Dinadala ng kumpanya ng enerhiya na SGH2 ang pinakamalaking pasilidad sa paggawa ng berdeng hydrogen sa buong mundo sa Lancaster, California.Itatampok ng planta ang teknolohiya ng SGH2, na magpapagasin ng recycled mixed paper waste para makagawa ng berdeng hydrogen na nagpapababa ng carbon emissions ng dalawa hanggang tatlong beses na mas mataas kaysa sa green hydrogen na ginawa gamit ang electrolysis at renewable energy, at lima hanggang pitong beses na mas mura.
Gumagamit ang proseso ng gasification ng SGH2 ng plasma-enhanced thermal catalytic conversion na proseso na na-optimize gamit ang oxygen-enriched na gas.Sa catalyst-bed chamber ng gasification island, ang mga plasma torches ay gumagawa ng ganoong kataas na temperatura (3500 ºC - 4000 ºC), na ang basurang feedstock ay nadidisintegrate sa mga molecular compound nito, nang walang combustion ash o nakakalason na fly ash.Habang lumalabas ang mga gas sa catalyst-bed chamber, ang mga molekula ay nagbubuklod sa isang napakataas na kalidad na hydrogen-rich biosyngas na walang tar, soot at mabibigat na metal.
Ang syngas pagkatapos ay dumaan sa isang Pressure Swing Absorber system na nagreresulta sa hydrogen sa 99.9999% na kadalisayan bilang kinakailangan para sa paggamit sa Proton Exchange Membrane fuel cell na sasakyan.Kinukuha ng proseso ng SPEG ang lahat ng carbon mula sa waste feedstock, inaalis ang lahat ng particulate at acid gas, at hindi gumagawa ng mga lason o polusyon.
Ang resulta ay high purity hydrogen at isang maliit na halaga ng biogenic carbon dioxide, na hindi additive sa greenhouse gas emissions.
Sinasabi ng SGH2 na ang berdeng hydrogen nito ay mapagkumpitensya sa gastos sa "gray" na hydrogen na ginawa mula sa mga fossil fuel tulad ng natural gas—ang pinagmumulan ng karamihan ng hydrogen na ginagamit sa Estados Unidos.
Ang Lungsod ng Lancaster ay magho-host at magkakasamang magmamay-ari ng berdeng pasilidad ng produksyon ng hydrogen, ayon sa isang kamakailang memorandum ng pagkakaunawaan.Ang planta ng SGH2 Lancaster ay makakagawa ng hanggang 11,000 kilo ng berdeng hydrogen bawat araw, at 3.8 milyong kilo bawat taon—halos tatlong beses na mas mataas kaysa sa anumang pasilidad ng berdeng hydrogen, itinayo o ginagawa, saanman sa mundo.
Ang pasilidad ay magpoproseso ng 42,000 tonelada ng recycled waste taun-taon.Magbibigay ang Lungsod ng Lancaster ng garantisadong feedstock ng mga recyclable, at magtitipid sa pagitan ng $50 hanggang $75 bawat tonelada sa mga gastusin sa landfill at landfill.Ang pinakamalaking mga may-ari at operator ng hydrogen refueling station (HRS) ng California ay nasa negosasyon para bilhin ang output ng planta para matustusan ang kasalukuyan at hinaharap na HRS na itatayo sa estado sa susunod na sampung taon.
Habang kinakaharap ng mundo, at ng ating lungsod, ang krisis sa coronavirus, naghahanap tayo ng mga paraan upang matiyak ang isang mas magandang kinabukasan.Alam namin na ang isang pabilog na ekonomiya na may nababagong enerhiya ay ang landas, at inilagay namin ang aming sarili upang maging alternatibong enerhiya na kapital ng mundo.Kaya naman napakahalaga ng ating partnership sa SGH2.
Ito ang teknolohiyang nagbabago ng laro.Hindi lamang nito nilulutas ang ating kalidad ng hangin at mga hamon sa klima sa pamamagitan ng paggawa ng hydrogen na walang polusyon.Niresolba din nito ang ating mga problema sa plastik at basura sa pamamagitan ng paggawa ng mga ito sa berdeng hydrogen, at ito ba ay mas malinis at mas mura kaysa sa anumang iba pang producer ng berdeng hydrogen.
Binuo ng NASA scientist na si Dr. Salvador Camacho at SGH2 CEO na si Dr. Robert T. Do, isang biophysicist at manggagamot, ang pagmamay-ari ng teknolohiya ng SGH2 ay nag-gasify ng anumang uri ng basura—mula sa plastik hanggang sa papel at mula sa mga gulong hanggang sa mga tela—upang gumawa ng hydrogen.Ang teknolohiya ay nasuri at napatunayan, teknikal at pinansyal, ng mga nangungunang pandaigdigang institusyon kabilang ang US Export-Import Bank, Barclays at Deutsche Bank, at mga eksperto sa gasification ng Shell New Energies.
Hindi tulad ng iba pang renewable energy sources, ang hydrogen ay maaaring mag-fuel ng hard-to-decarbonize na mabibigat na sektor ng industriya tulad ng bakal, heavy transport, at semento.Maaari rin itong magbigay ng pinakamababang halaga na pangmatagalang imbakan para sa mga electrical grid na umaasa sa renewable energy.Ang hydrogen ay maaari ring bawasan at potensyal na palitan ang natural na gas sa lahat ng mga aplikasyon.Ang Bloomberg New Energy Finance ay nag-uulat na ang malinis na hydrogen ay maaaring makabawas ng hanggang 34% ng pandaigdigang greenhouse gas emissions mula sa mga fossil fuel at industriya.
Ang mga bansa sa buong mundo ay nagising sa kritikal na papel na maaaring gampanan ng berdeng hydrogen sa pagpapataas ng seguridad sa enerhiya at pagpapababa ng mga greenhouse gas emissions.Ngunit, hanggang ngayon, masyadong mahal ang pag-adopt sa sukat.
Isang consortium ng mga nangungunang pandaigdigang kumpanya at nangungunang institusyon ang sumali sa SGH2 at sa Lungsod ng Lancaster upang bumuo at magpatupad ng proyekto ng Lancaster, kabilang ang: Fluor, Berkeley Lab, UC Berkeley, Thermosolv, Integrity Engineers, Millenium, HyetHydrogen, at Hexagon.
Ang Fluor, isang global engineering, procurement, construction at maintenance company, na may pinakamahusay na karanasan sa paggawa ng hydrogen-from-gasification plants, ay magbibigay ng front-end na engineering at disenyo para sa pasilidad ng Lancaster.Magbibigay ang SGH2 ng kumpletong garantiya sa pagganap ng planta ng Lancaster sa pamamagitan ng pagbibigay ng kabuuang output na garantiya ng produksyon ng hydrogen bawat taon, na isinailalim ng pinakamalaking reinsurance company sa mundo.
Bilang karagdagan sa paggawa ng carbon-free na hydrogen, ang patentadong Solena Plasma Enhanced Gasification (SPEG) na teknolohiya ng SGH2 ay nagpapaganang ng mga biogenic na basurang materyales, at hindi gumagamit ng panlabas na mapagkukunang enerhiya.Ang Berkeley Lab ay nagsagawa ng isang paunang pagsusuri ng carbon sa lifecycle, na natagpuan na para sa bawat tonelada ng hydrogen na ginawa, ang teknolohiya ng SPEG ay binabawasan ang mga emisyon ng 23 hanggang 31 tonelada ng katumbas ng carbon dioxide, na 13 hanggang 19 toneladang mas maraming carbon dioxide na iniiwasan bawat tonelada kaysa sa anumang iba pang berdeng hydrogen. proseso.
Gumagamit ang mga producer ng tinatawag na blue, gray at brown hydrogen ng alinman sa fossil fuels (natural gas o coal) o low-temperature gasification (
Ang basura ay isang pandaigdigang problema, pagbara sa mga daluyan ng tubig, pagkontamina sa mga karagatan, pag-iimpake ng mga landfill at pagdumi sa kalangitan.Ang merkado para sa lahat ng mga recyclable, mula sa pinaghalong plastik hanggang sa karton at papel, ay bumagsak noong 2018, nang ipinagbawal ng China ang pag-import ng mga recycled na materyales sa basura.Ngayon, karamihan sa mga materyales na ito ay iniimbak o ibinalik sa mga landfill.Sa ilang mga kaso, napupunta sila sa karagatan, kung saan milyon-milyong toneladang plastik ang makikita taun-taon.Ang methane na inilabas mula sa mga landfill ay isang heat-trapping gas na 25 beses na mas malakas kaysa sa carbon dioxide.
Ang SGH2 ay nasa negosasyon para maglunsad ng mga katulad na proyekto sa France, Saudi Arabia, Ukraine, Greece, Japan, South Korea, Poland, Turkey, Russia, China, Brazil, Malaysia at Australia.Ang stacked modular na disenyo ng SGH2 ay binuo para sa mabilis na sukat at linear distributed expansion at mas mababang gastos sa kapital.Hindi ito nakadepende sa partikular na kondisyon ng panahon, at hindi nangangailangan ng mas maraming lupa gaya ng mga proyektong batay sa solar at hangin.
Ang planta ng Lancaster ay itatayo sa isang 5-acre site, na naka-zone sa heavy industrial, sa intersection ng Ave M at 6th Street East (northwest corner - Parcel No 3126 017 028).Ito ay kukuha ng 35 katao nang full-time kapag ito ay gumana, at magbibigay ng higit sa 600 mga trabaho sa loob ng 18 buwan ng konstruksyon.Inaasahan ng SGH2 ang breaking ground sa Q1 2021, start-up at commissioning sa Q4 2022, at ganap na operasyon sa Q1 2023.
Gagamitin ang output ng planta ng Lancaster sa mga istasyon ng hydrogen refueling sa buong California para sa parehong mga light-at heavy-duty na fuel cell na sasakyan.Hindi tulad ng iba pang paraan ng produksyon ng berdeng hydrogen na nakadepende sa variable na solar o wind energy, ang proseso ng SPEG ay umaasa sa isang tuluy-tuloy, buong taon na stream ng mga recycled na feedstock ng basura, at samakatuwid ay maaaring makagawa ng hydrogen sa sukat na mas maaasahan.
Ang SGH2 Energy Global, LLC (SGH2) ay isang kumpanya ng Solena Group na nakatuon sa gasification ng basura sa hydrogen at may hawak ng mga eksklusibong karapatan na bumuo, magmay-ari at magpatakbo ng teknolohiya ng SPEG ng SG upang makagawa ng berdeng hydrogen.
Nai-post noong 21 May 2020 sa Gasification, Hydrogen, Hydrogen Production, Recycling |Permalink |Mga komento (6)
Ang nauna sa Solena Group/SGH2, ang Solena Fuels Corporation (parehong CEO, parehong proseso ng plasma) ay nabangkarote noong 2015. Syempre ang kanilang PA planta ay "na-dismantle", dahil hindi ito gumana.
Nangangako ang Solena Group/SGH2 ng matagumpay na komersyal na planta sa paggamot ng basura ng thermal plasma sa loob ng 2 taon, habang sinusubukan ng Westinghouse/WPC na i-komersyal ang thermal plasma waste treatment sa loob ng 30 taon.Fortune 500 vs. SGH2?Alam ko na kung sino ang pipiliin ko.
Susunod, ang Solena Group/SGH2 ay nangangako ng isang komersyal na planta sa loob ng 2 taon, ngunit ngayon ay walang patuloy na nagpapatakbo ng pilot plant.Bilang isang bihasang MIT chemical engineer na nagsasanay sa larangan ng enerhiya, masasabi kong may awtoridad silang ZERO ang pagkakataong magtagumpay.
Walang saysay ang H2 para sa mga EV;gayunpaman, ang paggamit nito sa sasakyang panghimpapawid ay ginagawa.At, hanapin ang ideya na kunin dahil ang mga nakakaalam ng pagdumi sa hangin ng lupa mula sa FF driven jet engine ay hindi maaaring magpatuloy nang walang matinding kahihinatnan.
Maaaring hindi kailanganin ang Pressure Swing Absorber kung gagamitin nila ang H2 para sa mga panggatong.Pagsamahin ang ilang sequestered power plant CO upang makagawa ng gasolina, jet o diesel.
Hindi ako sigurado kung ano ang iisipin tungkol kay Solena dahil tila sila ay may halo-halong rekord o marahil ay hindi magandang rekord at nabangkarote noong 2015. Mayroon akong opinyon na ang mga landfill ay isang hindi magandang opsyon at mas gugustuhin nila ang mataas na temperatura na pagsunog na may pagbawi ng enerhiya.Kung magagawa ito ni Solena sa isang makatwirang halaga, mahusay.Maraming komersyal na gamit para sa hydrogen at karamihan sa mga ito ay kasalukuyang ginagawa gamit ang steam reformation.
Ang isang tanong, gusto ko ay kung gaano karaming preprocessing ang kinakailangan para sa stream ng input ng basura.Tinatanggal ba ang mga baso at metal at, kung gayon, hanggang saan.Minsan kong sinabi sa isang klase o lecture sa MIT mga 50 taon na ang nakararaan kung gusto mong gumawa ng makina para gumiling ng basura, dapat mong subukan ito sa pamamagitan ng paghahagis ng ilang crow bar sa mix upang makita kung gaano kahusay ang iyong makina.
Nabasa ko ang tungkol sa isang lalaki na gumawa ng planta ng plasma incinerator mahigit isang dekada na ang nakalipas.Ang kanyang ideya ay upang makakuha ng mga kumpanya ng basura na "sunugin" ang lahat ng papasok na basura at simulan ang pagkonsumo ng mga umiiral na tambak.Ang basura ay syngas (CO/H2 mixture) at maliit na halaga ng inert glass/slag.Kumonsumo sila ng kahit na mga basura sa konstruksiyon tulad ng kongkreto.Huling narinig ko na mayroong operasyon ng planta sa Tampa, FL
Ang malaking selling point ay: 1) Syngas byproduct ay maaaring magpaandar sa iyong mga trash truck.2) Pagkatapos ng paunang startup, nakakabuo ka ng sapat na kuryente mula sa syngas para paandarin ang system 3) Maaaring magbenta ng labis na H2 o kuryente sa grid at/o idirekta sa mga customer.4) Sa mga lungsod tulad ng NY, mas mura ito mula sa pagsisimula kaysa sa mataas na halaga ng pag-alis ng basura.Unti-unting magkakaroon ng pagkakapantay-pantay sa mga tradisyonal na pamamaraan sa loob ng ilang taon sa ibang mga lokasyon.
Oras ng post: Hun-08-2020