Вашингтонның Вудинвилл шәһәренең Төньяк-Көнбатыш Боринг Ко.Сиэтлдан төньякта урнашкан шәһәр яны тирәсендә су басуга китергән тимер металл буран суүткәргеч.
Давыл суларын ремонтлау кирәклеге 2017 елның декабрендә Татлы су Ранчасы һәм Дуглас Фир микрорайоннары арасында чокыр барлыкка килгәндә ачыкланды.Вакытлыча ремонт эшләре алып барылды, ләкин бер айдан соң шул ук урында тагын бер чокыр эшләнде.Тикшерүдән соң, уңышсыз куперның һәм 36-га зыян килүе ачыкланды.торба төп сәбәп булган.Милл Крик шәһәре бюджеты 300,000 доллардан да азрак булган гадәттән тыш проект дип игълан иткәнгә, ачык конкурс процессы таләп ителмәде.Яр яры төзелеше подрядчик итеп сайланды, ул транспресссыз эшне NWB белән контрактлаштырды.
Алмаштыру өчен планлаштырылган трассалар авыр җирләрдә 11 фут тирәнлектә ике йорт арасындагы тар җиңеллектә урнашкан.Минималь күчемсез милек, урнаштыру тирәнлеге һәм геологик шартлар белән, NWB аның Аккерман җитәкчелегендәге кызыксыз система яңа давыл сулары өчен идеаль урнаштыру сайлау булачагын белә иде.
NWB үзенең Akkerman GBM 4800 Series Jacking Frame ны көчәйтү өчен югары моментлы корпус адаптер кушымтасы белән кулланды.Комбинация пилот труба пассаларын һәм 10 фут торба сегментларын көчәйтүче машинаның моменты һәм тарту көче белән урнаштырырга мөмкинлек бирде, ләкин кечерәк вал эчендә.Дизайн ике юнәлештән дә эшләтеп җибәрү өчен бер старт валын кулланды, бу резидентның мөлкәтенә комачаулыкны киметте һәм проект чыгымнарын экономияләде.
Хәзерге җир шартлары бу төбәк өчен хас булган кыя белән мөңге иде.Бу җирне стандарт пилот труба белән идарә итү башы белән алыштырып булмый, шуңа күрә NWB 12,000 psi UCS җиренә кадәр махсус корал кулланырга кушты.Бораулау сайлау, TriHawk бораулау бите белән Рок Дрил Адаптеры, пилот труба пассажирларын алып барды, алар тарту сызыгы өчен кирәкле сызыкта һәм класста 140- һәм 110 лф тигезләмәләрне урнаштырдылар.Шул ук вакытта, казылган кисемтәләрне чыгару валына кире кайтару өчен туфракка тиешле майлау режимы кулланылды.
Аннары экипажлар 110- һәм 140-лф, 36-нчы юлны җибәрергә әзерләнделәр.корыч корпус.Корпус алдыннан, NWB 36-инвентарь белән светофорны эшләтеп җибәрде.36-га туры килгән кисүче.диаметр.Коралландыруның свивел өлеше көчәйтү әйләнешен сеңдерде, каты карбид гаге кисүче кораллау белән җиһазландырылган кисүче авыр җирне казды.Бу икенче пассажир давыл суларының ике өлеше өчен дә кисүче белән светофор белән тәмамланды.
Аннары тигезләүләр 27-кертү белән тәмамланды.Вилон ташучы торба, булган инфраструктурага тоташканчы, корпус эчендә урнашкан.Баштан ахырына кадәр бөтен проект бер ай эчендә тәмамланды, шәһәрнең дилеммасын вакытында резидентларга кечкенә интрузивлык белән чиштеләр.
Пост вакыты: 04-2019 ноябрь