Kayakla atlama nasıl yapılır?|Brattleboro Reformcusu

Wilmington yerlisi, görünüşte imkansız olan işi yapan adamdır - şok edici derecede dik Harris Tepesi kayakla atlama rampasında yukarı ve aşağı sürüş yapmak - ve bu hafta sonu her yıl düzenlenen Harris Tepesi Kayakla Atlama için Brattleboro'da beklenen ulusal ve uluslararası kayakla atlama grubu için karı mükemmel hale getirmek. .

Robinson, Mount Snow Resort'un baş bakımcısı ve atlamanın alt dörtte üçünü yarışmaya hazırlamak için Harris Hill'deki mürettebata birkaç günlüğüne kiralık olarak veriliyor.

Eşsiz kayak tepesi tesisinin baş sorumlusu Jason Evans, tepeyi hazırlayan ekibi yönetiyor.Robinson'a övgüden başka bir şeyi yok.

Robinson, Pisten Bully 600 vinç kedisi olan makinesini atlamanın tepesinde çalıştırıyor.Onun çok aşağısında atlamanın alt kısmı ve bu Cumartesi ve Pazar binlerce seyirciyi ağırlayacak olan otopark yer alıyor.Yan tarafta Retreat Meadows ve Connecticut Nehri var.Evans vinci zaten çapaya bağlamış durumda ancak güvenlik konusunda titiz olan Robinson, tekrar kontrol etmek için makinenin kabininden çıkıyor.

Harris Hill organizatörlerinin, büyük bakıcıyı West Dover'dan Brattleboro'ya taşımak için özel bir eyalet ulaşım izni alması gerekiyor çünkü burası çok geniş ve Salı günüydü.Robinson Çarşamba günü geri döndü ve engeldeki kar örtüsünün düzgün ve derin olduğundan, engelin yan tahtalarının kenarlarına eşit şekilde yayıldığından emin oldu.Saatte 70 mil hıza varan hızlarda seyahat eden atlayıcıların inmek için öngörülebilir, düzgün bir yüzeye ihtiyacı vardır.

Robinson'un taçla inşa ettiği kayak pistlerinin aksine, kayakla atlama noktasının uçtan uca eşit olması gerekir.

Hava 36 derece ve sisli, ancak Robinson, donma noktasının hemen üzerindeki sıcaklığın karı güzel ve yapışkan hale getirdiğini, yoğun paletli makineyle paketlenmesi ve taşınmasının kolay olduğunu söylüyor.Bazen dik yokuş yukarı çıkarken makineyi yukarı çekmek için tel kabloya bile ihtiyaç duymaz.

Tel halat dev bir halat gibidir; makinenin tepeden aşağı yuvarlanmamasını veya onu atlama yüzeyinden yukarı çekmesini önler.

Robinson mükemmeliyetçidir ve altındaki beyaz battaniyenin dalgalı geçişlerine son derece dikkat eder.

Mandy May adı verilen dev makine, üzerinde neredeyse pençeye benzeyen dev bir vinç bulunan büyük kırmızı bir makinedir.Önde mafsallı bir pulluk, arkada ise yüzeyi fitilli kadife gibi bırakan bir yeke bulunur.Robinson onları kolayca yönlendiriyor.

Makine, Snow Dağı'ndan Brattleboro'ya giden Route 9'daki yolculuğu sırasında, yoldaki bir miktar kiri topladı ve bozulmamış karın üzerine çıkıyor.Robinson onu mutlaka gömeceğini söyledi.

Robinson, tımar makinesinin üzerindeki sabanın dev yığından soyduğu mavi renkli karı sevdiğini söyledi; klor mavisi bir rengi var, çünkü bu, Brattleboro kasabasının belediye su kaynağından gelen ve klorla arıtılan kar.Robinson, "Kar Dağı'nda buna sahip değiliz" dedi.

Salı öğleden sonra geç saatlerde tepenin üzeri sisle kaplanmıştı, bu da Robinson'un büyük makinesiyle ne yaptığını görmeyi zorlaştırıyordu.Bakım makinesindeki büyük ışıklar sayesinde geceleri görmenin daha kolay olduğunu söyledi.

Saban, dev yuvarlak kar sosisleri yaratıyor ve ayak genişliğinde kartopları kırılıyor ve atlamanın dik yüzeyinden aşağıya doğru akıyor.Robinson her zaman uzak kenarlardaki boşlukları doldurmak için karı kenarlara doğru itiyor.

Perşembe sabahı hafif bir yapışkan ıslak kar tabakası oluştu ve Evans, ekibinin tüm bu karı elle kaldıracağını söyledi."Kar istemiyoruz. Profili değiştiriyor. Sıkışık değil ve güzel, sert bir yüzey istiyoruz." diyen Evans, Perşembe gecesi ve özellikle Cuma gecesi için aşırı soğuk sıcaklıkların tahmin edildiğini, sıcaklıkların ise 200 derecenin üzerinde artacağının tahmin edildiğini belirtti. Sıfırın altına inmek, atlayanlar için atlamayı hazır tutmak için mükemmel olacaktır.

Seyirciler?Evans, belki de onlar için biraz daha az mükemmel olduğunu itiraf etti, ancak sıcaklıkların cumartesi öğleden sonra ve hatta yarışmanın ikinci günü olan Pazar günü daha da ısınması bekleniyor.

Evans'ın ekibi, ağır bakım makinesinin ulaşamadığı kayakla atlama tepesinin üst kısmına son rötuşları yapacak ve üzerine "bir buz bloğu gibi" su püskürtecek, dedi Evans.

Robinson, Mount Snow Resort'ta toplam 21 yıl, ayrıca Kaliforniya'daki Stratton Mountain ve Heavenly Ski Resort'ta beş yıl çalıştı.

Robinson, Snow Dağı'nda yaklaşık 10 kişilik bir mürettebatı yönetiyor, ancak Snow Dağı'nın "vinç kedisi" bakımını yapan tek kişi o.Kayak alanında, tesisin eğimi 45 ila 60 derece arasında olan son derece dik kayak pistlerinde kullanılır.Harris Hill'den farklı olarak Robinson bazen vinci - "yeterince büyükse" - bir ağaca bağlamak zorunda kalıyor ve diğer bölgelerde vinç için yerleşik çapalar bulunuyor.

Robinson, tonlarca karı atlamanın dibine doğru iterken, "Burada Jason'ın düşündüğü kadar çok kar olduğunu sanmıyorum" dedi.

Kar, eski bir profesyonel snowboardcudan Harris Hill gurusuna dönüşen Evans tarafından bir hafta kadar önce yapıldı ve Evans'ın söylediği gibi karın yerleşmesine ve "hazırlanmasına" zaman tanıdı.

İki adam birbirini çok iyi tanıyor: Robinson, Harris Hill'in bakımını neredeyse Evans ve Evans İnşaat ekibinin tepeyi etkinlik için hazırladığı süre boyunca sürdürüyor.Evans ayrıca Snow Dağı'nın yarım borusuyla da ilgileniyor.

Dummerston'da büyüdü, Brattleboro Union Lisesi'ne gitti ve snowboardun siren çağrısı direnilemeyecek kadar güçlü olmadan önce bir dönem Keene State College'a gitti.

Sonraki 10 yıl boyunca Evans, dünya snowboard pistinde üst düzey bir yarışa katıldı, birçok ödül kazandı, ancak zamanlama nedeniyle her zaman Olimpiyatları kaçırdığını söyledi.Birkaç yıl yarım boruda yarıştıktan sonra snowboard krosuna geçti ve sonunda hayatında ne yapmak ve geçimini sağlamak istediğini bulmak için eve geri döndü.

Evans ve ekibi, yılbaşından sonra tepede ve kayakla atlamada çalışmaya başlıyor ve kendisi, hazırlıkların yaklaşık üç hafta sürdüğünü söylüyor.

Bu yıl ekibi, yaklaşık 400 fit uzunluğundaki atlamanın her iki tarafını da çevreleyen toplam 800 fitlik yeni büfeler inşa etmek zorunda kaldı.Büfeler yıl boyunca yerinde kaldığı için çürümeyi en aza indirmek için üst kısımda oluklu metal, altta ise basınçla işlenmiş kereste kullandılar.

Evans ve ekibi, Ocak ayının sonlarından başlayarak, Snow Dağı'ndan ödünç alınan bir kompresör kullanarak dev yığınlar oluşturmak için beş gece boyunca "kar yağdırdı".Devasa, çok dik bir pastanın üzerindeki karlı krema gibi, onu etrafa yaymak Robinson'un işi.

Bu hikaye hakkında editörlere bir yorum (veya bir ipucu veya soru) bırakmak isterseniz, lütfen bize e-posta gönderin.Ayrıca yayınlanmak üzere editöre gönderilen mektupları da memnuniyetle karşılıyoruz;bunu mektup formumuzu doldurup haber odasına göndererek yapabilirsiniz.


Gönderim zamanı: Şubat-24-2020
WhatsApp Çevrimiçi Sohbet!