daşarky aýratynlyklar bilen iki basgançakly ýaryşdyr.Has uly ýangyç guýujy enjam, 18 dýuým arka tigir we gapdal direg, TX-nyň niýetlenen maksat üçin ulanylyşyny ýokarlandyrýar.Mundan başga-da, ýeňil iki basgançakly hereketlendiriji häzirki zaman elektron ýangyç sanjymyny ulanyp, täsirli bolýar, massany merkezleşdirýär we hasaplaýjy balansyň kömegi bilen gaty az titremäni görkezýär.Netijede, TX300i arassalanan we dolandyrylýan ýapyk kurs ýaryş paketini hödürleýär.
TX 300i ösen elektron ýangyç sepiş ulgamyny özünde jemleýär.Bu, her şert üçin hereketlendirijä ideal mukdarda ýangyç iberýän geçiriş portlarynda ýerleşýän ýangyç injektorlarynyň toplumyndan ybarat.Bu diňe bir ýangyjyň sarp edilişini we zyňyndylaryny azaltmak bilen çäklenmän, ýakynlara 2 gezeklik gyrasy berýän arassa we has ýumşak elektrik üpjünçiligini hem berýär.
Ykjam silindrde 72 mm burawly we arassalanan port wagty we tekiz we dolandyrylýan güýç aýratynlyklaryny üpjün edýän çylşyrymly kuwwatly klapanyň kömegi bar.EFI goşulmagy bilen, silindrde yzky geçiriş portlaryna ýangyç iberýän ýangyç injektorlaryny saklaýan iki gapdal gümmez bar.Aşakdaky sanjym, ýangyjyň ýokary howa bilen ajaýyp atomlaşdyrylmagyny kepillendirýär, ýakylmadyk ýangyjyň ýitgisini azaldýar we az zyňyndylara, has täsirli ýanmaga we ýangyjyň sarp edilmegine sebäp bolýar.
Elektron ýangyç sanjylýan dwigatel, Dell`Orto tarapyndan ýasalan 39mm gazly korpus bilen enjamlaşdyrylandyr.Howa akymy, tutawaçly gazma gurnama tarapyndan dolandyrylýan goşa kabelli gazyk kamerasy bilen baglanyşykly kebelek bilen kadalaşdyrylýar.Oturdyjy pozisiýa datçigi dolandyryş bölümine howa akymynyň maglumatlary berýär.Elektroniki gözegçilikde saklanýan nebit nasosy tarapyndan ýag kabul ediji turbanyň üsti bilen berilýän ýag, hereket edýän hereketlendiriji böleklerini ýaglamak üçin gelýän howa bilen garylýar.
Keihin EMS, ot almagyň wagty, sanjylýan ýangyjyň we ýagyň mukdary, gazma ýagdaýy datçigi, daşky gurşaw we kabul ediş basyşy, krank basyşy we suwuň temperaturasy üçin jogapkär elektron dolandyryş bölümi (ECU) bar.
Gidro görnüşli, lazer bilen kesilen we robot bilen kebşirlenen çarçuwa ussatlyk bilen ýasaldy.Uzynlygyna we burulýan flexiň ýörite hasaplanan parametrleri bilen gurlan çarçuwalarda optimal berklik bar.Bu ösen çapyksuwarlaryň seslenmesine, energiýanyň siňdirilmegine we durnuklylygyna getirýär.Çarçuwaly ýokary gök poroşok örtükde we ýokary goragy we berkligi kepillendirýän adaty çarçuwaly goragçylar bilen tamamlandy.
“Husqvarna” -nyň 2021-nji ýyldaky “Enduro” diapazony, ýerden ýokary maksimum güýç, işlemek we asmak üçin döredilen iki we dört zarbaly maşynlaryň doly hataryny üpjün edýär.Husky TE we FE modelleriniň hemmesi soňky birnäçe ýylda gowulaşdy.TE150i, TE250i, TE300i, FE350 we FE501 jikme-jikliklere deňsiz-taýsyz üns berýär.WP Xplor çeňňekleri we bagyşlaýjy hromol polat çarçuwasy arkaly has ýokary çapyksuwar rahatlygy döredýän we Husky's innowasiýa iki bölek kompozit subframa bilen, Husqvarnanyň TE we FE diapazony köp sanly enduro aýratyn tehniki aýratynlyklary görkezýär.
1eňil we çalt iki basgançakly häsiýeti ulanmak bilen, TE150i iň soňky iki zarbaly ýangyç sanjym tehnologiýasyny özünde jemleýär we agramyň bir böleginde häzirki zaman dört urgy üçin ähli amatlyklary berýär.TE150i, kyn ýagdaýlarda aňsat başlamak üçin standart hökmünde elektrik başlangyjy bilen enjamlaşdyrylandyr.Mundan başga-da, şassi takyk flex aýratynlyklaryny hödürleýär we WP asma bilen bilelikde iň kyn şertlerde ösen işleýiş aýratynlyklaryny we rahatlygyny hödürleýär.
Dwigateli 58 mm burawly, innowasiýa kuwwatly klapan dizaýny we ýangyç injektorlarynyň oturdylan portlarynda iki sany ýangyç girelgesi bar.54,5 mm urmak bilen krank mil titremäni azaltmak üçin ajaýyp deňagramlydyr.Kranklar ýokary basyşly örtükli önümçilik prosesi bilen öndürilýär, netijede inçe diwar galyňlygy we iň az agramy bolýar.
TE150i elektron ýag nasosyny özünde jemleýär, bu ýagy saklamak üçin hereketlendirijä möhüm iki gezeklik ýagy iýmitlendirýär.Nasos, nebit tankynyň aşagynda ýerleşýär we ýagy ýangyç bilen garylmaýandygyny aňladýar, adaty iki zolakly hereketlendirijilerdäki ýaly deslapky zerurlygy aradan aýyrýar.Nasos EMS tarapyndan dolandyrylýar we häzirki RPM we hereketlendirijiniň ýüküne görä iň amatly mukdarda ýag iberýär.Bu galyndylary, şeýle hem gazdan aşa köp tüsse çykmagyny azaldýar.
TE150i-de adaty rulon çeşmeleriniň ýerine ýekeje diafragma polat basyş plastinkasy bolan DS (Diaphragm Steel) debrýusy bar.Debriyaj sebedi bir bölek, CNC bilen işlenen polat.
2021 Husqvarna TE250i we TE300i ikisi hem ýangyç bilen sanjylýar, bu deslapky desganyň ýok edilmegine we uçuş üýtgemelerine ýol açýar.Mundan başga-da, 250cc we 300cc hereketlendirijilerde has uly merkezleşdirmek üçin takyk ýerleşdirilen, titremäni azaltmak üçin hasaplaýjy balans, goşa klapan bilen dolandyrylýan kuwwatly klapan we alty tizlikli giň tizlikli dişli guty bar.
66,4 mm burawly silindr (TE300i-de 72mm) iň amatly işleýiş portunyň wagty, ýeňil porşen we ýeňil, örtükli, dwigatelli gaplar.Mundan başga-da, suw nasosynyň örtügi sowadyjynyň akymyny optimizirlemek arkaly täsirli sowatmak üçin niýetlenendir.Dwigatelde gyrada oturdylan hasaplaýjy balans şahsy ýerleşýär.Balanser, has rahat we has amatly gezelenç bilen titremäni ep-esli azaldar.Has agyr tutaşdyryjy rotor, krank mil, aşaky aýlaw aralygyndaky gözegçiligi gowulandyrýan motosikl kärdeşine garanyňda has inertiýa öndürýär.
Alty tizlikli “Pankl” dişli gutusynda enduro aýratyn gatnaşygy bar, innowasiýa çalşygy ähli şertlerde aňsat işlemegi kepillendirýän hapalary azaldýar.TE250i we TE300i-de DDS (Damped Diaphragm Steel) debrýusy bar.Munuň manysy, debrýus has ýeňil deşijiniň hereketine getirýän has giň ýaýran rulon dizaýnynyň ýerine ýekeje diafragma çeşmesini ulanýar.Bu dizaýn, şeýle hem çekiş we çydamlylygy ýokarlandyrýan rezin nemlendiriji ulgamy öz içine alýar.Ygtybarly polat sebet we içki konsentrator, iň oňat nebit üpjünçiligini we debriyajyň sowadylmagyny kepillendirýär.Magura, tehniki hyzmaty we sazlamany mugt ýerine ýetirmek üçin gidrawliki üpjün edýär.DDS debrýus
TE250i we TE300i, iki taraplaýyn wajyp ýagy ýokarky ujuna iýmitlendirmek üçin elektron ýag nasosyny ulanýarlar.Nasos ýag çüýşesiniň aşagynda ýerleşip, ýagy gazyň üsti bilen iýmitlendirýär.Nebit aşaky ujuna gelýän howa bilen garylanok, bu ýerde geçiriş portlaryna sanjylýan ýangyç goşulýar.Pumpag nasosy häzirki aýlaw we hereketlendirijiniň ýüküne görä iň amatly mukdarda ýag berýär.Düzediş gerek däl.
2021 FE350, 250 we ýeňil we çeýe duýgyny saklamak bilen, 450 bäsdeş güýç-agram derejesine eýe. WP asma synpy, saýlap boljak hereketlendiriji kartalary we Magura gidrawlik klawişasy bilen bilelikde, FE350 köp mukdarda premium komponentleri görkezýär. deňi-taýy bolmadyk hil we ygtybarlylyk.
FE350 hereketlendirijileriniň agramy bary-ýogy 61 funt.Tthe FE350 pes sürtülme üstünde aýlanýan ekiz üstki kamsalar arkaly güýç we tork ep-esli artdyrýar, dört titan klapan (FE350 kabul ediş 36.3mm we 29.1mm egzoz) DLC (Karbon ýaly göwher ýaly) barmak yzarlaýjylary tarapyndan hereket edýär. örtük.
FE350, CP tarapyndan ýasalan köpri guty CP porşini ulanýar.Gysyş gatnaşygy FE350-de 13.5: 1.Uly göwrümli rulman, adaty rulon rulmanlaryndan has ýokary çydamlylyk üçin iki sany güýçli enjamly gabyklary öz içine alýar.Krank miliniň aýlanma güýjüne garşy durmak we titremäni azaltmak üçin iki modelde hem suw nasosyny we wagt zynjyryny herekete getirýän köpugurly hasaplaýjy balans bar.
Alty tizlikli dişli guty, FI üpjün ediji “Pankl Racing Systems” tarapyndan öndürijilerdir.Giň gatnaşygy bolan dişli guty, gara guty her dişli üçin belli bir kartany düzmäge mümkinçilik berýän dişli datçige eýe.FE350-de rewolýusiýa DDS (Dampened Diaphragm Steel) debrýusy bar.Bu ulgamyň aýratyn aýratynlyklary, deşijini gaty ýeňilleşdirýän adaty rulon çeşmeleriniň ýerine ýekeje diafragma polat basyş plastinkasyny öz içine alýar, şeýle hem has gowy çekmek we çydamlylyk üçin nemlendiriji ulgamy birleşdirýär.Debriyaj sebedi, inçe polat çyzyklary ulanmaga mümkinçilik berýän we hereketlendirijiniň ykjam dizaýnyna goşant goşýan bir bölek CNC işlenip taýýarlanan polat komponentidir.Magura gidrawlik ulgamy ähli şertlerde ajaýyp hereketi üpjün edýär.
2021 Husky FE501 standart tehnologiýasy we premium komponentleri.Hromol çarçuwasy ideal çeýe hödürlemek üçin ussatlyk bilen ýasalýar, güýçli hereketlendirijide köpçülikleýin merkezleşdirmegi we işlemegi deňleşdirmäge gönükdirilen şaft sazlamalary bar.Dartyş gözegçiligi, WP asma we yzygiderli arka baglanyşyk bilen birleşdirilen FE501, Husqvarna enduro hataryndaky iň güýçli modeldir.
FE501 motorynyň agramy 65 funt.Diňe hereketlendirijiniň çyrasy däl, eýsem elektrik başlangyjy, alty tizlikli giň gatnaşygyndaky dişli guty we çekiş gözegçiligi we tutawaçly oturdylan köp wyklýuçatel arkaly uçup bolýan iki karta bar.Bir kameraly silindrli kellesi, wilkany mümkin boldugyça agyrlyk merkezine ýakyn ýerleşdirmek üçin pes profil ulanýar.Lighteňil klapanlar roker goly bilen herekete getirilýär we tork we trottle jogaplarynyň takyk derejelerini üpjün etmek üçin ýörite döredilen.Titan kabul ediş klapanlarynyň diametri 40mm, polatdan çykýan klapanlar 33mm.Lighteňil alýumin silindrinde 95 mm buraw (510,9cc) we ýeňil Konig köpri guty porşini bar.12,75: 1 gysyş gatnaşygy titremäni we hereketlendirijiniň kakylmagyny peseldýär, çapyksuwar gözegçiligini we rahatlygyny hasam ýokarlandyrýar.
Krank miliniň aýlanma güýjüne garşy durmak we titremäni azaltmak üçin FE501 hereketlendirijileri suw nasosyny herekete getirýän köpugurly hasaplaýjy balans ştatyny ulanýar.Kranklar, hereketlendirijiniň gysgyçlaryny we hereketlendirijisini iň oňat ýagdaýda ýerleşdirmek üçin niýetlenendir, ýeňil işlemek duýgusy üçin köpçüligi merkezleşdirýär.
FE501-de DDS (Dampened Diaphragm Steel) debrýusy bar.Bu ulgamyň aýratyn aýratynlyklary, adaty rulon çeşmeleriniň ýerine ýekeje diafragma polat basyş plastinkasyny öz içine alýar, debrýusy gaty ýeňilleşdirýär, integrirlenen damping ulgamy çekiş we çydamlylygy ýokarlandyrýar.Debriyaj sebedi Magura gidrawliki tarapyndan dolandyrylýan bir bölek, CNC bilen işlenen polat komponentidir.
2021 Husqvarna FE350S we FE501S, enduro taýyn FE350 we FE501 ýaly ýokary tehnologiýaly aýratynlyklara we komponentlere eýedir, ýöne köp ýurtlarda goşa sport kanuny.Bular 2021-nji ýylda Husqvarna liniýasyndaky ýeke-täk iki tigirli welosipeddir. Tapawutlar, “S” modellerini köçeden kanuny däl etmek üçin tekerlerde, aýnalarda we goşmaçalarda bolýar. 2021 Husqvarna FE501S 510.9cc hereketlendirijisi bar.
KX ýaryş maşynlarynyň çempionatda subut edilen tehnologiýasy indi ýoldan daşarky ýaryş üçin bilkastlaýyn düzüldi.Kawasaki, täze 2021 KX250XC we KX450XC modelleri bilen täze ýaryşa taýyn KX XC modellerini yglan etmek üçin buýsanýar.
Soňky 20 ýylda WORCS, National Hare & Hound, GNCC we Endurocross-da 25-den gowrak çempionat bilen daşarky ýaryşlarda baý taryhy bolan marka hökmünde, täze KX XC modelleriniň tehnologiýa bilen işleýändigini inkär edip bolmaz. çempionlaryň mirasyndan gelip çykýar.
KX250XC we KX450XC, motosikl, çarçuwa, şassi we stil ýaly motosikl kärdeşleri bilen köp sanly ýeňiji häsiýetleri paýlaşýarlar, asma sazlamalar, dişli enjamlar, ýoluň daşynda 21 ”/ 18” tigir kombinasiýasy, Dunlop Geomax AT81 tekerleri, tormoz bölekleri, skid plastinka we pyçak.Has ýumşak asma sazlamalary we gysga dişli gatnaşygy, KX XC hatary üçin iň amatly işleýiş ýaryş paketini döretmäge kömek edýär.
Tokaýda we çölde ýoldan çykýan ýaryşlarda agdyklyk etmek üçin işlenip düzülen KX XC hatary, çapyksuwarlara sergi zalynda esasy hereketlendiriji we şassi öndürijiligi bilen birlikde zawod stilindäki aýratynlyklary hödürleýär.
Täze 2021 KX450XC, KX XC hatarynyň flagman modeli hökmünde döredildi.Tokaýda, çölde ýa-da beýleki ýurtlarda bolsun, KX450XC sergi zalyndan ýaryşa taýyn çempionatda ýeňiji maşyn bolup, motosikl kärdeşi KX450-iň köp sanly ýeňiş aýratynlyklaryny paýlaşýar.
Has tejribeli çapyksuwarlar üçin düzülen ýaryş ýaryş maşyny, 449cc, suwuk sowadylan, dört zarbaly hereketlendiriji, inçe alýumin perimetri çarçuwasy, “Showa A-Kit” tehnologiýasynyň asmagy, gidrawliki gysgyç we elektrik başlangyjy çempionatda ýeňiji paketiň iň soňky utgaşmasydyr. .
KX450XC, Kawasaki çapyksuwarlarynyň münberiň iň ýokary basgançagyna çykmagyna kömek etmek üçin ýaryşda ýeňiji komponentler bilen guruldy.Sergi otagyndan ýaryşa çenli Kawasakiniň KX motosikl maşgalasynyň çykyşy in engineeringenerçilik tohumynyň subutnamasydyr.
Dört zolakly, bir silindrli, DOHC, suw bilen sowadylan, 449cc, ýeňil hereketlendiriji bukjasy gönüden-göni zawod ýaryş toparyndan alnan girişleri ulanýar, hereketlendirijiniň optimal kartasy we ýoldan daşardaky ýaryş sazlamalary bilen.Kuwwatly KX450XC hereketlendirijisinde düwmäniň basylmagy bilen işjeňleşdirilen we ykjam Li-ion batareýasy bilen işleýän elektrik başlangyjy bar.
Kawasaki, Kawasaki World Superbike inersenerleriniň dizaýnlaryny ulanyp, KX450XC klapan otlusyna ýokary derejeli ýol ýaryş tehnologiýasyny getirdi.Uly diametrli klapanlary we has agressiw kamera profillerini açyp, barmak yzarlaýjy klapan hereketini ulanýar.Alýan we işleýän klapanlar ýeňil titandan emele gelýär, köpri guty piston bolsa Monster Energy Kawasaki ýaryş toparynyň zawod motosiklleri bilen birmeňzeş dizaýny ulanýar.2021 KX450XC hereketlendirijisinde öndürijiligiň ýokarlanmagy üçin porşonda sürtülmäni azaltmak üçin porşeniň eteginde gury film çalgy ýagy bar.
Speakyn gatnaşygyndaky bäş tizlikli geçiriş, motosikliň ýeňiş gazanmagyna goşant goşmak bilen agramy peseltmek üçin ýeňil dişli we şahlary öz içine alýar.KX450XC, kärdeşi KX450-den has gysga dişli, iň soňky dişli gatnaşygy 51/13.Geçiriş Bellewil ýuwujy pru springina gidrawlik debriyajy bilen jübütlenendir, agyr ulanylanda debrýus gyzýarka oýnuň minimal üýtgemegi arkaly yzygiderli duýgy üpjün etmek üçin niýetlenendir.Bellewil ýuwujy, ýeňil deşijiniň hereketine we gözegçiligi ýokarlandyrmagy ýeňilleşdirýän giň debriyaj işine gatnaşýar.
Önümçilikde öňdebaryjy inçe alýumin perimetri çarçuwasy, ýokary tizlik bilen müneniňizde ajaýyp öňdäki duýgy we iň ýokary çeýeligi üpjün edýär.Çarçuwanyň ýeňil gurluşy galp, ekstrudirlenen we guýulýan böleklerden durýar, hereketlendiriji bolsa stresli agza hökmünde ulanylýar we çarçuwalaryň berkligi balansyny goşýar.Lighteňil garyndydan ýasalan swingarm, çig alýumin zawodynda çyzylan öň bölekden we ekiz görnüşli gidro-emele gelen sparlardan gurlup, çarçuwanyň çig görnüşini doldurýar.Inersenerler swingarm merkeziniň ölçegini, çykyş rozetkasyny we yzky ok ýerlerini seresaplylyk bilen ýerleşdirdiler, agyrlyk güýjüniň aşaky merkezine we deňagramly işlemegine ünsi jemlediler.
KX450XC-de tapylan ýaryşa taýyn asma, öň we yzky bahar nyrhlaryny we tehniki we daşarky ýaryş şertleri üçin optimallaşdyrylan çygly sazlamalary görkezýär.“A-Kit” tehnologiýasy bilen ýokary öndürijilikli “Showa 49mm” rulonly pru .inalary, Kawasakiniň zawod ýaryş toparynyň maşynlarynda tapylan ululykdaky uly diametrli içki turbalary görkezip bolýar.Çeňňekler tekiz hereket etmek we berk nemlendirmek üçin uly nemlendiriji pistonlary ulanmaga mümkinçilik berýär.Içki / aşaky wilka turbalarynyň daşky ýüzünde gaty gaty titanium örtügi könelmegiň we aşgazanyň öňüni almaga kömek edýär.Gara deňiz-gök örtügiň üstki gatylygy, çyzylmagynyň we turbalaryň zaýalanmagynyň öňüni alýar.Çeňňek turbalarynyň üstündäki Kaşima örtügi, öndürijiligi optimizirlemek bilen könelmegiň we aşgazanyň öňüni almaga kömek edýär.
Arka tarapynda, “Showa” şok, alýumin çarçuwasy we swingarm bilen bilelikde işlemek üçin täze “Uni-Trak” baglanyşyk ulgamy döredildi.Swingarmyň aşagynda oturdylan baglanyşyk, has uzak arka asma urgusyny we has takyk arka asma sazlamasyny üpjün edýär.“Showa Compact Design” yzky zarbasy, uly diametrli gysyş sazlaýjylary bilen “A-Kit” tehnologiýasyna eýe bolup, ýurt ýaryşlarynda tapylan ýokary ýygylyk hereketlerini gowulandyrýar.“Showa” şoky, könelmegiň we aşgazanyň öňüni almak üçin şok bedeninde öz-özüni ýaglaýan alýumit örtügi, şol bir wagtyň özünde asma hereketi üçin sürtülmäni azaldýar.
Meşhur öndüriji “Tormoz” -dan 270mm ululykdaky ýaprak şekilli öň tormoz rotory, KX450XC güýçli hereketlendirijisini ajaýyp doldurmak üçin ýerleşdirildi.Crossurduň üstünden münmek we gözegçiligi ýokarlandyrmak üçin optimallaşdyrylan arka, uly öňdäki diske gabat gelýän 240 mm ýaprak görnüşli tormoz rotory bilen enjamlaşdyrylandyr.Bularyň ikisine-de Nissin ussat silindr we XC-e mahsus padler bilen kaliper sazlaýjylary gysylýar.
KX450XC, “Dunlop Geomax AT81” tekerleri bilen jübütlenen 21 “öň we 18” yzky tigir kombinasiýasy ýaly köp sanly kesişýän komponentler bilen enjamlaşdyrylandyr, olar daşarky ýaryş şertlerinde amatly işlemek üçin saýlandy.Beýleki ýurtlara mahsus komponentlere çydamly plastmassa skid plastinka we gapdal stend girýär.
Kawasaki, “Ergo-Fit” sazlanyp bilinýän tutawaç monta system ulgamy we dürli çapyksuwarlara we münmek stillerine laýyk gelmek üçin çapyksuwarlara ýokary derejeli rahatlyk bermek ugrundaky deňsiz-taýsyz ygrarlylygyny dowam etdirýär.KX450XC adaty enjam hökmünde zawod stilindäki 1-1 / 8 ”alýumin Renthal Fatbar tutawajy bilen enjamlaşdyrylandyr.Tutuş panellerde dört taraplaýyn sazlanyp bilinýän duralgalar bar.Köp pozisiýaly tutawaç panelleri 35 mm sazlap boljak iki sany deşik hödürleýär we 180 dereje ofset gysgyçlary dürli ululykdaky çapyksuwarlara laýyk dört aýratyn sazlamany hödürleýär.Aýakgap aýakgaplarynda goşa pozisiýaly nokatlar bar, aşaky ýagdaýy adaty sazlamany goşmaça 5mm azaldar.Aşaky pozisiýa duranda agyrlyk merkezini netijeli peseldýär we has uzyn çapyksuwarlar oturanda dyz burçuny peseldýär.
Çempiyonlygyň subut edilen tehnologiýasyny goşmak bilen, 2021 KX450XC, radiator örtüklerinde galyp grafikalary bilen birlikde agressiw stil döredýär, netijede ultra tekiz ýer we synpyň başynda gutarmak üçin zawod ýaryşçysy görünýär.Bodyumşak göwrümli iş, V oturdylan radiatorlara we dar şassi dizaýnyna laýyk gelýär.Beden işleriniň her bölegi çapyksuwaryň uzyn, tekiz ýüzleri bilen hereketini aňsatlaşdyrmak üçin döredildi.Jantlar gaty, çydamly gara alýumit bejergisi bilen örtülendir.Çeňňekdäki we sazlaýjy sazlaýjylaryň ikisinde-de ýokary hilli ýaşyl alýumit görnüşi bar.Capag gapagynyň üstündäki altyn çyzgy we hereketlendirijiniň gapagyndaky iki wilka, KX zawod ýaryşçysynyň keşbine we bezegine goşant goşýar.
Täze 2021 KX250XC, XC2 250 Pro ýa-da Pro 2 synpdaky ýyldyzlar üçin döredilip, çapyksuwarlara ýaryşa taýyn motosikl hödürleýär.KX250 motosikliniň meşhur motosikl tohumyndan gurlan we ýoldan daşarda ýaryş tejribeli çapyksuwarlara laýyk gelýän 249cc suwuk sowadylan, dört basgançakly hereketlendiriji, inçe alýumin perimetri çarçuwasy, setiriň ýokarsy KYB asma komponentleri, gidrawliki debrýus we elektrik başlangyjy çempionatda ýeňiji paketiň iň soňky utgaşmasydyr.
KX250XC, Kawasaki çapyksuwarlaryna ýoldan we beýleki ýaryş meýdançalarynda münberiň iň ýokary basgançagyna çykmaga kömek etmek üçin ýaryşda ýeňiji komponentler bilen guruldy.Sergi otagyndan ýaryşa çenli Kawasakiniň KX motosikl maşgalasynyň çykyşy in engineeringenerçilik tohumynyň subutnamasydyr.
Dört zolakly, bir silindrli, DOHC, suw bilen sowadylan 249cc ýeňil hereketlendiriji bukjasy, gönüden-göni zawod ýaryş toparyndan alnan girişleri ulanýar, hereketlendirijiniň optimal kartasy we ýoldan daşardaky ýaryş sazlamalary bilen.Kuwwatly KX250XC hereketlendirijisinde düwmäniň basylmagy bilen işjeňleşdirilen we ykjam Li-ion batareýasy bilen işleýän elektrik başlangyjy bar.
Kawasaki, Kawasaki World Superbike inersenerleriniň dizaýnlaryny ulanyp, ýokary derejeli ýol ýaryş tehnologiýasyny KX250XC klapan otlusyna getirdi.Uly diametrli klapanlary we has agressiw kamera profillerini açyp, barmak yzarlaýjy klapan hereketini ulanýar.Alýan we işleýän klapanlar ýeňil titandan emele gelýär, köpri guty piston bolsa Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki ýaryş toparynyň motosiklleri bilen birmeňzeş dizaýny ulanýar.
Speakyn gatnaşygyndaky bäş tizlikli geçiriş, motosikliň ýeňiş gazanmagyna goşant goşmak bilen agramy peseltmek, ýöne güýç saklamak üçin ýeňil dişli we şahlary öz içine alýar.KX250XC, kärdeşi KX250-den has gysga dişli, iň soňky dişli gatnaşygy 51/13.Geçiriş Bellewil ýuwujy pru springina gidrawlik debriyajy bilen jübütlenendir, agyr ulanylanda debrýus gyzýarka oýnuň minimal üýtgemegi arkaly yzygiderli duýgy üpjün etmek üçin niýetlenendir.Bellewil ýuwujy, ýeňil deşijiniň hereketine we gözegçiligi ýokarlandyrmagy ýeňilleşdirýän giň debriyaj işine gatnaşýar.
Önümçilikde öňdebaryjy inçe alýumin perimetri çarçuwasy 2021-nji ýylda täze bolup, ýokary tizlik bilen müneniňizde ajaýyp öňdäki duýgynyň we iň ýokary çeýeligiň üsti bilen takyk burçy üpjün edýär.Çarçuwanyň ýeňil gurluşy galp, ekstrudirlenen we guýulýan böleklerden durýar, motor bolsa stresli agza hökmünde ulanylýar we çarçuwanyň berkligi balansyna goşant goşýar.Lighteňil garyndydan ýasalan swingarm, çig alýumin zawodynda çyzylan öň bölekden we ekiz görnüşli gidro-emele gelen sparlardan gurlup, çarçuwanyň çig görnüşini doldurýar.Inersenerler, agyrlyk merkezine we deňagramly işlemäge ünsi jemläp, swingarm merkeziniň ölçegini, çykyş rozetkasyny we yzky ok ýerlerini üns bilen ýerleşdirdiler.
Performanceokary öndürijilikli KYB 48mm rulonly pru .inalar, Kawasakiniň zawod ýaryş toparynyň maşynlarynda tapylan ululykdaky, ýöne optimal bahalar we ýoldan çykmak üçin çygly sazlamalar bilen uly diametrli içki turbalary öz içine alýar.Çeňňekler tekiz hereket etmek we berk nemlendirmek üçin uly nemlendiriji pistonlary ulanmaga mümkinçilik berýär.Çeňňek turbalaryndaky Kaşima örtügi, öndürijiligi optimizirlemek bilen könelmegiň we aşgazanyň öňüni almaga kömek edýär.
Yzky tarapda, täze Uni-Trak baglanyşyk ulgamy, KYB zarbasy, alýumin çarçuwasy we swingarm bilen bilelikde işlemek üçin döredildi.Swingarmyň aşagynda oturdylan baglanyşyk, has uzak arka asma urgusyny we has takyk arka asma sazlamasyny üpjün edýär.KYB arka zarbasynda ýokary tizlikli we pes tizlikli damping aýratyn sazlanmaga mümkinçilik berýän goşa gysyş sazlanylyşy bar.Şokdaky Kaşima örtügi köýnegiň öňüni almaga kömek edýär we has asma hereket üçin sürtülmäni azaldýar.
Meşhur öndüriji “Tormoz” -dan 270mm ululykdaky petal şekilli öň tormoz rotory, KX250XC güýçli hereketlendirijisini ajaýyp doldurmak üçin ýerleşdirildi.Yzky, uly öňdäki diske gabat gelýän 240 mm ýaprak görnüşli tormoz rotory bilen enjamlaşdyrylandyr.Bularyň ikisine-de Nissin ussat silindr we kaliper sazlaýjylary we XC-e mahsus padler bar.
KX250XC, “Dunlop Geomax AT81” tekerleri bilen jübütlenen 21 “öň we 18” yzky tigir kombinasiýasy ýaly köp sanly kesişýän komponentler bilen enjamlaşdyrylandyr, olar daşarky ýaryş şertlerinde amatly işlemek üçin saýlandy.Beýleki ýurtlara mahsus komponentlere çydamly plastmassa skid plastinka we gapdal stend girýär.
Kawasaki, “Ergo-Fit” sazlap bolýan tutawaç gurnama ulgamy we dürli çapyksuwarlara we münmek stillerine laýyk bolmagy üçin çapyksuwarlara ýokary derejeli rahatlyk bermek ugrundaky ygrarlylygyny dowam etdirýär.KX250XC adaty enjam hökmünde zawod stilindäki 1-1 / 8 ”alýumin Renthal Fatbar tutawajy bilen enjamlaşdyrylandyr.Tutuş panellerde dört taraplaýyn sazlanyp bilinýän duralgalar bar.Köp pozisiýaly tutawaçlar 35 mm sazlanyp bilinýän iki sany deşik hödürleýär we 180 dereje ofset gysgyçlary dürli ölçegli çapyksuwarlara laýyk dört aýratyn sazlamany hödürleýär.Aýakgap aýakgaplarynda goşa pozisiýaly nokatlar bar, aşaky ýagdaýy adaty sazlamany goşmaça 5mm azaldar.Aşaky pozisiýa duranda agyrlyk merkezini netijeli peseldýär we beýik çapyksuwarlar oturanda dyz burçuny peseldýär.
Çempionatda subut edilen tehnologiýany goşmak bilen, 2021 KX250XC, radiatoryň örtüklerinde galyp grafikalary bilen birlikde agressiw dizaýny öz içine alýar, netijede synpyň başynda gutarmak üçin aşa tekiz we zawod ýaryşçysy görünýär.Bodyumşak göwrümli iş, V oturdylan radiatorlara we dar şassi dizaýnyna laýyk gelýär.Beden işleriniň her bölegi çapyksuwaryň uzyn, tekiz ýüzleri bilen hereketini aňsatlaşdyrmak üçin döredildi.Jantlar gaty, çydamly gara alýumit bejergisi bilen örtülendir.Çeňňekdäki we sazlaýjy sazlaýjylaryň ikisinde-de ýokary hilli ýaşyl alýumit görnüşi bar.Capag gapagynyň üstündäki altyn çyzgy we hereketlendirijiniň gapagyndaky iki wilka, KX zawod ýaryşçysynyň keşbine we bezegine goşant goşýar.
Zawod zapas giňişlikleriniň SORAGY SANAWY: PWK 36. fan (11) Alty tizlikli dişli guty (12) Mişelin tekerleri (13) 18 dýuým arka tigir (14) uelangyç kuwwaty 2.75 gallon (iki urgy) we 2,58 gallon (dört urgy) (15) 260mm Galfer öň tormoz rotor, Brembo gidrawlika
2021-nji ýyldaky “Sherco 125SE” -iň 54mm-den 54,50mm aralygy we urmagy bar.Kuwwatly klapan elektron görnüşinde dolandyrylýar.Karb 36mm Keihin PWK.
Kaýaba çeňňekleri we şok bilen 125SE “Zawod” öň tarapda 300 mm, arka tarapda 330 mm syýahat hödürleýär.
250SE we 300 SE diýen ýaly birmeňzeşdir.249.3cc Sherco 250SE-de 66,40 mm buraw we 72mm urgy bar.300SA aslynda şol bir urgy bilen 293.1cc süýşürýär, ýöne 72 mm agyrlyk. 2021-nji ýyldaky Şerko “Zawod” modelleriniň hemmesine elektrik başlangyjy bilen 125, 250 we 300 iki urgy girýär.Batareýa “Shido LTZ5S Lityum”.
Şerkonyň 300SEF “Zawod” dört zolakly, diňe 300cc dört zolakly ýoldan ýasalan tigirleriň biridir.Dwigatel esasy komponentlerini 250SEF bilen paýlaşsa-da, buraw we urgy 300-de üýtgedilýär. Burç 78mm-den (250-den) 84 mm-e (300-e) ýokarlanýar, krank bolsa 2,6mm.300SEF aslynda 303.68cc göçürýär. Fuelangyç sepiş ulgamy Synerjet-den gelýär we işleýiş doly Akrapowik ulgamdyr.Şinalar, Fransiýada gurlan motosiklden garaşjak Mişelinden.
“Sherco” ýaryşçylary 448.40cc wersiýasyny ýa-da 478.22cc uly göwrümli hereketlendirijini saýlap bilerler.Göçürmäni ýokarlandyrmak 3 mm ululykdaky porşen bilen gazanylýar.
“Sherco” motosikl görnüşini öndürmeýär, platforma paýlaşmagy aňsatlaşdyrsa-da, diňe ýoldan çykýan modeller.Birini motokrosa öwürmek üçin zerur zat 19 dýuým arka tigir, kiçi gaz baky, gaýtadan dikeldilen asma, täze kartalaşdyrmak we ýakyn gatnaşygy bolan dişli guty.Aý, kikstandan gitmeli bolardy.
KTM Cross-Country liniýasy 2021-nji ýylda täzelendi we KTM 250XC TPI we KTM 300XC TPI-iň iň täze durnukly iki basgançakly KTM 125XC girizilmegi bilen innowasion XC modelleriniň gerimini giňeltdi.KTM XC model maşgalasyna täze goşma, KTM 125XC, doly ölçegli kross maşynlarynyň iň ykjam we ýeňil.Classeňil kross-ýörite şassini synpda iň bäsdeş 125cc iki basgançakly hereketlendiriji bilen deňeşdirmek, islendik ýaş we isleýän daşary ýurtly ýaryşçynyň isleglerini kanagatlandyrmak üçin ýokary çeýeligi we güýji üpjün edýär.Gaty ululykdaky tanky we elektrik başlangyjyny zyňyň we sandykdan agdyklyk etmäge taýyn enjamyňyz bar.
KTM 125XC, KTM XC maşgalasyna täze bir goşundy.Doly ölçegli kross maşynlarynyň arasynda iň ykjam we ýeňil.Iki ýeňil we 125 kysymly hereketlendiriji bilen ýeňil ýeňil kross şassi bilen gabat gelmek, islendik ýaş we isleýän daşary ýurtly ýaryşçynyň isleglerini kanagatlandyrmak üçin ýokary çeýeligi we güýji üpjün edýär.
2021 KTM 125XC MAKSATNAMALAR (1) KTM 125SX esasly täze model, ýokary derejeli öndürijilik üçin elektrik başlangyjy, gapdal stend we uly açyk ýangyç çüýşesini öz içine alýar. ) Agramy pes we öndürijiligi ýokary saklamak bilen berkligi ýokarlandyrmak üçin has kyn material bilen işlenip düzülen täze porşen. arassa öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin niýetlenendir.Olarda basyşyň ýokary derejesini azaltmak üçin uzaldylan nebit we howa aýlawlary bar, täze orta klapan damping ulgamy, aýratyn seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklap, çeşmäniň özüni alyp barşyna öýkünýär. (6) Täzelenen WP Xact şok, porsy azaltmak we uzyn hereketlendirijilerdäki yzygiderliligi gowulandyrmak üçin baglanyşyk porşeni üçin täze O-halka bilen.Täze asma sazlamalary öň we arka täze enjamlary has gowy çekmek, gowulaşdyrmak rahatlygy we ynam dörediji duýgy üçin öwýär.SKF tarapyndan öndürilen täze “pes sürtülme” baglanyşyk möhürleri ep-esli has erkin baglanyşyk hereketini üpjün edýär, şok urgusynda has gowy asma duýgusyny we öndürijiligini hödürleýär. Seresaplylyk bilen hasaplanan flex parametrleri bilen ýeňil hromol polat çarçuwasy rahatlygyň, durnuklylygyň we takyklygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. tekiz slaýd karbýurator tekiz we dolandyrylýan kuwwat üpjünçiligini üpjün edýär we ähli aýlaw aralygynda gysga öndürijiligi kepillendirýär. insult: 54mm x 54.5mm.
KTM 250XC TPI-iň öňdebaryjy ýangyç sepiş tehnologiýasy, ýangyjyň öňünden garyşmagynyň we gaýtadan uçurylmagynyň zerurlygyny aradan aýyrmak bilen, ýangyç tygşytlylygy we tükeniksiz zyňyndylary boýunça uly ösüşleri hödürleýär.Motor, temperatura ýa-da beýiklige garamazdan mydama rahat we çylşyrymly işleýär.KTM 250XC TPI iň döwrebap şasside ýerleşdirilen güýçli iki zarbaly hereketlendirijini görkezýär.
2021 KTM 250 XC-TPI I HIGH GYMMATLAR (1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. arassalanan öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin döredilen täze içerki.Olarda basyşyň iň ýokary derejesini azaltmak üçin uzaldylan nebit we howa aýlawlary bar, täze orta klapan damping ulgamy adatdan daşary seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynyň has kiçi yza gaýdýan giňişligi, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklamak bilen baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (4) Täzelenen WP XACT zarbasy, pistonyň peselmegini azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini gowulandyrmak üçin täze O-halka bilen zarba urýar. . - tekiz kuwwat üçin gözegçilik edilýän klapan.TPI (Transfer Port Injection) ýangyç sepiş ulgamy deňsiz-taýsyz öndürijiligi we ýönekeý işlemegi teklip edýär: deslapky deslapky ýa-da reaktiw talap edilmeýär. has gowy çekmek we çydamlylyk üçin nemlendiriji ulgam bilen. tormoz güýji we duýgy. (11) Bor we urmak: 66,4mm x 72mm.
2021 KTM 300XC TPI-iň deňi-taýy bolmadyk torky, ýeňil agramy we gaýa gaty işleýşi ony aşa köp sebitler üçin saklap bolmajak enjam edýär.Fuelangyç sepmek tehnologiýasy boýunça öňdebaryjy pudak, KTM-iň iki basgançakly öňe gidişlige ygrarlydygyny görkezýär.Peýdasy ýangyç tygşytlylygy, gaz çykarylyşynyň pes bolmagy we gaz bilen ýagy öňünden garyşdyrmagyň zerurlygy däl.
2021 KTM 300 XC-TPI MAKSATNAMALAR (1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika.(3) Täze içerki WP XACT öň çeňňekler - arassa öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin niýetlenendir.Olarda basyşyň iň ýokary derejesini azaltmak üçin uzaldylan nebit we howa aýlawlary bar, täze orta klapan damping ulgamy adatdan daşary seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynyň has kiçi yza gaýdýan giňişligi, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklamak bilen baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (4) Täzelenen WP XACT zarbasy, pistonyň peselmegini azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini gowulandyrmak üçin täze O-halka bilen zarba urýar. .Smoothumşak kuwwat üçin goşa klapan bilen dolandyrylýan kuwwatly silindr.TPI (Transfer Port Injection) ýangyç sepiş ulgamy deňsiz-taýsyz öndürijiligi we ýönekeý işlemegi teklip edýär: deslapky deslapky ýa-da reaktiw talap edilmeýär. ) Gapdal hasaplaýjy balans, motonyň soňundaky az sürüjiniň ýadawlygy üçin hereketlendirijiniň titremesini peseldýär. : 72mm x 72mm.
Synpda öňdebaryjy güýç bilen hiç kim bäsdeş bolup bilmez, 2021 KTM 250XC-F islendik ýapyk, daşarky ýaryşda hasaba alynjak güýçdir.Ykjam hereketlendiriji, güýji gözegçilikde saklamak, işe girizmek dolandyryşy we saýlanyp alnan kartalar bu güýji ulanyp bolýança, ynanyp bolmajak mukdarda güýç sarp edýär.Täzelenen asma komponentleri we nemlendiriji sazlamalar we şassiniň hasam kämilleşdirilmegi muny iň soňky offro 250 cc motosikline öwürýär.
2021 KTM 250XC-F HIGHOKLAR (1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika.Olarda basyşyň iň ýokary derejesini azaltmak üçin uzaldylan nebit we howa aýlawlary bar, täze orta klapan damping ulgamy adatdan daşary seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklamak bilen baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (3) Täzelenen WP Xact şok, porsy azaltmak we uzyn hereketlendirijilerdäki yzygiderliligi gowulandyrmak üçin baglanyşyk porşeni üçin täze O-halka bilen.(4) Öňdäki we yzky täze asma sazlamalary has gowy çekiş, gowulaşan rahatlyk we ynam dörediji duýgy üçin täze enjamlary öwýär. we zarba urgusynyň dowamynda öndürijilik. seresaplylyk bilen hasaplanan flex parametrleri bolan ramka rahatlygyň, durnuklylygyň we takyklygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär.Bir bölek guýma alýuminiý swingarm bilen sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri bar. Dizaýn sözbaşy) sesini azaltmak bilen rezonator ulgamy öndürijiligi gowulandyrýar. ulgamlar ýokary derejede dolandyrylýan modulýasiýa hödürleýär, ýeňil tolkunly rotorlar ajaýyp tormoz güýji we duýgyny hödürleýär.
450 kysymly maşynlara garşy çykýan güýç bilen 250 synp bilen işlemek bilen, 2021 KTM 350X-F islendik ýapyk, daşarky ýaryşda hasaba alynjak güýçdir.Ykjam hereketlendiriji, güýji gözegçilikde saklamak, işe girizmek dolandyryşy we saýlanyp alnan kartalar bu güýji ulanyp bolýança, ynanyp bolmajak mukdarda güýç sarp edýär.Täzelenen asma komponentleri we nemlendiriji sazlamalar we şassiniň hasam kämilleşdirilmegi KTM 350XC-F-ni beýleki 450 synply welosipedleriň deňeşdirmekde kynçylyk çekýän derejesine çykarýar.
2021 KTM 350XC-F HIGHOKLAR (1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika.Olarda basyşyň iň ýokary derejesini azaltmak üçin uzaldylan nebit we howa aýlawlary bar, täze orta klapan damping ulgamy adatdan daşary seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklamak bilen baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (3) Täzelenen WP Xact zarbasy, porsy azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini gowulandyrmak üçin baglanyşyk porşeni üçin täze O-halka bilen zarba urýar. . gaty DLC örtükli titanium klapanlary we aşa ýeňil barmak yzarlaýjylary görkezmek.Bir bölek guýma alýuminiý swingarm bilen sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri bar. Dizaýn sözbaşy) sesini azaltmak bilen rezonator ulgamy öndürijiligi gowulandyrýar. ulgam ýokary gözegçilikde saklanylýan modulýasiýa hödürleýär, ýeňil tolkunly rotorlar ajaýyp tormoz güýji we duýgyny hödürleýär. (12) Bor we urmak: 88mm x 57.5mm.
Iň ýokary hüjüm zerur bolanda, ýeke-täk jogap KTM 450XC-F.Ykjam SOHC hereketlendirijisi, hepdäniň ahyrynda çapyksuwarlara we tejribeli çapyksuwarlara laýyk gelýän, rahat we peýdaly görnüşde partlaýjy güýji berýär.20eri gelende aýtsak, 2021 KTM 450XC-F bölekleriniň 95% -ini KTM 450SXF motosikl enjamynda ýeňiji bolan Superkross we motosikl çempionatynda paýlaşýar.Şeýlelik bilen, ýaryşa taýynmy?
2021 KTM 450XC-F I HIGH GOWY GÖRNÜŞLER (1) acearyşa taýyn görünmek üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. wersiýa aralygynda.Iň ýokary öndürijilik warianty üçin 2-nji karta hem kämilleşdirildi.Gowulaşan berkligi üçin gaýtadan işlenen smena şkafy. arassa öndürijilik, rahatlyk we işlemek üçin.Olarda basyşyň iň ýokary derejesini azaltmak üçin uzaldylan nebit we howa aýlawlary bar, täze orta klapan damping ulgamy adatdan daşary seslenme we duýgy üçin nemlendiriji gözegçiligi gowulandyrýar.Täze howa aýlawy bilen bilelikde ýerine ýetirilende, howa aýagynda has kiçi yza gaýdýan giňişlik, has çyzykly bahar egrisi üçin otrisatel kameradaky howanyň göwrümini ýokarlandyrýar we howa çeňňeginiň ähli artykmaçlyklaryny saklamak bilen baharyň özüni alyp barşyna öýkünýär. (6) Täzelenen WP Xact şoky, porsy azaltmak we uzyn hereketlendirijileriň yzygiderliligini gowulandyrmak üçin baglanyşyk porşeni üçin täze O-halka bilen şok. . Agramy we inertiýany azaltmak we berkligi ýokarlandyrmak, aýlaw aralygynda takyk, täsirli hereketlendirijiniň işlemegini üpjün etmek üçin strukturalaýyn optimizasiýa bilen titan klapanlary we täze roker gollary. rahatlyk, durnuklylyk we takyklyk.Bir bölek guýma alýuminiý swingarm bilen sazlanyşygy ýokarlandyrmak üçin uzyn arka ok ýeri bar. Ajaýyp rahatlyk we hereket azatlygy üçin inçe dizaýn, çapyksuwary doly gözegçilikde saklamak..
2021-nji ýyl üçin KTM-iň üç sany iki basgançakly modeli ýerüsti geçiriji port sanjym (TPI) ulgamy we dört dört urgy bilen birleşdirmegi, uly ýaşly çapyksuwarlaryň we dürli ýaşdaky we ukyply çapyksuwarlaryň zerurlyklaryna laýyk enjamlaryň bolmagyny üpjün edýär. bäsdeşlik ýa-da dünýäniň iň kyn ýollarynda iň soňky oýun ýaragy.2021 KTM Enduro portfeli täze we hakykatdanam “Ready to Race” grafiki shemasy we täzelenen reňk palitrasy bilen tapawutlanýar, 2021-nji ýyldaky esasy goşmaça enjamlar asma komponentlerine üýtgeşmeleri we hereketlendirijini kämilleşdirmegi öz içine alýar.
KTM 150/250/300 XC-W TPI täsirli güýç-agram gatnaşygy we iň ýokary işleýşi bilen setirde öňdebaryjy iki urgydyr, TPI sanjymy bolsa iki basgançakly hereketlendirijide täze durmuş alýar.Artykmaçlyklary düşnüklidir: howa, beýiklik ýa-da şertler üçin täzeden uçmagyň zerurlygy ýok.Awtomatiki we elektroniki usulda ulanylýan nebit sanjymy başga bir esasy baýlykdyr.
KTM KTM EXC-F we XCF-W modellerini bazardaky iň oňat goşa sport we ýoldan dört basgançakly maşynlara öwürýär.2021 KTM 500 EXC-F we 350 EXC-F ýokary hilli WP Xplor asma, Brembo tormozy we ultra-ýeňil hromol polat çarçuwasy bilen aşa daşarda münmek üçin çynlakaý bäsdeşdir.
Şol bir öndürijilik platformasyna esaslanyp, EXC-F modelleri bar - KTM 500 XCF-W we KTM 350 XCF-W maşynlary, düwmä degmek bilen işjeňleşdirilen çekiş gözegçiligi we karta saýlamasy bilen gelýär.Aralykdaky ähli modellerde bolşy ýaly, olarda Neken tutawaçlary, No-Dirt aýakgaplary, CNC degirmen merkezleri we Gigant jantlary hem bar.
. Deňi-taýy bolmadyk daşarky öndürijilik öndürmek üçin, urulýan ujuna ýapyk käse bilen utgaşyp, deňsiz-taýsyz öndürijilik öndürmek üçin. iki gezeklik KTM standartyna laýyk ýaşap ýörkäňiz ýangyç sarp etmek we azaltmak.Täze guýlan porşen, agramy iň pes derejede saklamak bilen, berkligi gowulandyrmak üçin ýasalan porşiniň ornuny tutýar.EMS, kabul ediş howa basyşyny, siňdiriş ýagdaýyny, suwuň temperaturasyny we daşky gurşawyň howa basyşyny okaýan datçiklerden alnan maglumatlara esaslanyp, ýokary belentligi öwezini dolmak üçin ECU-ny öz içine alýan bolsa. (5) Goşmaça karta saýlamasy, has amatly we has amatly daşarky aýratynlyklar üçin alternatiw kartany saýlamak üçin çapyksuwar. 5 tank ýangyç. (7) acearyşa taýyn görünmek üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika.
(1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika.PDS (Progressive Damping System) tehnologiýasy bilen WP Xplor yzky zarbasy, deňsiz-taýsyz öndürijilik öndürmek üçin öňe gidiş şok çeşmesi bilen goldanýan (1) urmagyň ahyryna çenli ýapyk käse bilen bilelikde ikinji nemlendiriji porşini görkezýär. (3) 249cc iki basgançakly hereketlendiriji, islendik belentlikde ajaýyp ýangyç bermek üçin patentlenen TPI ýangyç sanjym ulgamy bilen enjamlaşdyrylan, KTM iki gezeklik standartyna laýyk ýaşap ýörkäňiz, ýangyç sarp edilmez we azaldylmaz. (4) Arka iki injektorly silindr ýangyjyň ajaýyp atomizasiýasy üçin portlary geçiriň. (5) belentligiň öwezini dolmak üçin goşmaça datçigiň kabul ediş howa basyşyny, gazyň ýagdaýyny, suwuň temperaturasyny we daşky howa basyşyny okaýan datçiklerden alnan maglumatlara esaslanýan ECU-ny gözegçilikde saklaýan EMS.Meýletin kartany saýlamak wyklýuçateli, çapyksuwar has güýçli we has amatly daşarky aýratynlyklar üçin kesgitlenen bolsa, has güýçli we has ygtybarly daşarky aýratynlyklar üçin kesgitlenen alternatiw kartany saýlamaga mümkinçilik berýär. (6) Elektron nebit nasosy 700cc nebit tankyndan ýagy kabul edýär Çilimi 50% azaltmak we 5 tank ýangyç bilen üpjün etmek bilen, islendik şertde ajaýyp ýangyç-ýag garyndysyny üpjün ediň.
. Deňi-taýy bolmadyk daşarky öndürijilik öndürmek üçin öňe gidiş şok çeşmesi bilen goldanýan, urmagyň ujuna ýapyk käse bilen utgaşmak. (3) “Ready to Race” görnüşi üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika.. ýangyjyň aşaky atomizasiýasy üçin yzky geçiriş portlaryna ýerleşdirilen injektorlar.Alýan howa basyşyny, siňdiriş ýagdaýyny, suwuň temperaturasyny we daşky gurşawyň howa basyşyny okaýan datçiklerden alnan maglumatlara esaslanýan ECU gözegçilik edýän EMS, beýikligi netijeli öwezini dolmak üçin goşmaça datçikden alýar. adaty karta has ýuka we has amatly daşarky aýratynlyklar üçin düzülen bolsa, has güýçli energiýa üpjünçiligini üpjün edýän alternatiw karta. Çilimi 50% azaltmak we 5 tank ýangyç bilen üpjün etmek bilen islendik şert. (8) Egzoz ulgamy, giňeliş kamerasyndaky innowasiýa gasynlanan ýeriň kömegi bilen peselýän agramy we has berk gurluşy üpjün edýär.
. Agramy. porşen, deňsiz-taýsyz daşarky öndürijilik öndürmek üçin öňe gidiş şok çeşmesi bilen goldanýan, urmagyň soňuna tarap ýapyk käse bilen bilelikde. rahatlyk, durnuklylyk we takyklyk. ýeňil işlemek we çalt duýgurlyk üçin welosipediň agyrlyk merkezine.Daşly ýerleriň täsirlerine garşy gowulaşmak üçin berkidilen debriya cover örtügi.Beden işinde ajaýyp rahatlyk we hereket azatlygy üçin näzik dizaýn bar, çapyksuwary doly gözegçilikde saklaýar.
. Agramy. (2) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. PDS (Progressive Damping System) tehnologiýasy bilen WP Xplor arka zarbasy, deňsiz-taýsyz öndürijilik öndürmek üçin öňe gidiş şok çeşmesi bilen goldanýan, urmagyň soňuna çenli ýapyk käse bilen ikinji nemlendiriji porşini görkezýär. (5) Täze çalşyk şkafy üpjün edýär berkligini ýokarlandyrdy.Alty tizlikli giňlikdäki geçiş, daşarky wezipe üçin örän oňaýlydyr. swingarm, mümkin boldugyça iň pes agramda ajaýyp güýç hödürläp, agyrlyk güýjüni öndürýän önümçilik prosesi bilen öndürilýär.Mundan başga-da, gaýaly ýerdäki täsirlere garşy gowulaşmak üçin güýçlendirilen debriya cover örtügi.
. Deňi-taýy bolmadyk sport öndürijiligini öndürmek üçin öňe gidiş şok çeşmesi bilen goldanýan, urmagyň soňuna ýapyk käse bilen utgaşmak. (3) Täze çalşyk şkafy berkligi üpjün edýär. seresaplylyk bilen hasaplanan flex parametrleri bilen rahatlygyň, durnuklylygyň we takyklygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. tizlik giňligi gatnaşygy ýol we daşarky gatnaw üçin örän amatlydyr.Merkezleşdirilen mil konfigurasiýasy bolan ýeňil agramly ýagdaýlar, ýeňil işlemek we çalt duýgurlyk üçin krank milini welosipediň agyrlyk merkezine ýakynlaşdyrýar.Daşly ýerleriň täsirine garşy gowulaşmak üçin berkidilen debriya cover örtügi.Mundan başga-da, “Ready to Race” görnüşi üçin täzelenen reňk shemasy bolan täze grafikalar.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar. (9) Gidrawlik Brembo debriya system ulgamy, talap edilýän gezelençlerde ýadawlygy azaldyp, debrýusyň we ýeňil işleýşiniň ýokary derejede dolandyrylýan modulýasiýasyny hödürleýär.Mundan başga-da, ýokary tehnologiýaly “Brembo” tormozlary hemişe KTM daşarky maşynlarda adaty enjam bolup, ajaýyp tormoz güýji we duýgyny hödürlemek üçin ýeňil tolkun diskleri bilen birleşdirilýär.
(1) acearyşa taýyn bolmak üçin täzelenen reňk shemasy bilen täze grafika. PDS (Progressive Damping System) tehnologiýasy bilen yzky zarba, deňsiz-taýsyz goşa sport öndürijiligini öndürmek üçin öňe gidiş şok çeşmesi bilen goldanýan, urmagyň ahyryna çenli ýapyk käse bilen bilelikde ikinji nemlendiriji porşini görkezýär. (4) techokary tehnologiýaly, Seresaplylyk bilen hasaplanan flex parametrleri bilen ýeňil hrom-molly polat çarçuwasy rahatlygyň, durnuklylygyň we takyklygyň ajaýyp garyndysyny üpjün edýär. . (9) Alty tizlikli giňlikdäki geçiş ýol we daşarky gatnaw üçin gaty laýykdyr.Beden işinde ajaýyp rahatlyk we hereket azatlygy üçin inçe dizaýn bar, çapyksuwary doly gözegçilikde saklaýar.0 Howa süzgüçini toprakdan iň ýokary goragy üpjün etmek we öndürijiligiň ýokarlanmagy üçin has gowy howa akymyny üpjün etmek üçin niýetlenen howa gutusy.Howa süzgüçine çalt hyzmat etmek üçin gurallar bolmazdan girip bolýar...
ABŞ-nyň “Yamaha Motor Corporation”, 2021 YZ450FX täzeden işlenip düzülen 2021 YZ kross ýurt modellerini yglan etdi.“Hare Scrambles” we “Grand National Cross Country” (GNCC) ýaryşlarynda bäsleşigi ýeňmek üçin döredilen iň täze YZ450FX has arassa, has täsirli hereketlendiriji, täze flex aýratynlyklary bilen täzeden işlenen çarçuwany, täzelenen asma sazlamalaryny we başgalary öz içine alýar.
Iki zolakly YZ125X we YZ250X modelleriniň we dört zolakly YZ250FX modelleriniň gaýdyp gelmegi 2021 YZ kesiş hataryny tamamlaýar.Modelshli modellerde YZ seriýasynyň ösüşlerini hasam artdyrmak üçin indiki nesil Team Yamaha Mawy reňk we grafiki shema bolar.
2021 YZ450FX, ýurt ýaryşyny ýeňmek üçin niýetlenendir.Täze 449cc, suwuklyk bilen sowadylan, dört zarbaly, elektrik başlangyç hereketlendirijisinde täze ýanýan kameranyň şekili we dik klapan burçlary bilen täze ykjam silindr kellesi bar.Yzky süýşürilen silindrde has uzyn birleşdiriji hasa berkidilen pes sürtülme halkalary bolan has ýokary gysyş porşony bar.Giň gatnaşygy, 5 tizlikli geçiriş has üýtgeşik üýtgemegi üpjün etmek üçin arassalanyldy we nasos ýitgilerini azaltmak üçin has täsirli krank dem alyş ulgamy kabul edildi.Umuman aýdanyňda, has ýeňil we has ykjam hereketlendiriji has güýçli we has çyzykly çekiş güýji üçin ähli RPM diapazonynda artýan güýç öndürýär.
“Yamaha” -nyň ýeňil alýuminiý ikitaraplaýyn şöhle çarçuwasynyň iň soňky ewolýusiýasy, burçy öndürijiligini, çekilmegini we bökmek reaksiýasyny üpjün edýän täze flex aýratynlyklary bilen täzeden işlenip düzüldi, çapyksuwarlara islendik ýoldan has kyn iteklemek üçin has ynamly bolar.Dwigatel duralgalary, ýokarky üç gysgyç we öň ok ýaly beýleki şassi komponentleri, şeýle hem güýçlendirilen gysyş we gaýtarma aýratynlyklary bilen synpda öňdebaryjy KYB asma usuly, işleýşi we öndürijiligini gowulandyrmak bilen agramy azaltmak üçin seresaplylyk bilen arassalanyldy.Täze bukjany duruzmak üçin 2021 YZ450FX-de täze döredilen öň tormoz saklaýjy, tormoz torlary we öň we yzky disk bar.Täze 2021 YZ450FX-de birleşdirilen üýtgeşmeler, YZ250FX-e meňzeýän has gözegçilikli, çyzykly tizlenme we ýeňil işleýiş aýratynlyklary bilen güýç çykaryşyny üpjün edýär.
YZ450FX-iň kesişýän ýerini hasam görkezmek üçin elektrik başlangyjy, ýeňil litiý batareýasy we öňdebaryjy ýangyç sepilmegi adaty aýratynlyklardyr.Öňdäki kabul ediş we yzky pozisiýaly işleýiş tertibi, ajaýyp köpçülikleýin merkezleşdirmek üçin agramy deňleşdirmek bilen ygtybarly güýjüň iň giň ýaýramagyny üpjün edýär.Bu haçly maşyn, “Yamaha” -nyň öňdebaryjy ýaryş tehnologiýasyny hem görkezmegi dowam etdirýär.Iki re modeimli çalşylýan hereketlendirijiniň kartasy we simsiz birikme, “Yamaha Power Tuner App” tarapyndan görkezilen, pudagyň ýeke-täk mugt doly sazlaýyş ulgamy arkaly amala aşyrylýar, bu ýaryşçylara telefonlaryndan hereketlendirijiniň işleýşini sazlamaga mümkinçilik berýär.Täze nesil “Yamaha Blue” reňkleri we grafikalary bilen 2021 YZ450FX “Yamaha” -nyň bäsdeşlik ukybyny görkezýär.
2021 YZ450FX sentýabr aýynda “Yamaha” dilerlerinden indiki nesil “Yamaha Blue” toparynda 9,699 dollara satylýar.
“Yamaha” -nyň ýeňiji dizaýny 2021 YZ250FX bilen gaýdyp gelýär.Ynkylaply öň kabul ediş, yzky gaz çykaryjy, suwuk sowadylan, DOHC 4 zarbaly elektrik stansiýasy, altynjy dişli goşdy we giň gatnaşygy geçiş bilen bu ýaryş ýaryşlary üçin saýlama ýaragdyr.Alýumin ikitaraplaýyn şöhle çarçuwasy we 2021 YZ250FX-iň KYB togtadylmagynda öňdebaryjy pudak ýaryşda ýeňiji öndürijiligiň, hereket etmegiň we rahatlygyň iň soňky deňagramlylygyny üpjün edýär.
Elektrik başlangyjy, 2,16 gallon ýangyç guýujy, berk plastmassa plastinka, möhürlenen O halka zynjyry we 18 dýuým arka tigir, YZ250FX gutudan ýeňiş gazanmaga taýyn.Şeýle hem, welosipedde “Yamaha Power Tuner” programmasy tarapyndan görkezilen “Yamaha” -nyň mugt doly sazlaýyş ulgamy bar.Fuelangyç we ot alma wagtyny üýtgetmek we tutawaçly oturdylan goşa re modeimli wyklýuçatel arkaly iki ulanyjy kesgitlän ECU kartasyny saýlamak ukyby bilen, YZ250FX ýolda, simsiz öndürijilik sazlamalary üçin enjamlaşdyrylandyr.
2021 YZ250FX oktýabr aýynda dilerlerden indiki nesil “Yamaha Blue” toparynda 8,499 dollarlyk MSRP bahasyna elýeterli bolar.
Iki zolakly YZ125X we YZ250X 2021-nji ýyla gaýdyp geldi. Crossaryş ýaryşlarynyň üýtgeşik talaplary üçin amatlylaşdyrylan YZ125X we YZ250X, ahyrky haç üçin degişlilikde alty tizlikli we giň gatnaşygy bäş tizlikli “Yamaha Power Valve” ulgamyny görkezýär. elektrik stansiýasy.Olaryň ýeňil alýumin çarçuwasy, ýurtda ýaryşlar üçin ýörite düzülen, doly sazlanyp bilinýän, KYB tizligine duýgur bahar görnüşli asmany saklaýar.18 dýuým arka tigir, möhürlenen O halka zynjyry we ýoldan gönükdirilen tekerler, agressiw stil bilen bilelikde, YZ125X we YZ250X GNCC ýaryşyna taýýar.
2021 YZ125X (6,699 $ MSRP) we YZ250X (7,599 dollar MSRP) şu aý indiki nesil “Yamaha Blue” toparynda dilerlerden elýeterli bolar.
Guşak astynda 40 ýyl bolan 2021 PW50 ilkinji gezek çapyksuwarlar üçin iň oňat yz tigirleriniň biri bolmagyny dowam etdirýär.PW50 ilkinji gezek çykyş edeninden soň, diňe ýoldan ýöremegi öwrenýän çagalar üçin welosiped hökmünde özüni tanatdy.“Oýnawaç” dizaýnyna ünsi jemläp, “Yamaha” täze, ýaş çapyksuwarlara göze ýakymly we ýakymly welosiped döretdi.Ilkinji ýylynda 8000-den gowrak satylan “Yamaha” indi 150-den gowrak ýurda 380,000 PW50-den gowrak önüm iberdi.
49cc, iki basgançakly hereketlendiriji we doly awtomatiki geçiriş bu täze başlanlar üçin ajaýyp welosiped edýär.PW50 oturgyjynyň beýikligi bary-ýogy 18,7 dýuým we sazlanyp bilinýän gysgyçly nurbat, çapyksuwar rahatlygyny we ene-atanyň rahatlygyny üpjün edýär.Mundan başga-da, PW50-iň iň soňky hereketlendiriji ulgamy tehniki taýdan işlemeýär, “Yamaha” tarapyndan subut edilen “Autolube” nebit sanjym ulgamy ýangyç / ýag deslapky zerurlygy aradan aýyrýar.
2021 PW50 şu aý dilerlerden indiki nesil “Yamaha Blue” toparynda 1,649 MSRP bahasyna elýeterli bolar.
2021 TT-R50E, TT-R110E, TT-R125LE we TT-R230E iň soňky ýolda gezelenç etmek üçin ýasaldy.Bu elektrik başlangyjy, howa bilen sowadylan, dört basgançakly motosikller, “Yamaha” -nyň rowaýata öwrülen berkligini we ygtybarlylygyny, ulanylyş aňsatlygy we dürli ýol şertlerinde ajaýyp öndürijilik üçin giň, elýeterli tok zolagyny hödürleýär.Thli TT-R çyzygynyň pes oturgyç beýikligi we tejribesiz çapyksuwarlara ýere aňsatlyk bilen girmek we uly rahatlyk bilen ynam gazanmaga mümkinçilik berýär.
2021 TT-R50E (1699 $ MSRP) awgust aýynda dilerlerden elýeterli bolar, TT-R110E (2299 $ MSRP), TT-R125LE (3,349 $ MSRP) we TT-R230E (4,449 $ MSRP) şu aýda dilerlerden elýeterli bolar. indiki nesil Team Yamaha Blue.
1. Ösen ekiz silindrli hereketlendiriji.“Ténéré 700 ™”, “Yamaha” baýrakly MT-07-den alnan ýangyç bilen işleýän, 689cc suwuk sowadylan, goşa silindrli hereketlendirijini öz içine alýar.Bu ykjam kuwwatly enjam, başdan geçirmeler üçin, her sürüş ýagdaýynda gözegçilik edip bolýan we dolandyryp boljak güýç üçin iň oňat güýç üpjünçiligini görkezýär.2.Başdan geçirmeler - Fokusly ergonomika.“Ténéré 700” dar göwrümli, inçe ýangyç guýujy we tekiz oturgyç bolup, çapyksuwaryň iň ýokary çeýeligini üpjün edýär, çapyksuwaryň oturmagyna ýa-da durmagyna garamazdan tanky tutmaga mümkinçilik berýär, hapa ýa-da asfaltda goşmaça ynam döredýär.Gorag ýarmarkasy we goragçylar iň uzyn gezelençlerde rahatlygy üpjün etmek üçin ýasalan tutawaç paneli bilen işleýär.
3. Hapa bolmakdan gorkmaň.Highlyokary sazlanyp bilinýän, uzak ýolagçy asma, 21 dýuým öň we 18 dýuým arka tekerleri oturdylan kirli taýyn tigirler bilen baglanyşdyrylýar, Tene 700-iň asfalt gutarandan soň agressiw münmekden gaça durmazlygyny üpjün edýär.Üç diskli tormozda, ýoldan çykmak islän wagtyňyz ýapylyp bilinýän ABS-i hem bar.
4. Arassalamak çydamlylyga laýyk gelýär.“Ténéré 700” -iň her tarapy, “Yamaha” -nyň rowaýata öwrülen ygtybarlylygyny täsirli öndürijilik bilen birleşdirmek üçin, ykjam LED faralardan başlap, güýçli we dar polat çarçuwasyna, tekizlige çenli gurulýar.
1. Öňdebaryjy uzak syýahatyň togtadylmagy.Uzak ýolagçy asma we ýerden 11.2 dýuýmdan gowrak arassalamak ýerden bary-ýogy 31,9 dýuým oturgyçda ýaşaýar.2.Häzirki zaman ýangyç sanjymy.XT250-iň ýangyç sanjymy, ähli şertlerde diýen ýaly aňsat siňdirişe jogap berýär.
3. Amatly elektrik başlangyjy.Elektrik başlangyjy 249cc dört zarba bilen güýçsiz işleýär.Iki disk tormozy.245mm öňdäki disk we 203mm yzky disk tormozlary, asfaltlanan we asfaltlanmadyk ýüzlerde ajaýyp saklaýyş güýjüni üpjün edýär.
1. rainer - Şinalary ýeňmek.Uly ýagly tekerler, dürli ýerlerde ajaýyp çekiş we çapyksuwar rahatlygy üpjün edýär we TW200-ni iň tapawutly görnüşli, goşa maksatly maşyn edýär.2.Pes oturgyç beýikligi.Pes oturgyçly we ykjam şassi, TW200-e münen her bir adama ynam döretmäge kömek edýär we ony bazardaky we ýolda welosipedleriň iň köp ulanyjysyna öwürýär.3.Elektrik başlangyjy.Elektrik başlangyjy we doly köçe enjamlary TW200-i barmaly ýeriňizde sürmek üçin amatly edýär.
Roadolda ýaryşda milli çempionatda kampaniýa geçiren CRF250RX, uly ýangyç guýujy, alýumin gapdal stend we 18 dýuým arka tigir ýaly ýapyk ýoldan gönükdirilen komponentleri özünde jemleýär.Şeýle hem, ýoldan daşarky hereketlendirijiniň kartalaşdyrylyşy we asma sazlamalary bar, bu tokaý ýaryşy, çöl ýaryşy, ýoldan daşary Gran Pris bäsleşigi we kanuny ýoldan çykýan ýerlerde ýöremek ýaly hünärler üçin amatly bolýar.CRF250RX - $ 8399.
“Honda” -yň iň kiçi motosikl standarty we “Big Wheel” görnüşlerinde hem bar (ikinjisi has beýik çapyksuwarlara gönükdirilen, has uly tigirleri, has ýokary oturgyç we goşmaça arka asma syýahatyny hödürleýär).Kuwwat sporty pudagynda iň köp satylan mini motokrosser, CRF150R, mini MX dünýäsinde üýtgeşik “Unicam” dört basgançakly hereketlendirijisi bar, bu aralyk aralygynda tekiz we giň tork berýär.“Showa” asma komponentleri 37 mm tersine çeňňek we ýekeje Showa zarbasy bolan “Pro-Link” arka asma ulgamyny öz içine alýar.CRF150R - 5199 $, CRF150R Uly tigir - 5399 $.
Ajaýyp köptaraply yz tigir, CRF250F ilkinji gezek hapa ýerlerden çapyksuwarlary kyn ýerlere garşy alyp biler.“Honda” -yň “CRF Trail” liniýasynda flagman Keihin elektroniki gözegçilikde saklanýan ýangyç sanjymyny görkezýär we 50 ştatyň hemmesinde bir ýyllap ýoldan çykarylýar.SOHC uzak zarbaly, howa bilen sowadylan hereketlendirijisi tekiz tizlenmäni we ajaýyp arka tigirli berkitmäni üpjün edýär, perimetri polat çarçuwasy we Showa asma görnüşi dürli ýerlerde ynamly täsir etmegi we amatly gezelenç hödürleýär.Bularyň hemmesini goşuň we netijesi, islendik zada we islendik çapyksuwar üçin gyzykly, ýöne başarnykly yz tigiridir.CRF250F - 4699 $.
Orta ölçegli CRF125F yz welosipedi iki görnüşde bar - standart we Uly tigir, ikinjisi has uly we yzky tigirli, has uzak ýolagçy asma we has ýokary oturgyçly beýik çapyksuwarlary ýerleşdirýär.CRF öndürijilik liniýasyna meňzeýän gyzykly ýerine ýetirijiligi we CRF125F-iň iki wersiýasy hem köp ýyllap dynç alşyny wada berýär we arassa işleýän Keihin elektron ýangyç sanjymy bilen, ikisi-de 50 aýlyk 12 aýlyk ýolda öwünýär. kanunylygy.CRF125F - 3199 $, CRF125F Uly tigir - 3599 $.
“Honda CRF110F” iň köp satylan awtoulag motosiklidir we geň zat däl: Bu model, dört ölçegli, ýöne doly göwrümli dört basgançakly welosipedleriň dört onýyllyklara çenli meşhur XR75-e çenli uzap gidýän buýsanç mirasyny ajaýyp öz içine alýar. aýratynlykly.Häzirki zaman döwründe, bu arassa işleýän Keihin ýangyjyna sanjym etmegi we 50 ýyllyk döwletden daşarda kanunylygy, şeýle hem gysgyç az, dört tizlikli, ýarym awtomatiki geçiriş we düwme bilen elektrik başlangyjy diýmekdir.CRF110F, münmek endikleri ösenden soň, ýylgyryşlary dowam etdirjekdigine ynanýar, şonuň üçin ýaş nesilleriň nirä alyp biljekdigini aýdyp bolmaz.CRF110F - 2499 $.
Bu model ýylynyň 60 ýyllygyny belleýän meşhur Maýmyn, 1961-nji ýylda Japanaponiýanyň “Honda” güýmenje seýilgähi “Tama Tech” üçin öndürilen taryh we däp-dessurlary özüne çekýär.Thisöne bu minimoto welosipediň daş keşbi we ruhy Maýmynyň hereketi gyzykly etmek baradaky iň irki düşünjesine wepaly bolsa-da, häzirki zaman iterasiýasy oňat işlemäge we ygtybarly işlemäge kömek edýän amatly aýratynlyklary görkezýär, bu bolsa ýadyňa düşmek isleýän iki nostalgiki müşderiniň näme üçin täsir edendigini düşündirýär zolak we höwesjeňleriň täze nesli.Maýmyn - 3999 dollar, maýmyn ABS - 4199 dollar.
2021 KX65, Kawasaki KX hataryndaky iň ykjam welosiped, Kawasakiniň çempionlyk yzyndan ýöremek isleýän motosikl ýaryşçylary üçin saýlama enjamy hökmünde guruldy.Alty tizlikli geçiriş, ýaryşa taýyn hereketlendiriji, güýçli saklaýyş güýji we ajaýyp işleýşi bilen KX65 ýigidiň çempiony.Suwuk sowadylan, iki zarbaly 65cc hereketlendiriji we ýeňil agramly şassi güýçli dolandyrylýan güýji we ajaýyp işlemegi üpjün edýär, bu ýaryşlarda ýeňiş gazanmagyň iň soňky reseptine sebäp bolýar.33 mm öňdäki çeňňekler we dört taraplaýyn sazlanyp bilinýän yza gaýtaryş damping agressiw ýerlerde iň ýokary derejede ýerine ýetirmäge ukyply, arka tarapy Kawasakiniň Uni-Trak ýeke-zarba ulgamy bilen sazlanyp bilner, yza gaýtarylýan damping we doly sazlanyp bilinýän bahar ýüklemesi.Kawasaki KX65 - 3749 dollar.
2021 KX85 motosikli “kiçi paketdäki uly welosiped” kesgitleýär we ýaryşyň ýeňijisini gözleýän ýaş ýaryşçylaryň standartlaryna laýyk gelmek üçin strategiki taýdan işlenip düzüldi.KX85 dessine güýjüne, çalt işlemegine we ilki barlanan baýdaga ýetmek üçin zawod ýaryşlaryna esaslanýar.Iki basgançakly, bir silindrli 85cc hereketlendiriji, ýokary derejede ulanylýan KIPS kuwwatly ulgam bilen enjamlaşdyrylandyr we giňden ýaýran giň zolakly zolak döredýär.Çempionatyň öndürijiligi güýç we ygtybarlylygy talap edýär, hut şonuň üçinem KX85 ýaryşdan ýokarda durýar.2021 Kawasaki KX85 - 4399 dollar.
Has kiçi bolandygyna garamazdan, 2021 KX100 motosiklindäki güýçli 99cc iki zarbaly hereketlendiriji, bäsdeşlikden öňe geçmek ukybyny saklamak bilen, has uly KX kärdeşleriniň “uly welosiped” görnüşine meňzeýär.Düzülip bilinýän “Ergo-Fit” tutawaç paneli monta system ulgamy çapyksuwarlara iň gowy gezelençde ýerleşmäge mümkinçilik berýär.Kawasaki Team Green-dan ýeňiş gazanmak bilen goldanan KX100, 85cc synpdan doly göwrümli motosikl welosipedine geçmek isleýän çapyksuwarlar üçin tebigy ädim boldy.2021 Kawasaki KX100 - 4649 dollar.
KLX 230R ýoldan çykýan motosikl, hapa çynlakaý gyzyklanmak üçin niýetlenendir;motoryna we çarçuwanyň dizaýnyna ileri tutulýar.Köp çapyksuwarlar üçin ýeňil we aňsat hereket edip boljak motosikl hökmünde döredildi we guruldy.Güýçli 233cc ýangyç bilen sanjylýan, howa bilen sowadylan dört zarbaly hereketlendiriji elektrik başlangyjyny we açarsyz ot almagy ulanýar we ygtybarly, ulanylmagy aňsat üýtgeýän alty tizlikli geçiriş we el bilen deşiji bilen jübütlenendir.KLX230R, 21 “öň we 18” yzky we ýeriň amatly arassalanylmagy üçin uzak ýol asmany ulanyp, doly ölçegli daşarky tigirler we tekerler bilen enjamlaşdyrylandyr. Kawasaki KLX230R - 4399 $.
KLX140R motosikli iki model üýtgeýşinde bar we kuwwatly, 144cc, dört zarbaly, howa sowadyjy, bir silindrli hereketlendirijide elektrik başlangyjy we açarsyz ot ýakylýar.Giň we ýylmanak ýokary aýlawly hereketlendiriji, täsirli we ulanyjy üçin amatly duýgy hödürlemek üçin el bilen gysgyç we bäş tizlikli geçiriş ulanýar.KLX140R 17 “öň we 14” yzky tigir ulanýar, orta ölçegli KLX140R L motosikli bolsa has uzyn çapyksuwarlary ýerleşdirmek üçin 19 “öň we 16” yzky tigirler bilen üpjün edilip, ýerüsti arassalanmagy üpjün edýär.Kawasaki KLX140R - 3149 dollar.
“Husqvarna Fabrik Replica Stacyc 12eDrive & 16eDrive” kiçi ýyrtyklar üçin iň oňat saýlawdyr.“12eDrive” 75 funtdan kiçi 3-5 ýaşly çagalar üçin, 14-20 ”içerde.Oturylyşynyň beýikligi 13 ”we batareýasy bilen bary-ýogy 17 funt.guruldy.“16eDrive”, agramy 75 kilograma, 18-24 ”içerki 4-8 ýaşly çagalar üçin niýetlenendir.Oturgyç beýikligi 17 ”, 16e bolsa batareýa bilen 20 funt.Çagalaryňyz, işlemeýän re inimde iteklemegi, deňagramlylygy we kenary öwrenmegi öwrenip bilerler we münmekde has gowulaşanlarynda üç dürli güýç reesimini tamamlap bilerler.Olary kuwwatly däl wersiýasyna iterip boljak tizlige meňzeş tizlik bilen başlap bilersiňiz we pes, orta ýa-da ýokary tizlikde öwrümli gazma ulanylyşyny öwrenýärler.
“Husqvarna” elektrik SX-E 5 balans tigirleri sürüji ýa-da pes güýçli welosiped hökmünde ulanylyp bilner.Çagaňyza tigir sürmegi has çalt öwrenmäge kömek eder.Batareýa toplumy elektrik togy guralyndaky ýaly gurýar.
On ýyl bäri gyralarynda asylýar, ýöne bazara asla partlamady, sebäbi diňe çäkli sanlar ABŞ-a getirildi.2021-nji ýyl üçin KTM ony täze model hökmünde öňe sürýär.2021 KTM Freeride E-XC güýçli döwrebap çotgasyz elektrik hereketlendirijisini we zyňyndylary görkezýär.Iň soňky KTM PowerPack, kuwwaty güýçlendirilen, bir zarýad bilen hasam öňe gidip biljekdigiňizi aňladýar.WP asma zatlary ýerlikli saklamaga kömek edýär, şol bir wagtyň özünde energiýany dikeltmek tehnologiýasy, iň kyn ýeriň üstünde partlama üçin has köp wagt sarp etjekdigiňizi we zarýad berijä az wagt sarp etmegiňizi aňladýar.
.Disk armatura dizaýnynyň hemişelik magnit sinhron hereketlendirijisi.260 wolt batareýada, öňki Freeride hereketlendirijisinden 50% köp kuwwatlylygy üpjün edýän guýma alýumin korpusda ýerleşdirilen 360 Lityum Ion öýjükleri ýerleşýär.3,9 kWt sagatda iki sagat arassa gezelenç hezil edýär (münmegiň stiline we sebtine baglylykda).80 minutda 100 göterime ýa-da 50 minutda 80 göterime zarýad beriň.Tork çykyşy 0 aýlawdan 42 Nm.
2021 KTM Freeride E-XC, batareýanyň diapazonyny giňeltmek üçin kenarýaka we tormoz wagtynda energiýa dikelişini görkezýär.Maglumatlaryň hemmesi ruluň we oturgyjyň arasynda ýerleşýän köp wezipeli ekranda elýeterlidir we üç dürli gezelenç re betweeniminiň arasynda aňsat saýlamany hödürleýär.Geçiriji ýok, çäksiz üýtgeýän güýç. (2) Tormozlar: Täze Formula tormoz ulgamynyň öň tarapynda iki porşenli ýüzýän kaliper we arka tarapda doly ölçegli KTM SX tormozlaryna ýakyn ölçegli bir porşenli bar.Kassalar doly ölçegli KTM-ler bilen çalşylýar.Yzky tormoz rotory ululygy 210mm-den 220mm-e çenli ulaldyldy.Debriyajyň adatça gidýän tutawaç panellerinde ýerleşýän yzky silindr, häzirki tormoz ussasy silindriniň dizaýnyna gabat gelýär. (3) Şassi: Uzyn rully ýeňil ýeňil kompozit çarçuwaly dizaýn takyk işlemek üçin öň tarapy.Çarçuwaly, ýeňil, innowasiýa bukjasynda optimal berkligi üpjün edýän galp alýumin elementlerine gabat gelýän ýokary hilli hromol polatdan birleşdirilýär.Subfram ýokary güýçli poliamid / ABS plastmassadan ýasalýar.Tigirler 21 dýuým (öň) we 18 dýuým (arka) äpet jantlar bilen.Tigir arabasy 55,8 dýuým, agramy (aç-açan ýangyçsyz) 238 funt.
(4) Asma: “Freeride” “WP Xplor” asma enjamy bilen enjamlaşdyrylan ajaýyp seslenme we damping aýratynlyklaryny hödürleýär.WP Xplor 43mm çeňňek, her aýagy we 250mm syýahat üçin aýratyn nemlendiriji funksiýalary hödürleýär.“Freeride” CNC bilen işlenip düzülen üç gysgyçly, çeňňek hereketleri üçin amatly gysgyç meýdany bar.Arka tarapynda 260mm syýahat bilen PDS ýagdaýynda WP Xplor zarbasy bar.
KTM SX-E 5 ýaşlaryň motosikl sürmekde öňdebaryjy bilimlerini elektron sektordaky köp ýyllyk ösüş işleri bilen birleşdirýär.Ajaýyp meşhur 2 zarbaly KTM 50 SX esasynda, KTM SX-E 5 şol bir ýokary derejeli komponentleri we WP XACT asma bilen çeýe şassini özünde jemleýär, ýöne innowasiýa elektrik hereketlendirijisi bilen işleýär.Wezipe düşnükli: aşa arassa bäsdeşler üçin münmek hem aňsat, aşa bäsdeş maşyn döretmek.KTM SX-E 5 nol zyňyndylarynyň, pes sesiň we minimal tehniki hyzmatyň artykmaçlygyndan peýdalanýar, bu motosikl dünýäsine ilkinji ädim ätmek isleýän ýaşlar üçin ideal bolýar we dinamiki dizaýny we sazlanylýan oturgyç beýikligi sebäpli ösýän çapyksuwar üçin ideal.KTM PowerPack täze başlan adam üçin iki sagatdan köp ýöremegi ýa-da has çalt kiçi ýaryşçylar üçin 25 minutlyk ýoly üpjün edip biler we daşarky dünýädäki güýçlendirijisi bilen takmynan bir sagatda doly güýji dikeldiler.
.(2) Düzülip bilinýän WP Xact arka asma aýratynlyklary PDS (Progressive Damping System) tehnologiýasy, WP XACT wilkasynyň işine laýyk gelýän täze sazlamalar bilen gaýtadan işlenildi.(3) Täze çeňňegiň diametrini ýerleşdirmek üçin döredilen üç sany gysgyç...“PowerParts” setirinden asma düşüriji enjam, oturgyjyň beýikligini takmynan 50mm peseldip biler.(6) Ulanylyşy aňsat köp funksiýaly gural paneli, güýç aýratynlyklaryny islendik ukyp derejesine laýyklaşdyrmak üçin 6 dürli hereket reesiminiň arasynda saýlamaga mümkinçilik berýär.
KTM, Stacyc bilen birleşip, 2020 KTM Fabrik Replica 12eDrive we 16eDrive elektrik balans tigirlerini hödürläp, motosikl sürüjileriniň ösüş neslini döretmek üçin birleşdi.Tigirler diňe ygtyýarly KTM dilerleriniň üsti bilen satylar.
Çagaňyz işlemeýän re inimde iteklemegi, deňagramlylygy we kenary öwrenip biler.Soňra olary pes kuwwatly re modeimde gutaryp bilersiňiz, sebäbi tormozlara ökde ulanylyşyny we düşünýändiklerini, duranda kenarýaka we tormozlamak ukybyny görkezýär.Ussatlygy ösdürmegi dowam etdirip barýarka, Orta tizlik açyk howada ajaýyp mukdarda gyzykly mümkinçilikleri döredýär, müňlerçe sagat el bilen gözüň utgaşdyrylmagyny, deňagramlylygyny we açyk howada maşk etmegi üpjün edýär.Highokarky sazlama, çaýkanmaga taýyn bolanda.
KTM Zawody Replica Stacyc 12eDrive, deňagramly welosipedde az ýa-da tejribesi bolmadyk kiçijik ýyrtyklar üçin iň amatly saýlawdyr.12 “tigir we pes 13” oturgyç beýikligi bilen, çapyksuwarlara üç derejeli herekete geçmezden ozal ynam bilen iteklemegi, deňagramlylygy ýa-da kenary öwrenmäge mümkinçilik berýär.2020-nji ýyl üçin täze ýokary öndürijilikli çotgasyz hereketlendirijini görkezmek. Goşmaça batareýalary uzak wagtlap ulanmaga mümkinçilik berýän aýrylýan güýç gurallary görnüşli interfeýs.Ulanylyşy aňsat bolan bu tehnologiýa, maşgala agzalarynyň hemmesine amatly bolmaga kömek edýär.
KTM 12EDRIVE CHASSIS SPECS 1. 3-5 ýaşly ripperler üçin 75 funtdan, 14-20 "inseam 2. 12" pnewmatik tekerler bilen birleşdirilen tigirler 3. Oturmagyň beýikligi: 13 "4. Agramy: 5 batareýa bilen 17 funt. Çarçuwaly: Alýumin gaplaň kebşirlendi 6. Fork: Polat, BMX stili 7. Tüýdükler
KTM 12EDRIVE POWER SYSTEM SPECSiş wagty 6. 30 - 60 min.zarýad beriş wagty 7. Üç güýç saýlamagyň tertibi: Pes / Okuw tertibi - 5 mil / s;Orta / geçiş tertibi - 7 mil / s;/ Okary / ösen tertip - 9 mil
KTM Fabrik Replica Stacyc 16eDrive birneme beýik çapyksuwarlar ýa-da has köp tejribesi bolanlar üçin aýdyň saýlawdyr.Onda has güýçli, has uly 16 “tigir we 17” oturgyç beýikligi bar.Iki model hem ajaýyp zarýad bermek üçin çalt zarýad bermegi we takmynan 30-60 minut işlemegi, el bilen gözüň utgaşdyrylmagyny, deňagramlylygy we açyk maşklary hödürleýär.
KTM Fabrik Edition Stacyc-da batareýanyň üýtgemegi, güýç burawynda batareýalary üýtgetmek ýaly aňsat.
KTM 16EDRIVE CHASSIS SPECS 1. 4-8 ýaşly ripperler üçin 75 funtdan, 18-24 “inseam 2. 16” üçin pnewmatik tekerler bilen birleşdirilen tigirler 3. Oturmagyň beýikligi: 17 ”4. Agramy: 20 litr.batareýa bilen 5. Çarçuwaly: atylylyk bilen işleýän alýumin TIG kebşirlenen we ýylylyk bilen işlenýär 6. Fork: Polat, BMX stili 7. Tüweleme gazyk
KTM 16EDRIVE POWER SYSTEM SPEKS 45 - 60 minut zarýad wagty 8. Üç güýç saýlamagyň tertibi: Pes / Okuw tertibi - 5 mil / s;Orta / geçiş tertibi - 7,5 mil / s;/ Okary / ösen tertip - 13 mil
KTM Fabrik Replica Stacyc 12eDrive we 16eDrive elektrik balans tigirleri şu tomus KTM dilerlerine geler.
“Husqvarna EE-5”, “Husqvarns” -yň 50cc Pee-iki zarbasy ýaly ýokary derejeli komponentleriň asma we ýerleşişini ulanýar, ýöne innowasiýa elektrik hereketlendirijisi.Arassa başlaýanlar üçinem münmek aňsat enjam.Husky EE-5 nol zyňyndylary çykarýar, hiç bir ses sesi minimal minimal tehniki hyzmaty talap etmeýär we benzini ulanýar.Düzülip bilinýän oturgyç beýikligi sebäpli ösýän çapyksuwar üçin amatlydyr.“Husqvarna PowerPack” täze başlan adam üçin iki sagatdan köp sürmegi ýa-da has çalt kiçi ýaryşçylar üçin 25 minutlyk ýoly üpjün edip biler we daşarky dünýädäki güýçlendirijisi bilen takmynan bir sagatda doly güýji dikeldiler.
Çeňňekler dürli çapyksuwar ululyklary we yzarlaýyş şertleri üçin sazlanyp bilinýän 35 mm howa bilen işleýän WP birlikleridir.Yzky asma, ýönekeý we subut edilen PDS dizaýny (Progressive Damping System) tehnologiýasy, WP XACT wilkasynyň işine laýyk gelmek üçin täze sazlamalar bilen gaýtadan işlenildi.Täze üçburç gysgyçlar, täze çeňňegiň diametrini ýerleşdirmek üçin döredildi.Döwrebap elektrik hereketlendirijisi ykjam we inçe dizaýnda 5 kW kuwwatlylygy görkezýär.Oturgyç beýikligini adaty beýiklikden 25mm, beden işini sazlamak bilen, asma ýagdaýyny peseltmek arkaly ýene 25mm peseldip bolýar.Şeýle hem, ýerli Husky dileriňizde oturgyjyň beýikligini 50mm has peseldýän goşmaça asma peseltme toplumy bar ... Ulanylyşy aňsat köp funksiýaly gural paneli 6 dürli güýç re betweeniminiň arasynda saýlamaga mümkinçilik berýär.
Web sahypasynyň kadaly işlemegi üçin zerur gutapjyklar hökmany suratda zerurdyr.Bu kategoriýa diňe web sahypasynyň esasy işleýşini we howpsuzlyk aýratynlyklaryny üpjün edýän gutapjyklary öz içine alýar.Bu gutapjyklar şahsy maglumatlary saklamaýar.
Web sahypasynyň işlemegi üçin aýratyn zerur bolup bilmeýän we analitika, mahabat, beýleki içerki mazmun arkaly ulanyjynyň şahsy maglumatlaryny ýygnamak üçin ulanylýan islendik gutapjyklar, zerur gutapjyklar diýilýär.Bu gutapjyklary web sahypaňyzda ulanmazdan ozal ulanyjynyň razylygyny almak hökmanydyr.
Iş wagty: Iýul-22-2020