Феликс Смит Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Гималай өстендә очты, сугыштан соңгы Кытайда танылган Очучы юлбарыс лидеры белән бәйләнешкә керде һәм озак еллар Кытай, Тайвань, Кореяда CIA идарә иткән Air America булып очкыч очты. Вьетнам һәм Лаос - процесста регуляр рәвештә ату.
Ул Окинаваның соңгы патшасының оныгына өйләнде, соңрак Гавайдагы Көньяк Тын океан утраулары авиакомпаниясе директоры булып эшләде.
Узган атнада Смитның көле Оахудан Яр буе сакчылары киселгәннән таралгач, бортта элеккеге CIA агенты, хезмәттәш Америка Америка очучысы, Икенче бөтендөнья сугышы легендасы һәм башка төрле төсле шәхесләр булган.
"No.1, ул искиткеч кеше иде - тирә-юньдә искиткеч. Aәм бик яхшы авиатор", диде озак еллар дусты һәм очучысы Глен Ван Инген, Смитны 1960-нчы еллар ахырыннан белгән һәм шулай ук Air America өчен очкан.
"Әгәр сез Висконсиндагы кечкенә шәһәрдән килеп, дөньяны күрәсегез килсә, сез моннан яхшырак эш эшли алмас идегез", 86 яшьлек Ван Инген Смит турында.
Смит 2018 елның 3 октябрендә Милуокида 100 яшендә үлә. Гонолулуда яшәүче Кларк Хэтч үзенең соңгы теләге аның көленең Гавай тирәсендә Тын океанда таралуын теләвен әйтте.
Аның тол хатыны Джунко Смит әйтүенчә, ире 1970-нче еллар ахырыннан башлап 21 ел Гавайда яшәгән "иң яхшы вакыт".
Ул "Гавайны ярата иде", диде ул Яр буе сакчылары кисүче Оливер Берри бортындагы мемориаль хезмәттән соң."(Ул һәрвакыт әйтә иде) аның йорты Гавайи. Без Гавайда бик яхшы яшәдек."
Подполковник Cmdr.Кеннет Франклин, ул вакытта кисүче командир, "Феликс Смит илгә хезмәт итте, һәм Яр буе сакчылары илгә хезмәт иткән кешеләрнең тормышын хөрмәт итү белән горурлана."
Смит үзенең очу тормышын - халыкара интрига һәм маҗаралар турында елъязма ясады - "Китай очучысы: салкын сугыш вакытында Ченнолтка очу" китабында.Ул башта Гражданнар һава транспорты өчен очты, ул CIA-ның Air America составына керде.
Разведка агентлыгы Азиядә һава транспорты мөмкинлегенә мохтаҗ, һәм 1950 елда яшерен рәвештә Гражданнар авиациясе транспортын сатып алды.
"CAT" авиакомпания менеджеры пилотларның CIA исемен әйтмәскә һәм агентларга "клиентлар" дип мөрәҗәгать итәргә тиешлеген игълан итте.
Корея сугышы вакытында Смит Сайпанга очарга тиеш иде.Ул Гуамдагы Андерсен һава көчләре базасына килеп җиткәч, һава көчләренең майоры Джипны туктатты һәм: "Монда нәрсә эшлисең?" - дип сорады.Смит үз китабында әйтте.
"Мин хөрмәтле җавап уйлап чыгарганчы, корал йөртүче 15ләп кеше белән алоха күлмәкләрдә яки гади хакида, 10 галлонлы баш киемендә, кояш шлемында яки баш киеме юк, ковбой итек, каучук сандал яки теннис аяк киеме белән йөрде", - дип язды ул.
Кайту рейсында Смит күзләрен каплаган тугыз пассажирны - шпион булып әзерләнгән барлык Кытай милләтчеләрен һәм өч "клиентны" очты.Кабина аша кинәт һава тавышы аңа төп ишекнең ачылган һәм ябылганын әйтте.
"Мин бернәрсә дә әйтмәдем, төшкәннән соң, сигез пассажирның гына төшкәнен күрдем. Безнең клиентлар икеләтә агент тапкан дип уйлаган идем", дип язды Смит.
Икенче бөтендөнья сугышы тәмамлангач, Смит АКШ армиясе яклавында эшләүче Кытай Милли авиация корпорациясе белән пилот булды.
Генерал Клер Ченнолт, "Очучы юлбарыс" артында торган, Кытайда японнар белән сугышкан Америка волонтер пилотлары, сугыштан соңгы Кытай ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен Гражданнар авиациясе транспортын башлап җибәрделәр.
Смит эшкә алынды, һәм 1946-нчы елда авиакомпанияне башлау өчен артыграк самолетлар җибәрү өчен Гавайга очты.
"Виллер кырына килеп җиткәч, без самолетлар үләргә киткән каберлеккә карадык", диде ул үз китабында."Безнең 15 Кертис С-46 самолетлары черегән филләргә охшаган."
CAT Чанг Кай-Шек җитәкчелегендәге Кытай милләтче партиясе белән берлектә эшләде.Бер очракта берничә миссия өстендә Смит Кызыл Армия ябылган вакытта Кытайның Тайюанга кабыгы һәм дөге өчен бакыр инготларның һава тамчыларын очты.
"Барлык дөге чыгару өчен берничә пасс кирәк булды. Кызыл гольф шарлары - пулемет тракторлары - безнең астына кәкре", - дип язды ул.
CAT Кытай банкы көмеш тәңкәсен Гонконгка Чанг Тайваньны Куоминтанг партиясе урыны иткәнче ташый.
Гонолулуда яшәүче һәм Икенче бөтендөнья сугышы B-25 пилоты Джек ДеТур Смит белән очрашуны искә төшерде, элеккеге Филиппинга C-119 "Очучы бокс" та CAT пилотларын Вьетнамдагы французларга булышу өчен.
"Мин Феликсны мин тикшергән иң яхшы очучыларның берсе дип бәяләдем", дип искә төшерде Демур, мемориаль хезмәт өчен Яр буе сакчылары кисүчесендә.
Смит C-47 самолетларын Лаостагы Вьентьяннан һәм Хмонг авылларына очты һәм анда корал кроссовкалар һәм флинтлок мылтыгын кертте.Бер очышта ул патшалык гаскәрләре өчен граната, икенчесендә АКШ халыкара үсеш агентлыгы өчен дөге.
Смит үзенең 1995-нче елда язган китабында "практик Көнбатышта," Алиса Вондерленд "ның иң яхшы доменында, мин бу сәер вакыйгалар чыннан да булганмы-юкмы дип уйлап, койрыклары белән хәтердә саклыйм. картайган йөз. "
This article is written by William Cole from The Honolulu Star-Advertiser and was legally licensed via the Tribune Content Agency through the NewsCred publisher network. Please direct all licensing questions to legal@newscred.com.
Пост вакыты: Сентябрь-07-2019