Joriy yilning mart oyi oxirida, ikki hafta ichida yoriq ikki futga kengayganligi sababli Sietl transport departamenti (SDOT) rasmiylari G‘arbiy Sietl ko‘prigidagi harakatni yopib qo‘ygan.
SDOT xodimlari ko‘prikni barqarorlashtirishga va ko‘prikni saqlab qolish mumkinmi yoki ko‘prikni to‘liq almashtirish zarurligini aniqlashga harakat qilganda, ular loyihachidan ko‘prikni almashtirish bo‘yicha maslahat so‘rashgan., Agar biz ko'prikni imkon qadar tezroq ochish uchun qisqa muddatli ta'mirlashni amalga oshira olsak, lekin keyingi bir necha yil ichida ko'prikni almashtirish uchun dizayn yordami hali ham zarur.“Shartnoma qiymati 50 dan 150 million dollargacha.
Dastlab, muhandislik kompaniyalari uchun Nyu-York shahridagi malaka talablari (RFQ) ko'prik alternativlari bilan cheklangan ko'rinadi.Biroq, jamiyatni qo'llab-quvvatlash kuchaygani sari, nafaqadagi qurilish muhandisi Bob Ortblad ham Nyu-York shahriga tunnel muqobillarini RFQga kiritishga imkon berdi.Nyu-York shahri ma'muriyati so'rov varag'iga ilova yaratdi, unda shunday deyilgan: "Boshqa muqobillar, shu jumladan, lekin ular bilan cheklanmagan holda, tunnel va tovush konvertatsiyasini muvofiqlashtirish variantlari shartnomaning bir qismi sifatida baholanadi".
Qizig'i shundaki, hozirgi G'arbiy Sietl ko'prigi bo'lishga qaror qilishdan oldin, Sietl rasmiylari 1979 yilda 20 ga yaqin muqobil variantni ko'rib chiqdilar, ulardan ikkitasi yo'q qilindi.Ularni Spokane ko'chasi koridorining atrof-muhitga ta'siri bo'yicha yakuniy bayonotida (EIS) 12 va 13 muqobil usullarda topish mumkin."Yuqori xarajat, uzoq qurilish muddati va yuqori vayronagarchilik tufayli ular ko'rib chiqilmagan."
Bu e'tirozsiz emas, chunki Harbour Island Machine Works-da ishtirok etgan jamoatchilik a'zosi EIS haqida shunday fikr bildirdi: "Ular tunnelni juda qimmat narxda qazishdi va hech kim hech qanday raqam keltirmadi.Endi men so'ragan raqam nima, Yoki ular buni sinab ko'rganmi?"
Suvga cho'milgan trubkali tunnel (ITT) SR 99 tunnelidan juda farq qiladi.99-tunnelni yaratish uchun "Bertha" (tunnel burg'ulash mashinasi) dan foydalanganda, cho'milgan trubkali tunnel joyida quruq dockga tashlandi, keyin tashildi va suvga o'rnatilgan suv ostiga tushirildi.
Yaponiyada 25 ta suv osti tunnellari mavjud.ITTning ko'proq mahalliy misoli - Vankuverdagi Freyzer daryosi ostidagi Jorj Massi tuneli, Britaniya Kolumbiyasi.Tunnel qurilishiga ikki yildan sal ko‘proq vaqt ketdi, jumladan, oltita beton uchastkasi va besh oy ichida o‘rnatildi.Ortbladning fikricha, Duwamish orqali o'tadigan tunnel ham tez va arzon qurilish usuli bo'ladi.Misol uchun, u Vashington ko'lini kesib o'tish uchun zarur bo'lgan 77 SR 520 pontonini taqdim etdi - faqat ikkita cho'kib ketgan ponton Duvamishni kesib o'tishi mumkin.
Ortbladning fikricha, ko'priklardagi tunnellarning afzalliklari nafaqat xarajatlarni kamaytirish va qurilish tezligini tezlashtirish, balki uzoq xizmat muddati va kuchli zilzilalarga chidamliligini ham o'z ichiga oladi.Zilzila sodir bo'lgan taqdirda ko'priklarni almashtirish hali ham tuproqni suyultirishga moyil bo'lsa-da, tunnel neytral suzish qobiliyatiga ega va shuning uchun katta zilzila hodisalariga ta'sir qilmaydi.Ortblad, shuningdek, tunnel shovqin, vizual va atrof-muhit ifloslanishini bartaraf etishning afzalliklariga ega deb hisoblaydi.Tuman, yomg'ir, qora muz va shamol kabi yomon ob-havo sharoitlariga ta'sir qilmaydi.
Tunnelga kiradigan va chiqadigan tik yonbag'irlar va uning engil temir yo'lning o'tishiga qanday ta'sir qilishi haqida ba'zi xulosalar mavjud.Ortbladning fikricha, umumiy natijalarning 6% ga qisqarishi 60 futdan pastga tushish 157 futga ko'tarilishdan ko'ra qisqaroq usuldir.Uning qo‘shimcha qilishicha, tunnel orqali o‘tuvchi yengil relsli yo‘l suv ustidagi 150 futlik ko‘prikdan yengil relsdan o‘tishdan ko‘ra ancha xavfsizroq.(Menimcha, engil temir yo'l G'arbiy Sietl ko'prigi uchun muqobil variantlarni muhokama qilishdan butunlay chiqarib tashlanishi kerak.)
Jamiyat Sietl DOT muqobil mahsulotlarni qidiradimi yoki yo'qligini eshitishni kutayotgan bir paytda, jamoatchilik hayotiy alternativalarda ishtirok etayotganini ko'rish yaxshi.Men muhandis emasman va bu ish beradimi yoki yo'qligini bilmayman, lekin taklif qiziqarli va jiddiy e'tiborga loyiqdir.
Yuborilgan vaqt: 02-noyabr 2020-yil