ווי אָטאָומייקערז נוצן ליים צו מאַכן שיין בויגן מעטאַל

גענעסיס ס העכסט-סוד פּלאַן סטודיאָ רייַזע, ווו אַלט-שולע ליים מאָדעל מייקערז און נייַ-שולע דיגיטאַל וויזערדז פאַרבינדן צו שאַפֿן די מאַשין פון דער צוקונפֿט.
ווי עווידאַנסט דורך די געפאנגענע אין די דנאָ פון פארגרעסער ס פּיזשאַמע, די דיגיטאַל יבערכאַזערונג פון די גשמיות וועלט איז כּמעט גאַנץ.פֿון CGI Marvels און NFT אַרטיס צו אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז און זיך-דרייווינג קאַרס, אַלט, האַנט-אויף מעטהאָדס - און די וועטעראַנס וואָס שווערן ביי זיי - זענען סלאָטערד דאָרט, אָפט אַ כאָר פון "נו, בעיבי באָמערס."
דער זעלביקער איז אמת אין די פעלד פון ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג, ווי יעדער אַוטאָ אַרבעטער געלייגט אַוועק דורך אַ ראָבאָט וועט באַווייַזן עס.אין גענעסיס דיזיין צפון אַמעריקע, Road & Track איז געווען דער ערשטער ויסגאַבע צו באַקומען אַקסעס צו דעם ינער סוד פּלאַץ פון Irvine, קאַליפאָרניאַ.האַנס לאַפּינע, דער אָנפירער דירעקטאָר פון דעם צענטער, האָט געזאָגט אז א מיטגליד פון דער מעדיע איז געגאנגען צו דער אָפענעם הויף פון דער סטודיע איידער ער איז געווען ינטערסעפּטאַד.לאַפּינע איז אַ געבוירענער פון דעטראָיט, אַ געוועזענער פּאָרש פּראָוטאַטייפּ פאַבריקאַנט (זיין קינדער אַרייַננעמען די 956 און 959), און איז געווען דער הויפּט מאָדעלער פֿאַר אַודי און וואָלקסוואַגען אין די פאַרייניקטע שטאַטן פֿאַר 20 יאָר.ער וועט טאָן דאָס זיך אין 2021, וואָס איז וואָס מיר זענען דאָ: היטן פול-וואָג ליים מאָדעלינג דורך פאַכמאַן פּראַקטישנערז.דורך דזשענעראל מאטארס וויזשניצער קינסטלער-אינזשעניר הארלי דזש. ערל, קאנצעפט קארס, יערליכע ענדערונגען, הינטן פליגל, קארוועט, און דעם פראפעסיע פון ​​"אויטאמאביל דיזיין", איז דאס א סארט הילף וואס האט אונז געהאָלפן געבורט צו קארס.קונסט.ליים מאָדעלס האָבן שטענדיק געווען די יקער פֿאַר רובֿ קאַרס אין דער וועלט.ווי פילע ינדאַסטריאַל מיראַקאַלז, דעם יאָרהונדערט-אַלט פיר איז טרעטאַנד דורך די העכערונג פון דיגיטאַל מכשירים: ווייכווארג און גרויס דיספּלייז, קאַמפּיוטערייזד מילינג און 3 ד דרוקן.אָבער, די ליים מאָדעל נאָך יגזיסץ.
מי ר זענע ן ארײ ן אי ן א סעריע , שטײגערדיק ע װײס־װאלדיקע , גוט־באלויכט ע סטודיא ס או ן סטודיאס .עס איז דער מקור פון זעלטן ווינינג סטרייק דיזיינז, אַרייַנגערעכנט גענעסיס G70 און G80 סידאַנז, און GV70 און GV80 סוווס.זייער אַוואָרד-ווינינג און וויכטיק האָספּיטאַליטי דערמאנט מענטשן פון אַודי ס אייגענע דורכפאַל טקופע, ווען די דייַטש סאָרט געניצט ענלעך פאָרמולאַס - הייַנטצייַטיק, פּלאַן-געטריבן, און ווייַטער פון לוקסוס - צו קימאַט דרייַיק יו. עס. פארקויפונג און ריוואַליו זיך.ווערן אַ אמת קאָנקורענט פון Mercedes-Benz און BMW.
די דיזיינערז פון גענעסיס אַרייַננעמען Tony Chen און Chris Ha, און זייער פולשטענדיק רעזאַמייז אַרייַננעמען אַרבעט דערפאַרונג אין Audi, Volkswagen און Lucid.אונטער די גלאבאלע ספּאָנסאָרשיפּ פון געוועזענער Bentley דיזיינער SangYup Lee, זיי זענען ריספּעקטיוולי די שעפעריש מאַנאַדזשערז פון GV80 יקסטיריער און ינלענדיש.די אַלאַמניי פון די קונסט צענטער קאַלידזשיז האָבן באשטעטיקט אַז פרייהאַנד סקעטשאַז נאָך פּלאָמבירן יעדער דיזיינער ס שרייַבטיש און וויסטבאַסקעט, וואָס איז די סטאַרטינג פונט פון יעדער אַהאַ מאָמענט.אָבער צווישן פּאַפּיר און פול-וואָג ליים, די קרעאַטיוועס זענען איצט כּמעט גאָר יוואַלווינג די פארמען אין די דיגיטאַל מעלוכע.Chen און Ha לאָנטשט זייער אַוטאָדעסק ווייכווארג.א פול-גרייס GV80 גלימז פון די אַרויסווייַזן אויף די וואַנט און פיץ אין די לער פון אַ סופּער ראָשע וואָס איז 24 פֿיס לאַנג און 7 פֿיס הויך.די רענדערינג וועט באַפרידיקן קיין זשורנאַל אָדער טעלעוויזיע געשעפט.מיט אַ ביסל סוויפּס פון די מויז, Chen אַדזשאַסטיד די הינטערגרונט ליכט און געצויגן און אַדזשאַסטיד די יקאָניק פּעראַבאַליק כאַראַקטער שורה.די אַקשאַנז קען נעמען עטלעכע חדשים צו פאַרענדיקן.
לאַפּינע האט געזאגט אַז אין דער פאַרגאַנגענהייט, דיזיינערז געוויינט ליים צו מאַכן יעדער מילאַמיטער פון עוואָלוציע.א פול-גרייס מאָדעל קען דאַרפן $ 20,000 אין מאַטעריאַלס, וואָס טוט נישט געזונט ווי פיל ביז עס זענען 20 קאַמפּיטינג צוקונפֿט מאַשין פּראַפּאָוזאַלז.דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע ינייבאַלז דיזיינערז צו מיטאַרבעטן און קאָנקורירן אויף אַ גלאבאלע וואָג אָן צו שיקן גרויס אַמאַונץ פון ליים צו אַלע טיילן פון דער וועלט, און אָן יגזעקיאַטיווז און דיזיינערז מאַכן אַ ספּעציעל יאַזדע צו אָבסערווירן זיי.
"מיר קענען טאַקע שיקן עס צו דרום קארעע," האָט Chen געזאָגט וועגן די אַוטאָדעסק אַרבעט.בעשאַס COVID, פאַרשטעלן-באזירט מכשירים זענען אַ גאַדסענד.די לעאַן פּלאַן מאַנשאַפֿט אין גענעסיס ניט מער אפילו סטראַגאַליז מיט וואָג מאָדעלס.Lapine האט געזאגט אַז זיי זענען וויסט צייט און רעסורסן."איר בלאָזן זיי אַרויף, די ריישיאָוז זענען אַלע פאַלש."
דערנאָך, דזשאַסטין האָרטאָן, דער הויפּט פון וויזשוואַלאַזיישאַן אין גענעסיס, שטעלן אַ ווירטואַל פאַקט כעדסעט אויף מיין קאָפּ.אן אנדער אַנאַמיישאַן, GV80, אָנגעפילט מיין זעאונג, איצט מיט קאַפּריזיק הימל און וואָטערי הינטערגרונט.דאָס איז נישט אָן קסבאָקס: גענעסיס קוקט פאַקטיש גענוג צו זיין ריראַבאַל, און ענדזשאַנירז זענען שוין ריספּאַנדינג טאַקטייל מיט פינגגערטיפּ סענסאָרס.טאָמער באַלד, מיר וועלן אָנרירן און שמעקן די "פאַקטיש" לעדער בשעת שאַפּינג אין די ווירטואַל וועלט.
איצט אַז מיר האָבן געזען די דזשייאַנץ פייסינג די סימיאַליישאַן, עס איז צייט צו טרעפן עטלעכע Davids: Mike Farnham, הויפּט מאָדעלער פון גענעסיס, און Preston Moore, עלטער מאָדעלער און לעקטשערער אין דער קונסט צענטער אַקאַדעמי.פֿאַר אונדז איז די שפּאַלטן מאָדעל פון GV80, האַלב פון וואָס גיט אַ דראַמאַטיק פאָרעם קעגן אַ פּראָסט הינטערגרונט.אין די ניט-פאַרטיק טייל, די אָטשער ליים איז פאַרגליווערט ווי פּוטער פראָסטינג, קראַמפּאַלד דורך מענטש הענט און מאָדנע פינגערפּרינץ.ווי ווייַט ווי מענטשן זענען זארגן, די פאַקטיש און די ונרעאַל זענען אַמייזינג: ווי אַ "מאַשין" וואָס קענען צוגאַנג די עלעמענטאַל שיינקייט פון די Brâncuși סקולפּטור.מײַנע הענט האָבן זיך געצויגן פֿון דעם ליים, און אירע סאַטאַל שטויביקע קורוועס זײַנען געווען אָן אַ סוף אין דער דערגרייכן, פּונקט ווי מעבל אין אַ בעל־קראָם.
די שטאָק שטיצט אַ סקאַלפּטיד באַק, אַ שטאָל און האָלץ ראַם אין סטיראָפאָאַם פאָרעם, מילד אין ווערקאַבאַל שאַפּעס און קאָוטאַד מיט אַ דיק שיכטע פון ​​ליים.עס טוט נישט מאַכן זינען צו סקאַלפּט מאָדעלס לעגאַמרע אין ליים, ספּעציעל זינט זיי וועגן עטלעכע טאָנס.דער גרונט-אידעע האָט זיך נישט פיל געביטן זינט 1909. דעמאלט האט דער 16-יעריגער הארלי ערל (דער זון פון אן אויטאָמאָבילישער) אָנגעהויבן בויען פיוטשעריסטישע אויטאָמאָדעלס אויף הילצערנע זעג-כאָרסעס, ניצן מאָדעלס פון די בערג פון צפון לאס אנדזשעלעס.ליים אויף די טייַך בעט.
מאָדעלינג מכשירים זענען יוזשאַוואַלי כאָוממייד און זייער פערזענליכען (פלאַטאַן און פאָרן זיין פּאַסן צו זיין קינדער) געשטעלט אויף אַ ראָולינג מכשירים נירביי, קוקן ווי מידייוואַל כירורגיש ינסטראַמאַנץ: ראַקס, דראָט מכשירים, פּלאַנינג "פּיגס", רעקטאַנגגיאַלער ספּלינע.
"די מכשירים ווערן אַ פאַרלענגערונג פון זיך," האָט Farnham געזאָגט.ער האָט אויסדערוויילט טשאַד פיברע ספּלינעס, קערווד פיברע סטריפּס צו "פאַרשטאַרקן" די GV80 קאַפּטער, בראַשט עס מיט ביידע הענט און סווייד פריי, וואָס רימיינדיד אים פון זיין יאָרן פון דערפאַרונג אין פורעמונג סערפבאָרדז.
"דיין האַנט איז פאקטיש קריייטינג די פאָרעם איר ווילן צו פּרויעקט אין דרייַ דימענשאַנז," ער האט געזאגט, סקילפאַלי ימפּרוווינג די ייבערפלאַך."איר קענען נישט טאָן דאָס אין וור. מאל איר קענען נישט כאַפּן ליבע דידזשאַטאַלי."
ער האט געזאגט אַז טשאַד פיברע איז אַ גרויס מאָדעלינג געצייַג.עס איז ליכט, שווער, האלט די ויסבייג און לאָזן די סאַטאַל ריפּאַל געוועב אַז דיזיינערז ווי.
ליים האט אַנלימאַטאַד דאַקטילאַטי, וואָס קענען זיין קערעקטאַד דורך אַדינג אָדער רידוסינג מאַטעריאַלס.א הויפן פּאַלאַץ כּולל זייַן באָקסעס, פּאַקידזשד אין אַ צילינדער די גרייס פון אַ טעניס קענען.גענעסיס פאַוואָרס מאַרסקלייַ מעדיום פון די דייַטש סאָרט Staedtler, וואָס גיט אַ ווער ס ווער פֿאַר אָטאָומייקערז און איצט עלעקטריש סטאַרטאַפּס.א מאָדעל ריקווייערז בעערעך פיר פּאַלאַץ ווערט.(פארד ניצט 200,000 פונט פון די זאכן יעדער יאָר.) אָווענס דיזיינד צו לוקע טשיקס קענען איצט העלפן לוקע קאַרס, באַהיצונג די ליים צו 140 דיגריז צו פאַרווייכערן.קײנע ר װײם ט שוי ן ניש ט גענוי , װא ס ס׳אי ז דערין .Farnham אַמאָל געפרוווט צו מאַכן זיין אייגענע ווערק צו ופשליסן זיין סיקריץ.די ליים פירמע קערפאַלי פּראַטעקץ די פּראַפּרייאַטערי פאָרמולע.
עס איז אַן ינדאַסטריאַל ווערסיע פון ​​פּלאַסטיק ליים, אָבער עס טוט נישט אַנטהאַלטן מינעראַל ליים.וויליאם האַרבאַרט, דער דעקאַן פון די באַט קונסט אינסטיטוט אין די פֿאַראייניקטע מלכות, ינווענטאַד פּלאַסטיסיטי אין 1897, קוקן פֿאַר אַ פלעקסאַבאַל מיטל וואָס וואָלט נישט טרוקן אויס אין די לופט פֿאַר סטודענטן.א פארשטייער פון Staedtler האט געזאגט אַז עס איז דער הויפּט געמאכט פון נאַפט-באזירט וואַקסאַז, פּיגמאַנץ און פילערז.שוועבל ימפּאַרץ יינציק מאָדעלינג פּראָפּערטיעס צו די ליים, אַרייַנגערעכנט ברעג פעסטקייַט און שיכטע אַדכיזשאַן, ווי געזונט ווי אַ יינציק רייעך.Staedtler האלט צו פאַרריכטן Marsclay Light, וואָס ניצט פּוסט גלאז מיקראָספערעס אַנשטאָט פון שוועבל, אָבער אַדמיץ אַז זייַן פאָרשטעלונג קען נאָך נישט גלייַכן די פאָרשטעלונג פון זייַן ינדאַסטרי נאָרמאַל פאָרמיאַליישאַן.
עס איז עפּעס איר קענען נישט טאָן אין וור: נאָכמאַכן די קאַליפאָרניאַ זון בישליימעס.יעדער מאַשין פאַבריקאַנט טשעק די מאָדעל ינ דרויסן אין די רילענטלאַס זונשייַן.
ווען דער גוו 80 איז אַריינגעפאָרן אין הויף פון דער מויער פון גענעסיס פּליושש, האָט פאַרנהם אַרויסגענומען נאָך אַ ספּעציעלן געצייג: אַ ביליקן ביפסטייק מעסער מיט אַ הילצערן שעפּן.אין פאַרנהאַם ס פעסט הענט, עס ווערט די שליימעסדיק געצייַג פֿאַר מאַרקינג אַ קאַטינג שורה אויף די גענעסיס דאַשבאָרד.
גענעסיס ליים איז איצט שטרענג געניצט צו באַשטעטיקן דיגיטאַל דאַטן.Lapine האט געזאגט אַז די "אַלע-נאַכט קאַרנאַוואַל" פון ינטאַגרייטינג ראָולינג פּלאַן ענדערונגען איז איבער.טרעפן די נייַע נאַכט יבעררוק: אַ פינף-אַקס קנק מאַשין גערופֿן פּאָסעידאָן, ינספּייערד דורך די אַעראָספּאַסע און מאַרינע דיפּאַרטמאַנץ, איז ביגער ווי פילע אַפּאַרטמאַנץ אין מאַנהאַטטאַן.אין די גלאז בוט, צוויי שפּינדל מכשירים אַרבעט סטעדאַלי אונטער די גיידאַנס פון אַן עלעוואַטעד גאַנטרי, אַ ליים קאַנפעטי בענד ספּלאַשינג ווי אַ ראָבאָט ראָדין.ווען אַ העטשבאַק סווו ימערדזשד פון זיין פאָרעם, מיר וואָטשט די כיפּנאַטיק אַרויסווייַזן.ווי אַ שפּעט מאָדעל טערמינאַטאָר, פּאָסעידאָן ריפּלייסט אַ מער פּרימיטיוו מאַשין.דער נייער קען אויסמאלן א מאדעל אין בערך 80 שעה און עס לויפן בשעת דער ארבעטער שלאפט.מענטש מאָדעלערס קענען פאָקוס אויף סערפאַסיז און דעטאַילס, פון די סאַטאַל ויסקערן פון די פענדער צו די ברעג פון די קאַפּטער.Farnham האָט געזאָגט אַז עס וועט נעמען אַ לאַנג צייט צו מאָדעל די קאָמפּלעקס גריל פון די GV80 פֿון קראַצן, און סקראַפּ אַוועק עטלעכע פון ​​​​די רוען עצות פון אַ קרייַז-כאַטשט עפן.די 3 ד דרוקער שפּייַען אויס די סטירינג ראָד, גאַנג הייבער, דערציען שפּיגל און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר שנעל וויזשוואַלאַזיישאַן.
Farnham יקנאַלידזשז די מאַכט פון די פּראָוגראַמאַבאַל מכשירים.אבער ער האט געזאגט אַז עטלעכע זאכן זענען פאַרפאַלן.ער מיסט די נעענטער מיטאַרבעט צווישן דיזיינערז און מאָדעלערס - די טראדיציאנעלן ראָמאַנטיש מיינונג פון מאַשין קינסטלער אַדזשאַסטינג די טאַליע דאָ און די טאַליע דאָרט."איר פּרוּווט צו דערקלערן זייער צוויי-דימענשאַנאַל געדאנקען אין 3D, און דאָס איז ווו צוטרוי און באַריכט טאַקע קומען אין," Farnham האט געזאגט.דאָס כולל די מאָדעלער ס געזונט-געדאַנק-אויס מיינונגען וועגן וואָס איז אַ עפעקטיוו וועג.טוט Farnham פילן אַ פּאָטענציעל צעברעכן שלאָגן?טאַקע.
"איך געארבעט אויף GV80 סופּער פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און די דיזיינערז פון ביידע זייטן האָבן אַרגיוד וועגן אים און געדאַנק, 'דאס קוקט זייער הייס. איך וועל פאַרברענגען מיין געלט אויף דעם פּלאַן'."
לאַפּינע איז געווען אַ מאָדעלער פֿאַר דעקאַדעס, און איז איצט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אָוווערסיינג די קוילעלדיק סיטואַציע און האט אַ קלאָר פארשטאנד פון די אַגזיליערי ראָלע פון ​​מאָדעלינג.ער האט טרויעריק געזאגט אז ליים איז אמאל געווען א רעליגיע.ניט מער, אָבער זייַן ראָלע איז נאָך יקסייטינג און וויכטיק.
"צו דעם טאָג, דאָס איז די לעצטע שריט אין די פּלאַן פּראָצעס, ווו איר קענען אָפּשאַצן און באַקומען האַסקאָמע: די הינטעלע וועט גיין אין פּראָדוקציע; אַלעמען שטימען," ער האט געזאגט.
Lapine זיך איז אַ דריט דור דיזיינער.זיין מוטער דזשאַנעט לאַפּין (פאַמיליע קרעבס) איז געווען איינער פון פּיאַגעט ס "פּלאַן גערלז", און דעם שטאָלץ נאָמען אַנגגערד ווייַבלעך דיזיינערז אַפֿילו דעמאָלט.ענטוזיאַסץ וועלן טראַכטן וועגן לאַפּינע ס פאטער: אַנאַטאָל "טאָני" לאַפּינע, וואָס דיזיינד די פּאָרש 924 און 928, און אונטער דער פירערשאַפט פון ביל מיטשעל, ער מיטאַרבעט מיט לערי שינאָדאַ צו שאַפֿן 1963 קאָרוועט סטינגרייַ פון די יאָר.
וווּ ערל האט זיין נייַקייַט קונסט און קאָליר אָפּטיילונג, Farnham ס אַרבעט איז צו שאַפֿן אַ כייבריד פּלאַן מאַנשאַפֿט וואָס מאַך סמודלי צווישן די דיגיטאַל און אַנאַלאָג דאָומיינז.דאָס ווייזט אַז גענעסיס נאָך זעט די ווערט פון דעם דערוואַקסן Play-Doh, וואָס איז אין קיין מיטל אַ שפּיל.
"עס איז קיל פֿאַר מיר צו זען יונג מענטשן אָפּשאַצן דעם," האָט Farnham געזאָגט."זיי ווילן נישט זיצן אין פראָנט פון די קאָמפּיוטער אַלע מאָל; זיי ווילן צו אַרבעטן מיט זייער אייגן הענט ... מיין זעאונג איז צו רעקרוט אַ מאַנשאַפֿט וואָס קענען טאָן אַלע די אַרבעט-סקאַלפּטינג, דיגיטאַל מאָדעלינג, סקאַנינג, מילינג. מאַשין פּראָגראַממינג - אַזוי זיי קענען איך האָבן אַלע די מכשירים אין די טאָאָלקיט."
פונדעסטוועגן, עס איז נאָך איין קשיא וואָס קענען ניט זיין אַוווידאַד: וועט דיגיטאַל מכשירים ווערן אַזוי גוט אַז זיי גאָר פאַרבייַטן ליים?
״דאס קען פאסירן — האט לאפין געזאגט."קיין איינער ווייסט ווו די נסיעה וועט גיין. אָבער איך טראַכטן מיר זענען מאַזלדיק צו זיין געבילדעט אין דער אַנאַלאָג וועלט, אַזוי מיר אָפּשאַצן נומערן."
"אין די ענדגילטיקע אַנאַליסיס, מיר פּלאַן נישט קאַרס פֿאַר די ווירטואַל וועלט. מיר דיזיינינג פאַקטיש קאַרס ווו מענטשן קענען נאָך פאַרבינדן, פאָר און זיצן אין 3D אַבדזשעקץ. דאָס איז אַ גאַנץ גשמיות וועלט וואָס וועט נישט פאַרשווינדן."