Ibtidoning o'ta maxfiy dizayn studiyasiga sayohati, bu erda eski maktabdagi loydan model ishlab chiqaruvchilar va yangi maktab raqamli sehrgarlari kelajak avtomobilini yaratish uchun birlashadilar.
Zoom pijamasining pastki qismidagi mahbuslarning guvohlik berishicha, jismoniy dunyoni raqamli egallash deyarli yakunlangan.CGI Marvels va NFT san'atkorlaridan tortib, avtomatik uzatmalar va o'z-o'zini boshqaradigan mashinalargacha, eski, amaliy usullar va ular bilan qasamyod qilgan faxriylar, ko'pincha "yaxshi, chaqaloq boomers" xorini so'yishadi.
Avtomobil ishlab chiqarish sohasida ham xuddi shunday, chunki robot tomonidan ishdan bo'shatilgan har qanday avtomobil ishchisi buni isbotlaydi.Genesis Design Shimoliy Amerikada Road & Track Irvine (Kaliforniya) ning ushbu ichki maxfiy xonasiga kirish huquqiga ega bo'lgan birinchi nashr edi.Markazning boshqaruvchi direktori Xans Lapinning aytishicha, ommaviy axborot vositalari xodimi ushlanmasidan oldin studiyaning ochiq hovlisiga yurgan.Lapin Detroytda tug'ilgan, sobiq Porsche prototipini ishlab chiqaruvchisi (uning farzandlari orasida 956 va 959 ham bor) va 20 yil davomida Amerika Qo'shma Shtatlaridagi Audi va Volkswagen kompaniyalarining bosh modeleri bo'lgan.U buni 2021 yilda o'zi qiladi, shuning uchun biz shu yerdamiz: professional amaliyotchilar tomonidan to'liq miqyosdagi loydan modellashtirishni tomosha qiling.General Motors kompaniyasining vizyoner rassom-muhandis Xarli J. Earl orqali kontsept-karlar, yillik o'zgarishlar, orqa qanot, Korvet va "avtomobil dizayni" kasbi, bu bizga avtomobillarni dunyoga keltirishimizga yordam bergan o'ziga xos yordamdir.Art.Loydan yasalgan modellar har doim dunyodagi aksariyat avtomobillar uchun asos bo'lib kelgan.Ko'pgina sanoat mo''jizalari singari, bu asrlik amaliyot raqamli vositalarning ko'tarilishi bilan tahdid qilinmoqda: dasturiy ta'minot va katta displeylar, kompyuterlashtirilgan frezalash va 3D bosib chiqarish.Biroq, loy modeli hali ham mavjud.
Biz bir qator baland, oq devorli, yaxshi yoritilgan studiya va studiyalarga kirdik.Bu Genesis G70 va G80 sedanlari, GV70 va GV80 SUVlarni o'z ichiga olgan noyob g'alabali dizaynlarning manbai.Ularning mukofotga sazovor bo'lgan va muhim mehmondo'stligi odamlarga Audi kompaniyasining muvaffaqiyatsiz davrini eslatadi, o'shanda nemis brendi shunga o'xshash formulalarni qo'llagan - zamonaviy, dizaynga asoslangan va hashamatdan tashqari - AQShda sotuvlarni deyarli uch baravar oshirish va o'zini qayta baholash.Mercedes-Benz va BMWning haqiqiy raqibiga aylaning.
Ibtido dizaynerlari orasida Toni Chen va Kris Xa bor va ularning to'liq rezyumelari Audi, Volkswagen va Lucid kompaniyalaridagi ish tajribasini o'z ichiga oladi.Sobiq Bentley dizayneri SangYup Lining global homiyligi ostida ular mos ravishda GV80 tashqi va interyerining ijodiy menejerlari hisoblanadi.Ushbu san'at markazi kollejlari bitiruvchilari har bir aha lahzaning boshlang'ich nuqtasi bo'lgan erkin qo'l eskizlari hali ham har bir dizayner stoli va axlat qutisini to'ldirishini tasdiqladilar.Ammo qog'oz va to'liq o'lchamli loy o'rtasida, bu ijodkorlar endi raqamli sohada ushbu shakllarni deyarli butunlay rivojlantirmoqda.Chen va Ha o'zlarining Autodesk dasturlarini ishga tushirdilar.To'liq o'lchamli GV80 devordagi displeydan porlaydi va uzunligi 24 fut va balandligi 7 fut bo'lgan super yovuz odamning uyiga mos keladi.Render har qanday jurnal yoki televidenie reklamasini qoniqtiradi.Sichqonchani bir necha marta surish orqali Chen fon yorug‘ligini sozladi va ikonik parabolik belgilar chizig‘ini chizdi va sozladi.Ushbu harakatlarni bajarish uchun bir necha oy kerak bo'lishi mumkin.
Lapinning aytishicha, ilgari dizaynerlar evolyutsiyaning har bir millimetrini yaratish uchun loydan foydalanganlar.To'liq o'lchamli model 20 000 dollarlik materiallarni talab qilishi mumkin, bu esa 20 ta raqobatdosh bo'lajak avtomobil taklifi bo'lmaguncha unchalik ko'p emas.Raqamli texnologiya dizaynerlarga katta miqdordagi loyni dunyoning barcha qismlariga jo'natmasdan, shuningdek, rahbarlar va dizaynerlar ularni kuzatish uchun maxsus sayohat qilmasdan global miqyosda hamkorlik qilish va raqobatlashish imkonini beradi.
"Biz uni haqiqatan ham Janubiy Koreyaga yuborishimiz mumkin", dedi Chen Autodeskning ushbu ishlari haqida.COVID davrida ekranga asoslangan vositalar xudoning ne'matidir.Genesisdagi Lean Design jamoasi endi masshtabli modellar bilan ham kurashmaydi.Lapinning aytishicha, ular vaqt va resurslarni behuda sarflashgan."Siz ularni portlatasiz, nisbatlar noto'g'ri."
Keyinchalik, Genesis kompaniyasining vizualizatsiya bo'limi boshlig'i Jastin Xorton boshimga virtual haqiqat eshitish vositasini qo'ydi.Yana bir animatsiya, GV80, mening tasavvurimni to'ldirdi, endi kayfiyatsiz osmon va suvli fon.Bu Xboxsiz emas: Genesis teginish uchun etarlicha real ko'rinadi va muhandislar allaqachon barmoq uchi datchiklari bilan teginish bilan javob berishmoqda.Balki tez orada virtual olamda xarid qilish chog‘ida “haqiqiy” teriga qo‘l tekkizamiz va hidlaymiz.
Simulyatsiyaga duch kelgan gigantlarni ko'rganimizdan so'ng, bir nechta Devidlar bilan uchrashish vaqti keldi: Genesis bosh modeleri Mayk Farnxem va Art Center akademiyasining katta modeleri va o'qituvchisi Preston Mur.Bizning oldimizda GV80 ning ajratilgan modeli turibdi, uning yarmi qo'pol fonda dramatik shaklni taqdim etadi.Tugallanmagan qismida oxra gil sariyog‘dek qotib qolgan, odam qo‘li va g‘alati barmoq izlari bilan g‘ijimlangan.Odamlarga kelsak, haqiqiy va noreal hayratlanarli: xuddi Brâncusi haykalining elementar go'zalligiga yaqinlasha oladigan "mashina" kabi.Loy mening qo'limni o'ziga tortdi va uning nozik changli egri chiziqlari xuddi usta do'konidagi mebel kabi cheksiz masofada edi.
Zamin haykaltaroshlik, po'lat va yog'och ramkani qo'llab-quvvatlaydi Styrofoam shaklida, ishlov beriladigan shakllarda maydalangan va qalin loy qatlami bilan qoplangan.Modellarni butunlay loydan haykal qilish mantiqqa to'g'ri kelmaydi, ayniqsa ularning og'irligi bir necha tonnaga etadi.Asosiy g'oya 1909 yildan beri unchalik o'zgarmadi. O'sha paytda 16 yoshli Xarli Erl (avtomobil ishlab chiqaruvchisining o'g'li) Los-Anjeles shimolidagi tog'lardan olingan modellardan foydalanib, yog'och arra otlarida futuristik avtomobil modellarini qurishni boshladi.Daryo tubida loy.
Modellashtirish asboblari odatda uy qurilishi va juda moslashtirilgan (tekislash va uning kostyumini o'g'illariga topshirish) o'rta asr jarrohlik asboblariga o'xshab, yaqin atrofdagi dumaloq asboblar qutisiga joylashtiriladi: tırmıklar, sim asboblari, planirovka "cho'chqalari" ", to'rtburchaklar spline.
"Ushbu vositalar sizning kengaytmangizga aylanadi", dedi Farnxem.U GV80 kapotini “qattiqlashtirish” uchun uglerod tolali shplaynlarni, kavisli tolali chiziqlarni tanladi, uni ikki qo‘li bilan cho‘tkaladi va erkin chayqaldi, bu esa unga bemaqsad taxtalarini shakllantirish bo‘yicha ko‘p yillik tajribasini eslatdi.
“Sizning qo‘lingiz aslida siz uch o‘lchamda proyeksiya qilmoqchi bo‘lgan shaklni yaratmoqda”, dedi u sirtni mahorat bilan takomillashtirib."Siz buni VR-da qila olmaysiz. Ba'zan siz raqamli ravishda sevgini qo'lga kirita olmaysiz."
U uglerod tolasi ajoyib modellashtirish vositasi ekanligini aytdi.Bu engil, qattiq, egri chiziqni ushlab turadi va dizaynerlarga yoqadigan nozik to'lqinli to'qimalarni qoldiradi.
Gil cheksiz egiluvchanlikka ega, uni materiallarni qo'shish yoki kamaytirish orqali tuzatish mumkin.Paletlar dastasi o'z qutilarini o'z ichiga oladi, ular tennis qutisi kattaligidagi silindrga o'raladi.Genesis nemis brendi Staedtlerdan Marsclay Medium kompaniyasini afzal ko'radi, u avtomobil ishlab chiqaruvchilar va endi elektr startaplari uchun Kim kimligini taqdim etadi.Bir modelga taxminan to'rtta taglik kerak bo'ladi.(Ford har yili bu narsalardan 200 000 funt foydalanadi.) Jo'jalarni chiqarish uchun mo'ljallangan pechlar endi mashinalarni lyukdan chiqarishga yordam beradi, loyni yumshatish uchun 140 gradusgacha qizdiradi.Hech kim unda nima borligini aniq bilmaydi.Farnxem bir marta uning sirlarini ochish uchun o'z ishini yaratishga harakat qildi.Loy kompaniyasi mulkiy formulani ehtiyotkorlik bilan himoya qiladi.
Bu plastik loyning sanoat versiyasidir, lekin u aslida mineral loyni o'z ichiga olmaydi.Buyuk Britaniyadagi Bath Art Instituti dekani Uilyam Xarbart 1897 yilda talabalar uchun havoda qurib qolmaydigan moslashuvchan vositani qidirib, plastika ixtiro qildi.Shtaedtler vakilining aytishicha, u asosan neftga asoslangan mumlar, pigmentlar va plomba moddalaridan tayyorlanadi.Oltingugurt loyga o'ziga xos modellash xususiyatlarini beradi, shu jumladan chekka barqarorligi va qatlamning yopishqoqligi, shuningdek, o'ziga xos hid.Staedtler Marsclay Light-ni ta'mirlashda davom etmoqda, u oltingugurt o'rniga ichi bo'sh shisha mikrosferalardan foydalanadi, ammo uning ishlashi hali sanoat standarti formulasining ishlashiga mos kelmasligini tan oladi.
VRda siz qila olmaydigan narsa bor: Kaliforniya quyoshiga mukammal taqlid qiling.Har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi modelni ochiq havoda tinimsiz quyosh nurida tekshiradi.
GV80 Ibtido pechak devori hovlisiga kirib borarkan, Farnxem yana bir maxsus asbobni oldi: yog‘och dastali arzon biftek pichog‘i.Farnxemning barqaror qo'lida Ibtido asboblar panelida kesish chizig'ini belgilash uchun mukammal vositaga aylanadi.
Genesis loy endi raqamli ma'lumotlarni tekshirish uchun qat'iy ishlatiladi.Lapinning so'zlariga ko'ra, dizayndagi o'zgarishlarni birlashtirish bo'yicha "tun bo'yi karnaval" tugadi.Yangi tungi smena bilan tanishing: aerokosmik va dengiz bo'limlaridan ilhomlangan Poseidon nomli besh o'qli CNC mashinasi Manxettendagi ko'plab kvartiralardan kattaroqdir.Shisha kabinada ikkita shpindel asboblari ko'tarilgan gantry, robot Rodin kabi sachraydigan loy konfeti lentasi rahbarligida barqaror ishlaydi.Xetchbek SUV o'z shaklidan paydo bo'lganida, biz gipnozli displeyni tomosha qildik.Kech model terminator singari, Poseidon ibtidoiy mashinani almashtirdi.Yangisi modelni taxminan 80 soat ichida maydalab, uni ishchi uxlayotgan paytda ishga tushirishi mumkin.Inson modelerlari qanotni nozik supurishdan tortib kaput chetigacha bo'lgan sirt va tafsilotlarga e'tibor qaratishlari mumkin.Farnxemning ta'kidlashicha, GV80 ning murakkab panjarasini noldan modellashtirish uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi, qolgan uchlarini kesishgan teshikdan olib tashlash.3D-printer rulni, vites dastagini, orqa ko'zgu oynasini va boshqa qismlarni tez ko'rish uchun tupuradi.
Farnxem ushbu dasturlashtiriladigan vositalarning kuchini tan oladi.Ammo u ba'zi narsalar yo'qolganini aytdi.U dizaynerlar va modelerlar o'rtasidagi yaqinroq hamkorlikni - bu erda va u erda bel chizig'ini moslashtirgan avtomobil rassomlarining an'anaviy romantik ko'rinishini sog'indi."Siz ularning ikki o'lchovli g'oyalarini 3D formatida tushuntirishga harakat qilasiz va bu erda ishonch va yaqinlik paydo bo'ladi", dedi Farnxem.Bunga modelerning qanday samarali usul ekanligi haqidagi puxta o'ylangan fikrlari kiradi.Farnxem potentsial zarbani his qilyaptimi?haqiqatan ham.
"Men GV80 super ustida uzoq vaqt ishladim va har ikki tomonning dizaynerlari bu haqda bahslashdilar va "Bu juda issiq ko'rinadi. Men pulimni shu dizaynga sarflayman" deb o'ylashdi."
Lapin o'nlab yillar davomida modeler bo'lib kelgan va hozirda umumiy vaziyatni nazorat qilish uchun mas'uldir va modellashtirishning yordamchi rolini aniq tushunadi.Loy bir paytlar din bo'lgan, deb quruq gapirdi.Endi yo'q, lekin uning roli hali ham hayajonli va muhim.
"Bugungacha bu dizayn jarayonidagi so'nggi qadam bo'lib, u erda siz baho berishingiz va tasdiqlashingiz mumkin: bu kuchukcha ishlab chiqarishga kiradi; hamma rozi", dedi u.
Lapinning o'zi uchinchi avlod dizayneridir.Uning onasi Janet Lapin (familiyasi Krebs) Piagetning "dizayner qizlari" dan biri edi va bu g'ururli ism ayol dizaynerlarni g'azablantirdi.Ishqibozlar Lapinning otasi haqida o'ylashadi: Porsche 924 va 928 modellarini ishlab chiqqan Anatol "Toni" Lapin va Bill Mitchell boshchiligida u Larri Shinoda bilan hamkorlik qilib, 1963 yilning eng yaxshi Korveti Stingrayini yaratdi.
Earl o'zining yangi san'at va rang bo'limiga ega bo'lgan joyda Farnxemning vazifasi raqamli va analog domenlar o'rtasida muammosiz harakatlanadigan gibrid dizayn jamoasini yaratishdir.Bu shuni ko'rsatadiki, Ibtido hali ham bu etuk Play-Dohning qiymatini ko'radi, bu hech qanday o'yin emas.
"Yoshlarning buni qadrlashini ko'rish men uchun ajoyib", dedi Farnxem.“Ular doim kompyuter oldida o‘tirishni xohlamaydilar, o‘z qo‘llari bilan ishlashni xohlashadi... Mening tasavvurim – haykaltaroshlik, raqamli modellashtirish, skanerlash, frezalash kabi barcha ishlarni bajara oladigan jamoani yollash. mashina dasturlash - ular menda asboblar to'plamidagi barcha vositalarga ega bo'lishlari uchun."
Shunday bo'lsa-da, oldini olish mumkin bo'lmagan bir savol bor: raqamli asboblar loyni butunlay almashtiradigan darajada yaxshi bo'ladimi?
"Bu sodir bo'lishi mumkin", dedi Lapin."Bu sayohat qayerga borishini hech kim bilmaydi. Lekin menimcha, biz analog dunyoda ta'lim olganimizdan baxtiyormiz, shuning uchun biz raqamlarni qadrlaymiz".
"Yakuniy tahlilda biz virtual olam uchun mashinalar loyihalashtirmayapmiz. Biz odamlar hali ham 3D ob'ektlarga tegishi, haydashi va o'tirishi mumkin bo'lgan haqiqiy avtomobillarni loyihalashtirmoqdamiz. Bu butunlay yo'q bo'lib ketmaydigan jismoniy dunyo".
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 13-sentabr