دو پہیوں والا آوارہ: ڈسپیچ XI، افریقہ |آؤٹ ڈور نیوز

سوانا میں ایک گیسٹ ہاؤس کے ساتھ ایک فارم میں بادل کے احاطہ اور بارش کی دوپہر سے لطف اندوز ہونا۔ایک خوش آئند نظر اور جشن کا سبب۔

دریائے اورنج، جو بہت کم ہے، جنوبی افریقہ میں سب سے طویل ہے۔یہ جنوبی افریقہ اور نمیبیا کے درمیان سرحد بناتا ہے۔

سوانا میں ایک گیسٹ ہاؤس کے ساتھ ایک فارم میں بادل کے احاطہ اور بارش کی دوپہر سے لطف اندوز ہونا۔ایک خوش آئند نظر اور جشن کا سبب۔

دریائے اورنج، جو بہت کم ہے، جنوبی افریقہ میں سب سے طویل ہے۔یہ جنوبی افریقہ اور نمیبیا کے درمیان سرحد بناتا ہے۔

جنوبی بحر اوقیانوس کے بڑے نیلے پھیلے ہوئے 10 گھنٹے کی پرواز نے آخر کار لینڈنگ کا راستہ دیا۔35,000 فٹ کی بلندی سے اپنی بائیں طرف کی کھڑکی والی سیٹ کو دیکھتے ہوئے، جہاں تک میری آنکھیں نظر آتی تھیں، ایک بنجر جنوبی افریقی صحرا کے سوا کچھ نہیں تھا۔

مرکزی کیپ ٹاؤن میں ٹیکسی کے ذریعے پہنچا، صرف ایک چھوٹا سا ڈفیل بیگ۔لاطینی امریکہ کے بالکل برعکس: تقریباً اتنی ہی حویلییں — اور فیراریس، ماسیریٹس، بینٹلیس — جیسے بیورلی ہلز۔پھر بھی ایک ہی وقت میں، جارحانہ سڑکوں پر چلنے والے زومبیوں کی طرح مجھ پر آ رہے ہیں، بہت سے لوگ چیتھڑے پہنے ہوئے ہیں، یہاں قریبی بستیوں میں سے کسی ایک کی غربت سے۔

یہ ایک نئی اور پوری طرح سے حیران کن دنیا ہے۔موٹرسائیکل کو اب یوراگوئے میں ایک طویل مدتی گیراج میں محفوظ طریقے سے ٹکرا دیا گیا ہے۔میں یہاں افریقہ کے ذریعے سائیکل پیڈل کرنے آیا ہوں۔

بوائز سے تمام راستے ایک بڑے گتے کے ڈبے میں پہنچا۔Frank Leone اور George's Cycles کی ٹیم نے واضح طور پر سر جوڑ لیے۔ان کے تمام اجتماعی سائیکلنگ کے تجربے، ہر حقیقت پسندانہ سڑک کی ہنگامی صورتحال پر غور کیا اور اس مشین کو اسمبل کیا۔سب کچھ بالکل ایڈجسٹ، علاوہ کچھ کمپیکٹ ٹولز اور بہت سے اہم اسپیئر پارٹس، جیسے سپوکس، ایک چین لنک، ایک ٹائر، کچھ شفٹر کیبل، اسپراکٹس، اور بہت کچھ۔ہر حساس ڈائل، ٹیسٹ اور سیٹ.

کیپ ٹاؤن میں آخری رات، ایک آئرش پب میں، بیچ بال کے سائز کے افریقی اور خوبصورت چہرے والی ایک عورت نے گزرتے ہوئے میری نظر پکڑ لی۔وہ ٹہلتی ہوئی اندر آئی اور بار میں میرے قریب بیٹھ گئی۔میں نے اسے ایک مشروب خریدنے کی پیشکش کی اور اس نے قبول کر لی۔پھر اس نے کہا کہ ہمیں ایک میز پر جانا چاہئے اور ہم نے ایسا کیا۔ہم نے کچھ خوشگوار گفتگو کی۔اس کا نام خانیسا ہے، وہ افریقی زبان بولتی ہے، جو ڈچ سے ملتی جلتی ہے لیکن شمالی بیلجیم کے فلیمش سے بھی قریب ہے۔اس کے علاوہ، ایک تیسری مادری زبان، جو مجھے یاد نہیں ہے، میں بہت ساری "کلک" آوازیں تھیں، میں نے کچھ لعنتی الفاظ بھی سیکھے لیکن میں انہیں بھی بھول گیا۔

تقریباً ایک گھنٹے کے بعد اس نے "قدیم ترین پیشے" سے کچھ خدمات پیش کیں۔مجھے کوئی دلچسپی نہیں تھی لیکن میں اسے کھونا بھی نہیں چاہتا تھا، اس لیے میں نے اسے چند جنوبی افریقی رینڈ (جنوبی افریقہ کی سرکاری کرنسی) کی پیشکش کی کہ وہ صرف رہنے اور بات کرتے رہیں، اور وہ اس پر مجبور ہو گئی۔

یہ میرے سوالات پوچھنے کا موقع تھا، جو کچھ میں جاننا چاہتا تھا۔اس طرف زندگی مختلف ہے۔مشکل، اسے ہلکے سے ڈالنا۔میری مزید معصومانہ استفسارات کے درمیان، میں نے پوچھا کہ کیا وہ اس ملک میں نسل پرستی کی افسوسناک تاریخ کے ساتھ ایک ناخوشگوار سفید فام عورت یا خوبصورت سیاہ فام عورت بننا چاہتی ہے۔اس کا جواب آسانی سے آ گیا۔یہ بالکل واضح ہے کہ کشش کی عدم مساوات صدیوں کی نوآبادیاتی زیادتیوں سے بھی زیادہ سخت ہوسکتی ہے، اس کی پیچیدہ معاشی عدم مساوات کے ساتھ۔

وہ بے حد ایماندار اور قابل احترام تھی۔اسٹیلی بھی بظاہر اپنے بیٹے کے اسکول کے واجبات ادا کرنے کے لیے فنڈز نہ ہونے کے علاوہ کسی چیز سے ڈرتی ہے۔اس میں سوچنے کی بات ہے۔

خانیسا سمیت یہاں کے بہت سے لوگ میرے سفر میں مخلصانہ دلچسپی لیتے ہیں۔بغیر کسی استثنا کے ہر جنوبی افریقی اپنے وقت کے ساتھ فراخ دل ہے۔یہ لاطینی امریکہ کی تمام بے پایاں سخاوت کے سب سے اوپر ہے۔میں اکثر کچھ انسانی خصلتوں کو محسوس کرتا ہوں، جیسا کہ ایک سادہ "ویو ہیلو" کی طرح عالمگیر، "مسافر" کے لیے سرایت شدہ احترام جو مذہب، قومیت، نسل اور ثقافت سے بالاتر نظر آتا ہے۔

غیر رسمی طور پر، میں نے جمعہ، 7 فروری کی صبح دیر سے پیڈل چلانا شروع کیا۔ بغیر کسی کوشش کے میں نے جنوبی افریقہ کی مغربی ساحلی سڑک کی گھومتی ہوئی پہاڑیوں سے 80 میل کا فاصلہ طے کیا۔اس لڑکے کے لیے برا نہیں جو پچھلے 10 مہینوں میں بمشکل سائیکل کی سیٹ پر بیٹھا ہو۔

اس 80 میل نمبر کے بارے میں کیا دلچسپ ہے … یہ قاہرہ کے 8,000 میلوں میں سے 1% ہوتا ہے۔

اگرچہ میرا پچھلا حصہ دردناک تھا۔ٹانگیں بھی۔میں مشکل سے چل سکتا تھا، اس لیے اگلے دن آرام اور صحت یابی کے لیے چلا گیا۔

جیسا کہ یہ گلیمرس تھا، کیپ ٹاؤن کے بڑے علاقے کے سرکس سے بھاگنا اچھا ہے۔جنوبی افریقہ میں روزانہ اوسطاً 57 قتل ہوتے ہیں۔فی کس کی بنیاد پر، تقریباً میکسیکو کے برابر۔یہ مجھے پریشان نہیں کرتا، کیونکہ میں منطقی ہوں۔لوگ اس کے بارے میں خوفزدہ ہیں، مجھے بتائیں کہ وہ میری "جرات" کی تعریف کرتے ہیں۔میری خواہش ہے کہ وہ اسے بند کر دیں، تاکہ میں جہالت اور امن میں سوار ہو سکوں۔

مزید شمال میں، اگرچہ، یہ محفوظ جانا جاتا ہے۔اگلا ملک، نمیبیا، اس کی سرحد اب بھی 400 میل آگے ہے، بھی پرسکون ہے۔

ماضی کے گیس اسٹیشنوں پر سوار ہونا ایک خوشی کی بات ہے۔اب اس مجموعی سامان کو خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔میں آزاد ہو گیا ہوں۔

پرانے طرز کی سٹیل کی ہوا کی چکیاں یہاں بنجر میدانی ملک میں کام کرنے والی کھیت میں پھٹ پڑتی ہیں، دھول بھرے مناظر "غضب کے انگور" کی یاد دلاتے ہیں، جان اسٹین بیک کے امریکہ کے ڈسٹ باؤل کے شاہکار۔شتر مرغ، اسپرنگ بوکس، بکرے، سارا دن نمکین سمندری نظارے۔ایک سائیکل کی سیٹ سے بہت زیادہ نوٹ کرتا ہے۔

Doringbaai اس بات کی یاد دہانی ہے کہ میں عام طور پر منصوبہ بندی کیوں نہیں کرتا، میں بہتا ہوں۔محض ایک حادثاتی دریافت، وہ آخری 25 میل ریت اور واش بورڈ پر اُس دن، جب ایک لمبا سفید لائٹ ہاؤس اور ایک گرجا گھر اور کچھ درخت افق پر آئے، آخر کار نخلستان کی طرح پہنچے۔

میں نے بہت گھٹیا ہوا، دھوپ میں جلتا ہوا، تھوڑا سا چکرا ہوا، دوستانہ لہروں کا استقبال کیا جب میں آہستہ آہستہ آگے بڑھ رہا تھا۔

سمندر کے کنارے آباد اس بستی کی اکثریت رنگ برنگے لوگوں پر مشتمل ہے جس میں کوئی نہ کوئی خوبصورت سایہ ہے، موسموں والے گھروں میں رہتے ہیں، سبھی دھندلے، کناروں کے گرد کھردرے ہیں۔تقریباً 10 فیصد سفید فام ہیں، اور وہ شہر کے ایک اور کونے پر چمکدار کاٹیجز میں رہتے ہیں، جس کونے میں سمندر کے کنارے بہترین نظارے ہیں۔

اس دوپہر کو بجلی غائب تھی۔جنوبی افریقہ نے تقریباً روزانہ، بلیک آؤٹ شیڈول کیا ہے۔کوئلے سے چلنے والے الیکٹرک پلانٹس میں کچھ مسئلہ ہے۔کم سرمایہ کاری، کچھ ماضی کی بدعنوانی کی میراث، میں جمع کرتا ہوں.

دو پب ہیں، دونوں صاف اور منظم، اور، اچھی طرح سے، پرسکون۔سڑک کے نشانات کی طرح، بارکیپ ہمیشہ آپ سے پہلے افریقی بولتے ہیں، لیکن وہ بغیر کسی پیش رفت کو چھوڑے انگریزی میں تبدیل ہو جائیں گے، اور اس میں کوئی شک نہیں کہ یہاں بہت سارے لوگ ہیں جو بغیر کسی شکست کے زولو زبان کو تبدیل کر سکتے ہیں۔20 رینڈ، یا تقریباً 1.35 امریکی ڈالر میں کیسل کی بوتل نیچے گرائیں، اور دیوار پر رگبی ٹیم کے جھنڈوں اور پوسٹرز کی تعریف کریں۔

وہ گھمبیر آدمی، گلیڈی ایٹرز کی طرح ایک دوسرے سے ٹکرا رہے تھے، خون آلود۔میں، بے آواز، اس کھیل کے شوق سے غافل ہوں۔میں صرف اتنا جانتا ہوں کہ کچھ لوگوں کے لیے سخت کارروائی کا مطلب سب کچھ ہے۔

ہائی اسکول میں اس جادوئی لائٹ ہاؤس کے پیش نظر ایک رگبی پچ ہے، جو فشریز کے بالکل اوپر واقع ہے، جو ظاہر ہے کہ ڈورنگ بائی کا مرکزی آجر ہے۔جہاں تک میں دیکھ سکتا تھا، وہاں سو رنگین لوگ کام کر رہے تھے، جو اس پر سخت محنت کر رہے تھے۔

کچھ دیر بعد، دو ورک ہارس کشتیاں سمندری فرش چوس رہی ہیں، ہیروں کی کٹائی کر رہی ہیں۔یہ ساحلی علاقے، یہاں سے اور شمال سے نمیبیا تک، ہیروں سے مالا مال ہیں، میں نے سیکھا ہے۔

پہلا 25 میل ہموار تھا، ہلکی سی ٹیل ونڈ بھی، حالانکہ صبح کی سمندری دھند کی عدم موجودگی ایک انتباہ ہونا چاہیے تھا۔مجھے لگتا ہے کہ میں مضبوط ہو رہا ہوں، تیزی سے، تو پریشان ہونے کی کیا بات ہے۔میں پانی کی پانچ بوتلیں لے کر جا رہا ہوں لیکن اس مختصر دن کے لیے صرف دو بھری ہوں۔

پھر ایک جنکشن آیا۔نیویرس کی سڑک اس سے زیادہ توانائی بخشنے والی بجری اور ریت اور واش بورڈ اور ریت سے زیادہ تھی۔یہ سڑک بھی اندر کی طرف مڑ گئی، اور چڑھنے لگی۔

میں ایک پہاڑی پر چڑھ رہا تھا کہ میرا تقریباً سارا پانی پہلے ہی چگ کرچکا تھا جب پیچھے سے کام کا ایک بڑا ٹرک قریب آیا۔پتلا بچہ مسافر کی سیٹ سے باہر جھک گیا (اسٹیئرنگ وہیل دائیں طرف ہیں)، دوستانہ چہرہ، پرجوش، اس نے چند بار "پانی پیو" کی نقل کی۔اس نے ڈیزل انجن پر چلایا، "تمہیں پانی چاہیے؟"

میں نے شائستگی سے اسے ہاتھ ہلایا۔یہ صرف ایک اور 20 میل ہے۔یہ تو کچھ بھی نہیں۔میں سخت ہو رہا ہوں، ٹھیک ہے؟اس نے کندھے اچکا کر سر ہلایا جب وہ تیزی سے روانہ ہوئے۔

پھر مزید چڑھنے آئے۔ہر ایک کے بعد ایک موڑ اور دوسری چڑھائی افق پر دکھائی دیتی ہے۔پندرہ منٹ کے اندر مجھے پیاس لگنے لگی۔شدت سے پیاس۔

ایک درجن بھیڑیں ایک سایہ دار گودام کے نیچے لپٹی ہوئی تھیں۔قریب ہی حوض اور پانی کی گرت۔کیا میں اتنا پیاسا ہوں کہ باڑ پر چڑھوں، پھر بھیڑوں کا پانی پینے کے بارے میں دیکھو۔

بعد میں، ایک گھر.ایک بہت اچھا گھر، تمام دروازے بند، آس پاس کوئی نہیں۔مجھے ابھی تک اندر جانے کی پیاس نہیں تھی، لیکن یہ ٹوٹنا اور داخل ہونا میرے ذہن کو پریشان کن تھا۔

مجھے کھینچنے اور پیشاب کرنے کی شدید خواہش تھی۔جیسے ہی یہ بہنا شروع ہوا میں نے اسے بچانے، پینے کا سوچا۔اتنا کم باہر آیا۔

میں ریت کی گندگی میں ڈوب گیا، میرے پہیے نکل گئے اور میں حقیقت میں گر گیا۔کوئی بڑی بات نہیں۔کھڑا ہونا اچھا لگا۔میں نے دوبارہ اپنے فون کی طرف دیکھا۔پھر بھی کوئی سروس نہیں۔بہر حال، یہاں تک کہ اگر میرے پاس کوئی سگنل تھا، کیا کوئی یہاں سے "911 برائے ایمرجنسی" ڈائل کرتا ہے؟یقیناً گاڑی جلد آئے گی….

اس کے بجائے کچھ بادل ساتھ آئے۔کلاسک سائز اور شکل میں بادل۔صرف چند منٹ کے لیے ایک یا دو پاس کرنے سے فرق پڑتا ہے۔سورج کی لیزر شعاعوں سے قیمتی رحمت۔

رینگنے والا پاگل پن۔میں نے اپنے آپ کو اونچی آواز میں، کچھ بدتمیزی کرتے ہوئے پکڑ لیا۔میں جانتا تھا کہ یہ برا ہو رہا ہے، لیکن میں جانتا تھا کہ انجام زیادہ دور نہیں ہو سکتا۔لیکن اگر میں نے غلط موڑ لیا ہے تو کیا ہوگا؟اگر مجھے فلیٹ ٹائر مل جائے تو کیا ہوگا؟

ٹیل ونڈ کا تھوڑا سا جھونکا۔آپ کبھی کبھی سب سے چھوٹے تحائف دیکھیں گے۔ایک اور بادل چھا گیا۔آخر کار میں نے پیچھے سے ایک ٹرک کی آواز سنی۔

میں رک گیا اور نیچے اترا، "پانی" کی نقل کرتے ہوئے جیسے ہی یہ قریب آیا۔ایک پرانی لینڈ کروزر کے پہیے پر سوار ایک بیوقوف جنوبی افریقی باہر نکلا اور میری طرف دیکھا، پھر ٹیکسی میں جا کر کولا کی آدھی بوتل حوالے کر دی۔

آخر کار، ایسا ہی تھا۔نیویرس کے لیے زیادہ نہیں۔ایک دکان ہے۔میں عملی طور پر اندر داخل ہوا، کاؤنٹر سے گزر کر ٹھنڈے سٹاک روم میں کنکریٹ کے فرش پر گیا۔سرمئی بالوں والی دکاندار خاتون میرے لیے پانی کے گھڑے کے بعد گھڑا لے کر آئی۔شہر کے بچوں نے کونے کے آس پاس سے میری طرف بڑی آنکھوں سے جھانکا۔

یہ وہاں 104 ڈگری تھا۔میں مردہ نہیں ہوں، امید ہے کہ گردے کو کوئی نقصان نہیں پہنچا، لیکن سبق سیکھا ہے۔اضافی پانی پیک کریں۔موسم اور اونچائی کی تبدیلیوں کا مطالعہ کریں۔اگر پانی پیش کیا جائے تو لے لیں۔یہ گھڑسوار غلطیاں دوبارہ کریں، اور افریقہ مجھے ہمیشہ کے لیے بھیج سکتا ہے۔یاد رکھیں، میں گوشت کی بوری سے کچھ زیادہ ہوں، ہڈیوں سے لٹکا ہوا اور قیمتی پانی سے بھرا ہوا ہوں۔

مجھے نیویرس میں رہنے کی ضرورت نہیں تھی۔گھنٹوں ری ہائیڈریشن کے بعد، میں اچھی طرح سو گیا۔میں نے ابھی سوچا کہ میں ایک ویران شہر میں گھوموں گا، ایک دن کے لیے پادنا۔قصبے کا نام افریقی ہے، اس کا مطلب ہے "نیا آرام،" تو کیوں نہیں۔

چند خوبصورت ڈھانچے، جیسے اسکول۔نالیدار دھات کی چھتیں، کھڑکیوں اور ایوز کے گرد روشن پیسٹل ٹرم کے ساتھ غیر جانبدار رنگ۔

نباتات، جہاں بھی میں دیکھتا ہوں، کافی حیران کن ہے۔ہر قسم کے سخت صحرائی پودے جن کا میں نام نہیں لے سکتا۔جہاں تک حیوانات کا تعلق ہے، مجھے جنوبی افریقہ کے ممالیہ جانوروں کے لیے ایک فیلڈ گائیڈ ملا، جس میں کئی درجن خوفناک جانور تھے۔میں چند سب سے زیادہ واضح ناموں سے زیادہ کا نام نہیں لے سکتا تھا۔ویسے بھی کس نے کبھی ڈِک ڈِک کے بارے میں سنا ہے؟کدو؟نیالا؟ریبوک؟میں نے روڈ کِل کی شناخت کی جسے میں نے دوسرے دن دیکھا تھا، جھاڑی دار دم اور بڑے کانوں کے ساتھ۔یہ ایک بڑا بیٹ ایئرڈ فاکس تھا۔

"Drankwinkel" پر بیلنڈا نے میرے بٹ کو بچایا۔میری دیکھ بھال کرنے کے لیے شکریہ کہنے کے لیے میں دوبارہ اسٹور کی طرف گھوم گیا۔اس نے کہا کہ میں بہت برا لگ رہا تھا، پھر۔کافی برا تھا کہ اس نے تقریباً شہر میں ڈاکٹر کو بلایا۔

ویسے یہ زیادہ اسٹور نہیں ہے۔شیشے کی بوتلوں میں مائع، زیادہ تر بیئر اور شراب، اور Jägermeister کا ایک ذخیرہ۔پیچھے کا ٹھنڈا سٹور روم، جہاں میں نے فرش پر آرام کیا تھا، واقعی کچھ پرانے ردی اور بیئر کے خالی کریٹوں سے زیادہ ذخیرہ نہیں کر رہا ہے۔

قریب ہی ایک اور اسٹور ہے، یہ پوسٹ آفس کے طور پر دگنا ہے، کچھ گھریلو سامان پیش کرتا ہے۔اس قصبے میں پانچ سو رہائشیوں کا ہونا ضروری ہے۔میں ہفتے میں ایک بار جمع کرتا ہوں وہ سامان کے لیے ویرینڈل کے پاس کارپول کرتے ہیں۔یہاں فروخت کے لیے عملی طور پر کچھ بھی نہیں ہے۔

ہارڈیویلڈ لاج، جہاں میں نے اپنے جوتے ٹھنڈے کیے، ایک چھوٹا سا گول سوئمنگ پول، مردانہ کھانے کا کمرہ اور ملحقہ لاؤنج ہے جس میں بہت ساری پوش لکڑی اور آلیشان چمڑے ہیں۔Fey جوائنٹ چلاتا ہے۔ان کے شوہر کا چند سال قبل انتقال ہو گیا تھا۔اس کے باوجود اس نے اس جگہ کو کوڑے مارے، ہر نوک، بے عیب، ہر کھانا، رسیلا۔

پیسنے پر واپس، جنوبی افریقہ کے سب سے بڑے صوبے، شمالی کیپ میں جانے والی شاہراہ چار زبانوں میں ایک نشان کے ساتھ سلام پیش کرتی ہے: افریقی، سوانا، ژوسا اور انگریزی۔جنوبی افریقہ کی اصل میں ملک بھر میں 11 سرکاری زبانیں ہیں۔یہ 85 میل کا دن بہت بہتر سائیکلنگ کے حالات تھا۔ٹار روڈ، درمیانی چڑھائی، بادل کا احاطہ، کم درجہ حرارت۔

اعلی موسم اگست اور ستمبر ہے، جنوبی نصف کرہ میں بہار کا وقت۔تب ہی زمین کی تزئین کی پھولوں سے پھٹ پڑتی ہے۔یہاں تک کہ پھولوں کی ہاٹ لائن بھی ہے۔جیسا کہ برف کی رپورٹ آپ کو بتا سکتی ہے کہ کون سی سکی ڈھلوان سب سے پیاری ہے، ایک ایسا نمبر ہے جسے آپ پھولوں کے منظر پر تازہ ترین حاصل کرنے کے لیے ڈائل کریں گے۔مجھے بتایا گیا ہے کہ اس موسم میں، پہاڑیاں 2,300 اقسام کے پھولوں سے بھری ہوئی ہیں۔اب، گرمیوں کی چوٹی میں… بالکل بنجر۔

"صحرائی چوہے" یہاں رہتے ہیں، بوڑھے سفید فام لوگ، اپنی جائیداد پر دستکاری اور پروجیکٹ کرتے ہیں، تقریباً سبھی افریقی زبان میں مادری زبان کے ساتھ، بہت سے جرمن نسل کے نمیبیا کے ساتھ بھی طویل تعلقات رکھتے ہیں، سبھی آپ کو اس کے بارے میں اور بہت کچھ بتائیں گے۔وہ محنتی لوگ ہیں، عیسائی، شمالی یورپی بنیادی طور پر۔لاطینی میں ایک نشانی ہے جہاں میں ٹھہرا تھا، "لیبر اومنیا ونسیٹ" ("کام سب کو فتح کرتا ہے")، جو زندگی کے تئیں ان کے رویے کا خلاصہ کرتا ہے۔

میں ایماندار نہیں ہوں گا اگر میں سفید فام بالادستی کے تناؤ کا ذکر کرنے میں کوتاہی کروں گا جس کا سامنا مجھے ہوا ہے، خاص طور پر یہاں ویرانی میں۔بے ضابطگی کے لیے بہت زیادہ؛کچھ کھلے عام کریک پاٹ نو نازی پروپیگنڈے کا اشتراک کر رہے تھے۔یقیناً ہر سفید فام شخص نہیں، بہت سے لوگ مطمئن اور اپنے رنگ کے پڑوسیوں کے ساتھ مصروف نظر آتے ہیں، لیکن میرے لیے کافی تھے کہ میں یہ نتیجہ اخذ کر سکوں کہ ان تاریک خیالات جنوبی افریقہ میں مضبوط ہیں، اور یہاں اس کو نوٹ کرنے کی ذمہ داری محسوس کرنا۔

پھولوں کا یہ خطہ "رسیلا" کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ نمیب اور کالہاری صحراؤں کے درمیان سینڈویچ پر واقع ہے۔یہ بھی انتہائی گرم ہے۔لوگوں کو لگتا ہے کہ یہ عجیب بات ہے کہ میں یہاں ہوں، اب، انتہائی غیر مہمان موسم کے دوران۔ایسا تب ہوتا ہے جب بہت زیادہ "بہاؤ" ہو اور بہت کم یا کوئی "منصوبہ بندی" نہ ہو۔الٹا: میں واحد مہمان ہوں، عملی طور پر جہاں بھی میں اترتا ہوں۔

ایک دوپہر تقریباً پانچ منٹ تک بارش ہوئی، کافی سخت، ان کھڑی گلیوں کے گٹروں کو بہتے ہوئے پانی کے نالیوں میں تبدیل کرنے کے لیے کافی تھی۔یہ سب کافی پرجوش تھا کہ کچھ مقامی لوگ تصویر لینے کے لیے باہر نکل آئے۔وہ برسوں سے شدید خشک سالی کا شکار ہیں۔

بہت سے گھروں میں پائپ سسٹم ہیں جو بارش کے پانی کو دھات کی چھتوں سے نیچے اور حوضوں میں لے جاتے ہیں۔یہ بادل پھٹنا سطحوں کو تھوڑا سا بڑھانے کا موقع تھا۔میں جہاں بھی رہتا ہوں، وہ پوچھتے ہیں کہ بارشیں کم رہیں۔پانی کو چالو کریں اور گیلے ہوجائیں۔بند کر دیں اور اوپر جھاگ لگائیں۔پھر کللا کرنے کے لیے دوبارہ آن کریں۔

یہ ایک بے لگام اور ناقابل معافی میدان ہے۔ایک دن میں 65 میل کے ایک حصے کے لیے پانی کی چار مکمل بوتلیں لے کر گیا، اور میں پہلے سے ہی مکمل طور پر خالی تھا اور پانچ میل کا فاصلہ طے کرنا تھا۔پچھلی بار کی طرح خطرے کی گھنٹی نہیں بج رہی تھی۔کوئی رینگنے والا پاگل پن۔مجھے اعتماد دلانے کے لیے آس پاس کافی ٹریفک ہے کہ میں سواری یا کم از کم کچھ پانی لے سکتا ہوں، کیونکہ جب میں اوپر کی طرف اور اوپر کی طرف جدوجہد کرتا ہوں تو درجہ حرارت 100 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے۔

کبھی کبھی لمبی چڑھائی پر، اس ہیڈ ونڈ میں، ایسا محسوس ہوتا ہے کہ میں پیڈل چلانے سے زیادہ تیز دوڑ سکتا ہوں۔ایک بار جب میں اسپرنگ بوک پہنچا تو میں نے دو لیٹر کی شیشے کی فانٹا کی بوتل کو گولی ماری، اور پھر دن بھر کے توازن کے لیے پانی کے ایک جگ کے بعد جگا دیا۔

اس کے علاوہ، سرحد پر واقع وائلس ڈرفٹ لاج میں آرام کے دو شاندار دن گزارے گئے۔یہاں، میں نے دریائے اورنج پر بڑے بڑے صحرائی بلفز اور انگور اور آم کے دلکش فارموں کی کھوج کی، جو جنوبی افریقہ اور نمیبیا کے درمیان squiggly بارڈر بناتا ہے۔جیسا کہ آپ اندازہ لگا سکتے ہیں، دریا کم ہو رہا ہے۔بہت کم۔

صرف 2.6 ملین افراد پر مشتمل ایک وسیع صحرائی ملک، نمیبیا زمین کا دوسرا سب سے کم آبادی والا ملک ہے، صرف منگولیا کے بعد۔پانی کے سوراخوں کے درمیان جمائی کا فاصلہ لمبا ہو جاتا ہے، عام طور پر تقریباً 100 سے 150 میل۔پہلے چند دن، اوپر کی طرف۔میں اگلے جنکشن پر سواری کا استقبال کرنے سے بالاتر نہیں ہوں۔اگر ایسا ہوتا ہے تو میں اسے یہاں، اعزاز کے نظام پر رپورٹ کروں گا۔

یہ افریقہ کی سواری بنیادی طور پر ایتھلیٹزم کے بارے میں نہیں ہے۔یہ آوارہ گردی کے بارے میں ہے۔اس تھیم پر میں پوری طرح سے وقف ہوں۔

جیسے ایک دلکش گانا ہمیں وقت کے ساتھ کسی جگہ پر ایک احساس کی طرف لے جا سکتا ہے، سخت سائیکلنگ کے ذریعے جعل سازی مجھے 30 سال پیچھے لے جاتی ہے، ٹریژر ویلی میں میری جوانی میں۔

جس طرح سے تھوڑی سی تکلیف، باقاعدگی سے دہرائی جاتی ہے، وہ مجھے بلند کرتا ہے۔میں دوائی، اینڈورفِن، قدرتی طور پر تیار کردہ اوپیئڈ کو محسوس کر سکتا ہوں، جو اب شروع ہو رہا ہے۔

ان جسمانی احساسات سے زیادہ، میں آزادی کے احساس کو دریافت کرنے کے لیے واپس چلا جاتا ہوں۔جب میری نوعمر ٹانگیں اتنی مضبوط تھیں کہ مجھے ایک ہی دن میں 100 سے 150 میل تک لے جا سکتے ہیں، ان علاقوں میں جہاں میں پلا بڑھا ہوں، ایسے مقامات پر جن کے نام بروناؤ، مرفی، مارسنگ، اسٹار، ایمیٹ، ہارس شو بینڈ، میک کال، آئیڈاہو سٹی، لو مین، یہاں تک کہ اسٹینلے کو چار سربراہی چیلنج۔اور بہت کچھ۔

تمام گرجا گھروں اور چرچ کے لوگوں سے بچ گئے، اسکول کے زیادہ تر احمقانہ سامان، نوعمر پارٹیوں، پارٹ ٹائم ملازمت اور کاروں اور کاروں کی ادائیگی جیسے تمام چھوٹے بورژوا جال سے بچ گئے۔

بائیسکل یقینی طور پر طاقت کے بارے میں تھی، لیکن اس سے بھی بڑھ کر، میں نے پہلی بار آزادی حاصل کی، اور میرے لیے، "آزادی" کا ایک زیادہ وسیع خیال۔

نمیبیا یہ سب ایک ساتھ لاتا ہے۔آخر کار، گرمی کو شکست دینے کے لیے طلوع فجر سے کچھ گھنٹے پہلے، میں نے شمال کی طرف دھکیل دیا، چلتے ہوئے درجہ حرارت میں مسلسل چڑھائی اور راستے میں بالکل صفر خدمات کے ساتھ ہیڈ ونڈ۔93 میل کے بعد میں نے نمیبیا کے || کراس کے علاقے میں گروناؤ میں ساحل کیا۔(ہاں، وہ ہجے درست ہے۔)

یہ وہاں سے باہر کسی اور سیارے کی طرح ہے۔آپ کے جنگلی تخیل سے صحرا۔تھوڑا سا مضطرب ہو جائیں اور پہاڑی چوٹیاں نرم آئس کریم کونز کی swirly چوٹیوں کی طرح نظر آتی ہیں۔

ٹریفک کا صرف ایک معمولی سا حصہ لیکن تقریباً ہر کوئی گزرتے وقت ہارن کے چند دوستانہ ٹوٹس اور کچھ مٹھی پمپ دیتا ہے۔میں جانتا ہوں کہ اگر میں دوبارہ دیوار سے ٹکرانا تھا، تو وہ میری پیٹھ مل گئے ہیں۔

سڑک کے ساتھ ساتھ، کبھی کبھار پناہ گزین اسٹیشنوں پر تھوڑا سا سایہ دستیاب ہوتا ہے۔یہ صرف ایک گول کنکریٹ کی میز ہیں جو مربع کنکریٹ فاؤنڈیشن پر مرکوز ہے، جس میں ایک مربع دھات کی چھت کے اوپر ہے، جس میں اسٹیل کی چار پتلی ٹانگیں ہیں۔میرا جھولا ترچھی طور پر اندر بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔میں اوپر چڑھ گیا، ٹانگیں اونچی ہوئیں، کٹے ہوئے سیب، پانی چگایا، اسنوز کیا اور دوپہر کی دھوپ سے بچ کر مسلسل چار گھنٹے تک موسیقی سنتا رہا۔اس دن کے بارے میں کچھ حیرت انگیز تھا۔میں کہوں گا کہ اس جیسا کوئی دوسرا نہیں ہوگا، لیکن میں اندازہ لگا رہا ہوں کہ میرے پاس درجنوں اور آگے ہیں۔

گروناؤ میں ریل روڈ جنکشن پر ایک دعوت اور ایک رات ڈیرے ڈالنے کے بعد، میں سوار ہوا۔فوراً ہی سڑک پر زندگی کے آثار نظر آنے لگے۔کچھ درخت، جن میں سے ایک پرندوں کا سب سے بڑا گھونسلہ میں نے کبھی دیکھا ہے، پیلے پھول، ہزاروں موٹے سیاہ کیڑے جیسے سینٹی پیڈس سڑک پار کر رہے ہیں۔اس کے بعد، ایک شاندار نارنجی "پیڈسٹل"، صرف سڑک کے کنارے ایک نالیدار دھات کے ڈبے میں رکھا ہوا کھوکھا۔

پینے کی ضرورت نہیں، میں بہرحال رک گیا اور کھڑکی کے قریب پہنچا۔"کیا یہاں کوئی ہے؟"ایک اندھیرے کونے سے ایک نوجوان عورت نمودار ہوئی، اس نے مجھے 10 نمیبیا ڈالر (امریکی 66 سینٹ) میں ٹھنڈا سافٹ ڈرنک بیچا۔"کہاں رہتے ہو؟"میں نے استفسار کیا۔اس نے اپنے کندھے سے اشارہ کیا، "فارم"، میں نے ادھر ادھر دیکھا، وہاں کچھ نہیں تھا۔کوبڑ کے اوپر ہونا ضروری ہے۔اس نے ایک راجکماری کی طرح انگریزی لہجے میں بات کی، ایک ایسی آواز جو زندگی بھر اس کی آبائی افریقی زبان، شاید کھوکھوگواب، اور یقیناً افریقی زبان سے ہی آ سکتی تھی۔

اس دوپہر، سیاہ بادل آ گئے.درجہ حرارت گر گیا۔آسمان ٹوٹ گیا۔تقریباً ایک گھنٹے تک موسلادھار بارش ہوئی۔سڑک کے کنارے ایک گیسٹ ہاؤس پہنچ کر، میں نے کھیت کے مزدوروں کے ساتھ مل کر خوشی کا اظہار کیا، ان کے چہرے چمک رہے تھے۔

1980 کی دہائی کے بینڈ ٹوٹو کی وہ ہپنوٹک دھن، "Bless the Rains Down in Africa" ​​اب پہلے سے کہیں زیادہ معنی خیز ہے۔

A 1992 graduate of Meridian High School, Ted Kunz’s early life included a lot of low-paying jobs. Later, he graduated from NYU, followed by more than a decade in institutional finance based in New York, Hong Kong, Dallas, Amsterdam, and Boise. He preferred the low-paying jobs. For the past five years, Ted has spent much of his time living simply in the Treasure Valley, but still following his front wheel to places where adventures unfold. ”Declaring ‘I will ride a motorcycle around the world’ is a bit like saying ‘I will eat a mile-long hoagie sandwich.’ It’s ambitious, even a little absurd. But there’s only one way to attempt it: Bite by bite.” Ted can be reached most any time at ted_kunz@yahoo.com.


پوسٹ ٹائم: مارچ-11-2020
واٹس ایپ آن لائن چیٹ!