يارىتىلىشنىڭ ئەڭ مەخپىي لايىھىلەش ستۇدىيىسى ساياھىتى ، بۇ يەردە كونا مەكتەپ لاي مودېل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە يېڭى مەكتەپ رەقەملىك سېھىرگەرلەر بىرلىشىپ كەلگۈسىدىكى ماشىنىنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
زومنىڭ ئۇخلاش كىيىمىنىڭ ئاستىدىكى مەھبۇسلار بۇنى ئىسپاتلىغىنىدەك ، فىزىكىلىق دۇنيانىڭ رەقەملىك ئىگىلىشى ئاساسەن تاماملاندى.CGI مارۋېلس ۋە NFT سەنئەتكارلىرىدىن ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان ماشىنىلار ، كونا ، قول سېلىپ ئىشلەش ئۇسۇللىرى ۋە ئۇلار بىلەن قەسەم قىلغان پېشقەدەم ئەسكەرلەر ئۇ يەردە بوغۇزلىنىۋاتىدۇ ، ئۇلار دائىم «قۇدۇق ، بوۋاقلار».
ماشىنا ياساش ساھەسىمۇ ئوخشاش ، چۈنكى ماشىنا ئادەم ئىشتىن بوشىتىلغان ھەر قانداق ماشىنا ئىشچىسى بۇنى ئىسپاتلايدۇ.شىمالىي ئامېرىكىدىكى يارىتىلىش لايىھىسىدە ، يول ۋە يول كالىفورنىيە شىتاتىنىڭ ئىرۋىننىڭ بۇ ئىچكى مەخپىي ئۆيىگە كىرگەن تۇنجى نەشر بۇيۇمى.بۇ مەركەزنىڭ دېرىكتورى خەنس لاپىن مۇنداق دېدى: تاراتقۇلارنىڭ بىر ئەزاسى توسقۇنلۇق قىلىشتىن ئىلگىرى ستۇدىيەنىڭ ئۈستى ئوچۇق ھويلىغا قاراپ ماڭدى.لاپىن دېترويىتتا تۇغۇلغان ، سابىق پورسچى ئەسلى تىپ ئىشلەپچىقارغۇچى (ئۇنىڭ بالىلىرى 956 ۋە 959 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ، ئۇ 20 يىلدىن بۇيان ئامېرىكىدىكى ئاۋدى ۋە ئاممىباب شىركىتىنىڭ باش مودېل بولغان.ئۇ 2021-يىلى ئۆزى قىلىدۇ ، بۇ بىزنىڭ نېمە ئۈچۈن كەلگەنلىكىمىزنىڭ سەۋەبى: كەسپىي پراكتىكانتلارنىڭ چوڭ تىپتىكى لاي مودېلنى كۆرۈڭ.ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ يىراقنى كۆرەر سەنئەتكار-ئىنژېنېرى خارلىي ج.ئېرل ، ئۇقۇم ماشىنىسى ، يىللىق ئۆزگىرىش ، ئارقا قانات ، كورۋېت ۋە «ماشىنا لايىھىلەش» كەسپى ئارقىلىق ، بۇ بىزنىڭ ماشىنا تۇغۇشىمىزغا ياردەم بەرگەن بىر خىل ياردەم.سەنئەت.لاي مودېللار دۇنيادىكى كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ئاساسى بولۇپ كەلگەن.نۇرغۇنلىغان سانائەت مۆجىزىلىرىگە ئوخشاش ، بۇ ئەسىردىكى ئەمەلىيەت رەقەملىك قوراللارنىڭ كۆپىيىشى بىلەن تەھدىتكە ئۇچرىدى: يۇمشاق دېتال ۋە چوڭ ئېكران ، كومپيۇتېردا زاۋۇت ۋە 3D بېسىش.قانداقلا بولمىسۇن ، لاي مودېل يەنىلا مەۋجۇت.
بىز بىر قاتار مۇنار ، ئاق تام ، يورۇتۇلغان ستۇدىيە ۋە ئىشخانىلارغا كىردۇق.ئۇ ئاز ئۇچرايدىغان غەلبە قىلىش لايىھەلىرىنىڭ مەنبەسى ، Genesis G70 ۋە G80 پىكاپ ، GV70 ۋە GV80 SUV قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇلارنىڭ مۇكاپاتقا ئېرىشكەن ۋە مۇھىم مېھماندوستلۇقى كىشىلەرگە ئاۋدىنىڭ ئۆزىنىڭ مەغلۇب بولغان دەۋرىنى ئەسلىتىدۇ ، ئەينى ۋاقىتتا گېرمانىيە ماركىسى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش فورمۇلانى ئىشلىتىپ ، زامانىۋى ، لايىھىلەش ۋە ھەشەمەتچىلىكتىن ھالقىپ ، ئامېرىكىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنى ئۈچ ھەسسىگە يېقىن ئاشۇردى ۋە ئۆزىنى باھالىدى.مېرسىدىس-بېنىز ۋە BMW نىڭ ھەقىقىي رىقابەتچىسىگە ئايلىنىڭ.
يارىتىلىش لايىھىلىگۈچىلىرى تونىي چېن ۋە كىرىس خا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئۇلارنىڭ ئەتراپلىق تەرجىمىھالى ئاۋدى ، ئاممىباب ۋە لۇكىدتىكى خىزمەت تەجرىبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بېنتلېينىڭ سابىق لايىھىلىگۈچىسى SangYup Lee نىڭ دۇنيا مىقياسىدا قوللىشى ئاستىدا ، ئۇلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا GV80 نىڭ سىرتقى ۋە ئىچىنىڭ ئىجادىيەت دېرىكتورى.بۇ سەنئەت مەركىزىدىكى ئالىي مەكتەپلەرنىڭ مەكتەپداشلىرى ھەقسىز رەسىملەرنىڭ يەنىلا ھەر بىر لايىھىلىگۈچىنىڭ ئۈستەل ۋە ئەخلەت ساندۇقىنى تولدۇرىدىغانلىقىنى مۇئەييەنلەشتۈردى ، بۇ ھەر بىر ئاھا پەيتىنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى.ئەمما قەغەز بىلەن چوڭ كۆلەمدىكى لاي ئارىسىدا ، بۇ ئىجادىيەتچىلەر ھازىر رەقەملىك ساھەدە بۇ شەكىللەرنى پۈتۈنلەي تەرەققىي قىلدۇرماقتا.چېن بىلەن خا ئۆزلىرىنىڭ Autodesk يۇمشاق دېتالىنى چىقاردى.تامدىكى ئېكراندىن تولۇق چوڭلۇقتىكى GV80 پارقىراپ ، ئۇزۇنلۇقى 24 فۇت ، ئېگىزلىكى 7 فۇت كېلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى قارا نىيەتنىڭ ئۇۋىسىغا ماس كېلىدۇ.بۇ رەسىم ھەر قانداق ژۇرنال ياكى تېلېۋىزىيە ئېلانىنى قاندۇرىدۇ.چېن چاشقىنەكنىڭ بىر قانچە سىيرىلىشى بىلەن تەگلىك چىرىغىنى تەڭشەپ ، بەلگە خاراكتېرلىك پارابولى ھەرپ سىزىقىنى سىزىپ تەڭشىدى.بۇ ھەرىكەتلەرنى تاماملاشقا بىر قانچە ئاي ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن.
لاپىن مۇنداق دېدى: ئىلگىرى لايىھىلىگۈچىلەر لاي ئىشلىتىپ ھەر مىللىمېتىر تەرەققىياتنى ھاسىل قىلدى.تولۇق رازمېرلىق مودېل 20 مىڭ دوللارلىق ماتېرىيال تەلەپ قىلىشى مۇمكىن ، كەلگۈسىدىكى 20 ماشىنا تەكلىپلىرى بولغۇچە ئانچە ئاڭلانمايدۇ.رەقەملىك تېخنىكا لايىھىلىگۈچىلەر دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىغا كۆپ مىقداردا لاي ئەۋەتمەي تۇرۇپ ، باشقۇرغۇچى ۋە لايىھىلىگۈچىلەر ئالاھىدە ساياھەت قىلىپ ئۇلارنى كۆزىتىپ ، دۇنيا مىقياسىدا ھەمكارلىشالايدۇ ۋە رىقابەتلىشەلەيدۇ.
چېن بۇ Autodesk ئەسەرلىرى توغرىسىدا مۇنداق دېدى: «بىز ئۇنى ھەقىقەتەن كورىيىگە ئەۋەتەلەيمىز.COVID مەزگىلىدە ، ئېكراننى ئاساس قىلغان قوراللار ئىلاھ.يارىتىلىشتىكى ئورۇق لايىھىلەش ئەترىتى ئەمدى كۆلەم مودېللىرى بىلەنمۇ كۈرەش قىلمايدۇ.لاپىن ئۇلارنىڭ ۋاقىت ۋە بايلىق ئىسراپ قىلىۋاتقانلىقىنى ئېيتتى.«سىز ئۇلارنى پارتىلىتىسىز ، نىسبەتلەرنىڭ ھەممىسى خاتا».
كېيىنكى قەدەمدە ، يارىتىلىشتىكى تەسۋىرلەش بۆلۈمىنىڭ باشلىقى جاستىن خورتون مەۋھۇم رېئال تىڭشىغۇچنى بېشىمغا قويدى.يەنە بىر كارتون GV80 مېنىڭ كۆرۈش قۇۋۋىتىمنى تولدۇردى ، ھازىر كەيپىيات ئاسمىنى ۋە سۇ ئارقا كۆرۈنۈشى.بۇ Xbox بولمىسا بولمايدۇ: يارىتىلىشقا تېگىشكىلى بولىدىغاندەك قىلىدۇ ، ئىنژېنېرلار ئاللىبۇرۇن بارماق ئۇچى سېنزورى بىلەن سىپايىلىق بىلەن جاۋاب قايتۇردى.بەلكىم ئۇزۇن ئۆتمەي ، مەۋھۇم دۇنيادا مال سېتىۋالغاندا «ھەقىقىي» خۇرۇمغا تېگىپ پۇرايمىز.
ھازىر بىز كاتتىباشلارنىڭ تەقلىدكە دۇچ كەلگەنلىكىنى كۆردۇق ، بىر نەچچە داۋىد بىلەن كۆرۈشۈشنىڭ ۋاقتى كەلدى: يارىتىلىشنىڭ باش مودېلى مايك فارنخام ۋە سەنئەت مەركىزى ئاكادېمىيىسىنىڭ پېشقەدەم مودېل ۋە لېكتورى پرېستون مور.بىزنىڭ ئالدىمىزدا GV80 نىڭ بۆلۈنگەن مودېلى بولۇپ ، يېرىمى يىرىك ئارقا كۆرۈنۈشتە دراماتىك شەكىلنى ئوتتۇرىغا قويدى.تاماملانمىغان قىسمىدا ، كاۋچۇك لاي سېرىق ماي ئۈششۈكىدەك قاتتىق بولۇپ ، ئىنسانلارنىڭ قولى ۋە غەلىتە بارماق ئىزى تەرىپىدىن ئېزىپ كېتىدۇ.كىشىلەرگە كەلسەك ، ھەقىقىي ۋە رېئاللىق كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ: برانچۇچى ھەيكىلىنىڭ ئېلېمېنت گۈزەللىكىگە يېقىنلىشالايدىغان «ماشىنا» غا ئوخشاش.قوللىرىم لاينى ئۆزىگە جەلپ قىلدى ، ئۇنىڭ ئىنچىكە توپا ئەگرى سىزىقلىرى خۇددى ئۇستام دۇكاندىكى ئۆي جاھازىلىرىغا ئوخشاش تۈگىمەس دائىرىدە يېتىپ باراتتى.
پول ستروفوئام شەكلىدىكى ئويما پۇل ، پولات ۋە ياغاچ رامكىنى قوللايدۇ ، ئىشلىتىشكە بولىدىغان شەكىللەرگە ئورالغان ھەمدە قېلىن بىر قەۋەت لاي بىلەن سىرلانغان.مودېللارنى پۈتۈنلەي لايدا ئويۇشنىڭ ئەھمىيىتى يوق ، بولۇپمۇ ئۇلارنىڭ ئېغىرلىقى بىر نەچچە توننا.1909-يىلدىن باشلاپ ئاساسىي ئىدىيەدە ئانچە چوڭ ئۆزگىرىش بولمىدى. ئەينى ۋاقىتتا ، 16 ياشلىق خارلىي ئېرل (ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئوغلى) لوس ئانژېلېسنىڭ شىمالىدىكى تاغلىق رايوندىن مودېل ئىشلىتىپ ، ياغاچتىن ياسالغان كەلگۈسىدە ماشىنا مودېلىنى ياساشقا باشلىغان.دەريا كارىۋىتىدا لاي.
مودېل قوراللىرى ئادەتتە ئۆزى ياسىغان ۋە ناھايىتى خاسلاشتۇرۇلغان (ئۇنىڭ كىيىمىنى تەكشى ۋە ئوغلىغا تاپشۇرۇپ بېرىدۇ) يېقىن ئەتراپتىكى دومىلىما قورال ساندۇقىغا قويۇلغان بولۇپ ، ئوتتۇرا ئەسىردىكى ئوپېراتسىيە قوراللىرىغا ئوخشايدۇ: تورمۇز ، سىم قورال ، پىلانلانغان «چوشقا» ، تىك تۆت بۇلۇڭلۇق.
فارنخام: «بۇ قوراللار ئۆزىڭىزنىڭ كېڭەيتىلىشىگە ئايلىنىدۇ» دېدى.ئۇ كاربون تالالىق پارچىلارنى تاللىدى ، ئەگرى تالا بەلۋاغلىرىنى GV80 ماتورنى «تېخىمۇ قاتتىق» قىلدى ، ئۇنى ئىككى قولى بىلەن چوتكىلاپ ، ئەركىن تەۋرەندى ، بۇ ئۇنىڭ دولقۇن تېيىلىش تاختىسىنى شەكىللەندۈرۈشتىكى نەچچە يىللىق تەجرىبىسىنى ئەسلەتتى.
ئۇ مۇنداق دېدى: «قولىڭىز ئەمەلىيەتتە سىز ئۈچ خىل ئۆلچەمدە لايىھەلىمەكچى بولغان شەكىلنى يارىتىۋاتىدۇ».«بۇنى VR دا قىلالمايسىز ، بەزىدە مۇھەببەتنى رەقەملىك تۇتالمايسىز».
ئۇ كاربون تالاسىنىڭ ئېسىل مودېل قورالى ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.ئۇ يېنىك ، قاتتىق ، ئەگرى سىزىقنى ساقلايدۇ ھەمدە لايىھىلىگۈچىلەر ياقتۇرىدىغان ئىنچىكە تەۋرىنىشتىن ئايرىلىدۇ.
لاينىڭ چەكلىمىسىز تەۋرىنىشچانلىقى بار ، ماتېرىيال قوشۇش ياكى ئازايتىش ئارقىلىق ئۇنى ئوڭشىغىلى بولىدۇ.بىر دۆۋە پەلەمپەيدە ئۇنىڭ قۇتىلىرى بار ، تېننىس قۇتىسىنىڭ چوڭلۇقىدىكى سىلىندىرغا قاچىلانغان.يارىتىلىش گېرمانىيە ماركىسىدىكى Staedtler مارسكلېي ئوتتۇرا ماشىنىسىنى ياقتۇرىدۇ ، بۇ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ھازىر ئېلېكترونلۇق ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەر ئۈچۈن كىمنى تەمىنلەيدۇ.بىر مودېل قىممىتى تەخمىنەن تۆت پەلەمپەيگە ئېھتىياجلىق..ھېچكىم ئۇنىڭدا نېمە بارلىقىنى ئېنىق بىلمەيدىغاندەك قىلىدۇ.فارنخام بىر قېتىم ئۆزىنىڭ مەخپىيەتلىكىنى ئېچىش ئۈچۈن ئۆزىنىڭ خىزمىتىنى قىلىشقا ئۇرۇنغان.لاي شىركىتى شەخسىي فورمۇلانى ئەستايىدىل قوغدايدۇ.
ئۇ سۇلياۋ لاينىڭ سانائەت نۇسخىسى ، ئەمما ئۇنىڭدا مىنېرال لاي يوق.ئەنگىلىيە مۇنچا سەنئەت ئىنستىتۇتىنىڭ مۇدىرى ۋىليام خاربارت 1897-يىلى سۇلياۋلىقنى كەشىپ قىلىپ ، ئوقۇغۇچىلار ئۈچۈن ھاۋادا قۇرۇپ كەتمەيدىغان جانلىق ۋاسىتىنى ئىزدىگەن.ستادتلېرنىڭ ۋەكىلى بۇنىڭ ئاساسلىقى نېفىتنى ئاساس قىلغان موم ، پىگمېنت ۋە تولدۇرغۇچتىن ياسالغانلىقىنى ئېيتتى.گۈڭگۈرت لايغا ئۆزگىچە مودېللىق خۇسۇسىيىتى بېرىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە قىر مۇقىملىقى ۋە قەۋەت يېپىشقاقلىقى ، شۇنداقلا ئۆزگىچە پۇراق بار.Staedtler گۈڭگۈرتنىڭ ئورنىدا كاۋاك ئەينەك مىكرو فوسفېر ئىشلىتىدىغان مارسكاي نۇرىنى داۋاملىق رېمونت قىلىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئىقتىدارىنىڭ سانائەت ئۆلچىمى تۈزۈش ئىقتىدارى بىلەن تېخى ماسلىشالمايدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى.
VR دا قىلالمايدىغان بىر ئىش بار: كالىفورنىيە قۇياشنى مۇكەممەل تەقلىد قىلىڭ.ھەر بىر ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى توختىماي قۇياش نۇرىدا مودېلنى سىرتتا تەكشۈرىدۇ.
GV80 ماشىنا ھەيدەپ يارىتىلىش پىيادىلەر تېمىنىڭ ھويلىسىغا كىرگەندە ، فارنخام يەنە بىر ئالاھىدە قورالنى چىقاردى: ياغاچ تۇتقۇچ بىلەن ئەرزان كاۋاپ پىچاق.فارنخامنىڭ مۇقىم قولىدا ، ئۇ يارىتىلىش تاختىسىدا كېسىش سىزىقىنى بەلگە قىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى قورالىغا ئايلىنىدۇ.
يارىتىلىش لاي ھازىر رەقەملىك سانلىق مەلۇماتلارنى دەلىللەشتە قاتتىق قوللىنىلدى.لاپىن مۇنداق دېدى: دومىلىما لايىھىلەش ئۆزگىرىشىنى بىرلەشتۈرۈشتىكى «پۈتۈن كېچە كارنىۋال بايرىمى» ئاخىرلاشتى.يېڭى كەچلىك نۆۋەتچىلىككە يولۇقۇڭ: ئاۋىئاتسىيە ۋە دېڭىز تارماقلىرىنىڭ ئىلھامى بىلەن پوسېدون دەپ ئاتىلىدىغان بەش ئوقلۇق CNC ماشىنىسى مانخاتتاندىكى نۇرغۇن تۇرالغۇلاردىن چوڭ.ئەينەك پونكىتىدا ، ئىككى ئايلانما ئەسۋاب يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ئامبارنىڭ يېتەكچىلىكىدە مۇقىم خىزمەت قىلىدۇ ، لايدىن ياسالغان لېنتا ماشىنا ئادەم رودىنغا ئوخشاش چېچىلىدۇ.ئۇنىڭ شەكلىدىن كاسسىلىق SUV پەيدا بولغاندا ، بىز گىپنوز ئېكرانىنى كۆردۇق.كېچىكىپ مودېل ئاخىرلاشتۇرغۇچىغا ئوخشاش ، پوسېدون تېخىمۇ ئىپتىدائىي ماشىنىنىڭ ئورنىنى ئالدى.يېڭىسى تەخمىنەن 80 سائەت ئىچىدە بىر مودېلنى تارتىپ چىقىرىپ ، ئىشچى ئۇخلاۋاتقاندا ئىجرا قىلالايدۇ.ئىنسان مودېللىرى رىشاتكىنىڭ ئىنچىكە سۈپۈرۈلۈشىدىن باشاقنىڭ چېتىگىچە بولغان يۈز ۋە ئىنچىكە نۇقتىلارغا ئەھمىيەت بېرەلەيدۇ.فارنخام GV80 نىڭ مۇرەككەپ رېشاتكىسىنى باشتىن-ئاخىر مودېل قىلىشقا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدىغانلىقىنى ، قالغان بىر قىسىم ئۇسۇللارنى ئۆز-ئارا ئېچىۋېتىشتىن چىقىرىپ تاشلايدىغانلىقىنى ئېيتتى.3D پرىنتېر تېزلىكتە كۆرۈش ئۈچۈن رول ، چىشلىق چاق ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ۋە باشقا زاپچاسلارنى تۈكۈردى.
فارنخام بۇ پروگرامما قورالىنىڭ كۈچىنى ئېتىراپ قىلدى.ئەمما ئۇ بەزى نەرسىلەرنىڭ يوقاپ كەتكەنلىكىنى ئېيتتى.ئۇ لايىھىلىگۈچىلەر بىلەن مودېللار ئوتتۇرىسىدىكى تېخىمۇ قويۇق ھەمكارلىقنى قولدىن بېرىپ قويدى - ماشىنا سەنئەتكارلىرىنىڭ بۇ يەردىكى بەل ۋە ئۇ يەردىكى بەلنى تەڭشىگەن ئەنئەنىۋى رومانتىك قارىشى.فارنخام مۇنداق دېدى: «سىز ئۇلارنىڭ ئىككى ئۆلچەملىك ئىدىيىسىنى 3D شەكلىدە چۈشەندۈرمەكچى بولۇۋاتىسىز ، ئىشەنچ ۋە يېقىنچىلىق دەل مۇشۇ يەردىن كېلىدۇ».بۇ مودېلنىڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇل دېگەن ياخشى ئويلانغان پىكىرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.فارنخام يوشۇرۇن زەربىگە ئۇچرىغانلىقىنى ھېس قىلامدۇ؟ھەقىقەتەن.
«مەن GV80 دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنىسىدا ئۇزۇن ئىشلىدىم ، ئىككى تەرەپتىكى لايىھىلىگۈچىلەر بۇ توغرىلىق تالاش-تارتىش قىلىپ:« بۇ قارىماققا بەك ئىسسىقتەك قىلىدۇ ، مەن بۇ لايىھەگە پۇلۇمنى خەجلەيمەن »دەپ ئويلىدى».
لاپىن نەچچە ئون يىل مودېل بولۇپ ، ھازىر ئومۇمىي ۋەزىيەتنى نازارەت قىلىشقا مەسئۇل بولۇپ ، مودېلنىڭ ياردەمچى رولىنى ئېنىق تونۇپ يەتتى.ئۇ قۇرۇق لاينىڭ ئىلگىرى دىن ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.ئەمدى بولمايدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ رولى يەنىلا كىشىنى ھاياجانلاندۇرىدۇ ۋە مۇھىم.
ئۇ مۇنداق دېدى: «بۈگۈنگە قەدەر ، بۇ لايىھىلەش جەريانىدىكى ئەڭ ئاخىرقى قەدەم ، سىز باھالىسىڭىز ۋە تەستىقلىسىڭىز بولىدۇ: بۇ كۈچۈك ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىدۇ ؛ كۆپچىلىك قوشۇلدى».
لاپىننىڭ ئۆزى ئۈچىنچى ئەۋلاد لايىھىلىگۈچى.ئۇنىڭ ئاپىسى Janet Lapin (ئىسمى Krebs) Piaget نىڭ «لايىھەلىگەن قىزلىرى» نىڭ بىرى بولۇپ ، بۇ پەخىرلىك ئىسىم ئەينى ۋاقىتتىكى ئايال لايىھىلىگۈچىلەرنى غەزەپلەندۈردى.ھەۋەسكارلار لاپىننىڭ دادىسىنى ئويلايدۇ: پورسچى 924 ۋە 928 نى لايىھەلەپ چىققان ئاناتول «تونىي» لاپىن ، بىل مىچېلنىڭ رەھبەرلىكىدە ئۇ لارى شىنودا بىلەن ھەمكارلىشىپ ، 1963-يىلدىكى كورۋېت ستېڭراينى قۇردى.
Earl نىڭ يېڭىچە سەنئەت ۋە رەڭ بۆلۈمى بار يەردە ، فارنخامنىڭ ۋەزىپىسى رەقەملىك ۋە ئوخشىتىش دائىرىسى ئارىسىدا ئوڭۇشلۇق ھەرىكەتلىنىدىغان ئارىلاشما لايىھىلەش گۇرۇپپىسى قۇرۇش.بۇ ، يارىتىلىشنىڭ تېخى پىشىپ يېتىلگەن بۇ Play-Doh نىڭ قىممىتىنى كۆرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
فارنخام مۇنداق دېدى: «ياشلارنىڭ بۇنى قەدىرلىگەنلىكىنى كۆرۈش مەن ئۈچۈن قالتىس».«ئۇلار ھەمىشە كومپيۇتېرنىڭ ئالدىدا ئولتۇرۇشنى خالىمايدۇ ؛ ئۇلار ئۆز قولى بىلەن ئىشلەشنى خالايدۇ ... مېنىڭ كۆز قارىشىم بارلىق خىزمەت ھەيكەلتىراشلىق ، رەقەملىك مودېل ، سىكانېرلاش ، تۈگمەن قاتارلىق ئىشلارنى قىلالايدىغان گۇرۇپپا قوبۇل قىلىش. ماشىنا پروگرامما تۈزۈش-شۇنداق بولغاندا ئۇلار مېنىڭ قورال قوراللىرىمدىكى بارلىق قوراللارغا ئىگە بولالايدۇ ».
قانداقلا بولمىسۇن ، ساقلانغىلى بولمايدىغان يەنە بىر سوئال بار: رەقەملىك قوراللار لاينىڭ ئورنىنى تولۇقلىيالايدىغان دەرىجىدە ياخشى بولۇپ كېتەمدۇ؟
لاپىن: «بۇ خىل ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن» دېدى.«بۇ سەپەرنىڭ نەگە بارىدىغانلىقىنى ھېچكىم بىلمەيدۇ. ئەمما مېنىڭچە بىز ئوخشىتىش دۇنياسىدا ئوقۇغانلىقىمىزدىن تەلەيلىك ، شۇڭا بىز ساننى قەدىرلەيمىز».
«ئەڭ ئاخىرقى ئانالىزدا ، بىز مەۋھۇم دۇنيا ئۈچۈن ماشىنا لايىھەلەپ چىقمايمىز. بىز ھەقىقىي ماشىنىلارنى لايىھىلەيمىز ، كىشىلەر يەنىلا 3D جىسىملاردا تېگىش ، ھەيدەش ۋە ئولتۇرۇشقا بولىدۇ. بۇ يوقىتىلمايدىغان پۈتكۈل فىزىكىلىق دۇنيا».
يوللانغان ۋاقتى: 13-سېنتەبىردىن 21-سېنتەبىرگىچە